Петля, Кадетский корпус. Книга тридцать пятая

Глава 15 Афера

Что затеял? По сути, пытаюсь создать Кайзеру цейтнот, ну или его ощущение. С самого начала навязал высокий темп противостояния, закономерно в немцев появилась иллюзия моего тотального превосходства. Высокотехнологичная Германия сейчас выглядит кучкой жалких туземцев, столкнувшихся с инопланетными колонизаторами. Линии управления оккупационной армии разгромлены, превосходство в воздухе и на суше нивелировано. Эффект не долгосрочный, но об этом знаю только я. Даже мои ближайшие союзники окрылились уверенно прут к победе. Правда расклад сил все еще не в нашу пользу.

Если дать Габсбургам очухаться, они мобилизуются, получат помощь от европейских партнеров и Британии, а потом тупо задавят числом. Поэтому необходимо, не останавливаясь, наносить немцам ощутимый урон. В идеале хорошо бы разгромить группировку, оккупировавшую Данию, однако это утопия, их в два раза больше, у них гораздо лучше с танками и артиллерией, да и обороняться всегда легче. Что тогда делать, врезать по Берлину? Можно, но это крайний вариант, да и не такой уж эффективный. С одного раза резиденцию Кайзера не пробить, а атаковать столицу несколько раз подряд не позволят.

Однако есть куда более грозное решение. Сейчас Датские проливы абсолютно несудоходны, с одной стороны их контролирую немцы, с другой норвежцы. Обе армии плотно работают артиллерией, густо усыпали фарватер минами, а на случай особого груза держим дорогие, тяжелые противокорабельные ракеты. В общем порты Германии на Балтийском море автоматически отключились от мировой торговли, корабли из Любека Ростока могут ходить только в Российскую Империю или Скандинавию, что в данный момент даже не смешно. Но в целом основной товарооборот и раньше приходился на гавани в Северном море, что весьма прагматично.

В общем нацелился на большую тройку германских логистических хабов. Первый в списке, конечно, Гамбург. Мощнейший порт Европы, входит в десятку по товарообороту в мире, с объемом грузоперевозок больше ста миллионов тонн в год. Четверть всего экспорта и импорта Габсбургов проходит через этот транспортный узел, его посещают десять тысяч судов ежегодно, площадь семьдесят пять квадратных километров, функционирует семь с половиной тысяч логистических компаний. Это просто экономический монстр в масштабах страны.

Второй по товарообороту — Бремерхафен. Примерно половина от Гамбурга в грузоперевозках. Есть у него и своя специализация, здесь сделали акцент на контейнерных перевозках и экспорте автомобилей. Последние, если что, — это краеугольный камень германской экономики. Ударом по порту заторможу примерно пять процентов ВВП Германии, причем речь как об экспорте готовой продукции, так и о получении металла и комплектующих. Ко всему порты Гамбург и Бремерхафен дополняют друг друга, выключение сразу двух гаваней сильно ударит по немецкой промышленности.

Ну и последний в тройке лидеров — это Вильгельмсхафен. По грузоперевозкам тут скоромнее, всего каких-то жалких тридцать миллионов тонн в год. Однако это едва ли не самый значимый порт Габсбургов, имя о чем-то говорит. Во-первых, это единственная в стране глубоководная гавань. Во-вторых, здесь расположена крупнейшая база военно-морского флота. В-третьих, практически вся нефть поступает в Германию через терминалы гавани, до Гамбурга даже построили нефтепровод, так как там расположены НПЗ.

В целом подданные Кайзера почти на сто процентов зависят от импорта черного золота и СПГ, а это весьма тонкая материя. Понятное дело немцы смогут получать топливо и энергоносители через партнеров в Европе, но это фактически потеря суверенитета, да и объемы не те. Так что блокировка трех гаваней выключит в совокупности как минимум процентов двадцать экономики Германии. В трех портах и связанных отраслях работает более пяти миллионов человек. С учетом блокирования Датских проливов можно прямо очень сильно досадить Вильгельму Габсбургу.

Теперь к вопросу об атаке на порты. Естественно, это очень, очень защищенные объекты. Гамбург — один из крупнейших городов Германии. Он расположен на расстоянии ста-ста двадцати километров от морского побережья, так что просто так его не взять. Полоска суши превращена в настоящий укрепрайон. Вдоль побережья построена сеть фортов, с артиллерией, пулеметами, РСЗО. В глубине спрятаны средства ПВО, мощные наземные РЛС. Вокруг разбросаны военные части: пехота, танки, силы быстрого реагирования, авиация, плюс флот.

Орешек крепкий, однако в таком расположении есть большая слабость. Путь к Гамбургу лежит по руслу реки Эльба, а это десятки километров уязвимого фарватера, особенно для магической субмарины, ну и «Стриж» может натворить немало бед. Парадокс, но самый защищенный порт Германии на поверку оказался наиболее уязвимым. Навскидку придумал несколько вариантов блокирования водной артерии. Идеи весьма дельные и одновременно простые, причем рассчитанные даже на то, что противник будет постоянно предпринимать усилия по расчистке канала. Однако сопротивление только добавит убытков.

Большую часть работы проделал дистанционно, магическая субмарина разбросала по дну объемные закладки с разными артефактами, выращенными Ангкор-Ватом. Деревянные изделия современными сканерами не обнаружить, мало отличаются от обычных бревен. При этом техномагические мины дадут мне полный контроль над фарватером. Не поскупился, усеял буквально всю округу. На этом можно было бы остановиться, но Кайзер скорее всего не поверить в серьезность угрозы, начнет тралить дно, производить принудительные взрывы…

Такие меры от волшебных снарядов не спасут, но пока враг убедится в своем бессилии, успеет изрядно навредить в Дании, да и европейские рыцари с асами подоспеют. Поэтому для демонстрации своих возможностей врежу со «Стрижа», думаю за один пролет организую мощный затор, ну и пара показательных диверсий на терминалах не помешает. Хорошо бы организовать что-то вроде молодецкого набега в стиле древних викингов, пусть местные вспомнят кошмары прошлого. А первый удар нанесу субмариной, получится некий предупреждающий звоночек.

С Бремерхафеном так легко не выйдет. Порт расположен в широком устье реки Везер, просто так его причалы не перекрыть. Но в целом больших сложностей не предвижу, те же мины, субмарина и авиация превратят проход торговых судов в ад. Естественно, предварительно объявим гавань зоной военных действий и начнем мероприятия по блокировке. Тут придется немного дольше мониторить ситуацию и провернуть пару критических операций, например, столкновение сухогруза с причалом, желательно с чем-нибудь взрывоопасным. Ммм… духи могут подсказать нужное судно.

Самым неприступным из Большой Троицы по праву можно считать порт Вильгельмсхафен. Здесь и база военно-морских сил Германии, в том числе и боевых пловцов, и самая глубокая гавань, и подходы… Но у гавани основное слабое место — это ее клиенты. Танкеры с нефтью и газовозы — лучшая мишень, про огромные емкости на берегу вообще молчу. В общем за этот участок не беспокоюсь, тут вообще главное не перестараться, а то можно вместо аккуратного шантажа лишить Германию топлива, тогда Кайзер закусит удила и начнет войну до победы.

План реальный, так что как только мои люди заняли Датские Валы, почти сразу начал атаку на порты, дабы не дать военачальникам Кайзера сосредоточиться. По идее Германии хватает сил на решение проблем и на западном побережье, и в приграничье, однако скорость и количество угроз должны давить на психику, а она у современных правителей ни к черту. Поэтому, чтобы спецназ викингов, избранные части ойратов и маньчжуров не смяли на севере, незамедлительно начал диверсии на западе. Порты расположены на довольно узком участке, протяженностью всего тридцать-сорок километров, так что все успею.

Гордость немецкой логистической корпорации клана Кюне, контейнеровоз «Гамбург-Экспресс» мерно двигался по руслу Эльбы. Гигант достигал четырехсот метров в длину и шестидесяти метров в ширину. Судно могло взять на борт более двадцати тысяч контейнеров, просто колоссальная грузоподъемность. Проход такого монстра, даже по довольно широкому фарватеру считался делом совсем не простым. При этом надо понимать, что навстречу двигался довольно неслабый поток похожих кораблей. Самый загруженный порт Германии работал двадцать четыре на семь.

— Машинное отделение, снизьте ход, у нас узкое место, — опытный капитан не волновался, он уже десятки раз заходил в гавань, а потому знал тут каждый поворот.

— Есть! — откликнулся механик.

— БАБАХ!!! — неожиданно на корме прогремел взрыв.

— БАБАХ!!! — следом почти сразу ударило еще раз, уже никто не сомневался в том, что судно атаковано.

— Кхрррр!!! — гигантский контейнеровоз медленно разворачивало поперек течению.

— Что случилось? — взревел капитан.

— Мины или торпеды, похоже викинги добрались и до Эльбы, — прокричал безопасник.

— БАБАХ!!! БАБАХ!!! — в этот раз взрывы послышались откуда-то спереди.

— Черт! Еще один сухогруз подбит, его тащит на нас! — прокричал впередсмотрящий.

Скорости у гигантов небольшие, однако течение Эльбы и взрывы сделали катастрофу необратимой. Оба тяжеловоза стремительно надвигались друг на друга, к тому же почти так же быстро уходили на дно.

— Спасайте людей, шлюпки за борт! — принял решение капитан, понимая, что корабль уже не спасти.

— Ближе!!!

— Ближе!!!

— Стыковка!!!

— Готовы к подаче нефти!!!

— Насосы подключили!!! — в нефтеналивном терминале царила обычная суета.

Подошел танкер с ливийской нефтью, рутина, Германия импортировала углеводороды со всего света, огромные суда подходили каждый день.

— Вжихххх!!! Вжихххх!!! — однако в этот раз монотонная работа резко превратилась в пугающий аттракцион, смертельно пугающий.

— БАБАХ!!! — ракеты прилетели из ниоткуда, снаряды сдетонировали, поджигая танкер и терминал…

Командование уже знало, что вражеские самолеты или БПЛА по пути уничтожили еще три танкера и газовоз.

Многие вельможи даже не успели покинуть резиденцию Кайзера после обсуждения событий в Дании, а канцелярия вновь экстренно созвала Совет Безопасности. Учитывая обстоятельства, причина должна быть весьма важной, так что опытные бюрократы принялись прямо на ходу набирать подчиненных, чтобы узнать последние новости и не выглядеть перед сюзереном неосведомленными. К слову, адъютанты быстро нашли причину переполоха, тем более о происшествии уже судачили не только в Германии, но и по всей Европе.

— Доложите! — Кайзер стремительно вошел в зал и кивнул ответственному секретарю.

— Ваше величество, подвергнуты нападению три крупнейших порта: Гамбург, Бремерхафен и Вильгельмсхафен, ущерб серьезный, но больше всего беспокоит то, что все три гавани блокированы, — специалист дал короткую вводную.

— Что скажете, как допустили подобное и когда справитесь с проблемой? — Вильгельм Габсбург зыркнул в сторону кабинета министров.

— Враг произвел комбинированную атаку. В русле Эльбы были атакованы два контейнеровоза класса «Гамбург-экспресс», груженые под завязку, четырехсотметровые суда полностью перекрыли фарватер, их подъем и удаление из реки потребуют минимум недели, — начал доклад глава профильного ведомства, — Сверх того несколько сухогрузов подорвались на минах, а три терминала были атакованы ракетами и БПЛА. Противник явно знал в какие склады бить, произошло возгорание на огромной площади, часть товаров детонировали. Если силовики не устранят угрозы, мы не сможем возобновить работу портов, мирные корабли слишком уязвимы.

— Начали тралить дно Эльбы, мин не обнаружено, — прокомментировал офицер флота.

— Мы не смогли зафиксировать самолет, выпустивший ракеты, действовало подразделение «невидимок», — добавил чиновник от авиации.

— Вы сейчас расписались в собственном бессилии? — вскипел Кайзер, — Что это за ответ? Я спрашиваю, когда будет восстановлена безопасность в порту Гамбурга?

— В течении месяца, — почти хором проблеяли силовики, стараясь оттянуть сроки.

— Экономика страны потеряет по меньшей мере пятьдесят миллиардов фунтов, каждый день простоя обходится казне почти в два миллиарда. Но чем дольше сроки, тем больше потери, они растут нелинейно, — внес ясность министр экономики.

— Вы слышали? ДВА МИЛЛИАРДА в сутки! — процедил монарх.

— Сделаем все возможно!

— Ускоримся! — проблеяли силовики.

— А что по Бремерхафену? — сюзерен перешел к следующей тяжелой теме.

— Если коротко, то там примерно тоже самое: мины, удары субмарин и налеты авиации. Также колдуны обнаружили что-то вроде блуждающих защитных полей, транспорты, встречаясь с невидимыми щитами, получают удар идентичный столкновению с рифами, — сухо зачитал секретарь.

— Это терроризм!

— Мы начали противодиверсионные мероприятия!

— Они нападают на мирные суда! — загалдели вельможи, пытаясь пустыми возмущениями отвести от себя гнев правителя.

— Короли Скандинавии на площадке Лиги Наций объявили нам войну, а их дипломаты разослали официальные уведомления о том, что порты будут атакованы, — заметил барон фон Рихтгофен, — Мы блокировали гавани норвежцев и шведов, они ответили той же монетой.

— С каких пор одинокие террористы влияют на нашу морскую торговлю? — зло спросил Кайзер.

— Викинги изобретательны, они применили магию, современные ракеты и БПЛА, — посетовал чиновник адмиралтейства, — Ваше величество, мы усвоили урок, боевые эскадры вышли на боевое дежурство, сторожевые катера прочесывают побережье, также усилила работу противолодочная авиация.

— Допустим, — кивнул сюзерен, не воспринимая стандартные отговорки, и перешел едва ли не на визг, — Но каким образом вы допустили атаку на Вильгельмсхафен? Это главная база военно-морского флота! Позор!

— Форин Офис уже предлагал свою помощь, — прокомментировал барон фон Рихтован, все понимали, что это форменная издевка.

— Строго говоря, противник атаковал не флот, а исключительно танкеры и нефтеналивной терминал, — ответил специалист, — К сожалению, суда с углеводородами крайне уязвимы.

— Мы на сто процентов зависим от импорта энергоносителей, без нефти и сжиженного газа в начале встанут НПЗ и электростанции, а следом и вся остальная промышленность, — министр экономики вновь выдал нерадостный прогноз.

— Но ведь мы получаем углеводороды из России, — не подумав возразил министр промышленности и тут же осекся, — Нда…

— Что я слышу, грозная армия и флот не могут противостоять атакам на порты. Значит Германия на целый месяц потеряет две трети импорта и экспорта, но страшнее всего, остается без топлива, так необходимого танкам и кораблям, — подвел итоги Кайзер, — Ко всему противник зачем-то занял Датские Валы, обрекая часть своих войск на окружение. Кто-нибудь может внятно объяснить действия скандинавов?

— Ммм… есть одна гипотеза, — взял слово глава сухопутных войск, — Скандинавы, а точнее говоря, русские изолировали в Дании наши наиболее боеспособные силы, ведь мы отправили на завоевание Северной марки самые подготовленные дивизии. Следующим шагом они блокировали порты, чтобы мы не смогли оперативно получить помощь из Британии и стали испытывать дефицит боеприпасов и топлива.

— Но мы можем получать необходимое по железной дороге из Австрии или Франции, — возразил министр транспорта.

— Если Вену свяжут войной на Балканах, а Валуа продаст нас, например, за Эльзас-Лотарингию, то мы окажемся в блокаде, с худшей половиной армии и пустыми складами, — осенило барона фон Рихтгофена.

— Тогда русские перейдут границу царства Польского и легко захватят всю Германию, — закончил мысль Вильгельм Габсбург и тут же приказал, — Соедините меня с Петром Романовым!

— Ваше величество, боюсь, Москва сделает вид, что не принимает участие в конфликте в Скандинавии, будет правильнее поговорить с принцем Михаилом, — вкрадчиво заметил дипломат…