Старший лейтенант Вероника Петровская с легкого крейсера Республики Альба «Нимфа Астрея» сегодня дежурила в отсеке тактиков. Девушка возглавляла группу тактиков занятую управлением разведывательными дронами. Двадцать таких дронов крейсер сбросил сразу при входе в систему, сейчас пять часов спустя дроны разошлись довольно далеко от конвоя с целью найти и обнаружить что-либо подозрительное. Вероника как раз пять минут назад приказала одному из своих дронов проверить подозрительный астероид. И сейчас получила картинку от дрона с дистанции менее трехсот тысяч километров. Девушка взглянула на дисплей и сначала не поверила глазам, на экране вместо астероида плыл в космосе огромный корабль. Бортовой компьютер без малейших сомнений определил в нем линейный крейсер типа «Антверпен». Вероника едва опомнившись от потрясения включила сигнал тревоги и срочно вызвала мостик.
Григорий Лаудакис капитан тяжелого крейсера «Перикл» и командующий конвоем, едва получив картинку с «Нимфы Астреи» сразу известил об угрозе гражданское руководство каравана, союзников с Гернике и капитана вспомогательного крейсера «Камилла». Сам он размышлял, что информация о пиратствующем линейном крейсере оказалась к сожалению достоверной. Тяжелый крейсер «Перикл» имел 480 тысяч тонн массы, просторные ангары, хороший главный калибр, но вот с броней все было довольно грустно. Хуже того в ангарах имелись многочисленные, но слабые беспилотники крейсерского класса. 40 атакующих «Коршунов» имели массу всего четыреста тонн, и вместо сорока тонного лазера как на марк-45, там стоял хороший скорострельный пульсар, но всего в двенадцать тонн. Против брони линейного крейсера почти бесполезный. Собственно говоря «Коршуны» предназначались для перехвата небольших судов, вплоть до легкого крейсера, но точно не линейного. Да и 80 универсальных беспилотников «Чайка» не предназначены для атаки по большим кораблям. А 60 перехватчиков «Стриж» это вообще средство обороны рядом с базовым кораблем. Главный калибр у «Перикла» мощный, но против «Антверпена» ему нужно выйти на дистанцию менее пятисот тысяч километров чтобы иметь хоть какие-то шансы пробить толстую броню. А как это сделать, если у противника главный калибр в полтора раза мощнее, стреляет дальше и точнее. Да и 600 кг снаряды «Антверпена» броню тяжелого крейсера легко пробивают с любой дистанции. Связисты с мостика уже успели организовать видеоконференцию и теперь капитан Лаудакис посмотрел в лица всем союзникам.
– Скажу сразу мне нечем остановить эту бронированную тушу, – первым делом объявил он. – Если только попробовать ему повредить маршевые ускорители, но они на «Антверпенах» очень прилично прикрыты.
– У меня на борту есть Квазары, – напомнил Фабио Фальконе. – Но их всего восемь. Даже если попадут все, линейный крейсер штука живучая и восемь попаданий его не остановят.
– И они бьют только на восемьсот тысяч, – похвастался знанием о секретах союзников командир наемников с Гернике. – На моем «Алом когте» есть четыре торпедных катера. Теоретически если двухсот тонная торпеда попадет, то она пробьет любую броню.
Но торпедный катер это пилотируемый кораблик, с очень скромным ускорением и торможением. Не беспилотник, где отсутствие экипажа позволяет разгоняться до огромных скоростей в сотни раз быстрее. А двухсот тонная торпеда имеет эффективную дальность стрельбы сто пятьдесят тысяч, а это для современных космических боев мизерно. Еще хуже то что торпеда это контактное оружие, она должна точно попасть в борт. Стрелять с двигающейся платформы по такой же двигающейся цели с расстояния больше ста тысяч километров это одно. Попасть точно в цель размерами меньше километра длиной, а в ширину и высоту вообще около двухсот метров это та еще задачка. Даже с учетом того, что на торпеде есть маневренные ускорители корректирующие курс. Не говоря уже о том, что на линейном крейсере по бортам огромное число средств ПРО без особых проблем способных уничтожить эти торпеды на последних двух тысячах километров.
– У меня еще есть 24 Кометы, теоретически они тоже могут пробить его броню, но там точность попадания противокорабельного лазера 5% с дистанции в пять тысяч.
– А это одно попадание, забудь, – попросил Фабио отягощенный тяжелыми раздумьями о тактике предстоящего боя командир альбийцев.
– Мы можем увеличить скорость и поспешить к планете, – робко предложил руководитель каравана. Гражданский похоже находился в состоянии паники.
– Он намного быстрее ваших транспортов.
– Или свернуть к военной базе у врат…
– Мы уже прошли мимо и она за кормой в тридцати миллионах, пока будем тормозить и разворачиваться он успеет подойти в упор.
– Тогда что нам делать?
Повисло молчание, достойных идей ни у кого не нашлось.
– Хорошо, разгоняйтесь сколько позволяют ваши гражданские гравиокомпенсаторы, – предложил капитан «Перикла», – отправим сообщение на планету. Они вышлют навстречу свои линейные крейсера. Конечно вряд ли они успеют прийти раньше чем через десять часов, но все же. Мы же пойдем навстречу этой бронированной туше. Два легких крейсера я оставлю вам сопровождать караван. Легкие крейсера против линейного могут разве что смело и элегантно погибнуть.
– Мы с тобой, – тут же заявил командир наемников. – А что такого? Это будет весело, никогда не пробовал на своих скорлупках сражаться с линейным крейсером! Будет новый опыт! Бесценный!
– И скорее всего последний… – хмуро заметил альбиец.
– Думаю они нас уже обнаружили, – осторожно произнес помощник.
Командор Лудеску кивнул, этот дрон уже которую минуту идет параллельным им курсом. И то что действия каравана пока никак не демонстрировали знания о рейдере, не значило, что они там не знают. К сожалению дистанция все еще велика, хотя и меньше необходимых марк-45 двенадцати миллионов. В любом случае, он не сможет диктовать свои условия находясь в сорока световых секундах от цели.
– Приготовиться к переходу на максимальное ускорение, – объявил Лудеску. – Экипажу занять места в противоперегрузочных ложах.
Фабио Фальконе мгновенно увидел изменение статуса рейдера, как только скорость света принесла через сорок секунд новую информацию с датчиков. Пират сбросил маску. И он был не один, почти следом появились еще пять точек, они держались несколько позади большого ублюдка. Судя по всему еще два тяжелых и три легких крейсера. Самый крупный из них удалось идентифицировать, тип «Варан» производства верфей Великого Герцогства. 420 тысяч тонн, крупный, но точно не идет в сравнение с линейным «Антверпеном» у которого 860 тысяч тонн. По данным флотской разведки у «Варанов» тоже приличная броня, но не больше чем у «Перикла». Только сейчас рассматривая самый большой пиратский крейсер Фабио обратил внимание, что на нем не восемнадцать башен главного калибра, а всего двенадцать, все кормовые башни убраны. И теперь там шесть челноков примерно по пять тысяч тонн, лишние абордажные команды, вполне логично для пирата. Едва рейдер сбросил маску, крейсер «Перикл» изменил курс двинувшись ему навстречу. Если бы на тяжелом крейсере были бы атакующие беспилотники линейного класса, тогда возможно был бы шанс. Но кто на Альбе мог ожидать что они столкнуться с пиратствующим линейным крейсером? Хотя у Абуджи есть и дредноут… При мысли о пиратствующем дредноуте Фабио совсем поплохело. Да боже мой очевидно же, что в руках пиратов линейный корабль ну никогда не окупится! Там содержание корабля и экипажа такое, что надо каждый день забирать грузы у нескольких гражданских судов. А преимущества в ускорении чтобы кого-то догнать почти нет. Идеальный корабль для рейдера или пирата это все-таки легкий крейсер. Он и дешевле и быстрее. А подавляющее большинство торговцев не имеют ни вооружения, ни брони.
– Всему экипажу, у нас ситуация «Дельта», всем занять свои места по боевому распределению. Пассажирам занять места рядом противоперегрузочными капсулами.
Объявление капитана застало девушек купающимися в бассейне с лилиями.
– Что это значит? – немного испуганным голосом спросила Камилла Чибо.
– Обычно ничего хорошего, – ответила уже побывавшая в одном сражении и чудом выжившая Элен Барнли.
Спустя минуту к ним прибежал Фабио, в руках он держал пару легких скафандров. И сам уже одел похожий.
– Одевайтесь, и для девочки надо найти подходящий, – озабоченно произнес шпион.
– С нами ничего страшного не случится, – преспокойно объявила Лилиана качаясь на надувном матрасе с закрытыми глазами.
– Что случилось? – забирая скафандр спросила Элен.
– Небольшие неприятности… – поглядывая на восьмилетнюю девочку соврал Фабио.
– Пиратский линейный крейсер, – легко узнала с помощью телепатии девочка, мысли обычных членов экипажа, включая капитана, были для нее открытой книгой. А сильный дар к дальновидению позволял ее телепатии искать информацию на расстоянии до пятисот метров. То есть по всему кораблю, безпроблемно.
Ее мать в ужасе прижала ладони к лицу.
– Не волнуйся мамочка, я вас всех спасу, – заявила малявка.
– Чем? Дальновидением? – со злостью выдохнул Фабио.
– Да! – гордо объявила восьмилетняя прорицательница.
– Дистанция? – спросил командор Лудеску у дежурного по мостику.
– До каравана десять миллионов шестьсот двадцать семь тысяч километров. Наша скорость двадцать две тысячи километров в минуту. Скорость каравана пятьдесят одна тысяча. Скорость крейсера «Перикл» пятьдесят шесть тысяч, продолжает идти нам навстречу. Дистанция до «Перикла» десять миллионов двести пять тысяч. Наемники в двухстах тысячах позади. Один тяжелый крейсер и три легких.
– Вряд ли у них есть на борту что-то способное стрелять на десять миллионов, – решил порассуждать вслух командор. – Стоит ли нам начать с максимальной дистанции или подождать? Хотелось бы еще поднять скорость для надежности перехвата. С другой стороны если мы сходу прикончим этот крейсер, то остальные наверно начнут разбегаться… Что нам на руку. Однако с меньшей дистанции будет больший процент попаданий у наших марк-45.
– С десяти миллионов ожидаемый исход три процента попаданий, – подсказал помощник. – На восьми будет уже четыре процента, а на шести миллионах пять процентов.
– Знаю, – отмахнулся Лудеску. У него имелось девяносто марк-45 на «Маахире» и еще тридцать на «Зеленой Орке». Сто двадцать при пяти процентах это будет шесть попаданий, хватит ли это тяжелому крейсеру?
А вот это зависит от удачи. По идее сорока тонный лазер марк-45 с близкой дистанции способен пробить и броню дредноута. Что кстати успешно доказал Жоффрей дю Ри при Обри. Хотя этого Лудеску не знал, и главнокомандующему святош понадобилось две тысячи марк-45 чтобы разорвать на куски «Властелина». А еще понадобилась четко выверенная атака беспилотников с минимальной дистанции.
– У них очень высокая скорость, это тоже нам в плюс.
– Это не важно, альбийцы все равно не ставят на крейсера беспилотники пассивной обороны. Там перехватчики способные работать на сто тысячах.
От своего информатора и заказчика командор Лудеску получил полные данные по «Периклу». Которые разумеется тщательно изучил.
– Что мы знаем о втором тяжелом крейсере?
– Идентификация указывает на тип «Вёрлвинд», производство верфи на Гернике. За последние двадцать лет они сделали для разных заказчиков одиннадцать таких кораблей. 320 тысяч тонн, бронирование слабое, главный калибр тоже, нашу броню не пробьют. В стандартном оснащении там 60 ФАВ-18 и 30 ФДС-16.
– Точно восемнадцатые?
– Да, крейсерские беспилотники фомориан. Они нам не помеха. Там лазер в пятнадцать тонн, и четыре небольших кинетических пушки. По сути это дальний перехватчик с дальностью в девять миллионов километров.
– Но это наемники и они могли поменять восемнадцатые на девятнадцатые, а на ФАВ-19 лазер в тридцать тонн.
– Зато и вес больше, их влезет вместо шестидесяти, всего сорок. Да и катапульты нужны мощнее, чем есть на «Вёрлвиндах».
– Ладно, сближаемся до восьми миллионов и запускаем марк-45.
– Они запускают свои марк-45, – доложил капитану один из тактиков работавших с разведдронами. – Сто двадцать птичек.
Григорий Лаудакис поблагодарил своего офицера и посмотрел на дистанцию. До пиратского крейсера оставалось чуть меньше восьми миллионов и «Перикл» уже отошел от каравана более чем на миллион. Что хорошо никакой беспилотник не перенацелится случайно на гражданские корабли. Остается придумать как отразить эту атаку. Что его экипаж вообще-то тренировал. Марк-45 были на окраине обычным противником. За сто лет выпуска заводы Протектората сделали более двух миллионов таких изделий. И они имелись у многих держав и системных флотов окраины в большом количестве. А копии марк-45 не делали только ленивые или обладатели собственной передовой конструкторской базы, такие как Республика Альба.
– Тактической группе приготовиться к отражению атаки, мальчики и девочки сегодня не тренировка, если не выложитесь на все сто большинство из нас сдохнут. Схема отражения атаки «Браво-два». – И уже дежурному по связи: – вызовите мне наемников.
Вскоре на экране появился командир «Когтей Грифона».
– Генрих, что у вас есть против марк-45? Боюсь эта атака по мою душу.
– 124 ФАВ-18 сойдут? Можем перехватить их на полпути, зайти сзади и немного потрепать!
– А скорости твоим виспам хватит? Марк-45 очень быстрые.
– Обижаешь! На моих виспах максимальное ускорение на 20% выше, чем у этой древней рухляди. Марк-45 это древнее дерьмо без палочки!
– Тогда действуй.
Коршуны имевшиеся на крейсере «Перикл» тоже были быстрее марк-45, но совсем не намного. И их дальность была всего четыре миллиона, что требовало очень высокой точности, чтобы успеть пристроиться на хвост тяжелым марк-45. С чайками было еще печальней, у них было больше оружия, но ускорение позволяло рассчитывать только на не очень эффективную встречную атаку. Зайти с хвоста всегда преимущество, вот только для этого надо иметь приличное преимущество в ускорении и запас скорости перед атакой. Тяжелый ФАВ-19 к примеру имел меньшее ускорение в основной фазе полета и просто не мог догнать марк-45. Маленькие стрижи против марк-45 были почти бесполезны. Григорий Лаудакис смотрел как рой виспов с крейсеров наемников устремился в сторону роя марк-45. Спустя несколько минут стартовали и его коршуны. Виспы должны были зайти в хвост рою пиратских беспилотников примерно на расстоянии два миллиона километров, коршуны несколько позже уже на восьмистах тысячах. И если эти два предварительных перехвата провалятся его крейсеру будет очень грустно. Ибо его скорость заметно выше пятидесяти тысяч. Бортовым системам ПРО очень сложно будет остановить более сотни целей. Рой виспов смог разметать стройные до того порядки марк-45 и выбить пятьдесят пять птичек, эффективность фоморианских изделий неприятно поразила альбийского капитана. У вероятного противника оказалось очень эффективное средство защиты. Конечно при условии если есть профессионалы способные его грамотно применять. Такие как эти наемники с Гернике. Альбийские коршуны смогли добавить еще девятнадцать тушек. Затем наступила очередь чаек и они перехватили еще четырех. Сорок два марк-45 уцелели, правда примерно половина из них уклоняясь от чаек потеряла цель. Остальные вышли на финишную прямую, где еще три были сбиты бортовыми системами ПРО и один стрижами. Одиннадцать смогли выйти на дистанцию атаки, но во время сделанный маневр крейсера позволил избежать попаданий. Ни один лазерный луч выстреливший с пяти тысяч километров в цель не попал. Имелась одна боеголовка взорвавшаяся в ста километрах и несколько попаданий из кинетических пушек, и все. Григорий удовлетворенно усмехнулся, глядя как чайки атакуют разворачивающиеся на обратный курс марк-45 и сбивают еще двух. Итого у пиратов уцелело всего тридцать шесть марк-45, атака которых полностью провалилась. Ну и что ты теперь будешь делать большой бронированный ублюдок?
Деметриу Лудуску пребывал в бешенстве, он громкогласно проклинал неизвестно откуда взявшихся наемников Гернике. И их проклятые фоморианские виспы, которые он фатально недооценил. Да эти ФАВ-18 ничего не смогут сделать броне его крейсера, но зато как выяснилось прекрасно сбивают неповоротливые марк-45. И с оставшимися у него 36 марк-45 и 20 марк-51 никакого смысла сражаться на дальней дистанции уже не было. В принципе следовало вообще отступить, но заказчик обещал за груз с одного из гражданских судов такие баснословные деньги, что это окупило бы все потери марк-45. А в случае отступления командор оставался с одними убытками.
– Мы идем вот к этому грузовику, – объявил он своим помощникам, – как только мы будем на расстоянии выстрела главного калибра ставим начальнику каравана ультиматум. Откажется, будем бить по любым кораблям кроме этого. Если этот проклятый крейсер подойдет на дистанцию выстрела главного калибра сразу стреляйте.
Указанный грузовой корабль назывался «Береника» и принадлежал правительству Республики Альба. И он шел по соседству со скромным эллипсоидом с названием «Камилла».
– Объясните этому идиоту, что он уже проиграл, пусть мы не сможем пробить его броню, но мы превратим всю его обшивку в такие лохмотья, что он потратит всю добычу на ремонт своего бронированного кашалота.
Гневная тирада капитана «Перикла» пропала даром, все участники видеоконференции разделяли его взгляды, но пиратский крейсер все еще шел на караван. Его более малые товарищи уже сильно отстали и явно не горели желанием оказаться под ударом Чаек и Виспов. А большой бронированный ублюдок был уже в пяти миллионах от каравана.
– Возможно стоит начинать разбегаться в разные стороны? – предложил командир наемников. – Он один явно всех не догонит.
– Но у него должна быть есть конкретная цель, – произнес руководитель каравана.
– Думаете он знает? – с недосказанными деталями спросил Григорий Лаудикис. Руководитель каравана едва заметно кивнул. – Что ж тогда придется начать артиллерийскую дуэль.
– В которой вы неизбежно проиграете, – заметил наемник.
Капитан «Перикла» пожал плечами, если надо пойду ва-банк. Вот здесь разница между самым хорошим наемником и регуляром очевидна. Наемник на откровенное самоубийство никогда не подпишется.
– У него нет кормовых орудий главного калибра, он может бить только по курсу, – вдруг сказал Фабио Фальконе.
– Правильно, значит зайду ему с кормы.
– И он просто сделает кувырок, – парировал наемник, – и вам снова крышка.
– Но если он сделает этот кувырок находясь на расстоянии менее восьмисот тысяч, то я всажу ему по движкам Квазары, да и Кометами добавлю.
– Точно! Моим торпедным катерам там тоже найдется занятие!
– Значит решено, – согласился с союзниками Григорий Лаудакис. – Так и поступим я спланирую заход сзади как только он достигнет восьмисот тысяч.
– Можно еще поближе, Квазары на пределе дистанции тоже чуть теряют в точности.
– Само собой, пятьсот тысяч?
– Самое то.
Как только решение было выработано и видеосвязь закрылась Фабио Фальконе обернулся к стоявшему рядом Симоне Гонзалло. Его не радовало присутствие на его мостике пассажира, но… «Камилла» все-таки вспомогательный крейсер, а Симоне сотрудник ГРУ штурмовых легионов. Считать маэстро гражданским немного наивно.
– Теперь осталось как-то придумать как попасть этими Квазарами. Их всего восемь, а вероятность попаданий от двадцати до сорока процентов.
– Это в условиях приличной обороны, у этого пирата с головой явно плохо. А из этих бабуинов с Абуджи плохие тактики. Уверен выйдет все шестьдесят процентов.
– Пять из восьми? Не забывай у меня одна бригада в ангаре, сто двадцать человек, перезаряжать будем долго. У нас будет только один запуск. А мои тактики, это тоже всего двадцать человек и нет никого для координации атаки. У тебя как с дальновидением?
– С дальновидением? – переспросил Симоне, тут же вспоминая слова девочки из бассейна с лилиями. Нет, это абсолютно безумная идея…
– Ну ни для кого во флоте не секрет самые лучшие координаторы действия беспилотников это грандмастера в дальновидении. Маэстрина Уна да Винчи и маэстро Маттео Амальфи. Для флота дальновидение вообще самая полезная дисциплина.
– У меня мастер в дальновидении, но я никогда вашими беспилотниками не управлял. Но... у нас на борту есть потенциальный грандмастер…
Симоне стал быстро излагать свою безумную идею. Капитан вспомогательного крейсера смотрел на него широко распахнув глаза.
– Ты это сейчас серьезно??? Посадить управлять нашей единственной надеждой остановить эту бронированную тушу восьмилетнюю девочку?
– Я тебя уверяю там потенциал такой, что она станет грандмастером к двадцати, а может и к пятнадцати, как Уна. Ее дальновидение нас всех спасет.
– Нашей планетой управляет кучка сумасшедших! – покачал головой Фабио. – Но кто я такой, чтобы вставать вопреки судьбы. Тащи ребенка в тактический отсек, только так чтобы я не видел.