Халхин-Гол, до и после. Часть первая

Глава 13. В это время в кабинете Сталина.

Сегоднешний рабочий день Иосифа Виссарионовича начался не слишком поздно. Хотя можно было предположить, что после вчерашнего ему захочется подольше задержаться на даче, в Кунцево. Откровенно говоря, никакого «послевчерашнего» состояния у вождя мирового пролетариата не было. Проснулся он, бодр и даже весел. Ночные посиделки оставили после себя хорошее впечатление. Есть своя команда известных и проверенных людей, есть огромная по важности задача, и команда её (ответственность) за выполнение (или не выполнение – не знаю, как правильно) задачи понимает. Так, потихоньку, мысленно беседуя сам с собою (всегда приятно поговорить с умным человеком), Сталин собрался ехать в кремль. Вдруг он заметил, что напевает уже вслух песенку на грузинском языке о маленькой птичке, которую вчера слышал во время вечера из музыкальной техники потомков.

«Чито грито чито маргарито да

Чито грито чито маргарито да

Чеми симгера ам зем ам халкма

Ам зецам тоба.

Роца вмгверивар торида матбобс

Чеми бав швоба.

Роца вигеривар мешес моовамcb,

Сиберес хедав

Даукит ховад гумии шемом дис

Парули севда.

(Птичка-невеличка, птичка-жемчужинка

Птичка-невеличка, птичка-жемчужинка

Мои песни

Этим солнцем, этим народом, этим небосводом рождены.

Когда пою,

Издалека согревает меня мое детство.

Когда пою,

Свое грядущую старость вижу,

И без спроса

В сердце закрадывается тихая грусть.)

И действительно, тихая, светлая грусть наполнила душу вождя. Но жизнь не справедлива, надо идти, вершить судьбы людей и страны. Вперёд, за работу.

По приезде в кремль, не удалось сразу приступить к работе с документами. В приёмной ждал, только что прибывший из Ташкента Лев Захарович Мехлис. Сталин не сразу узнал соратника, так его изменило лечение и отдых в Узбекистане. «А сможет ли, прежде суровый, даже желчный Мехлис, а теперь помолодевший и подобревший, также как прежде решать задачи стоящие перед начальником главпура РККА?» - подумал вождь, глядя в довольное лицо Льва Захаровича. – Ну, вот, ещё одного приучили сидеть на айване в чайхане, пить чай и наслаждаться жизнью».

- Здравствуйте, товарищ Сталин.

- Здравствуйте, товарищ Мехлис. Заходите, рассказывайте. О здоровье не спрашиваю, сам вижу, вы в полном порядке. Расскажите как Ташкент, как у них идут дела. Как там наши командированые? Хрущёв уже целый месяц по югам болтается. Что там у него?

- Разрешите, я по порядку. Ташкент в порядке. Народ работает, готовится к войне. Перед отлётом товарищ Каримов докладывал мне, что первые пятьдесят танков Т-54 с базы хранения восстановлены до пригодного к использованию состояния, испытаны и переведены в место постоянной дислокации. Укомплектованы узбекистанские экипажи. Каримов предлагает организовать отдельный тяжёлый танковый батальон. На его базе организовать учебную танковую бригаду на Т-54. Набрать контингент из СССР, обучить его, сформировать из них уже строевые танковые части, привести их в состояние постоянной готовности и в нужный момент или немного раньше, тайно перебросить их в нужное место. Единственное затруднение, танков Т-54 с их 100 мм пушками в месте хранения оказалось не так много. Ещё есть 150 штук разной степени сохранности, но узбеки обещают довести их до состояния 1-ой категории.

- Как, так? Говорили ведь 2000 штук.

- Так оно и есть. В общей массе 2000 штук или даже слегка больше, потому что Узбекистан свои, снятые с вооружения туда же поставил. Но Т-54 всего около 200 штук.

А остальные Т-62. Нам продали более ценные меха. Только меня, да и узбекских товарищей это не очень обрадовало. Т-62 это более продвинутая модификация Т-54-го.

В основном отличается более масштабным применением электронных систем (ну это ладно бы), но и самое главное – у него калибр орудия другой и оно гладкоствольное. Пушечное вооружение Т-62 составляет 115-мм гладкоствольная полуавтоматическая пушка У-5ТС (2А20). У нас на него боеприпасов нет. У узбеков тоже, если есть – ограниченное количество. Значит, даже если восстановим, будут проблемы.

- И какие способы решения проблемы предлагают наши узбекские товарищи?

- Есть три способа решения. Первый – собрать наиболее целые танки, ограниченным числом, столько на сколько хватит имеющихся боеприпасов. Из них сформировать часть отдельную и пытаться организовать производство боеприпасов по имеющимся образцам.

Второй – перестволить пушки на прежний калибр, как он был до модернизации 100мм нарезное орудие. Под них, хотя бы беря за основу морские орудия этого калибра, боеприпасы мы делать умеем. И третье – заменить пушки на наши 100 мм. Но выпуск их у нас тоже ограничен. В той реальности мы сможем наладить массовый выпуск 100 мм пушек только к 1944 году.

- А какие калибры у танков, которые стоят у них на вооружении?

- Основное вооружение танка Т-72 – 125-мм гладкоствольная пушка 2А46 калибра 125 мм раздельно-гильзового заряжания с полуавтоматическим клиновым затвором и эжекционной продувкой ствола после выстрела. На него боеприпасы они научились делать. Есть запасы на все 400 штук.

- Ну, что же, будем думать. Продолжайте, пожалуйста.

- На трёх заводах, построенных в советские времена, в которых есть ремонтно-механические цеха или участки, на складах хранения мобилизационных запасов обнаружены рабочие чертежи и оснастка для изготовления стрелкового оружия, а именно автоматов ППС-43. Сейчас начинается пробный запуск в производство. Всё-таки прошло более 60-ти лет с момента закладки на хранение. Возможно, будут трудности с марками стали. Надо будет послать хороших специалистов по нашему производству и попробовать запустить у нас. Автомат хороший, был разработан в блокадном Ленинграде в 1943 году. Возможно, такие же закладки сохранились и на других крупных предприятиях.

Автомобильная промышленность, после переноса потеряла доступ к снабжению комплектующими из-за рубежа, но узбекские специалисты утверждают, что на мощностях моторных заводов и ремонтных заводов республиканского автопрома, которые есть на настоящий момент, смогут восполнить потери и производить моторы, примерно, той же номенклатуры, что нужно для производимых сейчас автомобилей. А это очень интересная номенклатура. Дизельные двигатели мощностью от 150 до 390 лошадиных сил. Конечно, большая часть комплектующих приходит из-за рубежа (приходила), но есть наработки по локализации, производится некоторый ремкомплект. В общем, как сказали узбекские товарищи – воспроизводить можно, будет не столь впечатляющий ресурс, автоматики не будет совсем, но работать будет. Тем более, самые сложные вещи – топливная аппаратура, в Узбекистане производилась последние 70 лет – всегда. Легковые машины тоже можно выпускать, но сильно по упрощенным технологиям. Примерно такая же ситуация с тракторами. Надо будет вернуться к производству собственных двигателей воздушного охлаждения мощностью 60 л.с. Сейчас комплектуются в основном моторами фирмы Каммингс. Остатки добирают со складов.Про это, пожалуй, всё. Теперь о том, чем мы можем помочь срочно. На алюминиевом заводе, в городе Турсунзаде, накопилось почти 3000 тонн алюминиевых чушек. Это должна была уйти партия уже проплаченного товара на российские заводы. В связи с переносом, вывоз товара не состоялся. А у нынешних предприятий больших складов нет. Они стараются работать без складов, как они говорят «с колёс», хотя в нашем случае, скорее, на колёса. Вот и стоит первая тысяча тонн на колёсах. Буквально, в вагонах уже погружена. Пока не могут вывезти.Теперь, про наших командированных. Филин, Шапошников и Поликарпов, благополучно лечатся. Булгаков проходит обследование – у него более сложный случай. Сильванский собрал конструкторско-технологическое бюро, в основном из спортсменов-моделистов и осваивают технологию производства деталей и узлов из стеклопластика. Оказывается, в конце 20-го века такая технология была популярной и считалась перспективной. А наши военные, буквально недавно, отвергли предложение инженеров по разработке конструкций из стеклопластика в пользу алюминия. «Что вы нас опять на тряпочки и дощечки толкаете, дайте нам алюминиевые, металлические самолёты».«Нам Сталин дал стальные руки-крылья…» - вспомнился Иосифу Виссарионовичу один из вариантов знаменитого марша. Чутко увидев изменения в лице вождя, Лев Захарович, было, остановился, но, сразу же, продолжил.- Но, ничего. Кажется, не отстанем в этот раз. Пусть Сильванский и его молодые соратники набираются опыта в строительстве авиатехники из композитных материалов, как они это называют, а потом можно распространить это на всю отрасль, или на все отрасли транспортного машиностроения. Первые летающие модели-мишени они хотели испытывать в первой половине месяца. Ещё об авиации. Работники чирчикского авиаремонтного завода министерства обороны, проанализировали состояние находящихся на хранении самолётов Су-17 различных модификаций, которые считались находящимися в непригодном для полётов состоянии и пришли к выводу, что используя в качестве источника запчастей некоторые из них (метод канибализма) остольные можно привести в лётнопригодное состояние. Машин таких 43 , штук 20 получится годных.

- А что это за машина? - известно, что Сталин всегда интересовался авиацией.

- Су-17, по кодификации НАТО:Fitter— монтажник) — советский истребитель-бомбардировщик, разработанный в первой половине 1960-х годов. Первый советский самолёт с крылом изменяемой стреловидности. Первый в мире летательный аппарат такого типа, построенный большой серией. Три десятилетия состоял на вооружении ВВС СССР и России. – Буквально слово в слово повторил Мехлис информацию полученную от узбекских товарищей. Видимо готовился излагать товарищу Сталину. – Скорость максимальная у земли - 1350 км/час, на большой высоте – два Маха, нагрузка максимальная от 2,5 т до 4 т, в зависимости от модификации, перегоночная дальность – от 2000 км до 2500 км.

- Если такая хорошая машина, чего же они (россияне) сняли её с вооружения?

- Не знаю точно, но как мне говорили, они все однодвигательные машины сняли с вооружения и пустили на слом или на продажу. Одновременно с подготовкой машин, узбекские товарищи занялись и подготовкой пилотов на эти машины. С этим тоже трудности, но не большие.

- А как там простые люди, население относится к переносу и перспективе большой войны?

- Население, конечно, расстроилось по случаю катаклизма. Некоторые из них потеряли своих близких, бывших на время переноса за границей, но потом, отгоревав, смирились с неизбежным, тем более никто из них не видел своих близких убитыми. Узбекские учёные распространили такое научное мнение, что если перенос Узбекистана не убил никого из жителей, то оставшиеся там, где-то в своей реальности, тем более, остались живы, а значит не стоит их оплакивать. Духовенство поддержало точку зрения науки. Теперь активно готовятся к войне, посылают детей в армию, в военные училища, в технические войска, учат русский язык. Тем более, практически, у всех, как минимум, среднее образование, и Каримов сказал, что отслужившие в мирное время, по статистике, имеют больше шансов уцелеть.

- Да, да. Мы тоже читали обращение Каримова к народу.

- До того, как мы с Никитой Сергеевичем ездили в Ашхабад, нам показывали батальонные учения мотострелковой бригады на полигоне под Ташкентом. Мы с Хрущёвым люди, конечно, не совсем военные, но даже на нас произвели впечатление действия подразделений этой бригады. Особенно поразили слаженность и отточенное взаимодействие танкистов, артиллеристов и самой моторизованной пехоты. Я привёз флешку с видеозаписью этих учений. Кроме того на этой флешке есть видео, как встречали и где размещали наших деятелей искусств. Я, правда, не совсем понимаю, за что некоторым из них такие почести.

- Не понимаете, а вот я понимаю. Если спросить у жителей Узбекистана родившихся в середине двадцатого века, кто такой Мехлис, не каждый десятый вспомнит из опрашиваемых, а вот Пастернака или Ахматову, каждый второй вспомнит.

- Меня они тоже помнят. Как минимум, те, кто смотрел фильм «Генерал» про Александра Васильевича Горбатова. В этой картине полтора часа показывают, как я член военного совета фронта, давлю на командарма Горбатова, чтобы он положил свою армию, но взял город к пролетарскому празднику.

- Ну и как, додавил? – спросил Сталин погрустневшего Мехлиса.

- Додавил. Потом, я читал мемуары о войне, тех с кем мне пришлось в той реальности участвовать в сражениях. Дошло, даже до того, что вы запретили отпускать меня на фронт, будто я вредитель какой. Но в официальной справке указано, что я был членом военного совета, практически, на всех фронтах, и в пору отступления и во времена побед. И свой инсульт, как и ордена Суворова и Кутузова я честно заработал. А то, что военное дело не освоил, как следует, так это не моя вина, а наша общая беда – других дел много, да и надежда на наших генералов была.

- К пролетарскому празднику, говоришь? Что там за серьёзные праздники у нас близятся, какие годовщины?

- Да, ни каких, товарищ Сталин. Разве, что ваше шестидесятилетие захотят какой-нибудь победой отметить.

- Финская война. Вот говнюки, - зло произнёс Сталин, пока не известно про кого, - так они торопились мне на день рождения Суоми завёрнутую в хрустящую бумажку поднести. И обосрались, и почти 200 тысяч убитых, 250 тысяч раненых. И во всём мире мнение – СССР колосс на глиняных ногах. Но, извините, что прервал, думаю, мы не дадим им возможности нанести Красной Армии такие потери. – Сталин имел в виду явно не финские вооружённые силы.

- Так точно, товарищ Сталин, - вспомнив своё фейерверкерское прошлое, вовремя произнёс Лев Захарович. – Разрешите, я продолжу. Хотелось бы использовать бывшие в употреблении автомобильные шины, скопившиеся в Узбекистане в виде гор мусора. Они плохо и дорого утилизируются и перерабатываются, поэтому их складывают где попало. Я посмотрел сам и переговорил с местными товарищами – при наших нагрузках и скоростях движения, многие из этих шин у нас сошли бы за новые.

- А откуда у них столько шин?

- При трёх миллионах автомобилей в стране, а шины изнашиваются каждый километр пробега, ясно, что у них должно было накопиться сотни тысяч штук шинного утиля, если не миллионы. Даже если использовать 10% от наличия, это огромная экономия. А если использовать шины для различных телег и тележек, применяемых в народном хозяйстве и в армии, то можно использовать почти все. Учитывая, что колёса полевой и противотанковой артиллерии мы заливаем пористой резиной, нет разницы – дырявая шина или нет.

Теперь о высшем командном составе РККА, вернее, о бывшем командном составе, который мы направляем на обучение в Узбекистан. Я посетил учебный центр рядом с Ташкентом. Расположились люди хорошо. Почти все поправили здоровье. С удовольствием занимаются тактической подготовкой на свежем воздухе. Изучают боевые действия вермахта и их союзников. Рвутся в бой, многие из них уже сейчас готовы принять под своё руководство любое подразделение от роты и выше и передавать, то чему научились за эти две недели.

- Рано, они, конечно, профессионалы, но рано. Пусть ещё поучатся сами.

- Пусть поучатся.

- Товарищ Мехлис, вы за собой никаких особых изменений не почувствовали? Ничего не беспокоит?

- Нет, товарищ Сталин. А в чём дело?

- Вы стали каким-то мягким, что ли. Менее фанатичным, как мне кажется.

- Я надеюсь, что я стал более прагматичным, товарищ Сталин. И если раньше я считал, что некоторые особенности поведения или суждения товарищей нетерпимы в нашей борьбе, то теперь я иногда думаю, что прав товарищ Мао Цзедун: без разницы какого цвета кошка, лишь бы она мышей ловила. А делу построения коммунизма я так же фанатично предан.

- Хорошо, товарищ Мехлис. Вы подготовили замечательный доклад о своей поездке в Узбекистан. Как вы смотрите, если политбюро попросит вас лично контролировать взаимоотношения с Узбекистаном в плане того, что вы сейчас изложили? Вы справитесь?

- Сейчас, после лечения, справлюсь. Ещё, я думаю, надо бы кое-кого отправить на лечение в Ташкент, из ответственных товарищей.

- Хорошо. Я и сам думаю, не съездить ли мне в гости к товарищу Каримову, заодно и подлечиться. Пока война не началась.