Злая Луна

Глава 2 Конец второго года новой жизни. 125 год ж. э. Государство Хакдари. Система Ювилем. Станция Куу-Три

Планам в спокойной обстановке, в поясе астероидов, заняться изучением баз знаний под разгоном в медкапсуле, пришел конец. Во-первых, часть снятых с пирата трофеев в грузовой отсек не вместились, и пришлось нам вдвоем с Лизиус строить грузовую площадку между двумя корпусами баржи. В принципе, ничего сложного: нарезали с фрегата кусков рамы, и вварили в нужные места. А чтоб потом, при необходимости не строить снова, решили сразу обшить броневыми листами, которые взяли у того же самого «донора».

Во-вторых, Рамаё все-таки разгадала загадку — как я могу такое вот вытворять со столетнего возраста истребителем, впечатлилась, и потребовала тренировок. Отпускать женщину одну покувыркаться между астероидами в потенциально пирато-опасном объеме космоса, я не мог, и пришлось составлять ей компанию. Так-то мне только в радость, но учеба страдала.

Ну и, в-третьих, к нам прибилось парочка «студентов» на шахтерских фрегатах. Ребят гнать не стали. Только сразу честно предупредили, что охранять их специально не станем. Накопаем полный рудный бункер и уйдем на базу. Но их и это устроило. Все-таки четыре-пять тысяч кубов руды нарыть гораздо быстрее, чем семнадцать. Тем не менее, пришлось организовывать вахты не только за пилотским пультом, но и на постах управления имеющейся в наличии артиллерии.

И вроде только-только все наладили, организовали и трофеи погрузили и закрепили, как Симон доложил, что бункер полон, и пора возвращаться. Опять не получилось в капсулу залечь. Неделя пролетела незаметно.

Единственное, что путного успел сделать — это определился, наконец, с приемлемым составом отряда. В смысле кораблей, конечно. Людей, по большому счету, и на «Стерву»-то не хватало для полноценного экипажа.

В общем, решил пока на что-то большее денег не хватает, ограничиться баржей, в качестве грузовика и базы для технической службы отряда. Починить что-то кому-то, трофеи демонтировать, или банально боеприпасами снабдить. Кругом нужное судно. И куда лучше, чем какой-нибудь среднетоннажный грузовик. И бронирована баржа лучше, и вооружение какое-никакое присутствует, и трюмы на зависть многим. О скорости и маневренности по сравнению с классическими, только со стапелей, грузовозами и говорить нечего. А удастся со временем поменять разгонные двигатели на что-то более современное и мощное, так и вовсе чудный кораблик получится.

А к базе еще три уничтожителя. Это которые больше фрегата, но меньше крейсера, и выполняющие в туземных флотах функции эсминца. В Содружестве богатейший выбор этих кораблей. Каждая что-то из себя представляющая верфь их пытается строить. По сути, при не особенно большой стоимости, концепция уничтожителя легко укладывалась на огромное множество задач. Это и патрульное судно, и корабль поддержки линейного флота, и идеальный дальний разведчик.

Конкретно меня заинтересовали две модели: имперский «Понтифик», и хакдарский «Мериметсо». Название последнего, кстати, означает «крупная морская птица». Вроде баклана, только на одной из планет корпорантов, к мериметсо нет такого пренебрежения, как у нас на Земле к бакланам. Вполне себе уважаемый крылатый охотник на рыбу.

«Понтифик» — самая дорогая из имеющихся на рынке уничтожителей. Даже в простейшей, базовой, комплектации, дешевле полутора миллионов не найти. Свободные пилоты и наемники Содружества вообще по достоинству ценят этот весьма удачный образец. Отличная скорость и маневренность. Традиционно по-имперски слабенькие щиты, но отличная броня. Скромные реактор и накопители энергии тоже не блещут чем-то выдающимся. Но учитывая, что основное вооружение эсминца — это многочисленные боевые дроны, а в качестве ближней защиты носителя имперские конструкторы выбрали впечатляющий — тринадцать штук — кластер пусковых установок малых противокорабельных ракет, много энергии и не требуется. Даже в базовом фите на судно устанавливаются мощные системы удаленного контроля за боевой робототехникой, соответствующие сканеры и устройства наведения боеголовок по двигающимся и усиленно маневрирующим целям.

Акбаррцы, наконец-то, учли опыт многочисленных столкновений с флотом Окситэ, и сделали выводы. Пусть дроны, которые производятся Великими Домами империи, скорее из нижнего сегмента в плане качества и смертоносности. За то, их в «Понтифика» модно было упихать просто дофига. По пятнадцать ячеек для малых дронов на каждом борту. Или по пять средних. Десять средних боевых дронов способны здорово смертельно удивить даже крейсер. Фрегат или тот же эсминец вообще разделают за считанные минуты. Так что корабль у имперцев вышел той еще злобной зубастой тварью.

Из приятных бонусов «Понтифика» — это отдельный, особо защищенная крюйт-камера на тысячу ракет с автоматической подачей, и приятный во всех отношениях грузовой трюм на четыреста кубов объемом. При всем при этом экипаж корабля всего двенадцать человек, и никаких особенных требований к изученным базам знаний, кроме как для оператора боевых дронов. Этому офицеру для максимальной эффективности требовалась полная ветка знаний «Передача пакетных команд боевым дронам».

Но мне и этого было не нужно. Потому что я хотел сделать из «Понтифика» скоростной носитель МЛА. Объединить трюм и дрон-бей. Добавить пару баков для топлива малых летательных аппаратов, слегка сократив крюйт-камеру до трехсот ракет и трех тысяч коробчатых магазинов для гибридных бластеров, которыми вооружить истребители. Пульт оператора дронов заменить на тактический стол распорядителя полетов истребительных звеньев. Нужно было еще как-то втиснуть в объем нерезинового уничтожителя еще несколько кают для пилотов и техников полетной группы, но это имело смысл делать, уже имея корабль в ангаре. В любом случае, на место одного среднего дрона легко помещается та же «Литургия». А она официально называется тяжелым истребителем-торпедоносцем, если что. То есть не самой миниатюрной моделью из одноклассников.

Причем даже «Литургия» почти на четыре метра короче дрона. При сходных габаритах в сечении. Единственное, что дронам атмосфера совершенно ни к чему. Ячейки дрон-бея — это безвоздушный объем корабля, и даже со стороны Космоса ничем не закрыты. Для полетной палубы придется что-то мудрить с бронестворками и силовыми щитами. В любом случае, даже если не получится впихнуть десять истребителей, восемь — тоже очень хорошо. В четыре звена, да с торпедами на подвеске, мы и линейному крейсеру жару дадим.

Тринадцать пусковых, конечно, для атаки вражеских кораблей никак не тянули. И дальность уверенного поражения не та, и мощь у малых ракет никого не пугает. Но Акбаррцы их все-таки установили, и потребители не жалуются. Потому что вся чертова дюжина установок — это то, чем судно защищается от юрких окситанских дронов, или, в случае нужды, от хакдарских противокорабельных торпед. Средство ближней обороны, и не более того.

Только я, почему-то, не поверил. Ну, ладно. От одинокой торпеды, или от звена дронов эти ПРО еще, допустим, способны справиться. А если дронов будет десяток? А если хакдарский крейсер прорыва, вроде «Илвеса» с его двадцатью шестью средними ракетными установками, даст залп?, Нет, оно конечно понятно, что с такими «товарищами» лучше в бою не сходиться. Но, а вдруг? Даже малому носителю истребителей требуется надежное прикрытие. Такое же скоростное, маневренное, и зубастое. Вроде хакдарского «Мериметсо». А еще лучше — пары.

Тем более что «морской охотник» сравнительно дешев. Новый, только со стапелей, продается за миллион. И какого-то особенно дорогого фита не требует. Хотя некоторые дополнительные вложения я все-таки собирался сделать.

Экипаж — четырнадцать человек. Кораблик не такой скоростной, как «Понтифик», и вовсе не имеет дрон-бея. Зато по бортам судна конструкторы поместили шесть подвижных башен, на каждой, из которых по четыре спаренные малые гибридные бластерные артустановки. Если у «баклана» и были не простреливаемые зоны вблизи корпуса, то мало. Да туда еще нужно постараться прорваться сквозь море огня.

Броня чуть хуже среднего. А вот в чем хакдари традиционно сильны, так это в щитах. На «Баклане» энергетическая завеса такой плотности, что иной имперский или окситанский крейсер позавидует.

Еще судно выгодно отличается от одноклассников мощью артиллерийского компьютера, и качеством сопряженных с ним сканеров. Эта «птичка» далеко видела, и, при должной подготовке канониров, могла наносить повреждения вражине на запредельных расстояниях. Или, при необходимости, вести огонь сразу по семи целям, перераспределяя пушки в зависимости от потенциальной опасности.

Жаль энергии на эсминце не хватит, чтоб запитать шесть средних бластера, вместо двадцати четырех малых. И дополнительный реактор с накопителями некуда впихнуть. Это уничтожитель, а не круизный лайнер. Комфорту экипажа конструкторы уделили совсем мало внимания. Иначе можно было один из пары «Бакланов» выделить на оборону носителя и баржи, а второй сделать атакующим. Но не судьба. С противником, бороздящим просторы на крейсерах и более высоких классах кораблей, нам пока лучше не встречаться.

Ах, да! Трюм, он же — крюйт-камера, позволял вместить сорок пять тысяч кассет к артавтоматам. Производитель утверждал, что этого запаса хватит на любой, даже затяжной, бой в космосе. У меня пока своей статистики не было. Отметил себе в записной книжке нейросети, что на барже нужно иметь как минимум двойной запас. На всякий случай.

Как и запас истребителей. Тем более что имперцы — основные производители этих МЛА — давно решили вопрос их транспортировки. Каждая машина перевозится в своем собственном транспортно-ремонтном контейнере, совпадающем по размерности с обычным, средним.

За прошедший со дня Битвы Четырех век с четвертью, инженеры Акбарра понаделали массу всевозможных аппаратов истребительного класса. От совсем уж легких, и практически не вооруженных, разведчиков, до тяжеленных спейс-бомберов — чего-то среднего между МЛА и фрегатом. И, в отличие от дронов, управляемые пилотом боевые машины у имперцев получаются просто отлично. Есть из чего выбрать.

Но, пересмотрев кучу материала в галанете, я все-таки остановился на старой, доброй «Литургии». Машина несколько раз проходила модернизацию, обзавелась более мощным реактором, слабеньким щитом, и циферно-буквенным дополнением к имени «4ИТ». Но, к счастью, сохранила возможность подвески здоровенной противокорабельной торпеды. То есть, легким движением манипуляторов серводроида, машина превращалась в сверхлегкий бомбардировщик. Самое то для отряда наемников, понятия не имеющих на какую миссию их забросит завтрашний день.

Немного раздражала упертость имперцев в лазерное оружие. Снова эти световые кнуты, ради залпа из которых нужно было ждать долгие пять секунд. В последнем, четвертом, поколении «Литургий», лазерные пушки догадались-таки сместить ближе к кабине пилота, и установить не четыре штуки по отдельности, а две спаренных. В корпусе появился специально выделенный объем под боеприпасы, что позволяло легко поменять чисто энергетические орудия на что-то иное.

Торговая компания, представляющая производителей «Литургии» в пространстве Корпоративного государства, предусмотрительно предлагала машину, в том числе, и без предустановленных лазерных пушек. И это снижало цену аж на четверть. С ста шестидесяти тысяч за единицу, до ста двадцати. Порадовало. Учитывая, что продать эти лазеры у Хакдари за сороковник, нечего было даже мечтать. Вне империи это оружие никому не было нужно.

Общепризнано, что лучшими в Содружестве гибридные бластеры по качеству, делались в Федерации. Там и цена на них была вполне адекватная. И даже, в перечете на каждый истребитель, выходило дешевле, чем пресловутые лазеры. Жаль только, что никто бы не взялся доставлять покупку в пространство Корпоративного Государства. Хакдари и Окситэ непримиримые враги, и, что у одних, что у других, существовали ограничения по торговле высокотехнологичной продукцией военного назначения.

Пушки легко можно было купить в нейтральной Жите. Оставался только один вопрос: в случае, если окситанские бластеры придется ремонтировать, где доставать запчасти? Снова заказывать через Житу, или, учитывая всеобщую унификацию Содружества, к окситанским пушкам подойдут и хакдарские детали?

В сети ничего не нашел, и переадресовал вопрос Варгу. Ему там, наверное, будет проще прояснить для меня этот вопрос. Не все же мне этим голову забивать.

За одно коротышка отчитался о результатах торговли. Ничего экстраординарного. Не слишком хорошо — нойман принципиально не хотел снижать цены — но и не плохо. Худо-бедно, половина барахла уже распродалась, и Варг готов был перевести на счет отряда почти пятьдесят миллионов. И это он еще меленит не начал продавать. Сестры Геи вывалили на рынок слишком много сразу. Цена сильно упала, и нойман решил, что лучше выждать, и продать дороже, чем скинуть высоколиквидный товар за сущие гроши.

Неожиданно дорого продался бот оперативной кибератаки «Борас». Тот самый, что я нашел в сейфе офицера безопасности на осколке линкора «Мегатрон» в Поясе. Одна из первых моих находок, кстати, ушел за сто сорок тысяч. Хоть и первого технического поколения, а специалистами эта модель ценилась. Поменять маленького робота, требующего для нормального функционирования целого списка редких и почти недоступных простому смертному баз знаний у оператора, на целый новенький истребитель «Литургия-4ИТ»? Отличная сделка, как по мне. Знал бы раньше, облазал бы весь Пояс в поисках таких вот штуковин.

Два десятка миллионов удалось выручить с одних только чистых металлов, которые получили у боиров Надежды в обмен на древнее стрелковое оружие и ББС. Сделка оказалась сверхприбыльной. В Содружестве это стреляющее барахло не удалось бы спихнуть и за сотню тысяч кредитов. В пространствах четырех звездных государств были в моде пушки четвертого поколения. А армии уже активно переходили на пятое. Рынок был переполнен бывшим в употреблении военным имуществом, и Варг не сомневался, что сейчас лучшее время приобрести что-то нужное и для нас.

Потребовались консультации с дари. Отдельно с канонирами, с оружейником и с Яши, который хоть и активно изучал базы и учился пилотировать истребитель, но все-таки максимально «прокачанным» был в области управления боевыми дронами и дроидами. Мне требовался список пожеланий специалистов по устройствам, устанавливаемым на уничтожитель, и составляющим собственно фит судна.

Потом еще пообщались с рыжей. Она молодец. Непрестанно учится. Изучает базы. Без Школы и химии, сама, в фоновом режиме — а значит, не особо быстро. Но процесс идет. И я этому рад. Грамотный технический специалист — для отряда это важно.

До того, как пересмотрел свое отношение к организации и к своему месту в ней, я тоже планировал подналечь на инженерные базы. Видел в Сети описание так называемых «инженерных» крейсеров. Впечатлило.

Идея, в общем-то, проста. В Содружестве все современные звездолеты созданы из стандартных модулей. В рамках одного класса судна, кроме броневого покрытия, любая деталь, произведенная в одной стране, легко заменяется на аналогичную из другой. Единый стандарт разъемов для электроники, одинаковые места крепления, формат управляющего сигнала компьютеров и даже внешние габариты. Могут слегка отличаться второстепенные параметры, вроде скорости смены кассет у бластеров, или загрузки ракет в пусковые. Слегка отличался радиус сканирования, в зависимости от производителя сканера. Однако то же техническое поколение влияло на результат значительно больше, чем страна или концерн производитель.

Обычно верфи предлагали потребителям уже готовую модель корабля. С определенными пределами, в которых была возможна модернизация. И большинство это вполне устраивало. Однако, для, так сказать: продвинутых пользователей существовала возможность приобрести корабль по частям. Раму — структурную схему — у одной корпорации, все остальное — у сотни других. И, объединив все в одном, получить звездолет мечты.

И так бы поступали вообще все, только дьявол, как известно, кроется в деталях. Для того чтоб работать с программой по моделированию «инженерного» корабля — подбору необходимого оборудования, относительно уровня энерговооруженности, сигнатуры, бронированности, скорости и маневренности — требовались максимально изученные инженерные базы. Несколько десятков очень дорогих — от полумиллиона до сотен миллионов за кристалл — и весьма требовательных к атрибутам человека баз. Чтоб иметь возможность собрать свой звездолет мечты, нужно потратить годы жизни и горы денег. И это я еще о стоимости собственно запчастей к новому судну не говорю.

«Инженерные» корабли подавляли своей мощью. Крейсер, легко выигрывающий дуэль у линкора, или, словно цунами, сметающий со своего пути целый дивизион стандартных крейсеров — это он. Сверхдальний рейдер, с огромными трюмами, который опасаются трогать даже пиратские картели — тоже он. Схемы самых удачных сборок лежат в галонете в свободном доступе. На зависть многим, кому инженерные базы не по карману, или у кого атрибуты не дотягивают до нижних разрешительных пределов.

У меня, кстати, с атрибутами все в порядке. Нижний предел — две сотни единиц в эффективности мышления — я преодолел давным-давно. Где бы еще взять десяток лет жизни, которые можно было бы посвятить учебе? О суммах, приближающихся к миллиарду, я вообще молчу.

И все-таки, очень хотелось. Пусть не сейчас, в будущем, когда появятся лишние деньги на приобретение дорогих кристаллов. Тем более что большая из них часть требовала высокие ранги простых, дешевых технических баз. А на их изучение тоже требовалось время.

Отложил это на потом. На когда-нибудь. Сначала нужно было научиться управлять отрядом. Потом — я надеялся, что Школе удастся их достать — окситанские военные базы, касающиеся управлению соединениями кораблей в бою. Не зря же полмиллиона аванса уже внесено. Но мне и десятка гражданских на месяц вперед хватит.

Лизиус пока не имела навыков, позволяющих вычислить энерговооруженность. Нужные базы у нее уже были, просто очередь еще не дошла. Рыжая внимательно выслушала мои пожелания, и сменила порядок изучения. В теории, умение оперировать стандартными параметрами реакторов и накопителей энергии появляется уже после второго ранга. Так что к тому моменту, как корабли доставят в нашу систему, наш главный техник должна быть готова к их модернизации.

А пока, я нашел в галонете несколько готовых схем, проанализировал, и составил список запчастей, которые Варг должен был приобрести в системе Жита. Присовокупил перечень вакансий, и отправил нойману. Тут же сделал заказ. И на имперского «Пантифика» с двумя десятками новейших «Литургий» без лазерных пушек, и на пару хакдарских «Мериметсо». Уничтожители с истребителями обещали доставить прямо в систему Ювилем. А за устройствами на Житу придется отправить Симона. Оплачивать доставку Варг отказался наотрез. Заявил, что у нас имеется грузовик, и нечего отдавать деньги кому попало и ни за что. Спорить с ним не стал. И напоминать, что вообще-то, именно один низкорослый нойман придумал вернуть «Стерве» экстракторы и отправить нас на добычу руды в пояс астероидов. Пару недель, которые понадобятся Делакрузу на вояж туда и обратно, я и на станции скучать не буду.

Было неожиданно приятно вернуться в наш, ставший родным, ангар. Единственное, сразу подумалось о том, что одного жилого модуля для всех экипажей четырех кораблей, пилотов десятка истребителей и взвода десантников не хватит. Нужно покупать еще. Может, не такие продвинутые. Без отдельного помещения для склада и лаборатории. Простейший. Чтоб индивидуальная каюта для каждого, и небольшая столовая для приема пищи. В конце концов, если кому не по нраву будет, могут снять жилье на станции. Там этого добра хватало.

Мысль за мыслью. Одно за другое, и вспомнилось о привязчивом санитарном инспекторе Ракомдале, и пожарном Роу. Какой-то же черт их нес в наш сектор станции. Что-то же им от меня было нужно?

Настроение испортилось еще больше, когда Юральд Стирман, камерас, поделился новостями. Оказывается, пока мы с Лизиус разбирали пиратский фрегат, он с близнецами продолжал вскрывать временно арендованные нами отсеки. И нашел, гад, семь стареньких шахтерских фрегатов. Вот что мне, блин, с ними прикажете делать? Продать? Так у них, вроде как, хозяева имеются. Вернуть? Так за них уже страховка получена, будут ли они рады такому «подарку»?

Связался с хакдарскими охранителями. Подумалось, что перевалить проблему на их плечи — идеальный выход.

— Минуточку, — строго сказала девушка диспетчер. — Оставайтесь на линии. Я свяжу вас с дознавателем по вашему делу.

— Да у меня вроде нет дел с дознавателями, — попробовал пошутить я. Но добился только сурово поджатых губ, и повторения требования оставаться на линии.

— Господин Карташ? — сделал вид, будто бы удивился знакомый персонаж — офицер в плебейской кепке. — Чем обязан? Все ограничения, ранее наложенные на вас и вашу организацию, давно сняты…

— Мои люди нашли в одном из ангаров захваченные пиратами в поясах астероидов шахтерские корабли.

— Минуту, — с какой-то ленцой в голосе, протянул тот. — Да. Передо мной копия протокола обыска вашего сектора станции Куу-Три. И здесь фигурируют семь фрегатов. Что-то еще?

— Так и чего мне с ними делать? — удивился я.

— Откуда мне знать? — в свою очередь удивился офицер. — Продайте, подарите, сломайте, разбейте об астероид. Вы свободный гражданин Содружества, и вольны поступать со своей собственностью как вам будет угодно.

— Ясно, — растерялся я. И тут же подумал, что лишней справка от такой уважаемой организации мне не помешает. — Я могу получить от Охранителей документ, подтверждающий, что эти семь кораблей теперь принадлежат моему отряду?

— Ха, — развеселился дознаватель. — Вы теперь все трофеи, что будете получать после уничтожения маргиналов, будете освидетельствовать у нас?

— А что? Нужно? — скривился я.

— Вы еще кого-то убили? — хмыкнул тот.

— В седьмом поясе, сектор пять. На нашу баржу напал пиратский фрегат. Пират был уничтожен, — отчитался я.

— Пф. Пришлите мне копию записи с судового компьютера. Если по ней будет однозначно ясно, что напавший действительно виновен в космическом пиратстве, к вам никаких претензий. Право на самозащиту — священное право любого свободного жителя Государства.

— Понятно, — облегченно вздохнул я. — Сейчас отправлю.

— Судно осматривали? — деловито поинтересовался дознаватель.

— Конечно. И ДНК-пробы взяли.

— Хотелось бы получить и эти копии, если вы не против. Сразу предупреждаю, что вы не обязаны их нам предоставлять. По международным соглашениям и Закону Содружества, идентификацией пиратов и выплатой вознаграждения за их уничтожение, занимается СОБеЗ. Есть еще что-то?

— Отправлю и их, — кивнул я. Мне не трудно, а хорошие отношения с местными правоохранителями и за деньги не купишь. За те деньги, которые у меня есть, имеется в виду. — Ах, да! Это был окситанский фрегат. Я подумал, что он далековато забрался в пространство Хакдари…

— Окситанец⁉ — выплюнул, словно бранное слово хакдарец. — На судне были нанесены какие-либо знаки?

— Да, — наморщил я лоб. — Какая-то идиотская закорючка и меч. Или кинжал…

— Закорючка! — снова развеселился охранитель. — Это знак Адских Рейдеров. Это пиратский консорциум, если вы не знали. Для наших мест — экзотика. Обычно они так далеко от фронтира Окси не залетают. Посмотрю по базе. Если за голову этих деятелей есть награда от Государства, вы ее получите. Жду записи.

С культурой общения в Содружестве прямо беда. Ни «зрасте», ни «прощай». Просто гасят экран в знак того, что разговор окончен, и все. Дикари! Что этот офицер, что сотрудник Аута-банка — понятия не имею, как называется его должность — ответственный за легализацию моих трофейных корпоративных бонов.

— Экспертиза закончена четверо суток назад, господин Карташ, — укоризненно поздоровался клерк. — Ценные бумаги зарегистрированы на ваше имя. Однако вы не оплатили услугу банковского хранилища, а наш договор не предусматривает ответственного хранения…

— В моем расписании завтрашняя середина дня отведена на посещении Аута-банка, — надменно выговорил я, перебив этого хлыща. На деньги он еще будет меня разводить. У нас даже пятилетним детям известно, что оказанная услуга уже ничего не стоит. Тем более что в Содружестве уже сто лет, как полностью отказались от бумажного документооборота. Чего они там для меня хранить собрались, если акции корпораций — это просто набор цифр? И привязаны — раз я их законный собственник — к моему генетическому коду. — Завтра мы обсудим ваши претензии.

И снова экран потух. Резко и без предупреждения вербально. Отвратительная традиция у этих хакдарцев. Вот, что я скажу.

И с шахтерскими фрегатами ясности не появилось. Пришлось искать в станционной сети контакты агентства, предоставляющего студентам корабли в аренду для разработки местных астероидных полей.

— Мое имя Макс Карташ, — вежливо начал я, любуясь потрясающе красивой мордашкой девушки, ответившей на мой звонок. — При зачистке сектора станции от маргинальных личностей, моим отрядом были обнаружены захваченные пиратами рудодобывающие фрегаты. На кораблях нанесена символика вашей организации, но Хакдарские Охранители признали за моим отрядом право считать эти суда трофеями. За какую цену вы готовы выкупить это наше имущество?

— Мы в этом не заинтересованы, господин Карташ, — музыкальным голоском пропела эта птичка. — Что-то еще?

Любоваться совершенством можно было бесконечно, но в груди уже зрел колючий шарик недовольства. Поэтому я просто молча, без долгих прощаний, отключил связь. Почесал нос и вызвал рыжую.

— Ну? — не особенно любезно спросила та, когда, полчаса спустя, изволила явиться.

— Юральд с близнецами нашел фрегаты-копалки. К концу дня мне нужна спецификация каждого из семи. Попробую выставить их на продажу на станции.

— Зачем? — дернула Лизиус бровью. — Проще найти людей, пилотов, которые полетят копать для нас в пояса. А вы обеспечите им безопасность.

— Расчеты проекта делала? — рыкнул я. — Или просто чувствуешь, что дело стоящее? Посчитай на досуге, раз такая умная. Приказ остается в силе. Спецификации к вечеру! Свободна!

Как же бесят эти штатские умники!