Кот – 5. Стратегия. Забытые Острова. Становление

Д-32. Люди и Земли. ч.2

(Соратники и Направления), ч.2

вопрос от иностранца: А в России у русских есть дороги?

ответ гостя: Дорог — нет, там у них есть только Направления.

вопрос: А как же они там ездят тогда?

ответ: А так и ездят — по направлениям! (из старого анекдота…)

(направление — только Вперёд!)

Алга!(Вперёд — тат.)

Халил и материальный «взнос» от китобойши Анники Паульсен

Как-как, вы говорите? Не принять? Что, реально? Обидеться и НЕ принять? Мне? Да вы что?

В общем-то, я вовсе и не в обиде. Ну, во всяком случае, здесь и сейчас. Может быть, когда-то потом… И поворчу… когда рядом никого не будет… Может быть. Или нет… Да и то — сам про себя. И недолго. Да и, скорее — сильно вряд ли, буду ли так делать. Всё ж верно идёт. Так, как мне и надо. Ну так и чего ж тут зря обижаться и недальновидно от перспективной идеи отказываться? Карьерного роста? Тем более. Нет уж! И да, должности, как её не называй. К этому и шёл, и стремился с самого начала здесь. Тем более — мне. Вот и нашлось дело по плечу. Радоваться ж надо, а не хряшные обидки копить.

Особенно мне, из-за первого предвзятого ко мне от остальных домовцев отношения. Попутал слегка, по незнанию подробностей всех здешних раскладов и реалий… Было такое дело. Н е просчитал всей степени уверенности тогдашних домовцев в поразительной живучести Кота. Ни что его не берёт. Вот же… з… затейник! Ругаться мне харам, потому — так. И его хитрой Игры с подопечным контингентом. Проверочной, как после оказалось. Обдумал я постепенно — и выводы, в итоге, верные для себя сделал. Не только меня он призрачной возможность и властью тогда испытывал, а всех своих разом проверил — кто из них чего сто́ит. Комплексной та «игра», по итогу-то, оказалась и своевременной. Не только на меня аркан накинул, на всех своих. Зато потом ему многое гораздо лучше удавалось. И далее удаётся.

Приму на вооружение сей приём — пригодится. Когда-нибудь. И сам что-то подобное применю. Там -то и тогда он меня лихо сделал. Вот он-то, как раз — меня просчитал. На расстоянии. Лихо! Бывает. А я его — нет. И верность своих «ихбирателей» — тоже учёл и проверил. Ну так что ж упираться? Исправился ж я уже. И он сам передо мною извинился, да и я более уже на него обид не таю. Чего уж теперь-то? Одно ж дело делаем. Общее.

Есть коллективное мы, это сообщество — и есть всё остальное, что во вне его. Есть друзья-союзники и есть просто «соседи», а вот они-то, как раз, и слишком уж разные. Убедился в том, и сам уже. И доверие заслужил. Не только с его стороны — от всех здешних, кто в курсе был. И вот это-то, как раз, очень немногие. Ни к чему всем подряд все-все-все подробности знать, вот, потому, и не болтаем лишнего, тем более — с недоброжелательными соседями. Особенно — с ними! Ни к чему ещё и им знать, что и у нас, порой, небольшие внутрение разногласия бывают. Проскальзывают… К счастью, и общему благу — вполне себе разрешимые.

И виновным в тогдашней своей нечаянной оплошности себя вовсе и не считаю. Проехали, всё осталось в прошлом, и всё. И забыли! Онытыгыз һәм искә төшермәгез (забыть и не вспоминать больше — тат.) И да — хватит уж об этом.

И, потому… Людей у нас мало, поэтому-то всем тем, что есть в наличии и в обойме командного состава, приходится выкручиваться, стараясь поспевать за всеми теми направлениями, что вновь и вновь появляются. Ну и ещё одно веское соображени: кому как не мне? Тем более, и кой-какой опыт уже есть. Здешний. Как-никак, и комендантом я уже был. Да, верно — практически дублёром старосты Нильса, но, всё ж, таки, уже ж кое-что.

И, теперь, похоже, вновь им вот-вот стану — на новом месте. И комендантом от нас, и пост.предом — всё там сразу. Совсем на новом месте и объекте — и для меня, и для всех нас. Что, конечно же, одновременно, и радует и огорчает. Тут уж так все вектора́и фа́кторы удачно сложились.

Нильс, здешний глава — слишком уж плотно занят тут, на Зеланде. Его туда с насиженного места сдёрнуть и направить — не вариант. Во всяком слуячае — не самый лучший. Только темп потерять и все его готовые наработки. Хотя и сработались мы с ним уже, это да. Кое-чему полезному друг друга научили. Успели. Син — миңа, мин — сиңа! — так у нас говорят. (Ты мне — я тебе. — тат.) Всё ж взаимно и обоюдно, когда одно общее дело делаем, без подсиживания и взаимных обид. На нём всё здесь слишком уж плотно завязано: и нарождающиеся промышленные мастерские сообщества, и перспективное садовое сельское хозяйство, заготовки, снабжение соседних обживаемых островов, да и много чего ещё, включая людей… Они-то здесь именно вокруг него теперь собираются. Благодаря всемерной поддержке с Дома, конечно же, и правильной линии в отношении его, но и сам он тоже не отстаёт. Воспользовался предоставленным ему Котом вторым шансом и не прогадал.

И, потому-то и не отлучиться ему надолго, а я, хоть и только-только вчера вернулся, но, пока, временно свободен. Вот имено — пока. Был. И, похоже, степень этой неосязаемой нематериальной «площади Свободы» уже у меня разом уменьшилась. Но я не обиде, в чём-то теряю, но и преобретаю — тоже. Причем гораздо более. Что именно? Статус. Какой? Коменданта — распорядителя.

И Кот очень уж настойчиво попросил вчера, под самый-самый вечер, уже ближе к ночи… Хоть и короткий у нас с ним разговор состоялся, но убедительный. Я и согласился, не раздумывая. И не откажешь ведь… Да и прав он, по факту: и не бросишь теперь такую ценную находку, сам уже это понимаю, хватит уже возможное своё терять. Итак, из-за разных неочевидных и, в целом, чего уж там — неубедительных причин, уже довольно близкую к нашим территориям Фергану чуть ли не насовсем проср.. не приобрели, так скажем.

У нас, у татар, есть пословица… Җир нинди, чишмәләр дә шундый. (Какова Земля, таковы и Родники — тат.) Вот из таких родников-то и чувство своей родины и истекает… Мне тут жить, значит и сектор, ну или, сообщество, в котором оказался — эта здешняя моя малая родина и есть. Что бы там кто-то со стороны про меня не думал. Не-не, уже и не переманят, нет. Нечем! Да и незачем. Потому и за него и несу свою часть ответственности и сопричастности. Как все мы.

Да, всё верно, шулай: вот только ж вчера прибыл от соседей с сопредельного ливанского сектора и вот сегодня снова в путь собираюсь, только теперь уже малость в другую сторону. Куда опять, спрашиваете? Южнее здешнего Зеланда совсем новые земли открыли. Остров, довольно больших размеров, как бы, даже, и не покрупнее, чем Зеланд. Во всяком случае, судя по первым отрывочным и неполным описаниям — похоже, что именно так. Мальгаш, так его назвали. Причём, не мы тут, отсюда, нет, ни, даже, те, кто его нам «открыл», а сами — тамошние жители.

Китобойша эта неспокойная, Анника такой вот уникальный «подгон» сделала сообществу. Собственно, она-то со спутниками и посетила его, и самый-самый первый контакт с тамошними аборигенами уже успешно провела. Вроде, как будто, те и не против влиться, судя по первым впечатлениям… в большой и сильный анклав. Каким мы для них и послужим. Там их почему-то немного, ну, относительно, конечно же.

И, что самое главное — между собой они там земляки. Не нам — сами себе. Не-не, не из одного племени, вовсе нет, но где-то рядом. Ну, то есть, с одного общего для них большого земного острова-государства собраны — с огромного земного Мадагаскара. Во как! Сами тут удивились. Почему — у них там так…

Ладно хоть, что сама она в наших рядах, а не на условного противника сработала. На любого из… Ни которого из них, кстати, нам тут и близко не надо! И то хлеб… Төшке ашка кашыкның юлы (Дорога ложка к обеду. — тат.), как говорится. Вот и собираемся её успех закреплять. Срочно и незамедлительно. Сразу же, чтоб более с таким важным делом не тянуть.

Ну и… да, чего уж там скрывать, за такое присоединение земель и народов — бонусы от Устроителей этого Эксперемента, от Смотрящих, как мы всё чаще их между собой называем, непременно дают. Только учесть надо, что само это присоединение непременно должно быть бескровным и добровольным, раз уж там и свои люди-жители есть. Местные, так сказать, уроженцы… Ну и ну! Шулай була бит! (Бывает же такое! — тат.) Ну, а раз я у нас нынче по дипломатической части — мне, стало быть, и продолжа́ть…

И иного варианта, как со всем этим поступать — для нас-то и нет. Оставить так, статус кво, как есть сейчас, и пусть, мол, развиваются сами, как там у себя смогут и умеют? Ну уж нет! Только не это — именно в их случае. Не наш метод. Земли там плодородные, судя по всему — несколько свежих фото я уже видел. Не одни, так другие жадные и ненасытные «соседи» их, те земли, под себя подгрести захотят. Непременно, рано или позно, но и такое может произойти. И устроить у нас под боком свой форпост и военную базу попытаются. Или пираты какие залётные или ещё кто-то подобный и недобрый — базу под свои нужды. Вот уж чего точно никак не надобно! Рөхсәт ителми! (Недопустим! — тат.) Упредим. Потому и поспешать надо. Про «Австралийский» сладкий вариант, что, мол, сами придут и попросятся помним, конечно, вчера и про это Кот кратко сказал, но тут некогда вываживать, чтоб созрели, надо подсекать.

И, кстати, нужно проверить — вроде как, и не так уж жарко у них, как здесь. Не столь значительно, но… типа того, чем южнее — тем климат умеренней. Как такое может быть? Так есть тому и обоснование — мы в Южном полушарии здешней планеты. По другую сторону от местного экватора. Всё не так. Ещё и это в сознание встроить… Откуда про такое знаю — Кот сказал, ещё когда сюда на Зеланд отправлял. И сам же и подтвердил после, когда с полькой Виолеттой посоветовался. Она-то метеоролог профи по образованию и специальности — что-то они там пошаманили вместе, и пришли к такому выводу.

Вот и будем комплексно изучать и сравнивать. Всё, что там есть и, потенциаольно может быть. И природу, и население, и полезные ископаемые… если они там вдруг найдутся. И все другие прочие ресурсы и возможности, а уж какие они там на месте окажутся — разберёмся по мере их нахождения.

Идём нынче на двух лодках. Мы, тем же составом, что к ливанцам ходили, то есть, помимо меня, ещё Вазиф и Мумбай. На второй — Анника Паульсен, её сердешный приятель, щуплый бразилец Ноймар и русский парень Миша. И с нами ещё доктор Фания Мансуровна. Не усидела на месте и она. Кхмонгов благополучно сдала из рук в руки Нильсу и его помощникам, перепоручив теперь уже им с ними разбираться. Похоже, что сама этому рада. По началу с ними действительно хлополт будет куча. Слишком уж они ве отличаются в своём менталитете от нас… Да кто тут не отличается? У всех свои заморочки…

Есть идея, что если всё у нас удачно сложится — их на этот Мальгаш и переселить окончательно. Не на Дом или Зеланд, а именно туда. И нам бы всем забот с ними чуть меньше, да и им так много привычнее… Самое им там, судя по всему, подходящее место. И компания. Тут на Зеланде промышленное и сельскохозяйственное направления вот-вот будем быстрыми темпами развивать. Уже начали делать кое-какие шаги в этом направлении. А там и природа практически нетронута, какие-то возвышености есть, вот и пусть там на них те юго-восточные горцы и обживаются. Если. конечно же, получится нам самим там закрепиться. На, так похожем на их родную и понятную им природу, месте. Но это всё пока что в перспективе, пусть, даже, и в самой ближайшей, в проекте — ещё же и с местными всё плотно согласовать предстоит, как-то, к примеру, они сами таких к ним подселенцев воспримут?

Причём, наш второй визит туда — это не поспешное спонтанное действие, а закономерная часть нового плана по развитию нашего сообщества. Уточненного, так Андрей Кот мне и Нильсу и сказал. В свете всех новых установок и территориальных и материальных расширений. Соседи-коллеги вон как ещё шире нас размахнулись и немало полезного в результате своих верных действий приобрели. И расширились, и людей ураганными темпами набирают, ну и бонусы премиальные за всё это не хило отхватывают.

Николай: генеральная задача — оживить катер; о-ва Ожерелье и их акватория

(Хто працює, той працю шанує. Дословный перевод: Кто трудится, тот труд уважает.)

Вот и мне… тож, отступать некуда — сам вызвался! На то я и механик — чтоб чинить. Что именно? — спро́сите. Всё! То, что чинится, и, даже, порою, и то, что, в принципе, наладить, казалось бы, невозможно. В рейсах-то со мной уж всякое бывало, опыт большой, приходилось вертеться, что-то изобретать «из того что было». Ладно бы, когда при Союзе ещё, застал — там и в экипажах все свои: и помогут, и подменят, и выручат. Вот после уже, после его развала на большие и малые куски и куси́ки, работал я всё больше на судах, где и владельцы сплошь забугорные, ну а флаг вообще не пойми чей, да и команды — с бору по сосенке, вот там, зачастую, гораздо труднее мне приходилось. Не скажу однозначно, что именно «сбродные», нет, огульно материть всех и сразу, и здесь их не стоит, но всякие коллективы повидал, да, что-то около того.

У нас ведь как давеча бывало: «человек человеку — Друг, Товарищ и Брат», так нам в большой и прекрасной Стране Советов внушали. И засело оно в подкорке. Кому-то крепко-накрепко то вбито и прошито, а кому-то так, мимо мозга, как оно влетело, так и вылетело незаметно. Те так и слишком уж быстро такое позабыли. Так у них вместо мозга щирый калькулятор, или вообще голимая пусто́та…

Как, впрочем, и многое другое позабывают… Вот хоть на родной моей «нэньке незалэжной», там бы вообще всё из общего советского прошлого охотно повыбрасывали. Вместе с моим родным русским языком. Да и с людьми, носителями всего этого — тож так поступать принялись. А уж развалили-то сгоряча и под сладкие сказки от хитровывернутых сладкоголосых забугорных «сказочников» — и ещё много чего. Помню я как ранее было-то при том времени, застал ещё. Недолго, правда…

И правильно, между прочим, и внушали, и прививали такой тот подход. Мы-то и привыкли к хорошему, к такой вот взаимопомощи. Знаешь всегда: если где у тебя затык приключился, друганы и знакомцы подопрут. Хоть свою машину в гараже ты чинишь, ну или там мотор лодочный, или ещё что-то. И советом дружеским, да и сами охотно руками и делом подключатся. Не жалея ни сил, ни времени. Ну и ты в ответ… Если другу-товарищу твои руки и голова понадобилось, без лишних разговоров и уговоров, просто — идёшь и делаешь, а свои дела побоку. Подождут!

Или, как в моем случае — двигун у судна, если что-то в нем в пути забарахлило. Не то, чтоб только лишь напарники или только твоя смена — каждый поможет. В меру сил своих и возможностей, конечно же. Ну выставишь опосля магарыч и довольно.

За бугром-то всё не так, всё — хлебнул… Там такого нет в принципе. Помочь кому-то? Нахрена? Ведь за это им не платят! Да, даже, если и платят за переработку — зачем? Всё они одной лишь деньгой привыкли мерить, буквально всё. Любую помошь, услугу: спросишь — плати. От работы же «за так» отмахиваются, как чёрт гнутой кочергой от ладана. «Вот ещё не хватало!» — железный их аргу́мент. Моя хата — в стороне, типа того. Лишь бы на себя ответственность не брать.

Ну и то ещё, что нас-то ведь как учили — осваивать всё, абсолютно все смежные специальности, даже и приплачивали иной раз за повышение квалификации. Курсы организовавали, наставников назначали — только осваивай. А с новыми знаниями и умениями и подменить кого-то можно, или не ждать прихода узкого специалиста. Там же… Не твоя зона ответственности — и хрен на неё! И болт с резьбой — тоже.

А хуже всего — когда судовой менеджмент в компании в конец охреневший, ити его, даже вникать в проблему не хочет, всё только лишь экономии требует. С таких запчасть на замену устаревшей или вышедшей внезапно из строя стребовать — себе нервов с тонну пожжешь, прежде чем что-то закажут, доставят и выдадут. Семь потов прольёшь, что-то своё доказывая. «Есть, мол, регламент сроков службы», и всё! Зато на каждый чих бумаг

Говорю же не скрывая, да и все это знают: крысы они там офисные — одно слово, моря сами не нюхали ни на йоту, а руково́дят издалека. Пытаются… Трутни бумажныке, мля! А уж фанабери-то, спеси и зансчивости перед простыми работягами — фу ты, ну ты. Круче всех они — так им мнится. Ну, я-то ж не капитан, мне, может, в чём-то оно и проще, чем ему… было… Это им, в основном, офисные дятлы диванные всякой ненужной хренью больше мозг выносят. Инструкций всевозможных ещё уйму наплодили. Будто в нашей работе только лишь они одни и нужны. Хренушки, не только бумажки, но и разнообразные железки-железяки, и, заодно, умение их заставить правильно фунциклировать.

Мое ж дело — чтоб всё, как часики, работало. «Тик-так, ходики, пролетают годики…» А зарплата капала, как-кап. Если что до́лжно сменяться — или чтоб под рукой было непремено, или заранее об том доложить по команде. И всё! Ну, почти…

Как сам я попал сюда — всяко думал и передумал, сиднем сидючи, сначала на своей родной Полундре, потом в рабстве у негров на Лесото-Зеланде. И так и эдак про себя и своё место здесь прикидывал. Зачем я сюда перемещен, за какие-такие мои грехи-заслуги? И понял! Хотел только одного: чтоб той дурной бюрократии надо мной, да и рядом, не приключилось. Судовые — те знают, те меня поймут, что хуже индийского среднего начальства над тобой ничего ж гаже нет, с отстальным денежка немалая примирить может. Многих, если почти не всех.

Вот то-то и оно! Тут -то денег нет! Острова, едрёна кочерыжка. В самой-самой дальней жопе здешнего Мира, насколько я понимаю. Пока государств, или чего-то похожего ещё вокруг не образовалось. Ну да группы, общины, сообщества — те-то уже есть, самые-самые разные. Значит только одно для меня, как работя́щего человека, остаётся: попасть в такое здешнее образование, как бы там оно не называлось, где свои, понятные и привычные, скучковались, да чтоб без всяких лишних заскоков. Ну и «изьмов» и отклонений в идеологии — тоже. Чтоб ценили по заслугам. А работа меня всегда и везде сама найдет. И, таки да — нашла!

И когда котовцы с Дома за мной прибыли, да освободили из плена и рабства, из лап чёрных фашиствующих расистов, сразу принял — свои пришли. Освободители. Аж слезу смахнул украдкой — за Мной! Ценят, стало быть, понимают, что им необходим. И мое место с ними и среди них. Не прогадал, кстати!

Сам теперь и других освобождаю, и себе ту самую работу придумываю. По профилю. Отыскал же вот это судёнышко на дальних островах. Всё: теперь никому не отдам — моё! Ну и наше, конечно же, это-то да, но сначала моё. Починю и сам на нем ходить буду. По здешним морям-островкам. Механик рукастый — это ж о-го-го! Круть! Тут, насколько я понимаю, всюду и везде с нуля жизнь строить надо начинать. Всё строить и всё чинить. ВСЁ! И всем! И технику обслуживать, ту, что найдём-добудем, или закажем. И что-то своё изобретать. Из того, что под рукой окажется.

Вот же, когда всего мало — мысля-то творчески работает хорошо, на коленке аж кораблики строим. Вот, например, тот же Мак-Кряк, на которым мы сюда пришли. Дурнина ж полная — когда под ногами не стальные и, даже, не деревянные шпангоуты каркаса воду измещают. И это не на речке какой у безбашенных туристов — а в настоящем Море! А тут не пойми сказать что — пилоны с «наполнителем». Если не задумываться — каким именно, и сойдет. Но ведь ходит же! рассекает даже… Если особо не привередничать. Мало того, ещё и людей и грузы перемещает. Вот же, уже мою Мрию с места сдёрнули! Привязали трос, и… вытащили. И, даже, не особо по камняп проскребли, ну может краску оодрали. Восстановим. И заново покрасим. А имя… Так я её самолично назвал, думаю — не откажут мне в этоё малости, примут и утвердят. Сам и имя на борту напишу, чтоб все видели. Сейчас вместе дрейфуем.

(Мрия с кхмонгского Ожерелья — такая, как она нам досталась)

От Ожерелья отошли, уж очень там неуютно. Рептилии эти гигантские… Ну их подальше, в прошлый раз насмотрелся. Пока остальные полученные детали механизма меняю. Те, что испорченые — на новые, доставленные. Ух Кот как классно сработал — вместо того, чтоб только на Дом поставку получать, умудрился часть на Зеланд организовать. Именно нужные мне детали и прочее. Ещё вчера!

Так что, как только там это получили, бегом всё на Мак-Кряка закидали, и за мной и моими — на Дорогу. Ну а уже вместе одной командой — на Ожерелье кхмоннгское направились. Экипаж на нем, конечно, ещё неопытный, только-только ж срабатывается вместе ребята, ну да оно всё ничего. Освоятся и оперя́тся. И сам им подскажу, чего знаю. И в дороге и их движок практически на ходу шаманил. Шуметь меньше стал, и, вроде как, чуть ходу прибавил. Нам всем на радость.

Челночное направление в режиме грузового парома они уже, как сами считают, неплохо освоили, то, что Дорога-Зеланд, теперь один из их первых рейсов во вне проторенного маршрута. Вот сюда. Не зря мы всякие железки с поднятых «утопленных» авто со дна на Дороге-Юте тягали. Кое-что и из них приспособлю, что с собой прихватил. Думаю — и они пригодится. Да уже ж пригождается.