Перекрестки судьбы (Невернувшийся – 9)

Глава 6

Глава 6

Несущиеся навстречу плазменные заряды, ближе к линкору сменившиеся на скорострельные зенитные пушки, разрезающие тьму строчками трассеров. Адреналин заливает все тело под завязку, ускоряя и так отличные рефлексы. Конструкция челнока трещала, стонала, вздыхала, грозя в любой момент просто рассыпаться из-за перегрузок.

Но пока держалась, давая мне шанс прорваться к линкору. Маршевый двигатель уже давно в красной зоне, работая лишь моими молитвами. Ракетный ускорители, отработав топливо автоматически отстрелились и сейчас плавают где-то в космосе, медленно остывая. Я же, закладывая виражи, петляю над поверхностью линкора, пытаясь понять, как сбросить скорость и наконец высадиться на обшивку. Набранная скорость позволяет уворачиваться от зенитного огня, но вот стыковаться на подобной скорости, когда за пару секунд облетаешь корабль по петле, при активном маневрировании…

Такое себе… Боюсь, конструкция челнока не выдержит столкновения. Но, выбора-то нет…рано или поздно, меня собьют. Без вариантов. Слишком высокая плотность огня, очень высокие перегрузки на виражах и усталость организма. Ошибусь — все будет кончено.

Так что, пора садиться, но вот как… Стоит притормозить и меня собьют. А тут даже катапульты нет… Катапульты нет, а вот искин работает. Значит, я могу управлять челноком из любого места суденышка. Идея, зародившаяся в голове, скорее тянет на премию за глупую смерть, но хоть какие-то шансы.

Отстегнуться, быстро выпасть из ложемента. Все же, перегрузки, несмотря на работающее компенсационное поле, сильнейшие. Все тело болит. Ладно, потом буду обращать внимание на состояние тела. Пока с неприятными ощущениями справляется нейросеть, и двигаться могу.

Где мой «акваланг»? Вот он, на месте. Накинуть лямки с баллоном на плечи, маску пока не одеваю. Сумку с инструментами на бок, и вперед к кормовой рампе. Ах да, не забыть автоген. Будем использовать совсем не по тому назначению, для которого делал. Вместо ракетного двигателя, для торможения.

Вот и корма. Замотать шланг от автогена вокруг тела, чтобы не потерять при прыжке. Баллоны, слава богу, брал компактные, сдвоенные, на грудь. Зафиксировать страховочной стропой. Все же, готовился к высадке и работе на поверхности бота без современного оборудования. А стропа, она прекрасно заменяет магнитные подошвы скафандра, если нет нужды в длинных перемещениях.

Все, вроде готов… Тяжеловато… Ну, ничего. Свериться с местоположением челнока. Как раз пролетает над какой-то пробоиной. Ладно, на следующем круге прыгну. Черт, а страшно ведь… Если воткнусь в обшивку линкора на таких скоростях, никакие мутации не спасут. Размажет тонким слоем.

Черт… Как же страшно… Глаза не успевают зацепиться взглядом за надстройки линкора, раскиданные по всей обшивке. Да еще и летящие со всех сторон заряды разных видов. Начиная от лазерных установок и заканчивая плазменными шарами среднего калибра.

Пожалуй, это единственный тип кораблей Содружества, где была реализована возможность стрельбы их средних плазменных орудий вдоль корпуса корабля. Причина, кстати, довольно банальна — силовые поля линкора способны выдержать попадание плазмы, при ошибке наведения и не погаснуть. В смысле, способны выдержать несколько таких попаданий. Да еще и в упор.

Говорю же, мечта, а не корабль…

Ой, мамочки!

Не решившись, сам шагнуть из открытой рампы, сделал то, за что возможно буду потом себя проклинать. Ну, если отскребусь от поверхности линкора. На искин челнока ушла команда о резком развороте на сто восемьдесят градусов по курсу движения. Пол из-под ног ушел…

Вас когда-нибудь запускали из пращи? Меня нет, но думаю, это выглядело бы именно так… Мое тело просто выбросило из трюма челнока навстречу трассирующим снарядам и плазме. Это писец как страшно! Несусь, что тот снаряд из туннельного орудия. Вот только, я видимо что-то неправильно посчитал и вместо того, чтобы по касательной устремиться к линкору, мое тело, обмотанное шлангами, стропой и утяжеленное баллонами, улетает в открытый космос.

А вот челнок, подобного маневра не пережил вовсе. Слишком резкий разворот для подобной хлипкой конструкции. Краем глаза я все же успел заметить, как мой транспорт переломился пополам и рухнул на обшивку линкора и полыхая, покатился куда-то вдаль.

Правда, долго любоваться открывшимися пейзажами и предаваться размышлениям, эксклюзивный мною совершен трюк или кто-то уже такое на себе испытывал, времени нет. Буквально несколько секунд, пока нейросеть просчитывала импульсы, для торможения и изменения траектории. Все же, мне надо прилинкориться, а не пополнить собой ряды «заморозок». В этой системе их и так, слишком много на кубический километр.

Все же, один плюс, что меня выкинуло не по расчетной траектории, а в сторону открытого космоса имелся. Скорость моего тела, немного снизилась относительно скорости движения линкора. Ну да, в космосе статичных объектов практически не бывает. Всё, так или иначе движется, в зависимости от точки наблюдения.

Так, расчет готов… Пора начинать приземление. Или правильно будет все же прилинкорение? Проверить не пережаты ли где шланги. Вроде все нормально. Что ж… Факел!

Самодельный автоген не подвел. Струя пламени ударила из трубки, чуть не вырвавшись из моих рук. Удержал, и меняя направление вектора, устремился в сторону, противоположную рвущемуся наружу огню. Кажется, получается… Главное, чтобы хватило газа в баллонах. Радует тот факт, что после крушения челнока, искин линкора видимо посчитал свою миссию выполненной и прекратил поливать пространство огнем из всех орудий. Все же, поймать случайную очередь скорострельной пушки или плазменный заряд, мне совсем не улыбается.

Магнитные подошвы щелкнули по плите обшивки линкора. Меня повело инерцией в сторону, но все же умудряюсь удержаться в вертикальном положении. Черт! У меня получилось! Я все же смог добраться до линкора!

Надо сказать, это было не просто… Все же, автоген на ручном управлении, совсем не то же самое, что реактивный двигатель, в штатном снаряжении скафандра. Несколько раз, я чуть было не улетел обратно в космос. Баллоны для автогена показали дно, когда я был в километре от обшивки. И я их скинул, за ненадобностью.

Пришлось импровизировать и использовать в качестве двигателя запас воздуха для дыхания. Хорошо еще, что к тому моменту, мне удалось выровнять скорость движения с линкором. Оставалось лишь сесть. С чем я справился, потратив процентов семьдесят от своих запасов воздуха.

Так что, теперь я хоть и нахожусь на линкоре, но проблема у меня имеется серьезная. Оставшегося воздуха хватит максимум на час, и то, если дышать через раз. За это время, мне необходимо как-то попасть внутрь корабля и найти какой-нибудь скафандр с запасом кислородных картриджей.

Насчет наличия атмосферы внутри корабля, сильно сомневаюсь. Без пополнения запасов, с учетом численности экипажа и утечек… В общем, воздуха внутри линкора скорее всего нет. Двести лет это много, даже для подобного типа кораблей.

На мой непредвзятый взгляд, смерть от удушья, гораздо хуже, чем сгореть в плазме. Но в любом случае, я буду бороться до конца. И точно не откажусь от попытки завладеть этим мощным красавцем. На который положил взгляд, еще только когда понял, что это такое.

Ладно, потом буду радоваться успеху, если смогу проникнуть внутрь. Что тоже, задача не из легких. Хотя бы потому, что придется искать вход. И надеяться, что смогу его открыть. Без автогена, это может занять очень много времени. Искин линкора живой, значит, сможет засечь попытку взлома и начать противодействия.

Вообще-то, я надеялся, что в линкоре найдутся пробоины. Все же, он тут явно не для красоты находился во время битвы за систему. Однако, за время, пока летал вокруг корабля, так и не нашел никакого пролома в обшивке.

Скорее всего, автоматические системы ремонта заделали все что не было предусмотрено конструкцией. Усложняет задачу еще и тот факт, что схем «Покорителя», в моих базах не имеется. Несмотря на просто невообразимое количество информации в моей голове. Никаких конкретных данных, кроме общих характеристик, по этому типу линкоров, нет…

Конечно, основная часть баз знаний, изученных мною, принадлежит аграфам, но и в человеческих ничего нет. Возможно, потому что устаревшие базы, возможно из-за секретности. Все-таки, такие линкоры до сих пор в строю. Кстати, почему-то против дравидов их ни разу не использовали. По крайней мере, мне не попадалось упоминаний в новостных сводках.

Размышляю о всяком разном, а подошвы по обшивке отбивают такт. Я приземлился где-то в центре корпуса, и сейчас, если не сбились ориентиры, двигаюсь в сторону носовой части. Около двух километров, если что, топать-то. Иду не особо торопясь, чтобы не увеличивать расход воздуха из-за высокой физической нагрузки.

Выбор направления не случаен. Линкор вооружен девятисотмиллиметровыми туннельными орудиями, в качестве главного калибра. Почти метрового диаметра труба, в которой я помещусь. Даже с запасом. Главное, чтоб искин не начал из него стрелять. Но это вряд ли… Все же, из пушки по воробьям не палят. А в пределах досягаемости подходящих целей я не фиксировал во время изучения сектора.

Надеюсь, моя внезапная идея сработает. Иначе… Да ничего иначе. Воздуха не хватит на поиск других путей. Собственно, и этот вариант я принял к исполнению, потому что он самый быстрый. Взлом дверей, в моей ситуации, с помощью не самого мощного дешифратора, по самым оптимистичным подсчетам, займет не менее пяти часов. Которых у меня в наличии нет.

Черт… Не успеваю. Датчик давления в баллонах, показывает, что воздуха остается минут на десять, а все еще ползу по этой восьмигранной трубе, которая считается стволом орудия. Ползу и ползу… Когда она уже закончится? Если верить нейросети, на четвереньках мне пришлось преодолеть больше километра. А ствол все не заканчивается.

Темно, пространства вокруг мало свободного. Здравствуй, моя дорогая и горячо любимая клаустрофобия. Думал, что смог избавиться от боязни закрытых пространств, но ошибся. За этот километр, меня пару раз накрывало паническими атаками. Было непреодолимое желание вернуться обратно, выбраться на обшивку, чтобы увидеть бесконечное пространство космоса.

Да, панические атаки накрывали, но моя экспериментальная нейросеть, успевала стабилизировать мозговую активность раньше, чем я поворачивал в обратную сторону. Тем более, развернуться в стволе, не так уж и просто. Конечно, диаметр довольно большой, но и я не маленький, да и баллоны за спиной добавляют объема.

Кое-как, но все же пока удается справляться со своими страхами. А тут еще и проблема с воздухом. Есть от чего впасть в отчаяние. Хотя, где-то в глубине подсознания, теплится уверенность, что в самом крайнем случае, я просто превращусь в мутанта и смогу выжить.

Удивительно, но мысль о том, что я стану мутантом, в этот раз меня не пугает. Наоборот, скорее, успокаивает. Ну да, лучше уж быть зверем, чем сдохнуть от недостатка кислорода. Конечно, страх потерять контроль над телом никуда не делся, но, он гораздо ниже, чем страх умереть.

Вот! Сразу успокоился, что положительно сказалось на расходе воздуха. Дыхание стало более равномерным и редким, как и ритм сердца. Да и казенная часть орудия, наконец появилась в зоне видимости. Хотя, какая у меня тут видимость…

Нейросеть способна подсветить около метра пространства вокруг меня. Все же, никаких средств для подсветки, на этом комбинезоне не имеется. Только какие-то отблески света звезд, которые на таком удалении от среза ствола уже и не достают.

Наконец-то смог встать в полный рост. Так, надеюсь, что устройство пушки стандартное. Сам по себе, отсек загрузки снаряда в ствол имеет квадратное сечение. Сбоку аккуратно манипулятором заводится и опускается снаряд, после чего закрывается крышкой и активируются электромагнитные ускорители, размещенные по всей длине ствола.

Главное, чтоб бункер, из которого производится подача снарядов, был не заполнен под завязку. Иначе, придется как-то изворачиваться, протискиваясь. Так, где стопоры, фиксирующие крышку? Ну да, такая вот конструктивная особенность туннельных орудий. Крышку можно разблокировать изнутри. И даже разгрузить бункер через ствол, без выстрела.

Предусмотрительно, на случай выхода из строя оборудования для досылки снарядов. Правда, этим должны заниматься дроиды, а не человек. Но чего нет, того нет. В этот вылет я ушел в гордом одиночестве. Вот! Есть! Сильный удар основанием ладони по круглому штырю. Тот легко проваливается внутрь. Теперь с другой стороны. Стопоры выбиты.

А вот заслонку, так же легко выбить не получилось. Все же, тяжелая плита, особенно в условиях работающей гравитации. На линкоре она была. Даже и не знаю, хороший знак или плохой. Хотя, о чем это я? Само собой плохой. Значит, линкор в работоспособном состоянии и система внутренней безопасности скорее всего активна.

Но об этом я подумаю позже… Наконец заслонка поддалась, и я открыл для себя выход из этого, ставшего уже осточертевшим, ствола. Кислорода осталось на пять минут…

Этих пяти минут мне все хватило, чтобы выпасть из снарядного бункера в отсек для техников. Благо, был он рядом с бункером и имел прямой выход. Туннельное орудие, вещь сложная и требует соответствующего обслуживания.

Атмосферы во внутреннем помещении корабля, как я и предполагал, нет. Да и плевать, по регламенту, в любом подсобном помещении для техников, должен иметься комплект аварийного снаряжения. Скафандр, запас картриджей и терминал доступа к информационной системе корабля.

Главное, найти бокс с этим комплектом. Темно, хоть глаз выколи, ничего не изменится. Сюда отсветы звезд уже не попадали, и нейросеть уже ничем не могла помочь. Но тьма длилась недолго. Под потолком включились красные лампы дежурного аварийного освещения. Видимо, датчики среагировали на мое появление.

Уф… Сразу стало легче. Огляделся по сторонам — стандартная комната техников. В нишах даже дроиды все на местах. Правда, мне не нравится, что на стенах следы копоти и экраны терминалов контроля оплавлены. Да и вообще, первое впечатление — здесь бушевал серьезный пожар.

Ладно, не до этого. Надо найти аварийный комплект. Датчик давления воздуха уже совсем на нуле. Но какие-то остатки дыхательной смеси в баллоне еще имеются. Главное, чтобы их хватило.

Вот, дверь. Ага, а рядом за прозрачной створкой как раз то, что мне нужно. Скафандр технического специалиста и кофр с оборудованием, так понимаю.

Черт… Открыть стеклянную дверцу не получается. Металлическая окантовка стекла просто сплавилась со стеной. Все же, мои первые предположения о пожаре в отсеке, подтверждаются. Только странно, что аварийное освещение сработало.

Надо чем-то разбить защиту… Попробовал ударить кулаком, но только отбил костяшки. Даже не треснуло. Надо найти что-то, чем можно разбить стекло. Так, вот тот кусок какой-то балки, лежащий на обгоревшем верстаке, думаю подойдет.

Не теряя времени, делаю несколько шагов в сторону верстака. Под ногу что-то попалось и рассыпалось под весом. Непроизвольно посмотрел. С пола на меня глазел пустыми глазницами человеческий череп…

А наступил я на кости позвоночника, которые просто рассыпались в труху под моим весом. Меня передернуло от этого вида. Наверно, один из техников, стоявших на вахте. Наверно, это было страшно — погибнуть вот так… В одиночестве сгорев в отсеке.

Так, стоп. Всю сентиментальность оставим на потом. Воздуха в баллонах на очередной вдох мне просто не хватило. Адреналин тут же прыгнул, разгоняя и так бьющееся сердце. Стараясь задержать последний воздух в легких как можно дольше, хватаю кусок металлической балки и прыжком возвращаюсь к стеклу. Замах и удар, в который я вложил весь свой страх. Бронированное, закаленное стекло, брызнуло мелкими осколками в меня. Щеку обожгло. Какой-то осколок, отлетая, разрезал маску и кожу на щеке.

Плевать… От недостатка кислорода, у меня уже начинает темнеть в глазах. Главное, чтобы скафандр оказался полностью снаряжен. Срываю его с креплений и начинаю лихорадочно одевать, прямо поверх своего комбинезона. Забыв, что на мне висят уже пустые баллоны…