Иноходец 3

Ревизор

Капитан, редкого в своем классе, заградительного крейсера «Святоша» Хали Соф внимательно изучил приказ, полученный им из генштаба, сразу же как только его конвой появился в системе двойной звезды и восстановилась связь с командованием. Прямой приказ командования гласил – «Лечь в дрейф и ждать прибытия малого корвета штаб-полковника Сварга». Приказ, конечно, придется выполнить, хотя система, для подобных ожиданий, не очень-то и пригодная. И это еще мягко сказано. Да, стабильная, но все же с двойной звездой. Серьезные гравитационные колебания заметно влияют на чувствительную аппаратуру сканеров, на настройку компенсаторов и гиперприводов, на искусственную гравитацию, да и просто на мозги давит, причем как у людей, так и у Искинов, внося серьезные помехи в работу.

— Внимание экипажам: двигатели стоп, реакторы на холостой ход, щиты — пятьдесят процентов. Общий дрейф. По системе не расползаться. Ждем приказа.

— Что случилось, капитан? У нас же график, – вкрадчиво поинтересовался немолодой старпом, служивший в этой должности, еще до того, как Хали Соф получил под командование этот корабль. Старпом с его опытом и выслугой лет, давно бы уже сам стал капитаном, но почему-то не вышло. Хотя, в личном деле все показатели очень хорошие, а также прилично высокий уровень выученных баз. Странно это как-то.

— К черту график! – рыкнул капитан, недовольно ерзая в кресле. – Четкий приказ из адмиралтейства. Ждем в этой системе, к нам должен присоединиться еще один корвет. Какая-то штабная шишка летит.

— Может тогда уйдем на край системы, все же подальше от этих пульсаций звезды.

— На маневровых, в дрейфе, — согласился капитан, — не более того. А то встали прям поперек маршрута.

Конвой добирался к фронтиру вот уже четвертую неделю, делая остановки на ключевых базах флота. Тяжелые транспортные корабли восьмого поколения, неизвестно как оставшиеся еще в составе Аратанского флота, хоть и были модернизированы, но все равно оставались невероятно медленными. Только разгон для выхода в гиперпространство занимал до двенадцати часов. И это после инерции предыдущего гиперперехода. Сейчас же, придется полностью отключать двигатели и стабилизировать весь ордер, ложась в дрейф. Приказ есть приказ, никуда не деться, сказано ждать, значит ждать.

— Посмотрим на это с другой стороны, старпом, — встрепенулся капитан, делая вид, что в полной мере осознал всю мудрость командования, решающее задачи не по отдельности, а в целом. — Сколько бы ни пришлось ждать, профилактику оружейных систем никто не отменял. Усильте инженерную группу, старпом. На последних стрельбах были отмечены серьезные замедления в работе гравикомпенсаторов.

— Будет сделано, господин капитан.

На самом деле все там было нормально с компенсаторами, задержка на две сотые секунды, чуть ли ни штатная, но во время ожидания вне баз, когда экипажу просто откровенно нечего делать, их нужно занять любой работой. Какой угодно, хоть уборкой летной палубы влажными салфетками, не имеет значения. Схема, отработанная столетиями. В замкнутом пространстве пустотного объекта, нужно думать о чем угодно, занимать голову текущими задачами, чем впадать в так называемую пустотную депрессию.

Двое суток томительного ожидания. Система признана ограниченно годной для навигации. Если бы не лимит тяжелого транспорта на количество прыжков, то проскочили бы это гравитационное болото, но с «тяжами» приходится держаться совсем другого ритма. И тут, навигаторы ничего поделать не могут: лететь через относительно спокойные системы получалось накладно, как минимум два дополнительных разгона, а это потеря боеспособности. Так что налицо как раз тот самый случай, когда лучше идти трудной дорогой по прямой, чем легкой, но в обход.

Вызов дежурной вахты поступил в два часа ночи по бортовому времени, выдернув капитана из сладких объятий сна.

— Капитан, докладывает вахтенный радара. Возмущение пространства на разгонной трассе, встречный курс. К нам идет что-то очень большое. До контакта двадцать четыре минуты.

— Принял. Боевая тревога по конвою. Транспортам отступление, — быстро приведя себя в порядок, капитан Соф облачился в пустотный скафандр и отправился в рубку.

К этому времени оба боевых крейсера сошлись вместе, объединив защитные поля. Транспортные суда тихонько отползали в стороны, подальше от разгонной трассы.

— Зарядить курсовые орудия, щиты на восемьдесят, реакторы на сто. Построение «дуплет». Синхронизировать работу орудийных систем.

— Есть прорыв пространства. Массовый выход. Пассивный сканер отмечает шесть крупных кораблей. Применен стандартный маневр уклонения. Дистанция семь световых минут. Жду данных.

— Мы в своем объеме. Дать опознавательный свой-чужой, — велел капитан, не очень-то надеясь на то, что это дружественная эскадра. Такими группами обычно собираются пираты и наемники, а его караван, что он возглавляет, таким отморозкам на один зуб.

— Сигнал ушел, капитан. Они меняют вектора, отклик на опознание не прошел.

— Пираты! – рыкнул капитан. – И уйти не можем, у нас приказ. Активный сканер. Доклад в штаб флота, пока нам связь не обрубили. Чувствую будет драка.

— Четыре тяжелых крейсера аварской постройки, два эсминца. Похоже на рейдерскую группу.

— Рейдеры в нашем объеме?! Они совсем с головой рассорились. Это же нарушение мирного договора…

— Крейсера открыли огонь, уходят с разгонной.

— Что значит открыли огонь? – чуть ли не взвизгнул капитан. — Да на таком расстоянии мы на маневровых уйдем с траектории.

— Они не в нас стреляют, — пояснил вахтенный у радара.

Мониторы на крейсерах заволокло белой вспышкой, Искины тут же переключились на дублирующие системы. Что-то там, на краю системы очень знатно жахнуло.

— Сканер! Доклад!

— Не могу капитан, нет данных, сработал дубль, ведется повторное сканирование.

Еще одна вспышка, на этот раз поменьше, но тоже очень заметная и это в семи световых минутах.

— Да что там, черт возьми происходит? Они что между собой подрались?

— Есть первый пакет данных, капитан. Был применен боеприпас с антивеществом.

— Откуда у аварцев такие технологии…

— Это не они. Обнаружен седьмой объект, предположительно малый корвет, модель судна не опознается. Все шесть кораблей пиратов вышли из боя.

— И что это было?

— Вызов по флотскому каналу связи капитан.

— Соединяйте…

Всего три прыжка по четыре системы и можно ловить конвой, к которому я должен присоединиться. Устал я что-то от военщины. Душно мне, хочется уже какой-то самостоятельности. Приказ адмирала конечно очень правильный. Болтаться одному по дальним объемам без охраны, хоть и на очень зубастом корвете, идея плохая. Ладно, меньше чем полгода осталось. Закрою контракт и надо срочно браться за собственную гвардию. Если адмирал не «сольется», то у меня будет своя верфь. Десятое поколение — это три больших дока. Влетит проект в копейку, но выбора у меня нет. Хотя и собственности, которую нужно охранять, у меня, нынче, заметно поубавилось. Все, теперь Калдан не моя планета. И что ценное на ней, нынче исключительно забота двух империй. Комплексы, выданные мне Хранителем, под государственным надзором, мне только прибыль перечисляют. Военные патенты, так и вовсе, охраняет весь флот. Так, что гвардия, теперь, нужна больше для престижа. Создам небольшую эскадру, по скромному. Линкор, как флагман, несколько крейсеров, тяжелый носитель, корветы разведки, РЭБ и пару наводчиков. Такая малая эскадра вполне самодостаточная. Но все это только после того, как у меня появится, действительно, надежная база обеспечения. А до того времени обойдусь малым количеством. Проблему с экипажами, я теперь, могу решить довольно уверенно. Два производственных комплекса для Синтов, закроют все эти ниши. Но сейчас речь о живых. Для начала в качестве основной базы можно использовать ту, что на орбите Калдана. Заодно напичкаю вокруг планеты оборонительные системы. Аграфы только спасибо скажут, коль у нас нынче совместное использование, а планету, по привычке, все равно называют моей.

— До выхода из прыжка десять минут, капитан, — пришло через нейросеть сообщение от пилота.

— Понял тебя Рина. Сейчас подойду.

Облачившись в скафандр, я прошел на мостик. Остался всего один прыжок, и я доберусь до системы с двойной звездой, где меня должен ждать флотский конвой.

— Есть выход, капитан, – доложила пилот, не успел я усесться в капитанское кресло.

— Щиты сто, маневр уклонения, активный сканер, – лучше действовать по инструкции, чем угодить в глупую ситуацию.

— Мы не одни, капитан, – доложил Чаг, скалясь ехидной ухмылкой, словно ожидал чего-то подобного. – Шесть кораблей. Явно рейдерская группа, четыре тяжелых крейсера, два эсминца, дистанция десять световых секунд.

— Активирована глушилка гиперполя, — подхватила Рина доклад. — Нас активно сканируют.

— Уходим с плоскости эклиптики. Корабли идентифицировались?

— Нет капитан, аварской постройки, но идентификаторов нет.

— Значит пираты.

— Эсминцы бросились в погоню. Входящий вызов.

— На экран. Скорость не сбавлять, новый разгон, выход на прежний курс.

В центре рубки возникла голограмма здоровенного аварца в незнакомой форме. Судя по всему, кто-то из офицеров клана «Суфари», очень уж цвета знакомые.

— Куда это ты собрался «Саблезубый мышонок». Все, отбегался. Глуши свою колымагу, только тогда я дам тебе шанс.

— Слушай сюда, Чунга-чанга некрасивый. Ты находишься в объеме империи Аратан без опознавательных кодов, а я кадровый военный при исполнении служебных обязанностей. Ты ничего не попутал, дурачок убогий?

— Ты, личный враг главы клана «Суфари». У меня приказ — взять тебя живым. Не обязательно целым, но живым, так что не усложняй себе жизнь, просто сдайся. Уверен, император заплатит за тебя очень щедро. Ты ведь такой ценный аристократ из древнего рода, так что его величество торговаться не станет.

— Вот всегда подозревал — вы убогие, но никогда не думал, что до такой степени. Видать, все те уроки, что вы от меня получили прошли впустую. Так что настало время просто уничтожать вас как вид, тупые вы макаки.

Аварский капитан отключил связь. Ну, а что ему еще остается делать, мы уже так ловко дали по газам, что его корыта явно за мной не поспевают.

Перепрыгнув засаду над плоскостью эклиптики этой тихой звездной системы, мы уверенно нырнули обратно на разгонную траекторию.

— Пуск противокорабельных ракет, две кассеты, – доложила пилот. И догадываясь о том, какой последует приказ, занесла руку над пусковой кнопкой минного объема. Что ж, логично.

— Сбросить минный объем, три пакета.

— Есть сброс трех пакетов минного объема!

— Через четыре системы должен ждать конвой. Дадим возможность ребятам подзаработать. Держись на краю глушилки. Как только наберем скорость для прыжка, активируй маскировку. У них, просто, не хватает мощности нас догнать, они тяжелей. Дай открытый канал.

— Есть связь, капитан.

— Слушай меня внимательно чумазая мечта Мойдодыра. Мне сейчас с тобой возиться некогда, я занят, но, если увяжешься за мной хвостом, нарублю в капусту. А из твоего пустого черепа сделаю себе ночной горшок. Так что лучше беги из пространства империи, потому, что я сейчас отошлю полный доклад на твой счет.

— Умоешься кровью, скользкий паразит! Я переломаю тебе все кости!

— Ты наивный мечтатель. Даже догнать меня не можешь, а туда же.

Показав знаком Чагу чтоб глушил связь, я стал выбираться из кресла. Лететь до следующей назначенной системы всего часов пять, а мне еще нужно приготовить сюрприз этому тупому баклажану.

Нырнув в гиперпространство, мы активировали систему поглощения энергии. В самом гипере этот процесс не востребован, тут энергии нет вовсе, а если и есть, то броня ее поглотить не может. А вот во время выхода, прокол пространства и возмущение будут совершенно незаметны. Как тогда в столичной системе, если уж диспетчерская генштаба нас не засекла…

Дальше задействуем маскировку и подготовимся к встрече. Этот обиженный дурачок точно за мной увяжется, сам сказал, у него приказ. Просто в системе двойной звезды, где ждет конвой, его сподручней будет хоронить, при свидетелях.

За время полета успел зарядить антивеществом три торпеды. Надеюсь, что хватит и одной, но как говорится, на всякий пожарный случай. Боеприпас дорогой, но для такой наглой рожи совсем не жалко.

Если информацию по мне слили из генштаба, то аварец знает где меня искать. А что-то мне подсказывает, что информация идет именно оттуда. Сидит, где-то там, дятел и морзянкой стучит аварцам по выбранным целям. Доказательств нет, но я попробую запустить несколько поисковых программ собственной разработки в генштаб, огребу от адмирала, но зато стукача найду. После выхода на гражданку, надо оставить себе ниточки контроля и получения информации.

Сейчас нарисовался простой план: выйти из гипера и притаиться. Как только заявятся аварцы, садануть торпедой с антивеществом и сбить у них щиты, затем тупо отстрелить убогим двигатели и брать тепленькими пока щиты не восстановились. Ничего нового или оригинального. С таким боеприпасом, я могу и против парочки линкоров выйти. Класс корабля тут уже никакой роли не играет. Никто не обещал, что драка будет честной, и мол я не стану использовать кастет вместо боксерской перчатки. Ага! Щаз!

Так и получилось. Прокрались в систему незаметно, обнаружили наш конвой из кораблей третьего флота и затаились у разгонной трассы. Пришлось ждать еще десять часов, все-таки тяжелые крейсера, да еще и с эсминцами, севшими на корпус так быстро как мой корвет разогнаться не могли. На что они вообще рассчитывали если знали, что уступают мне в скорости и очень сильно. Аварцы вывалились из гипера компактно, шумно. Дав им возможность начать стандартный маневр, распределил цели, провел расчеты, и только потом ударил. Саданул по ним торпедой с антивеществом с дистанционным подрывом. Все сработало идеально. Как и предполагал, взрыв торпеды просто обнулил поднятые щиты аварцев, после чего только и осталось расстрелять как мишени в тире. Пустотный носитель без щитов прямым попаданием тоннельного орудия пробивается как консервная банка пулей. Жаль только в один эсминец неудачно попали, разнесли ему в щепки реактор, который тут же взорвался еще одной яркой звездочкой испарив семь восьмых не самого мелкого корабля.

Теперь, уже бортовые пушки малого калибра, добивали остатки двигателей крейсеров, когда я вышел на связь с конвоем. На вызов ответил довольно молодой капитан, видимо ответственный за конвой.

— Говорит штаб-полковник имперского флота Ник Сварг. Корвет «Ассасин». Спасибо что дождались.

— Капитан Хали Соф, крейсер «Святоша», третий ударный флот, я веду этот караван. Мы получили четкий приказ из адмиралтейства дождаться вас, полковник.

— Я мог прихлопнуть пиратов и в соседней системе, но подумал, что и вашим ребятам не помешают трофеи. Да и в живых наверняка кто-то да остался, я бил аккуратно.

— Да, полковник. Высылаем абордажные команды.

— Вот и хорошо. Только перед штурмом убедитесь, что они сдаются и передали коды доступа к Искинам. Думаю, что суток нам хватит, на то чтобы найти выживших и навести порядок в системе.

— Вы здесь старший по званию, полковник, – увильнул от ответственности капитан, хотя было видно, что пограбить пиратов, тем более тяжелые крейсера, ему очень хотелось.

— Так и поступим. Мои ребята возьмут на себя один крейсер.

— Так точно штаб-полковник.

— Конец связи.

Так как штурмовых ботов у меня не было, пришлось стыковаться с флагманом аварцев всем корпусом. Помирать пираты не хотели, поэтому сдались сразу, как лишились хода. В противном случае я бы их просто добил. Запустив веселится моих «викингов» дал им задание тащить все что посчитают нужным. Любые трофеи – это живые деньги. Мой фонд будет только рад лишнему миллиону кредитов. А если еще и живых пиратов найду, так и вовсе порадую флотскую СБ.

Буквально через три часа поступил доклад от Чага, которого я отправил присмотреть за абордажниками, а то эти отморозки что нужное пропустят.

— Капитан, взяли двадцать пять пленных. В том числе и командира эскадры. Норд говорит, что корабль в очень хорошем состоянии. Пробита летная палуба, повреждены маршевые двигатели, возможность восстановить до минимальных летных характеристик семь-восемь суток, на борту есть малые промышленные принтеры.

— Я не могу задерживать конвой. Так что отставить.

— Могу остаться и починить двигатели, база техника у меня в шестом ранге, — не унимался Чаг. — Потом просто отгоню крейсер к вашей планете и поставлю на капитальный ремонт как трофей.

— Хорошая мысль. Коль скоро мы пойдем отсюда в составе конвоя, навигатор нам не понадобится. А тяжелый крейсер терять тоже не хочется. Ладно, оставляю тебе пятерых десантников. Ковыряйтесь всласть. Три декады. Если что — выходи на связь.

— Все сделаю, капитан.

Вот ведь инициативный какой гвардеец. И ведь действительно не хочется все это бросать. Сколько там вояки за сутки скрутят… так, мелочь. А тут, целый тяжелый крейсер, на Калдане любой в дело пойдет.

Но, пока я на службе, придется писать рапорты, отчитываться. Я все-таки при исполнении. Указал в рапорте, что после боя с пиратами конвою пришлось задержаться для поиска выживших и оказания первой помощи. Тем более, что был взят под стражу главарь пиратов. Пока, совместно с капитаном Софом, отчитывались перед начальством, снова собрался конвой и мы двинулись в разгон. Путь до первой базы обеспечения займет не меньше семи дней. Чаг с отрядом Синтов выпотрошит брошенные в системе пиратские корабли и отправится на Калдан, где и будет ждать моего возвращения. По дороге обратно мимо Калдана, я в любом случае не проскачу.

Мой корвет скромненько прилип к одному из тяжеловозов. Все-таки судно частное, присутствовать в официальном военном конвое может только как груз. Я было предложил капитану временно стать разведчиком и прыгать вперед, дабы разведать ситуацию, но капитан вежливо отказался. Понятно, у него приказ. Что ж, ладно, мне есть чем заняться. Встречаться с главарем аварцев я не хотел. Злопамятные оказались твари. Но не это меня беспокоило. Складывалось такое впечатление, что меня ждали. Словно бы знали, что я пойду этим маршрутом. Но вот откуда подтекает информация, не очень понятно. Мало кто знал куда я направляюсь. Докладывал я лично адмиралу, больше никому. Надо бы это как-то проверить. Своим я доверяю. Да и не было у них возможности слить маршрут, они его просто не знали, да и средства связи на корабле полностью под моим контролем. Нет, это где-то в генштабе течет. Но грубо сработано. Неужели думали, что вот так просто все пройдет, хватанут меня и дело с концом. Нет, что –то тут не так. Похоже на то, что негров использовали в темную. Просто сбросили наивным головорезам вкусную информацию задорого. Сами бы они по собственной инициативе ничего подобного добыть не смогли. Самое их уязвимое место – это шпионаж. Никому, кроме представителей своей расы, они не доверяют. Да и то, при условии, что есть какие-то кровные узы или родственные связи. Иные кланы между собой очень не дружат. А уж ко всем другим расам, включая старших, относятся с презрением. В результате чего, своих людей во вражеский стан, они подсунуть не могут. Максимум на что их хватает, так это взять в заложники родственников какого-нибудь высокопоставленного офицера или чиновника и требовать от него в качестве выкупа информацию. Но такие случаи быстро выявляются, потому что Искины очень внимательно следят за самочувствием высших руководителей государства и флота, так что скрыть от искусственного интеллекта нервозность и депрессию не получится. Вот и меня решили сдать аварцам для того, чтобы они надавили на императора. Метод конечно сволочной и в связи с этим, я все чаще подумываю как бы поотрывать хвосты этим бабуинам, потому что, если не избавлюсь от их назойливого внимания, то стопроцентно устрою им масштабный геноцид: хранилищ с антивеществом у меня достаточно для того чтобы столичную планету их империи стереть с лица вселенной. Оставшиеся планеты опущу в каменный век, орбитальными бомбардировками.

Судя по сводкам, этот участок крайних объемов империи считался довольно спокойным, и, если бы я не приволок, как бродячий пес блох, аварцев на хвосте, то так бы спокойно и долетел бы до своей базы семнадцатого сектора. Но пришлось задержаться. Зато все в рамках устава. Команды конвоя довольны, каждый себе что-то урвал. Я доволен, если Чаг дотащит до Калдана хоть один крейсер, уже будет большой плюс. Теперь осталось выполнить приказ и провести проверку на двух базах, и попытаться найти родственницу. Не стал бы Хранитель просто так намекать, что мне следует обратить на это внимание. Он знает больше чем говорит и, это мне известно абсолютно точно.

До первой базы добрались вполне комфортно хоть и с небольшим опозданием. Разумеется, что никто не возмущался. Потому, что еще десять дней назад на базу пришло сообщение: мол к вам едет ревизор. Так что любая задержка с нашей стороны, это возможность прикрыть явные нарушения, которые я совершенно точно обнаружу. Ведь спрашивать я буду не с начальства, не с хитрых интендантов, а с Искинов. А они, как известно врать не умеют. Особенно военные, на которых стоит полный запрет на активацию личностной матрицы. Хоть я и считаюсь по профессии инженером по обеспечению живучести пустотных объектов, увы в сферу моих интересов попадает практически все что находится на этих самых объектах. Плюс к профессии, у меня звание штаб-полковника, это звание приравнивается к генеральскому в действующем флоте. Плюс к этому три боевых шеврона и довольно длинная планка наград, а по документам мне еще двадцати семи нет. Тот еще условный раздражитель для любого командующего станции или капитана корабля.

— Рина, – обратился я к пилоту. – К моему огромному сожалению, ты теперь считаешься гвардейцем, а это для военных все равно что наемник, то есть частное лицо, так что на базу тебе нельзя. Придется скучать на корабле.

— Совсем не проблема капитан, – улыбнулась девушка. – У меня полно не выученных баз, буду подтягивать.

— Вот и хорошо, дней десять у тебя есть.

Как же сильно я ошибался, пообещав девушке, что закончу за одну декаду. Двадцать пять дней я буквально выворачивал несчастную базу наизнанку.

Это не частная контора, тут к проверяющему с пухлым конвертом не подойдешь. Командующий базы в звании генерала, не имел права мне препятствовать. Все допуски к Искинам базы у меня были, даже с большим приоритетом чем у самого генерала. Отрывать командующего от его непосредственных обязанностей я мог только в экстренном случае. А вот он, каким-либо образом, мешать мне проводить проверку не мог, никак.

Первым делом, как только заселился в каюту старшего офицера, что мне была выделена, отправился в солдатскую столовую. К сожалению, в имперском флоте имелось разделение по чинам. Солдаты и старшие офицеры питались раздельно, даже на разных палубах. Шел я туда с одной единственной целью, проверить картриджи пищевого синтезатора и уровень его износа. На этот счет тоже существовали некоторые санитарные нормы.

Когда в авральном режиме готовятся к приезду проверяющего, обычно про солдат и младших офицеров забывают. Вот и здесь было ровно так. Мало того, что пищевой синтезатор оказался не восьмого, как положено, а десятого ранга так еще и с выработкой на шестьдесят процентов, то еще и картридж, стоящий в нем был просрочен на десять лет. Первый отчет полученный от Искина на этот счет гласил, что все картриджи были свежими, а пищевой синтезатор положенный по уставу и нормам довольствия восьмого ранга находился на плановом техобслуживании уже полгода. То же самое, касалось водных и воздушных фильтров системы регенерации. Их меняли в два раза реже, чем это было положено. Возможно какие-то крупные и более серьезные нарушения начальство смогло прикрыть, да так, что без полноценного аудита не разберешься, а вот так по мелочам, обычный штабной проверяющий, попавший в штаб по блату или указанием свыше, не найдет. Но я-то не такой, я просто знаю где искать. Проверка первого попавшегося палубного истребителя обороны, показала, что он на две трети укомплектован вторичными деталями, после ремонта, не всегда штатными. Боезапас урезан на четверть, хотя по данным Искина все выглядит совсем не так. И запчасти стоят новые, и боекомплект полный. И даже комплекс выживания, установленный в капсуле пилота, имеется. Эти комплексы снимают сами пилоты и продают шахтерам или торговцам. В мертвых системах, где нет живых планет, от таких комплексов и наборов никакого толку, только продлишь мучения. Но дело то не в этом, спасет он жизнь или нет, комплект должен находиться на штатном месте. Из десяти истребителей что я проверил, нашелся только в одном, да и тот уже вскрытый и выпотрошенный наполовину.

Дальше по цепочке, от малого к большому. К концу второй декады я уже и сам не знал, что делать. Отчет по результатам проверки грозил каторжными работами всему офицерскому составу. Разумеется, что решать буду не я. У меня прямое подчинение адмиралу и никому другому, кроме него. я сдавать эти результаты не буду. И это, я еще корабли не инспектировал. Ведь догадываюсь, что на каждой станции, военной базе примерно так же все и делается. И лететь на вторую базу с проверкой совсем не хочется. Но придется. Именно по дороге туда будет гражданская станция, где последний раз отметилась моя родственница. Ладно, надо проверять, но теперь таким дотошным не буду. Здесь, я просто показал себя, на что способен и что за дурака себя держать не позволю.