Металлический вкус космоса. Книга 1

Глава 13

Грузовик мы сдали Гору только через пять дней. Так уж получилось, но зато теперь он может спокойно выдержать два таких рейса, несмотря на то, что он старье старьем. Ну, так Гор и брал его на несколько рейсов. Так что он при приёмке был очень доволен.

А мы с Линдой после этого приступили к нашей основной деятельности – обслуживанию и ремонту судов и кораблей. Да, наёмники теперь тоже пригоняли ко мне свои корабли. Я для них стал вроде как своим. А когда как-то вечером мы решили устроить себе небольшой передых и отправились поужинать в каком-нибудь приличном кабаке, так находящиеся там наёмники, в основном из руководящего состава, отбили мне всю спину, своими дружескими похлопываниями. Спину, конечно, жалко, но ремонт боевого корабля стоит намного дороже, чем ремонт торгового судна, так что я был таким выражением приятельских отношений только доволен. Доходы наши резко выросли. Мне даже пришлось арендовать рядом со своим доком небольшой ангар, куда и перегнать свой фрегат. После этого мы могли загонять в док сразу два корабля. Обычно, какое – нибудь торговое судно и боевой корабль. Торговцы чаще всего обходились техобслуживанием, редко когда что-то отремонтировать требовалось, а вот наёмники частенько пригоняли побитые корабли и им всегда требовался ремонт. Так что я обычно занимался вплотную кораблём наёмников, а Линда возилась с грузовиками. Во всяком случае, демонтаж-монтаж был полностью на ней. Ну и я, конечно, подключался, когда требовалось моё участие. Правда, её баз 4-го ранга ей уже не хватало. Требовалось учить технические базы 5-го ранга, которые у меня, кстати, были, в моем заветном кофре. Но она так увлеклась изучением пилотских баз, что я решил подождать, пока она их наконец не выучит. Нет, можно было бы приказать и она бы мне ни слова против не сказала, но ведь я не скотина какая, чтобы отбирать у ребёнка игрушку. Она пилотажем просто бредила и меня частенько изводила различными вопросами. Я отбрыкивался как мог, обещая ей, что ответы на все свои вопросы она узнает, доучив базы до конца. Сразу после пяти она обычно мчалась в медкапсулу и на четыре часа выпадала из жизни. Видя такое усердие, я даже сгонял в знакомый мед центр и взял для неё химсостав для разгона, 4 -х кратный, как и прошлый раз. И толк, между прочим, был. Начала она учить, когда мы отлетели от конфедератской базы и уже месяц здесь учит, почти 2 месяца и уже выучила полностью все базы по 3-й ранг и одну по четвёртый заканчивает. И ведь она не только в медкапсуле лежит и учит, 2-3 раза в декаду она проводит то же время в тренажёре. Пришлось мне наступить на горло своему мужскому шовинизму и в те дни, когда она занималась в тренажёре, отправлять её на ночь в капсулу, а самому спать в холодной постели. Ничего, быстрее выучит, быстрее будет в моем полном распоряжении. Хотя, я ведь сам планирую ей ещё и техника 5-го ранга подогнать, а она ведь не откажется, только рада будет. Да, вот так связываться с девушкой заучкой. А с другой стороны, она и в самом деле скоро станет классным специалистом и будет выполнять объём работы не меньше, чем я. Уже сейчас она вкалывает не меньше меня и от многих, не требующих высокой квалификации работ, она меня освободила. А ведь эти работы всё равно надо делать и не будь её, эти работы бы делал я.

Сам я по вечерам или так и продолжаю работать в доке, или вожусь с искинами. Уже почти все взломал. Все данные, находящиеся на них, я скачивал на информационные кристаллы. До них очередь дойдёт чуть позже, когда все искины взломаю. В основном скачивал с главных искинов кораблей, а потом их чистил до нуля. Именно чистил, потому что во всех искинах была куча закладок. Самых разных. Например, в одном искине, отвечающем за работу разгонных двигателей, была закладка, которая по сигналу извне, заставляла работать двигатели враздрай, то есть разогнаться на таких двигателях было в принципе невозможно. Вся прелесть в том, что уйти в гипер корабль не мог и ему оставалось только дождаться вражеских абордажников. Может так этот корабль и захватили? Хотя этот искин был как раз не с боевого корабля, а с торгового судна. Это как раз результат ремонта судна в незнакомом месте у незнакомых ремонтников. В принципе, я тоже мог бы заняться такой ерундой. Суда ведь у меня оставляют иногда на целую декаду без всякого присмотра. Имея гостевой код доступа к искину, взломать его дело нескольких минут, для меня, во всяком случае. А потом впихивай в него какие угодно закладки. Написать простенькую программку и спрятать её среди массива основных программ может любой программист. Ну, не любой, конечно, это уж я загнул, но с выученной базой по программированию 6-го ранга без особого напряга. Вот взломать искин никакой программист не сможет, тут нужны немного другие знания. Но разве мало таких как я? Вообще-то, наверное мало. И охотятся на таких спецы из СБ, думаю, очень усердно и неустанно. Очень уж такие специалисты опасны для общества. По себе знаю. В принципе, я ведь могу взломать любой искин. Ну, почти любой. А может быть и в самом деле любой. Просто особо мощные и со слишком накрученной системой безопасности мне до сих пор не попадались. Хотя парочку искинов с боевых кораблей, именно главных искинов, что утащил со склада Гора, я взломал без особого труда. И никакая система безопасности не помогла. Интересно, а смог бы я взломать станционных искин? Хотя, там наверняка не один искин, а целый кластер, но это сути не меняет – взламываешь основной, а остальные автоматом подчиняются. Другое дело – а на фига мне это нужно? Вот, именно. Не потому, что я такой законопослушный, а просто мне это на фиг не нужно. Но зарекаться тоже не буду, мало ли как жизнь повернётся.

А информационные кристаллы я планирую просмотреть в ближайшее время. Ещё 2-3 месяца спокойной жизни и меня потянет куда-нибудь слетать. К тому времени и Линда, думаю, выучит и освоит базы по 4-й ранг и ей можно будет сдавать экзамены на сертификат пилота. Вот тогда можно будет и помотаться по окрестным системам. А если я от искинов узнаю что-нибудь интересненькое, то это самое интересненькое можно будет и проверить. Всё лучше, чем мотаться без цели по этим самым окрестностям.

Гор всё-таки дождался большого каравана и улетел вместе с ним, наняв под свой груз большой грузовик. Перед этим приходил ко мне уговаривать слетать с ним. Я,естественно,отказался. Гор ,конечно,хороший мужик,но слишком жадный. Опять мне предложил за 2-х месячный перелёт всего 500 тысяч. Я бы так и так отказался, но уж если ты собираешься уговорить человека, то предложи ему что-то интересное. Я ему даже намекать на это не стал – не понимает и ладно. Он,наверное, думает, что если нас всего двое, то деньги мы получим очень не плохие, тем боле,что топливо он оплачивает. Ну, да, по сравнению с зарплатами на станции,даже среди наемников,заработали бы мы не плохо, но работая на станции мы заработаем намного больше. И ещё удивляется: но ты же наёмник? Мол как это наемник может усидеть на станции, когда есть возможность заработать в пустоте? Когда ему надо что-то отремонтировать – я инженер, а в остальных случаях наемник. Короче, отказал. Он слегка обиделся. Ничего, отойдет. Тем более, у него теперь два крейсера и это уже настоящий наёмный отряд. Продаст свой товар и прикупит ещё пару фрегатов и можно будет самостоятельно наниматься в сопровождение караванов.

Ну а у нас с Линдой всё шло спокойно и,можно сказать, обыденно. В работе особенно не надрывались – строго с 8 до 17. Потом Линда учиться, а я к своим информационным кристалам, к данным,скачаным с главных искинов кораблей. Сначала пытался смотреть все подряд, но быстро понял, что на просмотр даже одного кристала и года не хватит. Потом стал задавать различные параметры и дело пошло веселее. Так,например, один искин, с фрегата 4-го поколения, прослужившего на этом фрегате более 100 лет, узнал много интересного. Например: координаты нескольких пиратских схронов. Правда, после закладки последнего прошло уже больше 40 лет и вряд ли он и остальные целы,но почему же не посмотреть? Это что-то вроде кладоискательства -интересно, жуть. Тем более, что схроны делали не последние владельцы фрегата и даже не предыдущие. Я и не понял какие – фрегат последние лет тридцать переходил из рук в руки чуть ли не каждый год. То его захватывали, то продавали. Пока он не нарвался на какой-то крейсер из бывшего отряда Гора. Тут ему и конец пришел. И ему и всей его команде, а искин попал на склад отряда Гора, а оттуда ко мне. И что меня очень заинтересовало, аж 5 схронов находилось недалеко от нас, в 2-3 прыжках в сторону дикого космоса. Вернее, уже по дикому космосу, потому как он от нас был всего в одном прыжке. Закладывались эти схроны не самим фрегатом, а группой пиратских кораблей, в которую и входил фрегат. И только один схрон устроила именно команда фрегата,вернее ее капитан. Но мне он был не очень интересен. Почти во всех схронах ставили на отстой захваченные суда, а в схроне фрегата только контейнеры с различным барахлом, снятом с разграбленных судов. Может капитан со своей командой крысятничали, а может свою долю от награбленного прятали. Теперь этого не узнаешь. Правда, я на 99% уверен, что все эти схроны пусты, но ведь все равно интересно. Остальные искины тоже поделились со мной очень многим. Правда сопротивлялись они отчаянно, но где уж им сладить со мной, особенно когда меня обуяло дикое любопытство. Любопытство – это такой стимул, против которого устоять не может ничто. Из-за любопытства люди иногда вытворяют такое, что потом сами удивляются, как они могли такое сотворить. Вот и я тоже подсел на это самое любопытство. Хотя, если честно, то что-то интересного для меня в искинах почти и не было. Но нашел координаты нескольких систем, в которых искины своими сканерами заметили останки разбитых кораблей. Чем-то важным они это не посчитали,но в память занесли, а для меня как раз это и интересно, а не система протиабордажной обороны корабля, которую искин мне никак не хотел открывать. Мне эта система и на фиг не сдалась, но вскрывать приходилось все, чтобы добраться до интересовавших меня данных. За пару месяцев я составил довольно внушительный список систем, которые неплохо бы навестить. Нет, я прекрасно понимаю, что ничего там не найду, но азарт кладоискателя покоя не давал. Поэтому я решил, как только Линда выучит и освоит 4-й ранг пилота, тут же поведу сдавать ее на сертификат и потом буду раз в пару месяцев летать на декаду-другую по системам из списка. Ну а вдруг?

Через месяц Линда добила 4-й ранг. Записал ее на сдачу экзаменов. Заплатить пришлось опять десятку, но в этот раз помощи на стороне не искал. Как сдаст, так и сдаст. Тем более, что от её знаний зависит и её и моя жизни и тут халтурить нельзя. Но, думаю, проскочит. Все на станции знают, что это моя женщина, а ко мне на станции относятся хорошо. Даже конкуренты, наверное потому, что я с самого начала не сбивал цены. Да, собственно, для больших ремонтных фирм я не такой уж и конкурент. Да и работы на станции всем хватает. Ну а для наёмников я вообще свой в доску, даже несмотря на то, что не нанимаюсь в охрану торговцев. Да и сама она, думаю не подкачает. Училась она и в самом деле серьезно, без дураков. И в тренажере изводила себя тоже серьёзно, по взрослому.

На экзамены отвез ее сам. И прождал в кафе по соседтству почти 4 часа. Из здания администрации, именно здания, администрация возвышалась на несколько станционных этажей, Линда не вышла, а выскочила. По её счастливому виду сразу понял, что она теперь сертифицированный пилот. Вышел из кафе, она меня увидела и помчалась ко мне. Правда, на шее не повисла, постеснялась людей, но подбежав ,уткнулась люом мне в грудь и так замерла. Я стоял и гладил её по спине. Черт, вот как же прияно делать что-то хорошее, особенно тем, к кому не равнодушен. А если это красивая девушка, то приятнее вдвойне.

Хотел отправиться с ней в кабак покруче, чтобы отпраздновать получение сертификата, но она категорически отказалась. Домой и только домой. Ну а там уже устроили праздник, опять сексуально-кулинарный. Такой праздник ей нравился больше, про себя уже и не говорю. Я бы так каждый день праздновал, если бы работать не надо было. Праздновали до следующего утра. Она мне всё пыталась рассказать, как она сдавала экзамен, что у неё не очень-то и получалось – праздник-то больше сексуальный, чем кулинарный, так что перерывы были небольшие. Потом всё пытала меня, когда она наконец сможет летать. Пришлось пообещать, что через пару декад обязательно куда-нибудь слетаем. У нас на очереди ремонт двух кораблей наемников, крейсер и фрегат, и я уже аванс получил, так что пока их не сдадим, работаем и не дергаемся.

С обоими кораблями управились за 15 дней. Линда учиться пока не ходила, хотя и порывалась. Очень уж ей хотелось все пилотские базы до 5-го ранга довести, но я не разрешил - мозги тоже отдыхать должны. А вот её помощь в ремонте кораблей мне очень пригодилась, поэтому и закончили так быстро. Потом денёк отдохнули, совместив отдых со здачей кораблей заказчику и стали собираться. Я купил Линде пилотский скафандр 7-го поколения. Хотел себе купить инженерный, но на станции они были только 6-го поколения, да и то один случайно у одного из торговцев завалялся, да ещё и после ремонта – на кой мне такой? Уж лучше как-нибудь Бату заказ сделаю. А пока и техническим обойдусь. А вот Линда обновке была по-настоящему рада и несколько раз его снимала и одевала. Но, мне кажется, делала это специально – этот скафендр ведь одевается на голое тело,вот она меня и провоцировала. И провокации ей удавались. Все, кроме последней, когда сил у меня уже не осталось. После этого она успокоилась и стала собираться дальше. Правда, что она там собирает я понять не мог – фрегат полностью укомплектован, даже заправлен под завязку и всё необходимое там есть. Но лезть к ней не стал, раз распихивает что-то по сумкам, значит это ей нужно, а если даже и ненужно, так и ради бога, места хватит, пусть лежит.

С утра пораньше отошли от станции. Пилотировал,естественно,я. Маршрут я наметил ещё вчера – один семидневный прыжок в сторону республиканского фронтира. Выходили уже на территории ,контролируемой республикой. Лететь к республиканцам, конечно, не хотелось, там если нас прихватят, то без драки не обойтись, если я удрать не успею. Но это была ближайшая система,где по данным из одного из искинов болтаются останки какого-то корабля. Правда, данные эти устарели лет на 20, ну так и что ж? А насчёт безопасности я не очень беспокоился, потому что система эта была не картографирована и ни в какие маршруты в навигационной лоции не входила. Так что вектор разгона нужно было прокладывать самому и я это умел, теоретически,естественно. Поэтому отойдя от станции завис и принялся за вычисления. Не я сам, конечно, а навигационный искин, вернее, целый кластер, состоящий из основного и двух вспомогательных. Я только указал координаты нужной системы, а остальное уже они сами. Потом эти данные передадут главному искину и он уже выведет корабль на разгонную прямую и будет руководить разгоном. Ну а я вроде контролёра. Всё, что делал, подробно объяснял Линде.

Долго ждать не пришлось. Через пять минут вектор разгона был проложен. В этот раз руководить разгоном и уходом в гипер поручил Линде. Вторым пилотом я её ещё вчера прописал, так что она теперь в экипаже числится и техником, и вторым пилотом. А у меня сразу три должности: капитан, пилот и корабельный инженер.

Разогнались и ушли в гипер. Линда была в восторге, хотя чем тут восторгаться? Ещё когда в слиянии, тогда хоть как-то руководишь полётом, а без слияние практически всё делает искин. Но она всё равно была счастлтлива и мне тоже кое-что перепало от этого счастья. В постели мы оказались сразу после ухода в гипер и там она была просто неудержима, бестия какая-то, - научил на свою голову. В итоге я оказался в медкапсуле – ну, я же не железный, вернее,один мой достаточно важный орган совсем не железный, вот и пришлось восстанавливаться в капсуле. Но не долго,полчаса, а потом меня снова уволокли в каюту и уложили в постель. И всё повторилось. Но во второй раз, после капсулы я кое-как отбился и удрал в рубку, а там на всякие фривольные дела табу.

Прыжок был максимальным для нашего корабля, на все семь дней, но поскучать не получилось. Как меня Мик когда-то инструктировал, так и я каждый день распинался перед Линдой. Опыта у меня,правда, было всего ничего, но что знал, то и рассказывал и показывал. Больше всего ей хотелось войти в слияние с искином, но тут я её обломал – всего с 4-м рангом выученных баз об этом и думать смысла нет,искин этого просто не допустит. Тогда она решила по пол дня проводить в капсуле и поднимать пилотские базы до 5-го ранга. Да, упорства ей не занимать. Но так даже лучше – всё ко мне будет меньше приставать с вопросами. Мне не жалко и скрывать я ничего от неё не собираюсь, но я и сам пока не много знаю. Хотя и считаю себя уже опытным пилотом – а что, я даже уже в бою учавствовал. Некоторые пилоты, пролетав всю жизнь, в системах Содружества, о пиратах только в галанете слышали, а я уже и такой опыт имею. Кстати, у меня на карте ФПИ есть пометка, в которой указано, что я на своём фрегате уничтожил два пиратских корабля. Специально ходил в администрацию станции, показывал им записи, чтобы они мне эту метку забили. Теперь ко мне вообще вопросов ни у кого не возникнет, что я числюсь наемником, имею боевой корабль, а обязанности наёмника не исполняю. Исполняю, и ещё как исполняю. Так что теперь хрен кто ко мне прикопается.

Семь дней пролетели мигом. Единственно,было немного скучновато пока Линда в капсуле лежала, но я это время тоже решил посвятить занятиям и посещал тренажёр. Тренировал то пилотские навыки, то абордажные. А остальное время мы проводили весело, в основном в постели, где Линда пыталась достать меня своими бесконечными вопросами, но это ей редко удавалось – постель есть постель.

Выводил корабль из гипера я сам, в слиянии с искином. Всё-таки территория уже республиканская и неплохо бы поостеречься. Да и Линду решил немного подразнить – она то так не может. Во всяком случае пока. Думаю, за пару месяцев она 5-й ранг пилотских баз добьет, с её то целеустремлённостью.

В системе, слава богу, никого не оказалось. Во всяком случае, в той части, что просвечивали наши сканеры. Но я не успоколся, пока не прошел ее вдоль и поперек и не просканировал полностью. Затратил на это больше 4-х часов, но зато теперь был спокоен. Из слияния вывалился чуть живой. Всё-таки по мозгам бьет это самое слияние не слабо. Пришлось идти в медкапсулу. Линде велел спрятать фрегат в тени спутника одной из четырёх планет, что обращались вокруг красного карлика.

Провалялся часа два. Но всё равно чувствовалась какая-то усталость и заторможенность. Да, переоценил я свои силы, а ведь Мик меня предупреждал,что от длительного слияния и рехнуться можно. Ну, что ж, это тоже опыт. Прошёл в рубку, проверил расположение корабля,приказал Линде бдить и ушел спать. Проснулся под вечер уже полностью отдохнувшим и готовым к новым свершениям. Каким? Понятно, каким. Пошёл забрал Линду и увел её в нашу каюту. Искину приказал соблюдать параноидальный режим. В смысле, немедленно сообщать о всех изменениях в системе, особенно о появлении каких-либо кораблей. Понимаю, что нарушаю устав, оставляя рубку без дежурного, но наказывать за это сам себя не буду. Меня Линда сейчас накажет. А потом я её. Так и будем друг друга наказывать. А для чего ж мы сюда прилетели? Вот именно для этого. Ну, ещё не плохо бы найти останки корабля, но это уже врядли получится. Пока летал по системе нигде крупного скопления металла, свободно висящего в пустоте, не заметил. И пропустить я его не мог. Вернее, я то как раз и мог, но вот сканеры под управлением искина – никак не могли. Скорее всего, они за эти годы просто упали на планету. Насколько я помню, останки корабля болтались не далеко от второй планеты, а теперь их там нет, я проверил. Значит на этой самой планете и валяются. А там, среди нагромождения скал и кратеров хрен что найдёшь. Так что можно спокойно заниматься более приятными делами, чем дежурство в рубке.

С утра ещё немного покрутились по системе,ничего интересного,естественно,не нашли. Линда выпросила у меня разрешения полетать на нашем боте. Разрешил. Куда ж я денусь? Она носилась на нем часа 4, пока не сожгла всё оставшееся в баках бота топливо. Больше всего ей нравилось гонять на ручном управлении. Бот у меня старенький, 4-го поколения, а тогда ещё на них устанавливали и штурвал и педали. На случай выхода из строя простенького искина. У меня, правда, стоял совсем не простенький, а главный искин с фрегата 1-го класса, но ручное управление я тоже сохранил. Вот Линда и отрывалась. И переубедить её было невозможно , хотя я не особо и пытался. Ну нравится девушке гонять с бешенной скоростью по системе и ладно, пусть развлекается. Тем более, что скорость у бота не такая уж и бешенная, так и создавался он совсем не для этого. Вот если бы у меня был легкий штурмовик, вот тогда можно было бы волноваться, вот он скорость развивает и в самом деле бешенную. Но у меня его нет и не будет. Во-первых, он мне совершенно не нужен, а во-вторых, мне его просто впихнуть некуда.

Вернулась Линда и мы стали готовиться к отправлению домой. Линда была счастлива. Обосновав это тем, что теперь у неё есть любимый муж,большой и просторный дом, интересная работа и она может летать, и даже не как птица, а как маленькая звёздочка, среди россыпи других звезд в черном небе. Немного подумала и добавила: ребёночка бы ещё не помешало. Но тут уж мне пришлось поработать уговорщиком. Объяснил ей, что мы живём не на её планете, где неокрепшие девочки в 13-14 лет уже рожали, что у нас принято заводить детей в 50-60 лет, когда человек уже полностью выучился,получил профессию и создал какой-то финансовый задел на будущее. И вообще, вокруг столько интересного, неизведанного и связывать себя сейчас детьми было бы преждевременно. Тем более, что с маленьким ребенком дорога в космос ей будет закрыта и о полётах придется забыть. Немного подумав, она согласилась, что дети от нас никуда не денутся и она ещё чуточку подождёт. Пока не налетается вволю.

Да, проблема. Не то, чтобы я был категорически против детей, но сейчас и в самом деле не до них. Я сам пока в подвешенном состоянии, а уж о ней вообще молчу. Пока я как-то не исхитрюсь получить для неё гражданство, о детях даже думать не буду. Не дай бог со мной что случится и её с детьми тут же вышибут на её зачуханную планету. Нет, это, конечно, крайний вариант, всё-таки она уже хороший специалист, а будет ещё лучше и работу найти себе сможет, а значит и контракт подписать. Но не обязательно. И тогда депортация. И что, мои дети будут гнуть спину перед какими-нибудь баронами и графами, которые даже читать-писать не умеют? Так что никаких детей! Пока. А там видно будет.

Искины посчитали вектор разгона, мы встали на прямую и начали разгон. Руководила всем Линда. Опасности никакой нет, так что пусть уж развлечется, тем более, после очень не простого разговора. Я ей даже заранее пообещал, что и выходить из гипера она будет сама. Тут уж она просто расцвела и только мы ушли в гипер,потащила меня в каюту. Ну что ж, первый день после ухода в гипер у нас всегда наполнен какими-то сексуальными безумствами, так что не будем нарушать традицию.

И эти дни в гипере прошли довольно быстро. Линда как всегда училась, иногда весь день, а я проводил время в тренажёре. Теперь я делал упор на инженерные навыки. Я решил всё-таки сдать экзамены на вторую категорию. Да, придется лететь в королевство, но почему бы и нет? Пока я числюсь наёмником во флот меня не загребут. Надо только решить вопрос с отработкой практики. Но тут я надеюсь на грамотных юристов. Из юридической базы, что я когда-то учил я помню, что иногда бывают случаи, когда можно обойтись и без практики. К сожалению, знания из этой базы я почти не использовал и они постепенно выветривались из головы. Но ведь мне никто не мешает нанять профессиональных юристов, деньги-то есть. Вполне возможно, что я смогу обойтись и без отработки – ведь я не просто инженер, а ещё и наёмник, борец с пиратами, защитник честных мирных граждан королевства. У меня даже отметки в карте ФПИ об этом есть. Если это грамотно подать, как это умеют профессиональные юристы, то, наверняка, отработку можно избежать. А вторая категория даёт очень много. Главное для меня, что если меня и призовут на пол года, то на корабль корабельным инженером уже не пошлют, не положено. А пошлют меня на верфь или, что вернее, в ремонтный док на какой нибудь базе флота, то есть на станцию. А на станциях, даже флотских, полно гражданских, так что я смогу если что и Линду с собой прихватить. И потом, служба на корабле и служба на станции – это ведь совершенно разные вещи. Против такой службы я ничего против не имею. Ну и ещё есть вопрос, который, надеюсь, поможет решить вторая категория и юристы,конечно, - гражданство Линды. Сейчас,даже если я на ней официально женюсь, гражданства ей не видать. А вот если она будет женой ценного специалиста, то тут уже, надеюсь, чего-то можно добиться.

В нашу систему вошли совершенно спокойно. Линда не косячила, тем более накосячить было просто невозможно – даже если бы она умудрилась отдать какой-нибудь идиотский приказ, капитан, то есть я, находился на своем месте и искин тут же бы ему, то есть мне, настучал. Поэтому не спеша двигались к станции. Переговоры с диспетчером вёл я. Хотя какие там переговоры, сообщил код идентификации своего корабля, своё имя и гражданство, ну и сообщил, что возвращаюсь домой. Всё, больше никаких вопросов. И никаких проверок. А если бы я вез контрабанду? Хотя, какая у нас тут контрабанда? Вези что хочешь, на станции всему рады.

Прибыли в свой док. Линда ушла в дом, а я запустил диагностов в корабль и тоже пошёл за ней. После тщательной проверки корабля, искин комплекса мне доложится. Не думаю, что появились какие-то неполадки, даже мелкие,которые главный искин не заметил, но проверить не помешает.

Дома принял душ,вернее,помылся,на душ это безобразие мало похоже, переоделся и стал связываться с клиентами. Договорились на завтра сразу на два судна. Чёрт, придется перегонять фрегат в арендованный ангар. Хоть и рядом, но в лом, честно говоря. Ладно, подожду доклада искина комплекса, а потом и перегоню.

Линда уже суетилась в столовой и накрывала на стол. Неплохо бы сгонять в соседний торговый центр и прикупить фрукты и овощи с планеты, они у нас всегда хранились в холодильнике, но перед отлётом остатки съели, а новых не закупали. Но тоже неохота. Ладно, пообедаем, я отправлюсь перегонять фрегат, а Линда сгоняет в торговый центр. Заодно и с подружками пересечется. По нейросети уже наверняка пообщалась, но это не то. Увидеть ,как подружка от зависти чуть в обморок не падает, вот это класс. Хотя, надо сказать, что все девчонки с дикой планеты жили довольно дружно и всегда старались помогать друг другу. Ну, вроде русских за границей – вреде и смотрят друг на друга не очень дружелюбно,но если что случится, тут же бросятся помогать без всяких условий, просто потому, что так надо. У иностранцев такого нет, там за помощь скорее всего денег потребуют. Вот как здесь, в Содружестве. Здесь тоже за всё надо платить. Помощь бесплатно тут не пройдёт только потому, что никто не поймёт: а как это, бесплатно? Вон Мик, на что хороший парень, но помогал он мне только потому, что ему приказал Гор, а без приказа бы и пальцем не пошевелил. Или если бы я ему заплатил. Но всё равно парень не плохой и обижаться на него и на других просто нет смысла. Они такие, какие есть и я,возможно, стану со временем таким же. Хотя вряд-ли, меня до сих пор коробит их отношение к иностранцам, а тем более к диким. На станции-то это не заметно, а вот в метрополии… Наверное потому, что я вырос в стране, где мы все считали себя для простоты русскими, несмотря на разные национальности. Да и за границей нас всех считали русскими. Так что прививку от ксенофобии я ещё дома получил и слава богу. Вот и девчонки ещё не успели пропитаться духом Содружества и относились друг к другу вполне по дружески. Даже при мне Линда частенько жалела девчонок, попавших в бордель. И всячески пыталась помогать им вместе с теми, кто устроился более-менее благополучно. А то так я и поверил, что десятку, что я ей переводил ежемесячно на счет, она тратила на тряпки. Да их у неё почти и нет. Пара легких домашних платьиц и несколько комбинезонов, которые ей, кстати, я и купил. Так я и не против. Доброта и порядочность вещи такие, что обязательно аукнутся, пусть и не сразу. Наверное потому я так и продолжаю каждый месяц перечислять ей 10 тысяч. С меня не убудет, а ей помогает оставаться человеком.

После обеда мы разбежались. Линда помчалась на гравиплатформе в местный магазин, а я поплелся перегонять фрегат. И это вместо того, чтобы после обеда поваляться на диване и может вздремнуть часик. Ведь после возвращения Линды у нас по плану наш сексуально-кулинарный марафон, в честь возвращения на станцию. Сил понадобится много, а где их взять? Опять придется проходить через медкапсулу. Но ничего, зато оторвусь по полной. Настроение сразу поднялось и я уже веселее пошёл к фрегату.

С утра нам пригнали сразу два грузовика. Спать хотелось неимоверно, а вот Линда просто порхала. И ведь выкладывались вместе, она даже и побольше, а я ещё и в медкапсулу сбегал разок. Ей хоть бы что, а я еле ноги передвигаю. Вот как так? Но деваться некуда, надо работать. Лететь в королевство я не передумал, но Линде пока об этом не говорил. Не знаю, обрадуется она или наоборот испугается, но сделает,естественно,как я скажу. Я тоже не уверен в успехе, но попробовать надо. Если не получится избавиться от полугодичной отработки, то, вернее всего, просто вернусь обратно без сдачи экзаменов. Пропадать со станции на полгода практики и плюс ещё два месяца на дорогу мне никак нельзя. Всех клиентов потеряю. Но я всё-таки надеюсь на лучшее. А пока работать и работать. Надо хотя бы до отлёта месяца 3-4 как следует повкалывать, чтобы клиенты поменьше злились на моё последующее двухмесячное отсутствие.

Вот так время и проходило. Я каждый день отрабатывал навыки в тренажере, если он был свободен, конечно. Линда там тоже частенько зависала. Тренажёр, естественно, опять переустановили в модуле. Не бегать же постоянно к фрегату. Ангар хоть и рядом, но время тратить на беготню неохота. Большую часть этого самого времени итак занимала работа.

Через полтора месяца объявился Гор. Довольный, жуть. Весь товар он спихнул. Правда, добирался до нужной станции долго, но зато безопасно. Ни разу даже не подрались. Но он этому был только рад. Ну, я бы тоже радовался. Хотя меня с ними можно не равнять, я всё-таки сугубо мирный человек, а они своей профессией и выбрали как раз постоянный риск. Но я за Гора был рад. За него и за себя тоже. Теперь он прикупит себе парочку фрегатов и не будет больше ко мне приставать. А то прошлый раз я чувствовал себя,отказывая ему, как-то неуютно. Вроде он отправляется в опасный путь, а я отказываю ему в помощи. Нет, понятно, что в большом конвое ему ничего не грозило, но вот всё равно свербило что-то на душе. Посидели с ним, поболтали. Даже выпили. Он притащил бутылку какого-то жутко дорогого и дюже крепкого пойла из конфедерации, но мне не понравилось. Чем-то наш коньяк напоминает, но не очень качественный. Но у меня в загашнике всегда парочка бутылок вина хранится, вот я им и баловался. Так что пришлось Гору самому давиться своим коньяком. Ничего, всё выпил, молодец. Потом я ему вызвал такси и он уехал, договорившись со мной, что я его два крейсера посмотрю без очереди. Да и чего не договориться-то, перед полётом оба корабля проходили обслуживание у меня, полёт проходил спокойно, движки и реакторы не насиловали, так что там будет-то? По паре дней на корабль и достаточно. Да и то на всякий случай, так-то я в своей работе уверен.

Пока бухали, провентелировал интересующий меня вопрос, но вразумительного ответа на него не получил. Он с такими вопросами не сталкивался. Посоветовал мне обратиться к грамотным юристам, правда, тут же добавил, что на станции таких нет – не нужны они тут. На станции и без юристов обходятся очень хорошо. Здесь все вопросы решаются самими жителями в основном. Поэтому и воровства с бандитизмом особого на станции нет. Кому охота в космос прогуляться без скафандра? Хотя народ на станции собрался не такой уж законопослушный и довоьно отчаянный, но вот дураков здесь нет, не выживают они здесь.

Ну, что ж, будем решать все вопросы уже в королевстве. Только вот лететь в королевство мне нужно уже с женой, если я собираюсь добиться для неё гражданства. Иначе никак. А с этим как раз затык. Как-то меня это напрягает. С инситутом брака на станции всё довольно сложно. Нет, зарегистрировать брак как раз очень просто – идёшь в администрацию станции, там регистрируешься, получаешь метку на нейросеть и ты уже женатый человек. Полчаса и всё. Но вот браки с девушками с дикой планеты считаются как бы не совсем законными. Нет, на станции они вполне законны, а вот в королевстве не совсем. И если на брак с иностранкой хоть и будут смотреть косо, но со временем гражданство всё-же дадут, помурыжат несколько лет и дадут. Но вот если женишься на девушке из республики, она гражданство королевства не получит никогда, ни при каких условиях. Это я всё узнал из станционной сети. Там даже примеры приводили. А вот брак с дикой – это уже что-то непонятное. Вроде кто-то и получал гражданство и о таких слышали, но никто своими глазами такую счастливицу не видел. И хуже всего то, что и на станции находились ухари, которые относились к браку с девушкой с дикой планеты тоже не совсем серьёзно. Могли в случае чего отправить такую девушку, вернее, женщину, домой, на планету. Вроде как развелись. Это, конечно, осуждалось и уважение такой человек тут же терял, но станций во фронтире много, переехать не долго. В королевстве, кстати, тоже очень просто развестись с иностранкой. Никаких прав у неё нет, так что очень быстрый, можно сказать мгновенный, развод и депортация. С гражданкой королевства так не получится, придется вести себя прилично и договариваться. На станции тоже такие законы. Если жена из королевства, то сиди и не дергайся, а то получишь кучу неприятностей. Поэтому так много браков с привозными девушками. Мало того, что они послушные и безотказные, так ещё и прав особых не имеют. Хотя, надо сказать, такие браки как раз очень крепкие. Взять моего приятеля Лика, он уже больше десяти лет прожил со своей женой, как раз из привозных девушек, родил с ней троих детей и, несмотря на то, что взял ещё одну жену, души в своей первой жене не чает. И мысль о разводе ему даже в голову никогда не придёт. Но у его жён нет никакого гражданства и ему на это наплевать. Если я всю жизнь проживу на станции, мне тоже будет наплевать. Но я то собираюсь рано или поздно возвращаться в королевство и жить на планете, а там гражданство для жены необходимо. Иначе задолбают различными проверками и придирками. Так что гражданство ей надо делать, а для этого мне на ней нужно официально жениться. Но при всём при этом, законным этот брак до конца считаться не будет. И из-за этого она может не получить гражданство. Заколдованный круг какой-то. Но…. Но в любом случае первым делом нужно идти в ЗАГС, то есть в администрацию станции и там регистрироваться. Решено, сегодня же с Линдой и поговорю.

Поговорил. Сказал, что завтра едем регистрировать наш брак. Она отнеслась к этому совершенно спокойно, только спросила:

- А это обязательно?

- Ну, как, - я даже опешил, - конечно. Ты же хочешь стать моей женой?

- Я итак твоя жена и все об этом знают. Я этого и не скрывала никогда.

Я принялся ей объяснять, что у нас положено заключать брак официально и чтобы его регистрировали какие-то властные структуры. И что нам установят на нейросети специальные метки, благодаря которымбудет видно, что мы являемся мужем и женой. Объяснял долго, но по её виду было понятно: полная чушь, но если её мужчине это зачем-то надо, то без вопросов – съездим и сделаем. Вот так. А где слёзы радости? Поцелуи? Звонки подружкам? Пожала плечами и пошла заниматься своими делами.

На следующий день, с самого утра, съездили в администрацию. Я тоже совершенно успокоился. А чего, собственно, волноваться? Я вроде как уже давно женатый человек и, самое главное, это прекрасно знал, только не принимал во внимание. Ну, я в общем-то против и не был никогда. Так, хорохорился иногда, но всегда знал, что она моя жена. Так что в администрации я был совершенно спокоен, да и закончилось там всё быстро. Полчаса и мы женаты.

Приехали домой и решили отметить рождение новой ячейки общества. Линда ничего не поняла, но поддержала меня с удовольствием. А когда я ей объявил, что через месяц полетим в королевство, вот тогда уж она в самом деле обрадовалась. Думаю, не тому, что мы полетим именно в королевство, оно ей было до лампочки, а тому, что полетим. Значит и ей удастся полетать, а вот это её и в самом деле обрадовало по настоящему.

Жаль, конечно, что откладывается на неопределённый срок исследование систем, в которых я отыскал с помощью старых искинов что-то интересное, вроде разбитых кораблей или пиратских схронов, но это может и подождать. Ждали десятки лет и ещё подождут. Тем более, я процентов на 99 уверен, что ничего там не найду. Как прошлый раз. Но всё равно слетаю, но потом, потом. Получить вторую категорию и гражданство для Линды сейчас важнее. Правда, ни в том, ни в другом я не уверен, но попытаться стоит.

Месяц пролетел довольно быстро, но суматошно. Для меня, так как я всё больше и больше нервничал. Я всё-таки опасался, что меня загребут во флот. Так бы и черт с ним, я уже не тот испуганный и ничего не понимающий парень, только появившийся в Содружестве, хотя и тогда я вёл себя в общем-то достойно и не шарахался от каждого шороха. Зато теперь, после жизни во фронтире, мне все эти страшилки про флот по барабану. Помыкать мной или относиться с презрением, из-за того, что я из диких, теперь вряд ли кто осмелится – поставлю на место мигом. Это раньше я всегда пытался всякие недоразумения решить мирно, не прибегая к силе. Сейчас наоборот – сначала в лоб, а потом разговаривать. Так здесь все такие. Даже бесправные девчонки с дикой планеты. Не зря же меня когда-то предупреждал то ли Лик, то ли Бат, не подкатывать к ним с нескромными предложениями. Могут и глаза выцарапать, а потом ещё будут относиться как к прокаженному. И их никто не осудит, а даже поддержат. Именно поэтому, как я слышал, в метрополии к тем, кто вернулся из фронтира относятся с опаской, как к психам и отморозкам. Так что удивить или напугать меня чем-то трудно. А уж после того, как я побродил по разбитому кораблю, мною разбитому, среди разорваных в клочья тел, опять же мною, то есть моим снарядом, то мне уже как-то всё фиолетово. Но нервничал я не от беспокойства за себя, беспокоился я за Линду. Что с ней будет, если меня отправят на полгода инженером на какой-нибудь корабль? Гражданства-то у неё нет. Депортируют? А куда? Если она сможет вернуться на станцию, то ничего страшного, проживёт. Здесь всем по фигу это самое гражданство. Тем более, она официально моя жена, так что в обиду её не дадут. Но сюда ещё надо добраться, всё-таки не ближний свет. Но и не лететь нельзя. Не могу же я сиднем сидеть на станции всю жизнь, боясь высунуть нос с неё. Вообще-то у меня в планах домик на планете на берегу озера, и длинная безбедная жизнь в кругу семьи. А намеченные планы надо выполнять, с детства это усвоил.

Лететь я всё-таки решил не сразу в королевство, а сделать небольшой круг, всего в 4 дня. Через станционную сеть и так, поспрашивав знакомых капитанов, я выяснил, что чуть в стороне от прямого пути от нас в королевство, находится очень большая станция. Расположена она прямо на границе королевства и фронтира и выполняет роль распределительного узла, через который из королевства летят корабли в основном в конфедерацию или в их фронтир. Оттуда же корабли летают и в республику, но, естественно, реже. В общем, станция очень большая, для наших мест, конечно, постоянных жителей больше миллиона, да транзитников не меньше. Вот на этой станции есть крупный сертификационный центр, где можно получить сертификат инженера. Юристов там тоже полно, на любой вкус, потому как станция находится ещё в королевстве, хоть фронтир, как говорится, можно в окошко увидеть. Вот туда я первым делом и отправлюсь. Попробую там получить вторую категорию, пообщаюсь с профессиональными юристами. Если уж совсем глухо будет, то развернусь и улечу на свою станцию. А потом придумаю что-нибудь – безвыходных ситуаций не бывает, я это точно знаю.