Утром и в самом деле не спеша отошли от станции, разогнались и ушли в прыжок. Обратно шли тем же маршрутом, во всяком случае, до системы с нашим схроном. Груз Гор брать не стал. Как он объяснил, ничего дорогого предложить не могли, а тащить дешовку не хотелось. Денег мало – возни много. Ну, в общем-то правильно, кто доверит ценный груз незнамо кому? Но Гор не переживал, заработал он на продаже медоборудования очень хорошо. Как хорошо, не знаю – он не говорил, а я не спрашивал, не моё дело. Но судя по светящемуся довольством лицу – заработал не мало. Но то, что трюм у грузовика пустой, даже хорошо. Больше трофеев увезем. Не верится мне, что средний крейсер можно будет отремонтировать. Нет, не верится. Если только на верфи его оттащить, но где те верфи? Тащить рухлядь 4-го поколения в метрополию на верфь и там платить бешеные деньги за ремонт? Идиотизм. Дешевле купить такой же, но целый. Только вот такое старье Гору не нужно, а мне тем более. А сам я его восстановить вряд ли смогу, уж очень усердно Гор его долбил из своей трехсотмиллиметровки. Но в любом случае смотреть надо. И оценить ремонт, если он возможен. Ладно, что сейчас этим голову забивать, доберёмся до места и разберёмся. Главное, чтобы никто не уволок наше добро, а то ухарей во фронтире хватает.
Пошёл в каюту переодеваться. Теперь я щеголял в своём пилотском скафандре и на переодевание времени уходило меньше – этот скафандр необходимо было одевать на голое тело, у него имелась система очистки, так что с справлением естественных надобностей проблем не было. Другое дело, что одевать скафандре на голое тело было как-то не привычно, вот я и привыкал.
Принял душ и прошёл в кают-компанию. Делать совершенно нечего. Линда уже в медкапсуле, с самого утра туда заскочила, не терпится ей пилотом стать. Да, с ней бы я придумал, чем заняться. Как, оказывается, быстро привыкаешь к хорошему и как трудно от этого хорошего отвыкать. Нет, к вечеру она, конечно, поднимется и за ночь я наверстаю упущенное, но сейчас что делать? Пошёл в мед бокс и залез в тренажёр, перед этим поставив функцию тренировки абордажника. Самый сложный режим и аж на 7 часов, до самого ужина.
Из тренажёра вышел пошатываясь, но на своих ногах. Линды в капсуле уже не было, но мне, если честно, сейчас и не до неё. Побрел в душ. Там более-менее пришёл в себя. Оделся и прошёл в кают-компанию. Линда уже меня поджидала с ужином. Мы оба сегодня без обеда, так что поужинали обильно и с удовольствием. После ужина сидели в креслах и Линда мне рассказывала, что она успела выучить. Через час мне это надоело, я её подхватил на руки и уволок в спальню. Пусть там мне рассказывает, как космические корабли бороздят просторы большого театра. И она рассказала! Так рассказала, что утром я лезть в тренажёр с функцией абордажника не решился – сил вообще не осталось, сдохну. Ну, ничего, потренирую свои хакерские умения.
Так мы и летели – Линда с утра до вечера в капсуле, а я в тренажёре. Чередовал абордажника с программистом. Хакера-то в тренажёре нет. Зато программы теперь пишу – любые и со скоростью пулемёта. Пригодится.
В системе со схроном вышли с утра. Пока Гор ждал выхода грузовика, я помчался к схрону. Всё на месте. Просто замечательно. Линду оставил в рубке, а сам, прихватив дроидов, отправился на боте к среднему крейсеру. Пристыковался у выбитого люка. Сам остался в боте, а дроидов отправил на обследование. Особенно меня интересовал корпус, несущие и опорные балки. Ждал долго. Пока ждал, прибыли Гор с грузовиком. Гор сразу послал своих техников потрошить разбитый фрегат. С него планировали снять всё, даже уцелевшую броню.
Наконец объявились мои диагносты. Ну, что ж, как я и подозревал, ремонту в условиях фронтира крейсер не подлежал. Так и доложил Гору, чем его не очень-то и расстроил. Для него и так всё складывалось просто замечательно: товар с выгодой продал и покупатели ждут следующую партию, фрегат и лёгкий крейсер после небольшого ремонта уйдут на продажу, да и с остальных двух кораблей тоже что-то можно поиметь. Но и я не жалуюсь. Я тоже неплохо заработаю. Но сначала надо поработать.
Я метнулся к своему фрегату, загрузил весь свой технический комплекс и часть инженерного. Еле влезли – бот-то у меня небольшой, грузопассажирский. И больше пассажирский, чем грузовой. Технический комплекс взял для мародерки, а дроиды из инженерного мне понадобятся для работы. В этот раз выгрузил дроидов и вылез сам. Прямо в коридоре поставил задачу искину технического комплекса на демонтаж разгонных двигателей и реакторов, а сам отправился с инженерными дроидами в носовую оконечность корабля. Гор раздолбал среднюю часть корабля, бил целенаправленно, в рубку, которая находится как раз в середине корабля, в самом защищённом месте. Своего он, надо сказать, добился – рубки у крейсера теперь нет, но зато корма и, главное, нос, целые. А вот у лёгкого крейсера как раз нос и разбит и одна несущая балка на выброс. А что мне мешает срезать носовую балку с этого крейсера и установить её на другой? Ничего. Ну и что, что она чуть толще и тяжелее – приварю её в узловых соединениях и никто даже и не заметит замены. И на баланс корабля это не повлияет – что для него несколько лишних тонн? А подогнать я её сумею, именно для этого у меня есть конструктивные дроиды. Нагрею и выгну как надо. Заодно и погнутые балки приведу в порядок. Думаю, если на 2-3 дня здесь задержимся, то лёгкий крейсер сможет добраться до нашей станции своим ходом. А фрегат спокойно грузовик утащит. Так что зависать на чужой станции не придётся. Станция хоть и относится к нашему королевству, но мы там всё равно будем чужими и мало ли что местным в голову придёт? Да и движки тогда для фрегата покупать не придётся. Такие двигатели на складах у Гора есть, сам видел. Ну, а то, что грузовик будет на час дольше разгоняться, так и что? Что 4 часа, что 5,какая разница. Зато какая экономия и времени и денег. Так что работаем.
Провозился на разбитом крейсере до вечера. Балку уже срезал и мои грузчики даже отволокли её на лёгкий крейсер. А что не отволочь, если все четыре корабля стоят рядом. Доложил я Гору и объяснил ему, что хочу сделать. Он обрадовался и дал добро на задержку в этой системе до победного конца, то есть до тех пор, пока я не приведу в относительной порядок лёгкий крейсер.
Вечером меня сменили техники Гора. Я к тому времени уже демонтировал разгонные двигатели и реакторы и приготовил их к погрузке на грузовик. Но теперь это уже не мои заботы, остальное тут техники доделают. Хотя делать что-то они как раз и не собирались, собирались, наоборот, ломать. Но ломать аккуратно, но уж это они умеют, с их то практикой.
А я перешёл на лёгкий крейсер. И даже успел срезать разбитую балку, но потом плюнул, собрал дроидов и улетел на фрегат. Спать-то тоже надо.
Линда так и просидела в пилотском кресле весь день. По штатному расписанию в системе в рубке обязательно должен находиться член экипажа. Желательно, конечно, капитан или один из пилотов, но где ж их взять? Тем более корабль стоял с заглушенными двигателями и не совершал никаких эволюций, поэтому и штатный техник подошёл. Отправил Линду спать в каюту, хоть она и сопротивлялась. Но ей отдохнуть нужнее – я хоть делом весь день занимался, а она просидела в кресле весь день. От этого устаёшь ещё сильнее, по себе знаю. А сам принял душ, переоделся, разложил свое капитанское кресло опять в ложемент и завалился спать, побыстрому перекусив перед этим.
Рано утром меня опять в рубке сменила Линда и я отправился на лёгкий крейсер. За день я полностью привёл в порядок погнутые балки и приварил на место срезанной балку со среднего крейсера. Приварил аккуратно, в узлах соединения, подогнав перед этим под размеры и изгиб родных балок. Обшивку пришлось тоже снимать с разбираемого крейсера, что не составило труда, так как броню с этого места уже поснимали. Её я тоже, кстати приволок к своему крейсеру. Она, конечно, не совпадает по размеру с родной, но пробоину закроет и если не приглядываться, то разница и незаметна совсем. Но обшивать бронёй буду завтра, на сегодня шабаш. Мне ещё программу писать на взлом искина этого крейсера. Как раз, пока закончу с ремонтом, мой планшет с искином разберётся. Не думаю, что там возникнут сложности. Всё-таки пираты, это не вояки, у них с безопасностью информационных систем слабовато. Если они вообще озаботились хоть какой-то системой безопасности. Спать в этот раз пошёл в каюту. В самом деле, какого чёрта? Корабль стоит, можно сказать, на приколе, без движения, а я должен всю ночь торчать в рубке? Да, понимаю, так положено по флотскому уставу, но где я и где флот? Во флоте на кораблях полные экипажи и они могут себе позволить держать в рубке дежурного пилота, а у меня экипаж из двух человек, так о каком уставе может идти речь? Так что спать отправился под бочок к Линде. Но без всяких поползновений и интересных предложений. Да предлогать было и некому – пока я писал программу, Линда уже уснула и будить я её не стал. Да, в общем-то, и сам чертовски устал.
Утром разрешил Линде не сидеть постоянно в рубке, а свободно передвигаться по кораблю, но скафандр не снимать. К вечеру всё закончил: и с ремонтом пробоины и со взломом искина. Гор даже перегонный экипаж прислал на корабль. Пилота и двух техников. Пилотом стал как раз мой хороший знакомец Мик. Не сладко ему придётся – воздух я смог закачать только в рубку, так что всю дорогу ему придётся находиться там. Система жизнеобеспечения, к сожалению, накрылась, после моего удачного выстрела. Но для того Гор и отправил туда двух техников, чтобы они за время пути попытались её отремонтировать. Но я очень сомневаюсь, что у них что-то получится – нужных запчастей нет ни у пиратов, ни у нас. Так что и у меня бы ничего не получилось. Но ничего, пусть работают, всё мне меньше работы достанется. Восстанавливать-то её так и так мне придётся. Но это уже у себя в доке. Там и прикупить что-то недостающее можно, а что-то и на принтере изготовить. Сделаю, на счёт этого я не переживаю.
В принципе, улетать можно было уже вечером. Мик погонял все системы крейсера, в моём присутствии, конечно, и остался доволен их работой. Фрегат уже висел на подвеске у грузовика. На астероиде остались только два обобранных скелета, большой и маленький. Грустно. Вот и умерли корабли, уже окончательно. Хоть они и служили врагам, но были живыми и в смерти одного из них виноват я. Пиратов мне было совсем не жаль, хотя от их растерзанного вида до сих пор мутило, а вот корабли жалко. Но ничего не поделаешь, как говорят умные люди: такова жизнь.
Гор решил лететь с утра, чтобы люди немного пришли в себя, после ударного труда. Хотя трудились в основном его техники и я, а остальные бездельничали. Но с командиром не спорят, а он по контракту, мой командир до возвращения на станцию. Так что идём спать, вымотался я и в самом деле очень сильно. Всё-таки работа в пустоте, в скафандре, и в доке, в спокойной обстановке – это две большие разницы, как говорили в Одессе, когда Одесса ещё была Одессой.
С раннего утра все встали на разгонную прямую и начался цирк с уходом в гипер. Мы с Гором стояли в самом начале разгонного вектора и наблюдали, как не спеша разгоняется наш грузовик. Часа через три, когда он разогнался процентов на 70,начал разгон Гор, а через пол часа и я. В слияние я теперь не входил. Зачем лишняя нагрузка на мозг? Ещё при выходе из гипера можно себе такое позволить, а при уходе в гипер зачем? Система пустая, за эти дни её чуть не насквозь просветили, так что угрожать нам некому и можно не волноваться.
В гипер ушли ближе к обеду. Ну, всё, теперь настоящий отдых. В обед сильно не наедались, так как на послеобеденный отдых у нас были отдельные виды. После обеда полчасика посидели, отдохнули, а потом рванули в спальню. Где вплотную занялись друг другом аж до следующего обеда. С перерывами на сон и перекус, конечно, но постель мы не покидали. В общем, отдохнул классно. Линда тоже была довольна и аж мурчала, расслабленно лёжа в постели. А после обеда жизнь вошла в привычную колею – Линда в медкапсулу, я в тренажёр. И так до выхода из гипера.
Из гипера я опять выходил без слияния, только лениво отдавал команды искину, развалившись в кресле. А чего волноваться, если мы выходим в системе с большой и хорошо защищённой станцией.
Вышел из гипера и стал ждать Гора. Потом вместе дождались грузовика и не спеша полетели к станции. Все переговоры с диспетчером вёл Гор. Я только сообщил код своего идентификатора. Задерживаться тут не собирались,только заправка. Встали на рейде у станции, к нам по очереди подлетал заправщик и заливал топливо. Мне совсем немного, на прошлой станции залил полные баки, но не отказываться же. Заправились, попрощались с диспетчером, разогнались и ушли. Ещё три прыжка и мы, наконец, дома. Скорее бы. Теперь всё, никаких походов. Если только по своей системе или в соседние слетаю и то, месяца через 3-4. Надоело, налетался.
Оставшийся путь прошли спокойно. Никому до нас не было дела. Ну, это и понятно, товар сбросили, кому мы теперь нужны? Единственно, чего никак не мог понять, откуда всем, и в том числе пиратам, это известно? Вроде со связью во фронтире проблемы, а все всё знают. Как так? Ничего, потом разберусь. Хотя для меня это особой важности не представляло. Караваны сопровождать я не собираюсь, а на меня одного охотиться никто не будет. Да, кораблик у меня не плохой и многие бы его с удовольствием прибрали, но все прекрасно понимают, что сдаваться я не буду – просто смысла нет, всё равно грохнут, и что останется после боя от моего корабля? А ведь я ещё и огрызаться буду. А о том, что я разделал в одном бою крейсер, хоть и лёгкий, но крейсер, и фрегат, скоро на нашей станции будут знать все. Ребята Гора молчать не будут. Поэтому все заинтересованные люди, как нечистые на руку наёмники, так и пираты, об этом тоже будут знать и, думаю, поостерегутся со мной связываться. А такого понятия, как месть за погибших друзей, здесь нет. Тем более, среди пиратов. У них как раз все друг другу не товарищи, а волки. Сами друг друга постоянно крошат, в борьбе за хлебные места. Так что мести я тоже не опасался. В общем, могу спокойно летать везде, где захочу. Вот только пока я никуда не хочу. Вот поживу спокойной жизнью, а там посмотрим.
Наконец вышли в своей системе. Я от нетерпения чуть не рванул к станции один, но нельзя – контракт ещё не закрыт. Хочешь не хочешь, а крутись на месте и жди выхода конвоя. Но вот и Гор, а через час и грузовик появился. Пошли к станции. С диспетчером, как всегда, общался Гор. Мы с Гором тоже пообщались. В принципе, всё давно уже оговорено, но ещё раз обсудили наши совместные действия. Теперь уже по ремонту пригнанных трофеев и их продаже. Ремонт, естественно, на мне, а продажа отремонтированных кораблей и всего привезенного хабара – на Горе. Что-то брать себе из трофеев я отказался, мне тоже старье не нужно. Раздербанили ведь корабли 4-го поколения, и крейсер и фрегат, а зачем мне такое старье? Хотя ремонтирую и обслуживаю я суда как раз в основном 4-го и 5-го поколения и кое-что из запчастей мне бы пригодилось, но забивать склад барахлом не хотелось, не такой уж он у меня большой. Ничего, если что понадобится, то куплю или сделаю на принтере – платит-то всё равно клиент.
Вот и мой родной док. Я загнал фрегат и поставил его у стеночки. Скоро должны пригнать фрегат, Гор уже заказал буксир. Линда тут – же рванул в дом, а я остался ждать. Через час, наконец, и фрегат притащили. Всё, ворота закрываем и домой. Сегодня отдыхаем.
Когда пришёл домой, Линда уже сидела в кают-компании, тьфу, в гостиной, поджидая меня. Чистенькая, в коротеньком платьице. Залезла в кресло с ногами так, что вся попа открыта. Сидит и улыбается. Я помчался в душ, на ходу скидывая с себя всё. Благо, что мытье тут надолго не рассчитано и через пару минут я уже влетал в гостиную. Про обед даже не вспомнил. Сразу к ней. Не успел добежать, как платье как будто само улетело куда-то в сторону. Ну, что сказать: на кресле тоже не плохо получается, особенно если оно широкое и устойчивое. Но потом мы всё же перебрались в спальню.
Сходили с ума несколько часов,с небольшими перерывами, конечно. Как будто встретились после долгой разлуки, а ведь только вчера ночью любили друг друга долго, усердно и с выдумкой. Что значит дом. И пусть это всего лишь стандартный жилой модуль, но это наш дом и здесь всё по другому. Теплее, что ли.
В постели провели весь день, до самого вечера. Даже ели не вылезая из постели. Нет, Линде как раз приходилось вылезать и бегать в столовую к синтезатору за едой, но это не считается. Заснули уже поздно ночью, довольные и друг другом и тем, что мы, наконец, дома.
А с утра начались обыкновенные, станционные будни. Как раз то, чего мне не хватало всё время похода. Посыпались звонки от клиентов и я стал их записывать в очередь. При этом не забыл загнать диагностов в повреждённый фрегат. Пусть ещё раз всё как следует продиагностируют. Всё-таки тогда, в пустоте, диагностика была не полной, да и пока тащили фрегат сюда, могли что-то повредить. Приехал на грузовой платформе техник Гора и привёз со склада заказанные мной заранее двигатели, и разгонные и маневровые. Больше пока ничего не заказывал. После диагностики список ему сброшу. Техник уехал, а я бродил по своему доку и радовался. Чему? А черт его знает, просто радовался и всё. Обошёл весь док, заглянул на склад, посидел на своей табуреточке, которую, кстати, сам сделал. Ну, не своими руками, конечно. Техдроид мне сварганил наподобие складной, рыбацкой. Только моя не складывалась, а так один в один, даже сидушка из ткани, наподобие брезента.
Через 3 часа искин комплекса скинул мне на планшет диагностическую карту. Связался с Гором.
- Гор, привет.
- Привет, Геор. Проблемы?
- Нт, все в норме. Я с вопросом: что делаем с фрегатом? Ремонт по высшему классу или средний ремонт?
- Геор, ну какой высший класс? На кой хрен он пиратам?
- Думаешь фрегат пиратам уйдёт?
- А кому ещё? Наёмникам такое старье и даром не нужно, торговцам тем более. Пираты и возьмут. А он им для работы нужен, а не девочек катать. Так что делай всё по минимуму.
- Понял. Список расходников тебе скидывать или твоему технику?
- Ему, Салику. Он у меня заканчивает учить базу «Торговля», будет моим казначеем, так что все вопросы решай с ним.
- Хорошо. Дня через четыре можешь забирать фрегат и ставить в док крейсер.
- Прекрасно. Да, ты мой крейсер потом тоже посмотри.
- Посмотрю, конечно. После лёгкого крейсера загонишь. Всё, до связи.
Скинул список Салику. Да, вот и заканчивается моя лафа. Больше беспредельничать на складах у Гора у меня не получится. Это Гору всё было пофигу, он во всём этом ничего не понимал и не хотел понимать, а казначей на то и нужен, чтобы о кредитах отряда заботиться. Да и ладно, всё равно самое ценное я уже уволок. Даже кое-какой запас расходников и искинов на складе имеется. Искины, правда, все запароленные, но это как раз хорошо, будет мне практика по взлому. Кстати, надо будет память главных искинов кораблей просмотреть, есть у меня несколько. Может что интересное узнаю. Они ведь ничего не забывают, все в памяти хранят. Так что можно перед тем как стирать все под ноль, покопаться в их памяти. Может где-нибудь поблизости останки кораблей болтаются, а я как раз в будущем полетать по округе собираюсь, вот и займусь заодно. Даже если корабли и разобраны полностью, всё равно что-нибудь полезное можно найти. Да и интересно. Всё равно мне вечерами делать нечего, вот и буду копаться в памяти искинов. У Линды учёбы полно: пилотские базы выучить и освоить, доучить до 5-го ранга медтехника, с новой сеткой ей это по силам. А мне что делать? Учить мне уже нечего. Я и так уже и инженер, и пилот, и абордажник. И даже хакер, хотя об этом никому знать не надо. Так никто и не узнает. Вообще-то, значки всех выученных баз закрепляются на нейросети и их можно показывать при желании, но на моей сети значка хакерской базы нет и не будет, такие фокусы я со своей сетью проделывать научился. Да мне и так хватает. Инженерные базы в 6-м ранге, пилотские тоже в 6-м, базы абордажник-штурмовик в 5-м. Да ещё и одиночная юридическая база. Куда ещё то? Правда, учиться я уже привык и иногда даже тянет, видно мозгам нагрузки не хватает. Ничего, пусть пока отдохнут, а потом я может что и придумаю. Не плохо бы выучить базу «Инженер» в 7-м ранге, но это надо покупать весь комплект, а это такие деньги, что мне полгода только на эти базы и работать. И непонятно, зачем мне они. Нет, то что мне это интересно – это понятно, но практического применения этим знаниям я не вижу. С такими знаниями только в каком-нибудь КБ проектировать корабли, но кто ж меня до этого допустит? Бывшего дикого? А выкладывать кучу денег для собственного интереса я пока не готов. Тем более, что денег у меня и нет.
Фрегат мы отремонтировали за заявленные 4 дня. Правда Линде пришлось отвлечься от учёбы. Она, конечно, продолжала учиться, но по вечерам. Упорная девочка. Поставила перед собой цель и идёт к ней невзирая ни на какие трудности. А я, после того, как она уходила учиться, занимался своим фрегатом. Его тоже надо было приводить в порядок. Техресурс оборудования практически не понизился, но проверить всё было необходимо. Заменил несколько сгоревших эмиттеров силового щита. Всё-таки сгорели. И пришлось перебирать основной реактор. Ну ещё бы, этот нехороший человек, я имею в виду капитана злополучного крейсера, с таким усердием долбил по моему кораблику, что до сих пор удивляюсь, как щит выдержал. Всё-таки я молодец, замечательный корабль построил. Хоть и маленький, но очень хорошо защищённый и очень кусачий. А Гор ещё говорит: кто его купит? Да я его и не продам. Как в том мультфильме: такая корова нужна самому, такую корову не продам никому.
На место фрегата встал крейсер. Он тоже шёл на продажу, так что и с ним особенно заморачиваться смысла не было. Единственно с чем пришлось повозиться, так это с системой жизнеобеспечения. Техники за время пути восстановили только внутренние перегородки и кое-где поменяли энерговоды. Но я на них не в обиде, спасибо и за это. Остальное сам сделаю. Благо, что расходников для 5-го поколения на станции хватало. Большинство судов здесь как раз 5-го поколения и системы жизнеобеспечения у некоторых средних грузовиков идентичны крейсерской. Движки даже трогать не стал, хоть Техресурс у них и был от 60 до 70 процентов. Подшаманил только реактор, Всё-таки ему, как и моему, пришлось потрудиться, удерживая силовой щит. Но не удержал, а вот мой удержал. Вот так, следить надо за оборудованием, как следует следить и вовремя ремонтировать.
Хоть и не собирался долго возиться с крейсером, но проканителился целых 7 дней. Постоянно выскакивали какие-то мелочи. Целых пять дней убил на настройку системы жизнеобеспечения. То один датчик не отвечает, то другой, то система вентиляции барахлит, то трубопроводы вдруг начинают течь. Да и искин системы пришлось менять. Он вроде и нормально работал, а иногда начинал глючить, а это недопустимо в жилом блоке. Видно при попадании снаряда его так сильно тряхнуло, что в его кристаллических мозгах что-то перемкнуло. А это опять время – искины-то у меня все запороленные. Пришлось один взламывать, потом что-то придумывать с программами для него. Я бы и сам мог их написать, но провозился бы не меньше декады и не факт, что всё бы учёл. Пришлось тащиться на крейсер Гора и копировать программы с его искина системы жизнеобеспечения. Потом пришлось менять броню на носовой оконечности. Я туда втиснул броню с разбитого среднего крейсера и думал, что и так сойдёт, кто там будет её рассматривать. Не прохляло, хорошо, что сам это понял. Если не приглядываться, то вроде и не заметно, но при продаже покупатель будет не только приглядываться, а и ручками всё общупывать. Пришлось покупать и менять. У Гора на складе такой тоже не оказалось.
Наконец, через семь дней, крейсер забрали. Я аж перекрестился. Вот так всегда бывает:думаешь, что сейчас побыстрому что-то где-то подшаманишь и можно лежать пузо чесать, а получается наоборот. Если бы взялся за этот несчастный крейсер серьёзно, то работал бы дней десять. Да, немного дольше, но он бы был как со стапелей и не стыдно было бы его заказчику сдавать. Хорошо хоть его продадут и он исчезнет со станции и никто тут не узнает, что я тоже умею халтурить.
На место ушедшего лёгкого крейсера, встал крейсер Гора. Чёрт, а потом ещё его грузовик придётся обслуживать. И все по сниженным ценам, практически по себестоимости. Неудобно как-то на своих бывших боевых соратниках наживаться. Кстати здесь к этому относятся намного проще и нажиться стараются на всех – друг это или враг, соратник или противник. Как на Земле говорили в одной звезднополосатой стране: бизнес есть бизнес, ничего личного. А вот у меня так не получается. Ну и ладно, всё равно потеряю не так уж и много, зато людям приятно будет, а деньги потом заработаю – у меня вон торгашей уже очередь образовалась.
С крейсером Гора закончили быстро, пару дней и на выход. Всё-таки он совсем недавно вышел из моего дока и делал я его на совесть. Поэтому обошлось заменой нескольких сгоревших эмиттеров силового щита, по нему ведь тоже стреляли и щиту пришлось потрудиться, ну и проверкой всего оборудования. У реактора заменил несколько деталей, что вызывали сомнения и все. Проверил балку, что менял прошлый раз – стоит как родная.
А вот с грузовиком пришлось поднапрячься. Даже Линду привлёк к работе – хватит ей в медкапсуле отлеживаться. Потрудился грузовик хорошо, особенно на обратном пути, когда тащил фрегат. Вот и пришлось снимать и перебирать движки и реактор приводить в порядок.
Во время работы с грузовиком, ко мне заскочил Гор. Как раз к обеду. Вот после обеда он меня и обрадовал. Фрегат и лёгкий крейсер он уже продал, большую часть хабара тоже, остальное оставил на складе, то, что может со временем самим пригодиться. В общем, пришёл он, чтобы, как говорится: подбить бабки. Всего, за вычетом за расходники отремонтированных трофеев, вышло ни мног ни мало, а аж 81 миллион кредитов. И 30% из них мои. А это 24 миллиона 300 тысяч. Да ещё полмиллиона, причатающихся мне по контракту. Итого: бешеные деньги. Он тут же мне их и перевёл.
- Ну, что, Геор, как тебе работа наемником? – спросил он с довольным лицом. – впечатляет?
Я даже разозлился. То ли дурак, то ли специально придуривается?
- Гор, и часто вам такие деньги перепадают?
- Ну, мне так второй раз уже повезло. Ты же знаешь, какой приз я недавно взял.
- А до этого?
- До этого всякое бывало. Да, всякое. – он задумался и даже взгрустнул. Видно вспомнил свой бывший отряд.
- Вот, именно это я и хотел сказать. И то, что мы вернулись домой живые и здоровые и даже с трофеями, - это просто чудо. Уж ты то это должен понимать. Как нас не загасили в той системе я до сих пор понять не могу. То ли пираты слишком тупые попались, то ли не договорились толком о совместных действиях, то ли просто проспали. Но то, что по всем раскладам мы должны были там остаться навечно – это факт. И ты пришёл уговаривать меня на следующий рейс, я правильно понял?
- Геор, теперь будет совсем по другому. Я уже заказал в метрополии крейсер 7-го поколения 6-го класса. Это силища. Через 2-3 декады он будет уже тут. Экипаж я уже подобрал, хороших ребят я знаю. Нам не хватает пары фрегатов. Без них тоже не обойдешься, на них и разведка, и загон, и беспокоящий огонь, и расстройство оборонительных рядов противника. Фрегаты нужны. Хотя бы один твой. Я бы купил себе пару, но все деньги вбухал в крейсер. Вот продам товар и прикуплю пару. А пока без тебя никак.
- Гор, не морочь мне голову. О твоём дорогущем товаре уже знают все заинтересованные люди. Об этом даже в первом рейсе знали, как ты не таился, а теперь тем более. И ещё один крейсер нас не спасёт. Соберут эскадру повнушительней, учтут прошлые ошибки и прихватят нас где- нибудь. И всё, уже не уйдём.
- Интересно, как они свои ошибки учтут, свидетелей-то не осталось. – ухмыльнулся он.
- Гор, а твой экипаж и абордажники – они не свидетели? Или ты думаешь они молчать будут?
- Я всех предупредил, чтоб языками не чесали.
- Гор, ты прям как ребёнок. Да их подпоят и выяснят всё, что понадобится. Или ты закрыл всю команду на крейсере? Что-то я не видел их, когда обслуживал его.
- Как я их закрою? Они свободные люди, а не рабы.
- Ну тогда и не удивляйся, что все вокруг всё знают. Гор, я бы на твоём месте сделал так: дождался бы большого конвоя к станции, где мы заправлялись. Наверняка такие бывают, у нас Всё-таки транзитная станция, и вместе с этим конвоем дошёл бы до этой станции. А оттуда вместе с таким же большим конвоем дошёл бы до нужной станции. Времени потерял бы много, но зато сохранил бы голову и товар. Но решать тебе. Да, и на свой личный маршрут можешь не рассчитывать, как оказалось он не такой уж и личный. А прокладывать новый маршрут целым караваном глупо, согласись. Нужно посылать отдельный корабль. И времени потеряешь при этом ещё больше. И не факт, что о нем никто не будет знать.
- Да, задал ты мне задачку. Хотя всё, что ты мне сказал я и так знаю. Просто хочется, наконец, побыстрее разделаться с этим гребаным медоборудованием и сформировать нормальный наёмный отряд. Очень хочется. Я ведь не торгаш и все эти завихрения с этим долбаным товаром меня просто бесят. Я предлагал торгашам из конфедерации самим прилететь за товаром, обещал даже хорошую скидку, но они отказались, мерзавцы.
- Они не мерзавцы, Гор. Они умные люди и умеют хорошо считать. Просчитали вероятность возвращения живыми и отказались. Они хоть и торгаши и кредиты для них много значат, но жизнь значит ещё больше. Так что извини Гор, но я с тобой не полечу.
- Даже с большим караваном?
- Зачем я тебе там? В большом караване и без меня охраны будет достаточно. А я, если ты не забыл, инженер и время терять для меня совсем уж глупо. Своей работой я заработаю намного больше, чем ты заплатишь мне по контракту. Я ведь и полетел с тобой не для того, чтобы заработать, здесь бы я больше заработал, а чтобы получить пилотскую практику.
- Да, практику ты получил хорошую. Все мои знакомые до сих пор удивляются, как ты на фрегате смог разделаться с крейсером. Про разбитый фрегат я уже молчу, но крейсер?
- Вот видишь, Гор, даже ты не держишь язык за зубами, а что же ты хочешь от своих людей?
- Ладно, Геор, ладно, всё понял. Жаль, конечно, что ты с нами не полетишь, но я тебя понимаю. Инженер ты и в самом деле хороший. Хотя и капитан корабля не плохой. Теперь к делу. Грузовик когда готов будет? Это уже не горит, конечно, но хотелось бы иметь все свои корабли в готовности.
- Ещё пара дней и можешь забирать.
- Хорошо. Тогда и расплачусь сразу и за мой крейсер и за грузовик.
- Согласен. Всё, Гор, я работать.
И мы вместе вышли из модуля. Он отправился по своим делам, я по своим. Неприятный разговор, хотя я его и ждал и знал, что он таким и будет. Но, вроде, он на меня не очень обиделся. Так бы, конечно, и черт с ним, но друзей у меня не так и много и не хотелось бы их терять. Хотя, если разобраться, друзей у меня здесь вообще нет. Бат и Лик просто хорошие приятели. Вот Гор уже почти друг, тем более, что вместе пришлось повоевать и прикрывать друг друга, рискуя жизнью. Если я что-то понимаю, то из этого и рождается дружба. Хотя тут у них всё шиворот – навыворот. Ну, ладно, время покажет.
Я дошёл до грузовика и замер: черт, за всеми этими разговорами и переживаниями я забыл об одном очень важном моменте – у меня на счету почти 25 миллионов! Да я теперь миллионер, черт возьми! Хотел уже бежать к Линде и…. А что, собственно, изменилось? Помчусь пьянствовать и по бабам? Постоял, почесал репу и пошёл работать