Броненосное танго

Глава 11

Организационная.

Следующий месяц был насыщен разнообразными событиями. Во-первых — мы набирали людей в команду моего нового броненосца. Мне очень сильно повезло, когда на мой клич откликнулись матросы и офицеры, служившие ранее под командованием Стэна мел Эмрика на парохода-фрегате «Ритабль». Ведь они помнили его как решительного, профессионального и умелого командира. Который заботится о своих людях. И этому в значительной мере способствовал тот факт, что я из своего кармана выплатил им призовые деньги за тот трофейный линкор «Титул». Вот это и завоевало симпатии моряков в мою пользу. Ведь здесь подобные поступки были редкостью.

Чаще бывало, что командирам просто плевать на нужды своих подчиненных. И тех совсем не тревожило их бедственное положение. А я вот взял и позаботился о членах моей бывшей команды. Выплатив им все до последнего ринга. Хотя ведь мог плюнуть и зажать эти деньги, присвоив тот линкор себе. Так как простым людям здесь все же добиться справедливости в суде очень трудно. Тут же деньги нужны на хороших адвокатов. А у обычных моряков их просто не было. Поэтому я мог легко отсудить их долю приза в суде. У меня то деньги на адвокатов как-раз таки имелись. Но я не оказался крысой, а повел себя со своими бывшими подчинёнными весьма достойно. И они это оценили. Поэтому когда мне вдруг понадобились моряки на мой корабль и я начал набирать всех желающих. То ко мне в общей сложности пришли сразу восемьдесят шесть матросов и офицеров из моей команды парохода-фрегата «Ритабль». И это был очень большой подгон.

Ведь все эти люди были настоящими профессионалами с боевым опытом. И еще они ранее уже служили под командованием Стэна мел Эмрика. И теперь были мне лояльны. Особенно мне повезло с офицерами, на которых я теперь смог опереться при подборе кадров для нашего броненосца. Самым верным и лучшим моим помощником стал корвет-капитан Олаф мел Кортис. Он когда-то служил на «Ритабле» моим старшим помощником. И теперь я не колеблясь назначил его своим заместителем в той же самой должности, но уже на нашем новом броненосце. Вот на него потом я и спихнул львиную долю по подбору членов команды.

Так как по воспоминаниям Стэна мел Эмрика я знал, что мой старпом является педантом и настоящим профессионалом своего дела. И он был эдаким трудоголиком и образцовым служакой. И от своих подчиненных он требовал того же. Поэтому я был уверен, что корвет-капитан Кортис будет очень строго подходить к набору людей. И станет поддерживать среди них крепчайшую дисциплину. И это меня как командира корабля полностью устраивало. Ведь плох тот командир, который вынужден самолично воспитывать и следить за каждым рядовым матросом. Если такое происходит, то это значит, что его офицеры и сержанты просто не справляются со своими обязанностями. А это уже недоработка старшего помощника. Который и должен их постоянно дрюкать и заставлять гонять своих подчиненных. А у меня такой вот грамотный и опытный заместитель теперь появился. Сняв с меня большую часть проблем по превращению команды из аморфной массы в единый боевой коллектив.

Параллельно с набором матросов и офицеров шла и достройка нашего броненосца. Правда, как я и говорил гранд-адмиралу Рику мел Шойцеру, там оставалось совсем немного доделать. Поэтому уже к началу весны броненосец был полностью готов. И мы в торжественной обстановке спустили его на воду. Ради такого случая, кстати, на это пафосное мероприятие помимо кучи корреспондентов местных газет прибыл сам новый архонт Джерсон мел Гримс, бывший теперь правителем Вестралии.

Это что-то вроде президента, только с аристократическим уклоном. Эдакий избираемый и ненаследственный монарх. Теперь по вестральскому законодательству такого вот архонта избирает наш Верховный Сенат, который является эдаким аналогом парламента. Правда, в том Сенате заседают только самые богатые и влиятельные люди нашей молодой страны. То есть те самые плантаторы-рабовладельцы про которых я вам ранее уже говорил. Избранный Верховным Сенатом архонт правит пожизненно и может быть отстранен от власти только в случае очень серьезной болезни, мешающей ему выполнять свои обязанности правителя страны.

И на мой взгляд такая вот форма олигархическо-аристократической демократии будет самой устойчивой и прочной. Ведь на троне сидит человек, который там будет рулить до самой своей смерти. То есть не временщик как это было на Земле. Когда каждый президент приходил к власти лишь на несколько лет. И за это время он мало что успевал сделать для страны. А вот воровал при этом очень даже хорошо, чтобы потом обеспечить себе безбедную жизнь. Когда срок его президентских полномочий подойдет к концу и его оторвут от государственной кормушки.

Сами понимаете, что подобные лидеры нации были крайне неэффективными управленцами. И в процессе своего правления могли очень серьезно навредить своему народу и своей стране. Нет ничего хуже временщика на троне. Он же никогда не станет заботиться о развитии страны, а просто будет все грести под себя. И на мой взгляд на той же Земле политики лезут во власть, чтобы только пограбить народ и страну на вполне законных основаниях. Там замешаны деньги. Большие деньги! Ради которых такие правители готовы на самые чудовищные преступления против своих граждан. Поэтому мне как-то больше импонирует эта вот демократия по вестральски. А не то что я когда-то наблюдал на планете Земля. Там на весь этот демократический цирк было очень больно и тошно смотреть.

Кроме архонта Джерсона мел Гримса на спуске нашего броненосца на воду присутствовали гранд-адмирал Рик мел Шойцер, куча морских офицеров из Вестральского Адмиралтейства и несколько сенаторов. Все они торговали лицом, красуясь перед журналистами. Кстати, фотографию тут уже изобрели. Поэтому фотооператоры вовсю слепили публику вспышками магния на своих больших и неуклюжих фотоаппаратах. И все чиновники с удовольствием там позировали. В ходе торжественной церемонии играл военный оркестр. Потом толкали речи архонт, сенаторы и командующий вестральским военно-морским флотом. Затем жрец из главного храма Порядка, расположенного в городе Крэйге, провел обряд и осветил наш корабль. После чего мы дали кораблю официальное название. Которое потом будет занесено во все морские кадастры и справочники.

Кстати, наш броненосец я решил назвать «Красный принц». Для уха землянина такое название конечно звучит довольно необычно. Я бы сказал, что слишком по революционному звучит. По коммунистически. Вот только не стоит тут смеяться. Оказывается, в здешней истории был такой любопытный персонаж. Принц Людор мел Моррит был двести сорок три года назад членом правящей в Реарской империи династии мел Морритов. И он поднял мятеж против своего папаши, сидевшего тогда на императорском троне. Но факир был пьян и фокус не удался. Мятежники проиграли, а мятежный принц был схвачен и предстал перед судом императора.

Однако, император Гелен Второй пожалел своего непутёвого сына и не стал его казнить. Вместо этого он отправил его в пожизненную ссылку в колонии. Ведь уже тогда вестральцы начали захватывать колонии за океаном и строить свою огромную Колониальную империю. Над которой никогда не заходит солнце. И обычно какого-нибудь аристократа, который очень крупно накосячил перед императором, как-раз и ссылали в колонии. Чтобы он их там расширял, захватывая новые земли. Конечно, вместе с такими благородными ссыльными отправлялись за океан корабли и немного солдат. Чтобы у них там были хоть какие-то военные силы для захвата этих самых колоний.

Вот и принцу Людору мел Морриту тоже так повезло. Он не лишился головы на плахе, а вместо этого отправился покорять новые земли для Реарской империи. И в итоге — этот ссыльный принц с несколькими кораблями и тремя сотнями солдат смог добраться до материка Ламбер и основать тут колониальный анклав Вестралия. Таким образом этот самый принц Людор теперь считается основателем Вестралии. И в здешнем фольклоре он стал настоящим национальным героем и отцом основателем нашего государства. А красным его прозвали из-за цвета его доспехов и одежды, в которых принц Людор мел Моррит совершил немало подвигов на поле боя, сражаясь против местных дикарей и белых колонистов из других стран. Вот такой был интересный персонаж, в честь которого я и решил назвать наш новый броненосец.

А что? Я ведь раньше читал довольно много книжек про попаданцев. Да, и фильмы при них тоже смотрел. И там меня, всегда коробило то, что эти самые выходцы с планеты Земля, попав куда-либо, начинали там вовсю насаждать земную культуру. А многие при этом еще и корабли называли в честь их земных аналогов. Особенно набил мне оскомину тот самый крейсер «Варяг», который так почему-то любят очень многие попаданцы. Вот только мне показалось странным называть наш броненосец «Варягом». Местные жители этого прикола просто не поймут. Ведь они даже не знают, кто такие эти земные варяги? Про русских здесь также никто слыхом не слыхивал. И в чем же тогда соль такой шутки? Вот! И я тоже такого юмора понять не смог.

Как и названия «Россия», «Москва» или какой-нибудь «Петр Великий». Нет в мире Церенталь таких названий. Нет! Потому что это не Земля, а совсем другая планета. Поэтому я решил не извращаться, а назвать свой корабль так, чтобы это название было понятным и привычным для местных жителей. Поэтому после долгих раздумий и решил остановиться на названии «Красный принц». Просто мне этот крайне популярный среди местных колонистов персонаж понравился историей своей нестандартной жизни. Ведь этот самый принц Людор мел Моррит был еще тем авантюристом. А нам с нашим броненосцем как-раз подойдет название знаменитого и очень удачливого авантюриста. Как вы яхту назовёте, так она и поплывёт. Я вот полностью согласен с этой народной мудростью. От названия корабля зависит очень многое. Особенно если — это большой и мощный броненосец.

И вот, наконец-то, под торжественную музыку военного оркестра наш грозный броненосец начал плавно скользить по специальным рельсам, выезжая со стапеля и приближаясь к воде. Вот он разогнался и с брызгами вошел в морскую гладь. А потом закачался на волнах, которые и сам создал своей бронированной тушей. Окрашенной в антрацитово черный цвет. Высокая, выхлопная труба паровой машины, прикрытая бронированным кожухом, была окрашена в светло серый цвет с красной окантовкой по верху трубы. Орудийные башни с крупнокалиберными пушками и короб бронированной боевой рубки, немного возвышающийся над бронированным бортом, также имели светло серый окрас. Вороненые стволы нарезных орудий калибра двести двадцать миллиметров грозно торчали из амбразур на орудийной палубе. Золотистое название «Красный принц» выделялось на черном фоне скругленной кормы броненосца.

Тактико-технические характеристики нашего корабля выглядели теперь следующим образом. Водоизмещение «Красного принца» составляло пять тысяч тонн. Длина от кончика подводного тарана до оконечности кормы равнялась восьмидесяти четырем метрам. Ширина была шестнадцать метров. Осадка семь метров. Мощность паровой машины составляла одну тысячу восемьсот лошадиных сил. Один широкий, подводный винт из сплава латуни позволял развивать скорость парового хода до двенадцати с половиной узлов. Команда корабля состояла из: трехсот девяноста семи матросов и сержантов, двадцати пяти офицеров и пятидесяти морских пехотинцев. Итого — четыреста семьдесят два человека личного состава. Вооружение состояло из двадцати бортовых, нарезных, дульнозарядных орудий калибра двести двадцать миллиметров системы «Морса», расположенных на орудийной палубе. И двух нарезных, казнозарядных пушек калибра триста пять миллиметров системы «Эмрика и Кроулера», расположенных в двух бронированных башнях. Броня борта и ватерлинии была толщиной сто двадцать миллиметров. Броня башен составляла сто двадцать миллиметров. Броня верхней палубы и второго дна равнялась пятидесяти миллиметрам. Бронированная рубка имела толщину стенок в сто двадцать миллиметров. Бронированный кожух на выхлопной трубе паровой машины был толщиной в семьдесят миллиметров.

Эх, красивый у нас получился кораблик и очень крутой! Посмотрим, как он будет ходить по морям и сражаться. Ведь именно для этого его и строили. Чтобы вести войну на море. И я очень надеюсь, что броненосец под звучным названием «Красный принц» впишет свое и наши имена на страницы истории этого мира. И надеюсь, что это будут славные страницы.