Жизнь игра. Том 2

Глава 16

Майор СБшник оказался даже расторопнее аграфов, когда я через два часа наконец-то добрался до ремонтного дока, в котором стоял закрепленный за мной корпоративный бот, тут уже было порядком народа. Причем все флотские, с расквартированной на Станции эскадры и полным ходом шло обслуживание и расконсервация инженерного бота военного образца. Пара инженеров и с десяток техников проводили регламентные работы, а в уголочке примостился какой-то флотский лейтенантик, явно охраняя транспортировочный контейнер. Завидев меня он прямо в струнку вытянулся.

— Гра Андр, лейтенант ВКС Империи Аратан Сурж Корел, груз доставил. Вот сопроводительные документы.

— Спасибо, лейтенант, можете быть свободны. — лейтенант, козырнув, исчез, а я направился знакомиться со своим новым кораблем.

Наверное, стоит все же немного пояснить, что именно из себя представляет инженерный бот. Скажу честно, почему этот корабль упрямо называют ботом, я не знаю, по мне, так это скорее фрегат. По крайней мере, больше ста метров в длину, двадцать в ширину и почти тридцать в высоту делают из этого кораблика уже нечто большее, чем просто бот. А наличие, пусть и слабенького, гипердвигателя, позволяющего совершать межсистемные прыжки, хотя скорее, внутрисистемные, всё же, приличные маршевые двигатели, разгоняющие судно, для прыжка, за три часа и в то же время обеспечивающие судно внутрисистемной скоростью на достаточно приемлемом уровне, поражающая маневренность, прекрасная энергоустановка из двух мощных, компактных реакторов, защитные силовые щиты, по выдаваемой напряженности сравнимые со средним крейсером, и не самое плохое бортовое вооружение из двух малых плазменных пушек и универсальной ракетной установки, пятерка автоматических дронов, способных нести большие противокорабельные ракеты или торпеды, превращают этот кораблик в очень неприятного противника и довольно зубастую цель. Ведь инженера и конструкторы подразумевали, что этот корабль будет оказывать техническую помощь кораблям Флота прямо во время боя. Позаботились разработчики и о экипаже, который по штату должен состоять из семи человек, пилот, он же и капитан, второй пилот, он же связист и оператор защитных систем, два инженера, медик и пара техников. Кроме капитана все живут по двое в трехкомнатных каютах, тот же занимает точно такую же каюту, но один. Помимо жилого блока, прекрасный медблок, кают-компания, камбуз, две механические и одна электротехническая мастерские, и малый 3-Д принтер, предназначенный для быстрого изготовления несложных узлов и агрегатов прямо в полевых условиях. Для работы на корабле, по штату числятся три технических и два инженерных комплекса дроидов, которые в принципе, могут разобрать и заново собрать любой корабль. А кластер из восьми ИскИнов гарантирует кораблю и его экипажу избыточные вычислительные мощности. Два достаточно объемных трюма со всевозможными ЗИПами, обеспечивают всю эту механическую братию запчастями и расходниками. Вот такой вот кораблик мне подогнал майор СБшник, влюбился я в это судно с первого взгляда и пусть хоть на куски меня режут, назад я его уже не отдам. Есть правда и у этого чуда свои недостатки и один из них — цена. Такой бот стоит как тяжелый крейсер и дай Бог, чтобы только один.

Пока я разбирался с подарками, упакованными в контейнер, в док начали подтягиваться и гости-заказчики. Первыми прибыли три аграфа от лорда Оль На Рин, они доставили три ИскИна, а их старший передал мне банковский чип с пятью миллионами кредитов, сообщив, что остальные я получу при возвращении, а если не вернусь, то деньги мне уже не понадобятся. Минут через двадцать заявился и майор Зева, от него я получил кристалл с информацией по пятому полю и дроида-дешифратора одиннадцатого поколения, круче только в Центральных Мирах Старших Рас. Последним прибыл представитель СБ Империи Галанте, он тоже доставил мне ИскИны и кристалл с кодами доступа к кораблям погибшего Флота. Ушастый СБшник внимательно осмотрел мой бот и удовлетворенно кивнул поспешил удалиться, не стали задерживаться и посыльные от лорда, только майор немного задержался. Я так понял, что остался он не просто так, ему еще что-то было нужно от меня и он просто дождался, пока аграфы уйдут восвояси. Я оказался прав.

— Алекс, я просмотрел тот файл и у меня к вам будет еще одна просьба.

— Слушаю вас Зева.

— Если вы и на самом деле сможете пробраться на этот корабль аграфов и доберетесь до сейфа, то попытайтесь скопировать то что там найдете. Это может быть очень важно для Империи.

— Я подумаю над вашей просьбой, майор. Но не думаю, что стану ее выполнять.

— Почему? Если не секрет конечно.

— Аграфы мне заплатили за эти кристаллы, даже если прокинут с кредами, то по крайней мере четыре ИскИна класса «линкор» останутся у меня, да и, хочется верить, с кораблем проблем не будет. Империя же мне даже ничего не предлагает.

— А бот?

— Бот вы мне отдали по необходимости. Вам нужна информация, другим способом вы ее достать не можете. Так что, этот бот плата именно за нее. Теперь вы еще хотите чтобы я нарушил свое слово и скопировал данные, которые вам не принадлежат и к которым вы не имеете никакого отношения. Я не состою у вас на службе, поэтому идти против своей чести не могу, да и не стану.

— А за кредиты значит станете и сможете?

— Да и за кредиты не стану. Факт копирования информации с кристаллов очень быстро обнаружится. Если там что-то по-настоящему важное и ценное, то аграфы начнут на меня охоту. Мне это не нужно.

— Мы сможем вас защитить.

— Может быть и сможете, только вот вопрос, а станете-ли? Намного дешевле и выгодней будет организовать мне «несчастный случай», по крайней мере так вы точно будете знать, что аграфы не узнают о том, что вам известна информация с кристаллов.

— Я вас понял, Алекс. Ну что же, нет так нет. Но если вы все же рискнете, то знайте, Империя с удовольствием купит у вас эти данные. Всего хорошего, Алекс, успеха вам.

— Спасибо, Зева и… я подумаю.

Док я покинул только через сутки. Нет, никто меня не задерживал и не отвлекал, просто мне надо было освоиться с управлением судном, изучить пару узкоспециализированых Баз по работе с оборудованием, зарядить и проверить дроидов. Ну и еще много чего по мелочам, типа закупить и загрузить припасы, проверить ЗИПы, привезти свои вещи на борт и еще много и много чего.

Наличие на судне гиперпривода заметно облегчает мне дорогу к пятому полю, но именно из-за него делает это мое путешествие очень опасным. Подготовленные мною блоки и эмиттеры с эффекторами системы маскировки, явно не подходят для этого судна. Поэтому вопреки всеобщему мнению после разгона и прыжка, вынырнул я не возле пятого, а возле второго поля. Давно уже разграбленного, сейчас здесь работает только автоматика, перерабатывая старые корпуса в стандартные блоки металлов. Так что, лишних свидетелей тут не будет, а мне надо озаботиться сырьем для моей персональной фабрики, для нанитов, одним словом. Да и посидеть в тишине, подумать и покумекать будет совсем не лишним. Конечно, можно было бы загрузить работой штатный 3-Д принтер корабля, но у меня нет стопроцентной уверенности, что к корабельному кластеру ИскИнов нет дистанционного доступа у ИСБ или СБ флота. Что-то мне совсем не хочется, чтобы схемы и чертежи новых модулей и блоков, вместе с эмиттерами и эффекторами попали в не те руки. Это вызовет ко мне массу ненужных вопросов. В этом Мире я решил по возможности не выпячиваться, правда, как оказалось, пока у меня это не сильно получается и с Кали пролетел, теперь вот еще и с этим пятым полем вылез. Я ведь не знал, что с ним тут такие заморочки.

Во втором мусорном поле я проторчал почти месяц, именно столько времени потребовалось моим нанитам чтобы размножиться и изготовить все необходимое оборудование. Я все это время тоже не бездельничал, а скрупулезно исследовал, теперь уже мой. Корабль. Ну не верю я что меня отпустили просто так и не подкинули пару следящих устройств и маячков. Нашел три штуки, но интуиция подсказывает, что есть еще, но искать их бесполезно, они или встроены в структуру корабля, или настолько миниатюрны, что мои дроиды на них просто не реагируют. В общем, махнул рукой, ну будут знать СБшники или аграфы где я, и что с того, сбегать я не собираюсь, в пятое поле в любом случае полезу, теперь так уж точно, заинтересовали меня все эти непонятки, да и что-то мне подсказывает, что все будет хорошо, а я за последние годы уже привык доверять этим своим предчувствиям. Так что, вперед и с песней! Система маскировки установлена и настроена, щиты, и так не слабые, укреплены, я даже, на всякий случай, половину ИскИнов из кластера отключил и вынул их из шахт, пусть полежат. Программное обеспечение с каждого скопировал на свое персональный, арконианский, почему-то мне кажется, что там оно будет в сохранности и безопасности. В общем пришло время выполнять обещания. Короткий разгон и я на шесть часов ухожу в гиперпространство, говорю же, слабенький гипердвигатель на корабле стоит, можно сказать внутрисистемный. Ничего, будет возможность поменяю, от легкого крейсера, или эсминца вполне подойдет, а если брать аграфский, то и от среднего крейсера влезет.

Из прыжка я вышел точно по заданным координатам, в паре сотен километров от обозначенной границы поля. Здесь еще вполне безопасно и нет-нет, а какой-нибудь отмороженный на всю голову мусорщик, да и залетит, разграбит крайний кораблик, или подходящий обломок и улепетывает во всю мочь. Мне пока бояться нечего, мои щиты теперь не каждому линкору по зубам, по крайней мере один залп точно выдержат, а шанса на второй я уже никому не дам, или сам отвечу, или сбегу. А вот задействовать свою маскировку мне пока еще рано, да и бесполезна она при работающих в активном режиме сканерах. А ведь я именно это и планирую, разведка — наше все!

Трое суток я скакал как «бешенная блоха», разведывал проход к кораблям Флота аграфов. Проход был, вот только преодолеть его на корабле стандартного исполнения нечего и думать, каждый метр простреливается. Я никак не могу понять почему, почему корабли аратанцев и арварцев не открывают огонь друг по дружке или по кораблям аграфов, оказавшихся в их «зоне ответственности», но стоит мне только сунуть нос, как сразу же летит приличная такая подача. Как корабль, оставшийся без команды и ИскИнов распределяет цели, почему они вообще до сих пор еще живые, ведь без тех же ИскИнов реакторы давным-давно должны были аварийно отключиться или взорваться к едрена-фене! В общем вопросов вагон, а ответов нет. Нет, ответы есть, я это знаю, я это чувствую, вот только ответы там, в глубине мусорного поля, там, откуда все это и началось, а значит и мне тоже нужно туда, не из-за обещанных благ и денег, а потому… потому-что нужно и все тут. Тем более, что кое в чем майор был прав, сканеры это демонстрируют достаточно отчетливо, корабли перемещаются и чем дальше к центру всего этого бедлама, тем быстрее и увереннее. Если бы это не звучало так глупо, то я бы сказал, что мертвые корабли патрулируют зону своей ответственности, скажу даже больше, периодически происходит своеобразная ротация судов, часть кораблей из центра перемещается поближе к периферии и наоборот. Такое впечатление, что корабли живые, не в том смысле, что у них работают реакторы, системы опознания, ИскИны и прочие системы, а по-настоящему живые, как будто ими управляет живой разум.

В общем, трое суток у меня ушло на выяснение ситуации, потом еще двое суток на осмысление полученных данных и почти две недели на подготовку к «прорыву». Для этой цели мне пришлось еще не один раз залезть в поле, благо, что все необходимое нашлось не так уж и далеко от его границы. С огромным трудом мне удалось вытащить арварский линкор, давно уже разграбленный и обчищенный, но мне как-то все равно, в более-менее безопасный район. Корабль конечно был избит до невозможности, но два из восьми маршевых двигателей у него еще подавали признаки жизни, из шестнадцати реакторов один, тоже еще «дышал», ну а большего мне и не надо. Поясню зачем мне нужна эта развалюха, я задумал смастерить «троянского коня». Несколько попыток полетать по пятому полю с включённой системой маскировки, показали, что она вполне действенна, вот только я уже нехило так засветился и если всеми этими кораблями кто-то управляет, а я в этом практически не сомневаюсь, то по-любому за мной уже установлено наблюдение. Как и откуда я не знаю, а значит разыграем вариант с моим уничтожением, вот для этого мне линкор и нужен, он послужит тараном и ненадолго отвлечёт внимание.

Дроиды техкомплексов инженерного корабля быстро привели необходимое оборудование в порядок, прокинули линии связи и управления, заодно и подготовили внутренние пространство для моей идеи. На фоне полуторакилометрового корпуса линейного крейсера мой кораблик просто теряется, поэтому завести его во внутрь этого исполина никакого труда не составило. Через инженерные разъемы я подключил к ИскИнам инженерного бота линии управления двигателями и реактором, где можно и нельзя заменил эмиттеры силового щита, заодно и укрепив его в лобовой проекции, а что, чем дальше этот мастодонт пролезет, тем лучше, мне меньше корячиться. По расчетам ИскИна, реактора вполне хватит на обеспечение энергией двигателей и защитного поля, часа на два, а если и не хватит, то не велика беда, для меня главное потеряться, исчезнуть с радаров и сканеров. Маршрут движения я уже давно наметил и если ничего вдруг не изменится, то обещанные ИскИном два часа я буду идти по территории, на которой нет ни одного тяжелого корабля, даже средних крейсеров там и то всего пять штук и все они аратанские, то есть в основном используют ракетное и энергетическое вооружение. Ну ракет у них скорее всего, уже нет, все же воевали, а с лазерными пушками защита и броня должны справиться, по крайней мере какое-то время.

У меня все получилось даже лучше чем я рассчитывал. Первый час моего ковыляния в глубь объема мусорного поля ничего крупнее корвета меня даже и остановить не пыталось, близь лежащие корабли оказались полностью мертвыми. Потом начались проблемы. Ожил один из эсминцев и засандалил мне в бочину торпеду. Причем достаточно метко и по делу, как раз туда, где когда-то был основной реакторный отсек, вот только кроме металлолома там сейчас вообще ничего нет, я вообще постарался создать вокруг своего инженерного корабля своеобразную «подушку безопасности», забив ближайшие отсеки тем самым ломом, еще и сварил все это с помощью плазменных горелок техдроидов. Короче, торпеду, не понять кто, потратил зря. После этого линкор еще больше часа шел под постоянным обстрелом. Вооружения на нем уже давно никакого нет, так что, мне даже и ответить было нечем, и неизвестный противник этим в наглую пользовался, расстреливая мой линкор практически вплотную. Я даже каким-то чудом смог пройти пятерку крейсеров, правда полностью лишившись щитов, да и корпус начал разваливаться буквально на глазах. Значит пришло время, тем более, что кто-то, или что-то, подтянул мне на встречу родного брата моего калеки. Инженерный кораблик тихо покинул место своей стоянки, а линкор на последних крохах энергии устремился к своему собрату. Расстояние по космическим меркам, да и не только по космическим, было плевым, какие-то полсотни километров, так что уже через десяток секунд два линкора исчезли в огне плазменной вспышки. Своим линкором я управлял дистанционно, а второй просто не успел увернуться. Все, теперь идти только на ощупь, ориентируясь на показания гравитационных и оптических датчиков, о сканерах можно забыть, по крайней мере в активном режиме.

Как оказалось расслабился я немного рановато, а может просто этот неизвестный решил удостовериться в моей гибели. По крайней мере еще почти двое суток все близлежащие корабли проводили активное сканирование пространства, даже с десяток малых кораблей задействовали, эти вообще лезли во все щели и мне стоило огромного труда оставаться незамеченным. Зато вся эта чехарда с моими поисками сослужила мне огромную службу. Оказалось, что все не так уж плохо и страшно, как я считал до этого. Реально под управлением неизвестных была, дай Бог, четверть из находящихся здесь кораблей, правда стоит признать, что управлялись и маневрировали эти корабли просто виртуозно, именно поэтому и складывалось впечатление, что все имеющиеся корабли находятся под управлением. В основном неизвестный противник смог овладеть кораблями классом не выше среднего крейсера, хотя и несколько арварских линкоров тоже умудрился себе подчинить, а вот из аграфских кораблей только корветы, фрегаты и пару крейсеров малого класса, разведчиков, которые я считаю наиболее опасными для себя, и крейсера РЭБ. Хотя если судить по попыткам некоторых более крупных судов перемещаться и занимать определенные позиции, то и их без внимания никто не оставил. Но в конце концов это «броуновское движение» подошло к концу, малые корабли перестали шнырять где попало, а их более крупные собратья заняли свои места в, явно оборонительном, ордере.

Аккуратно выведя свой кораблик из-за носовой части аратанского дредноута и практически не задействуя двигателей, только лишь с помощью маневровых, я начал пробираться к намеченным целям. Само-собой, что пока никакой речи о выполнении задания, или просьбы, СБ Империи речи не идет, любая моя попытка активного сканирования сразу же меня раскроет, поэтому сначала я решил заняться решением своих «шкурных» вопросов, а именно подобрать себе подходящий кораблик. Тут у меня было несколько вариантов, на выбор. Крупные и сверхкрупные корабли я отбросил сразу, все эти линкоры, дредноуты, тяжелые крейсера прорыва, носители и тому подобные левиафаны космоса мне категорически не подходят, слишком уж большие у них экипажи для того, чтобы перевести их на управление одним человеком. Малые корабли, корабли поддержки и легкие крейсера мне тоже не подходят, трюмов у них практически нет, а те что есть ничего кроме смеха и слез не вызывают. Остаются крейсера среднего класса, а таковых здесь большинство и среди них есть очень интересные модели, как ударные, так и авианесущие. Но все это касается только кораблей, построенных на верфях человеческих Миров, а ведь здесь есть еще и корабли аграфов. Мало того, что корабли ушастых как минимум на два поколения современней человеческих, так они еще и до предела автоматизированы и там, где у людей экипаж составляет десять-двенадцать человек, аграфы обходятся пятью-шестью, а это серьёзно расширяет линейку судов на которые мне стоит обратить внимание. К сожалению, полной информацией о кораблях аграфов, их возможностях, преимуществах и недостатках я имею только общие сведения, да и то, относятся они к кораблям не последних поколений. Так что, сравнивать, анализировать и сопоставлять мне придется очень много.

Для начала я решил определиться с кораблями производства людей, по этим у меня более чем исчерпывающие данные. Итак, аратанцы, эти предпочитают использовать ракетное и энергетическое оружие, очень редко применяют плазменные орудия больших «калибров» и почти совсем не любят кинетическое. В пику им, арварцы обожают большие пушки, поэтому повсеместно используют кинетические орудия, сюда я отношу и классические артиллерийские установки, и туннельные орудия, хотя совсем даже не брезгуют и ракетами, а вот с энергетическим оружием, типа лазеров, что импульсных, что непрерывного действия, арварцы очень не дружат. Ну, а с плазмой, так и вообще, полный завал. В моем же представлении все это как-то должно не исключать друг друга, а дополнять. Туннельные и лазерные орудия непрерывного действия, это на дальние дистанции, плазма, для средних, а импульсные лазеры и чистая кинетика для ближнего боя и непосредственной обороны. Для непосредственной обороны же хорошо бы иметь и пару-тройку звеньев истребителей или штурмовиков, пусть даже и автоматических, под управлением ИскИна. Вот и вырисовывается примерная конфигурация нужного мне судна, это должен быть авианесущий крейсер среднего класса. К сожалению полностью моим требованиям не удовлетворяет ни один из образцов из человеческих Миров. Хотя в строительстве именно крейсеров с небольшой авиагруппой признанными лидерами считаются арварцы. Получается арварский средний авианесущий крейсер? Ха, как бы не так! Арварцы заметно уступают аратанцам в производстве источников энергии, реакторов и накопителей, одним словом, тут аратанцы почти на равных с аграфами и прочими представителями Старших Рас, ну, если конечно брать и сравнивать образцы одного поколения. Да и в силовой защите мои «земляки» будут покруче, поэтому арварцы используют более толстую броню, что нивелирует их отставание в высокотехнологичных отраслях, поэтому на арварских кораблях самые большие реакторные отсеки, малая мощность компенсируется количеством реакторов. Да и качество арварской брони чуть похуже чем у аратанцев. Вот и получается, что лучше брать аратанский крейсер, а насчет истребителей можно что-нибудь и придумать.

Теперь насчет кораблей аграфов. Ушастые бесспорно вне конкуренции по части реакторов, щитов и автоматизации, да и с вооружением у них все более-менее в порядке, хотя ракеты они на крупных кораблях вообще не используют, да и туннельные орудия у них редкость, не любят ушастые таскать с собой «лишний балласт», а вот малокалиберная артиллерия, даже туннельная, идет у них на Ура, да и с плазмой и лазерами все в полном порядке. Вот и получается, что по мощности залпа аграфский тяжелый крейсер вполне сопоставим с линкором любой из человеческих рас. Но есть у аграфских кораблей один несомненный, с моей точки зрения, минус, даже не один, а два, это очень слабое бронирование, ушастики предпочитают полагаться на силовые щиты, а второй, это то, что их корабли мало приспособлены для боя на дальних дистанциях, хотя на средних, они короли космических боев, хотя, учитывая характеристики их щитов, мощность реакторов и двигателей, маршевую скорость и поражающую воображение маневренность, это и не удивительно. Ведь любое дальнобойное оружие очень медленное в перезарядке, да и во времени «подлета». В общем ясно, что ничего не ясно. Оптимальным вариантом было бы взять с десяток подходящих кораблей и сделать из них то, что меня полностью устроит, вот только кто же мне даст этим тут заниматься, максимум что я смогу сделать, это ухватить что-то подходящее и быстро-быстро слинять, пока местные хозяева не прочухали что я резвлюсь в их угодьях. А с другой стороны, зачем мне нужен корабль? Правильно, добраться до своего. А там у меня такая масса нанитов, что перестроить старый, или новый, займет максимум пару недель, не говоря уже о том, что я вполне смогу вообще построить новый, используя массу нанитов со старого и новый как сырье. Значит надо брать тот, что подходит мне по размерам и формам, остальные характеристики в принципе значения не имеют, разве что отдать оборудование с корабля своим нанитам на изучение и дополнение имеющейся у них Базы. А здесь, как не крути, оптимальный вариант будут аграфы, хотя бы за счет более совершенного оборудования и комплектующих. Не думаю, что инженеры человеческих Миров могут составить конкуренцию аграфам, не в этой Реальности, это точно. А значит корабль аграфов, остается понять какой и подготовить его к бегству из пятого мусорного поля., потому как убегать придется быстро, очень быстро и ни на какие работы времени у меня не будет.

Итак, с чего начнем? Наверное, с поиска подходящего корабля. Я вставил в считыватель галопроектора кристалл, полученный от майора Зевы. Передо мной возникла голограмма пятого поля. Час работы с ИскИном и количество отметок на голограмме заметно сократилось. Во-первых, погасли отметки всех мертвых и разбитых судов и их обломков, тут я конечно немного рискую, но побитые корабли меня не интересуют, мне нужны только целые. Во-вторых, ИскИн убрал все отметки крупных, особокрупных и малых судов, в том числе и малые, и легкие крейсера. Немного подумав я, в итоге, оставил на голограмме только корабли аграфов и на всякий случай авианесущие крейсера Аратана. Вот теперь можно работать. В общей сложности у меня осталось на выбор четь больше сотни отметок, десять из них принадлежит судам людей, остальные ушастым. Нет, все равно, слишком много. Кого бы еще откинуть? Кого-кого, транспортные, инженерные и корабли обеспечения! Прекрасно, пятьдесят восемь отметок. Теперь накладываем на получившийся результат данные моих наблюдений и убираем те корабли, что находятся под чужим управлением. Вот тебе и сюрприз, кораблю людей исчезли полностью, да и количество аграфских сократилось практически в двое, двадцать шесть судов, из них еще восемь под вопросом. Так, а где нужный нам крейсер «Оль На»? Неприятно, отмечен как «возможно захвачен». А исследовательское судно аграфов? А нет его, вообще нет. Ну так сам виноват, фильтр-то кто настраивал. Возвращаем отметку на голограмму и любуемся полученным результатом. Одиннадцать интересных для меня кораблей оказываются разбросаны по всему полю, а оставшиеся собраны тесной кучкой вокруг исследовательского судна, причем там же и все те, что «под вопросом». Неприятно, очень неприятно. Сиди теперь и думай — с чего начать. А чего тут думать-то, начну с исследовательского корабля, как с самого безобидного. Одно только плохо, оставшиеся два задания являются взаимоисключающими. Полезу в центр поля со своими сканерами, о крейсере можно будет забыть, сунусь сначала на крейсер, так если он захвачен, то ни о каком сканировании «темной стороны» поля речи тоже уже не будет. Значит, первое, исследовательский корабль аграфов и его кристаллы, второе, поиск и подготовка подходящего корабля, третье, а вот с третьим будем подумать.

Задав маршрут движения к исследовательскому кораблю Империи Галанте, я только поморщился. Мало того, что добираться мне до него придется почти двое суток, ну а чего я хотел-то, под маскировкой, да на считаных процентах мощности двигателей, так еще и приходится возвращаться назад, а ведь столько сил было затрачено, каждый километр продвижения к центру поля дался с огромным трудом, а вот теперь на тебе, лети назад. Ладно, если что вернуться пока, вроде как, не проблема, главное не спалиться по глупости. Ну а пока есть время попробуем определиться с выбором корабля, данных конечно маловато, но уж что есть, будет опираться на то, что имеем.

Почти восемь часов я был занят тем, что просматривал спецификации аграфских кораблей, основываясь на данных сканирования аратанцев и примерную классификацию, находящегося в пятом поле, Флота ушастых. Почему примерную? Так данные у меня по восьмому поколению кораблей, а если верить СБшнику аграфов и лорду, то тут корабли десятого-одиннадцатого. Я уже совсем было отчаялся сделать выбор и хотел положиться на волю случая, как неожиданно заметил, что отметка крейсера «Оль На», сменилась с «возможно захвачен» на нейтральный статус, то есть корабль мертв и неуправляем. Два часа у меня ушло на выяснение такой метаморфозы, а потом метка опять поменялась. Неожиданная мысль подтолкнула меня проверить траекторию перемещения крейсера. Да, корабль сместился, сместился почти на пять тысяч километров. Неужели… не может быть! Я поспешно вернул голограмму в изначальный вид и ввел новые условия фильтрации входящих данных, убрав вместе с разбитыми кораблями и их обломками все корабли, помеченные как «чистые». Бинго! Вырисовывается почти правильная сфера вокруг некой точки в самом центре поля, причем все «возможно захваченные» корабли находятся на самом ее краю, я быстренько расширил эту сферу на тысячу километров и вернул все целые корабли, что попадают в эту зону, указав ИскИну отслеживать статус этих кораблей. За четыре часа до прибытия в конечную точку своего полета я уже имел более-менее ясную картину.

Зона, в которой корабли становились «захвачены» была чуть больше девяти световых минут, причем она была четко очерчена, достаточно было кораблю выйти из этой зоны на пару тысяч километров, как контроль над ним начинал теряться, а еще через две тысячи километров он пропадал полностью. И этот процесс был цикличен, то есть корабль идя по своей траектории постоянно менял свой статус, с «враждебен» на «возможно захвачен» и на «чист», потом в обратном порядке. Вот он мой шанс выполнить просьбу лорда, надо только выбрать подходящий момент и проникнуть на этот «Оль На». Может быть даже удастся понять кто и каким образом управляет судном, а в том, что управление полностью дистанционное я не сомневаюсь. А ведь такая «петрушка» происходит не только с этим крейсером, если присмотреться и как следует разобраться, то таких кораблей во всем мусорном поле десятки, а может быть и сотни. Вот с такими вот приятными мыслями я и отправился на отдых, надо набраться сил перед предстоящей работой, пусть в моем распоряжении всего несколько часов, но и то — хлеб.

Не знаю, к сожалению, или к радости, но отдохнуть у меня не получилось. Прошло всего пару часов с момента моего «отбоя» как я был поднят сигналом боевой тревоги. Толком еще не проснувшись и даже не понимая в чем дело я уже оказался в пилотском ложементе. Конечно для нормальных боевых действий мой корабль слабо подходит, но постоять за себя вполне способен. К счастью все оказалось немного проще. ИскИн поднял тревогу потому, что зафиксировал периодическое облучение корабля сканерами. Осталось только выяснить кто это тут такой глазастый. Ответ я получил буквально через несколько минут, и он меня заметно успокоил. Виновником тревоги стал аграфский исследовательский корабль, это он постоянно, скорее всего в автоматическом режиме, сканировал окружающее пространство, причем сканировал в самом широком диапазоне и совсем даже не узконаправленно, а, скажем так, в волновом режиме, по принципу картографического зонда, то есть, сканирующее излучение шло волнами во все стороны, создавая сферу полного контроля. Чем это может мне грозить я пока не знаю, но навряд-ли широкополосное сканирование сможет преодолеть маскировку моего судна. Это вам не облучение боевыми системами, когда используется узконаправленный луч излучения ультракороткого диапазона. В общем, ложная тревога, вот только опять идти спать я не стал, не так уж много времени осталось до того момента, когда я буду на месте.

Если вы думаете, что я сразу же, как только оказался около исследовательского судна полез к нему на борт, то вы глубоко заблуждаетесь. Даже несмотря на то, что траектория корабля была мне уже известна и никаких признаков того, что судно находится под чужим контролем не было, я почти четыре часа наматывал вокруг него круги и водил хороводы. За это время я успел изучить каждый квадратный метр его обшивки, пересчитать каждый эмиттер силовой защиты и сотню раз проверить параметры энергетической активности. Да-да, энергия на судне была, вот только это работали не реакторы, а что-то другое, скорее всего накопители. Хотя очень странно, что на научном судне оказались накопители, сопоставимые по своей емкости с накопителями главного калибра дредноута. Идеально целым судно не было, кое-где его обшивку пятнают следы слабых энергетических воздействий, ИскИн выдал предположение, что это результат работы малых энергетических турелей. Спорить не стану, все может быть. Мне не понравилось только одно место, в районе трюма, по крайней мере именно там должен находиться один из трюмов, если верить схемам, переданным мне СБшниками аграфов. На попадание астероида или снаряда, это место мало похоже, да и вообще, листы наружной обшивки вывернуты не вовнутрь, как должно было бы быть, а наружу, как будто что-то, или кто-то прорывалось изнутри. При доскональном изучении внешнего вида судна, ИскИн выдал мне малоутешительный прогноз, что проникнуть на борт, без повреждения основных магистралей и коммуникаций корабля у меня мало шансов. А ведь ушастые особо заострили на этом внимание, любая попытка проникновения на корабль, влекущая за собой повреждение жизненоважных систем, вызовет самоуничтожение корабля и если я не смогу проникнуть на борт тихо, то тогда вообще не стоит этого делать. Аграфы, да и я, если честно, надеялись, что ИскИн судна все же жив, многослойная защита которого, давала такую надежду, но напрасно я почти час передавал коды доступа, напрасно насиловал свои средства связи, судно молчало. Конечно, самым благоразумным было бы бросить все и уйти, то я еще не терял надежды. Нет, вариантов попасть на борт было море, но для этого мне пришлось бы пару недель вскрывать обшивку вручную, используя плазменную горелку, а потом, рискуя повредить скафандр протискиваться через лаз во внешней обшивке, а потом еще как-то так извратиться, чтобы прожечь и два слоя внутреннего корпуса и при этом еще и умудриться не сжечь самого себя. Вот когда я пожалел, что со мной нет моего молекулярного меча, я не сомневаюсь, что тот мне проложил дорогу внутрь суда за несколько минут, ну ладно, часов. В общем, после всех своих мытарств, я решил воспользоваться тем самым, странным проломом, ведущим в трюм. Диаметр этого пролома был чуть больше метра, но мне должно хватить.

Аварийный шлюз мягко пристыковался к обшивке исследовательского судна, пара специализированных дроидов моментально провели герметизацию. Никакого смысла в этом я не вижу, но раз уж делают, то пусть. Ни в чем, кроме как легкого инженерного скафандра, через узкое отверстие в борту корабля пролезть я бы не смог, ну а о дроидах вообще стоит забыть, разве что диагностический проскочил бы, да вот только толку с него, так что все необходимые инструменты придется тащить на себе, точнее с собой, в том числе и один из ИскИнов, надежда оживить судно, хотя бы частично, меня не покидает. В общем, не без проблем и не без нервотрепки, но в трюм я пробрался, да еще и умудрился протащить с собой объемный баул с самыми необходимыми инструментами, ИскИн висел у меня за спиной в ранце.

Трех мощных фонарей скафандра вполне хватило, чтобы осветить внутренности трюма. Одного, беглого осмотра хватило, чтобы я непроизвольно выматерился.

— Тупые ушастые ублюдки! Как же они достали со своей секретностью!

Скажу прямо, причина материться у меня была. Согласно переданной мне схеме судна, я должен был оказаться в трюме, а я сейчас стою в какой-то научно-исследовательской лаборатории. Об этом говорят десяток очень мощных электромагнитных ловушек, расположенных по ее периметру. И что самое интересное, рабочей стороной они повернуты в центр помещения. Интересно, что они должны были улавливать внутри судна? Улавливать, или удерживать? Может быть, как раз ту штуковину, что и вырвалась отсюда, любезно проделав для меня вход? А может быть я зря наговариваю на ушастиков? В конце концов, у меня же строительные и конструкционные схемы корабля, а не эксплуатационные, сделать из одного из трюмов лабораторию совсем не проблема, любой технический комплекс справится с такой задачей за пару дней. Ладно, надо идти, проверять. Я уже вполне по-хозяйски оглядел трюм и все, что в нем находится. Не так уж и много тут интересного, помимо электромагнитных ловушек в трюме, или все же, лаборатории, расположены два реактора, судя по всему достаточно мощных, если обеспечивали всю эту машинерию энергией, шахта ИскИна и большущий стеллаж с накопителями информации. Реакторы заглушены по аварийному протоколу, значит ИскИн мертв, а вот накопители информации, если судить по цвету кристаллов, из которых они и состоят, вполне себе живые. Ни о каком оборудовании или тех же накопителях с судна речи не шло, СБ Галанте интересуют только кристаллы из сейфа, значит я могу считать все остальное своей законной добычей. Ну что же, неплохо, даже очень неплохо, то ни гроша, а то сразу алтын. Надо прогуляться по остальным отсекам судна, посмотреть, что тут еще есть, может что и мне приглянется, по крайней мере всех дроидов с судна я точно заберу, так же как и все остальное, что смогу утащить.

— Ладно, ушастые, дам вам еще один шанс, — про себя сказал я, вызывая схему судна, будем считать, что местные умники и на самом деле перестроили один из трюмов под свои нужды. Итак, что у нас там за дверями? Ага, еще один трюм, а потом коридор с основной лифтовой шахтой. А с другой стороны? Опять трюм и о… то, что надо, инженерно-техническая секция. Так-так, с этой стороны у нас обшивка и космос, а с этой? А с этой опять трюм, а, ну да, вся эта палуба считается грузовой, под нами тоже одни трюмы, а вот над нами уже что-то поинтереснее, целая палуба лабораторий и исследовательских центров. А неплохо тут ушастые устроились, даже какие-то производства есть! Ладно, все обойдем и все осмотрим. Нет, ну надо же, восемь палуб, шестнадцать трюмов, сам корабль почти километр длинной и триста метров шириной, почти столько же в высоту! Этак я тут целый месяц бродить буду, пока все осмотрю и проверю. А значит нечего тянуть время, вперед, к инженерно-технической секции, а потом к лифтовой шахте, посмотрим, что там наверху.

Прошло всего десяток секунд после того как я, промучившись почти полчаса, с помощью лома, кувалды и какой-то матери, смог открыть двери, ведущие в соседний трюм, а вот уже непроизвольно лапаю себя в паху, проверяя сухой или нет. И нечего смеяться, посмотрел бы я на вас, когда, с таким трудом открыв двери и сделав всего пару шагов вперед вам бы в лоб уперся ствол совсем не маленького калибра. Благо, что успел разглядеть не только сам ствол, но и то, откуда он торчал. А торчал он из манипуляторов боевого дрона, вот только дрон оказался планетарным и сейчас тихонько парит в невесомости, вместе, кстати, со своими братьями-близнецами, коих оказалось еще четыре штуки, стандартная аграфская «звезда». Таких и подобных им дроидов ушастые используют при наземных операциях, ну и во время ведения боевых действий на планетах. В отличии от штурмовых, абордажных и противоабордажных дроидов, космического, так сказать исполнения, эти раза в два больше, раза в три тяжелее, помимо толстенной брони еще снабжены и силовым полем, которое не каждая оборонительная турель еще возьмет, ну и впечатляющим набором вооружения, до кучи. И как только аграфы додумались затащить эти бандуры на космический корабль, ведь они рассчитаны для ведения боя в условиях гравитации, да и их способ перемещения не очень-то соответствует космическим кораблям, на гусеницах они, так что, бой ведут, можно сказать, только в одной плоскости. Так что, что-то мне не верится, что ушастики использовали их в качестве охраны и по всему кораблю, скорее всего именно соседний с этим трюм они и охраняют, точнее, охраняли, тот самый, из которого я и пришел. В общем, чуть не пронесло меня, повезло, что батареи у этих монстров давным-давно сели, а подзарядиться им и негде, все реакторы встали. Так-то этих батарей хватает почти на месяц интенсивных боев, а тут столько лет прошло, хоть и простояли, не воевали, а заряд-то все равно уходит, да и ИскИны на них, скорее всего, тоже, приказали долго жить. Короче выдохнув, еще раз проматерившись, ох, чую что не в последний раз, я начал осматриваться в трюме, куда попал. Хотя, смотреть-то тут и не на что, трюм небольшой, метров двадцать на тридцать, точно как на схеме, кроме этих «тираннозавров» и пары «звезд» штурмовых дроидов, тут больше ничего и нет, ну еще небольшой реактор, скорее всего, для подзарядки механических солдат. Вздохнув я отправился к следующим дверям, за которыми располагается инженерно-техническая секция. Надеюсь, что там я смогу найти пару подходящих техдроидов, а то если вскрывать все двери вручную, то мне так и жизни не хватит.

В этот раз с дверями я справился немного побыстрее, опыт уже есть, да и сами двери открывал осторожнее, мало-ли что, вдруг и тут дроиды, а в этой секции источники энергии вполне могут быть, так что, от сюрпризов я не застрахован.

Похоже, что в этой секции я зависну надолго. Уже пятый час копошусь, а работе ни конца, ни края не видно. К счастью внутри самой инженерно-технической секции все внутренние двери оказались открыты, кроме аварийных переборок, но с ними вручную не справиться, надо подавать энергию, а для этого провести очень много подготовительных мероприятий. Для начала хотя бы трупы собрать, чем я первые два часа и занимался, хорошо еще, что на судне царит невесомость, а то намучался бы полсотни тел перетаскивать. Да, аграфы никогда на инженерах и техниках не экономили, вот и тут секцию укомплектовали и специалистами и всем необходимым под завязку. Моя жаба с моим же хомяком уже не то что чечетку, уже на какой-то дикарский «танец охотника» перешли. Ладно, с трофеями время разобраться еще будет, сейчас и других забот мне хватает. А все-таки, аграфы молодцы, очень интересную концепцию судна придумали. Нет, так-то вроде все как обычно, вот только по мелочам… молодцы. Ну для начала скажу то, что в каждой секции своя система жизнеобеспечения и энергоснабжения. Нет, общая тоже есть, но она выступает скорее, как дублирующая, а не основная. В каждой секции свой ИскИн, управляющий реактором, а где и несколькими и этим самым жизнеобеспечением, при нехватке мощностей идет заимствование из основной системы и наоборот, при необходимости энергия и расчётные мощности каждого сектора вливаются в основную систему. Надо будет и на своем корабле что-то похожее замутить. В общем, я уже больше двух часов кручу гайки и режу энергошины, отключая управляющие цепи и энерголинии от «основных» систем корабля. Три реактора, расположенных в инженерно-технической секции это прекрасно, но мне не надо, чтобы энергия пошла по всему судну, мало-ли где на зарядке стоят боевые дроиды, так вот потом сунусь, а меня из какой-нибудь пушки встретят. ИскИн у меня есть, с собой, так что, часов через десять в этой секции корабля будет вполне комфортная обстановка, вот тогда я и займусь обследованием судна и проверкой его трюмов, хотя уже и так понятно, что по крайней мере, из этой секции и из медицинской, я выгребу все, под ноль, вот с производственной и исследовательской пока еще не определился, надо будет посмотреть, что там есть и нужно-ли оно мне.

С оценкой времени я почти не ошибся. После того как я изолировал все сети сектора от остального судна и запустил реакторы, установив в шахту принесённый с собой ИскИн прошло девять часов и теперь уже можно снять скафандр, пока в секторе конечно прохладно, градусов пятнадцать всего, но дышать уже можно, да и ляжки инеем не покрываются. А вот с дроидами пока полный «швах», те что были в рабочем состоянии лишились своих ИскИнов, не пострадали только те, что или были отключены, или те у которых вместо ИскИнов стоят управляющие компы, но последние это дроиды очень узкой специализации, и предназначены для прямого управления инженером или техником. Но это в принципе не страшно, не даром же я у СБшников взломщика вытребовал, вот он сейчас и трудится над одним из ИскИнов, инженерного комплекса, что был до этого отключен, взламывая его. Я же пока пошел прошвырнуться по мастерским и цехам сектора. В этом Мире каждая мелочь имеет свою цену, говорят наемники даже одежду с трупов снимают, ну прям как наш «герой» Раскольников, — «десять старушек и уже рубль». Ну да, а здесь-то совсем не старушки, здесь аграфы, одна из Старших Рас, так что, все эти персональные ИскИны, планшеты, тестеры и наборы инструментов мне еще пригодятся. Я для сбора такой вот мелочёвки целый малый контейнер выделил, боюсь только, что не хватит его, мне еще почти полсотни скафандров, инженерных и технических упаковывать.

К тому времени как дроиды первого взломаного комплекса наконец-то зарядились, я уже обошел все доступные помещения сектора, малый транспортировочный контейнер был почти полон, да и объем-то у него совсем не впечатляющий, всего кубометр, надо что-то покрупнее, или найти способ и переносить мои трофеи сразу на мой корабль. Ладно, пришло время вскрывать аварийные переборки. Начать я решил с той, что отделяет от меня складскую зону сектора. Мародерством исследовательского корабля я решил заняться почти на профессиональной основе, сначала осмотр, составление описи, а потом решаем, что брать, а что, обливаясь слезами, бросить. Трюмов моего кораблика на все в любом случае не хватит, так что брать буду только самое ценное и самое «свежее», хотя и так уже списочек выходит внушительным, а это я ведь еще на склады не заглядывал.

— Дааа, это я удачно зашел, — протянул я протискиваясь вслед за дроидами на склад. Пятерка инженерных дроидов, что и открыли для меня переборку давали достаточно света, чтобы оценить свалившиеся на меня сокровища. Одних только комплексов дроидов, новеньких, еще в заводской упаковке, здесь почти полтора десятка. А ведь их даже взламывать не надо, достаточно изучить идущие в комплекте с комплексами кристаллы, там временные коды доступа, заряжай, вводи код и переподчиняй весь комплекс себе — родимому. Но и это не главное! Главное, что в этом складе есть грузовой шлюз, поэтому и переборка присутствует. Все правильно, ИскИны не работают, значит и переборка должна быть опущена, мало-ли что со шлюзом может произойти, а вдруг он открыт. Надо перегонять мой кораблик к этому шлюзу и начинать потихоньку выносить, теперь уже, мое имущество. Пока я ходил между транспортировочной упаковкой инженерных и технических комплексов, мне на глаза попался контейнер военного образца, с собственным ИскИном и системой безопасности. Само-собой, что ИскИн давно уже мертв, не смотря на всю его защиту, а значит и контейнер этот всего лишь большой, бронированный ящик, который мои дроиды вскроют на раз. Сказано — сделано, пока я гадал что же такого может храниться в таком контейнере, но в инженерно-техническом секторе исследовательского корабля, крышка контейнера с грохотом рухнула на пол. А вместе с ней чуть не рухнул и я. Нет, не от неожиданности, а от изумления. Контейнер оказался под завязку забит аккуратными стазискапсулами с ИскИнами внутри. Мысленно прикинув, я поразился результатам, почти полторы сотни ИскИнов. Конечно, далеко не все из них были самыми мощными, но вот десяток ИскИнов класса А++, то есть станционные управляющие, я тут точно вижу, почти сотня малых ИскИнов для комплексов дроидов и для самих дроидов и до кучи, полсотни корабельных ИскИнов. Похоже здесь хранился НЗ, предназначенный для полной замены думающих машин ка судне.

У склада оказался свой ИскИн, поэтому пока дроиды прокладывали линии управления от уже работающего и подключали системы склада к нему, я отправился на свой корабль, пора пристыковывать его по всем правилам и начинать мародерку, вдруг потом времени не будет, а это «богатство», я точно не брошу, сам на обшивке полечу, но склад обчищу.

Через три часа я все же не вытерпел и пошёл спать, двое суток на ногах, как никак, надо бы и отдохнуть. К этому времени мой инженерный бот уже был намертво пристыкован к складскому шлюзу и пара дроидов погрузчиков начала чистить склад от имущества. Второй взломанный и заряженный комплекс начал полную разборку и упаковку всего инженерно-технического сектора, а дроиды с моего бота начали прокладывать дорогу на верхние и нижние палубы, по пути освобождая всех встреченных боевых дроидов от элементов питания, так же упаковывая их и подготавливая к вывозу, кроме той пятерки планетарных, они мне еще могут пригодиться. В общем разграбление судна началось. Перед тем как окончательно отрубиться, я с тоской вспомнил свой заныканный крейсер и его огромные трюмы.

Проспал я почти десять часов, зато проснулся бодрый и с ясно работающей головой. Пока завтракал принимал доклады ИскИна. Все системы корабля в норме, загрузка все еще продолжается, но трюмы уже заполнены на девяносто процентов. Дроиды техкомплекса пробили дорогу практически во все помещения исследовательского корабля и уже вскрывают рубку.

— Ну вот и хорошо. Значит пора подумать и о просьбе лорда, по крайней мере он со мной уже почти полностью рассчитался и не стоит разочаровывать старика.

До этого момента я как-то не интересовался что там за «Стратегический Ударный крейсер», очень уж мне не хотелось лезть на захваченный неизвестно кем корабль, но, а теперь, когда есть реальная возможность и его прошерстить, то грех таким моментом не воспользоваться. Я вставил полученный от лорда кристалл в приемник галопроектора и через десять секунд выпал в осадок.

Если честно, то само понятие «стратегический ударный» мне не знакомо, ну не встречалось мне такое обозначение ни в одной из изученных Баз. Были там «ударные» крейсера и даже линкоры, были и «стратегические», но последние больше относятся к носителям и рейдерам, а вот чтобы в тандеме, нет не встречались.

А вот теперь посреди рубки моего корабля крутится трехмерная голограмма огромного корабля. Хищные обводы, не понять зачем, обтекаемые формы, в то, что такой гигант может сесть на какую-нибудь планету, я категорически не верю. Нет, сесть-то, наверное, сядет, вот только потом, точно не взлетит, нечему будет взлетать, обломки не летают. Минут пять полюбовавшись на этого красавца я начал изучать его ТТХ. Да, впечатляет. В длину почти на полторы сотни метров больше арварского линкора. Две полетных палубы, на которых почти сотня единиц малых кораблей и два артиллерийских крейсера поддержки. Универсальные боевые системы, есть все, начиная от кинетических турелей и заканчивая тремя туннельными орудиями метрового диаметра, два десятка плазменных пушек и почти полсотни лазерных орудий, как импульсного, так и постоянного действия. Да этому «крейсеру» любой линкор на один укус! Он, пожалуй, в одиночку может вести бой с нехилой такой эскадрой и еще большой вопрос, кто выйдет из него победителем. При всем при этом экипаж корабля очень небольшой, всего пять человек, правда все пятеро должны быть специалистами экстра-класса, ну да, с продолжительностью жизни аграфов, потратить полсотни лет на изучение Баз, вообще не проблема. Корабль до предела автоматизирован, почти два десятка мощнейших ИскИнов, все системы не просто дублированы, а имеют четвертной запас прочности. Трехслойная силовая защита и вполне себе неплохое бронирование. Огромные энергетические мощности, гипердвигатель, способный закинуть крейсер на два десятка световых лет, разгонные обеспечивают необходимую скорость для прыжка за тридцать минут, да еще и прекрасная маневренность. И вот это вот Чудо инженерной мысли лорд отдает мне в обмен на какой-то там медальон?! Да я ему десяток таких безделушек добуду! В трюмы это корабля можно засунуть все исследовательское судно и еще место останется. Похоже, что мои проблемы с грузовыми объемами вполне себе решены. Даже если на этом крейсере все ИскИны и мертвы, то запасец у меня есть и очень приличный запасец. Все, решено, крейсер я забираю себе! Осталось только решить, как это будет происходить, о том, что на его борту есть что-то или кто-то чужой, я не забыл.

Поторопился я с загрузкой своего бота, теперь надо все выгружать, оставляю только боевых дроидов и пару технических комплексов. С местом проникновения на корабль проблем нет, обе полетные палубы открыты, правда напрягает наличие энергетической активности на крейсере, значит и противодействие на борту исключать никак нельзя. Ладно, на разгрузку бота дроидам потребуется еще часа три, за это время крейсер как раз пройдет зону «захвачен», потом еще пару часов будет в зоне «возможно захвачен», я как раз к этому времени успею подойти к нему на минимальное расстояние, а вот когда крейсер полностью выйдет из зоны чужого управления, вот тогда и полезу к нему на борт. Жаль только, что времени на все про все у меня мало будет, часа три точно, а потом надо будет или сматываться, или разбираться, кто это там хозяйничает на моем корабле.