Ведьмак: назад в СССР-5

Глава 18 Западня

11 декабря 1978 года.

Афганистан.

Утром всё прошло без эксцессов.

Капитан Должанский приказал загрузить в ЗИЛ-130 четыре двухсотлитровые бочки моторного масла, взятые с хранилища ГСМ. А затем снабдил меня всеми сопроводительными документами и путевым листом. Местом доставки груза было расположением мусульманского батальона.

Официально это воинское формирование, создавалось в СССР специально для охраны главы Афганистана Хафизулла Амина. Однако реальные цели подразделения разительно отличались. Советским военнослужащим было поручено осуществлять тайный контроль за лидером союзного государства. И если политическая история этой и моей реальности окажется полностью идентичными, то буквально через две недели батальон примет непосредственное участие в государственном перевороте.

Сейчас воинская часть базировалась недалеко от дворца Тадж-бек, так что это назначение оказалось попаданием в десятку.

Я не просил капитана Должанского указывать пункт назначения, и, если честно, удивился, когда он совпал с изначальной целью поездки, буквально до километра. Подобное может заставить поверить, что некие потусторонние силы ведут меня в нужную им точку, словно карася, попавшегося на крючок. Уж не проделки ли это международной группы иных, о которой я недавно узнал? С них станется, эти твари любят сбиваться в опасные стаи и вредить всем, до кого могут дотянуться.

Связистка появилась ровно в семь. Одета по-походному. Горные ботинки с фетровыми вставками, утеплённая версия формы эксперименталки и коричневая кожаная куртка пилота с меховой подстёжкой. На голове длиннющая шаль, замотанная так, чтобы одним движением прикрыть лицо, оставив только бойницу для глаз.

Оружия на видно, но, когда я просветил девушку, обнаружил в кобуре под мышкой пистолет Макарова. В самодельных подсумках на поясе спрятаны две гранаты РГД-5. А в ножнах, хитро прикреплённых на спине под курткой, боевой нож, похожий на те, что носят британские коммандос.

Бронежилет с разгрузкой, бинокль, какая-то аппаратура и автомат АКС-74У, аккуратно уложены в спортивную сумку, которую она несла на плече.

В таком виде, приехавшей из Союза комсомолке, лучше за пределы центральных городов не выезжать. Конечно, сейчас здесь далеко не талибан, но девяносто процентов мужского населения искренне считает, что женщина вещь, и должна перемещаться по Афганистану только с хозяином её сердца, либо ближайшей роднёй.

Ну ничего, мы в мятежные провинции, где правят местные феодальные формирования, отправляться не собираемся, так что, пожалуй, и так сойдёт. К тому же во время рейса, я эту Гадюку из кабины ЗИЛа всё равно не выпущу.

Потустороннее зрение, при точечной настройке, позволяло рассмотреть чуть больше, сквозь просвечивающуюся одежду, так что я невольно подвис, рассматривая спортивное тело, идущей ко мне блондинки.

Целый год без контактов с женским полом давал о себе знать, так что открывать глаза, и прерывать приятное созерцание не хотелось.

— Ведьмак, ты чего замер? — спросила блондинка и закинула сумку в открытую кабину.

— Да так, медитирую — соврал я и нехотя разлепил веки.

— Странно ты Ведьмак медитируешь, вроде глаза закрыты, а по ощущениям словно сквозь меня смотришь — сказала Гадюка, инстинктивно описав мои скрытые возможности.

— Не называй меня здесь Ведьмаком. А то вдруг кто левый услышит — потребовал я шёпотом и кивнул на выходящих из палаток десантников, явно собравшихся совершить на морозце утренний моцион.

— Как скажешь.

Гадюка не стала привлекать к себе лишнего внимания и, забравшись в кабину, прикрыла пассажирскую дверцу. А в это время ко мне подошла неразлучная троица из моего отделения, Витя Дуплет, Татарин и Колобок.

— Значит, ты всё-таки в рейс погонишь — печально констатировал Колобок, и я кивнул.

— И в первый же рейс с собой связистку берёшь — тут же заметил Дуплет.

— Ну кто-то же должен меня охранять, такого красивого — ответил я и парни заржали.

— Жаль, что тебя аж в Кабул отправляют. К вечеру точно не обернёшься — предрёк Татарин.

— Так, я никуда не спешу. Колёса крутят, значит, служба идёт.

Выслушав ответ, Татарин с Дуплетом пожелали нормальной поездки и отправились к умывальникам. Колобок задержался и посмотрел на меня как-то странно.

— Ну говори, чего мнёшься — потребовал я.

— Турист, а я ведь тебя вспомнил. Это ведь ты вместе с ментами, в тюремной фуфайке и наручниках, мимо нашего эшелона проходил — неожиданно признался парень.

— Ну а если и проходил, чего здесь такого? — ответил я.

— Да не, всё нормально. Просто не ожидал, что всё так сложится.

— Колобок, а пока ничего и не сложилось. Здесь для нас всех всё только начинается, так что будь поосторожнее.

С этими словами я забрался в кабину ЗИЛа и врубив вторую передачу, направил грузовик в сторону КПП.

Через КПП проскочил нормально, и только пара холодных снежинок, растаявших на затылке, дали понять, выезд грузовика незамеченным не остался. Не собираясь ехать по центру Баграма, я почти сразу свернул на просёлочную дорогу, объезжающую основную застройку. И хотя слежки в зеркале заднего вида заметно не было, гнал на максимально возможной скорости.

По идее до Кабула всего шестьдесят километров. Если учесть выбранные мной заранее, объездные участки маршрута, то до места назначения не больше семидесяти. Расстояние для грузового автомобиля плёвое, можно доехать за час, но есть много, но. И самое главное препятствие — это сам Афганистан. Что-то прогнозировать здесь я бы никогда не решился.

Наверняка нас будут мурыжить на многочисленных блокпостах, воюющей страны. Возможно, придётся объезжать участки, по которым слишком плотно двигаются встречные потоки гужевого транспорта. Да и сами дороги в Афгане, это по большей части грунтовки, с редкими участками дорожного полотна, отдалённо напоминающего обычное шоссе. За десять следующих лет наши военные много чего заасфальтируют, но сейчас советские строители едва успел сдать туннель, через перевал Саланг и несколько участков шоссе, удобных для наземного вторжения войск.

— Ведьмак, скажи, зачем ты оставил все эти висюльки? — подав голос, моя спутница провела рукой по раскачивающейся на кочках, длиннющей бахроме.

Сомнительное украшение свисало с самодельной деревянной полки, установленной по афганской моде, впритык к верхней кромке лобового стекла. Кроме этого, на нижней части лобовухи, была наклеена широкая полоса восточного орнамента, а посередине между нами болтались какие-то фигурки, вперемешку с пучком местных оберегов. Из-за всего этого хлама, видимость из кабины, ограничивалась процентов на сорок.

— Да я из-за бахромы и всего остального, этот грузовик и выбрал. Конечно, до настоящей афганской барбухайки, украшенной кусками ковров по периметру и сверху, нашему Зилку пока далеко, но гонявший на нём шоферюга, уже начал процесс трансформации. Ты же видела, прибитые к бортам полосы цветастого паласа и намалёванный на капоте и тенте цветочки и орнаменты? Как думаешь, почему я это народное творчество не сорвал и не закрасил?

— Неужели оставил в качестве маскировки? — догадалась Гадюка.

— Грузовик, без всего этого украшательства, здесь как бельмо на глазу. Местные сразу срисуют и поймут, что едут чужаки. А так лишний раз проскочим мимо неприятностей.

Как оказалось, я был прав, местные на нас особого внимания не обращали. А если бы знали, что едут иностранцы, уличные торгаши точно пытались остановить с целью продать что-нибудь. Да и стайки пацанов, в этом случае, начали бы охотиться, чтобы оторвать что-то плохо прикреплённое. В Афганистане, при любой власти, лучше не зевать и посматривать в зеркала, если, конечно, не хочешь, чтобы у тебя прямо на ходу слили бензин или скрутили запаску.

Первый раз нас остановили через час на армейском блокпосте, находящемся в тридцати километрах от Кабула.

Открыв окно, я посмотрел на немного опешившего афганского солдатика и вежливо спросил, чего ему надо. А когда он заикнулся про проверку документов, вложил в бумаги две пачки местных сигарет и протянул ему путевой лист с пропуском. В последнем документе, русский текст дублироваться на арабско-ваханский, так что, если он грамотный сможет прочитать.

Читать парень даже не начинал. Вместо этого он обрадовался, когда увидел сигареты, пожелал хорошего пути и вернул бумаги.

— Как-то быстро ты здесь освоился. И язык знаешь. Ведьмак, тебе не кажется, что это выглядит чересчур подозрительно? — тут же предъявила Гадюка.

— Ничего подозрительного, просто у меня было время подготовиться.

— Где? На зоне? — продолжила она меня раздражать.

— Выходит ты, об этом факте моей биографии в курсе.

— Конечно. Я же тоже подготовилась.

Её заявление заставило, ухмыльнулся.

— Подготовилась она. Это просто наш Доцент тепло. Разглашает кому ни попадя секретную информацию. Встречу, лично за уши оттягаю.

Едва я успел дать обещание, как почувствовал, что за грузовиком кто-то пристально наблюдает. Мигом прибегнул к помощи потустороннего зрения, закрыл глаза и принялся оглядываться по сторонам. Спутница почувствовала скакнувшее напряжение и, раскрыв спортивную сумку, положила на колени автомат.

— Не вздумай ствол в окне засветить — предупредил я.

Продолжив осмотр, я, наконец, обнаружил старенький мотоцикл с коляской, следующий за нами на пределе видимости. Расстояние было слишком большим, так что рассмотреть, вооружена ли троица местных, я не смог.

— Гадюка, дайка мне одну свою РГДшку — попросил я, и девушка полезла в поясной подсумок.

Передав мне гранату, она возмущено фыркнула.

— Во-первых, надо свои иметь, а во-вторых, откуда ты узнал, что у меня с собой РГД-5.

— Во-первых, как старший группы я должен знать всё о вооружении своего напарника, а во-вторых, есть у меня с собой гранаты, просто они не той системы. У наступательных РГД-5, разлёт осколков намного меньше. Если бросать, чтобы отпугнуть преследователей, то точно не вот это — с этими словами я передал Гадюке одну из американских оборонительных М-1.

Рассмотрев ребристую рубашку, спутница сунула её в опустевший подсумок и попыталась что-то высмотреть на дороге через зеркало заднего вида.

— А ты хоть сам что-то видишь? — спросила она после того, как ничего не обнаружила.

— Трое местных, на мотоцикле с коляской. Явно следят за нами. Отстали метров на двести и специально не приближаются.

Мои слова быстро подтвердились. Мотоцикл ехал на максимальном отдалении, какой бы скоростной режим я ни выбрал. Это продолжалось около получаса. За это время мы добрались до блокпоста, находящегося в пятнадцати километрах от Кабула. Здесь документы проверяли ребятки поопытнее. Афганские солдаты проверили груз и долго рассматривали бумаги. При этом они явно затягивали процесс, пытались рассмотреть закрытое шалью лицо Гадюки и грозились вызвать офицера.

Я знал, ругаться и качать права, без силовой поддержки, в виде БТР-80 с отделением десанта на броне, здесь практически бесполезно. Пришлось чуть-чуть раскошелиться. Добавив к сигаретам, три купюры из оставшихся афганей, я скорчил недовольную рожу и предупредил, что, если этого будет мало, готов поговорить с офицером. Правильные слова и деньги подействовали, так что нас сразу пропустили.

В процессе проверки документов я старательно следил за преследователями. Их мотоцикл немного постоял в двух сотнях метров от блокпоста, а потом, воспользовавшись прикрытием запряжённого мулами торгового фургона, проскочил мимо солдат незамеченным.

Афганцы покатили дальше в полной уверенности, что мы их не срисовали, но я успел их просветить буквально насквозь. Обнаружил в коляске мешок со сложенными в него автоматами. Наличие оружия полностью подтвердило подозрения.

Отъехав от блокпоста, я принялся размышлять о наших дальнейших действиях. То, что мотоцикл проскочил, — это нехорошо. Не знаю кто они, просто увязавшиеся за нами бандиты, решившие завладеть грузовиком, или кто посерьёзнее, но теперь надо ждать неприятности за любым поворотом. А между тем мне, чтобы пользоваться потусторонним зрением постоянно, банально не хватает на это энергии.

— Ведьмак, когда ты торговался, мимо блокпоста проскочил мотоцикл — сообщила Гадюка.

— И это были они. Давай-ка, подруга, доставай свой бронежилет — потребовал я.

— Зачем?

— Да просто боюсь, что через открытую форточку тебя продует. А в броне тебе точно поясницу не застудить.

— Думаешь, они на нас нападут?

— Я чую, что спокойно до места назначения мы не доедем. И потому тебе пора утепляться.

С этими словами, я достал из-за декоративного покрывала китайскую разгрузку и принялся на ходу в неё облачаться. Затем переложил на колени автомат со сложенным прикладом и вытянул из-за пазухи голубой берет.

Конечно, этот элемент обмундирования десантника, мне просто так носить не положено. Но если подумать, то лучше пусть враги узнают заранее, какие именно силы я здесь представляю.

Полностью готовые к засаде, мы спокойно проехали следующие двенадцать километров. При этом никакой слежки и признаков нездорового интереса заметно не было. Но это не только нас не расслабило, а наоборот, с каждым километром, приближающим грузовик к столице Афганистана, вызывало всё больше беспокойства.

Неладное обнаружилось, едва грузовик преодолел очередной подъём. С небольшого пригорка открывался отличный вид на трёхкилометровый участок извилистого шоссе и пригороды Кабула. И именно на этом, самом хорошем участке трассы, я заметил нечто выбивающиеся из обычной картины.

Впереди, километрах в двух от нас, на одном из поворотов стояли два грузовика. Первым грузовиком, была разукрашенная машина торговцев. Второй грузовик с виду принадлежал афганской армии. Они замерли на дороге так, что можно было подумать о произошедшей аварии, но видимых повреждений я не заметил.

Вокруг грузовиков стояли и ходили автоматчики, лишь отдалённо напоминающие афганских солдат. Конечно, элементы местной военной формы на них хватало с избытком, но и не относящихся к ним тряпок, было столько же.

Двигаясь с черепашьей скоростью, я принялся рассматривать опасный участок дороги, ища дополнительные признаки подставы. А в это время, холодные снежинки, с частотой одна в пару секунд, касались моего затылка.

— Как-то странно это всё выглядит — проговорила спутница.

Она сразу учуяла моё беспокойство и теперь рассматривала место аварии в бинокль.

— Да, что-то тут не так — согласился я. — Уж больно много афганцев с автоматами там крутятся. А вон те двое, что сидят на обочине, явно наблюдают за дорогой с помощью какого-то оптического прибора.

— У него в руке снайперский прицел — подтвердила Гадюка и недовольно покачала головой. — А может нам просто объехать? Ведь здесь наверняка есть какой-нибудь просёлок? — предложила она.

— Ты права. Почему бы не попробовать — ответил я, тут же вспомнив, что через виднеющийся рядом съезд, можно попасть в Кабул по ухабистой грунтовке.

Свернув на второстепенную дорогу, я погнал грузовик подальше от опасного участка трассы и через километр почувствовал облегчение. Как мне показалось, даже энергии, которую я мог зачерпнуть, здесь стало намного больше. Воспользовавшись этим, я вызвал теневика прямо на ходу. Оставшись на дороге, призрак продолжил следить за дорогой, стоя в ажурной тени дерева.

А в тот момент, когда до выезда в пригороды оставалось около километра, за очередным поворотом нашему взору предстал ещё один блокпост, состоящий из нескольких железобетонных блоков.

На обочине, обложенная мешками с песком, деревянная будка с бойницами. А за блоками, перекрывающими половину проезжей части, замер старенький БТР-60.

Выбежавшие из-за блоков афганские солдаты, замахали руками, требуя остановиться. И только в этот момент, развоплотив теневика, всё ещё ожидавшего появления преследователей, я смог переключиться, на потусторонне зрение. Увиденное, не понравилось.

Как только будка стала полупрозрачной, я узрел очертания спрятанного за ней мотоцикла с коляской. Кроме этого, в самой будке, за БТРом и плитами притаились не меньше десяти вооружённых боевиков.

— Быстро РГДешку в окно! — выкрикнув приказ, я врубил третью передачу и нажал на газ. После этого мотор грузовика взревел как бешеный.

Разгоняющаяся махина, приложила о бампер, перегораживающих дорогу афганцев и рванула вперёд. А я в это время выдирал кольцо из РГД-5 и метал гранату в раскрытое окно. В тот же миг по грузовику ударил энергетический удар, наэлектризовавший окружающее нас пространство и едва не вырубивший нас с Гадюкой.

Не знаю, что это было, но это нас не остановило.

В тот момент, когда ЗИЛ-130 поравнялся с БТРом, я пришёл в себя и упёр пламегаситель автомата в обшивку двери. Затем нажал на спусковой крючок, выпуская весь магазин, одной длинной очередью.

Вслед прорвавшемуся через блокпост грузовику, открыли шквальный огонь. Пули заколотили по бортам и кабине. Отстрелявшись прямо через водительскую дверцу, я услышал позади два взрыва ручных гранат, а затем увидел в зеркале заднего вида, как начинает разворачиваться башенка БТР-60, оснащённая крупнокалиберным КПВТ.

Как назло, дорога шла почти прямо, так что деться нам было просто некуда. К тому же я отлично знал, что дистанция в полторы-две сотни метров, на которые успеет удалиться несущийся ЗИЛ, нам не поможет спастись от 14.5-миллиметровых пуль.

Когда сзади загрохотал крупняк, я подумал, что это наша конечная, и в этот миг, внутри пустого хранилища колыхнулось нечто до боли знакомое. Окружающий нас временной поток тут же притормозил свой бег, и продолжавшая окутывать грузовик, потусторонняя энергия, начала порождать изломанные линии, из нестерпимо сверкающих молний.

А в момент, когда временной поток снова рванул вперёд, вокруг пробиваемого крупнокалиберными пулями грузовика, образовался искрящийся кокон, который тут же взорвался, отправив содержимое непонятно куда.