Девки гулящие 2

Глава 57. В Котлас

Россия времени Ваньки Воробьева. Зал ожидания железнодорожного вокзала.

Попаданец в тело Ваньки Воробьева из девяностых прибыл, а там в газетах, журналах и даже на мелованных страницах толстеньких книг с многоцветными глянцевыми переплетами чего только про семнадцатый и несколько последующих лет не писали. Всё стало можно публиковать – чего только душеньке угодно. Полная свобода наступила. Главное пострашней ваяй нетленку, можешь и от себя что-то добавить, придумать и измыслить, шокирующий контент для привлечения внимания тоже не помешает…

Народ тогда ещё слову печатному без оглядки верил, не выработался у него иммунитет. Поэтому сейчас Ванька Воробьев о своем будущем частенько задумывался. В голове его о нескольких предстоящих годах в обобщенном виде такая информация из девяностых сохранилась: красные придут – грабят, белые придут – грабят. Куда-то надо бедному крестьянину от греха подальше подаваться. А если не совсем бедному? То-то и оно.

Перво-наперво ценности надо за границу переправить, в надежный банк их поместить, потом оглядеться, сориентироваться, жильем обзавестись и зажить с сестрицами тихо и спокойно.

Вывозить своё золото Ванька решил через Архангельск. Из Вятки до Котласа по железной дороге, от Котласа до Архангельска речным путем, а там уж и морем. В ту же Англию, но это пока не точно. Может и в Норвегию, но английские банки Ваньке казались более надежными. В девяностые предусмотрительный народ свои капиталы тоже к британцам выводил, от этого у Ивана такие решения и созрели.

Необходимые документы были куплены, тайники в багаже оборудованы, извозчик до вокзала домчал с ветерком. От Вятки до Котласа на поезде триста шестьдесят две версты. Поезд № 5 в Котлас отправляется с железнодорожного вокзала ежедневно в одиннадцать часов пятьдесят минут пополудни. Большинство едет третьим и четвертым классом, но Ванька себе билет во второй класс взял.

Недавно третьим катался. Не понравилось. Теснота, духота, шум, семечки… Пару раз у пассажиров дело даже до драки дошло. Выпили, что-то не поделили и понеслось…

Мужики почти поголовно махорку курят, трубочками балуются – дым стоит коромыслом. Ванька и сам курил, но на свежем воздухе и не такие адские смеси.

Соседи по вагону ещё с разговорами лезут. Надо им душу открыть попутчику, всю подноготную выложить. Ванька такого тоже не любил – чужие проблемы его мало интересовали.

Билет во второй класс стоил в полтора раза дороже чем в третий, в первый – в полтора раза дороже чем во второй. Поездка в четвертом классе стоила в полтора раза дешевле чем в третьем.

Едучи во втором классе, крупные вещи можно было сдать в багаж. Для этого имелся специальный вагон, который следовал сразу за паровозом. За переданные в такую передвижную камеру хранения чемоданы и баулы выдавались специальные квитанции. По ним в пункте назначения своё и получишь обратно, чужому твоё не отдадут. В третьем классе в самом вагоне имелись багажные полки, и пассажиры на них свои узлы и мешки засовывали. То и гляди, чтобы сверху тебе на голову что не прилетело.

Изобретения Джорджа Пульмана – вагона-ресторана – в Ванькином поезде не было. Раньше был, но как война началась куда-то его подевали. Чай подавали, хоть эта то российская придумка продолжала пассажиров радовать…

Когда Мария болела, Ванька с ней как-то в столицу ездил на «Сибирском поезде № 1». Там вагоны были только первого и второго классов с водяным отоплением и электроосвещением от собственной поездной электростанции. В сибирском экспрессе имелась своя библиотека, можно было поиграть на пианино, за отдельную плату предлагалась горячая ванна и занятия в тренажерном зале.

Крыша вагона экспресса Иркутск – Петербург была обшита медными листами, а нижняя часть вагона была металлической пуленепробиваемой, толщиной до десяти миллиметров.

Россия во времена Ваньки Воробьева в отношении комфорта поездов шла далеко впереди Западной Европы.

Кроме того, на некоторых крупных станциях для пассажиров первого и второго классов имелись ещё и специальные рестораны. Мелочь, а приятно.

Не на сибирском экспрессе вывозил своё золото сейчас Ванька, но тоже в довольно приличных условиях.

Билет на чугунку до Котласа от Вятки Ванька Воробьев купил загодя и в кассе. Заплатил полную стоимость. Хотя и с рук перед вокзалом билеты продавали. Причем, предлагали дешевле чем у железнодорожного кассира, но там и на жулика можно было нарваться.

Читал как-то Иван в газете про такое происшествие. Один состоятельный житель Вятки опаздывал на поезд. Подбегает к билетной кассе, а всё – окошечко уже закрыто. Он туда, сюда. Видя это, подходит к нему другой господин и говорит, что он уже купил билет на отходящий поезд, но тут у него внезапно образовались экстренные дела и ехать он не может. Предлагает купить у него билет даже дешевле, чем он стоит. Первому господину нужен был билет первого класса, но у продающего только во второй… Делать нечего, ехать нужно срочно, хоть такой, но приходится купить. Вскакивает он чуть ли не на ходу в вагон, довольный садится на диван. На первой остановке начинают проверять пассажирские билеты. Господин протягивает контролеру свой билет, тот его рассматривает с удивлением.

– Позвольте также и Ваш билет. – обращается к пассажиру контролер.

– Какой ещё мой билет? – недоумевает пассажир.

– Полагаю, что Вы не имеете намерения путешествовать с этим билетом? – уже настала очередь удивляться контролеру.

– Почему же?! – это начинает злиться господин.

– Да ведь это билет для собаки… – информирует господина контролер.

Вот такая вышла история. Ваньке же по собачьему билету путешествие не подходит. Ему надо мышкой незаметной в Котлас попасть, ничьего внимания не привлечь…

Россия времени Ваньки Воробьева. Ресторан для пассажиров 1 и 2 класса на Харьковском вокзале.

Россия времени Ваньки Воробьева. Вагон-церковь Северной железной дороги.