Новая Земля. Свободная территория под протекторатом Ордена. Порто-Франко.
12 число 2 месяца 30 года. 9:00. Среда.
С утра сразу в автосалон не поехал, предстояла встреча с Ингварром, так что и оделся по форме.
— Здравствуй, Лео! — Потомок варягов встал на встречу и крепко пожал руку, едва вошел в его кабинет. — Слышал, что на тебя было покушение, как ты?
— Привет, Инг. Уже нормально, но в больничке пришлось подлечиться. Ты хотел меня видеть?
— Да. Садись. Очень рад, что все обошлось. Но сейчас нужно обсудить дела.
— Какие-то проблемы?
— От части. Введу тебя в курс дела, пока подумай, что можно сделать, так как решать вопрос придется совместно.
— Что-то с поставками?
— Нет-нет. С этим полный порядок, как и с подрядом для Ордена. Кстати, бумаги подпишем в пятницу. Проблема с дорогой до Нойехафена.
— Но мы даже не согласовали смету с Алексом.
— Примерный порядок цен мы знаем, и со своей стороны Орден готов это частично спонсировать, немцы так же готовы вложиться, чтобы построить автобан. Проблема в том, что часть дороги будет проходить по территории местных французов, вернее одного из их анклавов. Как понимаешь тут нет цельных территорий как в старом мире, все поселения раскиданы как лоскутное одеяло. Многие территории вообще, как отдельные города-государства, хотя некоторые деревни даже городом назвать язык не повернется.
— Разве самим французам это не выгодно?
— Очень даже выгодно, но хитрецы не хотят оплачивать свою часть маршрута, вернее доплачивать за уровень автобана. А это около 50 километров. Разумеется, немцы не горят желанием устраивать им праздник за свой счет.
— Да уж. Ситуация. Впрочем, вполне предсказуемая. Инг, а вообще насколько Орден готов вкладываться?
— Как и говорил, решение будут принимать по результату окончания первого этапа. Если все в порядке, а в этом я уверен. — Улыбнулся Инг. — Следующий этап дорога от баз до Порто-Франко.
— Не густо. Потом контору сворачивать?
— Лео, не переживай. Ты сделаешь себе имя уже на этом этапе. Работы тебе хватит и без участия Ордена. Орден готов спонсировать строительство некоторых участков, но обещать сейчас ничего не могу. Извини, даже намеков не дам.
— Да. Что-то заспешил.
— В общем, что касается вопроса строительства дорог, то подумай, возможно тебе придут свежие идеи как решить данный спор. Организую встречу всех заинтересованных лиц на следующей неделе. И не забудь, что в пятницу подписываем договор!
— О! Такое я точно не забуду!
Попрощались, после чего и поехал в автосалон.
Генри сообщил, что общая сортировка закончена. К продаже готовы все грузовики, автобусы и специальные машины. Специальных автомобилей было несколько штук, но весьма полезные: экскаватор VOLVO, пара тракторов, автокран «Ивановец» на шасси «Урала» и прочее. Попросил придержать продажу, так как эта техника могла пригодиться и мне, скачал спецификацию чтобы переслать Исламу.
Внедорожники, кроссоверы и полноприводные легковушки, в общей сложности набралось более сорока единиц. Отдельно шла наша партия «дефендеров», парни из 18 штук собрали 7 в отличном состоянии, но пара из них ещё требовали покраски, так как навесные элементы использовали от доноров. Из оставшегося ещё можно было собрать 5–6 сильно подержанных, но крепких.
— Тут еще такое дело, Босс. Недавно сюда заезжал начальник одного из автосалонов. Они в основном с китайскими машинами работают. Предлагает выкупить у нас оптом всех китайцев.
— Их у нас много?
— Пикапы и внедорожники ты видел. Шесть в общей сложности. Но также есть три легковых, их они интересуют на запчасти. Там двигатели такие же, как и у некоторых кроссоверов китайских.
— Сколько предлагает?
— Легковые по 100. Ржавый пикап и этот SAFE, по 300 экю. Ещё по 1200 экю за пикапы, и по тысяче за каждый «Лендмарк». Итого: 5 300.
— Сильно отличается от рекомендованной розницы?
— Ниже на 40 %, но это опт.
— Предложи 5500, уверен — согласится. Нам тоже с этим хламом заниматься не интересно, пора отбивать затраты. Что по персоналу?
— Есть вопросы к Алексею. Как помнишь хотел его в продавцы, но он уже засомневался. Думаю, с ним стоит расстаться.
— Почему так решил?
— Парень не надежный. Сам не знает, чего хочет. Мечется постоянно.
— Сторожа на замену нашел?
— Дал объявление, пара человек откликнулись. Завтра жду на собеседование.
— Остальные парни?
— Джай и Крис на своем месте. Мексиканец с японцем отлично работают в паре, приводят в порядок автомобили.
— Ещё нужны сотрудники?
— Я бы взял одного продавца на первое время. И ещё кого-то на разбор, когда купишь шредер.
— Кстати, нашел кто будет покупать лом?
— Вообще не проблема. Все технические жидкости будут забирать соседи, емкости предоставят и самовывоз. 10 экю за бочку — деньги не великие, но все же. Стекла можно сдавать здесь в промзоне, но недорого, всего 10 экю за тонну. Немцы платят больше, но их интересует объем не менее 10 тонн, тогда готовы дать 15 экю за каждую тонну. Пластик отлично скупают китайцы — 5 экю за тонну и самовывоз. Даже ткань и поролон салона готовы забирать, но это уже индусы, платят копейки, правда.
— Металл?
— За него едва не драка. Чермет самовывозом заберут испанцы по 30 экю за тонну. Алюминий и его сплавы 800 экю за тонну, медь вообще 2000. Тут особо шевелится не нужно, выставлять на торги и кто больше предложит.
— Не слабо. Но меди сейчас мало в авто, разве что радиаторы старых моделей.
— Нас никто не гонит, можем и копить, только контейнеры купить нужно. А ещё в цене проводка и любые электронные блоки и реле. Тут китайцы с индусами конкурируют. Условия у всех примерно одинаковые, но в среднем около 1000 за тонну.
— Из-за меди и драгоценных металлов?
— Не знаю, босс. — Пожал плечами управляющий. — Но это неплохо.
— Что с шинами?
— Точно, забыл. Русские платят хорошо, но с ними нужно договариваться на отправку большой партии. Всю стоянку так завалим. А здесь есть контора, которая принимает, но недорого. Как и со стеклами, но стекло тяжелое и много место не занимает, в отличие от шин.
— Отличная работа Генри. После обеда заедем в таун-холл, надо дать тебе доступ к счету. Кстати, что насчет бухгалтера?
— Да я разобрался, ничего сложного. Если будет продавец, то я справлюсь.
— Тогда тебе ещё и за бухгалтера доплачивать!
— Босс, если серьезно, то готов на полставки. Тебе дешевле и нанимать никого не надо. Отчет сдавать буду лично тебе.
— Сколько хочешь сверху?
— 300 экю потянешь?
— Думаю это хорошая сделка для нас обоих. Но вот что, займись ещё рекламным баннером. Машу озадачу интеграцией нашего ассортимента на доски объявлений.
— Босс, тут ещё такое дело. — Немного смущаясь продолжал Генри. — У сторожей есть авто, один на двоих. Мой CHEROKEE пока бегает, но другие ребята долго топают пешком, ещё и живут в разных районах. Есть возможность выписать автомобили для них?
— Уже что-то подобрал?
— Да. Легковушек много. Акихиро и Диего не самые крупные ребята, на стоянке есть почти такой же SUZUKI, только с левым рулем и на механике, им вполне пойдет. А вот Крис парень крупный и не везде помещается.
— Давай посмотрим что у нас есть из большого и недорогого. Так вот же — DODGE CARAVAN девяносто второго года. Ты отметил, что на ходу.
— Да. Есть такой.
— Вот тогда их. Кроме того, минивэн можно использовать и для других рабочих нужд.
— Тогда готовь по ним акт списания и все документы. Поставлю на учет на фирму. И ещё, ищи продавца незамедлительно, а то когда последний раз отдыхал?
Генри, почесал затылок.
— Да, что-то я не подумал. Сделаю, Босс.
Далее подбили все расходы, благо Маша уже подшила часть чеков. На сегодняшний день расходы составили 3429 экю. Выданные ранее авансом деньги решил оставить парням в качестве подъемных.
На обед поехали вместе с Генри, после чего оформил ему право частично распоряжаться финансовыми операциями автосалона. Поставили на учет все автомобили, включая купленный у цыгана, который до сих пор не удосужился оформить. Чтобы не вешать на себя все транспортные средства, разумеется вывел на фирму, с номерами PFB, а номера взял просто по порядку — тут пока всего три цифры. Теперь на автосалоне висело пять транспортных средств, правда пришлось составить договор купли-продажи «трясучки», впрочем, запишем 170 экю в расходы, как и 150 денег за оформление.
Работа здесь налажена, можно заняться другими делами.
Тут неожиданно оказалось, что других срочных дел вовсе нет. Но давно ждала своего часа подготовленная к окраске «Нива», отжатая у бородатых братьев, да и камеру так и не удалось опробовать. Наконец-то осмотрелся в сервисе нормально.
Чтобы не долбить бетонное покрытие пола, камеру и место для подготовки к окраске поставили на подиум. Да и бункер под полом, мало ли чего там надолбят. Кто не в курсе, так это нужно для вытяжки. Сверху воздух поступает через систему фильтров, через решетчатый пол воздух вытягивает. С помощью заслонки в системе подачи воздуха, можно отрегулировать атмосферное давление в окрасочной камере, а должно оно быть избыточным, чтобы камера не перешла в режим «пылесоса» — задача-то у неё как раз обратная.
С такими мыслями ходил и изучал как выполнили всю работу, попутно поясняя Марии. Девушка слушала с любопытством.
— В камере вообще пыли нет?
— Куда она денется? Есть, но намного меньше, чем просто в помещении. Тут от мастера зависит всё. Если человек грязнуля и дурак, то никакая камера не поможет.
— Лёня, слушай, Генри говорил, что есть проблема с внешним видом двух «дефендеров».
— Ой, блин. Забыл совсем за организационной волокитой. Сейчас наберу его.
Разговор с Генри был недолгим. Как оказалось, Диего имел опыт в перекраске авто,
так что передал, чтобы автомобили готовили к перекраске. Следом набрал Ингварру.
— Инг, привет.
— Да, Лео, привет. Что-то случилось?
— Ты говорил, что можешь достать шредерную установку без пошлин. Поспособствуешь?
— Без проблем. На сегодня уже заканчиваю работу, завтра сообщу какие есть варианты.
— Спасибо, Инг! До связи.
Покраска автомобиля прошла на славу, руки-то помнят. И ради тренировки решил красить не однослойным акрилом, как прежде УАЗы, а в металлик. «Пурпурный металлик» — просто бомба! Как высохнет краска, останется только собрать и оклеить рекламой дорожной компании. Маша тоже оценила работу, а после заявила, что как только будет безопасно и хорошие дороги обязательно купит себе кабриолет BMW и покрасит в такой цвет. Торопится с дорогами, девчонка, но надеюсь, что обезопасим себя в ближайшее время.
Уже перед сном полез в почту, где отписался Исламу по спецтехнике доставшейся в мои мохнатые лапки. Так же получил уведомление от Саида, что он поддерживает назначение Марии в качестве личного секретаря. В ответ хотел написать объемное письмо, сообщив о той проблеме которая возникла при строительстве, но пораскинув мозгами решил не грузить правителя этими проблемами. У него своих забот хватает — буду прикидывать варианты сам, да и прочих заинтересованных в этом лиц требовалось выслушать.
— «Война план покажет». — Подумалось мне засыпая.