Адаптация

Глава 11

Обсуждение

Нас с Ияной разделили. Как я понял, до завтрашнего дня. Девушку будут консультировать о том, как подавать найденную работу в репортажах её канала. Мне же пообещали скидку, если я буду сотрудничать с рекламным департаментом. Согласился, скидка — дело хорошее. Тогда старший из собеседников поинтересовался:

— Господин од’Им, как называется ваша фирма?

— Право слово, никогда о том не думал. Как понимаю, название и не требуется, достаточно уникального идентификатора.

— Вы не ошибаетесь, но согласитесь, что красивое название привлекает больше внимания, чем простой алфавитно-цифровой код.

— Если вы это спрашиваете, то, наверное, у вас есть какие-нибудь предложения?

— Не то что я это предлагаю, но любому пишущему было бы проще ссылаться в своих материалах на что-то конкретное, причём достаточно нейтральное и не слишком пафосное. Например, что вам напоминает такое наименование — «Мерцающий свет»?

— Честно? Эпилепсию. Мерцающий свет часто провоцирует у больных припадок.

— Да? Даже не слышал о такой болезни. Но название-то прекрасное! Кстати, уже согласовано с нашим вице-директором.

— Ну, если сам вице-директор одобрил…

— Отлично! Под такое название стоит перекрасить ваши корабли.

— Суда…

— Корабли, суда — какая разница⁈ Перекрашиваем? За наш счёт, конечно.

— Я…

— Прекрасно! Согласовали. Теперь костюмы — ваш и кандидатки в вашу команду. Смотрите на экран.

На экране стояли мы вдвоём в боевой броне.

— Абордажники? Нет! Девочка ни разу не брутальна. Следующий кадр! Буканьеры?

Мы оказались в декоративно потёртых комбинезонах с заплатами.

— Ни в коем случае! Что про такой наряд подумают родители потенциальных студентов⁈ Голодранцы без заработка? Дальше!

Через десятка два отвергнутых слайдов, на экране показались комбинезоны стального цвета, у меня с чуть голубоватым отливом, у девушки — с розоватым.

— Романтики? — задумчиво протянул рекламист. — А почему бы и нет? Недурно, совсем недурно. Вам тоже понравилось? — не слушая моего ответа, кому-то крикнул: — Утверждаем! Добавьте чуть-чуть сияющих переливов, и к утру костюмы должны быть у артис… у членов команды. Идём дальше. Сценарий вам пришлют утром. Где-то к обеду ваши туда — суда, обратно — корабли перекрасят. Собственно, давно пора. Пришлите технический доступ к ангару. Чем раньше начнём, тем быстрее освободимся.

Под таким напором я не смог устоять и дал доступ.

— Значит, завтра вы якобы показываете ангар и внутренности одной из леталок. Мы выбираем удачный ракурс и делаем голографию. Ваши 10% от продаж. — Моё недоумённое мычание было сразу заткнуто: — Процент не обсуждается, вы не звезда головизора. Последнее. Чтобы родители не подумали, что работа найдена через интим, придётся организовать небольшую массовку.

Голова у меня уже шла кругом, потому смог только повторить:

— Массовку?

— Ну да. Рабочие там… техники… пара инженеров. Пусть помелькают на заднем плане. И вы, естественно, отдаёте им приказы. А эта… Нияма… появляется в разгар… В общем, завтра утром сценарий почитаем. С ней разговариваете вежливо, но никакой излишней близости. И давайте сразу договоримся — без самодеятельности, как скажут, так делаете. Отсебятина в кадре смотрится отвратительно.

— Я попробую, но…

— Понимаю. Мы бы и без вас, через искин, всё смонтировали, но люди требуют подлинности съёмок. Если поймают на генерации контента через Искусственный Интеллект, мы налетим на огромные штрафы! Теперь по оплате: Раз вы бесконфликтный, я повышаю вам скидку с 3% до 5%. Не благодарите! Лучше отработайте завтра, как положено. Тогда возможно подумаем об увеличении количества промо и роликов.

Учёба

После разговора с рекламистом иду к себе, а по пути получаю сообщение о закончившемся изучении базы. Той, которая с ремонтным набором пришла. Долгонько её учил! Хотя на время экзамена процесс приостанавливался, а в остальное время шёл медленней, чем в трансе, но уровень базы как бы не четвёртый. Искин начал было что-то говорить по модернизацию, но я не захотел гнать коней, разобрать всегда можно, а вот сколько времени потребует замена модулей? Так что точно не сегодня.

Платить за Ияну придётся реально много. Невзирая на отдаваемые мною три импланта, комплект баз по специальности и полёты на собственном учебном судне, покупка дополнительной памяти, установка нейросети, закачка баз данных и обучение на пилота до уровня Специалист… Даже не Эксперт, нет! Правда, с выдачей всех положенных Пилоту малого флота сертификатов. В общем, это займёт четыре месяца и, для данного конкретного случая, будет стоить мне целых сто двадцать тысяч чеков Университета. Мелкие сотни не считаем. Не возбраняется отдавать федеральными кредитами.

Делать нечего, за Ияну заплатить надо, но вот с численностью команды придётся ужаться. Вульгарно денег мало.

Размышления размышлениями, треволнения треволнениями, а сдачу сертификата никто не отменял. Опять же, как правильно говорят в народе: «Любовь приходит и уходит, а кушать хочется всегда!», кстати, поспать, тоже не мешает.

Поспал, поел, пошёл сдаваться на сертификат. Сегодня получаю «Управление дронами». Базовый пригодится одинаково, что для техника, что для пилота, главное — действовать по инструкции.

Первый раз было боязно, второй привычно, третий, самый сложный, на пилота, казался просто утомительным, а сейчас экзамен уже кажется рутиной. Что мне предстоит сдавать?

Баз знаю много: Инженерное обеспечение корабельных систем, Управление бортовым вооружением, Управление межсистемным прыжковым двигателем, Управление силовыми щитами, Навигация, Определение и захват целей и ещё куча других, общим числом чуть более 50. Сертификат дают за знание большой темы, в которую входят несколько баз разных рангов.

Одна база может требоваться в различных сертификатах в разных рангах. Например, пилоту «Механическое обеспечение корабельных систем» нужно в начальном ранге, он понимает — есть механика и есть. А вот для техника это одна из важнейших тем.

В общем, до конца проплаченных дней, как пилоту и технику, надо получить ещё десять базовых сертификатов и тогда случится мне счастье.

Затем нужно, как можно больше летать и выполнять практические работы. Для пилота их чуть больше трёх десятков, для техника чуть меньше. За месяц удастся справиться, за два легко. Особенно с учётом, что здешний месяц 40 дней.

Потом придётся вновь сдавать сертификаты, но уже на Специалиста. С ними можно начинать вылетать из системы. При этом, выполняя практические работы для сдачи экзаменов на среднетоннажные суда. И только тогда, получив новые сертификаты, разрешат выйти в рейс на блокаднике. Команда может состоять из специалистов малого флота, но хоть один пилот должен быть сертифицирован на средний.

С торговцем форсировать не буду, не так он мне и нужен, база есть и хватит. Разве удастся что-то организовать по остаточному принципу, но упираться не стану точно. Зачем? Мне корабельных дел с лихвой хватит.

Утром, уже привычно, получаю очередной сертификат, а после завтрака вновь иду на рукопашку. Переодеваюсь, и тренер вновь закрывает меня на два часа в тренажёре, похожем на огромный холодильник.

Снова обтягивающее трико, но сюжет тренировки изменён, теперь не на меня нападают, а я сам должен найти противников в лабиринте коридоров и комнат. Причём они ходят патрулями по трое, вооружены ножами и дубинками. Действуют дружно и слажено, однако я реально быстрее и лучше владею телом. Похоже, против меня не выпускают аналогичных мне бойцов. Скорее это тренированные боевики, иногда, с лёгкими модернизациями тела. Скажем, против десантников и абордажников меня не ставят. Понятно — что можно сделать голыми руками против брони?

Если в прошлую тренировку понял, как обороняться от одиночки, то в эту научился разбираться с группой.

Тренер похвалил, велел ожидать прибытие официального документа о сдаче норматива вместе с сертификатом рукопашника. Боевых базовых нет, сразу получаешь ранг Специалиста. Кстати, вместе со значком на мундир и надбавкой к окладу. Но решение не принимает искин, мой бой будет подробно изучен комиссией из живых людей. Вроде формальность, но всё же.

Затем тренер радует известием, что завтра, здесь же, меня ждут на тренировку по ножевому бою и драке импровизированным оружием. По-моему, это уже перебор, но моё возражение:

— Может лучше огнестрел…

Было сразу парировано отеческим:

— Ты на службе, сынок!

И это, вместе с доброй, понимающей улыбкой. Встроенная в меня Социальная Мимикрия заставила встать по стойке смирно и гаркнуть:

— Так точно!

— То-то! — тренер видимо и ожидал такого ответа. — В тире ты ещё успеешь настреляться, а работа с людьми холодным оружием весьма ценится.

И ведь не поспоришь! Действительно, искусство «работы с людьми» здесь сведено к шумным перестрелкам. Нет тонкости и деликатности в общении. Век бы и мне его не знать.

Ангар

На выходе из зала меня уже ждали двое рекламщиков, на мобиле отвезли к Центру, дали позавтракать, велели переодеться в новый комбинезон и посоветовали немного отдохнуть, пока идёт согласование сценария эпизода в ангаре. Конфиденциально намекнули, что разгорелась битва на тему: «Какой корабль показать в репортаже?» Моё слово, конечно, главное, но именно мне лучше не вмешиваться. Своей соглашательской позицией я вчера произвёл хорошее впечатление, и лучше его не портить неуместными капризами. Я вздохнул и согласился не портить, всё едино меня слушать не станут.

До сна дело так и не дошло — пришло сообщение о том, что надо срочно мчаться в ангар. В качестве объекта для съёмки был выбран шаттл. Пусть не учебное судно, зато из-за зачатков крыльев и прочих атмосферных штучек выглядит эффектней, чем почти прямоугольные коробки «Шмелей».

Как только приехали на место, меня сразу взяли в оборот. Снимались второстепенные сцены. Причём честно предупредили, большинство из них не войдёт в репортаж, а что войдёт, будет показано в течение пары секунд. Но снимали добросовестно, без скидок на «всё равно никто не увидит».

Напрямую, через нейросеть ставили задачи вроде: Бодро пройти 12 шагов, следуя по присланным и только мне видимым, отметкам. Поворот налево, сдержанная улыбка, напористо произнести: «Как идут дела?», лёгкий кивок.

Всё это на фоне учебных судёнышек, раскрашенных в тот же цвет, что и мой комбинезон, но тона на два темнее, а заодно с мерцающими потоками точек в разных местах корпуса. Вокруг перемещалось окружение из двух десятков работников, работающих какую-то важную работу. Костюмы на них не совсем новые, в меру потёртые и очень профессиональные.

Действия тупые, иногда приходится делать дубли, но отношение вполне нормальное. В фильмах сниматься не зазывают, зато почти не поправляют мои действия. Правда, я старался делать так, как говорили.

Такая благодать длилась до приезда Ияны. С ней пошли повторы, дубли, заламывание рук режиссёра с громкими стенаниями типа:

— Ну, кто так смотрит⁈ Кто так смотрит⁈ Ты же девочка! Ты первый раз видишь такую космическую штуковину! Где восхищение технической мощью⁈ — или что-то в таком роде: — Нет! Даже твоя мама не поверит, что ты рада будущей профессии! Радуйся отчётливей! Ещё конкретней! Не так! Сдержанней! Ты же не в постель к нему прыгаешь!

Девушка держалась из последних сил, но не роптала, а повторяла свои действия снова и снова. Хотя было видно, чего ей это стоит.

В перерыв между сценами спросил:

— Очень устала?

— У меня в шестнадцать раз увеличилось количество подписчиков. Мне обещают 5% от проданных промо. Дополнительно дали хорошую раскрутку. Пусть я здесь сдохну, но отработаю материал.

— Оно того стоит?

— Ты просто не понимаешь, какой это шанс! Даже если не получу должность пилота, я всё равно блесну минутой славы и смогу неплохо устроиться.

Как-то меня покоробило такое отношение. Я понимаю, что не на мне свет клином сошёлся, и заявление «без тебя смогу неплохо устроиться» вполне справедливо, но всё же несколько неприятно. Зачем просила работу?

Впрочем, она женщина, устала и нервничает. В любом случае, не зря предусмотрена десятидневная пауза между протоколом о намерениях и подписанием контракта. Если одна из сторон передумает, то можно будет не мучиться сомнениями и расстаться без всяких затрат, просто не подписав договор.

После небольшого отдыха нас вдвоём ставили перед носом шаттла, затем возле дюз, потом около входного шлюза. Мы держались за руки или их поднимали ввысь, указывая кому-то на что-то. Смотрели на судно или друг на друга или в светлую даль. В общем, изображали то, что от нас требовали.

Далее ходили по ангару, где я что-то командовал работникам, те в ответ что-то красиво делали, а девушка внимательно мне внимала.

В конце сеанса мы побывали в преображённых и облагороженных внутренностях Блохи. Там сменили покрытие пола, пассажирских кресел и кое-где наклеили плакаты профессионального вида. Вроде ничего особенного, но внешний вид резко улучшился. Функционал — нет, цвет кресел и картинки на стенах к полёту не относятся.

Нас крутили, вертели и снимали. Но всему приходит конец, закончились и съёмки. Девушка тяжело опустилась на скамейку и вытащила планшет.

Меня подозвали к режиссёру, и он, просто для сведения, сообщил, что сегодня и завтра никаких тренировок и сертификаций не будет — мне нужен отдых, ведь завтра утром я шаттлом опускаю на планету нового члена своей команды.

— Как? — пытаюсь возразить: — Мне же нельзя возить коммерческие грузы и пассажиров! У меня лишь базовый сертификат…

— Элементарно! — заявили мне. — Если на борту есть пилот ранга Специалист, то никакие правила не запрещают допустить вас к управлению.

Моё недовольство попытались погасить намёком на бесплатную краску. Тогда я пояснил, что внизу от неё останутся лишь палёные следы, ведь мы должны пройти атмосферу, а там серьёзные нагрузки на обшивку.

Глаза режиссёра мечтательно затуманились, и он воскликнул:

— Точно! Борьба со стихией! Разместите камеры, чтобы всё это заснять. Красивейшие будут кадры!

Один из стоящих рядом тяжело вздохнул и поинтересовался:

— Сколько камер надо? Максимум возможного — три. Экран с синхроном ставить? Где? В салоне?

— Да! Непременно в салоне! И чтобы вроде как через окно видно было. Надо сразу показать в раскадровке, куда эти куски лучше всего вставить.

Тут сообщили, что прибыл мобиль, главный с парой человек отбыл, остальные стали сворачиваться. Свою истинную значимость я прочувствовал, когда нас с Ияной посадили в подобие автобуса, вместе со всей остальной массовкой.

Девушка успела переодеться в лёгкое платьице, присела на сидение рядом, наклонилась и шёпотом, но взахлёб, стала хвастаться успехами:

— Мой канал вошёл во вторую сотню по просмотрам!

В её декольте открылся вид на два очаровательных холмика, увенчанных нежными ягодками. А ведь это она специально мне показывает! Я с трудом отвёл взгляд и спросил:

— По всей планете?

— Нет. Пока только среди молодёжи.

— Здорово!

— Да, но меня сейчас раскручивают.

— И что?

— Надо пользоваться! Сейчас ежедневно идут ролики, а когда вернусь, они закончатся вместе с экскурсией. Придётся самой искать информационные поводы. Ты же собираешься вниз?

— Да. У меня там дела.

— Отлично! Давай встретимся, я покажу наши достопримечательности, проведу по местам, которые очень любит молодёжь. Не против?

— Нет, конечно.

— Представляешь, как это понравится подписчицам⁈ Если у тебя есть немножко денежек, то могу не только показать, но и отвести в одно шикарное место!.. Я там была на экскурсии и запомнила всё самое интересное!

— Сходим.

— Это лучше сделать перед подписанием контракта, для привлечения внимания. Потом пойдёт оформление документов, затем установка сети и учёба. Может быть, и здесь что-нибудь придумают для разбавления будней.

Финансы

После расставания с девушкой задумался. Показ, якобы случайно, откровенной картинки меня насторожил. Прошлую встречу она тоже наклонялась, но был виден лишь закрытый белый топик. Почему-то мне кажется, что это не просто так.

С другой стороны, как выяснилось, людей с планеты легко завербовать. Но где взять деньги на установку им нейросетей, имплантов и баз? Кое-что у меня есть, но многое докупать придётся.

На счету моей фирмы лежит меньше сотни тысяч чеков, а в браслете есть счета ещё тысяч на пятьсот университетских чеков и плюс сколько-то ещё от других корпораций. С ними пора разобраться, но даже с тем, что имею, кроме Ияны, потяну обучение ещё человек трёх максимум. Но при том останусь почти без денег на текущие расходы. А ведь мне придётся платить за свою учёбу тоже.

Пять миллионов кредитов Федерации в расчёт не беру — с них платят приличную ренту. Как получил сертификат торговца, немного озадачился — «повспоминал» базы, задал вопрос адвокату, залез в галонет. Словом, работает такой сложный механизм, что лучше не трогать. Проценты — твои, а при снятии даже пары кредитов из основного капитала можно попасть на налоги и остаться с голым задом.

Хорошо! В хранилище банка есть кое-какая наличка в федеральных кредитах, от Мидкифа в портмоне тоже что-то осталось, в адаптационном пакете немного получил, но для межсистемной торговли это слёзы.

Продавать реально нечего. Вся моя эскадра стоит копейки, да и кораблики пока нужны. Станция находится где-то далеко от планеты, наверняка стоит прилично, блокадник тоже, но продавать точно не буду, а иначе с них едва ли много денег поднимешь, скорее вкладывать придётся.