Крепость «Авалон»

Глава 12 «Дерзкий»

Отметили мы свое возвращение лишь на следующий день, но весело и с размахом — одной только «Вдовы Клико» наш экипаж выхлебал на тридцать кандел, не говоря уже про остальные напитки… Ну а что? «Бойкий», конечно, жалко, но зато мы вернулись живые и с хорошей добычей, а это дорогого стоит. Да, раненые есть, но они идут на поправку… Мы не утонули и не сгорели, не попали в «имущество», а сидим у себя в «Морском Волке» своей компанией и радуемся тому, что все закончилось! Думать о проблемах будем потом, завтра… когда голова после вчерашнего болеть перестанет. А сейчас можно как говорят на флоте «размагнититься», сбросить напряжение, наговориться всласть, вспоминая пережитые бои с их липким страхом пополам с адреналином, и отдать должное угощению. Благо его у нас в достатке: столы ломились от вина, виски и водки, фруктового лимонада и свежего сока, блюд с приготовленными поварами Нины запеченными поросятами с хреном и яблоками, жареных фазанов, рыбы собственного улова в жареном, соленом и копченом виде, ароматного и острого как огонь сингапурского супа из морской черепахи в больших фарфоровых супницах и тропических фруктов! Не говоря уже про пироги, салаты, торты и всяческие нарезки сыров и колбас… во всяком случае так было на втором, офицерском этаже, где гуляли «лорды», экипаж «Бойкого» и бойцы экспедиции. На первом этаже и за расставленными на улице у кабака пластиковыми столиками простой народ отмечал успех похода скромнее, шашлыками, пирогами и ухой, но еды и спиртного было вволю и для людей, и для ваэрия. Банкет оплачивался за счет общины, а на острове мы объявили выходной день, для всех кроме наблюдателей за морем и патрульных.

Так что погуляли от души, накормив заодно и спасенное «имущество». Новые граждане Авалона, не видевшие мяса годами и питавшиеся у тельнор похлебкой для рабов из бобов, кукурузы, ячменя и бросовой рыбы, похоже, решили, что они попали в рай. Впрочем, этого я и добивался — мне нужны были преданные люди, одного полувзвода десантников и такого же количества «самооборонцев» мало. С сельским хозяйством при наличии техники справятся и ваэрия Твайны с женщинами и несколькими парнями — механиками и трактористами. С охотой и собирательством картина похожая… причем охотников много не надо, выбивать животный мир Авалона в ноль — плохая идея. Кому понравится жить на мертвом острове? Как бы то ни было, в нашем положении бойцы и моряки нужнее крестьян, раз уж сама жизнь толкает нас по нелегкой пиратской стезе.

А утром после праздника, когда мы с Юлей проснулись в обнимку в каюте «Бойкого», я окончательно понял, что пришло время для больших перемен. Я ярл или где? Почему у меня даже своего дома нет, лишь каюта размером с собачью конуру, даже без собственного душа с сортиром? Вы пробовали заниматься сексом и спать вдвоем на кровати, габаритами мало превышающую полку в плацкартном вагоне? Нет, для романтики-то оно может и ничего, но в возрасте за тридцатник и на постоянной основе — увольте-с. Пора тратить денежки, благо они есть… Но сначала — дележ добычи и корабли!

На устроенном вечером в кают-компании совещании «лордов» народ выглядел хмуро и деловито. Макарыч с красными глазами и слегка опухшей рожей, часто выходил покурить и пил стаканами крепчайший чай, не притрагиваясь к бутербродам. А не стоило вчера мешать шампанское с блэкджеком, ага… особенно когда Твайночка болеет и не может влить в тебя немного жизненной силы, уняв головную боль. Матвей и Олег с Алексеем дружно зевают, — с ними все ясно, соратники провели бурную ночь с подругами. Капитан с Аленой, а механики нашли себе пассий на берегу — белоруса я еще до похода видел с одной грудастой дамочкой лет тридцати по имени Настя, а вот Олег склеил себе молодую пассию у кабака вчера вечером, и лично провел ее на борт… За что надо бы ему сделать втык, но попозже. Петя, кстати, единственный из собравшихся, выглядит подозрительно бодрым и свежим, а ведь наш агроном вчера неплохо принял на грудь. Где он ночевал, интересно? Понятия не имею, зато знаю, что аспирант постоянно тусуется с ваэрия, работающими в поле и в их лагере на опушке леса. Как бы у нас не образовался еще один любитель экзотики, вдобавок к майору, мда… С девушками Петя робок, но магички бабы бойкие. Остальные «лорды» явно страдают после вчерашнего. Игнат и Паша молчат, Нина с Верой о чем-то перешептываются. Начнем, пожалуй…

— В общем так, дорогие соратнички, — взял я слово, отпив холодной минералки из стеклянного стакана. — Надолго постараюсь никого не задерживать, однако первоочередные вопросы следует обсудить немедленно, назначив сроки и ответственных за выполнение. Но первым делом предстоит решить самый животрепещущий вопрос. Как призовые деньги делить будем, господа? Сколько возьмем себе лично, сколько оставим на счету общины, кто из экипажа на какую долю претендует по своим заслугам, вот это вот все… Ну а дальше, если не подеремся при дележе бабла, — изобразил я улыбку, дескать, пошутил, — нам нужно что-то решать насчет нового корабля. Вы все знаете, что «Бойкий» сейчас в очень плохом состоянии. Треяне готовы забрать его в трейд-ин, дав скидку за новое судно в тысячу кандел. А вот за восстановление и ремонт просят аж семь тысяч. Но дело даже не в этом — думаю всем после похода понятно, что нам нужно что-то получше, чем китобоец. И напоследок — пора кардинально решать жилищный вопрос, Паша кое-что подобрал по этой теме. Но сначала я хотел бы отчитаться о результатах похода…

После недолгих обсуждений десантникам и рядовому экипажу «Бойкого» общим голосованием выписали премии за рейд, рассмотрев «личное дело» каждого. Вышло от ста пятидесяти кандел поварихам и палубным матросам до трехсот пятидесяти кандел артиллеристам и участвующим в высадке бойцам, включая ваэрия. Раненым дали по триста семьдесят кандел, Твайне — пятьсот. Примерно полпроцента от добычи каждому, как я и обещал. Юле, Олегу, Алексею и Анатолию выписали по шестьсот кандел, а мне, Матвею и Макарычу по восемьсот. Также вознаграждение в двести кандел получили не участвовавшие в экспедиции «лорды» (потому что своих обижать нельзя) и по полсотни премии — остававшиеся во время рейда на Авалоне ополченцы, после чего наш бюджет просел чуть ли не на пятнадцать тысяч. Денег мне было безумно жалко, прямо сердце кровью обливалось. Не от жадности — нет, хотя я и жадный. Просто на эти средства можно было бы купить кучу полезных вещей для острова — новую технику, оружие, вложить средства в хозяйство. Но раздать награды было необходимо. Я должен дать возможность своим людям и ваэрия пить воду из этого колодца. Они у меня хорошие, но нет способа вернее лишиться верности подчиненных, чем зажилить заработанные сообща денежки, рассказывая об общем благе на которые они пойдут. Даже если это общее благо — чистая правда. А я не председатель колхоза, а пиратский вожак, хотя и проходится совмещать обе должности.

После раздачи пряников «лорды» заметно приободрились, и процесс пошел веселее.

На универсальное оффшорное судно нам кандел явно не хватало. Хотя, пароходик ледового класса, носивший на Земле гордое название «Полярная королева» и занимавшийся обслуживанием буровых платформ и морских ветряков в Северном море, был чудо как хорош — одних кают хватало для комфортного размещения аж ста сорока человек. Корма — считай, один огромный грузовой «кузов» как у пикапа, с отдельным мощным подъемным краном для всякой всячины — кита погрузить можно и не одного. Спереди перед центральной надстройкой с рубкой — укрепленная вертолетная площадка, на которой без труда можно было бы разместить парочку орудий калибром за сто миллиметров. Вертолет нам все равно не светит, да и толку от него на Авалоне немного, нам бы впору задуматься о гидросамолете. Но, пока мы этот пароходик не потянем… Кроме того, слишком высокий и заметный силуэт и относительно небольшая скорость шли судну в минус.

Бывшая немецкая штабная яхта нашим морякам не слишком приглянулась. Как скоростное и неплохо вооруженное десантное судно — отличный вариант, но это и все. Дальность плавания желает лучшего, никаких сопутствующих задач вроде рыбалки и охоты на морского зверя на ней решать нельзя. А мы пока не столь богаты людьми и канделами, чтобы содержать целый флот.

Оставался «Командор». И при внимательном рассмотрении этот вариант нравился мне все больше и больше. Рыбоохранное судно проекта 850285, построенное в Дании в не столь уж далеком тысяча девятьсот восемьдесят девятом году. Оснащено самым лучшим на тот период оборудованием, впрочем, за отдельную плату можно поставить на него и кое что посовременнее, включая новые радары и электронику. Максимальная скорость — девятнадцать узлов, на два узла больше чем у «Бойкого», дальность плавания семь тысяч миль, что чуть меньше чем у китобойца, автономность плавания пятнадцать суток. У «Бойкого» было двенадцать, ага… Длинна «Командора» почти девяносто метров, ширина тринадцать с половиной. Предусмотрено размещение сорока пяти человек, причем комфортабельное размещение. Не в тесных клетушках размером с купе поезда как мы привыкли, а в просторных каютах. Весь наш текущий экипаж разместится и еще место останется. Силовая установка — два дизеля общей мощностью семь тысяч лошадей. Цена — сорок тысяч.

Зачитав основные характеристики судна, я положил распечатки перед собой на стол и оглядел кают-компанию, снова налив минералки в стакан. Горло что-то прямо сушит…

— У кого какое мнение, народ? Берем пароходик?

Молчат, переглядываются…

— А разве вы с Макарычем, Юлькой и Матвеем без нас все уже не решили? — вдруг заявил с места Игнат. — Не надо играть в демократию, ярл. Если морякам по душе, то пускай будет «Командор».

— А я хочу услышать твое мнение, — не согласился я. — Раз уж ты решил выступить.

— Так мне один хрен на нем в море не ходить, — пожал плечами парень. — На берегу буду сидеть, остров охранять.

— А тебя это не устраивает? Или ты обиделся, что тебя в рейд не взяли? — повысив голос, уставился я в глаза морпеху. — Тут все свои Игнат, чужих нет. Говори прямо.

— Да! Не устраивает, — не стал отводить взгляд «лорд». — Пока вы с «Чистильщиком» разбирались, я дома сидел. Когда в рейд на острова ходили, меня тоже на Авалоне оставили. А ведь я морпех, это моя прямая работа. Почему так? Не доверяете?

— Дурак ты, парень, — возмутился Макарыч. — Именно потому, что доверяем! Кто-то же должен тыл держать? И кто это будет делать? Вера с Ниной? «Имущество», мать его? Моряки? Я? А кто тогда вместо меня к корабельному орудию встанет?

— Погоди майор… претензию «лорда» Солодина принимаю, — резко сказал я. — Игнат, с командования самообороной Авалона я тебя снимаю. Дела сдашь Макарычу. С завтрашнего дня — ты командир десанта. Поговори с Ильей Красиным, если он пойдет из командиров десантников тебе в замы, значит так и быть, если нет — переведу его командовать самообороной, как и тех бойцов с «Бойкого», кто выскажет пожелание остаться с ним. Тебе же приказываю среди новеньких набрать еще людей и обучить их как следует! Число десантников через две недели должно быть не менее тридцати, полный взвод. Мы с майором проверим. Если решим что ты не справился, — пеняй на себя, сниму с десанта и отправлю к Пете замом, сельское хозяйство поднимать, млять! Доволен?

— Зачем сразу так круто, ярл? — сменил тон морпех. — Я же просто сказал…

— Ты не просто сказал, нах, — вмешался Макарыч. — Ты прилюдно выеживался перед командиром, боец. Теперь отвечай за свои слова делом, раз имел наглость их говорить.

— Хорошо, — выпрямился по стойке смирно Игнат, взяв себя в руки. — Приказ понял, господин ярл! Постараюсь оправдать и соответствовать… и по поводу корабля. Если уж я командир десанта, то где мы все разместимся? Сорок пять коек на борту для экипажа и взвода десанта мало.

— Хороший вопрос! Постараюсь доработать проект с треянами, — кивнул я. — Судну в штатном режиме вертолет Ка-32 положен, но в поставке его нет, только сам корабль. Это упрощает дело, освободившееся место под вертолетчиков и их хозяйство ваше. Если еще поскребем по сусекам, что-нибудь придумаем. Разместим бойцов. Еще вопросы?

— Что с вооружением? — поинтересовался Алексей. — Есть какие-нибудь соображения?

— Да, — посмотрел я в листок распечатки. — На нос Матвей предлагает поставить итальянскую автоматическую 76-миллиметровую артустановку OTO Melara Mk 75. Она ставится единым блоком, причем штука это не слишком тяжелая, меньше восьми тонн весом, палуба выдержит. Управление огнем производится из рубки. Скорострельность — восемьдесят пять снарядов в минуту, есть механизм компенсации качки и отдачи, а также возможность вести огонь по воздушным целям. Дальность стрельбы до восьми километров. Цена три тысячи кандел. Думаю, для судов тельнор хватит с избытком, никакая магическая защита очереди из артустановки не выдержит. На вертолетную площадку в корме думаю установить немецкое морское орудие калибра сто пять миллиметров с обычной оптикой и артиллерийским расчетом, как на «Бойком», и пару ЗУшек. Плюс пулеметы против абордажа и для ближнего боя, и два нормальных торпедных аппарата по бортам. Все вместе тянет на пять тысяч кандел и еще боеприпасы на полторы тысячи. Дороговато, но для наших задач должно хватить. С современным военным кораблем нам, конечно, не справится, но против вооруженных старых корыт и кораблей магов — весьма неплохой вариант.

— Итого сорок шесть пятьсот, — подытожил с места Олег. — На ремонт «Бойкого» остается в обрез. А ведь в каталоге еще и траулер был. Разве что нам со своего вознаграждения сброситься? Без нормальной рыбалки мы кучу кандел потеряем.

— Не надо таких жертв, — улыбнулся я. — Свои деньги тратим на свое. Я же говорю, проект судна рыбоохраны, пароходик экономичный и универсальный, на все случаи жизни. Для рыбалки на нем есть вся необходимая снаряга, включая трюм-рефрижератор на пятьдесят кубов, механизмы для дрифтерных сетей и яруса, и даже для донных ловушек на краба. Пока обойдемся без траулера, «Бойкий» тоже подождет без ремонта несколько недель. На оставшиеся девять тысяч у меня другие планы. Предлагаю голосовать. Кто за покупку судна проекта 850285, прошу поднять руки. Ага, единогласно. Ну что же, так тому и быть, народ. Пишу заявку. Как новый пароход назовем?

«Дерзкий» появился у причала рядом с «Бойким» рано утром, после того как мы согласовали с треянами детали проекта и с моего счета списали сорок семь тысяч кандел. Столько пришлось заплатить за судно со всеми нашими хотелками, включая вооружение и два дополнительных кубрика для десантников. Меня изрядно удивило, что треяне попросили целых двое суток, чтобы воплотить этот проект в жизнь. Видимо, не настолько уж они и всемогущие, а корабли не создаются по мановению волшебной палочки. Может, они их на гигантских 3D принтерах печатают, хрен знает… Так или иначе, заказ был выполнен в срок. В оговоренный час перед рассветом, в море у самого причаланеожиданно возник огромный, высотой с девятиэтажный дом, переливающийся всеми красками радуги эллипсоид, который пульсировал с полминуты, освещая причудливым светом наш поселок с гаванью, а затем беззвучно лопнул и на его месте появился пришвартованный к пристани корабль. С непривычки, он показался мне прямо-таки огромным, «Бойкий» рядом с ним выглядел сущим малышом. Не прошло и пятнадцати минут, как вокруг столпился народ, оживленно переговаривающийся у ведущих на корму сходен, которые сразу же взяли под охрану десантники с «Бойкого». Еще бы, такое событие для поселка! Мы с Юлей и Матвей успели к новому пароходу одними из первых, следом, чуть замешкавшись, появился Макарыч с немного окрепшей за последнее время Твайной, затем показался Олег, Алексей и Олаф. Матросы во главе с Сергеем тоже подтягивались с «Бойкого», во все глаза глядя на это чудо.

— Ну, что командир, пойдем? Посмотрим пароходик? — спросил Матвей, когда все были в сборе. В честь знакомства с новым судном моряк оделся в парадную офицерскую форму гражданского флота, только без погон и выглядел как на параде: в щегольских лаковых ботинках, при белой рубашке и кителе, в галстуке с крохотным серебряным якорем и темных брюках со стрелочками. Мне даже стало как-то неудобно за свой затрапезный вид: практичная камуфляжная куртка и штаны, да пистолет в кобуре на поясе — итальянская беретта -92, подарок Макарыча с окончанием рейда. Впрочем, остальной экипаж тоже не особо заморачивался с одеждой, это Матвей у нас эстет.

— Пойдем, — кивнул я, вступая на трап и чувствуя приятное волнение в груди. Впервые взойти на борт собственного корабля, это вам не в купленный по случаю подержанный УАЗик сесть, понимать надо!

Мостик «Дерзкого» мне понравился сразу. Мне и на китобойце он не казался тесным, во всяком случае, относительно других помещений. Но здесь — просто бальный зал какой-то, после командирского вагона бронепоезда! Места полно, косые окна с бронестеклами большие, обзорность отличная, причем все видно и впереди, и сзади, и по сторонам. Полно компьютерных экранов, впереди, у центральной приборной панели, стоят два удобных кожаных кресла, везде какая-то современного вида аппаратура, ничуть не напоминающая советские массивные блоки с аналоговыми циферблатами в металлических тумбах. Пока все это богатство таинственно светилось в предрассветной темноте красными и зелеными огоньками спящего режима и аварийного освещения, но «механоиды» уже пошли осваивать свои владения. Треяне обещали новенький пароходик, в состоянии «только после ходовых испытаний с полной заправкой», и я им верил. Скоро все заработает!

Вскоре, после недолгих переговоров и команд, заработала машина, и включилось штатное электроснабжение. А я, не став мешать сосредоточенным и немного взволнованным Матвею с Юлей, спустился из рубки вниз, отправившись осматривать остальные «отсеки» вместе с Макарычем. Нда… как говориться, это совсем другое дело, господа, тут вам не китобоец.

Кают-компания на «Дерзком» оказалась просторная, с телевизором, длинным столом красного дерева и мягкими диванчиками у стен. Камбуз большой, с обилием шкафов с посудой, блестящей тут и там под ярким светом нержавейкой поверхностей и встроенной кухонной техникой. Девчонкам понравится, толкаться не придется. Каюты были в основном на один и два человека, редко на четыре, с нормальной мебелью, розетками, широкими койками с бортиком от качки, санузлами и душевыми кабинками. А две штуки, видимо для главного начальства, так и вовсе шикарные, с кожаным диваном и собственным баром-холодильником в одном из шкафов в углу.

Погуляв с майором по пароходу, мы нашли и лазарет, и столовую для рядового экипажа, и небольшую комнату отдыха помимо кают-компании. А когда я выбрался на палубу и осмотрел носовую артустановку, торпедные аппараты, зенитки и орудие на приподнятой вертолетной площадке, то окончательно понял, что не промахнулся с выбором. Дорого, конечно, но оно того стоит. Так я и сказал майору.

— Так-то оно так, — закурив, задумчиво ответил Макарыч. — Пароход хороший. Меня другое волнует, Саша. В береговую оборону мы слабо вложились, вот что. А ты еще дома экипажу собираешься за общественные канделы ставить и электростанцию покупать. А если завтра на нас нападут?

— Кто? Квайра? Тайр-шер?

— Да мало ли, — нахмурился майор.

— Разве не отобьемся? Мы же еще три гаубицы купили, у нас теперь целая береговая батарея. И ручного огнестрела полно, роту до зубов вооружить можно.

— Хрен знает… Ты все о комфорте думаешь, а у меня как у вояки сердце неспокойно. Танк бы нам…

— И где на нем ездить? По пляжу? С нашим-то гористо-лесным ландшафтом?

— Все равно… Не оставят нас в покое.

— Это да, — не стал я спорить. — Слушай, Макарыч, проверь-ка нашего Петю потихоньку, а? — высказал я опасение, что занозой сидело у меня в голове. — Что-то он много с ваэрия тусуется. Проводит с магичками больше времени, чем с людьми.

— Не страшно. Я наших ваэрия через Твайну контролирую, — затянулся сигаретой майор.

— А ты уверен, что она сама их всех контролирует? Или ты ее? Странно мне, что Квайра с нами на связь так и не вышла, а ведь времени полно прошло. Может быть, конечно, союзница до сих пор раны зализывает, только что-то в это слабо верится. Квайрочка мне показалась особой хитрой и деятельной, а тут вдруг сидит как мышь в норе, ни слуху от нее, ни духу.

— Думаешь, тут что-то есть? — задумчиво спросил майор. — Ладно, Саш, принял к сведению…