ГОН

Глава 8

Вообще путешествие на литерном поезде оказалось выше всяких похвал: едем практически без остановок с сумасшедшей по нынешним временам скоростью. Поначалу все было как-то не так и не то, но вскоре монотонный «тух-тудух» вогнал меня-таки в созерцательное состояние. Лежишь и тупо смотришь, как мимо проплывают станции. Изредка правда накрывает дымом от паровоза, но это такие мелочи… Еще бы за едой не надо было ходить и вообще поездка класса супер-дупер-люкс получилась бы.

Вообще вся наша поездная жизнь быстро сосредоточилась вокруг платформы с полевой кухней. Наши морды на свежем воздухе не могли долго жить без горячего и вскоре возжелали есть чаще, чем положенные три раза в день. Дескать, ученые говорят, что лучше чаще, тогда еда усваивается лучше. Повар был совершенно не против такого подхода, только попросил помощи. Народ услышал и мгновенно принял близко к сердцу принцип «больше поможешь — чаще поешь». Поэтому когда случались короткие остановки, мы все хватали ведра и, распугивая вальяжно гуляющих пассажиров, неслись на станцию. Там мы наперегонки с паровозом набирали воду и запасались углем пополам с дровами. Ну а дальше в дело вступал вальяжный Семен Николаевич. Обрядившись в белоснежный колпак и подвязав фартук, наш повар прямо на ходу начинал колдовать поварешкой и ножом, обеспечивая нас калориями и прочими полезными веществами по графику и вне его. Первый завтрак, второй… У нас даже полдник был и вечерний перекус! Кто сказал, что жируем? Стойко преодолеваем тягости службы!

Лежать и спать под машинами всем очень быстро надоело, поэтому сама собой организовалась небольшая очередь в помощники к повару. Пока одни занимались высокоинтеллектуальными занятиями вроде рубки дров на щепки, другие травили анекдоты или пытались устраивать концерты на вытащенных из закромов гитаре с гармошкой.

Я на музыкальных инструментах играть не умел, зычным голосом не обладал, поэтому в промежутках между чисткой картошки и топкой кухни просто устраивался на солнышке и мучал познание на предмет возможных точек воздействия.

Первая точка обнаружилась довольно быстро. Михаил Андреевич Суслов. Ярого консерватора, ратующим за «как было, так пусть и остается», я еще могу понять. Всегда были и будут люди, проповедующие мантру «то, что хорошо для отцов и дедов, хорошо и нам». И на роль главного идеолога партии тоже вполне годится: любой религии необходим главный жрец. Ну и надо же кому-то Хрущеву, а потом и Брежневу причесывать речи согласно догмам и прочим установкам отцов-основателей.

Но вот его маниакальная идея воспитания общества через идеологию — это перебор. Но и даже это можно было проглотить, если бы не его консерватизм. Все, к чему он прикасался, возвращалось в 50-е. Методы и подходы, прекрасно работающие сейчас, уже в 60-х начнут вызывать недоумение. А дальше все эти судороги политической мысли начнут вызывать смех, резко переходящий в отвращение. В итоге здоровенный разрыв между постулатами умершей идеологии наверху и реальностью внизу и станет основой для последующего социального взрыва. Анекдоты типа «…бритву боюсь включать. Вдруг и оттуда про Ленина начнут говорить?» ведь не на пустом месте появились.

Если верить познанию, один привезенный из-за границы магнитофон с десятком кассет напрочь перечеркивал в сознании обывателя все миллионы тонн выплавленного чугуна. Чугун он где-то там, а блестящий хромовыми вставками кассетник — прямо перед тобой. А рассказ полушепотом на кухне точно так же отправлял в мусорное ведро все страшилки про бедственное положение рабочих на западе, угнетаемых злобными капиталистами. «Живут же люди» и все тут…

Второй точкой стал Брежнев. Человек с неисчерпаемым обаянием, способный поддерживать благожелательный контакт с кем угодно. Но его категорическое нежелание заниматься частностями часто давало огромный простор остальным для подковерной борьбы и проталкивания своих решений. Ведь хотел же уйти вовремя с поста главы, но убедили остаться. В итоге деградировал до анекдотов с «сосисками сраными» и все равно запустил гонку на лафетах… Но несмотря на все происки, именно эпоха его правления и стала той отдушиной, по которой потом все тосковали. Каждый знал, что завтра ему будет что есть и где жить. И самое главное, что делать надо и что не надо, чтобы такое продолжалось и дальше. А дефицит и прочие неурядицы — так в каком же стаде и без паршивой овцы?

А вот с данными по Хрущеву познание было не так однозначным. С одной стороны, передо мной предстал человек, искренне верящий в то, что он делает и говорит. Та самая вера, что легко зажигает окружающих и заставляет их идти за тобой. Одно практически полное решение вопроса с бараками стоит очень многого. «Хрущевки» не с кондачка же стали так называть… С другой стороны, почему глава государства оказался настолько легко внушаемым?

Вот какой гад ему напел на ухо, что Жумабай Шаяхметов пытается сохранить удельный вес коренной национальности в Казахстане? Поверивший в это Никита Сергеевич катком проехался по всем предложениям сократить площади распашки целины и взамен увеличить животноводство. Смело пустив под откос доводы академиков, он продавил поручение Бюро ЦК КП Казахстана подготовить обоснование расширения посевных площадей в республике с целью массового наращивания производства зерна. А следом на 9-м пленуме ЦК КП того же Казахстана, за несогласие с масштабом предлагаемой программы массового освоения целины, снял Жумабая с должности 1-го секретаря ЦК КП Казахской ССР, поставив взамен Брежнева.

Нет, в первые года урожай бил все рекорды, тут вопросов нет. Но уже в следующие пару лет с полей сдует миллионы гектар плодородной почвы, что приведет к тому, что даже на посевной материал набрать не смогут. А дальше пыльные бури и прочие неприятности приведут к тому, что Советский Союз начнет закупать зерно. Да, кормовое, но начнет же! Еще эта кукуруза, что даст ему прозвище, прилипшее на века…

А его мальчишеские выходки? Пусть показания про ботинок на трибуне ООН и расходятся, но именно он и заложил то настороженное отношение к СССР во всем мире. Страну не уважали, страну боялись. Хрен знает, что начнет дальше творить лысая обезьяна с ядерной гранатой за пазухой… Вон, в следующем году восстание в Венгрии полной ложкой насыпет первую горку камней на эту чашу весов.

— Сашка, чего задумался? — рядом со мной плюхнулся тезка и сосед по платформе.

— Да вот, смотрю вокруг и не перестаю удивляться. Сколько едем и сколько еще проедем. Когда слушаешь политзанятия, это как-то не так воспринимается… А тут своими глазами видишь, насколько большая у нас страна.

— Это да. Но вообще я к тебе по другому поводу. Я тут справлялся у Никодим Валерьяновича, ехать нам еще пару дней.

— И что ты предлагаешь?

— Тунеядничать лично мне уже надоело до чертиков. Давай сделаем небольшое ТО? Плюс в твоем тормоза давно просятся на прокачку, а у меня бензин из карбюратора куда-то постоянно исчезает.

— Откуда знаешь? Ну про тормоза?

— Так я же его загонял. Педаль тормоза совершенно резиновая. Еще чуть-чуть и будешь танцы танцевать, только чтобы остановиться.

Вот я остолоп. Показали машину, сказали «она твоя», а я и расслабился. С чего взял, что предыдущий шофер был нормальным?

— Слушай, а ты моего предшественника знал?

— Митьку-то? Конечно знаю. Еще надо поискать такого же балбеса и разгильдяя. — сосед тут же подтвердил все мои самые худшие опасения.

— Тогда чего мы ждем?

Предупредив всех, чтобы нас не потеряли, мы, цеплясь за растяжки, ленивыми сайгаками пошагали до своей платформы.

Да сколько же воздуха этот товарищ засадил в систему? Он вообще хоть раз делал прокачку тормозов? И куда смотрел главный механик или кто там в гараже отвечал за все? Я, слушая как Сашка орудует педалью тормоза в кабине, меланхолично наблюдал за пускающей пузырьки воздуха трубочкой. Начали с заднего правого тормозного цилиндра, и пошли против часовой стрелки. Везде одно и тоже. Эдак и двух литров тормозухи, наведенной из касторки напополам со спиртом, не хватит.

— Хорош! — я завернул перепускной клапан — ну как сейчас?

— Отлично, педаль прям как каменная!

Ну каменная так каменная. Поставив банку с остатками тормозной жидкости под колесо, я на всякий случай еще раз пробежался взглядом по видимым снизу потрохам машины. В принципе, прошприцевать карданы и больше тут делать абсолютно нечего.

— Слушай, а Казахстан это же Средняя Азия? — сосед прижал пальцем на развороте «руководство».

— Вроде так. — я тщательно вытирал руки ветошью — а что?

— Тут — он ткнул пальцем в книгу — пишут, что «летом в жарких областях Советского Союза плотность электролита заряженной батареи необходимо понизить».

— Ну надо, значит понизим. Только сейчас не получится — где ты дистиллированную воду возьмешь?

— У хорошего водителя все с собой! А я, между прочим, не просто хороший, а вовсе даже отличный водитель! У меня и грамота про это есть!

— Ну раз отличный, то давай выполним указание.

Консультируясь с руководством по эксплуатации, совместными усилиями привели на обоих машинах аккумуляторные батареи в порядок. У меня пришлось немного долить воды, а у Саши почистить клеммы от окислов.

— Вот! Слушай! Опять пусто… — подергав рычаг бензонасоса, констатировал мой сосед — и ведь пятен или потеков нигде нет… Куда он уходит?

— Масло проверял? — я начал накидывать варианты.

Выяснилось, что бензина нет нигде. Ни в масле, где ему не место, ни в поплавковой камере, где наоборот ему самое оно. Даже в фильтре-отстойнике он обнаружился на самом донышке. Проверяя версию об отсутствии топлива, я даже заглянул внутрь бака — все под пробку!

— Вот сейчас накачаю и все будет хорошо. Мотор будет работать. Но стоит постоять немного — снова становится сухо, как в пустыне.

Как там кто-то писал? Чтобы понять что-то, надо стать этим чем-то. Хорошо, я бензин. Мне так хорошо в баке, что в основном, что в дополнительном. Меня много, воздух меня не волнует… я чистый и хорошо испаряюсь! Я очень хороший бензин!

Вон, шофер качает ручку насоса и меня затягивает сквозь отстойник и фильтры в поплавковую камеру. Вот камера заполнилась и перепускной клапан возвращает меня назад. Сейчас щелкнет контакт в замке зажигания, стартер провернет коленчатый вал и разряжение во впускном коллекторе протащит меня через тонкую игру жиклера и превратив в эмульсию, занесет в цилиндры. Следом закроется клапан и, дождавшись искры, я превращусь в могучий взрыв, заставляющий раздвинуться стены моей стальной камеры…

Бр-р-р. Реалистично, черт побери. Но для нашего случая перебор. Судя по рассказам, бензин в Сашином грузовике никуда не исчезает и предпочитает возвращаться в бензобак. Заставить его это сделать может только одно — вакуум. Но как раз на этот случай в пробке бензобака есть аж два клапана. Один выпускной, против излишнего давления, другой наоборот впускной, против излишнего разряжения. Вот если бы мотор работал с перебоями или глох, то да, сразу понятно, что проблема во впускном. Но тут-то все хорошо! Значит, дело не в нем?

А что если впускной слишком поздно открывается? Мотор работает, мощный насос сосет горючку как не в себя, разряжение растет, клапан открывается, впуская немного атмосферы внутрь. Все хорошо. Но вот двигатель заглох, а разряжение-то внутри никуда не делось. Нет идеальных клапанов и потихоньку, полегоньку вакуум высасывает топливо назад. А если заправили днем в самую жару, а потом ночь и холод? Познание? Коэффициент теплового расширения бензина один из самых больших для жидкостей — 0,00124 на каждый градус. У воды — 0,0006 на градус. Почти 200 литров бензина, скукоживаясь, обеспечат в системе такое разряжение, что ни один клапан не устоит!

Я тут же поделился своей догадкой с Сашей. Хмыкнув, тот открутил пробку бензобака и принялся ее изучать, поворачивая в разные стороны.

— Вроде все на месте — пробка перешла ко мне.

Надо же, как интересно устроены клапаны. Просто вставленные друг в друга две пружинки с пробками. Работу выпускного обеспечивает внешняя, помощнее, а за впускной отвечает внутренняя.

Я тоже немного покрутил пробку, давая солнечным лучам проникнуть во все места. Вроде все на месте…

— Погоди-ка… — я замер, не отрывая взгляда от стремительно высыхающего пятнышка — Дай, пожалуйста, спичку…

Не задавая лишних вопросов, Сашка достал коробок и протянул мне одну. Не глядя, я сунул кончик спички в рот и немного прикусил, расплющивая ее конец. Получившейся щеточкой я аккуратно залез между витков внутренней пружины и принялся скрести.

— Вот! — вскоре я гордо демонстрировал соседу на конце спички нечто черное и бесформенное.

— И ты думаешь, это причина?

— Ну жесткость пружины оно точно меняло, вон сколько выцарапал. Если я прав, то все твои проблемы с исчезающим неизвестно куда топливом отныне исчезли.

Еще немного поизучав гадость со всех сторон, Саша решительно отбросил спичку и встал.

— При следующей подкачке продую как следует — резюмировал он, закручивая пробку назад.

— Никшни! Ты чего как последний баклан?

— Да кто услышит? Вон, они все горло дерут…

Я открыл глаза и прислушался. Судя по редкому стуку колес и шуму снаружи, поезд очень медленно полз через какой-то полустанок. Вдалеке в самом деле был слышен уже спевшийся хор, томно выводящий «а для тебя родная, есть почта полевая»… Народ опять вовсю нарушает команду «отбой» и полуночничает под крепкий чаек. Дескать, совместно бдят и караулят.

— Так, ты пока постой на стреме, а я погляжу, что тут… Да не отсвечивай ты!

Я потихоньку перевернулся в сторону говоривших. Если судить по проскальзывающей фене, то это точно не наши. Интересно, мне всегда будет так везти на бандюков или будет лимит? Откуда они тут взялись? Хотя чего гадаю: и так понятно, что воспользовались тем, что поезд едва ползет и залезли. Но что можно спереть из укрытых машин? Инструмент? Ну он только водителям и сгодится. Слить бензин? Во что? И куда его потом? В лампы и примусы вроде только керосин льют. Еда и прочее у нас вместе с кухней едут. Ну не колеса же они у меня скручивать будут?

Пока я, лежа под машиной, размышлял о тяжелом выборе советских воров, раздался щелчок выскочившего лезвия и тут же следом характерный треск разрезаемого брезента. Э-э-э! Зачем мне лишняя дырка в стене? Редиска ты пупырчатая! Приподнять за край лень что ли?

Наблюдая за увеличивающимся просветом, я начал прикидывать свои действия. Опять телекинезом бить как-то стыдно. Ладно один раз прошло, но опять те же симптомы вызовут законные подозрения. В конце-концов, я мужик или где? Хорошо, что на небе нынче не облачка, вон лезвие видно почти как днем. Приподняв правую ногу, я аккуратно начал ее отводить назад, стараясь ни за что не зацепиться.

Наконец ворюга удовлетворился шириной разреза и спрятал нож. Буркнул что-то напарнику и засунул голову в образовавшийся проем. Тут же ему прямо в лоб прилетело мое колено, отправив голову бандита прямиков прямиком в угол рамы. А она у грузовика, между прочим, совсем не из дерева!

— Ты чего там? — всполошился напарник.

— Хрусты… — надеюсь, мой хрип спросонья не отличим от воровского.

— Да ты гонишь!

Ого, как взбодрился и засучил ногами. Вон, сапоги аж чечетку начали выбивать из дощатого настила платформы. Крякнув, я чуть втащил внутрь отключившегося ворюгу. Ну что же ты, зараза, такой тяжеленный… И ведь не развернуться тут особо.

— Чего затих? Тыришь уже? Или крысятничаешь?

Я, перекатившись, аккуратно приподнял полог с противоположной стороны. Теперь главное, чтобы под ноги ничего не попало… Шаг, другой, третий… А вот и подельник, стоит ко мне жопой буквой Гэ и зачем-то теребит моего подопечного за штанину. Отказываться от такого шикарного шанса я даже и не думал.

Делаю, уже не скрываясь, еще один шаг и пинком между ног подбрасываю неудачливого подельника на пол-метра в воздух. Худощавое тельце кажется еще в воздухе сворачивается в калачик и грязным мешком лохмотьев с тихим всхлипом обрушивается на ноги своего подельника.

— Ну вот, могем же и без колдовства всякого… — пробурчал я себе под нос.

Кричать было откровенно лень, поэтому открыл дверцу кабины, дотянулся до руля и зажал сигнал. А ничего у газончика пипикалка, можно даже сказать музыкальная, с полутонами и переливами. Или это Митяй постарался для пущего выпендрежа перед девками? Хотя какая мне разница? Бибикает громче, чем я ору и ладно.

Подождав немного, я отпустил сигнал, подождал пару секунд и снова зажал кнопку. Дошло, что это не просто так я забавляюсь спросонья?

Ага, услышали и поняли. Кося глазом на лежавшие под ногами тела, я наблюдал, как высоко перепрыгивая растяжки, ко мне рванули наши конвойные. Вон, особо умный догадался спрыгнуть и ломанулся уже по шпалам, резко увеличив свою скорость.

— Что у тебя?

Я молча ткнул ногой в тихо скулящего бандита.

Ладно, маты это понятно. А из ракетницы-то зачем сразу палить?