Фактор роста

Глава 22 От теории к практике или земные дела красной авиации

В кунге было душно. Капитан Фомин ворочался, одновременно хотелось пить и наконец то заснуть. Но сон не шёл, мешала то ли духота, то ли недавние воспоминания. Аркадий откинул одеяло, жалея, что нельзя так же выкинуть из памяти всё сказанное майором Самойловым. Чертыхаясь, волевым усилием заставил себя сесть и потянулся за водой. Но вместо кружки пальцы наткнулись на тёплый металл пистолетной рукоятки.

Жук достал всех. Если уж он Козу за пару дней приучил в уборную с пистолетом ходить, что говорить про какого-то там капитана Фомина. Майор Самойлов предлагал ему на выбор вальтер или кольт, но он остался верен своему пристрелянному ТТ. Всё-таки Аркадий не плохо стреляет. За то не отказался от компактного пистолета-пулемёта необычной компоновки. Такого даже у старшины не было. Сейчас этот спецавтомат висел на стене над койкой, в общем-то, тоже, только руку протяни.

А его начальнику удалось произвести впечатление на командиров авиадивизий. ВВС округа гудит, как пчелиный улей, в который сунули палку и хорошенечко там пошурудили. Но полностью в нападение диверсантов, пожалуй, верит один старшина Жуков. Вообще, складывается такое впечатление, что для Ивана война уже началась. Он и живёт в каком-то совершенно другом ритме. И ведь как-то получается у него, слушаются его красноармейцы, будто всю жизнь под его началом служили. Наш «контрик» Карл Бочкин попытался приказы Жука отменять, так бойцы его распоряжения просто по-тихому саботировали.

Впрочем, чего удивляться, учитывая кто его натаскивал. Да уж, задал майор Самойлов загадку. Проняло всех. Смешанные дивизии, дислоцированные на самой границе, это 9-я, 10-я и 11-я прислали радистов от каждого полка. 43-я ИАД, 12-я и 13-я БАД по одному человеку на дивизию. Теперь у него в дивизионе ещё и школа недоделанных радистов. Или кто-то думает, что лётчики ему опытных спецов прислали?

За то Аркадий наконец-то увидел настоящего доктора физических наук, требовательного педагога и прекрасного учителя. Стало понятно почему майор относится к капитану Ивлеву с таким почтением. Роль старшего оператора пусть и экспериментальной РЛС была, безусловно, тесновата для учёного такого масштаба. Даже комиссар Гаврила Иванович Морозин с позывным «Глыба» и младший политрук Бочкин по имени Карл, позывного ещё не заслуживший, не вмешиваются в учебный процесс, полностью отдав его на откуп Виктора Ивановича.

А вот Жук вмешивался. Ему вообще было плевать на любые авторитеты и субординацию в той части, которая мешает выполнению его задачи по обеспечению безопасности конструкторов. По два часа в сутки Ивлев, «Коза» и Леночка отдавали занятиям по стрельбе из пистолета. Всем им выдали удобные и убойные «Вальтеры». Вообще майор со свитой напоминали передвижной склад оружия, пошукать так у них и пулемёт обязательно бы нашёлся.

Аркадий сначала думал, что старшина будет учить их метко стрелять, но оказалось снайперов из учёных никто делать не собирался. Жук учил их совсем другим вещам. Правильно носить, быстро выхватывать, на рефлекторном уровне снимать с предохранителя и не дрогнувшей рукой палить из любых положений в человека, который в этот момент хватает тебя за разные места с очень нехорошими намерениями. Хватать Жук умел и особо не стеснялся, подлец!

М-да… не дивизион, а бар… цирк на колёсах, вместо клоунов настоящие негры, а главным он — Аркаша Фомин.

Капитан отложил ТТ и осторожно, стараясь не смахнуть со стола кружку, нащупал спичечный коробок. Чиркнул спичкой, собираясь посмотреть который час, и невольно зажмурился. Слишком близко к лицу поднёс огонь, и для, привыкших к почти абсолютному мраку кунга, глаз, вспыхнувший на конце деревянной палочки, шарик света оказался слишком ярким.

Даже сомкнув веки, Аркадий не перестал видеть жёлто-оранжевое пятно с расплывающимися краями на котором не удавалось сфокусироваться.

— Аркадий, ты чего? — спросил, стоящий рядом, полковник Савицкий.

— Да солнечного зайчика словил, сейчас проморгаюсь, — сдерживая мат, ответил, не осторожно посмотревший на солнце, капитан Фомин.

— Бывает. На солнце смотреть особый навык нужен.

— Всё, товарищи, перекурили. Рассаживаемся, — для убедительности Самойлов даже постучал указкой по краю парты.

Сам майор сел напротив, лицом к остальным, как если бы держал экзамен перед какой-нибудь комиссией. Только вот, если судить по выражению лица его начальника, дело обстояло, скорее, с точностью наоборот. В голову пришло нелепое сравнение — майор Самойлов строгий ревизор управления цирками из Наркомпроса, а генералы и полковники — директора этих самых цирков и сейчас им придётся объяснять почему балаганы куда-то подевались, а остались одни спившиеся от уныния клоуны.

Вот лезет же дурь какая в башку. А кто виноват? Ясно кто, его начальник. Когда негров отбили у толпы, майор позвал его и главного автомеханика дивизиона старшего лейтенанта Игната Петровича Зайцева и передал Аркадию личные дела темнокожего пополнения.

— Потом подробно ознакомишься, а сейчас просто посмотри какие имена у этих клоунов. Я чуть от смеха не лопнул.

— Тари Иисус Гарасай, — прочитал Фомин, написанное на обложке лежащей сверху папки, и хмыкнул. Иисус значит.

— Читай второе слово. Тари фамилия. Иисус собственно первое имя. Свои его Иса называют. Гарасай второе имя. У них там сложно могут и по второму называть. Потом разберёшься. Но Иса точно. Он у них в авторитете, хотя там есть ребята и поздоровее. Башковитый, уже худо-бедно пытается по-русски изъясняться.

— Понял, — Аркадий переложил верхнюю папку вниз, — Джонсон Бенджамин Малик. Бенджамин?

— Да. Один из отцов-основателей Америки, — майор махнул рукой, дальше и капитан Фомин зашелестел папками.

— Джонатан, Рафаил, Расмус, Закария, Гарольд.

— Ай, — не увидев ожидаемой реакции, Самойлов снова махнул рукой, теперь уже, как бы ставя крест на толстокожих подчинённых, не сумевших почувствовать всю иронию типичных афроамериканских имён, — темнота вы.

Вот так вот. Как там классик сказал — вся жизнь театр. А у нас цирк с конями. Ага. Крылатыми, блин. Пегасы породы «Ишак» в основном.

— Аркадий, просыпайся! Хорош о нигерах думать. Кончится война свожу тебя на Кубу. Там мулатки знаешь какие? — сам майор вероятно знал, так как, под хохот зала, обозначил ладонями некие колоссальные шарообразности в районе грудной клетки.

Не догадывающийся о том, что Самойлов довольно неплохо читает по губам, Аркадий был просто сражён, тем на сколько точно майор угадал его мысли. Капитан Фомин даже привстал со своего места и не реагировал на посыпавшиеся со всех сторон смешки и подначки пока сидящий рядом полковник Савицкий не дёрнул его за низ гимнастёрки.

— Всё, товарищи командиры. Посмеялись и хватит. Давайте работать.

Простые в общем-то слова и сказаны они были спокойным, ровным тоном, но их вполне хватило, чтоб все шуточки и смешочки резко прекратились. Да и майор уже не выглядел добреньким лектором из штаба, скорее волкодавом из второго управления НКГБ.

— Даже не знаю с чего начать. Вернее продолжить. Давайте начнём с фактов. С фактов о нашей авиации. Отойдём, так сказать, от теории к практике. И посмотрим, что на практике означают все вот эти уровни и стрелочки на нашей схеме. Согласны, товарищи командиры?

Дождавшись, немного нестройных, одобрительных возгласов, майор кивнул и постучал подушечками пальцев по лежащему перед ним толстому блокноту в кожаной обложке.

— Прям с вас и начнём. 9-я САД. Из четырех полков истребителей три сформированы в прошлом году. 10-я САД — из двух истребительных один прошлогодний. 11-я САД — оба истребительных 40-го года выпуска. Плюс штурмовой полк в стадии формирования. Итого из восьми ИАП в прошлом году сформировано шесть!

Мне нужно вам объяснять, что это значит?.. Вижу не нужно. Летний период ушёл на формирование полков. Зимой вы, да и практически все остальные, почти не летали.

По результатам проведённой в апреле комплексной проверки, о состояние ВВС ЗАВО были сделаны следующие выводы, — майор открыл блокнот и стал зачитывать, — «… в результате пережитой тяжелой зимы к 15 апреля 1941 года боевую готовность частей Военно-воздушных сил ЗАВО можно охарактеризовать следующим: истребители — небоеспособны (в воздухе почти не стреляли и воздушных боев не вели); бомбардировщики — ограниченно боеспособны (мало бомбили, мало стреляли, мало летали на маршрутные полеты). Разведывательной авиации округ не имел, так как имеющиеся восемь корпусных авиаэскадрилий получили шесть самолетов Р-зет и приступили к переучиванию. 313-й и 314-й разведывательные полки были полностью укомплектованы молодым летным составом, но материальной части не имели. Штурмовиков округ вовсе не имел»[91].

То есть реально у вчерашних курсантов на слетанность было в идеальных условиях два месяца хорошей погоды. Значит ни про стрельбы, ни про полёты в плохих метеоусловиях говорить не приходиться. Базовый навык пилотирования у курсантов мне тоже хорошо известен. Взлёт, посадка, смотри меня не потеряй.

По инфраструктуре. Понятно, что конфигурация бывших польских аэродромов не соответствует нашим задачам. Этот же Тарнов, где мы сейчас находимся, был, грубо говоря, в 250 км от границы. Сместилась граница и теперь аэродромную сеть от Балтики и до Чёрного моря нужно достраивать. А линию укрепрайонов вообще заново строить. Как обстоят дела со строительством новых аэродромов в округе вы знаете.

— Так сворачивается строительство то!

— А вам нужны трактора и перекопанная взлётка, когда вас немцы бомбить начнут? Если в июле войны не будет строительство продолжится. Только не надейтесь.

По тылам. Не хочу материться, поэтому цифры. Тридцать четыре батальона аэродромного обслуживания (БАО) переформированы из авиабаз. А девяносто три БАО находятся в стадии формирования. Вот и думайте сами насколько в настоящее время тылы готовы к началу войны.

Дальше спецтехника и оборудование. Если коротко его катастрофически не хватает. Совет — все эти пускатели, автозаправщики, тягачи беречь пуще самолётов. Окопать, а лучше сделать подземные стоянки хотя бы типа блиндажей и как следует замаскировать. Кроме Тарнова. Со дня на день вам поступит распоряжение об отводе от границы лишней техники и персонала. Тут будет что-то типа оперативного аэродрома подскока с минимумом необходимого.

— А как же… Я не могу без приказа командующего ВВС округа.

— Приказ будет. И он будет касаться не только Тарнова. 9-я, 10-я, 11-я САДы получат такие же указания. И да. Аналогичный приказ получите по топливу и авиабомбам. Излишки в срочном порядке убрать за Минск.

Евгений Яковлевич, — Самойлов обратился к находящемуся в глубокой задумчивости командиру 9-й авиадивизии полковнику Савицкому, — сколько у вас сейчас числится машин в 129-м полку?

— Если не ошибаюсь сто восемнадцать.

— А сколько пилотов в полку?

— Шестьдесят.

— Получите приказ оставить семьдесят самых боеспособных машин, остальные, какие смогут взлететь, перегоняйте на аэродромы 43-й ИАД. Если можно из трёх машин собрать одну летающую, курочьте и собирайте. И мой личный совет. Пока не поздно под любым предлогом отсылайте жён и детей хотя бы в Минск. А лучше ещё восточнее, куда-нибудь к родственникам в деревню.

— Виктор Степанович, ты что же считаешь они до Минска дойдут⁈ — высказался за всех генерал Захаров.

— Дойдут, Георгий Нефёдович, не дойдут, а бомбить будут нещадно.

— Ну это мы ещё посмотрим. Но так-то оно, конечно, лучше бы родных убрать. Я Людмилу свою ушлю на пару недель, а там уже будет ясно, возвращаться ей али как.

— Правильно. Далее. Радиосвязь. Служба ВНОС. Средства ЗОС[92]. Всё это или отсутствует или на уровне каменного века. Или кто-то возразит?

Некоторые лётчики посмотрели на Аркадия, да и только. Конечно, ФРС случай уникальный и единственный. Ещё несколько часов назад они про радиолокацию ни сном ни духом. А так прав майор, раций мало и даже теми что есть никто не пользуется, потому, как кроме помех ни черта там не слышно.

— И, как говориться, вишенка на торте — самолёты. Далеко ходить не будем и возьмём для примера всё тот же наш многострадальный 129-й ИАП. Половина истребителей которого И-153. А что из себя представляет И-153? Деревянный биплан с открытой кабиной. Машина, устаревшая лет на пять. Ладно не на пять. В 39-м против польских «Пулявчиков» и «Лосей»[93] он был бы вполне неплох. Но не против «мессеров». Даже серия «Е» его уделывает в одни ворота. А серия «Е» это у нас разработка 1938 года. Уверен сейчас нас встретят, в том числе машины следующей модификации, то есть более быстрые с более мощным мотором. И это не учитывая того, что даже эти, казалось бы, полностью освоенные промышленностью, истребители далеко не идеальной выделки.

Евгений Яковлевич, сколько в 129-м неисправных И-153?

— Шесть. Из пятидесяти семи. Но завтра починят ещё два[94].

— Грубо говоря около 10 % не в строю. Как обстоят дела с небоеспособными машинами и их ремонтом в реале, а не на бумаге, вы знаете лучше меня. Сейчас нет времени на разбирательства и оргвыводы. Оргвыводы вам в воскресенье обеспечат немцы, вашими убитыми товарищами.

— А новые самолёты у нас изъяли! — не выдержал комдив 10-й САД полковник Белов, — вот у Евгения Яковлевича МиГи забрали. У меня из 33-го ЯКи.

— Правильно, изъяли. И правильно, что изъяли. Первое, МиГ машина сложная и проверка показала, что лётчики её не освоили. И не хотят осваивать. Боятся они МиГов.

Тихо… товарищи, — Самойлов чуть постучал по парте ладонью, призывая запротестовавших лётчиков успокоиться.

Майор полистал блокнот и найдя нужную запись продолжил:

— И я их за это не виню. Сейчас я вам зачитаю выдержки из докладной записки опытного лётчика, летающего на истребителях более десяти лет. Послушайте его оценку МиГ-3.

"Самолет МИГ-1—МИГ-3 по своим летным качествам может быть использован как перехватчик. Большая горизонтальная скорость самолета позволяет вести борьбу с самолетом противника на преследование и при перехвате. Групповой воздушный бой вследствие недостаточной маневренности самолета вести затруднительно, т. к. практически за один переворот через крыло самолет теряет высоты 700–600 метров. Самолет на пилотаже требует большого внимания, т. к. при малейших некоординированных действиях летчика самолет немедленно срывается в штопор, а вывод из штопора сложен и для этого понадобится много высоты. На посадке самолет не терпит даже малейших ошибок летчика в технике пилотирования. Самолет держится только на моторе, а мощность мотора АМ-35-а для этого самолета недостаточная.

Мотор АМ-35-а имеет целый ряд дефектов, кои необходимо устранить. После 8—10 часов работы мотора на взлете отказывают свечи, мотор, по еще невыясненным причинам, дает перебои и сбавляет мощность. Такой мотор только усиливает неверие летного состава в самолет.

[… ] Самолет необходимо облегчить. Опыт освоения и выполнения задач на боевое применение показывает, что самолет МИГ-1—МИГ-3 рассчитан на летчика, имеющего оценки техники пилотирования на самолете И-16 не ниже «хорошо». Среднему летчику овладеть техникой пилотирования на самолете МИГ-1—МИГ-3 трудно и не без риска для жизни"[95].

— Виктор Степанович, а как же директива от 17 мая? Там переучивание пилотов на новые модели самолётов ставится первоочередной задачей.

— Переучивайте. Кто вам мешает? Или кому-то по шесть новых самолётов на дивизию не оставили? Вот ты сам, Евгений Яковлевич, летал на МиГах? Как впечатления?

Комдив 9-й САД вздохнул и с видимой неохотой развёл руками:

— Непросто. Тяжело садиться, прав ваш лётчик.

— То, что, МиГ сложный в освоение, это ещё не беда. Не поэтому машины к вам не поступают. Летать можно научиться на чём угодно. Больше собранности, практика и на МиГах полетите как миленькие. Второе, и главное, почему новые истребители идут прежде всего в части расположенные у авиазаводов, это крайне низкая надёжность новых самолётов.

Думаю, вы знаете МиГ, Як, ЛаГГ все они ещё даже не прошли до конца государственные испытания. Их бы по-хорошему не в серию пускать, а годик погонять на опытных полигонах. Пусть бы конструкторы подшаманили, производственники узкие места расшили. Сейчас практически каждый самолёт, поступивший в часть, допиливается напильником. Ай, что я вам говорю! У вас вон рабочие с авиазавода с И-153-ми точно так же поступают. И это учитывая, что И-15 производят чуть ли не со времён Куликовской битвы. А тут совершено новые моторы, новые планеры.

Чтоб не быть голословным я вам сейчас зачитаю.

Евгений Яковлевич Савицкий в этот момент подумал, что решение менять новенькие МиГи на И-16 теперь уже не кажется таким уж идиотизмом начальства. Взамен убывших машин дивизия получила истребители в основном новых серий и на удивление в хорошем техническом состоянии.

Его знакомство с МиГами ограничилось двумя полётами, и второй раз он посадил истребитель, просто чудом избежав аварии[96]. Если бы ему предложили посадить полк на проверенные «Ишачки» или на новые машины и сразу послать лётчиков в бой, то он, пожалуй, выбрал бы И-16.

— Начнём с ваших МиГов. Почему я говорю ваших? Потому что их у вас отобрали под мою личную ответственность. И чтобы проверить мои заявления, насколько самолёты аварийно опасны, передали 24-й авиадивизии ПВО, организовав фиксацию всех лётных происшествий. Так что это именно те самолёты, которые были у вас и те, которые по плану должны были поступить с завода в 9-ю САД. Итак, сухие цифры. Зачитываю.

"Истребительные авиационные полки 24 истребительной авиационной дивизии — 24,27,120 и 176 для перевооружения получили 240 самолетов МИГ-1 и МИГ-3.

В процессе освоения летно-техническим составом самолета МИГ-1—МИГ-3 по состоянию на 12.6.41 г. произошло 53 летных происшествия. В результате этих происшествий полностью разбито и ремонту не подлежит 10 самолетов, 5 требуют заводского ремонта и 38 самолетов требуют крупного ремонта в авиационных мастерских. Итого выведено из строя 53 самолета.

По различным заводским дефектам самолета и мотора временно непригодны к эксплуатации свыше 100 самолетов. Таким образом, в настоящее время на все полки 24 истребительной авиадивизии имеется исправных 85–90 самолетов.

[… ] Необходимо отметить, что во время освоения и эксплуатации в воздухе самолета МИГ-1— МИГ-3, мотора АМ-35-а и вооружения установлено, что продукция заводов № 1 и 24 имеет большое количество дефектов. 4.6.41 г. в 27 авиаполку был произведен тщательный осмотр 50 самолетов МИГ-3. Осмотром выявлен целый ряд производственных дефектов.

С 1 по 10 июня 1941 г. в 120 и 176 авиаполках произошло 6 аварий моторов по заводским дефектам, дефекты пока точно не установлены. Аварии моторов произошло в воздухе, в результате чего 1 самолет потерпел катастрофу, 2 самолета — аварии и 3 самолета — поломку.

[… ] Причины аварий пока что не установлены, но есть предположение специалистов о том, что в моторах АМ-35-а слабое крепление шатунов, недоброкачественное горючее, вследствие чего может быть детонация, а также недоброкачественная смазка деталей мотора.

Недочеты вооружения новой матчасти самолетов МИГ-1 и МИГ-3.

По состоянию на 12.6.41 г. из 240 самолетов МИГ пристрелены пулеметы лишь на 132 самолетах, из которых 65–70 % имеют пристрелку на земле. При пристрелке пулеметов БС в апреле — мае месяцах с.г., большинство пулеметов по различным заводским дефектам совершенно не стреляли.

На нескольких самолетах имеются случаи выхода из строя синхронизаторов пулеметов БС, что приводило к произвольной и несинхронной стрельбе.

Обнаруженные дефекты показывают, что стрельба из пулемета БС происходила при поломанном передаточном рычаге, причем излом валика вызвал прогрессирующее запоздание выстрелов, о чем свидетельствует расположение пробоин на лопасти винта.

Основной причиной прострела лопастей винта является: поломка хвостовика и валика внутреннего передаточного рычага синхронизатора, вследствие конструктивно-технологических недостатков синхронизатора завода № 24, детали которого не выдерживают нагрузки, возникающей во время стрельбы пулемета БС.

По заключению комиссии установлено, что до изменения конструкции синхронизатора стрельбу из пулеметов БС производить опасно"[97].

Кратко итоги. У самолёта проблемы с мотором и с вооружением. И ещё множество менее критичных дефектов, как конструктивных, так и вследствие ненадлежащего качества производства. Из 240 самолётов 53 разбиты или нуждаются в сложном ремонте. Ещё более сто в менее трудоёмком ремонте. На 12 июня в дивизии было боеготово ⅖ от первоначального числа МиГов. И это во время учебных полётов. В бою, когда и эксплуатация мотора самая безжалостная, и промедление в секунды может стоить потери самолёта потери будут ещё более высокими. Самолёт, севший на вынужденную из-за сгоревших свечей за линию фронта, уже никакому заводскому ремонту не подлежит.

Вот и выходит по совокупности ТТХ, что МиГ больше подходит в качестве высотного перехватчика. Как фронтовой истребитель он нуждается в усилении системы вооружения, повышении маневренности и живучести.

— А Яки! ЛаГГи!

— Думаете там ситуация кардинально другая? Ну-ну. По ЛаГГам, кстати, есть у меня любопытная справочка, — Самойлов снова принялся листать свой блокнот, — готовы слушать?

— Чего уж. Давай, Виктор Степанович, обрадуй нас, — за всех ответил генерал Захаров.

— Хорошо. (Далее будут приведены выдержки из текста записки начальника ГУ ВВС КА Жигарева в ЦК ВКП(б) — И. В. Сталину без учёта 80 истребителей, изготовленных для ОАК — прим. автора).

«На 21 мая с.г. заводы НКАП должны были изготовить и сдать ГУ ВВС КА 593 самолета ЛАГГ-3. Фактически принято военными представительствами на заводах только 158 самолетов. Из числа принятых 37 самолетов находятся в 24 ИАП в Люберцах, 6 самолетов находятся на испытании в НИИ ВВС, 5 самолетов на авиационном полигоне и 2 самолета в 19 ИАП в Горелово, остальные 108 самолетов находятся на заводах в процессе доделки».

Как вам начало? Нравиться? Вместо запланированных пятисот девяноста трёх машин имеем пятьдесят. Менее 10 %. Наверно, эти пятьдесят идеального качества. Сейчас прочитаем.

Так тут хорошее пишут, тоже зачитаю скрывать не буду.

«Летный состав о самолете ЛАГГ-3 отзывается хорошо. По летным данным самолет ЛАГГ-3 для переучивания летного состава трудности не вызывает и позволяет вылетать летчикам со средней выучкой. При переучивании в Люберцах летчиков 24 полка за один день было выпущено самостоятельно 22 летчика. Самолет ЛАГГ-3 по летным качествам проще, чем самолет МИГ-3, но немного посложнее, чем самолет ЯК-1».

Так, вот про дефекты.

"По докладу старшего военного представителя на заводе № 21 военинженера 1 ранга тов. Шишкина проверкой ручного управления на статических испытаниях на заводе № 21 установлено, что дюралевые вильчатые соединения тяг управления самолетом разрушаются при 79 % нагрузки и тяга № 1 к рулю глубины теряет устойчивость при 78 % нагрузки. Также установлено, что 5-я и 7-я рамы фюзеляжа, на которых крепятся качалки тяг управления рулей глубины деформируются при 50 % нагрузки.

2. Течь гидросистемы уборки и выпуска шасси на 21 самолете, находящихся в 24 истребительном авиаполку (Люберцы), по причине плохого выполнения работ на 21 заводе.

По этой же причине в НИИ ВВС Красной Армии на самолете № 2 при рулении самолета летчиком тов. Стефановским шасси сложилось, в результате чего самолет лег на фюзеляж и погнул винт.

3. На 37 самолетах, прибывших в 24 ИАП (Люберцы), при осмотре обнаружен 21 случай течи бензина. Течь обнаружена у тройника, у штуцера бензопомпы, у пробок бензобаков, в соединениях трубок к карбюраторам и у соединений петрофлекса. Течь бензина обнаружена также из бензобаков через дренажные трубки.

К тому же трубопроводы бензосистемы не имеют соответствующих зазоров, ввиду небрежного их монтажа.

Наличие течи из соединений бензосистемы может привести к угоранию летчика и опасно в пожарном отношении.

4. На заводе № 21 10 мая с.г. в процессе отстрела самолетов №№ 312133 и 312134 в тире были три случая прострела винтов по причине нарушения регулировки синхронных пулеметов ШКАС и расконтривания рычага тяги коромысла синхронизатора левого пулемета «ВС» (вероятно в документе опечатка, правильнее «БС» — Берёзина скорострельный. — прим. автора) калибра 12,7 мм".

Подытоживаем. Те менее 10 % машин, что всё же попали в части имеют следующие дефекты. Ненадёжная система управления — раз. Проблемы с шасси у 21 самолёта из 37 — два. Течёт бензосистема то же у 21 из 37 машин. У двух, слава богу не у двадцати одного, проблемы с пулемётами.

И вишенка на торте.

«С 7 мая с.г. на всех самолетах ЛАГГ-3 заводские бригады приступили к устранению обнаруженных дефектов, но устранение их идет очень медленно, что сильно тормозит выпуск самолетов с заводов, поступление их в полки и массовое переучивание летчиков»[98].

По Якам я сейчас вам точные цифры не скажу. Но дело обстоит примерно так же. Выпущено промышленностью порядка 400 машин. В части поступило менее половины от этого числа. Также пока не устранены множественные конструктивные и производственные дефекты. Основные, если мне память не изменяет, это: недостаточно мощный двигатель, перегрев масла, недостаточное вооружение, проблемы с шасси, отсутствие радиостанций.

Можно сказать у всех трёх истребителей стандартный набор детских болезней. И да, товарищи бомбардировщики, вы не волнуйтесь, ваши новые машины точно такие же. Не буду вам зачитывать, уже никаких нервов не хватает это всё через себя снова пропускать.

Давайте, буквально пару слов о немецких самолётах и перейдём к следующему вопросу.

В период с мая по октябрь 1940 г. в НИИ ВВС КА были облетаны и исследованы истребители Не 100, Bf 109Е, Bf 110С, бомбардировщики Do 215B и Ju 88A–1, учебно — тренировочные самолеты «Бюккер 131D», «Бюккер 133», FW 58B и FW 58C.

— У нас с вами, товарищи, прям какие-то внеклассные чтения выходят, — майор вытащил из блокнота, довольно потрёпанный по краям, сложенный вчетверо листок и развернув его положил перед собой на парту.

— Зачитывая вам выдержки из отчёта начальника НИИ ВВС генерал-майора Филина Александра Ивановича[99].

Характерной особенностью всех немецких самолетов является то, что при конструировании любого типа самолета конструктором весьма много внимания уделяется максимальному облегчению эксплуатации самолета в полевых условиях и удобству выполнения боевых заданий. С этой целью в конструкции самолета предусмотрен ряд автоматов, облегчающих работу летчика…

Второй характерной особенностью немецких самолетов является широкое внедрение стандартных образцов: вооружения, спецоборудования, агрегатов винто — моторной группы, деталей самолета и материалов. Эти мероприятия ведут к значительному упрощению проектирования опытных самолетов, их эксплуатации, снабжения запчастями и обучения летно — технического состава ВВС.

Кроме того, все немецкие самолеты, состоящие на вооружении ВВС, резко отличаются от отечественных своими большими запасами устойчивости, что также значительно повышает безопасность полета, живучесть самолета и упрощает технику пилотирования и освоения строевыми летчиками низкой квалификации. Помимо этого, живучесть самолетов в бою значительно увеличивается тем, что самолет оборудован фибровыми протектированными баками.

Характерным является еще и то, что все боевые немецкие самолеты имеют значительное количество литых деталей из магниевых сплавов, причем эти сплавы широко применены в высоконагруженных силовых элементах конструкции самолета и мотора…[100]

По результатам испытаний всех закупленных в Германии боевых самолетов отмечается, что немецкий самолет не мыслится без радиостанции, радиокомпаса, без оборудования для слепой посадки и целого ряда оборудования, обеспечивающего его боевое применение.

Преимущества немецких самолетов проявлялись не только в удобстве их летной эксплуатации, но и в наземном техническом обслуживании. Например, для того, чтобы снять пропеллер на самолете Ju 88, требовалось 4 минуты, на СБ — 1 час; снятие мотора занимает соответственно 1,5 и 4,5 часа, а его установка — 3 и 10 часов.

В отчёте НИИ ВВС отмечается следующее:

«Самолёты Не 100, Bf 109 и Bf 110 значительно превосходят по скорости наш основной истребитель И–16, но, за исключением Не 100, уступают на 40–60 км/ч советским новейшим истребителям И–26 (Як–1), И–200 (МиГ–1) и И–301 (ЛаГГ–1). Что касается бомбардировщиков, то советские СБ и ДБ–3Ф также уступают немецким бомбардировщикам в скорости, хотя разрыв здесь меньше, чем в случае с И–16. Находящиеся на вооружении германских ВВС бомбардировщики Дорнье–215 и Юнкерс–88, несмотря на свою кажущуюся внешнюю уродливость, являются вполне современными бомбардировщиками»[101].

Генерал Филин отмечает, что советские двухмоторные бомбардировщики «100» (Пе–2) и ББ–22, недавно вышедшие на испытания, обладали лучшими скоростными качествами.

Таким образом, новое поколение советских боевых самолетов не только не уступает, но даже превосходит по скорости аналогичные немецкие машины.

К сожалению, есть два момента, перечёркивающие эти благостные выводы. Первое. В августе прошлого года наши самолёты правильнее было бы назвать прототипами. Максимально облегчёнными и вручную отполированными. И с моторами, настроенными так, чтобы показать максимальную скорость. Вот и этой скоростью и сравнивается скорость немецких истребителей. Серийные машины, которые выходят из цехов сейчас, имеют несколько другую скорость. Например, на испытаниях ЛаГГ-1 достиг скорости 605 км/ч, а на серийных машинах больше 580 км/ч мы развить не смогли, хотя очень старались. И это пиковое значение, про надёжность наших моторов я вам уже говорил. Так что сами сравнивайте стабильные 550 «мессера» против пиковых 580 «ЛаГГа», после которых мотор начинает идти вразнос.

Реально наши новые машины будут по скорости вровень с истребителями люфтваффе. Вернее, с модификациями осени 1940-го и раньше.

Второй момент. Думаю, всем ясно немецкие авиаконструкторы тоже не стоят на месте. Несколько слов про мотор истребителя Bf 109 модификации «Е», скорее всего в ближайшее время это основной ваш противник.

Прежде всего, была отмечена надежная работа установленного на самолёте мотора ДБ-601. Он рекомендовался нашей промышленности для внедрения в серийное производство. Предлагалось внедрить в производство аппаратуру непосредственного впрыска топлива в цилиндры мотора (насос, форсунки и т. д.), автомат включения нагнетателя, автомат включения форсажа для установки их на отечественные моторы.

Испытания мотора ДБ-601, кроме того, показали, что он меньше расходует топлива, чем наши моторы, является более экономичным. На одну лошадиную силу мощности при работе на сопоставимом режиме, он потребляет топлива меньше, чем наши М-105 и АМ-35А соответственно на 25,5 и 28,5 %.

Нужно пояснять, что мотор это сердце самолёта? У немцев это надёжное и экономное сердце. Естественно, в НИИ ВВС отметили возможность дальнейшей модернизации истребителя. И уже есть некоторые сведения, пока ещё, к сожалению, не проверенные, что у них уже появился новый самолёт, условно — Bf 109 Е-2.

— Это на сколько же этот «Е-2» будет быстрее И-16? — после достаточно долгой паузы, спросил полковник Савицкий.

— У И-16 29-й серии скорость 470 км/ч. У нового «мессера» предположительно 580–600 км/ч.

— Изрядно. Как же так вышло, Виктор Степанович? Это же… предательство!

— Ох, товарищи дорогие! Вот зачем я вам таблицу эту чертил? Распинался.

Самойлов встал и как показалось Аркадию с каким-то ожесточением хлестнул указкой по доске.

— Невозможно везде успеть одинаково быстро. Ведь любой конечный продукт нуждается в такой пирамиде, которую мы начертили для самолётов. Для моторов, например. Моторостроение — вершина и сердце машиностроения. Там нужны самые передовые научные и конструкторские решения, самые квалифицированные кадры.

Или вот давайте все силы бросим на радиофикацию. Получим отлично радиофицированную машину, но на уровне И-5. Готовы на такие пересесть? Или вот танки. Наши новые танки значительно превосходят немецкие аналоги. Нет у них ничего подобного нашим Т-34 и КВ. Сейчас эти машины страдают теми же детскими болезнями, что и самолёты. Мотор, вооружение, ходовая. Большой плюс, конечно, то, что танк с заглохшим мотором не падает с километровой высоты на землю, не бьёт железо, не гибнет экипаж. Ещё полгода-год и этим машинам не будет равных на поле боя. Но у наших машин плохая оптика. Может стоило делать наоборот? Кинуть все силы на оптику? Были бы сейчас новенькие аналоги Т-46 за то с отличными приборами наблюдения и наведения.

Нет, конечно, всяких троцкистских прихвостней нужно давить без сожаления. Дай им волю так они всю страну угробят. Мы и так отстаём на пару лет, которые придётся отыгрывать кровью. А промедление ещё в несколько лет гарантированно станет гибелью для страны. Но главная проблема всё-таки не в них.

Вон у нас стоят прямоугольнички в схеме — химический комбинат, нефтеперерабатывающий. А это же целые отрасли поднимались практически с ноля. Я вот вам рассказал, как Альберт Кан нам кучу заводов понастроил. СТЗ менее чем за два года. А чего стоило стране собрать всю эту валюту? Каждый из нас недоедал и донашивал одежду за старшими родственниками, чтобы американцы могли жить в лучших гостиницах и питаться в лучших ресторанах. А что было делать⁈ Сжать зубы и терпеть, раз пока не можем как они. А в конце 20-х мы даже близко не могли как они.

И, кстати, возможно причина резкого отказа от сотрудничества с западными фирмами на рубеже 32–33 годов заключается в невозможности дальнейшего обслуживания иностранных кредитов в прежнем объёме. С одной стороны, мировой экономический кризис обрушил спрос и цены на многие товары, в том числе на зерно, один из главных наших источников поступления валюты. С другой стороны, на 32-й и 33-й финансовые годы пришёлся пик наших выплат по прошлым кредитам. И соломинкой на торте стал неурожай зерновых, похоронивший все надежны нормально расплатится по кредитам.

Хотя там очень запутанная история. К небывалой засухе добавились и саботаж со стороны кулацкого элемента, и пренебрежение элементарными правилами ведения сельхозработ, резали скот, лошадей, допустили распространение ржавчины, грибка, спорыньи, и перегибы на местах, и откровенная халатность местного руководства.

Я как депутат Верховного Совета поднимал кой-какие документы, но так для себя и не понял в чём же главная причина. Вот говорят — недород. Но урожай зерновых 32-го года был меньше, чем рекордный урожай 30-го года примерно на 15 %. Никак нельзя такой урожай назвать причиной голода. Выходит, всё-таки сыграло роль именно наложение множества негативных факторов в одном месте и в одно время. В совокупности они усилили воздействие на село засухи многократно. Есть в физике такое явление — резонанс, если грубо, две метровых волны, совпав, создают волну высотой уже не два а, скажем, пять метров. Вот что-то подобное произошло и у нас.

И правительство по мере того, как осознавались масштабы голода, весь 32-й и 33-й год снижались планы по экспорту зерна. Вплоть до решения его прекратить с 1 апреля 1933 года. То есть, когда перед правительством встал непростой вопрос продолжать форсированную индустриализацию или спасать людей от голода, было решено, что люди нам важнее. Хлебозаготовки в пострадавших районах урезали по мере понимая масштабов катастрофы. Сократили до самого минимума импорт, расплачивались золотом, серебром, предметами искусства. Вскрыли неприкосновенные фонды продовольственных культур.

И давайте подытожим…

— Виктор Степанович, извини что перебиваю. Раз уж мы про голод заговорили, спросить хочу. Я сам родом из-под Куйбышева деревня Сухой Отрог, для меня эта тема, сами понимаете, очень чувствительная, — обратился к Самойлову командир 13-й БАД генерал Полынин.

— Слушаю тебя, Фёдор Петрович.

— Так вот, — лётчик говорил медленно, с заметными паузами, тщательно выбирая слова, — года два назад, довелось мне поприсутствовать при… разговоре с одним… типом. На нём многое висело… разбой и убийство. Так что скрывать ему было нечего. Он и не скрывал. Плевался и жалел, что мало коммуняк и деток их на тот свет отправил. Прям трясло его от злобы, я б — говорил — зубами вас рвал, будь моя воля.

С нами значицо лейтенант был из НКВД, головастый, бить сразу эту падлину не стал, а спрашивает — за что ты значит советскую власть так не любишь. Да есть — говорит — за что. Да хотя бы за голодомор, который Сталин на Украине устроил. Пол села сгинуло да деточки мои, кровиночки. Да с ними без малого почитай 8 миллионов душ.

А знает он это доподлинно потому как сам читал в газетах и украинских и польских. И даже в немецкой «Фёлькишер Беобахтер», а уж там врать не будут.

Вот вопрос у меня, Виктор Степанович, такой. Ладно кулак этот, с ним всё понятно. Но почему газеты себе такое позволяют печатать? Это же и проверяется элементарно и просто противоречит здравому смыслу. Морить своих граждан голодом это же абсурд! Вдвойне абсурд морить деревню. Там же и огороды, и скотина какая-никакая, речка с рыбкой. Намного эффективнее просто нарушить подвоз продовольствия в города, вот тогда да, на самом деле миллионами погибших считать придётся. А главное ведь и в Польше, и в Румынии так же голод был. Там его что? То же коммунисты устроили?

Неужели ни у правительства Польши, ни у немцев нельзя было на эти газетёнки как-то повлиять? Это ведь международный скандал.

— М-да. Ну и задал ты вопросец, Фёдор Петрович. Не простой. Очень не простой. И ответ тут глубже, чем кажется на первый взгляд. Что ж не пожалею времени, попробую объяснить.

«Независимая пресса» в так называемых демократических странах это полная фикция. Впрочем, как и само понятие «демократия».

— Это как, Виктор Степанович?

— Отвлекаемся ведь.

— А ты самую суть, — поддержал генерала Полынина генерал Захаров.

— Давайте попробуем. Так называемые цивилизованные страны придумали термин «демократия». В их интерпретации это власть народа. Соответственно это власть правильная, добрая и единственно легитимная. Противопоставляется же демократии злой и тоталитарный Советский Союз, где «диктатура пролетариата». «Диктатура» в их интерпретации — это тирания, единолично узурпирующего всю возможную власть в государстве, диктатора.

«Демократия» сравнивается с «диктатурой» и делается вывод: первое — добро, второе — зло. Но эти термины так же несопоставимы, как «круглое» и «зелёное».

Может быть диктатура демократии? Разумеется! «Демократия» значит всего лишь то, что законы принимаются путём голосования. А вот в чью пользу приняты эти законы, из термина «демократия» никак не вытекает.

Итак, запоминаем. «Демократия» не форма правления, а способ принятия законов. Конкретно через процедуру голосования. Можно выбрать диктатора путём голосования? Без сомнения. Собрались бояре узким кружком и проголосовали, что император Российской Империи теперь Михаил Романов.

«Диктатура пролетариата» в нашем случае — это просто «государство пролетариата». Потому как главный признак государства — это принуждение. Государство есть насилие! Если хотите, порядок, основанный на правилах, обеспеченных насилием. Едешь в трамвае без билета тебя принудят заплатить штраф. Почему диктатура именно пролетариата? Потому что эти правила приняты в пользу правящего класса — пролетариата. Не в том смысле, что только рабочих у станка, а в расширенном, в том в котором я употреблял термин «кадры». Работаешь, значит ты защищён законом. Доярка, начальник цеха или нарком перед законом равны все. А не как в Америке, нет денег — сиди в кутузке, есть — выходи под залог.

Можно ли при диктатуре принимать законы голосованием? Без сомнения. Главный законодательный орган Советского Союза — Верховный Совет, по факту является съездом народных депутатов избранных всеобщим, равным и прямым голосованием населения. Так что «диктатура пролетариата» у нас что ни на есть самая демократичная. Да и название Союз Республик говорит само за себя.

Вот поэтому расистские правительства колониальных империй, которые точнее всего было бы назвать фашистскими, и придумали красивый ничего не значащий термин «демократия». Понятно я разложил?

— Ты это, Степан Викторович, если не возражаешь я бы к тебе своего замполита прислал, — оторвался от записей, пытающийся конспектировать, полковник Савицкий.

— Не против. Только имей в виду, я завтра утром улечу. Так вот, почему про нас такое печатают в зарубежных газетах и почему правительства других стран это допускают.

Допускают потому, что газеты печатают именно то, что от них правительства и ждут. Попробуй они на миллиметр отклониться от дозволенного газету вмиг закроют, а уж потом придёт финансовый инспектор и федеральный агент и будут думать по какой причине вас закрыли. Вообще-то это правильно. Средства массовой информации мощнейшее оружие и капиталисты им прекрасно умеют пользоваться. Только в отличие от нас строят из себя сорокалетнюю целочку. Что вы, что вы, свободная независимая пресса. Независимая пресса бывает только там, где вместо порядка анархия. Да и то очень недолго, потому как такие СМИ сразу же на корню скупят инвесторы из-за рубежа. Разумеется частные, независимые и свободолюбивые и никак с правительствами своих стран не связанные. Уже Владимир Ильич Ленин понимал какое значение для государства имеет пропаганда. В том числе пропаганда через индустрию кино.

Так про кино поговорим после войны. Почему им нужна столь чудовищная ложь? А всё просто. Вот есть капитализм и есть коммунизм. Для абсолютного большинства людей, как лучше, когда прибыль делится по-честному или когда её забирает маленькая группка людей? Или мы строим дворец пионеров для всех детей города, или строим очередной дворец для любовника дочери мэра? Потому как у самого мэра уже штук пять таких дворцов.

Нужно объяснять преимущества социалистического строя над капиталистическим? Думаю, нормальному человеку нет. И что делать буржуям? Рассказывать про успехи СССР? Врать в мелочах? Нет. Нужно просто нагло врать, что социализм ещё хуже.

Например, в США в конце 20-х — начале 30-х годов в связи с упадком в экономике прошла просто лавина банкротств мелких и средних фермерских хозяйств. Людей без затей выгнали со своей земли в никуда. Американцы говорить об этом не любят, но по некоторым данным пострадало более 5 миллионов фермерских семей. Великая депрессия плюс пять миллионов необработанных ферм привели в 32–33 годах Америку к голоду. А демонстрацию, устроенную голодающими 5 декабря 1932 года, разогнали танками. Как янки решили проблему? Никак! Лишние рты сами отомрут. Но чтобы рабочая сила не пропадала совсем уж бесполезно в 33-м было создано «Civil Works Administration» по-русски управление гражданских работ, по сути, система принудительных работ для бродяг. По некоторым опять же оценкам через эту администрацию прошло примерно 8–10 миллионов человек. Умерло до 4 миллионов. А вы что хотели? Малярийные болота это вам не хрен собачий.

Вопрос, вы про это когда-нибудь что-нибудь слышали? И не услышите. А услышите вы про то, что тоталитарные Советы объявили всех, у кого есть корова или лошадь кулаками и расстреляли 40 миллионов человек. А заводы и фабрики построили 100 миллионов, оставшихся недораскулаченными, крестьян, согнанных в ГУЛАГ, где часть померла от голода и холода, остальных расстреляли.

Голод был в Польше, в Румынии, зацепило и Германию, Венгрию. Но если там местные газеты написали разок и быстро заткнулись, то про голодомор в СССР раструбили на весь мир. Почему?

А потому, что у «цивилизованных», то есть у фашистских стран-колонизаторов давно существует правило — любая ложь, направленная против России это хорошо. И немцы, и поляки не сомневались, что их брехня про голодомор не только не встретит возражений со стороны англосаксов и французов, но и будет мгновенно поддержана.

И самое для нас страшное, что в любую чудовищную ложь тамошний обыватель поверит.

— Как так, Виктор Степанович? Сам же говорил там образованных поболее чем у нас?

— Это объясняется, во-первых, монополией на информацию. Во-вторых, длительностью воздействия. Врать про нас они начали не в 1917 году, а значительно раньше. С начала XVIII века нас уже вполне сознательно и в полную силу обливают грязью. Один из первых мифов о России, это миф о том, что Иван Грозный убил своего сына.

— Постой, Виктор Степаныч, я ж картину в Третьяковке видел. Репин, кажется, нарисовал.

— Вот я про то и говорю. Пропаганда сильнейшее оружие. Убийства нет, а картина есть. И враньё про голодомор с дальним прицелом. Пройдёт 50 лет, а во всех западных справочниках так и будет написано — в СССР в 1933 году был голодомор.

Третья причина специфический менталитет западного обывателя. При всей своей грамотности, можно усреднённо сказать, что жители Западной европы и США отличаются невеликим кругозором. Их интересы ограничиваются семьёй, работой и местом проживания. Но это уже и не так важно, если контроль информации тотальный и осуществляется постоянно в течение длительного времени.

Если тебе газеты и радио годами вещают, что, например, товарищу Берия со всей страны свозят эшелонами школьниц, чтобы он мог их, не отрываясь от подписания расстрельных списков, насиловать. Если тебе это священник говорит. Если в художественном фильме это рассказывает трогательная героиня, чудом бежавшая из ледяной «Сибирия». Ты хочешь или не хочешь, а поверишь в это. А твои дети уже не поверят любым доказательствам, что это не так.

И тогда западному рабочему классу уже можно задать вопрос — вы что хотите коммунизма? Хотите, чтобы пол страны сидело в ужасном ГУЛАГ, а вторая половина их охраняла? Хотите чёрные воронки по ночам и голодомор на Техасщине? Хотите, чтоб вами правил такой же психически больной кровавый маньяк как Сталин? А с чего вы решили, что он маньяк? — спросите вы. Так только маньяк устроит для своих граждан голодомор. Да с чего бы Сталину устраивать голодомор своих граждан? Как с чего? Он же кровавый маньяк! Вот такого уровня аргументация. Но её льют в уши западному обывателю 24 часа в сутки 7 дней в неделю 12 месяцев в году, и она работает. Можно сказать, их программируют как роботов.

Вот, кстати, поэтому и на солидарность немецких, румынских, финских и всяких-прочих остальных рабочих я бы не стал рассчитывать.

— А чего ж они нас так не любят, а, Виктор Степаныч? Я про то, что коммунистов понятно, а в XVIII то веке? Чем им так русские то не угодили?

— Тут я могу только высказать предположения. По-моему, сугубо субъективному мнению, тут две причины, первая — экономическая и, вторая, можно сказать, сакральная. Хотя если подумать это две стороны одной медали.

— Расскажи, Виктор Степанович. Думаю, не мне одному интересно. Да, товарищи?

— Верно, Георгий Нефёдович, давайте послушаем.

— Боюсь, без ещё одного маленького исторического очерка не обойтись.

— Ничего. Мы как-нибудь перетерпим.

— Хорошо. Постараюсь как смогу кратко, но начать придётся из глубины веков. С распада Римской империи на Западную и соответственно Восточную.

— Эк оно как.

— Под влиянием, а точнее сказать, на обломках Западной Римской империи в IX веке образовалась империя Карла Великого или по-другому Франкская империя. Первоначально туда вошли территории Франции, частично Германии и Италии. На востоке граница с западными славянами проходила примерно западнее реки Эльба. Но в XII веке был организован ряд крестовых походов, по результатам которых славяне из восточной германии были вытеснены. Очень условно и очень приближённо империя Карла Великого и стала ядром западноевропейского суперэтноса.

На другом конце Европы под значительным влиянием Восточной Римской империи образовалось ядро другого суперэтноса — славянского.

То есть уже в раннем средневековье мы видим как расходятся две ветви европейской цивилизации. Разная культура, разная религия, разные климатические и географические условия.

Как в целом можно характеризовать условия существования Западной Европы в то время в глобальном плане? Это прежде всего: мягкий климат, с трёх сторон территорию окружает тёплый океан и граница со славянами на востоке.

Восточные европейцы, то есть славяне, с трёх сторон окружены если не врагами, то конкурентами. Восток — степь, юг — мусульмане, запад — потомки франков. Север — ледяной океан. И климат в целом намного более суровый.

Согласитесь, условия существования явно не равнозначные. Прошу запомнить этот момент. Очень долго два ядра этих суперэтносов контактировали, можно сказать, эпизодически. И были друг другу по большому счёту безразличны. Экспансия западноевропейцев была направлена на богатый юго-восток. На самом деле, на кой чёрт воевать холодную Русь? Пока доберёшься рыцари перемрут от холода и поноса, а взять кроме меха и нечего. Да и мех то ещё поди добудь, намного выгоднее с русскими торговать.

Опять же, нужно понимать, я говорю про глобальные процессы. Так-то и воевали все постоянно друг с другом и торговали и браки заключали династические. И Запад медленно, но неотвратимо проводил культурную экспансию приграничных земель. Под культурной надо понимать не только мечом, огнём и крестом, но и золотом. Тем не менее глобально до эпохи «Великих географических открытий» огромные расстояния и неразвитость транспорта делало влияние западной цивилизации на Русь опосредственным. Что скажем в 1434 году в Москве знали про Англию? Ну может быть человек пять знало, что есть такая страна где-то на краю земли.

Далее наступает эпоха открытий и исследований. Напомню кто забыл, ориентировочно это 1490-й год по 1650-й. Западные европейцы, далее будем называть их просто европейцы, бросились грабить открытые земли, вывозя золото, пряности, рабов и другие ресурсы. Одновременно с этим Восточная Германия, Чехия, Польша и остальной центр европы начинает причислять себя к западной цивилизации, естественно тяготея к успешным и богатым странам атлантического побережья.

Северо-восточные европейцы, далее русские, в это же время приступают к освоению восточных территорий. Начал Иван Грозный в середине XVI века и вышли мы к Тихому океану в середине XVII века уже при упомянутом ранее, первом русском царе из династии Романовых, Михаиле Фёдоровиче. Хотя послать экспедицию и освоить это конечно не одно и тоже. Осваивать Сибирь ещё и нашим внукам хватит.

Тут нужно понимать разницу. Мы расширяли границы государства, они расширяли колониальные владения. Разумеется, русские купцы и казаки грабили и Сибирь, и Север. Но на государственном уровне эти территории присоединялись. Никто их не наделял статусом заморских колоний, а население, там проживающее, не считалось официально людьми второго сорта. Например, Урал или Поволжье кто-то назовёт сейчас колониями? Хотя, конечно, на местах не сомневаюсь творился лютый беспредел. Но так всякой несправедливости везде хватает. И в Ватикане её как бы не поболее чем в Санкт-Петербурге было. Что феодалы, что капиталисты грабить хоть соплеменников, хоть единоверцев никогда не стеснялись.

Но колониальная политика цивилизованных европейцев это нечто особенное. Вот вам придёт в голову посадить скажем чечена, чуваша или чукчу в клетку и выставлять в зоопарке? А в цивилизованных странах такие зоопарки с представителями коренных народов Африки, Австралии или Океании стали закрываться буквально двадцать лет назад. А в самих колониях оккупационный строй как был, так и остался.

За отправную точку, пусть ещё не противостояния, но уже предпосылок к нему я взял бы период примерно с середины и до конца XVIII века. Скажем конец правления Петра I и до конца правления Екатерины Великой. Точнее не скажу, всё-таки я не историк, да и не нужно нам точнее.

Итак, западноевропейский суперэтнос, пусть у них разные государства, разная религия, даже разная внешность, но культурно это уже общее пространство. Они этого ещё не понимают осознанно, но все хотят жить как Британия. То есть иметь колонии и выкачивать из них ресурсы. Испания, Скандинавия, Балканы всё что до наших границ это Европа. Даже Польша и та, находясь в составе Российской Империи, считает себя цивилизованной страной, противопоставляя себя диким московинам.

Относительно всей планеты, Западная Европа совсем небольшой клочок суши, но это поистине цивилизация мирового масштаба. За исключением России и недавно обретших независимость Американских Штатов вся планета, включая океаны, это колония Западной Европы.

Россия же имеет огромные, но совершенно бесполезные замороженные территории. Всё тот же суровый климат и выход фактически только к Северному Ледовитому океану. Порты на Балтике и Чёрном море в случае необходимости легко блокируются. Про Тихий океан говорить глупо. Регион не освоен от слова совсем. Остаётся Архангельск.

Вот такие стартовые позиции. Понятно, что иностранцам бедная Россия казалась дикой и отсталой, даже не страной, а территорией. С их то уровнем комфорта и благополучия, когда корабли, забитые серебром и пряностями, можно тратить на роскошь и развлечения, а не думать о том, чем завтра кормить детей. Опять же климат, или просто так половина Франции и Италии засажены виноградниками.

Думаю, примерно до начала XVIII века Россия не рассматривалась Западом всерьёз ни как колония, ни как конкурент. Но мир меняется и происходят сразу несколько процессов и событий, которые заставляют Запад не только обратить внимание на дикую заснеженную страну на краю мира, но и задуматься о её месте в будущем мироустройстве.

Все эти процессы так или иначе связаны с техническим прогрессом. К началу XVIII века вдруг становится очевидным, что мир не безграничен. Планета имеет вполне конечные размеры. И, даже, более того, мифический край мира до которого и жизни не хватит дойти, оказывается буквально в нескольких месяцах плаванья на корабле. Первые кругосветные путешествия длились годы. А вот чайные клиперы делали рейс из Гонконга в Лондон уже менее чем за три месяца. Правда это уже век XIX.

Если отбросить лирику, новые территории найдены, поделены и колонизированы. Богатства Индии и Америки неисчислимы, но всё же не бесконечны. Что будут вывозить правнуки европейцев через сто, дести лет? Богоизбранные нации уже пихаются локтями, пытаясь урвать себе кусок третьего мира побольше и послаще. А тут ещё британский лев опростоволосился, выпустив из своих клыков добычу. А если по примеру Американских Штатов и другие колонии заявят, а главное с оружием в руках смогут отстоять свою независимость? Кстати, а кто помог американцам, сорвав морскую блокаду? Екатерина II Великая императрица — империи Российской.

Справедливости ради нужно сказать, США по полной воспользовались противоречиями между Британией и блоком европейских стран во главе с Францией. Но давайте отвлечёмся от общемировых процессов и попристальнее посмотрим на процессы и события, происходящие внутри России.

К середине XVIII века Россия — это огромная страна, занимающая весь север Евразии за исключением Скандинавии. В отличие от Британии всё ещё региональное государство, но есть нюанс. Этот регион — крупнейший, самый развитой и самый густонаселённый материк на планете. Россия провела несколько удачных войн, разбила сильнейшую сухопутную армию Европы — Шведов. Закрепилась на Балтике параллельно весьма успешно отражая турецкую угрозу с юга. Примерно через 50–70 лет после Петра, уже при Екатерине II Россия наконец-то уничтожит зловонную занозу крымско-татарского ханства и займёт доминирующее положение в Черноморском регионе. Будут присоединены Финляндия и Восточная Польша.

Будет создана современная армия и военный флот, пусть не сравнимый с флотами Британии или Франции, но способный успешно решать оборонительные задачи на Чёрном и Балтийском море.

Но самое главное с развитием науки и технологий стало ясно, что огромные территории России отнюдь не бесполезны. Наоборот, если с каждым годом сырьевые ресурсы Западной Европы будут истощаться, то на Севере они год от года будут всё более доступны. Наглядный тому пример Урал. Какая от него была польза скажем веке в XVI? Кажется, соль там добывали. А в конце правления Петра, это уже и кладовая, и мастерская России.

Ну и последнее, с начала XVIII века огромное количество иностранцев побывало в России. Часть из них осталась у нас на службе, многие достигли очень высокого положения в обществе. Взять хотя бы Бирона, который пусть не долго, но был регентом при малолетнем императоре. То есть, по сути, был первым лицом государства.

А самые глупые, неуживчивые и вздорные вернулись назад в Европу. Разумеется, на русских полились ушаты грязи. Дикая отсталая московия не оценила их, таких умных и красивых в застиранных подштанниках. Само собой те, кому следует вычленили из тысяч рассказов главное. Россия это сильное государство с развитой экономикой, а главное с огромными запасами природных ресурсов.

Конечно, в XVIII веке это понимали единицы, и никто не бросился организовывать очередной крестовый поход на Россию. Европа была ещё слишком разобщённой в политическом плане, а заморские колонии были и богаче и доступнее. Но анализ войн в которых, примерно, с середины всё того же XVIII века участвовала Российская империя однозначно указывает на то, что нас уже считали врагом. Европейцы с удовольствием прибегали к услугам русской армии в сварах между собой, но стоило Российской империи применить силу, отстаивая свои интересы, они немедленно, как говорится, начинали сплочённо дружить против нас.

Швеция, Польша, Турция, Япония всегда и безоговорочно поддерживались Западной Европой. Ну а как вели себя союзнички Российской Империи в Гражданскую никому напоминать не надо.

Так что первая, экономическая причина — мы должны быть европейской колонией. Пусть пока ещё замороженной на будущее, но колонией. И знать своё место. Думаю, европейцам очень не нравится, что мы всё это время их, в кавычках, ресурсы тратим на укрепление своего суверенитета. Абсолютно недопустимое для дикарей поведение.

Вторая причина сакральная, как вы, наверное, уже догадались, тесно связана с первой. Но сначала несколько слов о вере. Точнее о различиях между верой католической и православной.

Не буду вдаваться в различия догматов, в ритуалы и историю развития. В общем в отношения церкви с Богом, это вне нашего разумения, ну да и бог с ним. Мы рассмотри церковь, как социальный институт, обслуживающий интересы правящего класса.

Что общего во всех религиях в плане поддержки государства? Первое, вся власть от бога. Второе, сейчас терпите, после смерти будете награждены. И есть ещё в христианстве одна аксиома, просто идеально подходящая для колониальных империй. Это утверждение, что все не верящие в Христа — люди второго сорта. Библия полна обещаний всяческих кар для неверующих. Милосердие, любовь, прощение это только для своих и речь идёт, конечно же, не о ближайших родственниках. Как там у Матфея — если любишь мать свою сильнее меня, то не достоин царствия моего[102]. Не дословно, но близко к тексту. Остальным пытки и мучительная смерть.

Так что повторюсь христианство идеальная религия для колонизаторов. Если уж сам бог всяких негров да индейцев объявляет недочеловеками, то притеснять их не просто можно, а нужно. Это становится богоугодным делом, необходимым для спасения души. Поэтому нет ничего удивительного в том, что вся Западная Европа, это ревностные католики.

Православие — славянская ветвь христианства. Не касаясь догматов, скажу, что православие существовало, да и сейчас существует, в условиях многоконфессионального государства. То есть призыв резать иноверцев в России, это призыв к гражданской войне. Так что хотела наша церковь не хотела, а пришлось ей подстраиваться, так сказать, под местные реалии.

Как очень правильно сказал Карл Маркс: «Бытие определяет сознание». Какие основные черты западного суперэтноса можно выделить, учитывая исторические условия, в которых этот суперэтнос сложился и находился последнюю примерно тысячу лет? Я бы выделил, первое — рационализм. Второе — эгоизм или, если хотите, индивидуализм. И третья черта стремление к богатству. Это очень хорошо отражено в ответвлении католицизма — протестантизме. Всё богатство от бога.

Нужно сказать, что и католики вообще, и протестанты в частности отнюдь не чураются работы. Просто учитывая первую черту — рационализм, грабёж для католика, это тоже работа, только более выгодная, а значит более угодная богу. Думаю, условно западноевропейскую цивилизацию XV–XXI века можно назвать цивилизацией «Пиратом».

Русские, учитывая более суровый климат, более враждебное окружение, татаро-монгольское иго в конце концов, приобрели несколько другие черты. И я бы выделил три основные. Забота о выживание, примат[103] общественного над личным и потребность в справедливости. Цивилизация «Крепостной мастеровой» если хотите. Не в плане закабаленный, какое значение это слово имеет в настоящее время. А первоначальное — находящийся в крепости. Можно добавить, в осаждённой крепости. Практически цивилизация антагонист для «Пирата».

Как показала практика для возникновения социалистических отношений черты этноса по типу «Крепостной мастеровой» оказались намного более важными чем развитая промышленность. Ну и разделение мира на капиталистический и социалистический лагерь, можно сказать, окончательно оформило характер отношений между западноевропейским и русским суперэтносами.

Если по-простому спросить, то как будет относиться разбойник к пролетарию, которого он несколько раз пытался ограбить, но в итоге сам был бит? Я вот думаю, на показ с презрением и пренебрежением, но с затаённым глубоко в душе страхом.

И давайте, товарищи, на этом разбор причин, почему европейцы нас не любят, закончим. А то если меня не остановить, я вам до утра рассказывать буду.

Самойлов откинулся на спинку стула с видимым облегчением.

— Виктор Степанович, последний вопрос тогда, совсем уж кратенько. Вот не понятно мне. А чего ж тогда Германия с Англией сцепились то? Если они одна цивилизация.

— Если рассматривать вопрос с точки зрения этносов, то германская нация объединилась буквально семьдесят лет назад. И живёт она, как вы помните, на краю западноевропейской цивилизации, на бывших землях западных славян. Менее века слишком малый срок чтобы атлантическое побережье признало немцев равными. А уж тем более поделилось колониями. Думаю, ещё минимум лет сто нужно европейским народам, чтобы наднациональные интересы стали важнее внутринациональных. А внутринациональные интересы немецкой буржуазии требуют колоний. Желательно, конечно, наиболее лёгких в освоение — заокеанских.

А тут ещё Польша. Независимость получила двадцать лет назад, выхода в океаны так же не имеет. Зато в мечтах паны видели себя, самое меньшее, равными английским пэрам. Думали, что у Германии нет иного выхода как с Польшей договориться. Просчитались.

Но шансы того, что на нас навалится объединенная Европа были очень велики. Ещё раз повторю, наши дипломаты сотворили маленькое чудо. И наша промышленность, так же сотворила чудо. Если бы не индустриализация, думаю Гитлер напал бы на нас ещё в 39-м. Другой вопрос, один или вместе с Польшей, а значит и с Антантой.

— А теперь, Виктор Степанович, говоришь, Родина от нас чуда ждёт? — задал вопрос полковник Савицкий, как показалось Аркадию, на пол тона выше, чем следовало.

— Ждёт, Евгений Яковлевич. Армия — последняя линия обороны. А я жду чуда прежде всего от вас — лётчиков приграничных округов.

— Почему же от нас, Виктор Степанович? Только что же сам говорил. Самолёты у нас поплоше, лётчики помоложе. Да и всё остальное: инфраструктура, тылы, связь. По-твоему, выходит так оторви и выбрось. Какого ты чуда от нас ждёшь? Геройски сдохнуть? — комдив 9-й САД встал из-за парты и навис над ней, подавшись всем корпусом в сторону Самойлова, тон его стал откровенно обвинительным.

Аркадий энергично закивал, поддерживая сказанное лётчиком. Оказалось, убаюканная рассказом о суперэтносах, обида за советскую авиацию никуда не делась, а только и ждёт момента, чтобы выплеснуться наружу. Сначала вскочить капитану Фомину помешало чувство субординации. А потом Самойлов заговорил тем тоном, каким он обвинял Аркадия в работе на германскую разведку, негромко и с какими-то трудно уловимыми то ли рычащими, то ли шипящими отголосками, от которых по спине побежали ледяные мурашки.

— Не драматизируйте, Евгений Яковлевич, не к лицу вам. Вы, всё же, боевой командир, а не испуганная институтка. Кабы каждый лётчик округа смог геройски сдохнуть тут бы немецкой авиации и кирдык пришёл. А я бы горя не знал, не мотался бы по приграничным аэродромам, а занимался своими прямыми обязанностями. Только вот в авиации геройски сдохнуть посложнее будет чем в пехоте или, скажем, в артиллерии.

Пехота с Крымской[104] как перестала в бой строем ходить. Окопалась, залегла, нейтралку колючкой да минами засеяла. А вы что⁈ Окоп для самолёта выкопать, да сверху масксеткой накрыть — это что такая сложная мысль? Это без приказа нужно делать, как самую обыденную вещ. А вы и приказы не выполняете, пока каждому индивидуально не ткнёшь. Пару дней до войны, десять километров до границы и что мы тут видим? Самолёты выставлены по линейке как на параде, а из охранения несколько позёвывающих красноармейцев. Как вы собрались геройски сдохнуть в таких условиях? Прилетит звено мессеров, пройдётся вдоль вашего парадного строя и всё. Несколько таких налётов и нет больше потенциально героического 129-го ИАПа. Это если не выскочит моторизованная группа на броневиках и не подавит здесь всё к чертям собачьим.

Ладно, поздно исправлять то, что исправлять поздно. Теперь о хорошем. Да во многом наши соколы уступают люфтваффе, но есть моменты, где мы их всё же превосходим. Это и морально-волевые качества личного состава и мощная промышленность, которой нужно дать совсем чуть-чуть времени. Это и козырный туз в рукаве в виде станций радиолокационной разведки. И ещё кое-что о чём я вам не скажу.

Авиация единственный род войск, обладающая достаточной мобильностью, чтобы переломить ситуацию в нашу сторону на этапе вторжения.

Вы думаете на земле всё будет прекрасно? Малой кровью, могучим ударом? По политическим мотивам мы не можем нанести упреждающий удар по приграничным группировкам врага. Значит оперативная внезапность будет у противника. Бои в первые недели будут нести оборонительный характер. И будут характеризоваться крайней тяжестью и кровопролитием.

Я обещал вам рассказать, как начнётся война. Сейчас расскажу. Начнём с того, что будет на земле. Вы вот на курсантов жалуетесь, что обучены плохо. Только лётчики это как ни крути элита. В ВВС попадают самые грамотные, самые смышленые, самые здоровые, наконец. Курсант пришедший в часть худо-бедно летает, знает уставы, знает в общих чертах службу.

А вы подумали какие новобранцы сейчас поступают в приграничные округа? Они не то, что писать они под час и говорить то по-русски с трудом могут. И техника новых образцов имеет те же детские болезни, что и у самолётов. И автомобилей нехватка. В итоге и слаженность у мехкорпуса которому год от роду будет соответствующая.

Но дело даже не в качестве приграничных частей и соединений. Дело как вы, наверное, не хуже меня понимаете в инициативе. Немцы ударят точечно. Применительно к округу один из ударов будет из района Сувалки в направление Гродно. Второй в районе Бреста. Глядя на карту, думаю, и вам это очевидно. Но самая большая проблема даже не в этом. А в том что немцы ударят на узком фронте сразу главными силами. В отличие от РККА вермахт уже отмобилизован. И в прорыв устремятся десятки моторизированных соединений. А вот это полностью парировать наши мехкорпуса не смогут, даже если бы они были в идеальном состоянии. Немецкие моторизованные группы будут охватывать наши части с флангов, громить тылы, стремясь отсечь весь Белостокский выступ. И скорее всего это немцам удастся. Вопрос только в том, как быстро и какие потери они при этом понесут. Я оцениваю шансы немцев на успешное стратегическое окружения в 90–95 %. И это очень оптимистичный для нас прогноз.

— Отчего же не 100 %, Виктор Степанович? — поднялся со своего места генерал Захаров. Георгий Нефёдович находился, как сказали бы потомки, в состоянии когнитивного диссонанса. С одной стороны, генерал до мозга костей был убеждён в непобедимости Красной Армии вообще и её лучшей части — советской авиации в частности. С другой стороны, факты, приведённые майором Самойловым, говорили об обратном, и Захаров по долгу службы знал и был вынужден признать, что в его дивизии, озвученные майором, проблемы имеют место быть и если их масштабировать на все ВВС, то картина вырисовывается крайне скверная.

Простейшим выходом из психологической ловушки было бы обозвать майора неучем и паникёром и дальше спрятаться в спасительную уверенность в нашем безоговорочном военном превосходстве. Захаров просто спинным нервом чувствовал, что остальные комдивы, как и он сам находятся в одном шаге чтобы не накинуться на майора с обвинениями. И если Самойлов как-то парировал выпад полковника Савицкого, то второй раз на него набросятся все лётчики сразу. Да что там говорить, если желание как следует наорать на Самойлова он и сам с трудом сдерживал.

Только вот, во-первых, майор давил и фактами, и авторитетом не хуже тяжёлого «Климента Ворошилова», а во-вторых, Захаров сам буквально несколько дней назад видел что изготовилось по ту сторону границы. И от увиденного все транспарантные лозунги скукоживались и опадали, как ноябрьская листва на ветру и оставалось одно животное желание если не бежать бегом, то убраться от этого места как можно дальше.

Но в генералы авиации на самом деле приходят не из Смольного, уж в чём-чём, а в отсутствие морально-волевых качеств обвинить командиров ВВС КА было трудно. Генерал Захаров не был исключением. И железная воля и способность мгновенно принимать решения ему в полной мере были присущи. Вот и сейчас он уцепился за фразу Самойлова ища возможность выплеснуть агрессию не на майора, а во вне, не подозревая что коварный начальник ИЦ всё это время плавно подводил лётчиков именно к такому состоянию.

— Потому что у нас есть ещё один козырь — операция «Терминатор», — майор поднялся навстречу Захарову и отзеркалив его позу уперся кулаками о парту, — первоочередной задачей авиации противника будет уничтожение наших прифронтовых аэродромов. Значит мы знаем время и место первого удара люфтваффе. А благодаря ФРС капитана Фомина мы будем знать это с точностью до минуты. Будем видеть маршруты, скорость и высоту приближающегося врага.

И я жду чуда именно от вас — сидящих здесь. С высочайшей дисциплиной, с высочайшей координацией, с высочайшей самоотверженностью встретьте врага на подступах к нашим аэродромам массированным ударом и порвите его в клочья. Да враг силён и умел, хорошо мотивирован и закалён в небе Британии, просто так его не взять. Драка предстоит кровавая, не на жизнь, а на смерть. Но это единственный шанс. Если у вас получится ошеломить врага и перехватить инициативу, то на второй стадии операции ударная авиация сможет остановить продвижения передовых моторизованных частей немцев. Не разгромить, остановить. Но этого хватит, чтобы сломать все планы фашистов на молниеносное окружение частей белорусского округа и перевести войну в позиционную стадию.

Майор обвёл тяжёлым давящим взглядом сидевших перед ним лётчиков и удовлетворенно кивнул, судя по яростным ответным взглядам, комдивы прониклись. Горькая ирония заключалась в том, что сам Самойлов, хоть и сделал всё возможное чтобы «сталинские соколы» не были разгромлены в первые дни войны, не верил в возможность ВВС округа предотвратить окружение. Но и сказать сидящим перед ним людям, — «Ваши дивизии, ваши друзья и боевые товарищи сгорят в ближайшие дни практически без остатка, так что просто прихватите с собой, как можно больше фашистов», — майор не мог.

Наверное, и к лучшему, что, как и остальные сидящие перед Самойловым лётчики, капитан Фомин, не мог прочитать мысли майора и узнать какой ад их ждёт менее чем через неделю.

Самойлов похлопал, стоящего в красных боксёрских трусах и синей майке с непонятной надписью «Cryptа. КОm» во всю грудь, Аркадия по плечу и громко зашептал на ухо:

— Он тебя боится. Хоть и лучше подготовлен, но ты же, Аркаша, русский, а ну как вдаришь с плеча. Вот он, Фриц, сука и хочет тебя неожиданно отоварить. А ты упреди его, Аркаша, упреди. Тут главное скорость. Он к те сунется, размахнётся. А ты ему в нос! Пусть не сильно, главное первый удар ему сбить. Ты, главное не боись, не тушуйся. Тычок ему в морду, а там мои коршуны налетят, затопчем супостата. Главное не прозевай. Как он выскочит из-за угла, так не дай ему тебе в тыкву то засандалить, сбей первый удар главное.

Так похлопывая да подталкивая Фомина в спину, майор практически выпихнул Аркадия за угол, где того уже ждал неведомый и опасный Фриц. Капитан встретился взглядом с противником и остолбенел. Ноги вмиг сделались ватными, а по спине побежал холодный пот. Фриц, одетый в чёрную кожаную куртку, не впечатлял телосложением, скорее, был сложен, как фюрер германской нации Адольф Гитлер, только вот вместо головы у него был механический железный череп. И даже чёрные лётные очки не могли скрыть красное демоническое свечение его глаз.

Фриц оскалился, показав вполне человеческие зубы, насаженные на стальные дёсны, и ударил кулаком в свою раскрытую ладонь. От раздавшегося, словно наотмашь ударили кувалдой по пустому железному баку, грохоту Аркадий дёрнулся и, вместо того чтобы впечататься затылком в стену…

Резко сел на кровати с шумом вдыхая открытым ртом воздух. Чертыхаясь на приснившуюся чертовщину, капитан хлебнул из кружки тёплой водички и завалился на кровать лицом к стене. Время для сна оставалось всё меньше. Аркадий хотел было прокрутить в уме дальнейшие события, но сил на это уже не осталось. Как в тумане в голове возникли кадры езды по ночной дороге с дергающимися пятнами света от фар и проносящимися вдоль дороги деревьями, сливающимися в тёмные стены слева и справа. Потом был тыловой городок Свислочь до которого они добрались уже на рассвете и растерянность местного секретаря райисполкома, не понимающему откуда на его голову свалилась такая прорва людей и техники.

Дальше воспоминания стали совсем размытыми. Он куда-то ехал, выбирая места для размещения дивизиона, с кет-то спорил. Слушал как Самойлов наорал на какого-то капитана из пехоты пригрозив тому трибуналом. Или это он сам на него накричал? Впрочем, какая разница. Момент, когда майор их покинул совершенно не запомнился. Вот он был и вот уже капитан Фомин командует единолично.

Три дня муштры и сорванный голос. Калейдоскоп лиц. Мужские, женские. Белые, чёрные. Рыжие. Вездесущий Жук, кстати, рыжий если его окунуть с головой в бочку с водой. Его Леночка.

Тут силы окончательно покинули капитана, и он стал стремительно погружаться в сладостные объятья Морфея.

Видимо недостаточно стремительно.

В дверь немилосердно забарабанили кулаком и раздался звонкий голос старшины Жукова:

— Товарищ капитан, просыпайтесь! Вы просили вас поднять, когда пойдём посты обходить!