Глава 8. Ох нелегкая это работа... охранять Гитлера качественно

- Связь с Шефом имеете? - спросил я.

«Шефом» мы еще в Дьяконово начали называть Павла Судоплатова, под непосредственное руководство которого тогда и передали всю группу. Оказавшуюся неожиданно «бесхозной». Т.е. не было в ведомстве никаких документов связанных с ее созданием и тогдашним заданием. Что лишний раз укрепили мои подозрения[1]. Судоплатов тогда очень сильно удивлялся и был уверен, что кто-то в его ведомстве хорошенько зачистил все следы этой группы. Нет, личные дела всей пятерки остались, но ни один из диверсантов на момент начала войны вообще не был прикреплен ни к какому подразделению, не имел никакого задания и вообще не должен был оказаться под Минском. По документам они были как бы в резерве командования. И это - во время войны! Небывальщина, для бойцов имеющих специальную диверсионную подготовку! Но она была...

- Имеем. По графику.

- Понятно. Будешь связываться, обязательно скажи ему, что Лидочка передает привет. Прямо вот так дословно. Причем, в самом начале сеанса.

- Лидочка?

- Он поймет...

- А почему вначале?

- Чтобы ты не забыл.

- Абижаешь, насяльника - смеясь ответил Денис.

- Не мы такие, а жисть такая... - парировал я и мы засмеялись старым знакомым шуткам, одну из которых привнес в это время сам.

Впрочем, я был полностью уверен, что Шмаков сделает все как надо. А Судоплатов получив такой «привет» немедленно отзовется вечерней трансляцией в эфире Всесоюзного радио все той же незатейливой песенкой в исполнении Шульженко «Ждет бойца, Лидочка». Так было между нами условлено еще тогда, когда я на ММ10 летал в Москву [2].

- Шеф вас отправил на задание?

- Ну... - замялся Шмаков.

- Ладно, у него спрошу, понимаю...

- А зачем ты по нам стрелял там на рандеву?

- Не по вам, а рядом. Немцы должны были увидеть, что я как бы свой.

- Увидели?

- Угу... Гитлер даже пообедать приглашал.

- Это тебя-то? - хохотнул смешливый Яблоков.

- Не совсем меня и не нас даже, а... Оля! Как ты Адосику назвалась?

- Скульд.

- Это кто ж за каракатица? - удивился уже Крылов.

- Темнота ты, Валера! - подколола его Оля - Одна из валькирий.

- О, как... А эти вальки кто? - не унимался диверсант.

- Тебе не понравятся. Они для немцев... - смеясь ответила опять Оля

Несмотря на общее веселье, все понимали, что на группу точно идет охота. Очевидно, что по следу пустят лыжников, а впереди устраиваются заслоны. Покушение на Гитлера немцы группе не простят. И если лыжники по следу еще не пошли, то только потому, что негде их тут взять в Запорожском крае. Хотя, наверняка ищут и лыжи тоже. Но вот с заслонами у немцев проблем не будет точно. Поэтому нам надо было перебросить группу в другое место и сделать это уже сегодня ночью.

И вариантов было два: запросить из 2024 года подвесные контейнеры с теплой одеждой или с большими неудобствами для управления вертолетом перевозить диверсантов кабинах. Во втором случае проблема возникала в том, что двое должны были «подселиться» в кабину оператора. Третий диверсант «гостил» бы у пилота.

Решили, однако, попробовать. Диверсантам, правда, пришлось снять всю зимнюю одежду, чтобы занимали меньше объема. Уселись. Двое - к Оле. Каждому я незаметно от нее показал кулак. Те понимающе кивнули мол «Ни-ни... Мы - шушупанчики». Крылов, как самый внушительный в ширину, полез ко мне в кабину. И всем было предостережено ничего не трогать и постараться ничего случайно не задеть. Ну и строго выполнять команды главного обитателя кабины.

Расселись, подвзлетели... Не то чтобы комфорт-комфорт, но помня, как мы в юности набивались 10 человек в «Запорожец» и после ехали в соседнюю деревню на дискотеку, посчитал, что аккуратно лететь можно. Поднялся повыше, сделал полет по небольшой коробочке - терпимо, если недолго. А действительно должно быть не очень долго, не более часа.

Вернулись на место и сочли, что мое руководство беспокоить не будем и начали подготовку к полету. Т.е. пока светло продумали, как упакуем оружие диверсантов, их лыжи и верхнюю зимнюю одежду. И стали ждать темноты. Но не просто ждать, а подготовили немцам заминированный сюрприз - как же без этого? Поэтому мы нарочито не стали маскировать место стоянки, а наоборот постарались насорить как можно больше. Зачем? Большие мальчики - вот затем... Оля только поднимала брови и саркастически усмехалась.

***

На связь вышел Ким...

- Что нового?

- Диверсантов будем перебрасывать в сторону от района поиска немцами.

- Как?

- Ну как... Каком кверху в кабинах...

- ....... - даже в эфире было слышно, как наше с Олей руководство смеялось.

- Да, все нормально будет, Рома. Отрепетировали уже.

- Горючки хватит?

- На сотни полторы камэ хватит, а там ты нас облагодетельствуй уж.

- По БэКа что?

- Один «Гермес» и доложить «тридцаток». Ну и два ПТБ [3] вместо «Атак».

- Сделаем. Парням и витаминчиков подкинем для скорости бега.

- Неужто мельдоний?

- ....... - опять ржачь!

Вот такой он наш майор... ой-й-й... подполковник смешливый...

- Планы на завтра?

- Гитлера проводить восвояси. Тотоха где-то рядом. Последим, покараулим. Валькирия мы, или погулять вышли?

- Не понял про валькирию...

- Потом расскажу. Зато Гитлер нас обедать приглашал.

- Наш посрел везде поспел... - засмеялся опять Ким.

- Не посрел, а пострел, тащполполковник... - ничуть не менее смеясь ответил я.

- Гитлера провожать ПТБ и нужны?

- Так точно!

- Еще что?

- Да, один нюанс тут. Диверсы с собой «Иглу» таскают. Может уворуете ее? Все парням легче.

- Сделаем... Семь три!

- Семь три! (щелк).

***

Наконец-то пришло время отправляться. Мы с Олей сели в кабины, диверсанты полезли туда же снова. Не обошлось и без обычных шуточек...

- Товарищ лейтенант! А что если я нажму на эту кнопочку? - спросил Олю притеснившийся к ней в кабине весельчак Яблоков.

- Тогда придет товарищ майор и сломает один рычажок. - предупреждающе парировала Оля - Совсем сломает... Оторвет...

- Да, тащмайор - это опасно... - смеясь ответил Олег.

- Вот и не рискуй...

Мы приземлились не через 100, а через 80 километров. Не стал я рисковать, топлива и так было чуть. Но главное - мы увезли наших диверсантов из зоны поиска, которая была направлена к северо-западу от Запорожья. Мы ушли... на юго-восток к почти самому Запорожью и сели северо-восточнее его между поселками Вербовое и Соленое, примерно в 30 километрах от города. Т.е. перескочили Днепр, чем облегчили нашим его переправу. Зима зимой, но Днепр - коварен. Там вылезли из машины, размяли ноги, парни оделись в теплое, привезенное привязанными тюками снаружи.

Ночью дождались пока конфигурация машины изменится, все расходники пополнятся. Шмаков, увидев, что исчезла его «Игла» поначалу возмутился. На что я ему предложил представить ситуацию, когда она попадает в руки немцев. И пообещал, что никто его под Трибунал не отдаст, я сам поручусь за него перед Судоплатовым и все объясню. Да и им самим будет легче бегать. Денис, скрепя сердце, с этим согласился. После чего я предложил им оставаться на месте и ждать нас с Олей. А там будет видно, что делать.

***

Десятов на радарах не обнаруживался. Я был уверен, что он спрятался в каком-нибудь леске где-то за Кривым Рогом, в сторону которого и ушел. Впрочем, мы пока его и не ловили, нам нужно было чтобы он просто не появлялся близ самолетов Гитлера.

А такая опасность была! Ведь Тотоха мог вне зоны действия нашего радара переместиться на маршрут Гитлера дальше и подловить его визуально, не включая свой радар. Он же знал, что тот полетит в «Вервольф» под Винницу. История тому свидетель [4]. Вот я и думал, что Десятов переместится на фюрермаршрут, а это прямая линия Запорожье - Кировоград - Умань - Винница. С Кривым Рогом всего-то в 30 километрах от маршрута. Атаковать он мог уже начиная от траверза Кривого Рога и в любом месте до самой Винницы - дальности полета ночью ему хватит.

То, что Десятов не полетит ловить Гитлера между Запорожьем и Мариуполем, был уверен на все сто. Ведь я своим радаром со своего места покрывал все до самого Никополя и Днепропетровска. Обходить эту зону значило спалить три четверти топлива. А пополнение у него уж точно не таким способом, как у меня. Топливные базы его ограничены. Их может быть несколько (а их, по логике, должно несколько!), но не на каждом же шагу.

Поэтому я спокойно сидел на месте, радаром смотрел на 100 километров вокруг, сканером на 5 километров вокруг же и дал бойцам Шмакова отдохнуть, т.е. банально отоспаться. Оле тоже. Точнее, мы с ней дежурили по-очереди. И план мой был прост: мы даем Гитлеру слетать в Мариуполь и ждем его на обратной дороге. И уже близ Запорожья принимаем его под свою охрану и ведем до самой Винницы.

***

Ждать Гитлера нам пришлось до обеда 4 декабря [5]. Наконец-то его эскорт показался на экране радара где-то примерно над Пологами. Значит, минут через 20 он будет над Запорожьем. Мы быстро попрощались с диверсантами, оставив им компактную рацию и наказав ждать нас в ближайшие пару дней, и взлетели.

- Так... Оля!

- Я за нее! - ответил смеющийся голос моего любимого андроида...

- Чё?... Ах, ты ж... - рассмеялся я, но серьезно продолжил. - Сейчас Гитлер подлетит, передай мол пусть изменит маршрут. Лучше всего пусть уходит на север: Днепропетровск - Кременчуг - Черкассы и далее в «Вервольф». Именно так и скажи, что в «Вервольф». Пусть проникнется, что для валькирий секретов нет. И говоришь от имени той самой валькирии. Обозначь, что ты будешь охранять его вплоть до самого конца маршрута.

- Приняла, выполняю...

И через несколько минут в эфир ушло: «Mein Führer! Ich bin ein Skuld! Die von Ihnen gewählte Route ist gefährlich! Ich empfehle dringend, die Route zu ändern. Sie sollten nach Dnepropetrovsk abbiegen und dann nach Krementschug fliegen, Tscherkassy, Belayatskirkow, Werwolf. Ich werde in der Nähe fliegen und bewachen.» [(нем.) Мой фюрер! Я - Скульд! Выбранный вами маршрут опасен! Я настоятельно рекомендую изменить маршрут. Вам следует повернуть на Днепропетровск, затем летите на Кременчуг, Черкассы, Белая Церковь, Вервольф. Я буду лететь рядом и охранять.]

И вскоре пришел ответ: «Woher haben Sie diese Informationen, Frau?» [(нем.) Откуда у вас эти сведения, фрау?]

А Оля ответила молодцом: «Wir teilen unser Wissen nicht. Wir helfen nur, mein Führer.» [(нем.) Мы не делимся своими знаниями. Мы только помогаем.]

И через пару минут мы увидели, что два фюрерских четырехмоторных FW200 в сопровождении двенадцати истребителей повернул севернее. Разумеется, мы слышали и разговоры штурманов и пилотов, дескать приказано изменить маршрут. Оля понимала, я - нет. Но видел результат. Это было то, что надо! Это означало, что Десятов может ждать на изначальном маршруте сколько ему угодно, а Гитлер там не появится.

Тем не менее, я держал машину левее эскорта Гитлера. На достаточном удалении и, практически над самой землей, чтобы немецким пилотам было сложно меня заметить. А Оля следила радаром и сканером. Внимательно следила. Мы уже прошли Днепропетровск, были на полпути от него к Кременчугу...

- С курса 254 приближается группа самолетов.

- Дай радио Гитлеру, чтобы приказали отвернуть. Или ты будешь вынуждена их уничтожить.

- Выполняю!

В эфир ушло: «Mein Führer! Ich bin ein Skuld! Aus dem Südwesten nähert sich eine Gruppe von vier Flugzeugen. Das ist gefährlich. Geben Sie ihnen den Befehl, nach Süden abzubiegen. Oder ich werde gezwungen sein, sie zu zerstören.» [(нем.) Я - Скульд! С юго-запада приближается группа из четырех самолетов. Это опасно. Передайте им приказ отвернуть на юг. Или я буду вынуждена их уничтожить.]

На немецкой волне что-то прогавкало, причем на крикливо-приказной ноте. В ответ тоже облаяли.

- Самолеты отвечают, что у них приказ держаться этого курса и они сменят эшелон [6].

- Значит, будем валить... Сообщи Адосику.

И Оля дала грозное радио: «Mein Führer! Ich bin ein Skuld! Ich bin verantwortlich für dein Leben! Rebellische Flugzeuge auf der linken Seite werden zerstört, wenn sie näher als eine Meile herankommen.» [(нем.) Я - Скульд! Я отвечаю за твою жизнь! Непокорные самолеты слева будут уничтожены, если подойдут ближе одной мили.]

В эфире опять загавкало и затявкало...

- Про какую милю ты ему сказала, что-то не пойму. 5 километров же...

- Это древнегерманская величина [7]. Для пущей реальности.

- А... Понял... Сколько эта миля?

- Около 7,5 километров...

Ну, в принципе Оля правильно сказала...

- Как только подойдут на 5 километров развали их «тридцатками». Но вначале посмотри сканером наличие «двенашки». Если она там, то бей ее первую сразу четырьмя «Гермесами» друг за другом. А потом пушками остальных. И когда будешь стрелять для жути дай термоловушки в стороны.

- Есть проверить «двенашку», очередь «Гермесами», развалить «тридцатками» и нагнать жути!

Мы чуть отвалили в сторону и стали приближаться к четверке бомберов. Я почти уверен был, что Десятова там нет, но лишний раз усилить доверие Гитлера к валькирии Скульд не помешает. Тем более, что гробить-то придется врагов, а не мараться кровью своих.

- «Двенашки» нет!

- Отлично! Гаси эту четверку!

И пушки «Мишки» выдали такой красивый и страшный сноп огня, что со стороны это смотрелось как-будто рявкнул огнедышащий дракон. Да он еще и искры во все стороны пустил. Посмотреть бы на это будучи со стороны и глазами людей такого не видевших.

Все четыре немецких бомбера были развалены враз. Два их них взорвались в воздухе, два посыпались вниз огненными обломками. думаю, что даже издали Гитлера все это впечатлило до самых печенок...

- Оля! Дай ему успокоительно и духо-подъемное радио какое-нибудь...

- Сейчас скажу...

И снова пошло в эфир, который отмечу, слышали не только в самолетах эскорта, но и километров на 100 вокруг: «Mein Führer! Ich bin ein Skuld! Ich habe gewarnt, dass sich niemand deinem Weg nähern sollte.» [(нем.) Я - Скульд! Я предупреждала, что никто не должен приближаться к твоему пути.]

В ответ пришло трагическое: «Es war schrecklich, Frau...» [(нем.) Это было ужасно...]

------

[1] Ознакомиться с подозрениями можно в первой части цикла «Никитин» в главе 11 https://author.today/work/332254

[2]О полете в Москву на ударном вертолете типажа К-50 «Черная акула» (он же ММ10, такой же, как и у Десятова «двенашка») осенью 1941 года тоже рассказываетсяв первой книге цикла https://author.today/work/series/34471 в ее главах 16 и 17.

[3]ПТБ - подвесные топливные баки. Позволяют увеличить дальность полета МИ-28НМ в 2,5 раза, до почти 1100 км.

[4]Есть версия, что из Мариуполя Гитлер отправился сразу в Берлин. Но это почти 1900 километров. «Мишке» топлива не хватит точно. Так что натягиваем историческую сову на глобус и считаем, что полетел он таки в «Вервольф». Туда топлива хватит, да...

[5]Гитлер на самом деле был и в Запорожье (говорят, что аж четырежды, и во второй раз точно известно в феврале 1943 года) и в Мариуполе (только в декабре 1942 года). И если по Запорожью его первый декабрьский визит не вызывает вопросов и историки и знатоки четко указывают на даты 2-3 декабря 1942 года, то с Мариуполем понятно не все. Некоторые говорят, что Гитлер из Запорожья отправился в Мариуполь 3 декабря (и это наиболее часто упоминаемая версия), кто-то говорит, что Гитлер был в Мариуполе уже 1 декабря и оттуда отправился в Запорожье. Кому верить неясно, но в повествовании принята версия, что Гитлер таки вначале прилетел в Запорожье 2 декабря, 3 декабря улетел в Мариуполь (лететь часа 1,5), переночевал там (даже называется некая «Белая дача», как место, где его ночевки) и вылетел оттуда 4 декабря.

[6]Эшелон - здесь авиационный термин, упрощенно обозначающий высоту полета.

[7] До введения метрической системы мер для измерений расстояний в Германии применялась так называемая миля (Miele), которая определялась как 1/15 экваториальных градусов, что равно 7420,54 метров. При этом, в разных областях Германии миля могла быть очень разной, но в среднем ее величина варьировалась около 7,5 километров.

Загрузка...