Отель Миравелла

Глава 8

С утра прошвырнулся по мастерским. Я искал такой же комплект полиспаста, как у Сэма. Классная вещь, можно даже танк вытащить из оврага. Лишь бы анкерное крепление было надёжное. Такая система оказалась только у вояк, видать им частенько приходится вытягивать своих из приключений. А я там никого не знаю.

Зато повезло с временной работой. В автомастерской я наткнулся на того старшего нашего конвоя. Он разговаривал с мужчиной в комбинезоне по поводу камуфлированного пикапа. А увидев меня сам помахал рукой.

— Вот, Мигель, я тебе про этого русского говорил.

Мигель совсем не похож на латиноса, типичный житель центральной Европы. Рыжеватый с залысиной и серыми водянистыми глазами.

— Ты с моторами дело имел? — я неопределённо пожал плечами, — смотря какая работа требуется.

— У меня моторист ногу сломал, а тут срочно движок важному клиенту перебрать надо.

Отказываться от работы грех. И пусть я не моторист, кое-что делал или помогал делать.

Пришлось пропахать до трёх часов. Подтекал сальник коленвала, что потянуло его замену. А ещё хозяин машины жаловался, что мотор на холодную стал плохо заводиться. Я, заведя движок, услышал характерный «цокот». Как минимум надо клапан регулировать. Благо инструмент весь в наличии.

Довольный я вернулся домой и помывшись пошёл к домику, который сняли Толики. Вернее, их только половина из четырёх комнат, в другой половине сейчас живёт молодая семья с ребёнком.

— Привет, — к домику подъехал на велосипеде Сергеич.

— Чего не пришёл, я задолбался тебя ждать и поехал по своим делам.

— Извини, Сергеич. Работу нашёл, вот только домой вернулся.

— А, ну молоток. Не передумал ещё пострелять?

— С чего бы? А Толян поедет?

— Не, у него особое задание. Подъезжай сюда через полчаса, лады?

Пришлось мне возвращаться, благо сегодня не жарко, облачность.

Хм, а неплохо устроились местные. У них тут самый настоящий стрелковый клуб. Его устроители — местная мэрия и орденский филиал. Насколько я понял, любой уважающий себя житель города ходит сюда хотя бы раз в неделю. А по воскресеньям прямо всей семьёй приезжают и жгут патроны. Желающие могут тут неплохо пообедать, выпить пива или чего покрепче. Но, конечно, всех притягивало стрельбище. Вернее, их тут несколько. Разбито по дистанциям. Любители пострелять из револьверов не пересекаются с поклонниками снайпинга.

Вот и мы сразу отправились туда, где хлопали выстрелы. Местный инструктор вскрыл пломбу моей оружейной сумки, и я достал свой новый автомат. Пистолет висит на поясе и не требует особого разрешения.

У Сергеича точно такой же АК-103. Только он готов к работе, а вот мой нет.

Чтобы я делал без него. С его подсказками я сначала вычистил оружие от заводской смазки. Потом капитан потащил меня в специальное помещение, где можно было пристрелять новинку. Разумеется, пришлось немного подкрутить. Прицел обычный, открытый. Мушка-целик, приклад чёрный пластиковый. Чтобы сложить, нужно применить определённое усилие. К тому же есть царапающие элементы на цевье, вот не могут наши довести до ума, в общем-то, хорошее оружие.

Как опытный стрелок я сразу взял наушники, тактические очки я купил ещё в Порто-Франко. Не бог весь что, но свою задачу они отрабатывают.

Оптического искажения нет, сидят удобно, прочность и защита на уровне. Защищают от прямых солнечных лучей, антибликовое покрытие. За сто монет лучше не нашёл, другие стоили в три раза дороже.

Я лишний раз убедился, что до нормального стрелка мне, как до луны пешком. Я и раньше видел, как стреляют профи. Но Сергеич показывает высший класс, такое достигается долгими годами тренировок. Он одинаково быстро и метко стрелял из трёх положений. Отстрел магазина, доля секунды на замену рожка, слитным движениям передёрнул затвор и опять стрельба со сменой направления. При чём он почти не целится, но стабильно звучит звук гонга. Здесь вместо мишеней используют металлический диск миллиметров двести пятьдесят выкрашенный краской.

— Что, впечатляет? Давай-ка я тебя подтяну.

В этот день я так толком и не стрелял. Учился правильно вставать в стойку и изготавливать оружие к стрельбе.

— Контракт на три часа, — я из расслабленной стойки делаю шаг правой ногой назад, левую чуть сгибаю. Группируюсь и имитирую выстрел, прицелившись в мишень.

— Контакт на двенадцать часов, — опять смена направления.

— Перезарядка, не забывай постоянно контролировать боеприпас, — я неловко роняю магазин и втыкаю другой.

— Так, Саня. Давай-ка я тебе покажу, как я это делаю и как это делают другие и объясню, почему как я делать лучше.

— Сразу, магазины лучше таскать не в открытую на груди, а на поясе в закрытом подсумке. Если бой в городе, то ты работаешь стоя, прикрываясь стеной здания или бронёй. Тогда, конечно, удобно перезаряжаться с грудного открытого лифчика. Но на открытой местности вряд ли ты будешь стрелять стоя. С колена или лёжа. А вот тогда попробуй достань быстро магазин, придётся перевернуться на бок. Быстрее будет с подсумка на поясе.

— Теперь, некоторые передёргивают затвор через рожок, вот так. На мой взгляд красиво, но дико не удобно, на любителя. Я предлагаю просто зафиксировать приклад под мышкой, повернуть автомат на сорок пять градусов вдоль оси. Сброс магазин в подсумок, втыкаем полный и движением ладони резко досылаем патрон. Назад сопровождать его не надо. Не пытайся делать это пальцем. Он может соскочить или просто рука мокрая, а ладонью ты это сделаешь эффективнее. Пробуй перезарядиться. Долго, зачем ты магазин на землю сбросил? Может попасть грязь и патрон заклинит. Если времени нет, то понятно. Но тебя сейчас-то никто не торопит, зачем я тебе подсумок сброса повесил?

Блин, устал я здорово, зато научился чистить нормально оружие и изготавливаться к стрельбе в различных положениях. А в конце мне разрешили пострелять. Отдача меньше, чем у АКМ, но значительнее, чем у АК-74М или той же М-16. Дистанция пионерская, те же 50 метров. В принципе Сергеич не особо кривился моим результатам. На пострелушки из пистолета сил уже не осталось. День вышел насыщенный, в следующий раз.

Высадив Сергеича, я собрался уехать, но он меня остановил:

— Сань, а почему бы тебе не переехать к нам? Четыре комнаты на троих — царские условия. Есть плита для готовки и холодильник. Переезжай, чего ты там среди этих латиносов трёшься.

Это я пожаловался, что весь этаж занимают смуглые ребята, разговаривающие по-испански.

Толян обрадовался моему приходу и пока Сергеич ходил мыться, показывал мне комнаты.

Да, три спальни с минимальной меблировкой и зал. Есть кухонька с плитой и умывальник. Сортир и душ в пристройке, однозначно условия получше. А ещё рядом с домом три разлапистых дерева дают хорошую тень, и машина не будет так греться. Опять-таки до работы близко, можно даже пешком ходить, всего минут пятнадцать.

— Сколько? Сорок пять монет на всех. Это получается с души в месяц пятнашка? Я столько же плачу в мотеле за свой чулан. Когда можно переехать?

Так наше сообщество сплотилось и в плане общего проживания. А совместный быт сближает, это я точно знаю.

В ближайшее воскресенье мы решили посидеть в ресторанчике, так-то мы готовили дома сами и принялись строить планы на ближайшее время.

Я ещё раньше сказал, что вариант с техничкой в принципе может пройти. Но, нужны три вещи:

— Связи среди вояк и конвойщиков. Ведь кто-то должен давать нам наводку и предлагать желающим наши услуги.

— Потом, нужно море оборудования и специализированного инструмента. Часть у меня уже есть. Но я составил список необходимого. Тут и более мощный гидродомкрат, полиспаст обязательно, портативный вулканизатор, рассчитанный на бортовую сеть. Также для бескамерной резины выездной комплект (жгутовой ремонт), наборы универсальных ремней и шлангов, распространенные фитинги и адаптеры. Желательно иметь компрессор для подкачки помощнее, наборы предохранителей и часто выходящую из строя электронику. Ну и конечно технические жидкости и присадки, аккумуляторы нескольких типов, ручной и электрический инструмент, ручной и электрический насосы. Выходит солидно, но частично я могу покупать у Мигеля. Он забирает ЗИПы и инструмент с разбитых машин. Думаю, что смогу убедить его отдавать мне в зачёт моей зарплаты. Моя Нива столько инструментария не упрёт однозначно, придётся оборудовать вездеход. Лучше всего поставить кунг, просто подобрать с донора и приварить. Тогда внутри можно оставлять ценное оборудование и даже спать.

Ну и, разумеется, встал вопрос с распределением обязанностей. Нас мало для такой работы. Ведь ещё кто-то должен постоянно сидеть на связи, принимать заявки и корректировать наши действия. Ишаку понятно, что техническая часть на мне. Толян классный водила и водит всё, начиная от танка и заканчивая лёгким багги. Вот и будет нашим Шумахером. Он же будет мне помогать крутить железки. А вот от Сергеича в наших делах толку мало, не его это. Но в полевых условиях кто-то должен охранять работающих и тут ему цены нет. Заодно капитан будет делать нам бутерброды и готовить кофе. Надо бы найти толкового автослесаря. То есть уже сейчас имеется необходимость в двух дополнительных штатных единицах.

По бабкам решили так — я вкладываю свой инструмент, а у меня его не мало. Если надо, то Нива будет у нас лёгкой техничкой. Толяны кроме вездехода дают оружие. У них кроме личных автоматов ещё парочка таких заныкана на всякий случай. А ещё Сергеич оставил два «Печенега» и несколько РПГ-7. Отбиться от небольшой банды на две-три машины и десяток обдолбанных бойцов вроде должны.

Острый вопрос стоит с кабиной. В ГАЗ-66 она весьма аскетичная, водила и два худосочных пассажира помещаются, но впритык. За сидушкой ящик с личными вещами и всё. Сидишь высоко как на этажерке и так же неудобно. Далеко не уедешь. А ещё очень плохая звуко и -пылеизоляция.

Получив разрешение у Мигеля использовать оборудование его мастерской после работы, мы начали модернизацию нашей большой технички на базе ГАЗона.

Первым делом — пол, двери, потолок и заднюю стенку проложили изолирующим материалом и специальной пеной. Потом выкинули нахрен родные сидушки, и я тупо на сварку посадил донорские с Ford Transit. На этих хоть спину не ломит после часа езды по грунтовке. Под сидушку установил прочный железный ящик для аптечки и мелкого инструмента, за спинкой универсальный ящик для личных вещей и продуктов.

Очень важная вещь, это монтаж инвертора 12V — 220V. Он позволит нам использовать обычный электроинструмент. И не обязательно заводить компактный дизельгенератор.

Рация тут слабовата, но на хорошую пока денег нет. Зато под потолком прикручен вентилятор, всё легче будет в жару.

Отдельным вопросом стала установка в кабине турели для пулемёта. Здесь потребовалась доля фантазии и подсказки опытных товарищей. Мне оптимальным показалось врезать в крышу готовый люк БТР-типа (с шарнирной опорой и сектором наведения). При необходимости стрелок встаёт на ящик за спинкой и открывает люк. Потребуется только усилить крышу стальным уголком. Пулемёт вешается на кронштейн и можно стрелять. Но прежде встал вопрос с кунгом. Я высмотрел на свалке старой технике наш армейский КМ-131 (на базе ЗИЛ-131). Сам грузовик убитый вусмерть, а вот кунг в приличном состоянии. Только ободранный весь. Перемеряв фургон, задумался. Этот и шире, и длиннее. Конечно, выигрыш места — это неплохо. Но и вес вырастает. Зато по высоте он не должен мешать работе турели с пулемётом. Можно ещё врезать гнездо для кормового пулемёта. Вообще круто получится.

Вся эта история заняла у нас сорок дней времени, пять тысяч общих денег и массу нервов. Всё висело на мне, помощнички только лезли под руку и держали заготовки. Пока я варил, они одобрительно охали. Стеллажи и некое оборудование вместо с верстаком забрали с этого же донорского ЗИЛа. Кунг ещё предстоит обжить, поставить буржуйку и пару разборных кроватей, но в принципе машина готова к выезду. Обработав поверхности, мы покрасили его защитной краской. Он состоит из двух каркасно-металлических панелей. Кроме кормовой двери есть по люку с каждой стороны ближе к кабине. Герметизация будки на неплохом заводском уровне. С каждой стороны по три узких окошка, и ещё по три на крыше. Так что освещённость внутри нормальная.

С установкой дополнительного пулемёта сзади мудрить не стал. Просто вырезал люк с поворотным кронштейном по центру задней стенки. Для защиты стрелка от пуль наварил стальную пластину 6 мм, усилив уголком. Всё делал по рекомендации Сергеича. Именно он определял место установки, чтобы сектор огня был убийственным для противника.

Первый вызов образовался через два дня, как мы решили озадачить патрульных информацией о себе. Контактами с ними занимался исключительно Сергеич, это его епархия. Среди конвойщиков и вояк он ухитрился найти коллег по убийственной работе из прошлой жизни. В силовых структурах Ордена было немало наших ребят. Вот нам и стукнули, что в суточном переходе на запад встал грузовик и требуется техпомощь.

Ну мы и сразу радостно собрались, и оправились в путь. Мне пришлось перебраться в кунг. Сергеич баюкает свой Печенег, норовя выбить стволом мне глаз. Поэтому меня отправили назад. Переговоры по рации, у меня в кармане компактная ходилка-болталка для общения с кабиной. Второй пулемёт мне Сергеич не доверил, он убран в ящик. Сказал, что только дефицитные и жутко дорогие патроны буду зря жечь. А вот через амбразуру стрелять из своего личного автомата — на здоровье. Хотя лучше просто держаться руками за поручни, чтобы не болтало по всей будке.

Его слова я оценил, когда Толян втопил под сотню, стараясь уже к вечеру прибыть на место. Я высунул ствол и попытался представить стрельбу по преследующей нас машине. Во-первых, нужно присобачить кронштейн для тушки стрелка, я сейчас думаю исключительно, как не улететь назад, вписавшись башкой в железную стенку. А уж стрелять в прыгающую как сумасшедшую машину предполагаемого супостата — вообще для меня нереально. Вот ежели наш водила скинет скорость километров до шестидесяти и не будет так вилять по дороге, объезжая ямки, то тогда шанс попасть возрастает.

Не раз нам попадались длинные конвои и патрульные машины. С ними обменивался любезностями Сергеич. Он типа на рации. Это не могло не успокоить наши нервы. Трасса оживлённая и вряд ли бандюки решаться напасть — вот так открыто.

Красавцы, на обочине стоят фура полуприцеп и два пикапа с пулемётными турелями сзади. Опознавшись, мы подъехали, встав чуть в стороне.

— Ну, что у вас приключилось? — настала моя очередь поработать. Я всю дорогу провалялся на жёстком лежаке, изучая мануал на наш вездеход. Блин, вернёмся, надо поставить вентилятор, сдохнуть можно от духоты в кунге.

Эти ребята из Порто-Франко, насколько я понял, везут патроны и кое-что из Демидовска. Я уже в курсе, что там наладили патронные линии и штампуют наиболее распространённые калибры. У меня есть несколько пачек их продукции. Стальная лакованная гильза, выглядит довольно прилично. Сергеич говорит, что качество чуть похуже, но заленточный боеприпас втрое дороже. Поэтому все и покупают у РА.

— Да вот, движок сдох, а машина максимально гружёная. Мы тут уже сутки загораем, вторая ночёвка сегодня будет.

Через полчаса я определился с неисправностью, но стемнело и надо укладываться спать. Сергеич будет участвовать в ночных дежурствах, а нас с Толяном освободили от этой участи. Мне завтра под машиной лежать, а Толяна я отбил как верного и незаменимого помощника.

Спали в кунге, благо есть условия, лежаки с подушками. Не раздевались, только обувку скинули.