ЧВК "Пересвет". Книга третья

Глава 13

Тёмная южная ночь вступила в свои права. Тонкий полумесяц скрыт где-то за облаками. Мир вокруг словно замер — полный штиль, вода и небо почти неразличимы и только мерный гул двигателей напоминал о том, что мы всё же движемся.

Дамьян беззаботно дрых в кресле второго пилота — в этот раз мы его усадили так, чтобы его широченные плечи никому не мешали. Мы же с Шефом вольготно устроились на пассажирских сидениях в салоне.

Некоторое время мы сидели молча, под мерный сап серба, думая каждый о своём. Даже куры в багажном отделении попритихли.

— Низковато мы летим, — наконец сказал я Шефу, вглядываясь в темноту. По моим ощущениям, до поверхности моря было всего несколько сот метров.

— Так и есть, вашество. Это высоты контрабандистов. Всё что выше хорошо прощупывается радарами. Если хочешь попасть на континент без лишнего внимания, то только так. Можно ещё морем, без транспондера. Но есть риск нарваться на береговую охрану или пиратов. Ещё не известно, кто будет похуже…

— О ком говорил пилот?

— Ты о заказчике, вашество?

Я кивнул. Судя по всему, Шеф устроил эту «турпоездку» из Гаваны не сам. Ну или не совсем сам.

— Один из «серых» дилеров, занимающихся работой для ЧВК, мой давнишний приятель… Служили вместе во втором Русском экспедиционном корпусе когда-то. Я в наём подался, он в логистику, связи налаживать. А потом стали тем, кем стали.

Шеф замолчал. Он не очень-то любил рассказывать о своём прошлом, а в среде, где он обитал, расспрашивать было не принято. Среди наёмников частенько попадались люди со сложной судьбой, частенько идущей вразрез с законом.

— Это через него ты пробивал инфу о ЧВК «Затмение»?

— Так точно, вашество, — кивнул Шеф.

Меня волновал след, оставленный нами в воздушной гаване Симферополя. Вылет на гражданском борте, прохождение паспортного контроля в точке отбывания и отсутствие оного в точке прибытия. Это всё равно что пройти по красной дорожке в грязных ботинках, а потом попытаться свернуть в сторону. А ведь мы хотели поменьше светиться! Эти мысли я и озвучил Шефу.

— Не ссы, вашество, — ухмыльнулся он. — Для всех мы прошли паспортный контроль и сейчас заселились в дорогом отеле Гаваны. Номера люкс, шикарные виды на старый город, яхт-клуб под боком… Отдых под стать княжичу из Дома Басмановых-Астафьевых. Не то что перелёт. Если тебе интересно.

— Конечно интересно, ведь плачу за банкет я, — на моих губах проскользнула улыбка.

— Вот и я о том же, вашество! Если нашим путешествием кто и заинтересуется, то ложный след их собьет. На пару дней уж точно.

— Хитро, хитро.

Я ещё раз убедился, что Шеф стал ценным приобретением для ЧВК «Пересвет» в целом, и для меня в частности. И это несмотря на наше с ним знакомство с погонями, перестрелками, уходом от вертолёта… С этими мыслями я провалился в дремоту.

Спустя несколько часов на западе тонкой линией забрезжил рассвет, вырвав меня из объятий некрепкого сна.

Наш путь лежал к берегам Колумбии. Шеф дал им ёмкое название — «нелегальные врата Южной Америки». Страна, с её непроходимыми джунглями, давно стала прибежищем контрабандистов и наркокартелей, а номинальное правительство имело власть только в крупных городах. Просто мечта для разного рода преступников и отщепенцев!

Самолёт Хосе Мигеля был оснащён дополнительными баками и мог преодолеть две с половиной тысячи километров без посадки. По плану, мы должны были долететь и миновать побережье Колумбии, а затем совершить посадку в болотистой местности, которую пилот назвал «сьенага». Там нас ожидал восьмичасовой отдых, заправка и дальнейшее путешествие.

— Расскажи поподробнее о пункте нашего прибытия, — попросил я Хосе Мигеля, чтобы хоть как-то развлечься.

— О, это очень интересное место! — с энтузиазмом воскликнул пилот. — Перевалочный пункт торговцев и путешественников, спрятанный от посторонних глаз. Кругом бескрайние живописная водная артерия Колумбии, обиталище редких и даже уникальных видов животных…

— Ставка контрабандистов посреди болот, — хмыгнул Шеф. — А вместо уникальных животных — москиты и крокодилы. Крокодилы и москиты.

— То есть нормального отеля там нет, — грустно сказал я, поёрзав на сиденье. В маленьком самолёте негде было не то, что пройтись, но и даже не разогнуться в полный рост.

— Ты бы ещё кондиционер там попросил, — хохотнул Шеф. — Наверняка эта ставка меняет местоположение несколько раз в год и всё электричество там от генераторов.

Моё внимание привлекла точка на горизонте.

— Эй, Хосе, где тут у тебя бинокль?

Пилот пошарил рукой под своим сиденьем и протянул мне сумку. В ней находилась аптечка первой помощи, кобура с сигнальной ракетницей и несколькими зарядами к ней, спутниковый коммуникатор с запасным аккумулятором, и бинокль.

— Так, что там у нас? — я прильнул к окулярам.

Бинокль оказался электронным, с несколькими степенями приближения. Сначала я увидел корабль, небольшой контейнеровоз. Таких много курсирует по средиземному морю — небольшой размер позволят им заходить практически в любой порт. Они часто заходили в порты Сирии. Большая часть их палубы предназначена для груза, контейнеров, которые стоят друг на друге в несколько ярусов. Вот только у этого судна палуба оказалась свободна. И это было чертовски странно — выходить в море без груза, тратить топливо в пустую… Как минимум, это экономически нецелесообразно!

Я приблизил изображение и тотчас стало понятно, почему на палубе контейнеровоза отсутствовали контейнеры. Вместо них на палубе находились парочка самолётов и вертолёт, а вдоль бортов, на подъемниках, висели катера. Только отнюдь не спасательные, а скоростные, турелями пулемётов на носу. На таких удобно догонять добычу.

Приблизим ещё… На палубе импровизированного авианосца царило оживление — экипаж сновал у пары самолётов, готовя их ко взлёту. Я перевёл взгляд с палубы на кормовую пристройку, поискал помещение с максимально большим остеклением — капитанский мостик. И увидел смуглого человека в белоснежной рубахе, смотрящего в бинокль… прямо на меня!

— Парни, походу у нас проблемы! — сказал я.

— Ещё какие, вашество… — протянул Шеф.

— Что? Откуда ты… — я оторвался от бинокля. Шеф никак не мог рассмотреть палубу корабля с такого расстояния. Но Шеф смотрел совсем в другую сторону.

В этот самый момент на приборной панели самолёта заверещал предупредительный сигнал. Хосе Мигель начал щёлкать тумблерами, бросая встревоженный взгляд на консоль с экраном навигационной системы.

— Что происходит? — спросил я.

— А ты сам посмотри, вашество!

Я перевёл бинокль в направлении, указанном Шефом, и снова прильнул к окулярам.

Перед моим взором предстала чернота.

— Что? — сначала не понял я, но потом снизил увеличение до минимума. Стало видно, что это чернота над морем, которую время от времени прорезали всполохи молний. — Твою ж мать!

— Да, вашество, это шторм, — спокойно сказал Шеф. — И он движется с Атлантики нам наперерез.

— Сильный?

— Нам хватит.

— Сеньоры! — подал голос Хосе Мигель. — Нам необходимо изменить курс и уйти к Панаме, иначе мы попадём прямо в этот тропический шторм!

— Шта се дешава? — подал голос проснувшийся Дамьян. Он потянулся, хрустнув хрящиками шеи.

— У нас тут шторм назревает, — сказал шеф.

— А там пираты с самодельным авианосцем, — добавил я.

— Что??? — все трое одновременно посмотрели на меня. — Где???

— Вон там, на юго-востоке, корабль — я протянул бинокль Шефу. — На три часа.

— Да, вижу… — сказал Шеф. — На палубе старые английские реактивные «скайхоки» с вертикальным взлётом. Пошли птички…

Действительно, от корабля отделились две точки.

— Может не к нам? — спросил Дамьян. — У нас и брать то нечего. Куры только в грузовом отделении.

— Боюсь, что по нашу душу, дружище, — ответил Шеф. — Направляются прямиком к нам. Эй, Хосе!

— Да, сеньор Шеф!

— Держи прямо, курс не меняй.

— Но, сеньор, шторм… — начал было пилот, но в этот момент зашипело радио.

— Cazador libre dos llama a bordo civil «Consuela»! Cambio! — раздался хриплый мужской голос. — Cazador libre dos llama a bordo civil «Consuela»! Cambio!

— Это нас, сеньоры, — сказал Хосе Мигель, беря в руку микрофон. — La guardia civil de «Consuela» está en contacto. Recepción.

— Cambie de rumbo hacia el suroeste hacia el barco «sueño de la estrella». Repito…

— Хотят, чтобы мы летели к их кораблю «Мечта звездочёта», — перевёл Шеф.

— Какое поэтичное название, особенно для пирата. Хосе, спроси прямо, какого хрена им нужно? — приказал я.

— Да, сеньор, — пилот снова поднёс микрофон к губам. — Habla Consuela. Qué quieres?

— Es necesario que sigas la orden y cambies el rumbo, — в голосе говорящего слышалась нервозность. — De lo contrario, será peor!

— Un momento, Señor, — поспешно ответил пилот и повернулся к нам.

— Или мы подчинимся, или нас дрюкнут прямо в воздухе, — передал Шеф суть сообщения. — Что будем делать?

— Эти ублюдки блефуют, — подал голос Дамьян. — Если бы хотели нас сбить, то молча сделали бы это. Даже на этих английских ведрах уже есть модули точной стрельбы. Пробили бы топливный бак или один из двигателей. Наша птичка для них лёгкая мишень.

— Значит, мы нужны им целыми и невредимыми… — сказал я задумчиво. — И они хотят всё сделать до того, как нагрянет шторм. Хосе, есть у тебя на борту стволы?

— Стволы, сеньор? — удивился пилот. — Как деревья?

— Нет, стволы как оружие.

— Sí Señor! Revólver… — Хосе Мигель достал из выдвижного ящика массивный свёрток, который, к тому же, оказался весьма тяжелым.

Я развернул кусок плотной хлопковой ткани и обнаружил здоровенный, начищенный до блеска восьмиразрядный револьвер и коробку патронов к нему.

— Это сорок пятый калибр? — присвистнул я.

Ствол был громоздкий, тяжелый и наверняка у него была сумасшедшая отдача, но… Но выглядел он великолепно!

— Особо не повоюешь, — покачал головой Шеф.

— Мы сможем прорваться через шторм? — спросил я у пилота.

— Да, сеньор, — сказал Хосе Мигель. — Но это будет очень опасно!

— Шансы на успех есть, и не маленькие, ваша светлость, — кивнул Дамьян.

— Тогда решено! — на моих губах появилась недобрая ухмылка. — Летим прямиком в бурю!

Хосе Мигель резко сменил курс, заложив довольно крутой вираж. Из рации посыпалась гневная речь на испанском, но никто из нас уже не обращал на неё никакого внимания — наши взоры приковала к себе бушующая стихия, приближающаяся с каждой секундой. И зрелище было поистине впечатляющим — словно бурлящие тучи закручивали по спирали, повинуясь шквалистому ветру, всполохи молний пронзали их играючи, оглушительные раскаты грома пробирали насквозь, оглушали. Мы стремительно набирали высоту.

— А вот и гости, — сказал Шеф, указывая на самолёт, летящий параллельным курсом.

И впрямь — неподалёку от нас летел один из самолётов с того самого «авианосца». Он постепенно сближался с нами и вскоре поравнялся кабинами настолько, что мы без труда различали пилота. И этот пилот жестами приказывал нам снизится и сменить курс на уход от шторма.

— Ваша светлость, передайте полётные безделушки пилота… — скал вдруг Дамьян.

— Что ты задумал? — спросил я, протягивая сумку, из которой я доставал бинокль.

— Благодарю… Сейчас вы всё увидите!

Серб порылся и что-то достал, затем принялся что-то объяснять пилоту противника, но тот твердил одно — «снижайтесь и меняйте курс!». Тогда Дамьян принялся крутить рукоять, опуская боковое ветровое стекло.

— Какого черта он задумал? — пробормотал Шеф.

— Bendita Virgen María… — пробормотал Хосе Мигель.

Дамьян вдруг резко вытянул руку наружу. В его ладони была зажата сигнальная ракетница.

— На теби, пиратска кучка! — рявкнул он, нажимая на спусковой крючок.

Яркая вспышка из ракетницы вырвалась зелёная ракета. Она устремилась к самолёту. Пилот среагировал быстро — резко накренив самолёт и одновременно меняя курс, но световой заряд оказался быстрее. Он угодил в обшивку под фонарём пилота, отскочил рикошетом и угодил прямиком в турбовинтовую установку. Несколько секунд он с бешеной скоростью крутился в двигателе, окрасив его в яркий зелёный цвет, а затем взорвался ещё более яркой вспышкой.

Самолёт стал резко терять высоту, из его двигателя валил сначала зелёный, а потом черный дым. Вскоре его поглотила свинцовая туча.

В салоне самолёта пахло пороховыми газами от выстрела ракетницей, но сейчас это был запах победы!

— Минус один! — воскликнул я. Хосе Мигель что-то выкрикнул на испанском, Дамьян восторженно размахивал ручищами.

— Кажется, я знаю, как они хотели нас стреножить… — пробормотал Шеф.

— И как же?

— Видели подвесы на том самолёте? Я хорошо разглядел, когда пилот уходил от выстрела.

Я мысленно прокрутил в голове этот отчаянно дерзкий эпизод. На самолёте и впрямь были какие-то контейнеры, но они и отдалённо не напоминали ни ракеты, ни блоки ракет. Это я и озвучил.

— Мне понятно, как эти пираты делают своё грязное дело, причём прямо в воздухе.

— И как же? Говори уже!

— Большинство самолётов, перевозящих контрабанду и наркотики, похожи на наш. Небольшой, невысоко летящий, старый. Сбивать — значит рисковать наживой. А эти «джентльмены удачи» действуют хитрее… Они перехватывают управление!

— Это как это? — удивился Дамьян. — В этих самолётах, конечно, есть центральный компьютер, но вот с внешней коммуникацией проблема — никакого тебе подключения к спутниковой сети. Не взломать их, дружище!

— Всё проще, — ухмыльнулся Шеф. — Эти английские птички — дрононосцы!

— Так, погоди! — сказал я. — Ты хочешь сказать, что они выпускают дронов, которые физически подключаются с бортовым системам самолёта?

— Совершенно, верно, вашество! — воскликнул Шеф. — Хорошо, что наш друг-серб подбил эту английскую птичку!

— Но ведь с палубы «Мечты звездочёта» взлетело два самолёта, — сказал я.

— Значит, второй где-то поблизости… — проговорил Шеф.

— Второй раз трюк с ракетницей не прокатит, господа, — заверил нас Дамьян.

По обшивке самолёта забарабанили крупные капли дождя. Порывы ветра стали сильнее и жёстче. Впервые с момента приземления в Гаване стало холодно. Мы вглядывались в темноту за бортом, пытаясь разглядеть второй самолёт, но безуспешно.

— Может, он не рискнул лететь за нами в шторм? — предположил Шеф.

— Может не рискнул, а может и рискнул. Может ищет нас среди туч, — сказал я.

— Сеньоры! — подал голос Хосе Мигель. — Предлагаю двигаться по краю шторма. Так будет дольше, но безопасней. Доберёмся до берега и спрячемся от непогоды в какой-нибудь бухте.

— Поддерживаю, — пророкотал Дамьян. — Раз нас никто не преследует, то рисковать смысла нет.

Шеф пожал плечами. Мне ничего не оставалось, кроме как согласится с опытными пилотами.

— Давайте сделаем так, — кивнул я. — Если это поможет нам добраться до места назначения целыми и невредимыми.

— Сеньоры, тогда я немного скорректирую курс и сброшу высоту до пятисот метров, — Хосе Мигель нажал несколько тумблеров и плавно повернул штурвал. Но ничего не произошло. — Un segundo… Algo anda mal…

Дамьян моментально напрягся, взялся за штурвал второго пилота и попытался сделать тот же манёвр. Снова ничего не вышло.

— Что случилось? — мои руки невольно сжали рукоять револьвера.

Очередная вспышка молнии осветила пространство вокруг. И в этой ослепительной секундной белизне я отчетливо увидел тени, упавшие на сизое облако под нами — тень нашего самолёта и тень второго, взлетевшего с «авианосца».

— Походу нас взломали и перехватили управление, — сказал я отрешённо.

И, словно в подтверждение моих слов, самолёт вдруг резко сменил курс и начал выходить из шторма.