Моя Академия

Глава 14 Семь озорных шагов за горизонт

— Почему не пускаете? — удивляется Кольцов, стоя у ворот госпиталя.

— А по какой вы надобности? — спрашивает охранник на КПП.

— У меня здесь свидетель лежит, — сквозь зубы цедит следак.

— Да? И какой же? — спрашивает охранник, не скрывая ухмылки.

— Послушайте, мы же с вами вчера разговаривали, — следак всматривается в глаза молодого парня через толстое стекло.

— Вчера это было вчера, а сегодня у нас — сегодня, — парень пожимает плечами и перебирает на столе стопку бумаг. — Итак, напомните, по какой надобности вы пытаетесь попасть на территорию военного госпиталя?

— Хорошо. Официально хочешь, значит? — не сдается следак. — Будет тебе официально. Я, Козьма Ефремович Кольцов, следую на территорию военного госпиталя, чтобы провести доследственные действия с единственным свидетелем.

— Так мы вам ничем помочь не можем, Козьма Ефремович, — разводит руками парень за плотным бронированным стеклом.

— В смысле не можем? — удивляется следователь. — У меня есть предписания, вот бумаги.

Мужик машет в воздухе стопкой плотно сшитых листов. Его глаза наливаются кровью, но ни один мускул на лице мужика не выдает его истинного состояния.

— Да, бумаги у вас есть, и они даже в полном порядке, и предписания у вас замечательные, — играючи перечисляет охранник. — Всем бы такие предписания иметь, когда они приходят к нам в госпиталь! Лучше вашего предписания я никакого не видел! Но вот какое дело, Козьма Ефремович. Свидетеля вашего у нас в госпитале нет.

— Как это нет? — опешивший следователь смотрит то на стекло, то на трубку переговорника.

— Вот так — конкретно этого нет, — поясняет парнишка. — Можем любого другого выдать, только вам придется бумаги переоформить.

— Я же сказал, что мне нужен этот! — тяжело дышит Кольцов. — Он единственный выживший. Мне вчера сказали, что его выписывают в обед.

— Видимо, целитель принял другое решение. Я ничего про это не знаю. Я просто охраняю территорию, — пожимает плечами парень и растекается в улыбке.

Ему будто вся ситуация доставляет огромное удовольствие, Кольцова это еще больше выводит из себя.

— Так, а с этого момента подробнее, — следак берет себя в руки и ничем не выдает своё расстройство.

— Не, я не могу подробнее. Я охрана, откуда мне знать, как это делать? — открыто забавляется парника. — Видимо, приняли какое-то другое решение. Мне оно неизвестно. Но сейчас на территории госпиталя пациента по имени Ларион Орлов нет. Соответственно, доступ мы вам предоставить не можем. Всего доброго, — улыбается парень, и его бронированное стекло тут же мутнеет и становится полностью чёрным.

Следователь стоит пару секунд на месте, потом хмыкает:

— Ах ты, поганец, — разворачивается и уходит.

Откидываюсь на сиденье экипажа, прикрыв глаза. Ловлю себя на мысли, что впервые за последние полтора дня у меня есть время подумать. И только сейчас, когда делаю шаг в новый для себя мир, всё-таки осознаю шанс на новую жизнь. При этом особых переживаний у меня нет, потому что жизнь Ларика теперь моя, и жизнь Лехи Ларионова тоже моя. Для меня вообще нет никакой разницы между одним и другим. Есть только я. Просто теперь у меня чуть больше опыта.

Пришла мысль, я её обдумал, принял и больше к этому вопросу возвращаться не собираюсь. Тем более что результат меня устраивает. Я — Ларион, и никакой двойственности для меня в этом нет. Выдыхаю. Открываю глаза.

— Что у вас в городе есть посмотреть? — с интересом спрашиваю водителя.

Тот оборачивается — кажется, решил, что я заснул.

— Да, у нас много чего есть, — с ноткой гордости заявляет водила. — Набережная, вон, интересная. Дворец Счастья ничего так, но тебя туда пока не пустят ещё год как минимум. В следующем году приходи.

— А ночью что тут играло? — интересуюсь. — Из госпиталя видел много огней.

— А, так это он и есть, — поясняет мужик. — Там как раз аристократы гуляли. Иногда к ним бойцы группы зачистки заваливают, вот тогда начинается.

— Тоже нормально. А почему меня не пустят? — спрашиваю.

— Ну а что? Тебе сейчас лет четырнадцать-пятнадцать? — хмыкает водитель.

— Ну да, — киваю.

— Ну вот, говорю же, в следующем году приходи, — еще раз повторяет мужик. — В следующем уже можно. Понятно? Типа для взрослых. Был бы ты еще покрепче — туда-сюда, а то хлипкий, тонкий — охраннику рога поотшибают, если он тебя туда пустит. Я точно знаю. У меня шурин на дверях работает… Кабан тот еще…

Слушаю извозчика, а сам прикидываю, что сильно много в городе посмотреть не успею. Времени не хватит. Когда проезжаем мимо огромную площадь и набережную, понимаю, что мы близко к центру столицы. Людей почти нет, город просыпается медленно и не торопясь.

— … Что ещё у нас посмотреть? Вон по набережной можешь погулять. Там все приезжие гуляют. У нас река красивая, — водитель кивает в сторону окна.

— Чего я, рек не видел, что ли? — этим вопросом стараюсь выведать, что самого интересного есть в городе.

Воспоминания Ларика подсказывают, что рек он особо не видел, поэтому прямо сейчас часть меня получает огромное наслаждение от открывшегося вида. Водитель тоже это замечает и продолжает с улыбкой:

— Что ещё? Синематека есть. Можешь вполне туда зайти. Театр был, но закрыли, — перечисляет он, почесывая затылок. — А так… ну, ещё молодёжь в ночных клубах собирается, но только по пятницам, так что на следующей неделе теперь.

— Понятно. А поесть, где у вас можно? — задаю вопрос. — Только чтобы вкусно.

— Ресторация у нас отменная, близко от реки, своя рыба, — хвастает водила. — Можно отлично перекусить в «Жерехе», это мой любимый кабак, но он не совсем для тебя. Тебе, наверное, подойдет что-нибудь… — снова оборачивается и бегло осматривает меня взглядом.

— Деньги у меня есть, — поясняю.

— Да ясно — понятно, — сразу же растекается в широкой улыбке водитель. — Тебе, наверное, что-нибудь повыше классом нужно. Ну, например, «Место встречи» или «Рыбный залив». Рыбу и там, и там хорошо делают.

— Понятно. А это далеко от центра? — уточняю.

— Нет, они как раз в центре и находятся. Мы сейчас круг сделаем и почти туда подъедем, — объясняет мужик. — Туда по-другому не получится, приходится круги наматывать, но тебе оно на руку — город, опять же, посмотришь. Там губернаторский дворец, вот как раз рядом с ним, не заплутаешь.

Тоже замечаю, что мы делаем круг, проезжаем площадь и разворачиваемся в обратную сторону. Здесь уже больше дворцов и зданий неописуемой архитектуры. Как мне показалось в первый раз издалека — стиль напоминает греческий. Прилипаю к небольшому окну экипажа и стараюсь определить, как сильно некоторые из построек уходят вверх.

— Парень, давай я крышу открою, удобнее будет, — предлагает извозчик. — Ветра вроде нет, дождя тоже не обещают.

Сразу же соглашаюсь с предложением. Ехать по городу в экипаже без крыши в разы интереснее.

— А дирижабли посмотреть можно? — спрашиваю.

— А что на них смотреть? На них летать надо. Корабли как корабли, — отвечает скучающим тоном водитель. — Порт как порт. Что там смотреть? Ничего интересного. Ну, разве что погрузчики… Их делают из списанных ботов прорыва. Вот этого точно нигде не увидишь. Такое только тут, у нас.

— В смысле? Как так получилось? — удивляюсь.

— Да под удар пять штук попали. Они в неактивном состоянии были, ну и мозги им пожгло нахрен, — рассказывает водила. — А Виталик, ну, это двоюродный брат моего шурина, как раз в расположение им технику привез. Не будь дураком — подсуетился, выкупил, ограничил передним хваталкам степень свободы и кабину приделал — оператора в бот посадил. А что? Погрузчику защита не нужна, а кресло туда привинтить и гребенку настроить он смог. Правда не говорит как. Теперь его контора порт обслуживает. Пять среднетоннажных погрузчиков не в каждом порту самой столицы есть. Так что раскрутился будь здоров!

— А если сломаются? — задаю вопрос.

— Сломаются — починит. Да и что им будет-то? Это ж военная техника, им грузы как семки — тьфу, и растереть, — водитель сплевывает в окно. — Еще лет десять точно протянут.

— Советуете посмотреть? — спрашиваю.

Рассказ мужика про погрузчики звучит заманчиво. Да и от порта никуда далеко уходить не надо. Про такие диковинные штуковины я не слышал и не читал.

— Конечно! — уверяет извозчик. — Где еще на такое диво посмотришь? Да, они чутка за городом, но здесь недалеко, кстати. Если тебе в ту сторону. Тебе куда конкретно надо?

— Сначала в порт дирижаблей — договориться о месте, — объясняю.

— А, так ты из Академии! Оно и понятно, — хмыкает водила.

— Это так очевидно? — уточняю.

— Ну, конечно, — улыбается извозчик, поглядывая в зеркало заднего вида. — Договариваться о месте имеет смысл только с академическим дирижаблем, в остальные просто места покупаешь. Да, не бойся, парень, возьмут тебя, — ловит мой взгляд. — Они последнее время полупустые ходят.

Вот, кстати, чего не боюсь — так это не попасть на дирижабль. Другой вопрос — мне никто не сказал, что они делятся на подвиды. Думаю, найти академический труда не составит. Не один же я такой в столице округа.

— А почему полупустые? — задаю вопрос.

— Ну, так батальон сейчас на выходе. Ни туда никого, ни обратно пока, слава богам, не переправляют, — вздыхает водитель. — Так что он полупустой ходит, возьмут — не переживай. Это потом, когда раненых перевозить будут или смену — тогда сложнее, а сегодня — точно возьмут.

— Да я особо и не переживаю, — честно говорю. — Хочу доехать, расписание узнать, потом уже обедать.

— Так тебе ещё часа три-четыре до их отлёта, не меньше, мне ли не знать, — снова в голосе водителя звучит нотка гордости. — Говорю же, у меня там Виталик, мы вчера как раз сидели в «Жерехе». Надумал уже, чем заняться?

В глубине души радуюсь, что мне попался разговорчивый водитель. Информации не так много, но вся полезная. Да и дорога за разговором проходит быстрее.

— Вот, по городу хочу пройтись, — отвечаю.

— Ну отчего же не пройтись, если идется? — смеется мужик. — Город у нас спокойный, не чета всяким другим столицам. Мой тебе совет — сходи в синематеку, а потом перекуси в «Рыбном месте». Все по пути. Лететь тебе недалеко, но ты всё равно на ужин в Академии своей не успеешь, только сухомяткой давиться будешь. У них один ужин — в шесть вечера, потом не дают.

— Откуда вы столько всего знаете? — удивляюсь.

— Так, а чего не знать-то? Ко мне люди разные садятся, — снова хвастается водила. — Город у нас слухами полнится. Ваш брат студент — частое явление. Бедокурит, не без этого, но в руках себя держит. В студенческий кабак можешь зайти, но в таком наряде… — осматривает меня глазами. — Ты там своим не будешь. У тебя заявка на охотника, по возрасту маловат, так что быстро нарвёшься на ненужные поединки. Незачем. А вот потом, когда форму получишь, туда и заходи.

— Это далеко от центра? — интересуюсь на будущее.

— Так студенческий кабак всегда на отшибе отстраивают, — ухмыляется мужик. — Они сжигают его чуть ли не каждую неделю.

— В смысле сжигают? — не понимаю.

— Ладно, не только сжигают, — с удовольствием рассказывает водитель, смакуя каждое слово. — Иногда топят, иногда призывают кого ни попадя. Да кабаку-то что? Всё застраховано. Ну, и, соответственно, еда там втридорога, а питьё — в пять раз. Но поверь мне, в других местах тебе просто будет не так весело.

Интересное место. Надо будет заглянуть. Тем более с прошлым Ларика, как минимум история про сожженный сарай — точно есть. Да, в ней не все так гладко, но проверять никто не будет. Да и среди студентов освоиться куда проще.

— А что не так с другими местами? — спрашиваю.

— В других едальнях магией пользоваться запрещено, только если для защиты жизни и здоровья подданных нашего государства, — рассказывает мужик. — А там… Там тоже запрещено, но студенты же. Пойди потом найди, кто первый запалил огнешар. Но чаще всего студенты после подобных посиделок скидываются, и хозяин отстраивает кабак заново, поэтому к страховой редко обращается. Но и кабак поэтому больше похож на самодельный сарай. Хотя сарай он и есть. Его так в народе и кличут.

— Интересно, — задумываюсь.

— Не то чтобы очень, но да, интересно, — соглашается водитель. — Вы там всё время гуляете как последний раз. С другой стороны, может, и не как… — тут мужик ненадолго замолкает. — В общем, сам увидишь.

— Что увижу? — снова не понимаю.

— Да, молодой ты ещё, всё увидишь, — машет рукой мужик и меняет тему. — Ну что, куда тебя везти? А о так и будем круги наматывать. Но если хочешь, еще покатаю. Раз деньги есть.

— Нет, катать не надо, — отказываюсь. — Давай до порта дирижаблей.

Все же решаю, что для начала надо застолбить место. Не зря Ариша говорила, что опаздывать в Академию лучше не стоит. Писать объяснительную мне никак не улыбается. Да и до обеда еще время есть, сильно голодным себя не ощущаю.

— Тебя подождать, пока ты будешь договариваться? — уточняет мужик.

— Ну не знаю… Смотря, сколько по времени это всё займет, — сомневаюсь.

— По времени это быстро. Найдёшь Прокофьева, — водитель веселеет. — Скажешь от Серёги из таксопарка. Он знает. Да, он там, в этом… в диспетчерской ошивается, даже обедать не ходит, пока их грузят. А грузить их сейчас будут ещё часа два.

— Вы так точно всё знаете? — снова удивляюсь осведомленности Сереги.

— Так это все знают, чего тут знать-то? — фыркает водила. — Товарный поезд приходит с утра, разгружается два часа. По времени он как раз только-только пришёл. Соответственно, все, кто на дирижабле, заняты делом, все будут там. Прокофьев — капитан, ему погрузкой командовать неуместно. Вот только свой корабль он не бросит. Соответственно, где он? Правильно — в диспетчерской. Сколько он там? Правильно — пока грузятся. То есть ещё… — водитель бросает взгляд на часы. — Ещё полтора часа. Всё просто.

— Ну да, всё просто… — киваю.

Действительно, просто, если знать. Не местному тут так запросто не разберешься. Конечно, если не посчастливится встретить вот такого Серегу.

— Так и есть. Ну чё, давай до дирижабля? — берет на себя инициативу водила. — Потом отвезу тебя в синематеку, там в центре погуляешь.

В принципе звучит как план. Серега зарабатывает серебряные, а я не слоняюсь по городу без дела и не трачу лишнего времени. Меня все устраивает.

— Давай, — соглашаюсь без долгих раздумий.

— Ну вот и ладушки, порешали, — вздыхает водитель.

Пару минут — и мы уже почти доехали. На дорогах по-прежнему практически никого нет. Может быть, потому, что город небольшой… Хотя по местным меркам, вообще-то, большой, столица округа. Возможно, ощущение пустоты складывается из-за широченных дорог. Особенно главная — столько полос на десяток экипажей. Возможно, тут дороги сразу строят приличного размера для того, чтобы военные могли пройти. Всё-таки прорывы бывают в любом месте, и никто не знает, какие именно дороги и в каком городе будут востребованы в тот или иной момент.

Добираемся до порта дирижаблей в среднем за какие-то пять-десять минут.

Затаив дыхание, наблюдаю, как возле меня вырастает громада этих кораблей. В порту на данный момент припарковано всего два корабля. Один поменьше, другой большой. Рассматриваю каждый по отдельности. Оба с выцветшими от времени полосами и уже знакомым гербом. Точно такой же стоит у меня на приглашении в Академию. Кстати, нужно загрузить документ на информере, как и советовала Ариша.

— Мне какой нужен? — спрашиваю водителя.

— Да вот этот, который поменьше, он грузо-пассажирский, — показывает Серега. — Большой туда, в Торопскую топь, нет смысла загружать. Вам, академикам, и так каждый день еду привозят. А военные пока на выходе.

Кажется, местные таксисты знают всё. Киваю разговорчивому извозчику и выхожу из экипажа.

— Я тебя здесь подожду, парень, — кричит он вслед.