СССР: вернуться в детство 5

15. ПОГРАНИЧНЫЕ СОСТОЯНИЯ

Вова. Где-то рядом с верхней точкой трассы «Аляска». Граница всё ближе.

Я катил за фордом на расстоянии метров двухсот.

Через несколько минут показался деревянный дом у дороги, украшенный канадскими флагами. Напротив него, в довольно ярком свете фонарей, на полосе, ведущей в сторону Канады, стоял автомобиль, и суровая плотная тётка в форме о чём-то говорила с водителем. Шлагбаумы имелись — задранные в серые сумерки северного неба, как две чёрных спицы по сторонам дороги.

«Бронко» пёр впереди, не снижая скорости. И так и просвистел мимо, не притормозив хотя бы для того, чтобы сказать: «Добрый день!» Тётка-пограничница даже бровью не повела.

Хрен знает, может это его двоюродная тётушка?

Я прибавил газу и пролетел мимо означенной мадам, также не вызвав в её лице никаких эмоций. Вау! Половина квеста выполнена!

От переизбытка чувств я продолжал разгоняться, обогнал форда и здорово от него оторвался. Летел и хохотал, и выкрикивал что-то типа: «У-а-а-а-а-а-ас-с-с-с*-ка-а-а-а-а!» И километров двадцать гнал. Потом съехал на обочину, выскочил из машины и снова хохотал, сгибаясь и упираясь руками в колени. Попил колы из запасной бутылки. Отдышался немного.

— Так. Ладно. Это была Канада. Остался второй.

Второй пропускной пункт должен был находиться отсюда километрах в десяти, где-то так.

Я снова сел за руль и потащился потихоньку, как престарелая черепаха. Минут через десять, как я и предполагал, в зеркале заднего вида замаячил «Бронко». Я снова прижался на обочину и остановился — мало ли, вдруг он вежливый такой, постесняется меня обогнать. А чтобы этот форд за мной тащился, мне такого не надо. Мне надо, чтоб наоборот.

Однако дядька на форде остановился рядом со мной, опустил окно и давай интересоваться: юокей я или ноу?

— О-кей, окей! — пискляво уверил я и начал пить колу, помахивая рукой, мол, езжай.

Мужик явно сомневался и подозревал, что я не в порядке, но поехал. Я подождал, пока он удалится за ближайший поворот и тронулся следом.

Через пару километров на дороге показались сооружения. Не то что бы масштабные — огороженный штакетником деревянный домик на пригорке (не как наша избушка, а такой, обшитый досками и покрашенный масляной краской), и два прилагающихся к нему шлагбаума. Причём, тот, что со стороны США (на въезд в Канаду), стоял открытый. А тот, что на въезд теперь уже в США — извините… По ходу, принцип у них такой — что с той, что с другой стороны проверять только въезжающих. Ещё и дорога в этом месте делала хорошую такую петлю — видать, специально, чтоб не разгонялись.

Хреновое дело…

С другой стороны, можете выписать мне штраф за езду по встречке…

«Бронко» притормозил у шлагбаума, и из боковой двери домика, почёсывая шею, показался американский пограничник. Я тоже начал притормаживать, вроде как намереваясь пристроиться в очередь на проверку. Уже подъезжая, прибавил ходу, вильнул на встречную полосу, выписал зигзюг вокруг хитровыдуманных амеровских шлагбаумов и втопил педаль в пол.

На автомате отфиксировал вытянувшееся лицо пограничника, который, нога за ногу, не успел ещё до форда-то добрести — и помчал по трассе.

Нас не догонят!

Адреналина я хапнул, просто выше крыши! Летел, хохотал, песни орал дурацкие. «Небо уронит ночь на ладони! Нас не догонят! Нас не догонят!»

Еле как успокоился, но сердце в горле долбило всё равно. Проскочил!

Проскочил, с*ка!!!

Теперь шестьсот с хвостом километров до Анкориджа, и можно будет на месте думать: купить какую-нибудь задохлую моторку — или катер угнать с капитаном на борту, чтоб доставил меня до Берингова пролива. Сам я от Анкориджа через океан… не знаю даже. Если совсем прижмёт.

Местность вокруг дороги была совершенно пустынна на многие десятки километров. Потом мелькнул городок — я даже останавливаться не стал, наоборот, прибавил газу. Кто его знает, не позвонил ли этот погранец куда? Мог, конечно, и не позвонить — это ж его косяк, правильно? А кто у нас добровольно на взыскания нарывается? Нигде дураков нет, а на человека долга и чести он как-то не сильно был похож. Но кто знает, кто знает. Рисковать не хочу.

«Охотники за привидениями», Пол. День тот же, 23.45. Калифорния.

— Господин профессор, я вынужден задать вам несколько вопросов. К сожалению, дело не терпит до утра.

— Слушаю вас.

— Сколько на самом деле лет объекту, за которым мы не можем угнаться третьи сутки? Только не говорите мне, что это мальчишка одиннадцати лет. У нас есть информация, что это он убрал четырёх подготовленных агентов.

Мужчина в дорогом костюме с некоторым смущением покрутил в руках «Паркер».

— Я не предполагал, что это так важно для… поисков.

— Кто он?

— Я не имею права раскрывать…

— Он гораздо старше, чем кажется?

Профессор поколебался.

— Да.

— И он имеет определённую боевую подготовку.

— Мы не были уверены… Военные говорили о чужой группе захвата…

— И тем не менее — подозревали, но ничего нам не сказали! Вы понимаете, что отправили нас ловить собачку, а она оказалась оборотнем?!

Профессор насупился. Пол встал:

— Если мы имеем дело с подготовленным агентом, то мой человек может не справиться. Он там один.

— Вы нашли его?!

— Объект движется по шоссе «Аляска» на синей Шелби «Кобра». За рулём белая девушка, стрижка — чёрное каре. Предполагаем, что объект прячется в багажнике.

Профессор вытаращил на Пола глаза, нашаривая трубку телефона.

— Шоссе «Аляска»?..

— Двигаются они, вероятнее всего, в сторону Анкориджа, но и съезды на боковые трассы не стоит исключать. Я бы на вашем месте немедленно задействовал любые имеющиеся связи, чтобы перекрыть все эти линии. И я не был бы так уверен, что объект один. Без поддержки сделать такой путь за столь короткий промежуток времени, действовать с такой уверенностью, даже с наглостью! Я бы предположил, что он опирается на широкую агентурную сеть.

Вовка. Где-то в горах.

Небо светило долгими июльскими сумерками, а я всё гнал и гнал — расстояние надо порвать, максимально. Дороги стали лучше и даже повороты, как будто, сильнее спрямлены. Просвистел ещё городок. Тор, кажется.

А через час, прямо на здоровенном мосту через очередную реку, у меня внезапно кончился бензин. Вот, что значит на «Кобре» под двести гнать! Я вытащил канистры с сиденья и одну из багажника, залился. Снова помчал, пока меня никто на этом мосту не срисовал. Канистры прямо там бросил.

В следующий раз «Кобра» закапризничала, когда я ехал через посёлок Гленнален. Останавливаться не хотел категорически. Дотянул до леса «на честном слове и на одном крыле», залил две оставшиеся канистры. Нахер, не потащу с собой. Поставил на обочину. Всё, поехали дальше, пока дорога пустая. Так и так светло. Вспомнил, что надо бы сфотографировать для отчёта. Сфотал.

Если верить дорожной разметке, до Анкориджа осталось сто восемьдесят миль. По-русски — где-то двести девяносто километров. До конца так и так не хватит. Гнать или не гнать?

Благоразумно решив не гнать, чтобы расходовать топливо максимально экономно, через полчаса я поймал себя на том, с каким трудом прохожу повороты. Спидометр показывал сто пятнадцать. Миль!!! Красавец, ничего не скажешь. Нервы. Стресс. Адреналин.

Попытка воззвать к рассудку кончилась ничем, через некоторое время я снова нёсся как сумасшедший, и к половине третьего ночи «Кобра» сказала: «Всё».

Я немного посидел. Погладил приборную панель:

— Прости, детка, что так вышло. Спасибо тебе.

Подумал — не поесть ли? Но кусок в горло не лез категорически. Допил кофе из термоса. Сунул в бардачок парик. Сфотографировал напоследок машинку. Такая измученная она была, грязная… Как я, наверное.

— Прощай, милая. Найди себе хорошего парня.

Отдаёт шизофренией, посреди ночи на абсолютно пустом хайвее разговаривать с машиной. Ладно. Вроде, начинает отпускать — до меня дошло, что на дворе ночь в горах, да ещё и в горах Аляски, довольно свежо, а на дне рюкзака у меня лежит какая-никакая куртка — не за этим ли я её покупал? И родные кроссовки из багажника вытащить надо — пешком в них всяко удобнее будет. По ходу увидел втиснутую в самый угол ковбойскую шляпу — забрал тоже.

Прикинул, что можно было устроить господам спецагентам подарочек — заминировать машину. Патроны есть, инструменты тоже. Но… Во-первых, возиться с полчаса надо. Во-вторых, велика вероятность, что пострадает случайный любопытный. А вдруг ребёнок? Нафиг. И, в конце концов, жалко мне было «Кобру», ни в чём она не виновата, не по-честному было бы её вот так подставить.

Я отошёл подальше от обочины, на случай, если вдруг поздний проезжающий заинтересуется моим посередь трассы стоянием, извлёк на свет слегка слежавшуюся и пропахшую колбасой куртку. Переобулся. Водительское оставил себе, затолкал в ботинок, под стельку. Местная полиция остановит — сразу барахло растрясать не полезет. А нашим в качестве подтверждения «где был, что делал» сгодится. Шляпа и ботинки вполне втиснулись в рюкзак. Закинул ношу на спину и пошёл в сторону Анкориджа. Чё тут, километров сорок. За день дойду.

Олька. Сами знаете, где я. Времени здесь вообще нет.

Задолбал меня этот Алексей Михайлович. Теперь он заступает на свою вахту с десяти утра (чтоб после завтрака) и до семи — аккурат до самого ужина, с небольшим перерывом на обед и сончас. Ведёт задушевные беседы, от которых мне хочется колотиться головой в стену.

Иногда мы сидим в моём крошечном боксе, он достаёт очередную папку с кучей бумаг, перебирает и задаёт идиотские вопросы про то, что было год, два, три назад. Иногда я воплю, что я уже не помню никаких подробностей!!! И тогда (через минут пять) приходит Фёдор Палыч и укоризненно ведёт с Алексеем Михайловичем увещевательные беседы. По ходу дела, завотделением раздал младшему персоналу бдить, чтоб я не орала.

Порой я всё-таки прихожу в такую ажитацию, что мне ставят капельницу с чем-то успокоительным. Не таким убойным успокоительным, чтоб я прям отрубилась. Лучше бы отрубалась, честное слово! А так я становлюсь упёртая, как танк, и из вредности начинаю петь революционные песни. Я вообще много пою. В частности, импортное, из будущего — я говорила, одно время был у меня прикол учить тексты на разных языках, типа для улучшения работы мозга. Учитывая детский голос и то, что пою я лёжа и под веществами, эффект своеобразный. Алексей Михалыч терпит, на «Рамштайне» только иногда глазом дёргает.

Только что вот ушёл, ирод окаянный. Всю плешь мне проел. И зачем я жаловалась, что здесь скучно?! Лучше б никто не приходил…

Вовка. Хайвей «Аляска». Четверг, 9 июля, времени по моим «калифорнийским» часам чуть больше трёх утра. На самом деле не знаю, сколько здесь, и даже узнавать не хочу. Доберусь до своих — тогда и переводить буду.

Топал бодро. Из любопытного: миновал железку, пересекающую хайвей и, что характерно, не регулирующуюся никак. Вам надо — вы о целостности своих тушек и пекитесь, такой принцип.

Немного раздражало, что после железки лес внезапно, как специально, кончился — пошли луговины с редкими кустами. Надо будет — и не спрячешься. Однако, идти по трассе пришлось недолго. Километра через два с половиной я заметил, что впереди из-за очередного поворота мелькают какие-то отсветы — типа, знаете, полицейских мигалок. Воя нет, тишина и подмаргивание вот это. Если бы на сотке летел — натурально на них бы выскочил.

Так-та-а-ак. Или погранец оказался ответственнее, чем мне показалось (как вариант — у них там свой обязательный протокол на задержание самовольщиков). Или господа-нетоварищи меня таки вычислили. Может, я, конечно, нагоняю, и всё это какая-нибудь штатная акция «Профилактика на дорогах», но проверять на себе — нафиг-нафиг…

Я сошёл с дороги на обочину, максимально сместился в кусты, радуясь, что тут они растут хотя бы относительной полоской. Таким образом, из укрытия, постарался высмотреть, что там впереди на дороге. А там было интересное. Три машины: две полиции и скорая (неприятно напомнившая мне фургон, в котором меня из аэропорта везли), некоторое количество тусующихся вокруг людей. Сфотал их и развернулся от дороги.

Удачно, между прочим, что от этого отворота лес снова широким клином уходит от дороги вправо. Вот туда я и направился, удаляясь от этой подозрительной компании.

Вовка. То же утро, где-то в лесу неподалёку от Анкориджа.

Лес, как почти вдоль всей трассы, был еловый, но какой-то не очень густой. То ли чистят здесь, то ли что уж, я не знаю. Минут десять я углублялся в этот ельник, отдельные наглые жирные белки пытались бежать за мной, возмущаясь моим бесцеремонным вторжением на их территорию. Пришлось кинуть в них шишками. А на соседней поляне на меня уставилась парочка меланхолично жующих траву зайцев. Типа: «Идёшь? Ну и иди себе…» Даже не дёрнулись, честное слово! В трёх метрах прошёл. Обалдеть. Если бы не та засада на дороге, не знаю, удержался бы — нет? Пистолет есть. Сварил бы себе похлёбку с зайчатиной…

Между тем, можно было уже и размышлять, как и куда двигаться дальше. Если уж на трассе меня караулят (надежда надеялась, что нет, но чуйка подсказывала, что таки меня), значит, как пить дать, будут пасти и в местном порту. Кажется, план нанять (ну, угнать) катер медленно, но верно накрывается медным тазом. На дорогах вообще теперь лучше не показываться. И что делать? Можно попытаться уйти на север до реки Танака, потом по ней до того места, где она впадает в Юкон. По Юкону можно даже рискнуть сплавиться, если где-то раздобыть надувную лодку. Но километраж, который в таком случае придётся намотать, измерялся сотнями километров в самом ближайшем приближении. Да ещё и лодку на себе тащить, которую перед этим где-то надо взять. И всё пешком?..

Рассуждая таким образом, я заметил какие-то яркие пятнышки, мелькающие в просветах деревьев. Как масляной краской крашеное, пёстрое. Детская площадка, что ли?

Осторожно подошёл поближе. Н-да. Небольшие и очень яркие предметы, в которых я издалека предположил качели и горки, оказались… могилами. В первый раз вижу настолько жизнерадостное кладбище. Каждый холмик был прикрыт деревянным длинненьким домиком, многие — с зубчатым коньком на двускатной крыше, от чего могилки напоминали то ли резных петушков, то ли угловатых динозавриков. А за этим кладбищем виднелась церковь.

Церкви здесь вообще не редкость — все как одна крошечные, на десяток человек — по трассе их мелькало множество, и католические, и протестантские различных толков. Но эта была православная, кресты родные, наши. Рядом с новым зданием стояло ещё одно, почерневшее от времени.

И вот у старого-то здания…

Я перепрыгнул беленький заборчик и оказался на территории храма. Можно было бы, конечно, обойти ограду и зайти с главного входа, но всё равно прыгать бы пришлось — четырёх утра нет, закрыто всё.

А около старого здания церкви стоял «Рокон» — полноприводный внедорожный мотоцикл, единственный в своём роде мотоцикл-вездеход, мечта первопроходца. И даже прицепная тележка к нему рядом валялась. В эту бы телегу набить канистр с бензином, я б, глядишь, до Танаки бы и допилил, а, может, и до самого Юкона.

Я обошёл мотоцикл, терзаемый сомнениями — насколько сильно я испорчу себе карму, сперев мотоцикл у батюшки? А какие у меня варианты? Совесть уже согласилась закрыть глаза, когда я понял, что не один. Медленно обернулся.