1851, октябрь, 2. Казань
— Ра-а-авняйсь! Смирно! — рявкнул начальник школы механизаторов.
И личный состав её выстроился для смотра.
Лев Николаевич прошёл мимо строя, оценивая общее состояние этих людей. Обмундирования — само собой. Хотя не в первую очередь. Ему важнее было их психологическое состояние. Свежесть. Собранность. И так далее.
— К машинам. — дал отмашку граф, когда завершил этот обход.
Минута.
И строй рассыпал на группы, машинистов и механиков, закреплённых за тем или иным аппаратом. А также группа наставников и отдельных специалистов во главе с начальником.
Тракторов с калильным двигателем уже имелся десяток.
Здесь.
В школе.
Ещё дюжина находилась на складах. Их «лепили» без доработок. Как есть. Конечно, уже накопились определённые недостатки и недоделки. Однако в целом работоспособность этой базовой модели посчитали удовлетворительной. И пытались выпустить их побольше. С некоторым запасом ходовых запасных частей.
Но в сельскохозяйственные владения Толстого их не отправляли пока. Держали в Казани на складах. И готовили машинистов и механиков. Парами. Так было быстрее и проще.
Почему?
Так война на носу. Какой смысл их вливать в хозяйство, если потом почти сразу их придётся оттуда изымать. Ибо польза от них в обозах была бесценной. Например, на том же Кавказе. Резко повышая обеспечение и подвижность воинских частей.
Дальше стояло шесть паровых трактора, два дорожных паровых катка и первый бульдозер. Паровой. А следом десяток паровых грузовиков. Причём тройка последних было новой модели. Доведённой.
Такой акцент на паровой технике продиктован банальной причиной. Нефть пока ещё не шествовала по планете и употреблялась крайне локально. Более того, пока не удавалось перевести даже всё генераторное оборудование в Казани на неё. Несмотря на все усилия.
Посему Лев решил, что ближайшие десятилетия будет крайне актуальной паровая техника на твёрдом топливе. Особенно в армии. В первую очередь из-за универсальности. Вот и работали над конструкцией, доводя её и вылизывая.
В разных аспектах.
Тот же бульдозер, хоть и колёсный, являлся настоящим откровением. А там и грейдер уже был на подходе. И прочее.
В процессе опытов и экспериментов отказались от двухпроходного котла в пользу трехпроходного. Возни столько же, а получался лучше.
С виду всё тот же цилиндр на боку в тех же габаритах. Только в центре у него располагалась одна большая дымогарная труба. По ней газы шли вперёд от топки. Вокруг этой «дырки от бублика» шёл пояс двухдюймовых труб, по которым газы возвращались к топке. А дальше, по внешнему периметру — дюймовые трубы, уводящие газы вперёд. Само собой, везде стояли турбуляторы. Высокая зольность твёрдых видов топлива вынуждала её как можно скорее осаждать — до попадания в трубы малого сечения. Да и теплообмен повышался[1].
Как итог объём рабочего тела в котле резко уменьшился, что позволило снизить время прогрева «с нуля». Площадь парообразования несколько увеличилась, равно как и КПД котла и паропроизводительность. Из-за чего с него теперь удавалось снимать не двадцать, а двадцать пять лошадей.
На первый взгляд битва за копейки.
Но на деле даже двадцать пять лошадей на паровом поршневом двигателе это очень немало. Из-за высокого крутящего момента, не зависящего от оборотов. А уж делая поправку на годы…
— Обкатали? — кивнул на один из таких аппаратов, спросил Лев.
— Конечно. Всё честь по чести обкатали. — доложился начальник школы.
— Сколько?
— Если в кузов грузить две тонны и три в прицепе, то со скоростью десять вёрст в час он может идти по грунтовым дорогам около восьми — десяти часов. Всё зависит от разбитости дорог.
— А по грязи?
— Вдвое скорость падает.
Лев взглянул на практически гладкие резиновые покрышки грузовика и кивнул, принимая ответ. Без камер пока. Просто куски резины, надетые на обод для некоторой дополнительной амортизации. Хотя трясучка всё равно — изрядно получилось.
«Ёлочку» протектора позабыли.
Точнее, позабыл лично он, местные о ней и не слышали. Что требовалось как можно скорее исправить на всех тракторах. Кроме пропашных. Там резиновые обода снимались и вместо них ставились на болтах грунтозацепы. По дорогам на таких не походишь — они их изрядно портят…
— Поломки?
— Если обслуживать всё как должно — оно и живёт. И очень хорошо живёт. Здесь только котёл может дурить, но, если каждый вечер ёршиком трубы чистить — будет всё ладно. Накипь же… дистилляция воды и периодическое, по таблицам пробега, кипячение котла с прибавкой уксусной кислоты с последующей промывкой решают все проблемы. Мы один такой после пятисот часов разрезали — любо-дорого поглядеть.
— Скажите мне как на духу, как русский человек русскому: если эти три паровых грузовика прямо сейчас своим ходом отправить в Санкт-Петербург, они доедут?
— Хм… — закашлялся начальник школы.
— Не доедут. — из-за плеча произнёс инженер Горбов.
— Почему?
— Расстояние большое, обязательно что-то отвалится. Мы им только суточные пробеги устраивали. А потом осмотр и обслуживание. До столицы же отсюда сколько?
— Около тысячи трёхсот вёрст.
— Неделю им идти. Деть ко дню без продыху. Могут посыпаться.
— Возьмите удвоенный экипаж. Все потребные запчасти с инструментами. И езжайте. Послезавтра и выезжайте.
— Что значит, езжайте?
— Вы, Александр, назначаетесь старшим этого опытового пробега. Ежели всё сложится — лично представите аппарат императору. Я письмо напишу. Будьте уверены, он на награды в таких делах человек щедрый.
— Я не уверен…
— Должны же мы проверить, что у нас получилось? Если грузовик не может выдержать недельного перехода, то для армии он не годен совершенно.
— Я могу отказаться?
— Никак нет.
— Но ведь в случае провала…
— Вы знаете до винтика, как они устроены. У вас будут механики и машинисты. Вы организованной группой пойдёте. С вами я могу выделить десяток из экспедиции для охраны, чтобы чего не вышло. Какой провал? Запчасти по отчётам особенно не горят. Что может пойти не так?
— Какая-нибудь непредвиденная поломка.
— Остановитесь. Отремонтируетесь. И продолжите пробег. Всё. Готовьтесь. Послезавтра поутру выезжаете. Я пока согласую с губернатором маршрут, чтобы он документы выправил.
Сказав это, Лев хлопнул инженера по плечу и направился к своему экипажу. Конному. Который пора бы было уже заменить на механическую лошадку. Чтобы подавать пример. И, заодно, нарабатывать опыт эксплуатации. Да и быстрее на ней будет и ловчее добираться по делам. Наверное…
Посол России в Турции стоял на борту рыбачьей шаланды и грустью смотрел на удаляющийся вдали город. Кто-то называл его Стамбулом, кто-то Константинополем, а кто-то даже Царьградом.
Буквально час назад мужчину вывели из тюрьмы и посадили на какую-то рыбацкую лодку, отправив к берегам России. Причём им не заплатили. Дескать, русские заплатят.
Самому послу никакого имущества его не вернули.
Даже крестик золотой забрали.
Отпустив в драной арестантской робе без единого гроша в кармане. Да ещё и ослабленного, так как в тюрьме держали на хлебе и воде. Рыбаки его, конечно, покормили. Но рыбой и не слишком обильно. Сырой. Просто потому, что ничего другого у них и не было с собой. Сами так питались.
Впрочем, это мелочи.
Он уезжал домой, и всё остальное можно было потерпеть. Ибо даже такое положение впроголодь выглядело намного лучше, чем отвратительное обращение в тюрьме. А с ним, на удивление обращались плохо. Совершенно недопустимым для статуса посла образом…
Луи Наполеон нервно выхаживал по своему кабинету.
Ему было тревожно.
Россия вела себя странно.
— Почему он медлит? Почему? — патетично воскликнул император.
Министр иностранных дел Франции и двоюродный брат монарха Александр Колонна-Валевский[2] промолчал.
— Николай же обещался выступать защитником православия! Всюду, где его станут притеснять! — вновь воскликнул Луи Наполеон. — Сколько посланников от болгар и прочих уже посетили Санкт-Петербург?
— Двадцать семь делегации. Все рассказывали об ужасах, творимых турками. Мы специально подбирали самых впечатлительных и пострадавших. Чтобы ярче впечатления и более страстные рассказы.
— И он молчит? Просто их игнорирует?
— Он высказывает озабоченность и шлет султану ничего не значащиеся бумажки. Ну, пытается. Его посол ведь арестован, поэтому это всё нормально не передать.
— А газеты?
— Ни одна русская газета пока не решилась напечатать предлагаемые нами статьи. Просто говорят о том, что им пока запретили. Пока. А сталкиваться с этим мясником Дубельтом никто не хочется.
— Цирк… сущий цирк. Неужели Россия настолько ослабла?
— Я не уверен.
— Тогда что?
— Какая-то игра. Сейчас сложно сказать. Мы совершенно точно знаем, что Россия ведёт подготовку к войне. Деталей у нас мало, но работы ведутся и их много. Всё и вся приводится в порядок.
— Он же сокращает армию!
— Это не совсем так. Солдаты и офицеры отправляются в запас. И, как мне стало известно, для них создаются мобилизационные предписания. То есть, он накапливает обученный резерв. Кроме того, по всей России развёрнуты вербовочные пункты.
— А как же рекрутские наборы?
— На них установлен негласный запрет. Судя по всему, мы прозевали довольно серьёзную реформу, полностью меняющую весь характер комплектования русской армии.
— И что, у этих русских кто-то идёт в вербовочные пункты добровольно?
— От крепостных отбоя нету. Уходят на отхожий промысел, а сами туда. По договору ведь всю их семью казна должна выкупить по установленным ценам. В полках учёба развёрнута. И это не пустая болтовня. Много занимаются. Про расход пороха у нас любят пошутить, но это оказалось правдой. Магазины армейские приводятся в порядок и пополняются, а где надо подновляются. Ситуация вообще не такая безобразная, как её рисуют насмешники. Деятельность очень кипучая. Русские её просто не выставляют напоказ. Много всего тайно делают. Секретно. Тишком.
— Значит, они готовы к войне?
— Готовятся. Степень их готовности неясна. Но раз тянут, значит им нужно ещё время.
— Ну… хм… разумно… разумно.
— Кроме того, есть ещё одна немаловажная деталь. Вы слышали о том, что русские предложили венграм независимость за избрание монархом Романова?
— Да, конечно. Какая наглость!
— Это предложение до сих пор является предметом споров в Вене. Венгры выторговывают себе максимально выгодные условия, угрожая выбрать Романова. Из-за чего Австрия до сих пор в полном раздрае. Однако недавно в Вене, как мне шепнули, всплыл ещё один очень интересный момент. Оказалось, что золотые пчёлы сохранили прямую мужскую линию.
— Что? О чём вы?
— Чьим символом были золотые пчёлы?
— Бонапартов?
— А до того?
— Не может быть!
— Насколько мне известно, Святой престол и кайзер что-то задумали. Во всяком случае, активность их законников сильно возросла. Они рыщут всякие старые бумаги и проверяют их. И это, как мне кажется, связано со слухами об ордене тамплиеров, который, дескать, сохранялся всё это время, прячась от всех.
— А причём тут русские?
— Пчёлы улетели на восход солнца. Говорят, что тамплиеры, тоже. — вяло улыбнулся министр иностранных дел. — Вы понимаете, что это означает?
— Вздор! Этого просто не может быть! Обычная мистификация!
— А если нет? Павел пытался перетащить к себе Мальтийский орден, а Екатерина — иезуитов. Это вполне себе реалистичная гипотеза — вполне в русле тех поступков, которые предпринимала Россия для увеличения своего влияния в Европе.
— И кто? Вам известны персоны? Тамплиером, как я слышал, назвали какого-то наглого и удачливого графа. А эти золотые пчёлы? Кто из них ещё жужжит?
— Я, увы, пока не знаю. Самому интересно. Тем более что из России тоже много законников приезжало и фельдъегерей по этому вопросу. Делом очень серьёзно заинтересовались.
— Мы можем вмешаться и опровергнуть эти изыскания?
— Едва ли это получится. Святой престол как коршун кружит над тем делом, отслеживая каждый шаг. Я вообще узнал случайно. И сколько усилий не предпринимал, толком ничего не смог выяснить. Думаю, вы понимаете их могущество в таких вопросах. Мне кажется, что это именно их игра, а не России.
— Зачем эти пчёлы им?
— Ну как же? — улыбнулся министр иностранных дел. — Это самая древняя династия королевства франков. Самая легендарная.
— Свергнутая.
— Так бывает, иногда. Но вы, Ваше Величество, символ возрождения династий, утративших некогда власть.
Луи Наполеон нервно дёрнул щекой.
И даже потянулся к шее, чтобы ослабить воротник. Очень уж ему стало душно. Чуть помедлил, после чего произнес:
— Если что-то выясните — немедленно сообщайте. Что же до русских… давите на султана. Пусть хоть паломников их потрошит на алтарях в Иерусалиме, но вынудить Николая начинать войну. Если началась такая игра, то едва ли в наших интересах давать им дальше готовиться.
— Сделаю всё от меня зависящее…
[1] В общей теории КПД парового котла упирается в разницу температур на входе и выходе. То есть, КПД передачи тепла от процесса горения теплоносителю. Это достигается площадью теплопередачи и временем теплообменного контакта. Поэтому турбулизаторы довольно существенно повышают эффективность теплообмена. Ну и способствуют более интенсивному осаждению сажи в ещё толстых первичных трубах, если котёл многопроходных.
[2] В оригинальной истории Александр Колонна-Валевский стал министром иностранных дел только в 1855 году на фоне разочарования императором в Эдуарде де Луисе, но тут карты легли иначе, и он стал министром с приходом к власти Луи Наполеона, отличившись в «американском деле».