Инструкция состояла из восьми разделов.
I. Предполётный осмотр.
II. Подготовка к полёту.
III. Взлёт и подъём.
IV. Горизонтальный полёт.
V. Управление вооружением самолёта в воздушном бою.
VI. Пилотаж.
VII. Окончание полёта.
VIII. Особенности полёта на самолёте с лыжным шасси.
Всего сорок две страницы петитом.
Для того чтобы всё запомнить Максиму потребовалось около двух минут. При этом он совсем не торопился.
Ну а дальше пошла осознанная проработка материала. Многие пункты были ему уже хорошо известны.
Например, почти все пункты из первого раздела.
1. Перед полетом принять доклад от авиамеханика о готовности самолёта к вылету.
2. Произвести внешний осмотр самолёта и проверить:
а) наличие колодок под колёсами;
б) винт — нет ли внешних повреждений (пробоин, царапин) на лопастях и коке, а также заметной погнутости лопастей;
в) люк и капоты — закрыты ли замки дверцы основного люка фюзеляжа, замки крышек лючков фюзеляжа и крыла (для зарядки кислородом, для просмотра тяг элеронов и т.д.) и замки капотов мотора;
г) шасси — нормальна и одинакова ли осадка обеих амортизационных стоек шасси, нормально ли давление в пневматиках колёс (нет ли крена).
И так далее.
Стандарт для всех лётчиков и всех типов самолётов.
В других разделах таких, уже хорошо знакомых пунктов, тоже хватало.
Но были и новые. В основном те, где речь шла о тактико-технических характеристиках ЛаГГ-3 и особенностях управления.
Но при всей тщательности проработки (зримо представить свои действия в кабине, подробное объёмное изображение которой ему предоставил КИР) и даже сознательном затягивании времени на всю брошюру он потратил пятнадцать минут и следующие полчаса старательно делал вид, что слушает инструктора, который скучным голосом повторял то, что ему уже было хорошо известно.
В перерыве все пошли на улицу курить.
Вышел и Максим.
Постоял рядом с товарищами, вдыхая октябрьский воздух и стараясь держаться наветренной стороны, чтобы не мешать чистый воздух с табачным дымом.
После обеда довольно резко похолодало, и все надели шинели и шапки. Максим же стоял по-прежнему в гимнастёрке и фуражке.
— И не холодно вам, товарищ младший лейтенант? — с любопытством осведомился молодой веснушчатый сержант.
— Не холодно, товарищ сержант, — благодушно ответил Максим. — Я привычный. Скажите, товарищ инструктор, — обратился он к инструктору, который единственный из всех курил трубку, — ничего, если я пропущу следующие сорок пять минут занятий? Хочу погулять по территории, осмотреться. Я только сегодня прибыл.
— Заставить вас присутствовать на занятиях я не могу, — пожал плечами инструктор. — Гуляйте на здоровье. Только на экзамен не опаздывайте. Предупреждаю, ждать не буду.
— Точность — козырь лётчика, — на ходу придумал Максим.
— Я слышал, что точность — вежливость королей, — сказал веснушчатый сержант.
— Фразу приписывают французскому королю Людовику Восемнадцатому, — охотно объяснил Максим. — Но там есть вторая часть. Полностью она звучит так. Точность — вежливость королей, но обязанность для их подданных. Чувствуете разницу? — Максим подмигнул сержанту и покинул компанию.
— Чудной какой-то этот младший лейтенант, — произнёс негромко другой сержант. — Не мёрзнет, не курит…
— Про Людовика Восемнадцатого знает, — добавил веснушчатый. — Я вот, например, впервые про этого Людовика слышу.
— Отставить обсуждать старших по званию, — сказал лейтенант. — Нормальный закалённый спортивный и образованный советский лётчик. Боевой. Награды видели? Нам всем следует брать пример.
Сержанты переглянулись и промолчали.
— Почему спортивный? — поинтересовался инструктор.
— Видно по походке, — сказал лейтенант. — Вообще, по повадкам. Я сам когда-то боксом занимался, знаю, о чём говорю.
Все посмотрели вслед удаляющемуся Максиму.
— Всё, товарищи, — сказал инструктор, глянув на часы. — Пора на занятия.
Максим вернулся в штаб за пять минут до назначенного времени. Поднялся на третий этаж, подождал, пока занятия закончатся, и вошёл в класс.
— Погуляли? — не скрывая иронии, осведомился инструктор.
— Отлично погулял, — жизнерадостно ответил Максим. — Осенний воздух бодрит. Ну что, приступим?
— Садитесь напротив. Я буду задавать вопросы по инструкции, вы — отвечать. Кратко, точно и по делу.
— Поехали, — сказал Максим, усаживаясь на стул по другую сторону стола.
Инструктор помедлил, пристально глядя на Максима. Тот с самым безмятежным видом встретил его взгляд.
— Рекомендуемая температура воды и масла на взлёте?
— Семьдесят тире восемьдесят градусов, — тут же ответил Максим. — По Цельсию.
— Хорошо. Действия сразу после отрыва от земли?
— Пункт шестьдесят два. После отрыва от земли выдержать самолёт до скорости двести пятьдесят километров в час и на этой скорости набрать высоту сто метров, учитывая, что после отрыва на взлёте с выпущенными щитками самолёт тянет на нос, или, как мы говорим, он «висит» на ручке. Убрать щитки на высоте сто метров. Дальнейший набор высоты производить на скорости двести семьдесят километров в час.
Инструктор откинулся на стуле и посмотрел на Максима с заметным интересом.
— На какой скорости выполнять виражи с креном шестьдесят — семьдесят градусов?
— Раздел шестой, «Пилотаж». Подраздел «Виражи». Пункт девяносто восьмой, — оттарабанил Максим. — Виражи с креном шестьдесят-семьдесят градусов выполнять на скорости триста двадцать километров в час. При выполнении виражей сбалансировать самолёт триммерами в режиме горизонтального полёта. Координированными движениями ручки и педали вводить самолёт в вираж; одновременно с увеличением крена добавлять газ так, чтобы при крене шестьдесят — семьдесят градусов газ был дан полный.
— Однако, — крякнул инструктор. — Вы что же, за сорок пять минут инструкцию наизусть выучили?
— На самом деле меньше, — улыбнулся Максим. — Всего за пятнадцать.
— Но… как?
— У меня фотографическая память, — объяснил Максим. — От природы. Бывает. Ну так что, продолжим или хватит?
Инструктор для проформы задал ещё несколько вопросов. Максим так же ответил на все. Быстро, чётко, один в один как написано в инструкции.
— Признаю своё поражение, — развёл руками инструктор. — Остался я без коньяка. Засчитываю вам экзамен. Сдали на «пятёрку». Допускаю вас к полётам.
— Ну, ради такого случая коньяк я всё-таки попробую достать, — улыбнулся Максим. — Так что, дадите кружок сделать на новой машине?
— Пошли, — сказал инструктор.
Максим даже не подозревал, что успел так соскучиться по всему этому: аэродрому, рёву моторов, запаху отработанного топлива, бензина, масла и небу над головой.
Небу, в которое тянуло немедленно подняться.
Потому что можешь.
Хорошо на земле, надёжно. Но небо — это небо. Ни с чем не сравнить. Разве что с морем…
Ещё есть космос, но это уже совсем другое. Космос враждебен человеку и слишком велик, чтобы его можно было осознать и понять. Космос никогда не станет человеку родным и близким, что бы ни сочиняли писатели-фантасты. Он бывает завораживающе прекрасен — это да, но всё равно остаётся чуждым.
Но ты ведь скучаешь по космосу, подумал он.
Да, скучаю. Но по космосу ли? Может быть, я скучаю по своей работе? Я же всё-таки космонавт.
Сейчас у тебя другая работа.
Точно.
Вот поэтому я и хочу снова подняться в небо.
— Два круга, — предупредил инструктор. — Не больше. И без самодеятельности. Взлёт, набор высоты, горизонтальный полёт, разворот, посадка. Строго.
— Не волнуйтесь, — сказал Максим. — Я человек дисциплинированный.
После «ишачка» ЛаГГ-3 показался Максиму тяжеловатым и малоповоротливым.
— Так он и впрямь тяжёлый, — сообщил ему КИР. — Три тонны взлётного веса против тонны и семисот пятнадцати килограмм у «ишачка».
Однако после набора высоты и перехода в горизонтальный полёт, Максим понял, что самолёт ему, скорее, нравится.
Он был намного быстрее И-16 (как минимум, на сотню километров в час) и на самом деле хорошо слушался ручки управления.
Если, конечно, её не дёргать, как застёжку лифчика, вспомнил он слова Коробкова.
А он не дёргал, плавно работал.
Вооружение и вовсе было не сравнить. Двадцатимиллиметровая пушка ШВАК и три синхронных пулемёта (два ШКАСа калибром семь шестьдесят два миллиметра и один БС двенадцати и семь десятых миллиметра) — это сила. Любой бомбёр завалить можно от нечего делать.
Ладно, не от нечего делать, с определёнными трудностями. Но всё равно, «ишачок» со своими четырьмя ШКАСами против ЛаГГа — как муха против шершня.
— Самое главное, — продолжал просвещать Максима КИР, — это невероятно живучий самолёт. Его невозможно поджечь. Ну, почти невозможно.
— Дельта-древесина?
— Она. Фактически обшивка ЛаГГ-3 — это негорючий пластик. Формальдегидная смола с древесными волокнами. Говорят, даже Сталин пытался её поджечь и у него ничего не вышло.
— Да ладно, — не поверил Максим. — Сталин?
— Ага. Лавочкин демонстрировал ему кусок обшивки и рассказывал о самолёте. Иосиф Виссарионович выбил на этот кусок горящий табак из своей трубки. Под конец разговора посмотрели — даже следа не было.
— Легенда, — сказал Максим.
— Возможно. Но факт остаётся фактом — на ЛаГГе можно погибнуть, но не сгореть заживо.
Сделав положенные два круга, Максим аккуратно посадил самолёт.
Вырулил настоянку, заглушил мотор. Отстегнулся, сдвинул фонарь, выбрался на крыло и спрыгнул на землю.
— С почином, — поздравил его подошедший инструктор. — Ну как машина? Многим с первого раза не нравится.
— Мнепонравилась, — искренне ответил Максим. — Хороший самолёт. Бомбёры валить — самоё то.
— Приятно видеть понимающего человека, — улыбнулся инструктор и протянул руку. — Меня, кстати, Виктор зовут.
— Николай, — представился Максим.
— Да, я знаю. Наслышан, к слову, о твоих подвигах… ничего, что я на «ты»?
— Только «за», Витя. И что говорят?
— Говорят, ты два «юнкерса» из винтовки грохнул. С земли. Честно сказать, звучит как сказка.
— Чистая правда, — ответил Максим. — Помнишь, как в нашей песне поётся? Мы рождены, чтоб сказку сделать былью [1]. Вот я и делаю.
Расстались если не друзьями, то добрыми товарищами.
Максим отправился в общежитие, чтобы взять шинель и кое-какие вещи, а затем поспешил на автобус до Ростова.
Чуть потрёпанный, но ещё вполне бодрый ЗИС-16 домчался до Ростова за каких-то сорок минут.
Въехал в город через Аксай, проскочил Нахичевань, выехал на улицу Советскую, миновал Театральную площадь с её архитектурно знаменитым на весь мир театром имени Горького.
По дороге останавливался там и тут, высаживая лётчиков по их просьбе.
Максим смотрел в окно, сравнивая нынешний Ростов с тем, что помнил он.
Уличные фонари не горели (светомаскировка), осенние сумерки быстро сгущались, но Максим видел всё, что нужно.
Вот и Ворошиловский проспект, а за ним и Будённовский с самым высоким и, пожалуй, красивым зданием в городе — доходным домом Рецкера и Хосудовского, построенным незадолго до революции в стиле модерн.
Вон, его хорошо видно чуть ниже между улицами Баумана и Тургеневской.
К лету сорок второго, когда немцы второй раз возьмут Ростов, здание будет полностью разрушено, и его уже не восстановят. Сейчас в нём должна быть гостиница «Дон».
Откуда он всё это знал? Игорь, его ростовский товарищ рассказывал когда-то. Он был большим знатоком Ростова и вечно откапывал какие-то интересные факты из истории города.
Забавно, подумал Максим. Я подумал об Игоре в прошедшем времени. Хотя на самом деле он ещё даже не родился. Вот он — парадокс восприятия времени. Объективно тот же Игорь живёт в будущем. Но субъективно — в прошлом.
Вероятно, ещё и потому, что подсознательно ты понимаешь — тебе не вернуться в своё время. Никогда. Значит, для тебя не только Игорь находится в твоём прошлом — все люди Земли из две тысячи девяносто пятого года. Все. Включая маму, отца, дедушек с бабушками, друзей, товарищей и просто знакомых.
Впервые после взрыва корабля он осознал это настолько остро. Даже, кажется, слегка скрипнул зубами.
Разве что чудо?
Ну да, ну да.
Кто-нибудь, в конце концов, разберётся в том, что произошло, и за ним пошлют второй корабль, а по совместительству машину времени.
Ага, размечтался…
— Здесь остановите, — попросил шофёра капитан Сергей Тимаков.
Автобус затормозил на углу проспекта Будённовского и улицы Энгельса. Водитель открыл переднюю дверь.
— Выходим, — скомандовал Тимаков.
Они вышли. Они — это Максим, Тимаков и Никаноров.
— Предложение такое, — сказал Никаноров. — Ты сейчас устраиваешься на своей Московской тридцать один, а через сорок минут мы с Игорем за тобой зайдём. Если, паче чаяния, не устроишься, — дуй к нам, на Островского шестьдесят семь. Мы там приземлились. Это переулок ниже по Энгельса и направо, — он показал рукой. — Вон там. Две комнаты на втором этаже, спросишь. Найдём, где тебя положить, а завтра разберёмся. Вопросы?
— Только один. Куда идём? Надеюсь, в злачное место?
— Злачнее не бывает. Ресторан «Деловой двор», один из немногих, который работает даже в это тяжёлое время. Деньги-то есть у тебя, извини за вопрос?
— Хватит, чтобы угостить боевых товарищей, — усмехнулся Максим. — Мне за сбитые выдали. И зарплату за сентябрь.
— Чистый буржуй, — кивнул Никаноров. — Но делить будем на троих. Как у нас говорят, чем точнее расчет — тем крепче дружба.
На том и порешили.
Тимаков и Никаноров пошли вниз по Энгельса, а Максим перешёл на другую сторону, дошёл по Будённовскому до Московской, повернул направо и вскоре стоял перед домом номер тридцать один.
Двухэтажный, с полуподвалом, вероятно, конца девятнадцатого — начала двадцатого века, с двумя роскошными и уже потерявшими половину листвы липами. Максим обратил внимание на довольно необычное полукруглое окно над входом и вошёл во двор.
Огляделся.
Колонка с водой. Деревянный сортир. Какие-то кривоватые сараи. Возле колонки набирала воду в ведро женщина в тёмной одежде.
— Добрый вечер, — поздоровался Максим.
— И вам здравствуйте, молодой человек.
— Не подскажете, где мне найти Клавдию Ильиничну?
— Комнату, что ли, хочешь снять? На постой?
— Вы весьма проницательны.
— Да тут и проницать нечего, сразу всё видно, как на ладони. Вон дверь от тебя по левую руку. Туда постучи.
Женщина подхватила ведро и скрылась в глубине двора.
Максим подошёл к указанной двери и уверенно постучал.
— Кто? — послышалось за дверью.
— Меня Николай зовут. Я к вам от Сподина Анатолия Геннадьевича.
Дверь открылась.
За ней обнаружилась невысокая остроносая старушка лет семидесяти.
— Клавдия Ильинична? — осведомился Максим.
— Она самая. От Анатолия Геннадьевича, значит?
— От него.
— Понятно. Ну, пошли комнату смотреть.
Это оказалась небольшая комната на втором этаже. С тем самым единственным полукруглым окном, на которое Максим обратил внимание.
У окна — широкая кровать. Здесь же стол и три стула. Книжная полка, на которой Максим успел заметить томики Чехова, Достоевского, Александра Грина, Чарльза Диккенса и Пушкина.
Большой сундук, в котором хранилось постельное бельё и одеяла. Вешалка для верхней одежды. Шкаф. Овальное зеркало. Для освещения — электрический торшер с сороковаттной лампочкой. На случай отключения электричества имелась и керосиновая лампа.
Комната Максиму понравилась. Была она уютной и одновременно необычной. Вероятно потому, чтов высоту едва достигала метра восьмидесяти — так, что Максим при своём росте метр семьдесят восемь чуть ли не задевал потолок макушкой.
— Это потому, что до революции здесь был дровяной склад, — пояснила Клавдия Ивановна. — А зачем в дровяном складе высокие потолки?
— Действительно, — улыбнулся Максим. — Совершенно незачем.
Потом Клавдия Ивановна показала ему кухню, где имелся кран с холодной водой и раковиной и рядом отдельный туалет с унитазом и бачком.
— Шикарно, — восхитился Максим. — Мне нравится. Червонец в сутки, говорите?
— Да, червонец, — твёрдо произнесла Клавдия Ильинична.
— А кто топит?
— Дворник. Потапыч. Он на первом этаже живёт, в дворницкой. К нему же обращаться, если что понадобиться.
— Я ему что-то за это должен?
— Он за это в жилконторе зарплату получает. Но от полтинника лишнего не откажется.
— Понятно. А керосин где брать?
— Керосиновая лавка за углом, на Островского. Но вам беспокоиться об этом не надо, керосин я и сама купить могу. Вы разве готовить будете? Такие молодые красивые мужчины, как вы, обычно не готовят.
— Вот как! — засмеялся Максим. — А где же они питаются?
— Их женщины кормят, — серьёзно сказала Клавдия Ильинична. — Кормить мужчину — святая обязанность женщины.
[1] «Марш авиаторов», 1923 год.