В самом конце пятьдесят шестого года заработал второй автозавод, «собранный из останков МЗМА» в Новом Изборске. Небольшая деревня прекратилась в средних размеров город, но для страны главным стало не появление автозавода, в котором делались небольшие легковые автомобили, а сам этот город: при строительстве всех жилых зданий был использован новый метод, предложенный академиком Щусевым. А к этому методу прилагалась и новая технологическая база — в результате чего город был полностью выстроен за один сезон (ну а академик получил вторую звезду Героя Социалистического труда).
Все выглядело очень просто: из бетона отливался фундамент, затем из него же отливались колонны, поддерживающие бетонные же перекрытия — а затем обычные каменщики из обычного кирпича клали стены. Мелкие «усовершенствования», вроде того, что опалубки фундамента и колонн собирались из тонких бетонных же плиток позволяли поднять каркас четырехэтажного дома всего за две недели, а еще через неделю можно было уже приступать и к кладке стен — и здание в основном ставилось за один месяц.
Правда, чтобы этого достичь, требовался и бетонный завод — и вот именно такой, причем передвижной — завод и позволил город выстроить с конца марта до второй половины октября. А еще — новый способ перевозки цемента на эти бетонные заводы: цемент теперь возили не в мешках и не в вагонах-цементовозах, а в специальных цилиндрических контейнерах, в которые влезало этого цемента по пять тонн (и контейнер со станции на стройку перевозился на обычном грузовике). Правда, транспорт железнодорожный теперь использовался с неполной нагрузкой, на стандартную четырехосную платформу таких контейнеров помещалось всего пять штук, но огромная экономия на погрузке и разгрузке эти «лишние» затраты вполне окупала.
Чтобы уже бетонный завод мог работать, требовалось немало электричества — которое вырабатывала входившая в состав завода небольшая (на два мегаватта) электростанция Муромского производства, причем работающая на пеллетах. То есть в Муроме делали электростанции с разными котлами, но на стройки шли исключительно эти «мусорные» котлы. А «обычная» стройартель включала в свой состав не только (и не столько) строителей, сколько водителей разнообразного колесного транспорта, и больше всего в артели работало водителей мотоблоков, на которых хворост из окрестных лесов возился. Летом больше всего работало: в школе каникулы, а парню или девчонке с четырнадцати лет вполне (и по закону) можно было заработать себе на разные приятные вещички довольно приличную сумму денег.
А мотоблоки и прицепные к ним тележки выпускались уже многими заводами, но больше всего их делали венгры: эти ребята быстро сообразили, как быстро и недорого удовлетворять быстро растущий спрос. И на заводе Чепель в Будапеште быстро наладили выпуск мотоблоков с устаревшим мотором от первого венгерского мотоцикла с двигателем в сто двадцать пять кубиков мощностью около пяти лошадок. Мотор для «современных» мотоциклов был явно слабоват, но если есть куда приткнуть уже отлаженное производство, то зачем выкидывать оборудование? А Советский Союз — большой, там тридцать тысяч мотоблоков приобрести вообще не проблема…
Так что с точки зрения «материального обеспечения» таких строек все выглядело прекрасно, а так как каркасы зданий отливались непосредственно на стройке, эти дома можно было строить практически любого вида — и советские архитекторы бросились создавать новые проекты.
Причем, так как избытка архитекторов не было, а новых заводов (и новых городов при них) строилось много, то большинство архитектурных бюро проектировали в основном не дома, а целые кварталы и даже города.
И — сёла. «Сталинская программа преобразования природы» работала вовсю, принося все более заметные результаты. В том числе и «политические»: после очередного серьезного скандала с руководством Казахской ССР Сталин принял волевое решение и смене статуса республики и Казахстан снова стал республикой автономной. И сразу в трех областях — Петропавловской, Павлодарской и Семипалатинской — началось строительство новых сёл. Массовое строительство, под него (по результатам ранее проведенных «опытных работ») отводилась территория на сто двадцать километров вдоль Иртыша. Правда засевать там поля пока никто не спешил, по планам сначала требовалось высадить в степи большие лесополосы и много маленьких «лесополосочек», обрамляющих будущие поля — а пока там рылись каналы и строились насосные станции (благо, электричества для насосов хватало: Усть-Каменогорская ГЭС заработала на полную мощность (которую, вообще-то, и девать было пока больше некуда).
Но села уже строились (надо же куда-то хотя бы тех же лесников селить), а товарищ Сталин на очередном съезде архитекторов сказал, что «каждое село должно иметь свой неповторимый облик» — вот архитекторы и трудились в поте лица, чтобы «облик не повторялся». Причем чтобы не повторялся облик и у четырех совершенно типовых зданиях, которые строились в каждом селе: детский сад, школа, дом культуры и больница. Но внешний облик сделать индивидуальным все же было нетрудно: взять другую облицовку, форму колонн поменять. Нетрудно, но тоже требовалось над этим поработать — и архитекторы работали. Как, впрочем, и вообще вся страна.
Таня вместе со страной тоже работала не покладая рук: готовила к пуску фармацевтические фабрики, раздавала живительные пинки на строительстве заводов по выпуску медицинского оборудования. А еще «готовила космонавтов».
Кандидатов Таня отбирала лично, правда, в большинстве из кандидатов, представленных командованием ВВС, и в отряд зачислила всего девять человек. Десять: в состав отряда она включила и жену товарища Поповича. А затем лично же стала их готовить к полетам, что ни малейшего возражения у руководства страны (и у руководителя отряда Каманина) не вызвало, ведь принимающие решения товарищи знали, у кого есть опыт космических полетов.
Подготовка космонавтов началась в декабре пятьдесят шестого — и все они поначалу вообще не понимали, к чему их, собственно, готовят. Потому что подготовка сводилась к поеданию всякого исключительно невкусного, различным спортивным занятиям в очень высокими нагрузками, а так же к ежедневным медицинским обследованиям. Но когда в январе пятьдесят седьмого их привезли в Лосино-Петровский и показали корабль, который им предстоит пилотировать, все вопросы отпали. Ну а питание противное — так «медицина лучше знает, чем космонавтам кормиться необходимо».
Правда к тренеру у них отношение было не самым лучшим — но оно и понятно, Таня периодически всех их пинала, а на любые жалобы хотя бы Каманину они получали простой ответ:
— Татьяна Васильевна лучше знает, через что вам знания в голову вкладывать.
Поэтому до апреля в отряде Таню называли исключительно «мучительницей», а в отсутствие Марины термины использовались даже более жесткие. Но в апреле отношение к ней резко поменялось.
Случайно поменялось: Таня решила, что настала пора показать будущим космонавтам, что им предстоит испытать на самом деле. Собрала весь отряд, посадила в самолет… Когда все расселись по креслам салона, в самолет вошла Светлана Качурина и поинтересовалась у Каманина:
— Николай Петрович, в правом кресле не хотите сегодня стариной тряхнуть?
— Ну уж нет, Светочка, лететь в правом кресле у Феи мне здоровья не хватит. Стар я уже для таких аттракционов. Так что давай уж сама.
— Ну, как хотите. А меня Фея наказала, так что я сегодня тоже с вами, — и с этими словами полковник Качурина тоже плюхнулась в пассажирское кресло.
— А за что? — поинтересовался Каманин.
— Я в прошлый раз пошутила неудачно, сказала, что в правое кресло нужно бойцов, убежавших с поля боя сажать, пусть, мол, узнают, что такое на самом деле страшно. Она меня на один полет и отстранила, вредина. Ну и ладно, пусть одна теперь летит…
— Товарищ полковник, а нарушать порядок выполнения полетов…
— Это вы ей скажите! Если, конечно, не побоитесь…
Когда в самолет вошла Таня, Каманин доказал, что он ее не боится:
— Татьяна Васильевна, а вы знаете, что выполнять полеты с неполным экипажем запрещено?
— Знаю, — ответила она и, не произнеся больше ни слова, прошла в кабину. А спустя минуту в салон вошел Лаврентий Павлович и, осмотрев сидящих, поинтересовался у Каманина:
— Вы что, с ума сошли: весь отряд в одном самолете?
— Это не я это Татьяна Васильевна так решила.
— Вот ведь зараза! Ну ладно…
— А вы сами, — не удержался Николай Петрович — не боитесь с ней лететь?
— Я же сказал «ладно». — И, нажав кнопку над креслом, громко спросил: — Фея, мы на пуск успеваем?
— Лечу уже… Сейчас только восемь, пуск на тринадцать часов назначен, даже пообедать успеем. Всем пристегнуть ремни, взлетаем!
Володя Комаров тихо спросил у сидящего рядом Юры Гагарина:
— А ты знал, что мучительница, оказывается, еще и летчик?
Гагарин отрицательно покачал головой, но вопрос услышал Николай Петрович:
— Она не просто летчик, а еще вроде как числится летчиком-испытателем у Мясищева.
А Лаврентий Павлович добавил:
— И, между прочим, товарищ Серова свою первую звезду Героя Советского Союза в небе и заработала. Только… если кто-то по глу… наивности у нее поинтересуется, за что конкретно, то из отряда вылетит быстрее собственного визга. Если до того Татьяна Васильевна такого любопытного не запинает.
Пуск ракеты с кораблем на всех будущих космонавтов произвел неизгладимое впечатление. Правда корабли запускали в совершенно беспилотном варианте: хотя Таня и говорила, что уже в апреле можно и людей в космос пускать, но пока это дело решили отложить: полной уверенности в том, что автоматика отработает как положено, ни у кого не было. Так что десятого апреля в космос полетел корабли совершенно пустой, а двенадцатого мая второй корабль поднял на орбиту двух собак, которых подготовили в новеньком институте медико-биологических проблем. Таня к этому институту вообще никакого отношения не имела, да и создали его «для отвода глаз» иностранным разведкам…
Второй пуск «с собачками» был произведен в самом начале июля, в конце августа — третий. Шестого сентября на орбиту поднялся снова «пустой» корабль — по распоряжению Иосифа Виссарионовича был выполнен «зачетный» полет для полной проверки автоматики…
Но это осенью было, а за лето тоже много чего интересного случилось. Например, в конце июня Бещеву Борису Павловичу было присвоено звание Героя социалистического труда — за то, что все железные дороги были переведены на напряжение в двадцать пять киловольт. То есть, понятное дело, дороги электрифицированные, но и их стало много больше. Например, Транссиб был обеспечен электрической тягой до самого Иркутска. А там скоро должно было появиться электричества в избытке: первый агрегат на Братской ГЭС планировали пустить уже к концу года.
А на верхнекатунской ГЭС летом уже два агрегата стали выдавать энергию — и это электричество очень помогло качать воду из Каменского водохранилища в Кулундинскую степь. Каменское водохранилище тоже построили, просто небольшое — плотина воду поднимала всего на пять метров. Зато воду качать стало проще: и воду высоко поднимать не нужно, и сотня мегаватт электричества для насосов тут же и вырабатывается. Мало, конечно — но не затапливается огромная территория, на которой очень даже много чего вкусного вырастить можно.
Строительство всего шло очень быстрыми темпами — в первую очередь потому, что люди на стройках работали в основном по двенадцать часов. Добровольно работали, потому что лишние деньги никому особо не мешали, а за деньги стало возможно очень много чего хорошего купить. Те же автомобили или мотоциклы в списках «хорошего» находились где-то в нижней части списка, а вот холодильники или стиральные машины этот список возглавляли.
После довольно долгих обсуждений опустевшие корпуса МЗМА были большей частью переданы новенькому Московскому заводу бытовых холодильников, который только за лето пятьдесят седьмого их успел выпустить почти сто тысяч. На завод было передано производство холодильников с ЗиСа, так что инженерам, так же переведенным с ЗиСа, не пришлось «выдумывать велосипед». Почти не пришлось, все же и тут Таня слегка холодильщикам «жизнь подпортила»: вместо теплоизоляции из стекловаты она предложила использовать пенополиуретан. На первое время такая замена особых проблем не принесла, просто толстые стенки холодильника стали «наполовину пустыми» — но Иосиф Виссарионович, с «новинкой» ознакомившийся, «мягко посоветовал» делать продукцию более соответствующую современным возможностям, и заводское КБ срочно принялось разрабатывать новую версию «бытового прибора». Дело в принципе не очень сложное, но поменять кучу дорогущих пресс-форм для корпусных деталей было все же не очень просто…
С другой стороны, на московские холодильники спрос был не очень и высок, народ в основном старался купить маленькие холодильники саратовского производства. Все же тысяча сто рублей — это гораздо меньше двух с половиной тысяч, а люди пока еще не очень привыкли хранить еду в холодильниках, так что большинству и сто «саратовских» литров хватало. Тем более что и электричества «Саратов» жрал гораздо меньше…
Эти холодильники были плодом творчества инженера Сергея Михайловича Камишкирцева, ставшего директором нового московского завода. Но разработкой аппаратов занимался в СССР целых два института: всесоюзный ВНИХИ и сугубо ленинградский ЛТИХП. Правда, последний в основном работал над промышленными холодильниками, но и в «бытовуху» очень старался влезть. Однако после того, как ленинградцы «разработали перспективный теплоизоляционный материал Рогозит» из рогозьего пуха, ленинградский институт просто разогнали: Лаврентий Павлович решил, что и без них найдутся люди, умеющие выбрасывать на ветер государственные деньги…
А не выбрасывать начали артельщики из Мурома: с электрическими моторами они работать умели, с «хитрой химией» попросили помочь Таню — и к началу сентября наладили выпуск холодильника собственной конструкции под названием «Ока». От московских и ленинградских агрегатов их творение отличалось «простотой линий»: прямоугольная коробка, изготавливаемая из листа на обычных гибочных прессах стоимость производства сократило чуть ли ни на треть. А «попадание в размер» серийной кухонной мебели, выпускаемой КТК, сделало их продукцию хитом сезона…
Причем муромские холодильники очень неплохо и за рубежом продавались. Однако Иосиф Виссарионович поставил и перед артельщиками задачу «в первую очередь удовлетворять нужны советского народа», так что для зарубежа артель «Айсберг» срочно организовала очередное «совместное предприятие» с финнами. «Чухонцы» уже привыкли, что такие предприятия всегда оказываются очень полезными для кармана: они покупали листовую стали у шведов, компрессоры и теплоизоляцию в Муроме, шурупы сами делали… кстати, краску для корпусов они тоже в СССР покупали. Сами все собирали и сами готовые холодильники продавали по всей Европе — а СССР с этого получал лишь мелкую копеечку «за комплектующие». Примерно по паре тысяч рублей за комплект…
Однако главные достижения страны «ковались» в полях Центральной нечерноземной области. Земля в которой, конечно, особыми урожаями побаловать не могла — но это если руки не прилагать. А руки народ как раз прилагал: в поля вывозились многие тысячи тонн сапропеля из озер, тысяч тонн «продукции червяков», очень много «отходов метанового производства» и прочего перегноя. И, конечно, удобрения химические. Фосфаты (главным образом «испанские», ввозимые из Германии), калийные удобрения (примерно в равных долях немецкие и отечественные), азотные (это — исключительно отечественного производства). И результат как раз летом пятьдесят седьмого русское Нечерноземье и продемонстрировало: средний урожай той же пшеницы превысил (впервые за века) восемнадцать центнеров с гектара. А урожаи ячменя, овса и ржи превысили даже потребности местного животноводства. И, как доложили на комиссии Минсельхоза, по итогам пятьдесят седьмого года советский народ достиг «рекомендуемых медициной показателей» по потреблению куриного мяса. Год, конечно, еще не закончился, но если не случится каких-то страшных бедствий, до конца года каждый советский человек сожрет по тридцать килограмм курятины…
Правда, по говядине все выглядело не столь радостно: планы едва выполнялись процентов на восемьдесят. Они почти было «выполнились на сто и более процентов», но после расстрела первого секретаря рязанского обкома Ларионова энтузиазм партийных руководителей резко угас и отчеты областей стали соответствовать реальному положению дел. Не самому радостному, но Таня сочла особо отметить, что «разведение говядины не должно становиться приоритетом», поскольку свинина (для областей, не особо блюдущих заветы Магомеда) куда как более полезна. Причем исключительно по медицинским показаниям…
Отдельные товарищи в ЦК с ней, правда, не согласились — но Лаврентий Павлович каждому из них лично посоветовал «заняться животноводством у себя дома», и на этом вопрос закрылся. Как раз в сентябре закрылся.
А в октябре… Второго октября Таня «доложила» «комиссии», состоящий из двух человек, что «в основном космонавты к полетам готовы»:
— Сейчас полностью готовы Гагарин, Титов, Комаров и Быковский. Поповичи тоже готовы, но я думаю, что семейный полет мы им устроим где-нибудь в начале следующего года.
— И какие у вас планы? — спросил Лаврентий Павлович, уделав упор на слове «вас», но Таня ловко сделала вид, что этого не заметила:
— Особо никаких. То есть я предлагаю просто двигаться дальше по намеченному плану. Послезавтра пускаем одного человека, через неделю — троих.
— А вы говорили, что второй полет можно осуществить сразу после посадки первого корабля.
— Можно, но не нужно. Сейчас все корабли уже оснащены стыковочными устройствами, и если что-то случится и корабль с орбиты сойти не сможет, то я поднимусь на другом корабле и космонавтов на Землю спущу. Но для этого необходимо, чтобы второй корабль уже стоял на стартовом столе, а поставить уже готовую ракеты с кораблем на стол можно дней за пять, так что пусть эта троица недельку подождет. Нам же не нужны погибшие космонавты?
— Вы правы. В составе экипажей изменений не ожидается?
— Ни в коем случае! Ладно, на этом, думаю, заседание можно и закончить, я полетела…
— И я тоже, — несколько сердито заметил Лаврентий Павлович, — я же тоже должен на пуске присутствовать. Иосиф Виссарионович, у вас вопросы какие-то еще остались?
— Вернетесь — доложите. Идите уже, у меня и без вашего космоса дел хватает…
Четвертого октября в Тюратаме состоялся «последний инструктаж» будущего «первого космонавта Земли». Очень необычный инструктаж:
— Так, Юра, задача у тебя простая, — напутствовала Гагарина Таня. — Взлетаешь, болтаешься на орбите ровно сутки, выполняешь расписанную для тебя научную программу и возвращаешься. Детали ты и сам знаешь, а я повторю лишь медицинскую часть. Если тебя начнет сильно тошнить… не должно вроде, но всякое случается, так вот, если начинает тошнить, то хлебаешь пару глотков из вот этой бутылки. И ждешь минут пятнадцать. Если тошнота не проходит, хлебаешь еще раз, а дальше просто терпишь. Когда программа закончится, садишься на попу ровно и ждешь посадки. Но если автоматика сбойнет, но вообще забудь, чему тебя там учили по поводу посадки в ручном режиме, а просто сообщаешь об этом на Землю и ждешь.
— Чего жду?
— У тебя воды и еды на две недели, и система регенерации воздуха примерно на столько же рассчитана. Так что ты там не помрешь, а я тем временем на втором корабле поднимусь, с твоим состыкуюсь, перетащу тебя к себе и мы мирно сядем где нужно. Разве что с опозданием на пару дней…
— А вы тоже готовились к полетам? — удивился Гагарин.
— Вы просто слушайте, что вам говорит товарищ генерал-лейтенант, — сказал до этого сидевший молча Берия, — и точно выполняйте ее указания.
— Но товарищ Каманин не приказывал…
— Я имею в виду генерал-лейтенанта Серову, — уточнил Лаврентий Павлович и, увидев изумление на лице Гагарина, добавил — а если Татьяна Васильевна не хвастается своими заслугами, то это не повод ее приказы игнорировать. Вы, Юрий Алексеевич, не волнуйтесь: раз Серова сказала, что все пройдет нормально, то все пройдет нормально.
— А он и не волнуется, — улыбнулась уже Таня. — На редкость уравновешенный товарищ… Ладно, пора уже скафандр надевать. Инструктаж закончен, пошли работу работать…