Третий лишний

Глава 19 Сыр в мышеловке

Глаза боятся — руки делают. Со списком возможных будущих повелителей СССР я покончил достаточно быстро — уже к обеду пятницы я сделал последнюю пометку, аккуратно сложил страницы по порядку и убрал их в папку. Почти семьсот человек в реальности превратились в полторы сотни — про остальных я не слышал никогда, ни в первой, ни во второй жизни. В газетах их имена мне не попадались, они не проводили приватизацию, не становились миллиардерами… я не исключал, что эти неизвестные ребята неплохо жили и в перестройку, и в лихие девяностые и в сытые нулевые, но не знал, чем они зарабатывали свой хлеб с маслом. Но вообще из всего списка меня удивила только одна фамилия, которая заставила задуматься о том, кто и как управлял Россией моего будущего — но в этом случае я постарался обойтись без лишних восторгов. Остальных знаковых «списочников» я топил нещадно.

Покончив с этой в чем-то приятной — мне понравилось чувствовать себя вершителем судеб — обязанностью, я вспомнил про вопрос Валентина и предложил Алле прокатиться до Полежаевской, где находился гараж моего гэбешника.

— Какая машина? — недоуменно спросила она.

— «Победа», настоящий раритет, но крутой, — объяснил я. — Она принадлежала отцу Валентина, а ему самому оказалась не нужна — вот он и предложил посмотреть, вдруг нам подойдет. Я согласился, но без обязательств — хотя, честно говоря, сомневаюсь, что из этого что-либо выйдет…

— Почему?

— Да быстро её вряд ли получится восстановить, с запчастями проблема, с местом, где ремонтировать можно — тоже… не хочу заводить ещё один мопед. Его бы доделать.

— А, ты в этом смысле, — кивнула Алла. — В принципе, у меня сегодня особых планов нет, можно и прокатиться.

— Здорово, — обрадовался я — мне очень не хотелось тащиться в такую даль одному. — Тогда одевайся, как в тот культпоход в лес. Подозреваю, что там будет очень пыльно и грязно.

На всякий случай я замотал папку с совершенно секретными материалами в выделенное Аллой полотенце, упаковал её ещё и в большой полиэтиленовый пакет, который обнаружился в квартирном хозяйстве, а потом засунул в свою верную сумку с надписью «Спорт» — и посчитал, что сделал всё, что мог, для охраны государственных тайн от различных шпионов.

Правда, я точно знал, что любой шпион, который сумеет украсть у меня эту тайну, окажется в дураках. И надеялся, что Валентин и Михаил Сергеевич всего лишь посмеются над моей мнительностью. Но пусть лучше смеются, чем плачут.

До гаража от Полежаевской пришлось подъезжать на автобусе — я не стал устраивать Алле пешую прогулку по местной промзоне. «ЛИАЗ» тащился медленно, подолгу зависая на остановках; где-то в стороне остался Причальный проезд и наша военная кафедра. Но в итоге мы доползли до нужной улицы, а потом с помощью местных аборигенов нашли и нужный ГСК — правда, чтобы попасть к боксу, пришлось выкладывать всю нашу биографию и немного интимных подробностей. Сработала ссылка на Валентина и наличие у нас двух наборов ключей — от гаража и машины; но нас всё равно записали в огромный гроссбух.

Перед самыми гаражными воротами я остановился, поскольку вдруг подумал, что совершаю какую-то ошибку. Я перебрал в уме все возражения против того, чтобы обзаводиться сейчас машиной — отсутствие собственного гаража, жестокий недостаток времени, необходимость серьезно вкладываться в ремонт… Но всё перевешивало обладание действительно раритетной моделью ГАЗ М-20 — в будущей свободной России энтузиасты превращали такие машины в настоящие конфетки. Сейчас с этим было гораздо сложнее, но в своих силах я был уверен, хотя последний раз копался во внутренностях собственного автомобиля лет двадцать назад — накануне продажи вазовской поделки, с которой промучился лет десять. Потом я купил свою первую иномарку и больше с отечественным автопромом дел не имел.

Кроме того, если «Победа» окажется в не самом убитом состоянии, и я смогу восстановить её до конца сессии, то на ней можно будет рвануть и ко мне на родину, повторив романтику нашего первого с Аллой автопутешествия. Билеты на поезд я пока не купил и даже не думал об этом, втайне надеясь, что ближе к отъезду смогу убедить Михаила Сергеевича помочь мне ещё разок. Например, посодействовав авиабилетами на ближайший подходящий рейс.

Но это были мечты; если старик откажет, то меня ждёт пара бессонных ночей у касс «Аэрофлота» — с отмечаниями в длинной очереди и слабой надеждой, что удастся пройти через эту Голгофу за один раз.

Я подавил все сомнения — и отпер нехитрый навесной замок.

Гараж напоминал тот, который мне предоставил на время неведомый Саныч. Полки на двух стенах — справа и позади стоящей по центру машины, узкий верстачок с криво привинченными тисками, бардак буквально на всех доступных горизонтальных поверхностях и хлам, развешанный безо всякой системы на вбитых в кирпичи гвоздях.

«Победа» выглядела очень стильно, но грустно, хотя Валентин, похоже, немножечко наврал. На черном лаке почти не было пыли, хотя окна оказались мутноваты и сквозь них было сложно разглядеть, что творится внутри. Но колеса были накачаны — за несколько лет из них ушли бы все остатки воздуха, — а это означало, что одной проблемой меньше. Купить сейчас нормальные шины было запредельным по уровню сложности квестом. Впрочем, когда я щелкнул выключателем у ворот и включил две из трех очень ярких ламп, то увидел сложенные в своеобразный колодец в дальнем углу и накрытые пыльной тряпкой пять шин, которые, скорее всего, подходили этой машине.

Я распахнул ворота на максимум, попросил Аллу подождать и прошел внутрь, чтобы поближе осмотреть то, что вполне может стать моей прелестью.

Лампы светили не совсем туда, куда нужно, фонарика на виду не было, а копаться в грудах инструментов и проводов мне не хотелось. Но для некоторых вещей свет особо и не нужен.

Ключ в водительской двери провернулся с легким скрежетом, но относительно легко. Из салона на меня пахнуло затхлым воздухом, но это я посчитал хорошим знаком — кузов оказался достаточно герметичным и, возможно, тут не всё прогнило и окислилось. Во всяком случае, дерматиновые кресла выглядели не слишком затаскано, и пыли на них тоже было немного. По моим ощущениям, этот пепелац выкатывали и мыли где-то с полгода назад — хотя Валентин говорил про годы.

Я с тоской посмотрел на большой диван, который заменял тут два передних кресла, на свои парадно-выходные джинсы — и решительно отправился к стопке шин, чтобы позаимствовать тряпку. Она тоже не отличалась чистотой, но это была та грязь, которую я готов был терпеть. К тому же в таком гаражном кооперативе где-то должна быть труба с водой — с её помощью можно было убрать наиболее заметные последствия контакта с достижениями забытой цивилизации.

Расстелив тряпку, я уселся сам, вставил ключ в замок зажигания, повернул…

И ничего не произошло. Стартер не подал никаких признаков жизни.

Я предвидел что-то подобное, и моё послезнание тут было ни при чём. После того, как Валентин рассказал мне про машину, которая лет пять стояла в гараже без движения, я живо представил некий покрытый сантиметровым слоем пыли агрегат, в котором напрашивалась замена всех резино-технических изделий по кругу. Кроме того, я не исключал, что в самых неподобающих местах окажется столько ржавчины, что в полевых условиях её устранить будет попросту невозможно, а на полную замену двигателя я готов не был. Единственное, по поводу чего я не волновался — это кузов. В старые времена их делали из сносного железа, которое не успело бы проржаветь на достаточную глубину. Впрочем, пороги могли и развалиться.

Аккумулятор относился к тем вещам, на целостность которых я тоже не рассчитывал. Правда, отсутствие пыли меня немного расслабило — я мельком подумал, что тот, кто дал себе труд протереть весь автомобиль, мог и озаботиться состоянием электроустройств.

Я дернул за рычаг замка капота, вылез из салона, обошел машину по кругу, глядя по сторонам — в надежде, что тут лежат не только колеса, но и запасной аккумулятор. Но на этот раз я ничего не обнаружил.

Зато под капотом меня ждал сюрприз. Неведомый доброжелатель всё-таки был человеком разносторонним — он не только протер машину от пыли, но и снял провода с клемм аккумулятора. Мне пришлось идти обратно, но вскоре я нашел искомое — двойной ключ двенадцать на четырнадцать, сделанный из хромированной стали, лежал чуть в стороне от общего бардака. Это был ещё один признак того, что сюда не так давно кто-то приходил.

Спустя десять минут я стоял рядом с водительской дверью, курил и задумчиво слушал, как работает двигатель «Победы». Временами он немного троил, но в целом звук был ровный; эта проблема была и не проблемой вовсе — надо было либо поменять свечи, либо слегка отрегулировать зазор между электродами. В общем, ничего сложного и длительного.

— Ну как?

Алла подошла поближе, опасливо сторонясь разбросанных по верстаку железяк.

— Выглядит нормально, — я пожал плечами. — Ты тут особо не лазь, всё в пыли… это мужик должен быть грязен, волосат и вонюч, девочкам такое не позволено природой.

— Хорошо, — она улыбнулась. — И что ты думаешь? Будешь брать?

— Не знаю, — честно признался я. — Машина в хорошем состоянии стоит недешево, даже если ей тридцать лет. Мы можем не потянуть. Но я спрошу про цену, тогда и… к тому же нам её и держать негде, а бросать во дворе не хочется. Но это всё пока чисто умозрительно, я не уверен, что нам с тобой сейчас актуальна именно машина. Хотя было бы забавно доехать на этой «ласточке» до моего города…

Я заботливо похлопал «Победу» по крыше и брезгливо отряхнул грязь с ладоней — правда, не слишком удачно.

— Да, наверное, — Алла с сомнением посмотрела на машину. — Ты готов рискнуть на такую поездку? Вдруг…

— Никаких вдруг, — перебил я. — Доедем в лучшем виде, в Волге искупаемся, там вода уже горячая будет. И по дороге есть классные места, на которые стоит посмотреть. Ты же никогда не была в той стороне? Ниж… Горький, Казань, Уфа?

Я неопределенно мотнул головой туда, где по моим представлениям должен был находиться восток. Но Алла меня поняла.

— Нет, ни разу, — она помотала головой. — Я только на юг с мамой ездила… и с тобой тоже. А так всё в Москве и в Москве. В детстве всё лето — с бабушкой на даче… Мама последние годы перед… никуда не выбиралась, ну и я тоже. А отец по командировкам…

— Ну вот и посмотришь, насколько широка наша родная страна, — я улыбнулся. — Если Валентин цену не заломит. Хотя если ты будешь спрашивать — может, постыдится? — я сделал вид, что задумался. — Да, именно так и поступим — ты будешь спрашивать. И при Михаиле Сергеевиче. Тот вообще тебя балует.

— Скажешь тоже… — Алла откровенно засмущалась.

— Так, ладно, — я решительно стукнул одну ладонь о другую. — Хватит жечь чужой бензин, пора и честь знать. Поедешь со мной сегодня к Стасу? А потом можем по центру прогуляться… если Валентин снова не выскочит, как чертик из коробочки, с очередным невыполнимым, но жутко секретным поручением…

Я заглушил двигатель, захлопнул капот и — после секундного колебания всё-таки дошел до багажника, открыл его…

Постоял в ступоре пару секунд, закрыл крышку до характерного щелчка, запер на ключ.

И ещё более решительно сказал:

— Всё, пойдем, и так много времени потеряли.

Если всё идет по плану — значит, что-то упущено. С планами у меня в последнее время было так себе, я больше реагировал на внезапные события, но в целом считал, что жизнь у меня наладилась. За глобальное будущее теперь отвечали Михаил Сергеевич с Валентином, а я мог заниматься более интересной фигней — например, устраивать свою личную жизнь и думать о приобретении древнего автомобиля в личную собственность. Конечно, всему этому мешали какие-то отголоски прошлого, о которых я совсем недавно и понятия не имел, но эти неприятности были преходящими, хотя и немного надоедливыми.

Но оказалось, что пока я радовался тому, как удачно свалил знание будущего на парочку людей из властных структур, эти самые люди имели собственные виды на меня. Они словно играли со мной в кошки-мышки, выстраивая всё так, чтобы я сам послушно брел в их не слишком вычурную мышеловку. И главная проблема состояла в том, что я не мог не идти в ловушку, даже если вдруг решу взбрыкнуть и поломать все планы своих кураторов.

Точнее, в каком-то радикальном варианте будущего мне просто отстрелят мою слишком хитрую задницу — просто так, чтобы устранить лишний источник возмущений и головной боли. Но это самый крайний вариант, на тот случай, если я всё-таки решу поискать другой путь, который не заканчивается рядом с куском сыра, нацепленного на рычаг замаскированного капкана. Например, если я решу открыться ещё кому-то — или же просто уеду на родину, чтобы отсидеть там, под призрачной защитой родителей, в каком-нибудь медвежьем углу. Правда, с медведями там действительно всё было хорошо, но в определенных случаях они на людей всё же не бросались. В отличие от других людей.

В общем, в одну линию выстроились мама Родиона, те забавные гэбешные следователи, два дня, проведенных на нарах в страшной тюрьме, наезд на Стаса. А также вроде бы бездельная поездка на шашлыки, где мне показали новую дачу товарища Горбачева, которого я выставил перед стариком и Валентином главным виновником всех бед, которые случились с нашей общей родиной за последующие сорок лет.

И хитрый план Валентин теперь был передо мной, как на ладони — подобно игрушечному с того расстояния домику за рекой.

Дело в том, что багажник «Победы» не был предназначен для большого груза — это был небольшой отсек в конце каплевидной задней части, обычно полностью занятый запасным колесом. Но сейчас там не было никакого колеса. Там лежала винтовка с оптическим прицелом и глушителем, а рядом — невзрачная коробка патронов, один из которых был аккуратно, но с намеком поставлен рядом тусклой пулей вверх.

В общем, как говорилось в старой присказке из будущего — кофе это он, а оно — это говно и государство.

Я плохо разбирался в огнестрельном оружии — если, конечно, это не касалось различных видов самопалов, которых я наделал собственными руками целую груду. Я ещё мог отличить «трехлинейку» от ППШ, не путал М-16 и АКМ, но со всем остальным плавал конкретно. Среди короткостволов я худо-бедно выделял револьверы и маузеры, а все остальные стреляющие игрушки у мня сводились к отечественным ТТ, ПМ или буржуйским «глокам» — но последние я мог узнать разве что по надписями. Например, про тот пистолетик, из которого в нас стрелял Родион, меня просветили пришедшие милиционеры — оказывается, по меркам СССР это оружие считалось почти «мелкашкой» с нестандартным калибром в шесть с чем-то миллиметров. Про его конструктора — какого-то Коровина — я что-то слышал, но тут моя память давала серьезные сбои. Впрочем, менее опасной эта хрень от своего несерьезного калибра не становилась. Умереть мы могли вполне по-настоящему[14].

Винтовка в «Победе», кажется, не была «трехлинейкой» и точно не относилась к классу автоматов товарища Калашникова. Она была относительно длинной, лежала в багажнике чуть наискосок, а снизу у неё торчала железная обойма — были ли подобные у винтовок Мосина, я не помнил. Но в любом случае эта штука оставалась опасной — особенно для тех, кто находится на одной прямой с её длинным стволом. Ну а прикрученная сверху оптика как бы намекала на то, как я должен эту винтовку использовать.

Впрочем, намек был более чем прозрачный. Мне следовало сесть в машину, отправиться в деревню Никифоровку — и там без всяких шашлыков забраться на приметный утес, устроить позицию и, дождавшись появления цели, произвести ликвидацию. Видимо, Валентин ничуть не кривил душой, когда говорил, что физически устранить члена Политбюро значительно проще, чем действовать политическими методами. Но сам он руки марать не торопился, доверив это простое дельце человеку, который, в принципе, был им с товарищем Смиртюковым особо и не нужен. Ведь после убийства — давайте называть вещи своими именами — Горбачева мой вариант истории точно не будет реализован, и все мои знания будущего окажутся бесполезными. Возможно, из меня что-то ещё повыжимают в субботу, но дальше игнорировать намеки Валентина, скорее всего, будет невозможно.

А оказаться в положении цели для хозяина этого ружья мне дико не хотелось.

Как и убивать Горбачева.