Чужой жетон. Мент из Южного Централа

Глава 22

Сбор был экстренный, поэтому получили экипировку детективы очень быстро, и теперь щеголяли в черных бронежилетах с надписью «Police». Один я остался в своей неизменной кожаной куртке. Ну и ладно, зато у меня голова чугунная, с защитой от баллонника.

Точкой сбора был назначен переулок за соседним складом, куда приехали на своих машинах девять детективов, включая меня, Билла, Ника и Андерсена, которого тоже вызвали по рации для доклада. Тут же был Спронг, тоже облачившийся в бронежилет — ходил и активно раздавал указания. Я стоял в сторонке, как отстраненный.

Когда я в очередной раз попытался затеряться среди остальных детективов, лейтенант подошел ко мне и сказал, что если я буду совать голову в пекло во время операции, то он лично наденет на меня наручники и закроет в служебной машине, на которой приехал. Так что я старался не отсвечивать.

Через пару минут после того, как все указания были отданы, в переулок въехали главные герои сегодняшнего утра: два серых фургона марки GMC с надписью «SWAT» на бортах.

Надо же, а в кино они обычно черные. Но, с другой стороны, все логично — так их издалека можно было легко принять за обычные гражданские машины.

Их двери открылись, но наружу вышло только три человека: двое из первого фургона и еще один из второго. Полностью черные комбинезоны без маркировки, сверху такие же черные кевларовые бронежилеты, на груди — портативные рации. Высокие ботинки и перчатки без пальцев, на головах — округлые шлемы без забрал и солнечные очки.

Пистолеты в поясных кобурах.

За спиной идущего первым бойца, судя по всему, командира, висела штурмовая винтовка. Память Соко уверенно опознала в ней Кольт АР-15. У двоих идущих за ним на ремнях висели легко узнаваемые по всему миру немецкие пистолеты-пулеметы МП-5. У них же я заметил на поясе газовые гранаты.

Главный спецназовец безошибочно опознал в Спронге командира, подошел, перекинулся парой слов. Тот указал на нас с Биллом и Андерсеном, стоящих чуть в стороне. Боец кивнул, и они вчетвером подошли к нам.

— Детективы, доложите обстановку. Максимально подробно, — обратился к нам спецназовец.

Мы описали все, что заметили во время наблюдения: форму и расположение ангара, забор и вторые ворота, количество людей на территории и возможное вооружение. Андерсен добавил, что за время его наблюдения с территории выехало несколько автомобилей, но автовозов или контейнеровозов среди них не было, а значит, угнанные машины еще должны быть внутри.

Спецназовцы все выслушали, кивнули, а потом двое с пистолетами-пулеметами молча развернулись и вернулись в свои фургоны. Через несколько секунд из каждой машины выскочило по бойцу, за спинами которых висели винтовки с оптикой. Они легким бегом направились в сторону нужного нам склада.

Ничего себе, у них и снайперы есть? Я всегда думал, что SWAT просто подлетает на своем фургоне ко входу, вышибает дверь и вламывается внутрь с криками и стрельбой. Похоже, в старых боевиках оказалось не так уж и много правды.

Тем временем тот спецназовец, которого я окрестил командиром, снял очки и посмотрел на нас.

— Значит так. Мы делаем свою работу, вы — свою. Начинаем захват через десять минут, как получим данные наблюдателей. Мы входим первые, работаем. Вы в это время остаетесь на безопасной дистанции. Когда мы закончим, я доложу по рации. Тогда входите вы и оформляете задержания, — спецназовец сделал паузу. — Если останется, кого оформлять.

Я было подумал, что он пошутил, но лицо его оставалось предельно серьезным. Он надел очки и ушел обратно к фургону, на ходу отдавая какие-то распоряжения по рации.

Минуты ожидания тянулись томительно. Я ходил взад-вперед вдоль стены, Билл сидел на капоте машины вместе с Андерсеном, Ник о чем-то вполголоса говорил с другим детективом.

Я внимательно посмотрел на Касселса. Случайно ли он на самом деле тут оказался? Если нет — нужно следить, чтобы он не подал какой-нибудь сигнал. Вдруг у него есть сотовый, и он здесь потому, что связан с бандой, которая и занималась этими угонами? Это бы могло объяснить, откуда у него самого «Порше»…

Наконец, старший спецназовец скомандовал начало операции. Я, затаив дыхание, наблюдал, как первый фургон сорвался с места. Через пару минут за ним последовал второй. Видимо, первый направился к задним воротам, чтобы штурмовать сразу с двух сторон.

Я не выдержал: убедившись, что лейтенант не смотрит на меня, быстро скользнул за угол ангара, отделявшего нас от нужного склада, и побежал. Уж очень хотелось понаблюдать за работой спецназа.

Услышал за спиной шаги, обернулся — за мной бежал Ник. Подозрительно, что из всех детективов за мной пошел именно он. Но спорить сейчас было некогда — до начала штурма оставались считанные секунды.

Мы добежали до угла склада как раз вовремя — примерно в двух сотнях метров уже начинало разворачиваться основное действо.

К стоящему у ворот пикапу с охранником на полном ходу подлетел фургон. Его дверь открылась еще до полной остановки, и из нее за каких-то пару секунд слаженно высыпало семь человек, держа оружие наизготовку.

Кажется, стоящий на посту латинос даже не успел понять, что случилось, когда шедший впереди боец ударил его ногой под колено и уверенным движением опрокинул лицом в землю. Сел сверху, уперся коленом между лопаток и начал что-то делать с его руками — видимо, заковывать в наручники.

Что было удивительно — все это происходило в практически полной тишине, хотя я ожидал громких криков вроде «Всем лежать!» и «Работает SWAT!». Видимо, и тут боевики соврали.

Остальные шестеро тем временем уже добежали до ворот. Шедший первым приоткрыл створку, пропуская внутрь остальных. И вот тут я понял: нет — в этом боевики все же не соврали. Изнутри склада донеслись крики, грянуло несколько коротких очередей — то ли кто-то оказал сопротивление, то ли просто над головами прошлись, для сговорчивости.

Да уж, если раньше мне казалось, что мы с Биллом и Андерсеном провели захват автомастерской красиво и тактично, то теперь, на контрасте с профи, наша группа казалась мне бандой орков из какого-нибудь фэнтези. Ввалились, как попало, крича и размахивая оружием, постреляли всех. Мда…

Я стоял, затаив дыхание, когда услышал сзади шаги. К углу, где стояли мы с Касселсом, подтягивались остальные детективы во главе с лейтенантом. Спронг посмотрел на меня неодобрительно, но ничего не сказал.

Тем временем шум в ангаре прекратился. Несколько бесконечных минут ничего не происходило. Все смотрели на ангар, замерев на месте. Я вдруг услышал, как быстро и гулко бьется в груди сердце.

И тут на груди лейтенанта ожила рация:

— Детектив, это Альфа, мы закончили. Можете заходить.

Я вопросительно посмотрел на Спронга. Он устало прикрыл глаза, но все же кивнул мне. Разрешил, стало быть. Понял, что если я сейчас не попаду внутрь, то меня от нервов и любопытства разорвет на десять маленьких Майков.

Мы быстрым шагом отправились к ангару, и я, естественно, чуть впереди всех. Внутрь я практически вбежал — вот он, момент истины.

Я огляделся — огромное помещение с высоким потолком, вдоль стен стояли бойцы SWAT, а под ногами у них лежали лицами вниз люди — чуть больше дюжины латиносов и, почему-то, один негр. Руки у них были туго зафиксированы за спинами белыми пластиковыми стяжками.

Перед каждым, на расстоянии пары метров, лежало оружие. В основном пистолеты и ножи, но я заметил несколько пистолетов-пулеметов, помповый дробовик и даже армейскую М-16. Видимо, спецназ специально скидывал оружие перед теми, у кого его изымал, чтобы детективам было легче разбираться, где чей ствол.

Да уж, если б мы сами сунулись сюда с другими детективами, это ребята сделали бы из нас решето еще до того, как мы успели бы войти в ворота…

В углу стоял вчерашний «Форд Эконолайн», рядом с ним — еще один белый пикап, «Додж».

Но что-то было не так. Я еще раз огляделся вокруг: спецназовцы, задержанные, оружие, несколько бетонных колонн, поддерживающих потолок… и все. Угнанных машин не было.

Я зашарил взглядом по ангару, надеясь увидеть какие-то скрытые двери, потайные ворота, въезд на подземный паркинг… Ничего. Кроме вооруженных людей в этом ангаре ничего не было.

Я оглянулся на других детективов — Спронг смотрел на меня ледяным взглядом.

Нет. Нет-нет-нет, мы не могли просчитаться! Билл же видел, как трак что-то забирал и привозил сюда. Машины должны быть здесь!

Я подбежал к «Эконолайну», его кузов был открыт — пусто. Неужели мы ошиблись? Ведь самих машин мы не видели, только трак… Неужели все труды насмарку?

Так, стоп. Это не мои мысли, это тело Соко пытается впасть в привычную ему безнадегу. Думай, Миша, думай! Зря ты, что ли, столько лет работал в угрозыске?

Я начал обходить ангар под сочувствующими взглядами коллег. Некоторые детективы уже приступили к оформлению задержанных, стали задавать им вопросы и укладывать оружие в пакеты для улик. Спронг разговаривал с командиром SWAT в дальнем углу.

В дальнем углу обнаружились темные капли на полу. Масло? Значит, как минимум какие-то машины здесь были. Но куда они могли подеваться?

В центре ангара обнаружилось большое темное пятно на бетонном полу. Не могла ведь почти новая спортивная машина так обливаться маслом… Тут я почувствовал смутно знакомый запах. Присел над пятном на корточки, коснулся пальцами, поднес к лицу. Нет, это не масло. Это дизель.

Из лужи выходил отчетливый след протектора. Кто-то проехал по разлитой солярке — вроде ничего удивительного. Но кое-что все-таки было. Ширина покрышки — гораздо больше, чем на любой легковушке, и даже на траке, стоящем в углу. А справа от первого отпечатка, буквально в паре сантиметров, идет идеально параллельный след с таким же протектором. Второе колесо заехало в лужу самым краешком, но рисунок все равно читался.

Вот только это не было похоже на следы переднего и заднего колеса, проехавших по луже одно за другим — слишком уж отпечатки параллельные. Как будто… это колесная пара. Значит, был автовоз!

Кузов трака пуст. Значит, машину из него выгрузили уже после того, как он сюда заехал. Не могли же они его сюда пустым пригнать — в этом нет смысла.

И след протектора свежий — лужа еще не до конца впиталась в бетон, а отпечаток жирный и резко воняет соляркой.

Но Андерсен ведь следил — с его позиции было видно оба выезда, он не мог пропустить автовоз. Отвлекся? Маловероятно. Не узнал его? Погодите-ка…

Я бросился к Андерсену, схватил его за плечи.

— Какие машины выезжали со склада? — крикнул я.

Андерсен посмотрел на меня чуть испуганно, но ответил:

— Да не было автовоза, Соко! Я же не идиот! Не было! Было несколько легковушек, серый пикап с открытым кузовом и рефрижератор! Все! Ни автовозов, ни контейнеровозов, ничего! — крикнул он в ответ. — Я и сам расстроен, но тебе нужно…

Стоп.

— Рефрижератор? — перебил я его. — Как для мороженого?

— Нет… Для овощей… Тягач «Фрейтлайнер» и большая фура с холодильным оборудованием на передней стенке. С логотипом «Термо Кинг». В них еще продукты возят на склады в жару…

Но я уже его не слушал.

— Как давно она уехала⁈ — я аж встряхнул Андерсена за плечи от напряжения.

Тот, похоже, был окончательно сбит с толку моим внезапным, да еще и столь экспрессивным допросом.

— Да… Минут за десять до вашего прибытия…

Так. Минут пятнадцать мы ждали SWAT, еще десять — начала операции, плюс минут пять-десять уже возимся внутри… всего минут сорок. Успеем.

— Куда поехала⁈ — спросил я, хотя ответ, кажется, уже знал.

Андерсен, уже откровенно напуганный моими криками, ничего не соображал, просто тупо смотрел на меня и отвечал на вопросы. А вот подошедшие пару минут назад на шум Касселс и Филлмор, судя по ошарашенным глазам, все поняли.

— По Дель Амо на восток… — ответил Андерсен.

— К Сан-Диего-фривей, — закончил я за него.

Нельзя терять ни секунды. Посмотрел на Филлмора и Касселса, на лицах которых все еще стоял шок от понимания. Перевел взгляд с одного на другого, пытаясь принять решение…

Касселс все понял правильно.

— На моей! — крикнул он, разворачиваясь к выходу и вытаскивая на бегу из кармана ключи от «Порше».

Я на мгновение замешкался. Если это ловушка, и Касселс с ними заодно, то в конце пути меня ждет смерть — Мексиканская мафия не отпустит того, кто так глубоко под нее подкопался. Однако его спортивная машина, возможно, наш единственный шанс догнать ублюдков. Да и… интуиция подсказывала мне, что сегодня можно довериться этому странному парню.

Я сорвался с места. Филлмор побежал было за мной, но я крикнул ему через плечо:

— Останься! Объясни все Спронгу! Вызовите подкрепление! Они будут уходить к Тихуане по Четыреста Пятому!

Донести информацию до начальства было необходимо, но сам я уже не мог терять на это время.

Мы выскочили из ангара и рванули к месту, где стояли наши машины.

Чертовы хитрозадые мексиканцы! Так вот как они возили настолько приметные машины до границы незамеченными!

Они переоборудовали рефрижераторную фуру под автовоз. А ведь все логично — если делать на нее фальшивые накладные, то ее даже на постах досматривать не будут. Там ведь строгий микроклимат настраивается, определенная температура. Такую фуру не станут вскрывать просто так — груз может испортиться, и тогда жди иск. Ни один коп не станет делать этого без веской причины. Поэтому, даже если остановят — проверят документы да отпустят.

Это было гениально. Настолько, что они умудрились вывезти машины прямо из-под носа у Андерсена. Да я и сам, если бы они не пролили дизель, когда заправляли тягач, вряд ли вовремя сообразил бы, что такое возможно.

Идею мне подкинул случай из прошлой жизни, когда предприимчивые соседи из сопредельного государства пытались вывезти из России в обычной фуре две «Тойоты Ленд Крузер», спрятав их среди упаковок с туалетной бумагой. Те, правда, спалились очень тупо — их остановили на пункте весового контроля, когда заявленный в документах вес не совпал с фактическим. «Крузаки», внезапно, оказались тяжелее туалетной бумаги.

Ладно. Если они уехали сорок минут назад — мы еще можем их догнать. Фура не пойдет с превышением — ей нельзя привлекать внимание полиции. И погони они, скорее всего, не ждут.

Ближайший город рядом с границей — Сан-Диего. Но просто позвонить туда и попросить перекрыть дорогу — не вариант. Если они куда-то свернут с шоссе — нам их никогда не найти. А они, скорее всего, попытаются объехать город, чтобы пересечь границу подальше от населенных пунктов.

К тому же у нас нет номера машины, а «Фрейтлайнер» с фурой «Термо Кинг» — это чуть ли не половина всех рефрижераторов в штатах, нам просто некого объявить в перехват.

Да и если их задержат в Сан-Диего… плакало все мое расследование, местные копы заберут все лавры себе.

Обо всем этом я подумал за те три минуты, что бежал до машины. Едва мы запрыгнули в «Порше», как Ник сорвался с места с визгом резины. Мне даже дверь закрывать пришлось на ходу.

— Куда? — спросил он, втыкая передачу.

— На Четыреста Пятое, в сторону Сан-Диего, — ответил я.

На самом деле, тут я полностью полагался на опыт Соко. А он говорил, что проехать по Четыреста Пятому и дальше по Пятому вдоль побережья будет не только быстрее, но и безопаснее — там по пути меньше постов, чем если ехать через Анахайм по Пятнадцатому. А это именно то, что нужно тем, кто хочет остаться незамеченными.

Ник то ли рассуждал похожим образом, то ли просто решил довериться моему решению. Потому что он только молча кивнул и резко выкрутил руль, с заносом отправляя машину ко въезду на шоссе.

Через минуту мы уже выехали на Четыреста Пятое, и Ник вдавил педаль газа в пол. «Порше» взревел, начав набирать скорость. Да, это был не «Вектор» и не безумные спорткары из моей прошлой жизни, но после «Шеветта» мне стало натурально страшно.

Когда стрелка спидометра подошла вплотную к отметке в сто сорок миль в час, я чисто рефлекторно пересчитал эту цифру в привычные километры и запоздало пристегнулся.

Память Соко подсказывала, что ограничение для грузовиков в Калифорнии — пятьдесят пять миль в час. К тому же они выехали раньше нас и должны были собрать больше пробок. Да и маневрировать в потоке на фуре сильно сложнее. Так что, с учетом разницы во времени старта в сорок-пятьдесят минут, мы должны нагнать их уже ближе к Сан-Диего.