Адмирал Империи 10 [СИ]

Глава 14

Пока Го Фэнь и его хунхузы зачищали от османского экипажа новоприобретённый крейсер «Тургут Рейс», я сидя на мостик линкора «Абдул Кадир» погрузился в размышления об итогах сражения.

Можно с уверенностью сказать, что это была наша полная победа. Маленькая эскадра всего из четырёх кораблей: линкора «Абдул Кадир», линкора «Афина», эсминца «Чонси» и фрегата «Рорк», сумела разгромить целую османскую бригаду из восьми вымпелов. Причём сделано это было практически без потерь, если не считать гибели «Рорка» и нескольких десятков хунхузов.

Что же мы приобрели? Взамен мы получили две лёгкие османские галеры, захваченные на абордаж, и тяжёлый крейсер «Тургут Рейс» — мой подарок Го Фэню за спасение лейтенанта Макграт. А главное, захватили стратегически важный объект — межзвёздный переход на «Мадьярский Пояс» и находящиеся тут же у таможенной станции огромные запасы топлива, аккумуляторных стрежней для орудий и продовольствия. В данный момент ключевые «ворота» из системы «Бессарабия» контролировались нами, что позволяло перекрыть основные пути снабжения американских флотов вторжения из соседней провинции.

Конечно, я не собирался удерживать переход в одиночку, для этого у меня было слишком мало кораблей, поэтому этот сектор придется на время покинуть. Но я был уверен, что теряем мы данный переход не навсегда. После пополнения запасов из баков топливозаправщика, мне и Жиле нужно будет уходить на Тиру-7, где нас ожидает адмирал Дрейк с основными силами. А после мы снова придем сюда и окончательно перекроем эту логистическую лазейку. Даже временный контроль над столь важным стратегически важным объектом означал полную дезорганизацию логистики вторгшихся флотов.

Я не особо расстроился о том, что два османских крейсера: «Меджидие» и сильно повреждённый «Геке», всё же сумели сбежать в соседнюю систему через переход. Однако без поддержки они надолго там не задержатся. В ближайшем будущем, после того, как мы уйдем, либо попытаются зайти обратно в «Бессарабию» и искать соединения с оставшимися в системе силами уже несколько раз разгромленной османской эскадры, либо надолго застрянут в «Мадьярском Поясе» без топлива и возможности ремонта. Эти два дредноута, сильно поврежденные и с перепуганными командами не сильно меня волновали…

В общем, пока все шло очень даже неплохо…

Я связался с Аристархом Петровичем, оставшемся на линкоре «Афина», и по традиции поздравил его с блестящей победой, пусть и малой победой. Жила расплылся в улыбке, больше обрадованный тем, что я после нашего последнего диалога зла на него не держу. Мы договорились ещё некоторое время покружить вокруг кольца перехода, на случай, если османы передумают и все-таки попытаются сунуться обратно. Хотя, как я сказал, это было маловероятно, что они рискнут без поддержки лезть в пекло ещё раз.

— Может дождемся заполнения аккумуляторов перехода и рванем в соседний «Мадьярский Пояс», а, Александр Иванович? — с надеждой в голосе спросил у меня кавторанг. — Больно жалко оставлять недобитые «Геке» и «Меджидие».

— Нет, прыгать не будем, — покачал я головой. — Времени у нас осталось не много. Тем более что османские корабли скорее всего уже отошли от кольца на достаточное расстояние.

— У нас все равно скорость выше, — не успокаивался Жила.

— Тем не менее, все равно потеряем несколько часов на погоню, а потом еще и на захват, либо уничтожение, — повторил я. — А когда вернемся в «Бессарабию» вот тут нас уже сцапает коммандер Ричардсон…

— Вы так уверенно говорите об этом, господин адмирал, — удивленно произнес Аристарх Петрович. — Что я в очередной раз утверждаюсь в мысли о ваших, тщательно скрываемых, экстрасенсорных способностях.

— Виной всему тщательно скрываемый мозг, — усмехнулся я шутке кавторанга. — Если мне его иногда удается-таки включать, все становится на свои места…

После короткого разговора с Аристархом Петровичем я связался с моим другом Го Фэнем, который по-прежнему находился на борту захваченного хунхузами османского тяжелого крейсера «Тургут Рейс». Прежний экипаж дредноута был благополучно и полностью перебит, корабль зачищен и готов к передаче новым хозяевам. Хунхузы с восторгом осматривали своё новое приобретение, обсуждая, в какие бы дальние миры они могли бы направиться на столь мощном и быстроходном крейсере и сколько безвинных людей благодаря появившимся возможностям они бы отправили на тот свет…

— Ну что, доволен приобретение, капитан Го Фэнь? — поинтересовался я у предводителя пиратов.

— Очень доволен, адмирал-пацан! — закивал тот, улыбаясь во весь свой беззубый рот. — Теперь клана «Чёрный Дракон» точно станет грозой всей Галактики!

Я усмехнулся про себя, представив эту разношёрстную толпу «красавчиков», таких же как Го Фэнь, в сто с небольшим человек, в роли грозы Галактики. Но решил не омрачать радость хунхузов сарказмом на эту тем. Пусть наслаждаются своим новым крейсером, им это за услуги положено.

— Надеюсь, ты не забыл наш уговор и свое слово, адмирал-пацан? — напомнил мне Го Фэнь. — Корабль больше не отнимай…

— Больше не отниму, — поклялся я.

— Хунхузы выполнили свою часть договора, ты выполнил свою, — продолжал Го Фэнь. — Теперь мы в расчете…

— Все верно, друг Го Фэнь, поэтому можете отправляться куда угодно на своём новом крейсере, — разрешил я. — Как закончите на «Тургут Рейсе», подойдете к моему танкеру, заправитесь и отправляйтесь куда глаза глядят…

— Молодец, адмирал-пацан, теперь снова мне нравишься, — прозвучал ответ Го Фэня.

— А может, с нами быть супостата? — решил я напоследок еще раз подшутить над пиратом.

— Кого бить? — не понял тот. — Бить, убивать Го Фэнь любит.

— Я имею в виду сражаться с американцами…

— Аааа, нет это ты сам давай, адмирал-пацан, — замахал своими четырьмя руками хунхуз. — Го Фэнь умный, Го Фэнь очень умный…

— Ладно, это я уже понял, — отмахнулся я, заканчивая диалог. — Прощай, дружище Го Фэнь. Может, когда-нибудь еще свидимся и поможем друг другу.

— Прощай, адмирал-пацан, — кивнул тот. — Если захочешь мне отдать еще какой-нибудь корабль, тогда свидимся…

После короткого разговора с Го Фэнем я снова обратил свой взор на тактическую карту, горящую перед моим глазами в рубке «Абдул Кадира». Сейчас мне предстояло выполнить ещё одно важное задание, а именно, уничтожение складов с топливом и боеприпасами на пока еще не захваченной нами таможенной станции у перехода «Бессарабия-Мадьярский Пояс».

— Ты готов продолжать, Аристарх Петрович? — спросил я у кавторанга Жилы по видеосвязи.

— Всегда готов, господин контр-адмирал! — бодро отрапортовал тот. — Что прикажете делать?

— Отлично. Тогда веди «Афину» за мной, цель — таможенная станция у перехода…

Не теряя времени два мощных линкора развернулись и на полном ходу двинулись к заветной ТС. Я не сомневался, что на станции, несмотря на бегство османской эскадры имеется охрана. Корабли противника в спешке не успели её эвакуировать.

Через пять минут наши корабли вплотную приблизились к огромной таможенной станции. Старший группы охранения станции собирался вступить со мной в переговоры и выторговать для себя, толи время, толи какие-то личные бонусы. Я не собирался прохлаждаться возле ТС, до отказа заполненной баками с интарием и контейнерами с запасами продовольствия, поэтому решил действовать жёстко и бескомпромиссно. Никаких договоренностей с врагом, только капитуляция, иначе все должно быть уничтожено дотла.

— Мы не согласны сдаваться, — замотал головой турецкий капитан. — Давай договариваться, русский. Если пойдешь на штурм, потеряешь своих людей и большую часть ресурсов, который здесь находятся. Можешь не верить, но я взорву баки с топливом, если приблизишься!

— Это мне и нужно, идиот, — подумал я, а вслух произнес, обращаясь к своим операторам:

— Абордажные команды к высадке! Захватить все доки и ангары ТС. Уничтожить солдат противника. Канонирам кораблей — огонь по инфраструктуре станции. Сотрите данной сооружение с лица Галактики!

Наши десантные челноки вылетели из ангаров линкоров и устремились к поверхности станции. Одновременно орудия «Афины» и «Абдул Кадира» открыли шквальный огонь по ее модулям и корпусам. Первыми начали разрушаться стыковочные отсеки и ангары, укрывающие своими стенками топливные резервуары. Когда плазма орудий наших линкоров добралась наконец, до баков с горючим, космос стали озарять один за другим громадные вспышки взрывов.

Я не жалел все эти запасы, ибо понимал, что если не уничтожу все это добро сейчас, то буквально через несколько часов им завладеют «янки» из эскадры коммандера Ричардсонаю. После того как большинство ёмкости с жидким интарием были уничтожены, нужно было приниматься за уничтожение остальных ресурсов. Однако аккумуляторные стержни и продовольственные пайки были укрыты во внутренних отсеках станции, и до них добраться можно было лишь с помощью штурмовых команд.

Которые уже достигли ТС, и быстрой абордажной атакой с нескольких направлений, захватили станцию. Те космопехотинцы из турецкого гарнизона охранения станции, кому повезло уцелеть после артогня «Афины» и «Абдул Кадира», оказались настолько шокированы произошедшим, что почти без сопротивления сдались.

По моему приказу, инженеры штурмовых команд установили на критически важных узлах станции заряды и приготовились к подрыву объекта. Наши челноки эвакуировали десант, после чего мощнейшая детонация потрясла окружающее пространство. Там, где ещё недавно находилась огромная таможенная станция врага, осталось лишь облако раскалённых обломков. Цель была полностью уничтожена, запасы 6-го «ударного» флота американцев перестали существовать. Теперь нашему противнику не на что будет рассчитывать в этом секторе пространства…

Мне немного жаль было уничтоженных аккумуляторных обойм, которые очень бы пригодились для «Афины» и «Абдул Кадира». Но времени на перенос стрежней у меня не оставалось, слишком это был трудоемкий и долгий процесс. Почему не оставалось? Потому, как только остатки таможенной станции рассеялись в космической пустоте, а я готовил приказ об отходе, в этот момент датчики дальнего обнаружения зафиксировали приближение крупной группы кораблей со стороны внутренних планет системы. Я тут же отдал распоряжение перевести аппаратуру на максимум и усилить сканирование.

После этого картина сразу прояснилась, и стало понятно — к нам на большой скорости приближается та самая эскадра коммандера Ричардсона численностью не менее десяти вымпелов, которую я ожидал увидеть здесь в ближайшее время. Стало понятно, этот хитрый лис все-таки догадался разделить свои силы и с половиной имеющихся в наличии кораблей поспешил на защиту перехода «Бессарабия-Мадьярский Пояс».

Кайоде Ричардсон, увидев что произошло и что он не успел к сражению буквально на пару часов, был вне себя от ярости. Планы дозаправить свои корабли летели к чертям из-за этих чертовых линкоров, не понятно кому принадлежащих, которые в этот момент отходили от разрушенной таможенной станции и сближались с остальными кораблями из своей эскадры.

— Достаньте мне этих тварей! — выругался коммандер Ричардсон, отдавая приказ разворачивать строй широкой «линией» для охвата вражеских кораблей. — Загоните «Афину» и «Абдул Кадир» в сети!

— Похоже, нас ждут неприятности, — нахмурился я, глядя на отметки на экране. — Сразу десять вымпелов… Идут на большой скорости.

Мы с Аристархом Петровичем многозначительно переглянулись через экран.

— Что будем делать, Александр Иванович? — по привычке задал вопрос кавторанг.

Особо нечего было думать. Положение складывалось для нас очнеь невыгодное. У Ричардсона имелось численное преимущество, да и качество кораблей американцев не уступало нашим еще не восстановившим энергетические поля линкорам. Сражаться в открытом бою при таком раскладе было неразумно.

— Придется сваливать, — ответил я. — Нас только двое, а Ричардсон привел полноценную ударную группировку. Трофейный галеры и эсминец «Чонси», либо повреждены, либо без экипажей, поэтому ждать от них помощи не приходиться.

— Есть еще крейсер «Тургут Рейс», — напомнил мне кавторанг Жила, указывая на карту.

— Это тот, который только что отстыковался от танкера с топливом и на всех парах улепетывает из сектора? — усмехнулся я. — Нет, Го Фэня больше не удастся втянуть в наши разборки между собой…

— Жаль бросать стратегическую позицию возле кольца перехода, — вздохнул Аристарх Петрович.

— Понимаю, тебя, однако сохранение кораблей и экипажей сейчас важнее, — возразил я. — Отступим сейчас, а потом вернемся с новыми силами. Не переживайте, кавторанг встретимся мы еще с коммандером Ричардсоном, никуда от него нам не деться. В «Бессарабии» должен остаться один хозяин…

После беседы с Жилой я отдал приказ уходить из сектора перехода с максимально возможной скоростью, используя «форсаж». Едва мы активировали силовые установки, как весь отряд «республиканцев» бросился за нами в погоню…

И «Афина» и «Абдул Кадир» выдавали по двадцать единиц оборотов, теряя пару единиц потому как тащили за собой взятые на буксир галеры и эсминец. Именно поэтому крейсера и линейные корабли Кайоде Ричардсона довольно-таки долго преследовали нас, стараясь маневрированием отсечь нас от Тиры-7.

В какой-то момент времени шедшие в авангарде крейсера Ричардсона включили форсаж, сокращая дистанцию, а через некоторое время в дело вступила их корабельная артиллерия. Однако слишком большое расстояние, а также кормовые защитные поля уберегли силовые установки «Абдул Кадира» и «Афины» от уничтожения.

По итогу гонки нам все-таки удалось оторваться от преследователей. Однако неприятный осадок остался. Я крайне не любил отступать, даже вынужденно. Это уязвляло мое самолюбие как флотоводца. Однако не все так было плоха, а даже наоборот, я щелкнул по носу Кайоде Ричардсона, оставив его без интария, рассеял османскую эскадру его союзников и усилил, пусть и незначительно свою личную бригаду, захватив две легкие галеры. Не плохо для одного дня…