Русский реванш. Ледокол Сталина

Глава 97

В мае 1939 года, Третий рейх и Японская империя подписали союзный договор. Специально для этого, Токио лично почтил трёхдневным визитом Кайзер Адольф, так что договор подписали на самом высшем, можно сказать священном уровне божественных правителей.

Шоком для информированных это, конечно, не стало, но в массовом сознании сработал маркер — «Война!» Вторая Великая война, от которой никому в Европе уклониться не удастся. Не удастся Британии увильнуть от войны с Третьим рейхом, союз Германии и Японии не допускает возможности для такого развития событий.

Больше всех эта новость возбудила жителей британского Доминиона Канада, методично «зомбируемых» всеми ресурсами «Граналь Медиа». Нет, специально для канадцев мы ничего не вещали (печатали), канадцы читали нашу американскую прессу, слушали наше радио и смотрели наше телевидение, где мы доходчиво объясняли американцам — как же им повезло с Justice Party и «Королевой Марго». Налоги снизились прилично, экономика на подъёме, Великая Стена на границе с Мексикой достраивается — скоро заживём. Будем втридорога продавать Европе патроны и консервы, а бедных канадцев ещё раз ограбят и погонят на убой. И после войны снова ограбят, с каким бы результатом она не завершилась, ха-ха.

Первого июня 1939 года империя Япония-Ямато выставила Португалии ультиматум — в течении месяца покинуть Макао. То есть, передать свою китайскую колонию японской армии. Через Макао продолжается контрабанда опиума и вооружений для мятежников, которую португальская администрация пресечь неспособна, поэтому — «давай, до свидания», Португалия.

Кипеш поднялся знатный, Совет Безопасности Евразийской Лиги посвятил этому три экстренных заседания, но результата это дипломатическое кипение не дало. Советский Союз и Соединённые Штаты воздержались от оценок, Третий рейх Японию поддержал, а Британия с Францией осудили. Ничья: два-два. И ещё двое не скрывали, что рассчитывают сделать на грядущей Войне хороший бизнес.

Вместо осуждения агрессивных планов Японской империи, Советский Союз и Соединённые Штаты потребовали гарантий обеспечения торгового судоходства для невоюющих сторон. Понятно, что где попало нейтралы плавать не смогут, война есть война, но гарантии безопасной торговли на линиях Нью-Йорк — Романов-на-Мурмане (с базой в Рейкьявике) и Сан-Франциско — Владивосток (с базой в Гонолулу) будьте любезны обеспечить даже во время Великой войны.

Третий рейх и Японская империя красные линии приняли сразу, и Британии с Францией выбора не оставили. Впрочем, Франции до тех красных линий всё равно ничем не дотянуться, так что выбора не оставили только Британской империи, у французов его изначально не имелось.

Обсудили и снабжение Швейцарии из черноморских портов Советского Союза. Взаимная интеграция экономик делает это торговое сообщение исключительно важным, так что будьте любезны обеспечить. Договорились о безопасном проходе в Вентимилью вдоль западного берега Италии. За Италию между собой договорились, Муссолини в этот клуб так и не приняли.

Не состоялся в этой истории Муссолини как яркий лидер. Так уж получилось, что моё вмешательство гораздо раньше вознесло в зенит «звезду» Адольфа Гитлера с очень продуманной (в плане экономики) идеей национального социализма. Моими же стараниями прекратилось и левое движение, на борьбе с которым Муссолини набрал свой авторитет в той исторической реальности. По баблу он полностью зависел от Ватикана, а Ватикан был совсем не против предоставления гарантий безопасности морской торговой линии Советский Союз — Швейцарская Конфедерация.

Ватикан уже перестроил свою финансовую структуру под швейцарскую юрисдикцию и серьёзно вложился своим золотом в американское экономической чудо. Не шучу, действительно — чудо. Своим надёжным партнёрам мы сейчас обеспечиваем доходность в двадцать процентов годовых. Ватикан сейчас в числе надёжных, и во всём идёт нам навстречу — потом отмолим, сначала нужно выиграть войну. Такой логичный ход Бог-Иегова точно не осудит. А Христос?

Блаженны нищие духом, а мазохизм — их услада. Сам Сын Божий кайфанул на кресте и куда-то там «вознёсся», но за две тысячи лет изрядно измельчал весь канонический Христовый мазохизм. Пришло наконец понимание, что такими методами приличную и состоятельную Церковь Христову теперь не построишь. Приличную церковь можно создать только через большой бизнес.

Так Ватикан «опустился» до признания младшего партнёрства в нашем общем бизнесе и переместил центр своих интересов из Рима в Ниццу. Не впервой ведь — «зимовали» в Авиньоне и в Ницце как-нибудь «перезимуем». В смысле, золото перезимует, уйдёт-инвестируется в надёжный бизнес. В такие фонды, которые уже и в космос вкладываются, в будущее, а не только в растущую бешеными темпами экономику САСШ. Муссолини тот ещё психопат, но ему точно не хватит запала, чтобы «забычить» против решения всего Совета Безопасности Евразийской Лиги, да ещё и без денег Ватикана.

С аннексии японцами Макао Вторая Великая не началась. Португалия приняла ультиматум Империи Япония-Ямато и начала эвакуацию тридцатого июня.

Июль 1939 года запомнился выдающейся дипломатической активностью. В итоге, Британия, Франция, Италия, Испания, Португалия, Бельгия, Голландия, Дания, Норвегия и Люксембург организовали «Великую Антанту» — коалицию противодействия агрессии против любого из участников союза. Мне это по форме напомнило договор НАТО из другой исторической реальности. Неважно, Япония атакует Голландию на Яве, или Германия Люксембург в Люксембурге, войну агрессору должны объявить все. «Один за всех и все за одного!», ага. Задекларировали грозно, посмотрим, что из этого в итоге получится.

Началось неплохо — Исландия разорвала унию с Данией и объявила о своём нейтралитете, попросив гарантий у Советского Союза и Соединённых Штатов. Гарантий — значит военные базы. Кроме Дании, никто таким политическим коварством исландцев особо не возмутился. Всё равно Исландия за красной линией, а мобилизовывать там некого и некому. Так-то оно так, но первые территориальные потери «Великая Антанта» понесла ещё до начала войны. Макао вроде как не в счёт, его раньше сдали. Такое начало — недобрый знак, но современное общество во всякие такие «знаки» больше не верит. Зато в них верят Хофманн и Ямомото, а значит Гитлер и Хирохито.

Ещё в июле Третий рейх образовал Средиземноморскую эскадру с базой в Стамбуле. Ничего выдающегося по нынешним временам — линейный крейсер «Дойчланд» и два авианосца «Нюрнберг» и «Аугсбург» с причитающейся «челядью» из фрегатов ПВО, ПРО, ПЛО и эсминцев, но в эту эскадру немцы собрали самые быстрые свои корабли. Даже мне понятно — что это не для обороны Черноморских проливов кораблики. В Проливы и так никто в здравом уме не полезет.

У Турецкой республики, кстати говоря, очень неплохая армия. Стараниями Хайнца Хофманна турки не только перевооружились, но и научились чтить Орднунг. Хайнц даже расовых парагвайцев в своё время этому научил, а турки в качестве вояк намного состоятельнее. На благодатной почве реваншизма (ведь это поколение родилось ещё в Великой Османской империи), из «семечка» «Майн Кампф», пророс добротный турецкий национал-социализм, непримиримый противник текущего мирового порядка.

Рейх уже показал пример, собрав не только все свои земли, он и Австро-Венгрию в себя включил в полном составе. Плюс, походя намотал на гусеницы бывшие королевства, а ныне протектораты Сербии, Румынии, Болгарии и Греции.

Вооружена трёхмиллионная Турецкая армия почти как вермахт и мотивирована не хуже, так что задачи ей можно ставить очень амбициозные, вроде десанта на Кипр, или удара по французскому департаменту Большой Ливан. Новый президент Турции, маршал Мустафа Февзи Чакмак отлично ладит с правоверными шиитами Исламской Республики Ирак, так что и их совместные действия не исключаются. «Великую Антанту» в восточном Средиземноморье планировалось развлечь от души.

Первого августа 1939 года Третий рейх выставил Британской империи, Франции и Бельгии ультиматум о возврате бывших колоний Германии, ныне подмандатных территорий этих стран в Африке и на островах Тихого океана, и возмещение ущерба за двадцать лет оккупации. Требования были выдвинуты заведомо невыполнимые, поэтому в странах «Великой Антанты» сразу объявили всеобщую мобилизацию.

В Канаде, конечно, тоже. Как же — на войну, да без Канады…

Семнадцатого августа 1939 года началась Канадская война за независимость. Сама началась, никакого кармического долга за канадцев мы на себя не приняли, организацией процесса не занимались, исключительно пропагандой своего образа жизни. Мы завоевали независимость и от Британии, и от Сионизма, поэтому так круто живём. А теперь заживём ещё круче, поставляя вам «еду и патроны». Вы там держитесь!

Классическая «Оранжевая революция» случилась сама, «Граналь Медиа» её не только не финансировал, он на ней ещё и зарабатывал. Немного зарабатывали «птенцы гнезда Игнатьева-второго», бывшие организованные преступники, а ныне почтенные джентльмены — фактические хозяева штата Невада и города Лас-Вегас, американской столицы всевозможного греха.

Современные люди в целом настолько порочны, что на их грехах можно отлично зарабатывать и законными методами. Мафиозные графы и бароны легализовались, но навыки-то остались, мастерство ведь не пропьёшь. Если ты организовывал контрабанду в эту сторону, то и в обратную этот канал сработает — это же очевидно. Это нелегальная, но благородная деятельность — помогать соседям обрести свободу. За неё, за эту деятельность, никого преследовать не будут, она патриотическая и вполне в духе «Мейк Америка Грейт Эгейн».

Если Канада обретёт независимость, а потом своими провинциями войдёт в состав Соединённых Штатов — вы ещё и героями станете, в историю войдёте. Так что образ свой старайтесь без нужды не порочить. Рейдерские захваты всяких активов в Канаде не возбраняются, но без лютости. Помните, что про вас будут писать книги и снимать фильмы, благородные доны.

Тридцать первого августа 1939 года Адольф Гитлер выступил с обращением к великой германской нации и братским арийским народам: датчанам с норвежцами. Кайзер Адольф предупредил своих любимых бюргеров и братские народы, что завтра начнётся война. Ноты с уведомлением уже вручены нашими послами всем правительствам враждебного блока «Великая Антанта». Сорокапятиминутную речь Кайзера в прямом эфире слушали почти полмиллиарда человек — «Граналь Медиа» эту речь анонсировал и в прямом эфире прогнал на всех своих каналах. Не только на радио. Даже на телевизионных каналах гнали эту радиотрансляцию под фотоколлаж.

Гитлер очень доступно, буквально на пальцах, довёл до аудитории, что агрессором Третий рейх не является. Не Германия объявила политику: «Пушки вместо масла!», не Германия заявила претензии на «Двухдержавный стандарт» и мировое господство, не Германия собрала агрессивно настроенную «Великую Антанту». Именно Британия всё это затеяла, а наш ультиматум всего лишь поставил точку в их подготовке ко Второй Великой войне. Завтра война начнётся — Вторая Великая война, устроенная британской плутократией, узурпировавшей законную власть. Они убили короля Эдуарда Восьмого, который старался эту войну предотвратить, они провели тотальные репрессии против гражданского движения Справедливость все истинные намерения британские плутократы обозначили слишком очевидно, мы всего лишь ставим точку в их подготовке. Арийские братья датчане и норвежцы не должны умирать за интересы расовых плутократов.

Первого сентября 1939 года, в ноль-ноль часов ноль-ноль минут по среднеевропейскому времени, диверсионно-разведовательные группы германцев начали проведение операции «Дер Таг». В час ночи пропала связь с аэропортами Осло и Копенгагена, но кто в час ночи по этому поводу переживает? Война ведь завтра начнётся. В два часа ночи в аэропортах Осло и Копенгагена начали приземляться чартерные рейсы «Люфтганзы».

«Люфтганза» хоть публичная коммерческая компания, с оборотом акций на Франкфуртской фондовой бирже, но в ней семьдесят пять процентов капитала принадлежало правительству, которое имело полное право вписать в любой блудняк всех прочих акционеров. По сути — это транспортное подразделение Люфтваффе на самоокупаемости.

Как «Аэрофлот» у Советского Союза и «Космос Эйрлайнс» у нас. У нас, в «Космосе», все пилоты и штурманы сотрудники «Save Service» с предусмотренной контрактом мобилизацией. То есть, переводом сотрудников на решение других задач в других машинах. Переучивание за наш счёт, конечно, да и боевые выплаты — это круто. Во много раз круче, чем попасть под сокращение штатов без выходных пособий — по подозрению в нелояльности нанимателю, то есть, с «волчьим билетом».

Про «Аэрофлот» и так понятно. И не в том дело, что в Советском Союзе все по гроб жизни военнообязанные, дело в том, что военным лётчиком быть реально круто. В мирное время «Аэрофлот» зарабатывал хорошие деньги, в качестве временно бездействующего «обоза» ВВС СССР и готовил будущих военных лётчиков.

В этой исторической реальности патриотизм советских граждан зашкаливал, и каждый гражданский пилот «Аэрофлота» мечтал о кабине собственного бомбардировщика, штурмовика, или истребителя. Они и о космосе уже мечтали, эти освобождённые дети рабочих и крестьян, дворян и разночинцев, русских и всех остальных народов. Теперь расовые советские граждане, выбравшие советским языком русский.

Первого сентября 1939 года, первый день Второй Великой войны, стал днём безоговорочной капитуляции королевств Дания и Норвегии. Какие могут быть оговорки, если лично сами монархи угодили к германцам в плен?

Мобилизованных к этому времени истинных арийцев: датчан и норвежцев, стали готовить к отправке на Балканы, подавлять партизанщину в Сербии и набираться боевого опыта, а взамен запланировали снять четыре лучшие дивизии ваффен-СС. Лучшие из тех, что этим делом на проклятых (значимых исключительно географически) Балканах занимались — из четырёх дивизий: две венгерские и одна турецкая. Высочайшей директивой Кайзера Адольфа Гитлера, границы расовой идентичности истинного арийства в интересах ведомства СС в своём хозяйстве устанавливал сам Хайнц Хофманн, а тот сразу заявил: «Только я решаю — кто здесь унтерменш, а кто истинный ариец».

Хофманн принимал в СС расовых мадьяр и турков, славян и евреев, лишь бы они при приёме прошли определённые тесты на верность. Продемонстрировали стремление развиваться над собой до уровня юберменшей, путём подвигов на поле боя. Здоровая инициатива интеграции в состав «Европейского Союза», под управлением Третьего рейха, всех этих балканских греко-румыно-славян.

Дискриминация, конечно, имелась, ну а как без неё в отношениях с побеждёнными, но стараниями Хофманна социальные лифты для всяких балканских унтерменшей не закрыли даже в частях ваффен-СС, а это уже очень серьёзные бонусы, в том числе и в плане личного бизнеса, поэтому недостатка в соискателях вакансий не имелось, в том числе среди высокопоставленных военных из побеждённых армий. А куда им деваться? Жить то как-то нужно, причём желательно в статусе полноправных граждан-юберменшей. Всё вполне реально, нужно только победить в начавшейся войне.

Первого сентября 1939 года Третий рейх в ультимативной форме потребовал от Швейцарской Конфедерации закрыть транспортный коридор через Лазурный берег. Требование вполне законное. Время военное, значит Швейцария обязана пресечь транзит между воюющими странами, если планирует сохранить свой нейтралитет.

Нейтралитет у нас скорее всего сохранить не получится, Франция с Италией перекрытию транспортного коридора точно не обрадуются и попытаются его отжать, но к этому ходу мы готовились. С наскока с Лазурного берега нас не выбить, и французы с итальянцами это отлично знают, так что сразу они не кинутся, а дальше всякое может случиться. Данию с Норвегией Хофманн вывел из войны виртуозно, так что и остальным скучать не придётся. Отмашемся, даже если полезут. Пока всё идёт по плану.

Первую неделю Второй Великой войны я провёл в Ницце. Кому война, а кому наконец-то полноценный отпуск. Торопиться некуда, предугадать развитие событий я не способен, а просто так метаться незачем. Поэтому я купался, загорал, наслаждался жизнью. Бархатный сезон, красотища.

Книжечку писать начал. Скоро нам предстоит разговор начистоту с товарищем Сталиным, вот я и решил его немного к этому разговору подготовить. И остальным читателям о себе напомнить, а то уже заговорили — исписался, мол, Малетин, задавили его массой молодые таланты.

Талантов открылось действительно много. Новые, совсем незнакомые мне имена развивали жанры космической фантастики и фэнтези — мир их неплохо читал, «Граналь» издавал и зарабатывал деньги, а я же вроде как весь вышел в бизнес.

Андрей Малетин — персона очень обсуждаемая, и благодаря гламурной составляющей моей жизни, и, конечно, из-за денег. Кто и сколько зарабатывает, интересует этот мир гораздо больше, чем кто и с кем сексуально сношается. Папарацци ко мне интерес давно потеряли, выбором девочек я больше никого не удивляю, в этом плане я абсолютно «всеяден», этого не стесняюсь и не скрываю. Девочек перед случкой я обязательно один вечер «выгуливаю» в «свете», так что выслеживать меня с блудными грехами необходимости нет, я ими хвастаюсь. Другое дело — деньги!

Общеизвестно, что я владею двадцатью процентами «Граналь Медиа», но сколько это в конкретных баксах — можно только гадать. Плюс моя коллекция живописи, плюс команда «БМВ-Роллс-Ройс» в Формуле-1, плюс рекламные контракты, плюс авторские за переиздания, а сколько ещё неизвестного? Кроме того, стоит учесть мои связи с сильными мира сего, а значит процент от сделок в «серых» схемах, заключаемых при посредничестве Малетина. Это уже не миллионы, джентльмены, а десятки миллионов, если не сотня.

На самом деле, гораздо больше. Даже учитывая только мою официально озвученную долю в «Гранале». В случае повторного листинга «Граналь Медиа» на Уолл-Стрит, его капитализация точно превысит миллиард и холдинг займёт первую строчку в рейтинге Доу-Джонса.

На биржу мы своими активами не выходим, она пока и без нас растёт довольно бодро. Будем выставляться по мере замедления роста и начнём отнюдь не с «Граналя». Взрывной рост фондового рынка нам не нужен, подъём нам нужен плавный, устойчивый и долговременный, и обеспечить его мы способны. По факту, сейчас на Уолл-Стрит оборачиваются акции компаний не из первой десятки, даже из второй меньше половины, так что поддерживать рост Доу-Джонс нам найдётся чем, даже в те смутные времена, когда Америка вступит во Вторую Великую войну.

Впрочем, до этого дойдёт ещё не скоро. После бурного начала в виде операции «Дер Таг» наступило затишье. Даже авиация противников активности не проявляла, занимаясь доразведкой средств ПВО противника.

Пленных королей Дании и Норвегии перевезли в Потсдам и подселили к Вильгельму Второму в Шарлоттенхоф, со всей возможной нежностью, как исчезающий вид заповедных животных. В комфортабельные вольеры с высшей степенью заботы персонала. Это афишируется, я бы даже сказал — рекламируется в Дании и Норвегии. Вернутся ваши короли, когда закончатся смутные времена, а пока пусть в Потсдаме поживут — целее будут.

На нейтральных площадках в Москве, Вашингтоне и Берне, тем временем, уточнялись границы допустимого (прежде всего в плане применения боевых отравляющих веществ) и допущение необходимого (воздушного сообщения между Швейцарской Конфедерацией, Советским Союзом и Соединёнными Штатами). В Ницце теперь главная площадка мировой золотовалютной биржи, в Ниццу всем нужно по бизнесу, так что будьте любезны — предоставьте такую возможность. Пусть и не по кратчайшим маршрутам, но чтобы всё было стабильно и безопасно.

Ах, да. Я же книжку начал писать. Про классического (для нас классического) попаданца в 1918 год. Из нашей исторической реальности, которая с местной разошлась как раз в восемнадцатом. Сюжет таков: в будущем победившего сатанизма (на описание мерзостей этого будущего я букв не пожалел) триллионеры продолжали умирать, несмотря на все достижения сатанинской медицины. Жили они подолгу, но в итоге всё равно дохли, вот и раскошелились слишком таланливые на создание «машины времени». Не как у Герберта Уэллса — материю эта «машина» не переносила, только матрицу сознания. К нам угодил триллионер Исаак Левит. Первый счастливчик, он же последний, исходный мир растворился в хаосе, сработала «бабочка Брэдбери». Про «бабочку» современникам тоже пришлось пояснять, так что на описание самого «попадалова» букв у меня осталось немного. Исаак Левит, в новой жизни Аарон Рабин, будет удивляться — на какой причудливый путь развития вступил этот мир, после «раздавленной им бабочки».

Работа в процессе, но «хребет» уже сформирован. Исаак-Аарон помечется, подёргается, поудивляется и угодит в Иерусалим, под бомбы британцев. Там его мучительно убьют нервно паралитическим газом, никакого хеппи-энда. Понять мой посыл сможет только товарищ Сталин, для него я специально вставлю эпизод-ключ, а для остальных получится довольно забавная история. В том числе и современная история. Аарон-Исаак многое успел повидать, а дядька он очень неглупый, хоть и с моральными ценностями из сатанинского будущего. «Ничего не западло», ага, зато какой кругозор, какие неожиданные ракурсы, должно получиться смешно. В общем, пишу, а пока пора в дорогу.

Третий рейх согласовал линию Ницца — Москва (над Австрией и Венгрией), а Франция отказала: — договорились о «красной линии» Романов-на-Мурмане — Рейкьявик — Нью-Йорк, вот там и летайте. Петен ведёт себя как обидчивый подросток. Странно, вроде серьёзный человек и руководитель небесталанный, при нём Франция зажила гораздо лучше, чем при ставленниках сионизма, а подросток из него так и лезет. Ему же хуже.

Девятого сентября 1939 года я вылетел «Аэрофлотом» в Москву.

Товарищ Сталин действием французов оказался очень доволен. Всё авиасообщение между Соединёнными Штатами и Швейцарской Конфедерацией теперь пойдёт с дозаправкой (а значит досмотром) через Москву, или Ленинград. Из Женевы до Нью-Йорка такой петлёй без посадки не долетит даже СИ-3. Тем более до Сан-Франциско, или Лос-Анжелеса. На том маршруте теперь только Сталинград. Россия — Центр Мира. И в Русскую Аравию теперь по расписанию добираться можно только через Россию. Не объедешь, не обплывёшь, не облетишь.

Так-то да, но есть нюансы. Всё это вызывает зависть всех остальных мировых держав. В Соединённых Штатах нам приходится прилагать серьёзные усилия для предотвращения полемики на тему — «Россия слишком много захапала». К сожалению, этот вопрос встал на повестку даже в дружественных Советскому Союзу Германии и Японии, несмотря на всё наше старание. Россия действительно слишком много захапала и скрыть это уже невозможно.

Россия продолжает хапать, на декабрь тридцать девятого назначены «ритуальные танцы» с присоединением к Советскому Союзу двух Монголий и Уйгурии. Россия (СССР) продолжает расширяться за счёт щупалец своих железных дорог. Китайская Империя Цин сейчас фактический доминион Советского Союза, несмотря на присутствие германской (в Циндао) и американской (в Вэйхайвэйе) военно-морских баз. Нефтью всех снабжает Дацин, так что тут — без вариантов.

Советский железные дороги добрались до Рокфеллер-Сити (Абу-Даби), Бендер-Аббаса, Багдада и Джелалабада. Дублёр Великого Сибирского пути (Транссиба) проложили через обе Монголии и Уйгурию. В Советском Союзе железные дороги не зарабатывают деньги, дороги прокладывают не для этого. Дороги — это скрепа, это ещё древние римляне отлично понимали, а советские железные дороги в этом плане переоценить трудно, особенно сейчас, когда морская торговля Европы и Азии вынужденно остановилась.

Теперь вот ещё СССР перепала монополия на авиасообщение. Аэропорт Рейкьявика — хаб «Аэрофлота», там американцев и подбирают. Туда же и сдают. В Рейкьявике я пересел на «USAir».

В Нью-Йорке я квартирую у Жюля Граналя. Мою «родную» «Асторию» всё-таки снесли, как и «Уолдорф», на их месте семья Уолдорфов планируется возведение очередного небоскрёба. Ничего личного — только бизнес. Нью-Йоркскую коллекцию картин я отправил в Эрмитаж, там культурное достояние человечества хранить умеют, а сам переселился в гостевой флигель особняка Граналя. Ну, то есть как переселился — живу там пару недель в году. Родственник из провинции, ага.

Ума не приложу, как Жюль со всем нашим «Граналевым» хозяйством справляется. В холдинг входят больше сотни компаний, а на контракте у него тысячи самых стервозных личностей современности — всяких там звёзд: шоу-бизнеса, кинематографа, спорта, литературы, журналистики и так далее. Это не говоря ещё про «политический обоз» Justice Party, который тоже тащит на себе Жюль. Конспирологи ищут в Организации корни тамплиеров, инопланетян, рептилоидов и прочих шумеров и даже не представляют себе, что всю Справедливость в Соединённых Штатах организовал один человек.

Нет, все мы ему конечно помогали — и идеями, и деньгами, и людьми Игнатьева-второго, но всё организовал и «вывез» бесспорно Жюль Граналь. А теперь он «вывозит» для нас Канаду.

С началом Второй Великой войны десанта орд колонизаторов ожидать не приходилось, поэтому Канадская война за независимость велась в основном языками. Английским и французским. Лояльных Лондону «метрополистов» в Канаде хватало, но всё-таки они находились в меньшинстве. Причём значительном таком меньшинстве — едва четверть от всех туземных канадцев. Три четверти туземцев уже «топили» за Национальную Канадскую Независимость и последующую интеграцию в Соединённые Штаты.

И ведь само так случилось, никто их к этому не призывал, никто за это не агитировал. «Граналь Медиа» не набрасывал на этот «вентилятор», он только реагировал на самые «жирные» набросы. Оценивал подачи коллег.

У Жюля Граналя я прожил неделю. Дал ему почитать наброски «Хроники жизней Исаака и Аарона». Повеселил старика, Жюлю ведь шестьдесят три исполнилось. В таком возрасте умные люди уже отлично понимают чёрный юмор.

— Ты видел этот сатанизм… — это не вопрос, а констатация, поэтому молча киваю в ответ.

Сатанизм я не просто видел, я внутри него выживал. Не триллионером Исааком Левитом, конечно, но и далеко не люмпеном, так что повидать успел многое, поэтому часть «Жизнь Исаака» мной почти не выдумывалась. Всё срисовывалось с натуры. Всё живое, никакой фальши. Жюль это почувствовал, значит почувствует и Сталин.

— Ты был старым, Эндрю?

— Таким, как ты сейчас — был. И женат был дважды, оба раза неудачно. Впрочем, неудачные браки при сатанизме — это норма.

— У нас ведь не сатанизм, Эндрю. Тебе уже сорок…

— Сорок один, Жюль. С половиной. Спасибо, что помнишь, можем отпраздновать это знаменательное событие. Только проповедника не включай. Мне сам Папа Римский на это не пеняет, так что не пытайся быть святее самого Его Святейшества. Моя аморальная мораль — далеко не самое худшее, что ждёт наше полуживотное человечество на пути к звёздам. Тем более, что я ничего не навязываю.

— Ты поставил себе достойную цель — улучшить человечество, но при этом сам же подаёшь дурной пример.

— Не такой уж он дурной, дружище, просто ты судишь со своей колокольни. Всё, что естественно — не безобразно, а полигамия вполне естественна. К тому же, мне так удобнее делать бизнес, так что можешь считать, что я играю эту роль в наших общих интересах. Но насчёт примера я обязательно подумаю

— Женишься?

— Вряд ли. Скорее — на войну пойду добровольцем, или вообще в космос улечу.

Кстати, про космос. Начавшаяся Вторая Великая война нашим планам нисколько не помешает. Точнее сказать — немного помешает, но в сороковом году мы первый искусственный спутник Земли всё равно запустим. Не в мае, как планировали, всё-таки транспортировка сейчас затруднена, а очень много различного оборудования для космодрома изготавливается в Советском Союзе и Швейцарской Конфедерации, но к августу-сентябрю должны успеть.

Наш космодром в Гайане — коммерческий, а его владелец и оператор, компания «Star Shipping» — акционерное общество, в котором двадцатью пятью процентами акционерного капитала владеет СССР через «Внешэкономбанк». И космодром у нас общий, и ракета, и спутник. Пока. Для начала. Даже если потом разделимся, в истории совместный след останется. Первый космический след Человечества. Это ли не скрепа?

Война, тем временем, постепенно набирала обороты. Японская армия начала сухопутное вторжение во Французский Индокитай, а флот организовал десантную операцию на Суматре. В Азии у «Великой Антанты» силы таяли довольно быстро. Колониальная Азия, как и Африка — сырьевой придаток Европы, там даже патроны не производили, не то что самолёты. Всё требовалось завозить из Метрополий, а вот с этим уже возникли большие проблемы.

Суэцкий канал британцы у сионистов отбили, но пользоваться им не могут. Как и всё Восточное Средиземноморье, канал теперь недоступен для судоходства, из-за господства в небе авиации Третьего рейха и союзной Рейху Турции.

Что там говорить про Французский Индокитай, если в блокаду попал целый департамент Франции Большой Ливан. Его теперь придётся снабжать вокруг Африки до того же Суэца, а далее «караванными тропами» через Саудовскую Аравию', железную дорогу Суэц — Бейрут построить никто не догадался. Можно ещё самолётами, петлёй над Северной Африкой, но это уже далеко за пределами любой разумной экономики, даже в военное время.

Вокруг Африки же теперь ходить очень опасно. Какой бы не был мощный у «Великой Антанты» военный флот, удержать под контролем такие растянутые коммуникации он оказался неспособен. Океанских рейдеров Третий рейх и Империя Япония-Ямато наделали не меньше, и главное — совершеннее. Это не моё мнения, во флоте я полный профан, это мнение настоящих моряков. У Игнатьева-второго в штате и такие имеются. Кроме того, у Германии и Японии гораздо лучшая позиция для атаки, неодолимой силой политической географии. Торговое судоходство немцев спряталось в закрытые акватории Балтийского и Чёрного морей, а до японских владений ещё поди-доберись. Да и где базироваться? Мало-мальски промышленность развита только в Австралии, только в Мельбурне можно организовать ремонт и обслуживание современных кораблей и подводных лодок. Организуют, конечно, даже вокруг мыса Горн организуют, расовые британцы — нация очень деятельная и мотивированная, но на всё это нужно время, а пока атакуют германцы в Атлантике и японцы в Индийском океане.

На сухопутном театре в Европе немцы захватили Люксембург и снова остановились. Как и в той исторической реальности, неприкрытым никакими укреплениями Франции и Бельгии осталось Арденнское нагорье, считающееся непроходимым. Там Рейх прошёл в другой истории, там же пройдёт и в этой. Хофманн через джунгли умеет армии водить, что ему родной европейский лес? Не тайга ведь бескрайняя, крохотное нагорье, холмистое, но и плоских участков там хватает. Крепостей французы с бельгийцами понастроили в три слоя, на глубину аж сорок километров, а про пограничный лес не подумали. «Забили» на него. Не помню кто сказал: «Военных всегда губят три „за“, „забил“, заснул, забыл». Погубят и на этот раз. Зимой удара от Хофманна никто не ждёт. Кроме меня, я-то как раз в нём уверен на сто сорок шесть процентов.

Авиация воюет очень активно, счёт сбитых идёт уже на сотни. Радары здесь гораздо совершеннее и мёртвых зон гораздо меньше, так что на чужую территорию залетать очень опасно, однако пробуют постоянно. Только над Люксембургом «антантовцы» угробили почти двести самолётов. С лётчиками, конечно. Кадровыми военными лётчиками ещё довоенной подготовки. Не все они погибли, но в этой войне своё отвоевали. Немцы и самолётов теряли меньше, и их лётчики, в случае критического повреждения машин, спрыгивали на свою территорию.

Первого октября 1939 года Франция попыталась атаковать наши оборонительные позиции во Фрежюсе, Вторая Великая война для Швейцарской Конфедерации началась. Французы снова напали вероломно, но подлое коварство им снова не помогло.