Среди множества миров

Глава 12

Василий Александрович Краснов, главный технолог Красноармейского металлургического завода, сегодня был откровенно не в духе… Когда два месяца назад им объявили, что в их мир проникли люди из Советского Союза параллельного мира, где страна успешно пережила Долгую зиму, это вызвало откровенное недоумение, переходящее в офигение. Как, почему? Но еще большее офигение вызвало то, что теперь они становятся одной из республик «того» СССР. Некоторые поначалу и вовсе не поверили услышанному, даже крутили пальцем у виска. Однако вскоре «тот» Союз и впрямь показал себя. Сначала — радиообращением Председателя Совета министров товарища Нестерова, где тот объявил о предстоящих изменениях в их жизни, а затем и «вот этими». Приехавшей три недели назад целой комиссией из Министерства черной металлургии СССР, что стала ходить по цехам и изучать технологические процессы, проверять качество произведенной продукции… И пошли одни замечания за другими! «Не соответствует», «не удовлетворяет», «не обеспечивается». И теперь все это были его, главного технолога, проблемы!

— Ну что, — на вчерашнем совещании объявил председатель комиссии. — Со следующей недели завод останавливаем. Советскому Союзу не нужен металл с качеством на уровне начала прошлого века.

— Но ведь другого металла мы сделать не можем! — пробовал было возразить их директор. — У нас нет оборудования, нехватка нормальных специалистов…

— Вот в том-то и все дело, — заметил еще один мужик из комиссии. — У вас, сражу прямо, нихрена ничего нет! Доменная печь образца XIX века. Электропечи… Ну ничего еще. Если не считать того, что и в них вы выплавляете откровенное дерьмо. Мы тут химанализ сделали… Количество вредных примесей за пределами любых норм! И что нам с вашей сталью делать? Она даже как металлолом нафиг не нужна!

«Умные-то вы какие! А вы попробуйте лучше сделать!» — хотел было сказать Василий, но смолчал. Хотя и было откровенно обидно. Когда семь лет назад они запускали металлургический завод — все чуть ли не прыгали до потолка от счастья. Теперь у их республики будет собственный металл! Новый, не переплавленный из металлолома или найденный под руинами заводских цехов. У них будет то, чего нет на всем постсоветском пространстве — металлургическое производство полного цикла! А, значит, будет будущее. Значит, они смогут выбраться из разрухи…

Восторгов, правда, хватило не надолго. Скоро к ним начали идти жалобы, где представители саратовских заводов зачастую не стеснялись в крепких выражениях, описывая качество их металла. Некоторые из них Василий помнил до сих пор… И они таки старались добиться лучшего качества продукции — и, надо сказать, небезуспешно. Металл стал заметно качественнее, чем в начале работы. Даже смогли наладить в небольших производствах производство инструментальной стали! Но… те, кто работал в заводских лабораториях, доставали старые ГОСТы времен до Долгой зимы, проводили анализ и слали письма с претензиями… Вроде того, что «обеспечить требования ГОСТ 1050-60 в части соответствия химического состава».

— Откровенно говоря, — заявил еще один из членов комиссии, — доменный процесс — это уже прошлый век. У нас в Союзе последняя доменная печь запущена почти двадцать лет назад — в 2004 году. В настоящий момент приоритет отдается технологии прямого восстановления железа, потому строительство новых домен планируется лишь по мере вывода из эксплуатации уже действующих печей. И лишь там, где перевод металлургических комбинатов на новые технологии нецелесообразен. Но пока придется довольствоваться тем, что есть. Тем более, что руды Камышинского месторождения бедные и их переработка бездоменным способом экономически нецелесообразна, а других месторождений у нас пока нету. Потому будем модернизировать ваше производство…

Что такое «бездоменная металлургия» — Василий откровенно не имел понятия. Да и сильно подозревал, что сейчас этого не знает никто во всем их мире. Если и вовсе когда-то знали… Ведь ни в политехе, ни от своего предшественника на должности, почти восьмидесятилетнего деда, что работал инженером на Челябинском металлургическом комбинате еще до Долгой зимы, он ни про что подобное не слыхал.

— В общем, — захлопнул лежавшую на столе папку председатель комиссии, — готовьте списки работников — будем их отправлять к нам на учебу. Теорию подучат, с год практики на наших заводах — а там уж вернутся сюда… За это время как раз проведем модернизацию производства.

— Понятно, — лишь кивнул в ответ присутствовавший на совещании директор завода Дмитрий Овчинников. — Завтра же займемся составлением списков. А на счет переоборудования…

— Это уже не ваша проблема, ей займутся наши специалисты, — коротко отрезал председатель комиссии.

Единственную их доменную печь остановили ровно через неделю — после чего Красноармейский металлургический завод полностью прекратил производственную деятельность. И началась подготовительная работа. Составление списков работников, выписывание командировочных… Вот только ехать, как оказалось, хотели далеко не все.

— Да куда ж я поеду? — говорил один из инженеров-технологов электросталеплавильного цеха. — Куда я от семьи, от детей денусь? Мне вон пятьдесят шесть лет уже…

Ну да, Иван Михалыч был ровесником Долгой зимы. И, можно сказать, ему очень повезло, что он выжил в те самые тяжелые и голодные годы…

— Так с семьей ведь поедешь! — попробовал возразить Василий.

— Да один хрен — поздно мне уж учиться, — отмахнулся Михалыч. — Я уже и пенсионер по меркам того Союза. Вот и пусть мне пенсию выписывают, если хотят!

Ну да, в том Союзе были еще самые настоящие пенсии… А не только «пенспаек», что выдавали у них в республике последние десять лет — продуты и немного промтоваров. Впрочем, до того с самой Долгой зимы не было и того, а потому и это считали достижением.

— Не поеду я никуда! — точно также говорили еще некоторые. — Даже если и выгонят — нам и тут работы хватит!

Ну да… Это Василий Краснов тоже понимал. На любой завод областного центра попросись — возьмут без разговоров. И с кем тогда ему работать? Ведь многих людей заменить ему откровенно некем… Но увы — слишком многие совершенно не хотят что-то в своей жизни менять. И приходится убеждать людей, что так оно надо, что так правильно. Впрочем, находились и такие, кто ни на какие компромиссы идти не хотел принципиально. И тут было все без толку…

А потом на завод приехали строители из Союза — и их оттуда, можно сказать, попросту «попросили». Ведь масштаб работ был запланирован громадный — от капитального ремонта заводских цехов, хотя он начнется уже весной, до замены значительной части оборудования — впрочем, тут еще предстояло составить списки необходимого… А еще ведь было обещано строительство металлопрокатного цеха — хотя для этого уже требовалось откуда-то достать нужное промышленное оборудование. И, насколько знал Василий Краснов, выбор пал в сторону Выксунского завода. Что, впрочем, было достаточно логично. Конечно, ближайшим был волгоградский «Красный октябрь» — но там все лежало в руинах после множества прокатившихся по тем местам междоусобных войн, так что оборудование если и полежало восстановлению, то с большим трудом. И где его восстанавливать? Относительно недалеко был еще Липецк… Но в тех местах все же выжило достаточно много людей, так что логичнее всего было восстанавливать производство на месте. Так что выбор становился логичным… Вот только туда еще надо было организовать экспедицию, которой «местные» вряд ли будут рады, демонтировать и вывезти оборудование, отремонтировать его и затем установить на новое место… Не быстрое дело! Хотя в том, что Союзу оно «по зубам», Василий и не сомневался. Повидал уж он фотокарточек и видеозаписей с «той стороны»…

А потом вдруг пришел тот день, когда и самому Василию пришла пора ехать. Сборы были не долги… Семьи у него не было — развелся уж почти двадцать лет назад. Хотя как «развелся»? Когда они с бывшей женой стали жить вместе, ЗАГСов еще не было. Так что их брак засвидетельствовал, если можно так сказать, обычный поп. Поскольку Василий был атеистом, то венчаться по религиозным обрядам он наотрез отказался, но запись об их браке в журнал учета внесли. Последние десятилетия многие попы занимались и таким делом, в принципе не больно-то им свойственным. Но для законов Саратовской ССР это мало что значило. Сверку своих записей и тех, что у попов были, никто не производил. А перерегистрацию они не проводили. Единственный сын давно работает в когда-то областном, а ныне республиканском центре. Он сейчас инженер-конструктор на электротехническом заводе, где делают те самые ныне повсеместно применяющиеся «керамические» лампы, перематывают электромоторы и делают различные электроприборы типа вилок-розеток, выключателей, пробок с предохранителями, реле и электромагнитные пускатели… Большая часть продукции — мелкосерийная, производится под заказ. Но кое-что делается и серийно… Типа тех же пробок или, например, автоматического выключателя для ламп, где не требуется отдельно вручную включать подогреватель.

Короткая железнодорожная линия Красноармейск — Бобровка была, наверное, единственной в мире железной дорогой, построенной после Долгой зимы. Меньше пятнадцати километров однопутки, построенной для доставки руды на завод и вывоза готовой продукции в районный центр. Снятые где-то в других местах рельсы, которые привезли сюда. Пропитанные какими-то нефтепродуктами, традиционного-то креозота давно не было, шпалы. Песок в качестве балласта. Но эта дорога действовала — безостановочно, вот уж много лет подряд. И, помимо грузового движения, раз в неделю сюда приходил пассажирский поезд из паровоза с парой пассажирских вагонов…

Однако в последнее время все стало меняться. Пассажирский поезд стал ежедневным… А сегодня, когда Василий собирался ехать «на ту сторону», случилось прежде и вовсе невиданное зрелище. Ведь на станцию «Сталеварная», как ее официально назвали еще при открытии, прибыл ведомый тепловозом поезд. И сейчас все пассажиры с удивлением уставились на него. Еще бы! Выкрашенный свеженькой краской ТЭ-3 хоть и был выпущен в далекие шестидесятые, но сейчас казался каким-то пришельцем из иной вселенной или из далекого дозимнего прошлого… Зеленые с желтой полосой пассажирские вагончики тоже совсем не были походи на то, к чему все привыкли за последние десятилетия.

Посадка заняла не так уж и много времени… И вот уж вскоре поезд отправляется в обратный путь. И всю дорогу Василий с интересом разглядывал окрестности, то и дело подмечая изменения. Вон, например, новенькие светофоры на переезде. А вон на станции сложены целые секции новых рельсошпальных решеток. Да еще и на железобетонных шпалах! Не иначе как весной приступят к замене пути.

Саратов, их областной центр, выглядел, в принципе, обычно… Как и в нечастые прошлые приезды в бывший областной центр, а в последние десятилетия целую столицу республики. И, на первый взгляд, лишь попавшиеся на глаза на станции пара тепловозов были символом начавшихся перемен. Еще один ТЭ-3 и какой-то маневровый локомотив, названия которого Василий Краснов не знал потому, что никогда прежде не интересовался тепловозами. Ведь их не использовали еще годов с 70-х… Впрочем, даже на главных направлениях железная дорога прекратила работу еще в 1972 году. С тех пор изредка лишь пускали паровоз с несколькими вагонами от Саратова до ближайших райцентров или даже просто станций — так при товарище Шибаеве весной вывозили людей «в поля», а осенью забирали их обратно в город вместе с собранным урожаем. И эта практика продолжилась и в последующие годы. Даже тогда, когда уж сначала убили товарища Шибаева, а затем произошла так называемая «война банд» и установилась власть «самооборонщиков». Так же продолжилось и в первые годы «Новых Советов», как многие до сих пор называли созданную товарищем Солнцевым и его единомышленниками Саратовскую ССР.

Так началась новая эпоха… В стране установился какой-никакой, но порядок — пусть даже он и стал возрожденным «военным коммунизмом». До того практически мертвые, выполнявшие лишь разовые работы по ремонту различной техники или штучному выпуску запчастей, заводы начали работать и постепенно переходить к выпуску серийной продукции. Возобновилось регулярное движение по железной дороге, для чего во многих местах как-никак подлатали пути и кое-где пришлось отремонтировать и укрепить мосты. Разве что в Заволжье поезда так и не ходили — там железная дорога действовала отдельно из-за того, что по мосту через Волгу пускать поезда никто не решился. Через него и в Долгую зиму-то движение восстановить не успели… Хотя и шли разговоры о том, чтобы восстановить и этот мост — даже еще при товарище Солнцеве, насколько знал Василий, какие-то обследования проводили, планы составляли…

Ну и, само собой, движение все осуществлялось паровозами, работающими на сырой нефти. Технология, отработанная еще до Долгой зимы, и ставшая как никогда прежде актуальная после нее. Ведь угля в области не было, а вот нефть с газом — пожалуйста! Их добыча продолжалась, пусть и в сильно меньших объемах, все прошедшие с Долгой зимы десятилетия. Ведь без газа встала бы и последняя ТЭЦ города, а без нефти — вся техника. Более того, бензин с соляркой были главным «экспортным», шедшем на обмен с другими общинами, поселками и городами, товаром. И пусть даже качество их было откровенным дерьмом по меркам времен до Долгой зимы, но у других не было и этого. А потому за топливо готовы были платить — продовольствием, сырьем, нужными городу материалами или «артефактами прошлого» вроде оборудования или инструмента…

Стоянка полчаса… Погода на улице стояла теплая, шел небольшой снежок, так что Василий решил прогуляться до рынка, что последние годы собирался на месте бывшего трамвайного кольца у вокзала… И пусть денежного обращения давно не было, но меновая торговля процветала. И на этом рынке можно было достать буквально все что угодно. Впрочем, теперь уже и за деньги можно покупать — неделю назад в республике впервые выплатили зарплату и отменили карточки.

Здание вокзала выглядело все так же, как и раньше. Те же заколоченные окна на большей части фасада. Та же покосившаяся табличка с надписью «Саратов». И те же облезлые двери на входе… Впрочем, заходить внутрь Василий не стал — смотреть там было особо-то нечего. Только трата времени… Вместо этого он пошел на рынок — вот только в скором времени убедился, что его больше нет. Вместо него он обнаружил лишь засыпанный снегом котлован и сваленные в кучу старые трамвайные рельсы и шпалы. Так что, малость потоптавшись на месте, Василий отправился обратно в свой поезд. Искать, где теперь рынок, времени все равно не было. Так что и фиг бы с ним — на той стороне на рынок сходит. Или где там, в Союзе, продают все?

Остаток времени до отправления мужчина просидел в вагоне. Но вот поезд дает гудок, и они отправляются в дальнейший путь… И вскоре показались и следы ведущегося ремонта. Сначала рельсы второго пути попросту исчезли, остались лишь следы от шпал… А еще километров через двадцать на давно заброшенном втором пути стоял путеукладчик, и работники железной дороги в спецовках демонтировали и складывали на платформы старые рельсы с гнилыми, трухлявыми шпалами. И, судя по сему, работали не местные, а «союзные». Ибо не было у местных такой спецодежды… А вот техника явно местная, выкрашенная той самой «грунтовкой серой Г-1», что в последние годы использовалась повсеместно, будучи единственной серийно производящейся краской в стране. И лишь синий тепловоз ТЭ2 нарушал привычный вид… Советский Союз явно намеревался как можно скорее отказаться от применения на железных дорогах паровозной тяги.

До станции Сенная добрались уже под вечер, и тут их уже ждали. Так что до портала добрались на автобусе… Территория, где располагался портал, была огорожена высоким железобетонным забором с пулеметными гнездами, но их пропустили через КПП без всяких вопросов. Внутри располагались несколько быстровозводимых зданий, в окнах которых горел свет, и один большой ангар, к воротам которых их и провезли. Именно внутри него, как оказалось, и располагался сам портал… Впрочем, перед тем, как оказаться на той стороне, всем им провели инструктаж. Ознакомили, так сказать, с политической обстановкой и жизнью людей на той стороне. Как себя надо вести, чего нельзя делать ни в коем случае — если, конечно, не хочешь получить пулю в лоб. Ну или куда получится… Ознакомили с выпиской из советского уголовного кодекса — какие преступления как наказываются. И, как мысленно отметил Василий, многие наказания показались чрезмерно жесткими даже по мерам их мира. Например, статья про «умышленную порчу или фальсификацию продуктов питания и товаров первоочередной необходимости», наказанием по которой значился «расстрел с конфискацией всего имущества, а при смягчающих обстоятельствах — лишение свободы на срок не менее 15 лет с конфискацией всего имущества». Или статья про «неоказание помощи со стороны уполномоченных на то лиц, а равно преступная халатность при выполнении должных обязательств, приведшие к смерти или тяжкому вреду здоровью», наказание по которой было аналогично предыдущему.

И вот, наконец, расписавшись за ознакомление с основами тех порядков, по которым жили люди в СССР, все собравшиеся отправляются к самому порталу, пройдя через который оказываются в ярко освещенном помещении. Прямо перед ними — ствол автоматической пушки, способной в мгновенье изрешетить любого незваного гостя. Но вот они проходят через броневорота и оказываются в большом помещении, уставленном целой кучей шкафов с оборудованием неизвестного назначения. Но долго разглядывать обстановку им не пришлось, так как появился мужчина в военной форме, кто велел всем двигаться к выходу из «комплекса» и размещаться в гостинице…

На этой стороне база вокруг портала оказалась куда крупнее и многолюднее. Время было уже позднее, а потому вокруг все было ярко освещено каким-то холодным белым светом от множества фонарей, расположенным так, чтобы нигде не оставалось мертвых зон. Однако при этом защищена куда слабее — походе, тут советские никого особо не опасались. Не было тут ни такого мощного забора — обычные плиты, как вокруг какого-нибудь завода. Не было тут и пулеметных точек. За то была самая настоящая железнодорожная станция, на ближайшем пути стоял какой-то явно пассажирский двухвагонный составчик с кабинами с обоих сторон. На следующем пути — состав из нескольких грузовых вагонов. Что-то подобное виднелось и дальше. Впрочем, их группу из семи человек повели не туда, а к трехэтажному кирпичному зданию с табличкой «Гостиница» над входом…

— Ну что же, — еще через полчаса, укладываясь спать, подумал Василий Краснов. — Посмотрим, каков же ты, Советский Союз…

Несмотря на поздний вечер, в кабинете главы советского государства ярко горел свет… Антон Викторович Нестеров, Председатель Совета Министров СССР, сидел за «персоналкой» и изучал отчеты по исследованию порталов — и, откровенно говоря, сложившаяся ситуация ему совершенно не нравилась.

С одной стороны, конечно, эти порталы — это очень неплохие возможности для его страны… Да, целый полумертвый мир по соседству — это и потенциальный поставщик ценных ресурсов. И не только материальных, но и тех же людей, кого можно было бы направить на освоение новых земель типа той же Североамериканской ССР. Тех мест, куда свои граждане едут не больно-то и охотно. Это и потенциальный «запасной аэродром» на случай каких-нибудь глобальных катаклизмов по эту сторону. Это и, наконец, место, которое можно будет заселять по мере роста численности собственного населения. Это было понятно и выгодно для всех — как для Советского Союза, так и для союзников по социалистическому лагерю. Но…

Был и второй портал. И если выгода от сотрудничества с существующей по ту сторону Российской федеративной республикой была пока не очевидна, то вот опасения… Их, увы, хватало! Особенно с учетом того, что военная техника и военное дело «по ту сторону» явно ушли гораздо дальше, чем в Советском Союзе. Да, пока Демидов явно настроен на сотрудничество. Но нет никаких гарантий того, что в один момент все не переменится. Или что на смену тому же Демидову не придет кто-то другой с другим взглядом на «проблему параллельных миров». Не даром товарищ Нестеров недавно приказал выселить все ближайшие к порталу поселки и даже заминировать окрестности тактическими ядерными минами. Поостереглись лишь минировать непосредственно прилегающую к порталу местность. Ибо никто не мог гарантировать безопасности этого мероприятия. Где гарантия, что создатели портала, а в искусственном происхождении объекта не сомневался никто, не «обидятся» на желающих ему как-то навредить? Или что при взрыве не высвободится такой запас энергии, что уничтожит всю жизнь на планете? Потому и для установленных на удалении мин рассчитывали, чтобы сам портал не попал в зону поражения. А недавно обсуждался даже вопрос об эвакуации Миасса… Однако пока с этим все же предпочли повременить. Учитывая то, какие это повлечет экономические последствия…

Но даже это было еще не самым главным. Куда важнее было другое… Где гарантия того, что порталов этих в мире всего два? И что за одним из них нет врагов, кто уже сейчас знает об их существовании и готовит вторжение? От этой мысли на какой-то миг товарищ Нестеров почувствовал себя откровенно неуютно. А потом вдруг вспомнилось, как сами они совсем недавно поступили с параллельным миром. Да, в конечном счете оно будет выгодно обоим сторонам. Но ведь, по факту, они поставили ультиматум, не выполнить которой «по ту сторону» не могли. Пусть даже сам Союз не собирался действовать силой в отношении жителей Саратовской ССР, не желая настраивать местных жителей против себя, но очень быстро он бы просто «задушил» тех, кто посмел бы ему перечить. Банальная экономика. Пытаться силами единственной области, с полумертвой промышленностью, противостоять индустриальной мощи Советского Союза — занятие заведомо безнадежно. И местные власти это поняли и не стали рыпаться. Но… Как бы в один миг не оказаться самим на месте той самой Саратовской ССР! Только те, кто обитает «по ту сторону», могут оказаться далеко не так благосклонны к «аборигенам» иного мира. Не воспринимать их как «своих», кому следовало бы помочь, несмотря на некоторые совершенные ошибки. И кто будет полезен для дальнейшего освоения параллельного мира.

— И что там говорят ученые? — открыв новый документ, тихо произнес товарищ Нестеров.

Для того, чтобы готовить меры противодействия, нужно заранее знать все о потенциальных противниках. То есть, как минимум, обнаружить все существующие порталы и провести хотя бы предварительную разведку. Где, что, как… И уж потом думать, что делать дальше. И эта задача была поручена все тому же «Главному управлению специальных исследований». Вопрос поиска порталов следовало решить на техническом уровне. И кое-какие подвижки в этом направлении уже были… Уже в ближайшее время ученые собирались огласить свои выводы на этот счет. А пока же… Пока оставалось лишь по максимуму усилить бдительность. Ну и еще раз перечитать предварительные выводы ученых…

«Предварительные исследования объекта 'Окно', - писал в своем отчете ученый-физик, профессор МГУ Васильев, — дают основание считать, что данный объект вероятнее всего имеет искусственное происхождение. Геометрические размеры окна составляют 2171 на 1922 миллиметра в спокойном виде. Однако при прохождении через него объектов геометрические размеры увеличиваются, причем, прибавка размеров линейно связана с массой объекта, однако затем размеры постепенно возвращаются к исходным.»

«То есть если гнать через портал сплошной поток грузов, то через какое-то время через него можно будет пропихнуть хоть вагон?» — подумал товарищ Нестеров. И эта новость была также неоднозначной… С одной стороны, это позволило бы гнать на «ту сторону» крупногабаритную технику типа станков, машин и промышленного оборудования… Но, с другой, это давало большие возможности потенциальным «вторженцам». Возник было вопрос, почему же размеры портала не меняются от движения воздуха? Ведь давление по разные стороны будет неодинаковым, а, значит, через портал постоянно будет дуть ветер?

Однако чуть дальше профессор и сам коснулся этой темы, сразу давая объяснение этому явлению. Перепады давления по разные стороны 'окна' действительно имеются. Вот только ветра при этом нет. По всей видимости, поверхность портала работает как потенциальный барьер, не пропуская воздух с одной стороны портала на другую. Но при этом пропуская более плотные и массивные объекты, включая тот же газ, заключенный в любой сосуд. Вероятнее всего, через портал сможет пройти и ударная волна, но таких экспериментов не проводилось. Таким образом, отсутствует и движение материи через поверхность портала, а его геометрические размеры остаются постоянными. Однако при появлении грузопотока начинает работать некий механизм, меняющий геометрические размеры в сторону увеличения. Однако когда перемещение масс через окно портала прекращается, оно возвращается в исходное состояние. Возможно, в целях экономии энергии. То, что это происходит не в один момент, в этом случае можно списать на инерцию системы…

Дальше следовали целая куча формул и научных расчетов, но в них, увы, товарищ Нестеров мало что понял. Да, когда-то он учился в политехе, работал инженером на заводе… Но при этом он все равно оставался далек от всех этих строго научных расчетов, где порой одна формула могла занимать по половине печатной страницы… А потому эти расчеты товарищ Нестеров глянул «по диагонали» и перешел к дальнейшим выводам…

«Результаты первых же исследований, еще до нашего прибытия, показали непрозрачность портала для сигналов в радиодиапазоне, что препятствует прослушке радиопередач людьми с другой стороны, — писал дальше профессор, — что требовало протягивать кабель и ставить антенну с другой стороны. Однако дальнейшие исследования показали, что в радиодиапазоне портал не просто полностью непроницаем, но и полностью отражается обратно. Однако при этом объект остается проницаем для материальных объектов, рентгеновских и гамма-лучей». Дальнейшие исследования пока никаких результатов не принесли… Удалось установить, что по своему химическому составу он близок к гранитам, однако содержит в своем составе значительное количество нетипичных для данной горной породы примесей. Никакого излучения в радио или каком-либо диапазоне обнаружено не было, никаких химических или иных аномалий также выявлено не было. На этом пока все.

«Эффект полного отражения, значит?» — вспомнив слова профессора, подумал товарищ Нестеров. А если попробовать им и воспользоваться? Сделать какой-нибудь высокоточный георадар, установить на спутники или атомолеты… И прошерстить весь земной шарик! И, в особенности, «особые зоны», что отмечены на представленных управлением карте. Где когда-то пытались искать всевозможных «снежных людей» или где обнаруживали всевозможных «чудиков» с «колдунами», чьи слова могут указать на иномирное происхождение… Так что надо в кратчайшие сроки созывать совещание, пригласить туда ученых, военных, представителей промышленности и госбезопасности… И там уж определяться с планом действий по поиску других порталов!