Адреналиновый голод

Глава 1

Заместитель начальника грузового порта Мурманска — Григорий Иванович Демин привычно собирался на работу. Ему нужно было проглотить нехитрый завтрак, состоящий из двух жаренных с беконом куриных яиц, выпить чашку кофе, а самое главное накормить годовалого сына Сашку. Непоседливый малыш с любопытством вертел головой, и отцу было трудно уловить момент, чтобы изловчиться и точно воткнуть ребенку в рот соску бутылочки с теплой детской смесью. Удивлялся Григорий Иванович, как нянечка Валентина Семеновна с сыном справляется — уж очень он подвижный.

Появление сына у заядлого тридцатипятилетнего холостяка стало для всех неожиданностью. Григорий Иванович днями и вечерами пропадал на работе, продвигался по служебной лестнице за счет своих знаний и отличных организаторских способностей. Он умел со всеми ладить, был строг, но справедлив. Даже постоянные «залетчики», подвергаясь наказаниям, не держали на своего руководителя зла и обиды.

А с женским полом ему откровенно не везло. Он не мог выбрать себе спутницу. Попадались, конечно, симпатичные женщины, но после двух-трех месяцев общения, они, ссылаясь на недостаток внимания со стороны Демина, покидали его.

Три года назад Демина назначили заместителем начальника порта, отдав под начало контейнерный терминал со всеми механизмами, оборудованием и людьми. Неугомонный Григорий Иванович спустя полгода представил на рассмотрение руководства порта проект модернизации терминала. Оказалось, эту идею он вынашивал давно. Для реализации задуманного Демин решил использовать опыт соседней Швеции. Он некоторое время назад посетил крупнейший шведский порт Гетеборг, и долго находился под впечатлением от увиденного. Подумать только! Порт имеет двенадцать удобных гаваней. Восемьдесят пять причалов общей протяженностью свыше двадцати километров. Через Гетеборг проходит треть импорта и четверть экспорта Швеции. Общий объем морских перевозок вообще достигает заоблачных значений — двадцать миллионов тонн.

По возвращению, загорелся идеей модернизации порта Мурманска — а мы что — хуже шведов? — глубины в гавани позволяют принимать суда со значительным водоизмещением.

Создать проект модернизации дело нелегкое, поэтому воодушевленный идеей Григорий Иванович в скором времени отправился в Ленинград к давнему знакомому Евгению Иссаковичу Вудельману, занимавшему должность начальника отдела проектирования портов и портовых сооружений известного проектного института.

С Вудельманом Демин познакомился на рыбалке в Карелии. Евгений Исаакович заядлый рыбак, а Демин на озере проводил очередной отпуск, поскольку любил забраться в глушь, где людей было поменьше (а комаров побольше!), и природа еще не загажена дикими туристами.

У Евгения Иссаковича случилась неприятность. При очередном забросе спиннинга, он вогнал два жала мощного тройного крючка себе в плечо. Крику было на всю округу, больно ведь. Помочь незадачливому рыболову сопровождавший его старик-карел не мог, боялся. Но сориентировался быстро, позвав Григория Ивановича. Демину с подобной ситуацией сталкиваться не приходилось, но он проявил мужество и завидную изобретательность. Недолго думая, оперативно сбегал в палатку, взял острый охотничий нож и бутылку водки. В багажнике автомобиля, распотрошив инструментальный ящик, нашел плоскогубцы.

Разрезал аккуратно ножом куртку и футболку, получил доступ к крючку, который плотно засел в плече неудачливого рыбака. Откусив плоскогубцами лишнее, через пять минут извлек остатки крючка, доставившие неприятность Евгению Иссаковичу. Рану продезинфицировал водкой и наложил марлевый тампон, закрепив пластырем. Остатки водки спасенным и спасателем с превеликим удовольствием были употреблены для дезинфекции внутренних органов организмов, а также для снятия стрессового состояния.

Так вот, благодарный Вудельман помог Демину с его интересным проектом. Отдел Вудельмана еще в начале 80-х годов решал подобную задачу. Тогда, еще начинающий инженер-конструктор Женя Вудельман, создал настоящий шедевр модернизации мурманского порта, не имеющий аналогов в Советском Союзе. Если бы проект реализовали, то экономический эффект не заставил себя долго ждать. Долго блуждали бумаги в верхах, но вернулись к Вудельману с припиской — нет средств.

Выслушав просьбу Демина, у Евгения Иссаковича вновь загорелись глаза, вот он — случай, который упускать никак нельзя. Придумав себе командировку, Евгений Иссакович, приехал к Демину в гости. Месяц потратил он на обновление исходных данных для проекта, и с удивлением отметил, что за прошедшие годы существенных изменений в Мурманске не произошло. Зато портовое оборудование, предлагаемое иностранными государствами, по характеристикам значительно превосходило советские аналоги.

В июле 1990 года проект был готов. Где пронырливый Вудельман изыскал средства на его разработку, какие связи подключал — неизвестно.

В Советском Союзе модно было развивать сотрудничество с соседними странами, в том числе со Швецией, в которой, якобы существовала некая модель социализма — значит, она близка по духу. Подрядили для реализации проекта шведскую проектно-строительную компанию NCC.

Шведы подошли к работе основательно. Досконально и весьма дотошно, со скандинавской неторопливостью, проверили техническую сторону проекта и проектно-сметную документацию. К самому проекту замечаний не было, все выполнено на очень высоком профессиональном уровне, а вот с финансовой составляющей повозиться пришлось. Не могли понять шведы, почему в смету закладываются деньги, на предполагаемое хищение строительных материалов. Переработав документацию, подрядчики обязались сэкономить для страны пятую часть заложенных средств.

Администрация порта, глядя на это, в качестве подстраховки, привлекла для охраны модернизируемого объекта строительный батальон вооруженных сил СССР.

Шведская компания с собой привезла все. Строительную технику, работников, специальную одежду и продукты питания. Местные строительные материалы, шведы признали годными к использованию в процессе строительства.

Среди представителей руководства компанииNCC была Фроя Лунквист — инженер-эксперт. Высокая, стройная, натуральная блондинка с голубыми глазами. Настоящая Снежная королева. Симпатичная скандинавская особа женской стати привлекала внимание окружающих своим ухоженным видом и непривычным для советских людей стилем в одежде. Правда, общаться с ней желания никто не высказывал, обладала девушка стервозным характером. Удивительно, но Демин нашел общий язык с Фроей, да так успешно, что в июне 1991 года на свет появился мальчик, названный впоследствии Александром. От мамы ребенку достались светлые волосы и голубые глаза, а от папы, естественно, все остальное.

Фроя с первых минут жизни сына никакого интереса к нему не проявляла. Она заявила Григорию Ивановичу, что ребенок ей не нужен, в Швецию его забирать не планирует. Она ничему и никому не позволит рушить ее карьеру, которая является целью ее жизни и единственным интересом. В последствии поддерживать какие-либо контакты, в том числе и служебные, с Деминым Фроя категорически отказалась.

Потом произошли события, приведшие к развалу казалось бы нерушимого государства. Но, благодаря грязным политикам во главе с Горбачевым оказался возможным и такой ход истории. В декабре шведская компанияNCC, выполнив половину запланированных работ, и получив за это деньги, свернула свою деятельность, погрузила на корабли технику и людей, отбыла на родину. Вместе со всеми уехала Фроя, даже не обернувшись на прощание к своему уже бывшему мужу и сыну, не познавшему материнской любви и ласки. Вот такие они — Снежные Королевы.

Григорий Иванович, разрываясь между работой и сыном, пытался найти выход из создавшейся ситуации. Помог случай.

Валентина Семеновна Орехова, пятидесяти пяти лет, двадцать из которых отдала работе в планово-экономическом управлении порта, уходила на заслуженный отдых, проще говоря, на пенсию. Подписывал приказ Демин, исполнявший обязанности начальника порта. Слово за слово и Григорию Ивановичу удалось уговорить Валентину Семеновну, взять под опеку малыша. У женщины был большой опыт в этом деле, она родила, вырастила и воспитала троих детей.

Сейчас дети живут вдали от Мурманска, зовут мать к себе. Однако Валентина Семеновна покидать Мурманск не намерена. Привыкла она здесь, да и могила мужа на местном кладбище находится. Хотя какая там могила!? Просто памятник с оградой, а под ним ничего нет. Небольшой рыболовецкий траулер «МТ-077», на котором работал мотористом Михаил Орехов, подал сигнал «SOS» у самой кромки паковых льдов. Подошедшим через сутки судам спасать было некого, все в округе забыто ледяным месивом. Десять членов экипажа признали погибшими.

Первый год Валентина Семеновна была приходящей няней, а потом переселилась в трехкомнатную квартиру Григория Ивановича. Времена наступили трудные, поэтому Демин часто задерживался на работе допоздна.

Так и стали жить. Как вы поняли, тот непоседливый и любознательный белобрысый голубоглазый малыш — это я, Демин Александр Григорьевич.