Паутина Света. Книга 2

Интерлюдия 9 Такамия, Ангар (офис) Отряда Взаимопомощи, Саса — Одноглазый Кузнец

Саса отложил телефон и вздохнул. Опять сестрёнка Агеха не хочет поболтать. А ведь он так классно рулил «Катерпиллером», который буквально неделю назад под заказ доставили в Такамию. Чтобы купить этот специализированный строительно-ремонтный агрегат, группе Горбоносого пришлось взять беспроцентную ссуду у «Водно-Ресурсного Треста» (Каши, естественно, деньги выделил). Зато ничем другим террасы для строительства на подошве подъёма сопок с западного конца города пробивать и выравнивать было нереально! Естественно, тендер под нулевой цикл для городского строительства выиграла та компания, которая бульдозер такого класса имела свой собственный и в самом городе. А строительная компания уже была зарегистрирована — Котегава успела в том числе и это, пока была в городе в январе. Естественно, работы требовали кроме бульдозера ещё массу людей — четыре автобуса ежедневно возили сто пятьдесят человек из прилегающего к общежитиям квартала до места работ — и вечером возвращали. Естественно, артели, участвующие в работах, так или иначе имели отношение к «Отряду»!

Новый закон, лишающий юридической состоятельности в том числе и артели, сильно ударил по «пролетарской» прослойке населения города — в одночасье изменился порядок оплаты труда. Или регистрируйся, как частный предприниматель, или нанимайся на работу в более крупную строительную или ремонтную компанию. Если первое требовало свободных денег — которые были далеко не у всех артелей, то второе — начисто лишало группы разнорабочих какой-либо самостоятельности. Дошло до того, что из-за устроенной чиновниками от правительства неразберихи едва не начал срываться план работ по ремонту дорожной сети и городских коммуникаций… но в Такамии «центром кристаллизации» в решении проблемы выступил опять же «Отряд». Оперативно пригласили юриста и нескольких клерков, которые в рамках взаимопомощи (ну конечно же!) и под юридическим «прикрытием» «ТакамияСтрой» выдавали виртуальные микрокредиты (под отработку!) на реорганизацию строительных артелей в строительные фирмы, которых в итоге «наделали» более сотни. Теперь всю эту красоту (за небольшие ежемесячные взносы) обслуживали два бухгалтера и один юрконсультант. Естественно, в квартале, где жили демоны Амакава, не проживало и трети воспользовавшихся инициативой Общества Взаимопомощи работников — за счёт «вирусной рекламы» в рабочей среде люди обращались со всего города. И с каждым обратившимся «бригадиром» росла популярность этой общественной организации. А всего-то — Котегава-сан подобрала грамотного управляющего делами ОВ и строительного бизнеса для Такамии! Ну а вовремя обеспечить сведения куда и во что вложить средства, чтобы получить гарантированный миллионный подряд на «нулевой цикл», было не проблемой для другого участника правления «начинаниями Амакава» — Канаме Айя с большим удовольствием отслеживала обстановку. Вращаясь среди «городского бомонда» это, с её способностями, не так уж сложно…

Собственно, все эти «тонкости», даже для человека «в теме» не совершенно очевидные, растолковал — просто и своими словами — Осьминог. Впрочем — и неудивительно. Пачи возился с любопытным Кузнецом более всех окружающих. Спонтанно проявляемый навык Одноглазого «доведи окружающих до белого каления за 10 минут» на морском демоне не срабатывал — жестокая закалка Харухи и не на такое способна. О, Харухи-ками, «богиня хаоса»! Человек (вдумайтесь, не демон! обычный человек!), способный довести ДАЖЕ САСУ! Теперь уже совершенно законная жена «универсального водителя», после возвращения из отпуска в доме Амакава в Ноихаре, понесла своё гордое знамя массовика-затейника с новыми силами. Стонали ВСЕ! Подпасть под каток пристального внимания молодой женщины означало быть втянутым в какое-то очередное безумное действие — вроде организации самодеятельного оркестра (минус три дня, Саса теперь вполне сносно играет на волынке), организации гонок на экскаваторах и тракторах (Горбоносый и Пачи не вовремя затеяли разговор о принципах тестирования на роль оператора/водителя — два перевёрнутых в процессе трактора), или косплейной шоу-вечеринке с батутом на открытом воздухе (главная фишка — прыжки с высоты третьего этажа)… Да-да, это всё за два месяца нового года. Гонка, креативно проложенная на месте под котлован, кроме водителей принесла даже плюсовой доход от билетов. В принципе, именно «голодный до начинаний» взгляд Харухи заставил Кузнеца подобрать себе занятие в смешанном коллективе Отряда. Саса стал р-пилотом!

Пилотировать квадрокоптер оказалось довольно просто — нужны только точные, выверенные движения и не отвлекаться в процессе. Самой природой «заточенный» под обработку металла точными и выверенными движениями, демон-циклоп новое и интересное для него занятие освоил буквально за месяц тренировок. Прикольно же! Настолько прикольно, что он даже не решился бы, что выбрать — управление тяжёлой строительной машиной или угловатым и неповоротливым вертолётом. Саса быстро стал «про» пилотом — обычные школьники не могли себе позволить выходить на дежурство каждый день, да и многие более взрослые любители «полетать удалённо» — тоже. Кузнец в основном оказывался в паре с другим «про» — р-пилотом Хануби, девушкой немного замкнутой и, как и сам Саса, с некоторыми… эээ… скажем так, пристрастиями в одежде. Какими? Ну, недаром к ней насмерть приклеилось пущенное всё тем же Сасой прозвище «Эччи-тян».

— Эччи-тян, привет! Мы опять сегодня в паре, сестрёнка?

— Пфф! Слышать это прозвище от кого-то, кто сам носит гайдзинскую косплейную мужскую юбку…

— Это шотландский килт!

— …довольно глупо. И раз ты опять это сказал — ты стоишь на приёмке.

— Вечно ты так, сестрёнка… Там же холодно!

— Вот именно! В следующий раз зови меня по имени — Хануби-семпай, например, или Хануби-доно.

— Хорошо, сестрёнка Эччи-тян!

— …

«Стоять на приёмке» на сленге «р-пилотов» означало принимать вертолёты-дроны, возвращающиеся по сигналу GPS к ангару Отряда. «Слабым местом» системы авиа-дронов для патруля был малый заряд батарей. Всего сорок минут автономного полёта — и аккумуляторы пусты. Проблему удалось частично решить, договорившись с владельцами складов и зданий, попавших в зону патруля, разместить на крышах «автозарядные устройства». Спецплощадки для посадки дронов с подведённым питанием были целиком разработкой местного школьного клуба авиамоделирования и пилотирования — чем причастные гордились неимоверно! Правда вертолёты — а сейчас в патруле было восемь слотов под активное барражирование (по числу зарядных станций) — приходилось менять раз в половину суток. Вечером аппараты с дневными камерами отгонялись к ангарам, где их проверяли, заряжали и, по необходимости, чинили. Аппараты с ночными камерами (чёрно-белыми с ИК подсветкой) наоборот, шли к точкам подзарядки своим ходом. Выводить «свежие» аппараты из ангара и сажать приходилось вручную, а вот путь «по заданным координатам» проходил автопилот. Прилетавшие к ангару просто садились на асфальт, и «пилот на приёмке» оттаскивал их в здание базы. Главное было следить, чтобы тупой автопилот не посадил их друг на друга. Вот Саса как раз этим и занимался… но не только.

— Хануби, у номера семь третий мотор «свистит» — сажай и выводи замену, — сказал Кузнец в гарнитуру

— Точно? — переспросила с шипением рация.

— Точно, точно. Видимо, опять герметик пропускает влагу.

— Сажаю.

Как и все одноглазые кузнецы, Саса владел своим сильно расширенным (по сравнению с людьми и почти всеми демонами) слухом превосходно. Ультразвук, инфразвук, колебания почвы и твёрдых предметов — сенсорный аппарат пещерного жителя удивительно тонко фильтровал и анализировал с необыкновенной точностью. Именно благодаря наличию продвинутой аудиальной сенсорики одноглазые и одноногие демоны смогли так далеко продвинуться в кузнечном деле. Если каждый удар молотом несёт для тебя полноценный ответ, где, куда и с какой силой ударить в следующий раз — невольно получается создавать шедевры мастерства, в которых ни капли магии. Впрочем, без магии нанести точечный удар маленьким молотком с весовым эквивалентом в три тонны или нагреть предмет (тоже точечно) с точностью до полу-градуса в любом случае затруднительно…

Любой город, в том числе и Такамия, был для Кузнеца этаким огромным «концертным залом» — сотни и тысячи звуков и созвучий, где отдельные инструменты — «голоса» транспортных средств и голоса людей… Тут невольно воздашь благодарность природе аякаси — чисто биологический организм давно бы притупил громкими звуками свой уникальный слух, а кузнецам — хоть бы хны!

— «Четвёртый на базе» — покосившись на коллегу, вернувшегося с холодной улицы, продолжала вести аудиожурнал Хануби, — «переключаюсь на борт-один. Борт-один, управление принято. Один километр до посадки. Переключаю на ручное управление…»

— «Р-пилот Саса, пост управления номер два,» — присоединился к Эччи-тян демон, пододвинув поближе свой микрофон. — «Борт номер три — два километра до точки промежуточной посадки. Приготовиться к смене управления на ручное. До смены — две минуты»…