Дневник Тринадцатого императора-4

Сто третья запись в дневнике ЕИВ Николая второго.

Ай, яй, яй, как не хорошо получилось! Под письменным прибором я заметил беленький уголок конверта. На нём рукой Александра Михайловича было нарисовано наше условное обозначение "=С=", так мы договорились переписку по органической химии метить.

Как он сюда попал, я вспомнил практически сразу. Это был тот конвертик, что выпал из большого конверта "Дедами" отправленного. Человек ждёт ответа, а конверт ещё и не вскрывался. Нехорошо получилось, очень нехорошо!

Аккуратно вскрываю письмо. Показалось, что нарисованный атом углерода, даже обиженную рожицу скорчил, когда я это сделал.

Бутлеров, после нескольких вступительных фраз пишет, что крайне желателен мой приезд в Рязань! Причём именно мой и обязательно в ранге Е.И.В., потому что в рядах "молодых" химиков наблюдается разброд и шатание, которое прекратить надобно! "Молодыми", это мы их условно обозвали, многие и меня и самого Бутлерова постарше будут.

Дальше поясняет, что, скорее всего это вызвано его несколько поспешными действиями, которые выразились в выдаче огромного потока НОВОЙ химической информации, которая или широко не известна, или вообще ещё неизвестна. "Молодёжь", теперь почти ежёдневно устраивает митинги, на которых спорит до хрипоты, по поводу изложенного, вместо того, что бы опираясь на новые данные, дальше двигаться. Как положить конец "этому безобразию" он не знает. Одна надежда на ВАШ скорейший приезд!

Да, дела. Надо ехать, раз Александр Михайлович просит, только как же с теми "химиками" общаться, как общий язык найти. Мне заводы строить надо!

Нужны: каучуки, пластмассы, графитовое волокно, окись этилена, неопрены, красители, резины, растворители, спирты, а они митингуют. Спорят о тождественности валентности углеродного атома! Как они могут быть не тождественны? Это же атом! Здесь я что-то не учёл, не рассчитал, надо быть более прозорливым! Лучше учитывать консерватизм мышления. Полимеризация, это же так просто. Что тут-то не ясного? Бери мономер, проводи реакцию и получай полимер. СТОП!

Тебе это ещё в детстве в голову вложили. Ты не сам дошёл. Да, так и было. Значить учить людей лучше надо, а не возмущаться! Я и не возмущаюсь. Просто промашку допустил. Учить будем лучше! Для этого и институт выстроен, мало того, часть заводов уже в постройке, это же какие средства замороженными могут оказаться? Ехать надо. Ехать!

Недостаток информации плохо, избыток оказывается тоже не очень хорошо! Еду! Будем исправляться и исправлять, то, что сможем.

Молодой Барятинский, уже прочувствовал, какое решение принято и ждёт команды.

- Едем Володя, едем. Дайте команду подготовить литерный. Едем в Рязань.

……………………………………………………………………………………….

В том времени жд вокзал в Рязани поздновато построили где-то в 90-х годах, к моему стыду, несмотря на помощь "блокнота" в этой истории всё, повторяется один в один. Ладно, подскажем, подправим, везде не успеть, пусть сами соображают.

Высматриваю на перроне Михаила Евграфовича. В этом времени он в 66 году, был уже Губернатором Рязанским мной назначен. Тут история длинная, но в двух словах обскажу её.

(Жуликоватый и скупой издатель Ф. Стелловский, воспользовался безвыходным положением Ф. М. Достоевского, который остро нуждался в деньгах для уплаты векселей и в сентябре, заключил с ним грабительский контракт, по которому писатель обязался к 1 ноября 1866 года представить новый роман в 12 печатных листов. В противном случае писатель терял авторские права на три тома своих же сочинений на срок девять лет.

Служба Валуева, узнала об этом случайно, тайный циркуляр "Не обижать…" по всем великим людям России уже был введен в действие, потому Министр лично доложил мне о ситуации и запросил инструкций. Решили выбивать клин, клином. Оперативно скупили все векселя Стелловского и предъявили к оплате. Злосчастный контракт, предварительно разорванный пополам, отправили Достоевскому.

К стыду МВД империи, эта история где-то, как-то просочилась наружу и стала известна Чернышевскому. Надо сказать, что в той истории Фёдор Михайлович сам, с честью вышел из той ситуации и написал два романа "Преступление и наказание", и "Игрок").

Не знаю, что ему Чернышевский в "Современнике" обо мне рассказывал, но когда я предложил ему губернаторскую должность занять, он согласился. Единственное моё условие "не устраивать революций", а всё делать эволюционно "Рязанский Робеспьер" принял с пониманием и, судя по статистическим отчётам, губерния развивается именно этим путём. Надо сказать хорошо развивается.

Это, наверное, подспудно и послужило причиной, того, что Институт Органической Химии я здесь решил строить. Естественно, в расчёт и другие факторы принимались, но иметь надёжного порядочного человека в управлении губернией, многого стоит.

Отдав дань традициям, и поручив тщательно проанализировать челобитные, я поехал к Химикам. Салтыков, это его настоящая фамилия, со мной поехал, сан обязывает.

Вчетвером, устроившись в кабинете Бутлерова, мы решили разработать "диспозицию" по упорядочению "Органических Химиков".

Александр Михайлович, обстоятельно рассказал нам, почему он, по его мнению, потерял управление и развёл руками. На помощь неожиданно пришёл Салтыков-Щедрин.

- А вы им ничего больше не объясняйте. У них есть возможность проверить ваши данные?

- Да, конечно. Даже опытное производство скоро строительством закончено будет.

- Вот пусть и проверяют, но в свободное от основной работы время. В рабочее же время необходимо делать то, что в заданиях расписано!

Бутлеров на минуту задумался, потом решился возразить губернатору.

- Михаил Евграфович, это не демократично получается.

- Какая же здесь демократия? Они на работе. На работе. Зарплату получают. Получают. Значит должны те деньги отрабатывать. Если что не понятно, милости просим, задавайте вопросы после работы!

- Так то оно так, но работа у них специфичная. Они не просто "кувалдой машут", или пробирками "гремят", они ещё студиозиусам азы и законы Органической Химии излагают.

- Согласитесь, что трудно излагать, когда сам в излагаемом не убеждён?!

Великий литератор-сатирик, на мгновение задумался и продолжил.

- Пусть тогда для убеждения и студентов и самих себя, делают опыты прямо на лекциях.

- Это хорошая идея. Видимо так и стоит поступать. Но не все реакции на лекциях провести, возможно!

Послушал я словопрения двух ВЕЛИКИХ и понял, что найденное ими решение проблемы излагать мне придётся!

- Господа! Давайте так и поступим. Александр Михайлович пусть приглашает своих коллег, а ваше совместное решение уже я озвучу.

Так и поступили. Сейчас сложно сказать, что больший эффект произвело. Сам по себе факт присутствия Е.И.В., или спокойная деловая атмосфера встречи, без угроз и понуканий. Льщу себя надеждой, что возможно моё некоторое знание химии из 20-го века тоже не последнее место заняло.

Когда я без запинки не по бумажке объяснял, зачем мне (стране) необходима окись этилена, что без неё немыслимо производство этиленгликоля, полиэстера, полиэтилентерефталата, полиэтиленгликолей, этаноламинов и многого другого. О таком специфическом направлением использования окиси этилена, как её возможность применения в качестве основного компонента боеприпасов объёмного взрыва, я по понятным причинам умолчал. Меня очень внимательно слушали.

После я изложил, какие перспективы нам открывает использование углеродных композиций. В частности углеродного волокна с его фантастическими свойствами. Дальше небольшой прокол вышел, это правда, как посмотреть. Я несколько увлекся и кратко затронул аллотропию углерода. Когда я говорил про искусственные алмазы, это воспринималось ещё спокойно, но потом меня занесло, и я упомянул графены и фуллерены. Почувствовав под столом чью-то ногу, которая пинала мой башмак, я вовремя спохватился и спокойно округлил затронутую тематику. Перейдя на необходимость промышленного получения сополимеров полиакрилонитрила, из которых производится углеродная нить.

Закончил я почти призывом, адаптировать новые технологии и готовить специалистов органической химии, поскольку эти материалы будущего, позволят России удержаться на достойном её техническом уровне.

На этом, правда, мои выступления не закончились. Студенты узнали, что в институте находится Е.И.В. и изъявили желание задать ему несколько вопросов. В этой ситуации во времена батюшки и дедушки, обычно вызывали казаков с нагайками, которые и отвечали на все вопросы.

Как вы понимаете, такого просвещённый монарх позволить себе не может. Потому я спокойно прошёл в актовый зал. Он был полон. Моя охрана взмокла от волнения, но я был абсолютно спокоен. Вышел на средину возвышения в центре зала, приподнял руки, показывая, что прошу тишины, и заговорил.

Говорил не долго, минут двенадцать. Потом предложил задать вопросы, по одному от каждого ряда. От неожиданности, ничего толкового не спрашивали.

Один из учащихся задал, правда "провокационный" вопрос, за что я Бенедикта Ивановича Дыбовского в Сибирь отправил. Я рассказал, что не в Сибирь, а гораздо дальше на Аляску, отправил врача Дыбовского, с его на то собственного согласия. Задача у него стоит не простая, привить всё население Русской Америки от такой "заразы", как оспа.

- В Сибирь господа я буду вас отправлять, когда там нужные химические производства сооружены будут.

- Потому запасайтесь тёплыми вещами!

Это уже смех и шутки в зале вызвало, кто-то даже Ломоносова процитировал. На этой весёлой ноте всё и закончилось.

Затем пожелал всем Удачи, успехов и откланялся.

Уже вечером в губернаторском доме почувствовал, как устал. Спал, аки полено, если оно умеет спать. Утром, тепло, простившись с хозяином дома, и перенеся завтрак в литерный, мы двинулись в направлении Коломны.

Густаву Егоровичу, мы свалились, как снег на голову. Понимаю, что не хорошо так поступать, но уж сильно хотелось на Коломенских заводах побывать и посмотреть. Почитай больше года меня здесь не было. Тут и новые паровозы, и вагоны и мостовые конструкции, и раскладные понтоны и, наконец, "авто" долгожданное.

Время обеденное было, так что мы за обедом многое обсудить успели. Передал я и пачку "картинок", где на базе шасси "Захара", были изображены: автобус, пожарный автомобиль, автомобиль с самосбрасывающим кузовом, санитарный автомобиль и много других авто в разных ипостасях их применения.

В свою очередь, Струве старший, рассказал мне об интересной конструкции, которую "его студенты" сооружают. Будущие инженеры увеличили количество и размеры "горшков" серийного двигателя "струве" (Помните, что я так дизель-моторы величаю, которые, однако, по циклу Тринклера работают?) снабдили его более производительными нагнетателями и получили относительно тихоходный, но более мощный ДВС. Сейчас они планируют два таких двигателя установить на ЖД платформе с тем, что бы её вместо маневрового паровоза использовать. Сильно им паровоз в цеху не нравиться!

Пожелав тем студентам успехов в уме, и выписав чек для их премирования в реальности, я поздравил Густава Егоровича с такими энергичными помощниками. Поблагодарил я хозяина за "Хлеб-Соль". Оставил пакет для Аманда Струве, и двинулись мы на завод.

Пошли цеха осматривать, это я опять неправду написал. Пошли сразу в макетный цех, где грузовички собирались. Струве, видимо, это моё желание чётко определил и повел туда, куда мне больше всего хотелось.

В очень большом цехе стояло на колесах сооружение внешне похожее на грузовик, мотор его работал, колёса крутились, но он стоял на месте. Мгновением позже я понял, что это уже прогон готового изделия. Просто он на катках стоит.

- Это наш первенец!

Сказал он с гордостью.

- Там чуть дальше ещё несколько, но с другими техническими решениями по подвеске, передачам и прочему.

- Двигатели-то у всех одинаковые и электрическое оборудование тоже.

- К концу лета все пять машин будут готовы к испытательному пробегу. После него решим, какая конструкция лучше и надёжней. Её на конвейерную сборку и поставим.

- Сборочный цех, как раз к осени должен быть готов и рабочие с мастерами учёбу закончат к этому времени.

Я вроде бы радоваться должен, но пока ещё не могу. Опытное производство у Зинина продемонстрировало, возможность использования гутты, для изготовления резинотехнических изделий, но в лучшем случае они делали две покрышки в день. На сегодня сварили (спекли) сотни полторы, для пробега их хватит, а дальше?!

Ефремовский завод в постройке и скоро заработает, Ярославский шинный, (как и в той истории) по американским чертежам 30-х годов тоже строиться, но для хороших изделий ещё и натуральный каучук нужен. Без него диагональная покрышка, а другие мне пока не под силу, весьма не большой пробег обеспечить сможет.

Наши ботаники рьяно за местные каучуконосы взялись. Посеяли и Гваюлу, и Тау-сагыз и за Эвкоммию принялись, но им ещё четыре, пять лет потребуются, что бы на промышленный уровень выйти. Что-то из сырья барк "Шустов" доставит, но этого мало.

Высокий темп, взятый машиностроителями, был под угрозой срыва из-за отсутствия колёс. Точнее сока гевеи, что бы изготовить "хорошую обувь" для них.

Эта тема, пожалуй, заслуживает отдельной записи….

Историческая справка

Российская Империя не была великой автомобильной державой, почти вся автомобильная жизнь Царской России проходила под влиянием импортных автомобилей. Следы российского автомобилизма за границей могли бы на этом и затеряться, если бы не… знаменитые российские "резиновые мануфактуры". Именно они, "Товарищество Русско-французской Резиновой Мануфактуры Проводник" в Риге и "Товарищество Российско-Американской Резиновой Мануфактуры Треугольник" в Санкт-Петербурге прославили Российскую Империю во всем мире. Русские шины оставили свой след в мировой автоистории!

Товарищество российско-американской резиновой мануфактуры (ТРАРМ) основано в 1859 году коммерсантом из Гамбурга Фердинандом Краузкопфом. Приехав в Россию годом раньше, имея опыт представителя американской галошной фирмы, он быстро понял, что продажа изделий из резины в России сулит огромные прибыли. И дело было не только в знаменитых галошах.

Бурно развивающая российская промышленность остро нуждалась в насосных рукавах, шкивных ремнях и трубах, в транспортерной и конвейерной ленте, а рынок потребителей галош представлялся и вовсе безграничным. Краузкопф, найдя компаньонов среди российских купцов, в 1859 году основал "Товарищество Российско-Американской мануфактуры" и открыл первую резиновую фабрику в России на набережной Обводного канала.

На то время предприятие было оборудовано самым современным импортным "заграничным" оборудованием. Технологический процесс был перенесен из Америки. "Заграничными" были и первые кадры. Мастера из Германии, клейщицы галош из Англии, которые должны были обучать российских рабочих. Секрет создания резины тщательно охранялся компанией Российско-Американской мануфактуры.

Каждый поступавший на работу техник или инженер подписывал "клятву верности": никого, кроме правления товарищества, не посвящать в то, что происходит на заводе, а также не открывать способа приготовления изделий. От рабочих эти технические секреты также скрывались.

Первая продукция была выпущена в том же 1860 году - именно с этого момента и началась история "Красного Треугольника". Уже в октябре выпускалось уже до 1000 пар галош в день. Вскоре фабрика экспортировала свои изделия в Европу и, конечно, обеспечивала галошами всю Россию. Основным покупателем этих резиновых изделий было городское население, причем все его категории. Галоши, или "чехлы для обуви", составляли в XIX веке основную продукцию резиновой промышленности.

С 1908 года "Товарищество Российско-Американской резиновой мануфактуры" (ТРАРМ) закрепило за собой название "Треугольник", соответствующее торговому знаку. В одной из бумаг, направленных в Министерство финансов, так объяснялся выбор торгового знака: "В знаке фирмы треугольник -- главное, бросающееся в глаза неграмотному покупателю".

За первые 50 лет существования мануфактура изготовила 282 миллиона пар галош и стала одним из крупнейших "резиновых" производителей мира. Кроме галош, фабрика выпускала продукцию для тяжелой промышленности, а также непромокаемую одежду (плащи "макинтош"), резиновые подушки и матрацы. В разгар Первой мировой войны "Треугольник" стал основным поставщиком резины для автотранспорта, авиации. За свою продукцию компания "ТРАРМ" получала множество премий и золотых медалей на российских и международных выставках и была удостоена звания "Поставщик Двора Его Императорского величества".

Каучуки натуральные.

Испанцы обратили внимание при колонизации Америки на эластичные шары, которыми играли индейцы. Колумб привёз несколько кусков этого удивительного вещества на родину, но в те времена он никого не заинтересовал. Индейцы делали из него непромокаемые калоши, которые в жару прилипали к ногам, а растянувшись, больше уже не сжимались.

Первые попытки сделать каучуковую обувь вызывали только смех. Галоши или сапоги хорошо служили в дождь, но стоило выглянуть и припечь солнцу, как они растягивались, начинали прилипать. В мороз же такая обувь становилась хрупкой как стекло.

В 1770 году британский химик Джозеф Пристли (Joseph Priestley) впервые нашёл ему применение: он обнаружил, что каучук может стирать то, что написано графитовым карандашом. Тогда такие куски каучука называли гуммиэластиком ("смолой эластичной").

В Англии британский химик и изобретатель Чарльз Макинтош (Charles Macintosh) предложил класть тонкий слой каучука между двумя слоями ткани и из этого материала шить водонепроницаемые плащи. В 1823 году в Глазго он начал мануфактурное производство водонепроницаемой одежды. Непромокаемый плащ из прорезиненной ткани до сих пор носит его имя. Но эти плащи зимой становились твёрдыми от холода, а летом расползались от жары.

В США вещи из каучука стали популярными в 1830-х годах, резиновые бутылки и обувь, сделанные южноамериканскими индейцами, импортировались в больших количествах. Другие резиновые изделия завозились из Англии, а в 1832 году в городе Роксбери штата Массачусетс Джон Хаскинс (John Haskins) и Эдвард Шафе (Edward Chaffee) организовали первую "каучуковую" фабрику в США.

Но производимые вещи, как и импортируемые, становились хрупкими зимой, и мягкими и липкими летом. В 1834 году немецкий химик Фридрих Людерсдорф (Friedrich Ludersdorf) и американский химик Натаниель Хейвард (Nathaniel Hayward) обнаружили, что добавление серы к каучуку уменьшает или даже вовсе устраняет липкость изделий из каучука.

Американский изобретатель Чарльз Гудьир (Charles Goodyear) с 1834 г. упорно пытался "спасти" каучук. Но только в 1839 г. ему повезло. В этом году он, используя открытия этих двух химиков, обнаружил, что нагревание каучука с серой устраняет его неблагоприятные свойства. Он положил на печь кусок покрытой каучуком ткани, на которую был нанесён слой серы. Через некоторое время он обнаружил кожеподобный материал резину. Этот процесс был назван вулканизацией.

По совету ботаника Дж. Гукера, англичанин Генри Викгем (Henry Wickham) поехал в 1876 году на берега Амазонки, где собрал 70 000 семян гевеи и контрабандно вывез их из Бразилии. Тайком доставил их в Королевский ботанический сад в Лондоне. Семена были высеяны, но взошло только 4%. Однако через несколько дней сеянцы достигли полуметровой высоты и были использованы для высадки на плантациях сперва в Шри-Ланке, а затем в других тропических районах Восточного полушария. Затем такие же плантации были устроены в полосе 11001300 км по обе стороны от экватора. Около 99% плантационного каучука приходит из Юго-Восточной Азии. Попытки высадить каучуконосные деревья в тропических областях Западного полушария закончились неудачей из-за болезней растений в тех местностях.

Промышленное значение имеют латексные деревья, которые не только накапливают каучук в большом количестве, но и легко его отдают; из них наиважнейшее гевея бразильская (Hevea brasiliensis), дающая по разным оценкам от 90 до 96% мирового производства натурального каучука.

На 1 гектаре высаживается около 250 деревьев, в год с 1 гектара получают около 450 кг сухого необработанного каучука.

Натуральный (природный) каучук (НК) представляет собой высокомолекулярный непредельный углеводород, молекулы которого содержат большое количество двойных связей; состав его может быть выражен формулой (C₅H₈)n (где величина n составляет от 1000 до 3000); он является полимером изопрена:

Другой природный продукт гуттаперча также является полимером изопрена, но с иной конфигурацией молекул.

Долгое время существовало представление, что каучуконосы могут произрастать только в тропических странах. Впервые нетропическими каучуконосами начали заниматься в СССР. Начиная с 1925 г. проводились интенсивные работы по обследованию флоры Советского Союза, причем было обнаружено много очень ценных видов растений, содержащих каучук. Из них к настоящему времени получили промышленное значение следующие виды: кок-сагыз (Taraxacum kok-saghiz), крым-сагыз (Taraxacum hybermirn), тау-сагыз (Scorzonera iau-saghiz) и гваюла (Parthenium argentatum).

Из гуттаперченосов имеют промышленное значение бересклет (Evonimus verrucosa) и эвкоммия (Eucommia ulmoides), дающие высококачественную гуттаперчу.

Тау-сагыз представляет собой многолетнее растение. Корни однолетнего тау-сагыза содержат от 5 до 6% каучука, двухлетнего -- от 9 до 10%, трехлетнего -- от 12 до 15%. Длина корней многолетнего растения достигает 4 м, а диаметр 10 см.

Гваюла -- первый каучуконос, который начали культивировать в СССР, -- является кустарниковым растением. Каучук в нем находится в коагулированном виде и локализуется, главным образом, в коре корней. Гваюла растет довольно быстро с большим каучуконакоплением.

Получают гуттаперчу обычно из листьев и побегов стебля эвкоммии, оставляя в неприкосновенности корни, что позволяет сохранять растение десятки лет, эксплуатируя его ежегодно. Для получения гуттаперчи применяют механический метод. Техническая гуттаперча из эвкоммии содержит 82--84% углеводорода (гутты).