Мама - это Ты

Глава 32

Восхищаться было от чего. Я даже зависть к владельцу ощутила. Оно и не удивительно. Точно такой же байк был у меня в ТОЙ жизни. Правда, теперь подобный монстр мне не по комплекции. Потому что, только «сухой» его вес составляет все триста тридцать пять полновесных кило! Не дай Бог, уроню, ни за какие коврижки обратно на колёса сама не поставлю. Да и стоит он, как хорошая машина. Ушли те времена, когда мотоциклы были суррогатным заменителем автомобиля. Потому что, стоили намного дешевле. Теперь иные времена. Байки покупают любители именно двухколёсной техники, коллекционеры и прочая специфическая публика. В общем, те, кому они нравятся. А это совсем немногие. Уж мне-то поверьте. Любителей такой техники среди мужиков-то не сильно густо, а среди девчонок и подавно. Девушки на мотоциклах, вообще, явление столь редкое, что в принципе, можно сказать, уникальное. Ну, как же! Это ж мужские игрушки! Про девушек-моделей, которых нынче модно фотографировать обнажёнными на или рядом с байками, разговор не идёт. Ибо они, даже сидя красивой и голой попой на сиденье, находятся столь же далеко от мото-темы, как если бы вообще не подходили близко.

Но вернусь к конкретно этому байку. Он очень противоречив и не каждому подойдёт. По сути, он весь состоит из противоречий. А потому, новичкам без опыта, в принципе, противопоказан. Во-первых, в нём дури дофига до неприличия. Имеется в виду, мощность двигателя, объёмом тысяча четыреста сорок девять кубических сантиметров. Потому, шестьдесят семь заявленных лошадей – это вам не в бирюльки играть. Бывает и больше, конечно, но новичку размазаться по асфальту за глаза хватит. Отсюда вывод. Прежде, чем садиться на такого монстра, неплохо бы покататься сначала на чём-то попроще.

Во-вторых, насколько он устойчив в городском потоке на малых скоростях, настолько же своеволен при высоких на трассе. Плюс ко всему, на крутых городских поворотах, на перекрёстке, к примеру, цепляется упорами для ног за асфальт гарантировано. То есть, крутых входов в повороты, когда амплитуда наклона слишком глубока, он ни разу не любит.

К тормозам так же претензий хватает. В городском режиме, они, более или менее, работают прилично. А вот на скорости становятся невнятными. Приходилось пользоваться и передними, и задними одновременно. Впрочем, со временем привыкаешь и проблема уходит. Вернее, не столько привыкаешь, сколько находишь в итоге приемлемый для этого мотоцикла стиль езды и оптимальный скоростной режим.

Выдать на нём можно. Мощность надёжного мотора вполне это позволяет. Но уже после ста пятидесяти аппарат становится неуправляем, практически. Перестроиться с одного ряда в другой, очень проблематично. Создаётся такое впечатление, что байк забыл, кто тут главный и он сам по себе. Потому что, зараза, не хочет делать то, что от него требуется. Вздрогнет сначала, а потом, как бы нехотя, с запозданием, вроде одолжение делает, типа «ну, лааадно», плавно совершает манёвр. В «шашечки» на таком не поиграешь, в общем.

Коробка (КПП) также весьма своеобразна. Хотя она, в общем-то, почти на всех мотоциклах от этого производителя такая. Найти нейтраль на короткой остановке у светофора, с непривычки, достаточно сложно. Но при этом, даже если по ошибке, при старте воткнёте не ту передачу, четвёртую, например – ничего страшного. Этому зверю хватает крутящего момента, чтобы тронуться с места, почти что без особых проблем. У меня так было на первых парах пару раз, пока не выработалась привычка.

Ещё нюанс – штатное ветровое стекло. Для наездника низкого роста, оно вполне справляется со своей задачей. Но если тебе не повезло и ты вымахал за сто восемьдесят сантиметров – неудобства при езде гарантированы. Потому что, после ста километров в час тебе в шлем начинает настойчиво долбиться набегающий воздушный поток. Прямо в лоб, падла, лупит. И ладно бы, с постоянным напором. Так нет! Это происходит так, будто кто-то резиновым молотком с периодичностью два-три удара в секунду колотит. И чем быстрее разгоняешься, тем частота ударов больше нарастает, превращаясь в непрерывную вибрацию. На коротких расстояниях как бы и пофиг. Ничего страшного. Но на длинном плече, башка болеть начинает уже через пару часов езды. Лечится просто. Либо покупаешь другое стекло подходящего размера и меняешь, либо, тупо, демонтируешь имеющееся, что намного дешевле. Потому что, стекло это, мало того, из «штатов» заказывать надо, так ещё и цена у него сопоставима с покупкой спортивного мотоцикла для прогулок по пресечённой местности. Такие, вот, дела!

Кто-то спросит, после такой моей оценки, а нахрена тогда он такой нужен вообще? Отвечу так. При всех своих недостатках, это очень хороший мотоцикл. Он комфортен, эргономичен… Красив, в конце концов. Просто, заточен под спокойную езду. Ну или не для русских. Это, если применительно к пословице, в которой говорится, какой, мол, русский, не любит быстрой езды. Однако же, если вам по нраву именно спокойная, солидная, взрослая езда, для которой байк и задумывался, то он, точно, для вас. В пределах сотни или чуть больше это просто чудо, а не техника. Круиз-контроль, интуитивно понятный, к слову, весьма способствует при путешествиях на большие расстояния. А как он гасит вибрации двигателя и неровности дороги? Это ж, вообще, песня! Попе комфортно в седле, как на облаке. А на финише пути ваш позвоночник никогда не высыплется в трусы.

Если же у вас за спиной, плюс ко всему, сидит плотно прижавшись красивая подружка, зависть окружающих обеспечена. И я не преувеличиваю. Не многие девушки мечтают сесть за руль байка сами, но вот прокатиться пассажиром, согласится каждая вторая. Проверено! Кстати, для пассажира имеется штатная удобная спинка. Валька моя, в той жизни, психовала по этому поводу постоянно. Это я, к слову, о девчонках. Не успеет отойти от меня на байкерской тусовке, как тут же появляются страждущие красотки. Она злилась, а мне смешно было… Хм… Тогда было смешно. Сейчас же очень даже понимаю Валентину и уже не до смеха, как бы. Но не только девочки слетаются к байку, как мотыльки на яркий огонёк. Он, ведь, действительно, красив. Красив той брутальной красотой, которая оттачивалась конструкторами-инженерами не одно десятилетие. Потому что, «Harley-Davidson», это не просто, какой-то там, мотоцикл. Это, немного-немало, целая история и культура. Тому не понять, кто не ценитель.

Мужики тоже подходят посмотреть. И не только, так сказать, заинтересованные. Обычные парни подходят, которые, в принципе, не собираются когда-либо оседлать двухколёсного «коня». Подходят, просто, чтобы посмотреть, ибо байк, на самом деле, произведение искусства. Даже фотографируются на его фоне. И вот теперь мне говорят, что кто-то хочет, чтобы я покрасила этого красавца. Понимаете мои чувства? Женщина во мне говорит, что не по росту шапка-то. А остатки бывшего мужчины, вернее, интересы того самого мужчины – плачут. Потому что, эти самые интересы, даже во мне новой, никуда, оказывается, не потерялись. Просто, затихли до поры, уступив место женским приоритетам, но вот, при случае, проснулись, напомнив о себе. Обидно, блин! Такой байк и не для меня!

– Кто клиент? – спрашиваю.

– Вот, как на духу, Сань, вообще не в курсе, – отвечает Кузьма. – До этого к нам ни разу не ездил. Говорит, что слышал о нас только положительные отзывы и вот, решил обратиться. Типа, друзья очень советовали.

– А что за друзья?

– В каком смысле? – Кузьма непонимающе уставился.

– Ну, в смысле, кто эти друзья? Откуда про твою контору знают? Они из наших, клубных?

– Блин, Саня! Нам-то какая разница? Наши, не наши. Это клиент и он готов отвалить круглую сумму. Кстати, этот перец про тебя тоже слышал.

– А ты откуда знаешь такие подробности?

– Ну так, я ж ему сам говорил, что очередь ждать надо, но потом про тебя вспомнил. Вот и сказал, что пообщаюсь с тобой, коль скоро ты по случаю у нас гостишь. Так он на радостях и пообещал отвалить бабла не скупясь, если ты, вдруг, согласишься заняться байком. Просил передать, что будет ну прямо ооочень благодарен.

Хм. В принципе, денег у меня и так хватает. Тем не менее, их ведь, как водится, много никогда не бывает. Просто, неожиданно получилось как-то. На подработку, ведь, не рассчитывала от слова совсем. Да и байк памятный. Слишком много воспоминаний и ассоциаций навевает…

– Ладно, – говорю. – Когда надо приступать?

– Согласна?

– Сделаю, Кузь, – серьёзно смотрю. – Не ради денег. Ради рекламы клуба.

– Отлично! – он довольно потирает ладошки. – Завтра отдыхаешь. Созвонюсь с клиентом и он пригонит байк к нам. Ребята подготовят детали под покраску. А послезавтра с утра, можешь начинать.

– Подожди, Кузьма. А что клиент хочет? Почему, вообще, решил перекрасить?

– Да, хрен его знает, если честно. Цвет ему, видите ли, не такой, как надо.

– Как это? – не понимаю такой формулировки. – Что значит «не такой»?

– Нууу… В принципе, цвет как цвет. Небесно-голубой, с белыми вставками. Вполне себе, нормально, как по мне. Но, видимо, клиенту не очень нравится.

– Так, что он хочет от меня-то? – продолжаю выпытывать подробности. – Техническое задание какое? Мне что, самой из пальца высасывать?

– Саша, не поверишь. Но он так и сказал. Не в смысле, из пальца, а на усмотрение мастера.

– Даже так? – удивляюсь.

И, видимо, моя подозрительность заметна. Ну, а как тут не быть подозрительной? Мой байк скоропостижно разобрали. Теперь вот, работу подгоняют денежную. Ощущения, что всеми силами стараются тут удержать. Что же это за клиент такой?

– Думаешь, вру тебе? – глаза собеседника кристально чисты.

Он весь – само воплощение правдивости. Это-то, как раз, и настораживает. Уж слишком всё хорошо и логично. Главное, как, блин, вовремя для них всех. И отказать другу не могу. Нет причин.

– Так, что передать клиенту? – прерывает мои размышления «Кузья морда».

– Передай, что возьмусь. Но пусть потом не плачет. Потому что, буду делать, как для себя и как бы именно мне понравилось. И это… Раз такое дело… В общем… Деньги вперёд. А то, видала я таких. Сначала божатся, что доверяют мастеру, а как дело доходит до приёмки выполненной работы, начинают придираться и норовят «свинтить в туман», не заплатив ни копейки. Короче, «плавали-знаем»! Предоплата стопроцентная. Так и скажи. Если против, пусть гуляет лесом или ждёт очереди. Мне его деньги не принципиальны.

Следующий день, прошёл спокойно. Я загорала во дворе, иногда помогала Свете с маленькой Сашей. Гуляла с ней, пока подруга колготилась на кухне. Или помогала там же. А потом начала работать по «скоропостижному» заказу.

Концепт в голове у меня сложился ещё на этапе разговора с Кузьмой. Небесно-голубой цвет, на мой вкус, действительно, не подходит этому мотоциклу. Он слишком уж нежно-фривольный для столь брутального аппарата. У меня был чёрный с тонкими полосками серебристого металлика. Тут тоже переодену байк в чёрный, но добавлю ему искристости. Чтобы на солнце сиял золотистыми всполохами.

Впрочем, байк не машина. На нём сложно что-то прямо вот эпичное изобразить в виду скудности окрашиваемых поверхностей. На таком экземпляре это особенно заметно. Ибо, там и красить-то, как бы, нечего. Бензобак, да два крыла. Остальное – сплошной хром. Бензобак, тоже, особо не раскрасишь, потому что с его боков фирменный логотип завода-изготовителя находится и занимает большую часть поверхности, а сверху две заливных горловины, слева и справа от крупного спидометра, который тоже окружён хромированной бляшкой. Так что, исполнить что-то эдакое, реально, сложно.

Заднее крыло, как правило, закрывают дорожные сумки и его почти не видно. Что остаётся? А остаётся переднее крыло и вот на нём надо как-то реализоваться. Однако, крыло мотоцикла, крыло и есть. Поверхность его тоже не безразмерна. Потому решила, не мудрствуя лукаво, приобщить клиента к нашему клубу. Изображу на чёрном фоне оскаленную пасть. Вроде как, дикий пёс, чёрный, как сама тьма, проявляется из неё, практически сливаясь. То есть, буквально, еле угадываемые контуры и только глаза да оскал, будут чётко и ярко выражены. Такое, почти что, эфемерное создание, сотканное из первозданной тьмы. А если учесть, что на переднем крыле ещё и габаритный фонарик установлен, то в его отсветах раззявленная чавка будет смотреться особенно зловеще.

Ассистировала мне в работе та самая девочка Аня. Уж не знаю, почему так вышло. Может, сама напросилась, а может, Кузьма её подсунул мне из своих соображений. Не стала я, в общем, выяснять. Да, собственно, девчонка, и правда, оказалась талантливая, с руками из нужного места. Поначалу она, конечно, дурковала немного. Ну, в смысле отношений. Она, ведь, даже чуть повыше меня ростом, но смотреть умудрялась как бы снизу-вверх. Как это возможно, не спрашивайте. Сама диву даюсь. Но, видимо, при желании можно как-то умудриться. Пришлось провести профилактическую беседу. Человеком она оказалась вменяемым и к концу первого рабочего дня уже общались, как старые подруги. Всё-таки, общие интересы сближают.

Она живо интересовалась новыми веяниями по теме, а я, без каких-либо обиняков со своей стороны, делилась опытом рассказывая и показывая всё на деле. Работа в Питере и участие во всероссийском конкурсе, прилично так, обогатили мой багаж в плане опыта. Там и знание новых материалов, хитрых техник исполнения, художественные решения, опять же. Ведь, когда находишься где-то, вроде того же конкурса, не только свои работы представляешь, а ещё и чужие смотришь. Общаешься с людьми. Ты задаёшь свои вопросы, они тебе, в ответ, интересуются твоим опытом. Понятно же, что если сам будешь держать свои наработки в секрете от других, то и в обратку прилетит то же самое. Так что, как правило, народ легко делится. Опять же, съезжаются люди из разных регионов, а потом обратно разъезжаются. Друг друга знают, но конкурентами не являются.

Вот и я делюсь с девчонками… Хотя, в команде маляров-аэрографов затесался и один мальчишечка. Странноватый такой. Нет, ну правда, я даже не сразу распознала его половую принадлежность. Он такой… В общем, мальчик-унисекс. Одень в девчачьи тряпки и не отличишь. Ещё и волосы длиннее, чем у многих девчонок клуба. Да его весь женский коллектив даже как парня не воспринимает, в общем-то. Кем-то, вроде, подружки своеобразной числится. Даже свои, чисто женские проблемы, о которых при мужчинах не принято говорить, без зазрения совести обсуждают в его присутствии. А ему либо пофиг (мне б на его месте обидно и не комфортно было находиться в такой среде, будучи мужчиной), либо полностью устраивает такое положение вещей.

Впрочем, как специалист он очень даже не плох. Разве что, креативности маловато. Если не сказать, что полностью таковая отсутствует. Исполнить заказ, при уже готовом эскизе, это про него. Делает работу очень качественно и точно. Иногда, даже, чересчур точно. Ведь, иной раз бывает так, что в эскизе чувствуется огрех, который необходимо убрать. Но тут уже надо с душой подходить. А вот это, как раз, ему и не дано. Зато, производительность у него выше всяких похвал. Ну, не дал Бог фантазии человеку – бывает. В конце концов, такие тоже не пропадут. На потоке-то равных ему нет, а это деньги для фирмы.

Что же касаемо его половой ориентации… Я даже не интересовалась, а какая она у него, собственно? Действительно, он из этих… Или нет… Не моё дело! Лишь бы свои причуды в этом плане, если они, и правда, имеют место быть, не выпячивал. Так-то он, вполне, себе адекватен. Вежлив, доброжелателен, улыбчив и не лишён чувства юмора. Потому, некоторую манерность в общении можно просто не замечать. А если абстрагироваться и принять за особь одного со мной пола, так и вовсе, проблема уходит. Плюс ко всему, у него очень хорошее чувство цвета и оттенков. Долго не надо объяснять, чего хочу. На лету ловит задумку и подбирает необходимую гамму. В паре с Анютой, лучших подмастерьев и желать не надо.

В общем-то, основную работу они и делали. Я только «руками водила»… В смысле, руководила. А вот «рукоблудствовать» сама начала только на основном этапе, когда дело дошло до главного.

Но вот, образ пса из тьмы был закончен и покрыт лаком. И до меня вдруг дошло, что глаза его… Ну, в смысле, пса этого, принадлежат моему Вальке. Такие же пронзительно сине-голубые. Как так вышло, сама не поняла, но, тем не менее, получилось здорово. В образ умудрилась вложить многое. Там и агрессивность, угроза, дикий напор, нежелание отступать… Однако, злоба отсутствует. И вроде, картинка небольшая по размеру и, тем не менее, посыл чувствуется сразу, едва взглянешь, но при этом, особого акцента к себе тоже не привлекает. Гармонично, в общем, легло.

Кстати, на счёт денег за работу. Запросила сотню. Если честно, озвучивая цену, в первую очередь, преследовала цель, чтобы клиент сам «съехал с темы». Там работы-то не сильно много на самом деле было. На тридцатку максимум. Вот я и подумала, заломлю если в три с лишним раза, он и отвалится. Но этот гад даже меня удивил. Потому что, на карту мне упало сразу две сотни в тот же день. А раз такое дело, то уже мне с темы никак не спрыгнуть. Предварительное согласие своё ж дала. Думала, хоть, гляну на такого толстосума, когда за байком приедет… А он не приехал. Кузьма сказал, что занят пока по делам бизнеса. И когда вернётся, не в курсе.

Ну, так и ладно. Не больно-то хотелось. Просто, интересно было глянуть на человека, который не поскупился на такую приличную сумму. Я свою коммуналку дешевле продала почти в два раза. А тут, всего лишь, перекраска трёх небольших деталей. Кузьма тоже отказался от своей доли. Это, дескать, твой проект был и клиент именно твоей работы возжелал.

– Ты ж, – говорит, – давно уже на меня не работаешь. А то что материалы и расходники клубные, так реклама дороже стоит. Плюс, мастер-класс для молодняка.

Ну, что тут скажешь? Не ругаться же с ним было. Да и сам Кузя давно не тот, теряющийся при виде симпатичной девушки, телок. За время моего отсутствия заматерел под чутким Светкиным руководством. Такой солидный стал и, даже, снисходительный, что ли, в общении с противоположным полом. Иногда аж в глаз дать ему хочется из-за этой самой снисходительности. Тоже мне, альфа-самец, блин!!!

Так вот и пролетело время, до того момента, когда врачи родильного отделения, таки, согласились выпустить Маришку на волю. Понятное дело, мы всем табором её встречали. А кроме того, ещё человек около сотни на мотоциклах приехали засвидетельствовать своё почтение. Такой вот, стальной эскорт образовался по случаю. Но быстро был отправлен восвояси, ибо рёв моторов у роддома – дело неприличное. Подруга после этого заведения выглядела уставшей, но энергия её никуда не делась. Пока новоиспечённый папаша, с глупым видом, держал два кулька, перетянутых тёмно-синими лентами, мы с ней обнимались, а потом мне допрос с пристрастием устраивали. А ещё грозились, мол, «незнаючтостобойсделаю», если ты вдруг, в скором времени, отчалишь в неведомые дали.

Было приятно очень и радостно. Кстати, Марина повзрослела. В ней явно проступила такая… Ну, как бы… Настоящая мама, что ли. И, вроде, внешне всё то же, но вот, даже если детей на руках не будет, девушкой уже не назовёшь. Типичная мамочка, в общем. Однако ж, как бы не было радостно и хорошо вот так общаться, дети они и есть дети. И ребята отправились домой. Ну и мы тоже.

Договорились только, что через пару дней встретимся и посидим. Там, вроде бы, родители Андрея обещали подстраховать детей и мама самой Маришки собиралась вскорости со своего Алтая приехать, чтобы на первых внуков посмотреть. А вот, папа её не сможет быть, как бы не хотелось. Хозяйство не бросишь, да и дети ж ещё имеются. Но, ничего страшного. Подруга шепнула, что через полгодика, как пацаны окрепнут, они с Андреем сами в гости на Алтай наведаются. Как раз у мужа отпуск должен быть. Кстати, про ресторан она тоже намерения подтвердила, хотя мне не очень верилось в это. В прошлой жизни этот путь уже пройти пришлось, хоть и в ином амплуа. Но, точно помню, что в первые дни после роддома, ни о каких ресторанах даже мысли не возникало. Вот о дополнительных часах сна, точно мечтали с Валей. Такое было. А о походе в ресторан – нет.