Маэстро Адмирал-2

2.1

Глава 2. Адекватные крейсера.

Орбита планеты Данаир, 5 день войны

В тишине кабинета на орбитальной станции в тишине сидели двое мужчин. Между ними был стол заваленный планами и картами. На расставленных вокруг дисплеях мелькали картинки и новостные каналы. А еще посреди стола стояла бутыль и две рюмки.

– Сомневаюсь, что это стоит называть победой, скорее ничья, – произнес маэстро Адмирал. Военный министр пожал плечами.

– Формально это победа. Капеллари жаль, и Антонио ди Наполи… – куратор первого дивизиона маэстро ди Наполи считался одним из десяти лучших псиоников флота, вместе с ним на «Октавиане» погибли еще пятеро псиоников.

– Император точно не сочтет это нашей победой.

– Согласен, – кивнул маэстро Риккарди. – Но мы ведь извлечем из этого уроки?

– О да. Эта победа позволила сделать ряд выводов о несостоятельности нашей текущий концепции. Чтобы потом таких побед больше не было. Уна уже закидала меня идеями.

– И что там нового придумала маэстрина да Винчи?

– Во первых она считает, что нам надо заменять схему загрузки ангаров. Принятая мною дескать слишком оборонительная. Ей теперь больше нравится фоморианская схема. Основанная на частичном совмещении функций обороны и атаки, с возможностью перехвата. Во-вторых она предложила новый вариант Икса, это будет Икс-2 и он будет как новая головная часть к квазару…

– Не понял? Квазар же атакующий!

– И ты прав, но Уна это Уна, ей на такие мелочи с высокой колокольни! Она считает, что наши ближние квазары, их хвостовые части выгодней использовать в обороне. И поставить туда Икс-2, так как дистанция менее 800 тысяч для атаки маловероятна. Особенно теперь когда мы всем предъявили явное преимущество на ближней дистанции. Поэтому наш ближний хвост в основе станет перехватчиком. Но если бой вблизи все же случится с хвоста снимается Икс-2 и ставится ударная головная часть. И да при обороне вблизи корабля Икс-2 не будет отделяться от хвостовой части. Таким образом должен получиться перехватчик, способный чистить все что приблизиться к нашим кораблям на восемьсот тысяч.

– О как! – воскликнул военный министр, некоторое время размышлял, а затем признал: – а она права! Проклятие, так действительно ничего не будет лежать мертвым грузом. Ранее почти невостребованные ближние хвосты будут использоваться в обороне.

– Вот! Третье она считает, что наша привычная дистанция и для комет и для дальних квазаров слишком мала. Новый беспилотник должен летать дальше.

– Ну тут сложно не согласиться. Проблема в том, что все наши проекты сверхдальних дронов имеют слишком большие размеры и массу.

– Именно так, но вот ее новый проект дальнего атакующего беспилотника. Так сказать идеальный вариант, что-то нам наверно придется упростить. Итак: хвостовая часть ориентировочно 660 тонн. Разгон до скорости четырехсот тысяч в минуту, далее переход на баллистику и маскировочный режим, как на «Кавасаки»…

– Кавасаки?

– Флагман герфанцев был построен в Сегунате Ямато, и там имелись их беспилотники «Кавасаки А5», Уне они понравились, особенно идея с маскировкой. Скину тебе схему, там по сути нет ничего такого уж сложного. Главная изюминка стабилизатор кваркового ускорителя, который способен уменьшать поток почти до нуля. Без выключения маршевого ускорителя. Что делает беспилотник практически не заметным на дальних подходах к противнику. Вблизи его конечно уже будет видно, но неожиданная атака это по любому плюс, согласись! Герфанский адмирал подарил нам парочку, в обмен на комплект Квазаров. Разберетесь. Дальность с учетом баллистики должна быть где-то около двадцати миллионов километров, хотя Уна согласна и на шестнадцать. Но не меньше.

– Понятно. Шестнадцать это чуть больше чем у марк-48.

– Да, чтобы наш флот мог держать дистанцию на которой им в ответ до нас не дотянуться. И да я знаю о проблеме марк-54. Уна уверенна, что Икс-2 ее решат. При подлете к цели у этих новых сверхдальних дронов возможна доводка курса, затем следует отделение головной части на пятидесяти тысячах километров до цели. С наведением на сверхдальних дистанциях вероятно будут проблемы, но если бой будет в нашей домашней системе, то что-нибудь придумаем. Далее хвост идет домой, а носовая часть к цели, как у квазара. Носовые части должны быть около трехсот тонн и в трех вариантах. Первый противокорабельный, на нем Уна рекомендует усилить лазер. Второй специальный против орбитальных крепостей, рано или поздно нам придется их штурмовать. И как раз по ним проблем с наведением не будет.

– Согласен, я тоже уже думал о специальных головках по крепостям. Что касается лазеров, то здесь я сомневаюсь, что стоит переходить на шестидесяти тонный. Мы не сможем их делать в нужном количестве.

– Наверно ты прав, пусть остается пятидесяти тонный… И третья головка это Икс-2, ее Уна также предлагает применять в атаке. И вот в этом случае она будет отделяться.

– Поясни…

– Ну смотри обычное дело когда атакуешь тяжелую цель, там против тысяч твоих атакующих выставляют тысячи оборонительных, получается жуткая куча мала, которая сильно сокращает процент попаданий. А оно нам нужно? Так вот впереди идут Иксы и при концентрации обороны просто веером закидывают там все импульсными зарядами. И бац в сплошной обороне уже приличная дыра в которую влетают наши птички. А процент попаданий будет сразу в разы выше. И да кучи у них еще потери в обороне.

– Ага… ясно. Малышка в своем репертуаре, атакующие использовать в обороне, а оборонительные в атаке, ясно. А это точно сработает?

– В теории выглядит красиво, но эту идею можно реализовать попозже, когда наши квазары перестанут быть новинкой и с ними научатся бороться, – признал маэстро Адмирал. – Пока наш процент попаданий достаточно высок эти сложности лишние. Теперь четвертое, новые корабли. Новые дредноуты сейчас закладывать смысла нет, у нас осталось не больше года до подхода армады. И нам нужно что-то с чего можно запускать побольше этих сверхдальних квазаров. Уна предлагает строить скорлупки. Сейчас у нас на «Гвардейце» ангар под сорок тысяч тонн. Уна полагает, что в корпусе «Гвардейца» можно увеличить ангары до ста тысяч. Комплект сверхдальнего квазара ориентировочно выйдет на 2500 тонн. Если уменьшить до трех залпов то две тысячи. То есть 40-50 сверхдальних беспилотников.

– И больше ничего?

– Да, снимаем всю артиллерию, большинство периферии, остаются только движки, энергоустановка, жилой модуль с гравиокомпенсатором и большой ангар. Все.

– Действительно скорлупка… живучести никакой! Так мы практически возвращаемся к эскортным авианосцам. Ты же помнишь их проблемы – гибнут от первого же долетевшего роя.

– Если у нас будет преимущество в дальности и ударной мощи, то на черта нам живучесть. Хотя конечно применять это чудо придется очень аккуратно. Другой вариант под корпус тяжелого крейсера, там для корабля массой в 400 тысяч тонн, будет ангар на 150 тысяч. Последний вариант линейный крейсер, это уже выйдет вполне боеспособный корабль с ангаром на 250 тысяч. Сейчас на «Революционерах» 120 тысяч, по факту увеличим вдвое. Выйдет почти как «Освободитель» Протектората, там ангар примерно такой же.

– Я бы предпочел линейный крейсер, но у нас меньше года… корабли в восемьсот тысяч тонн можем и не закончить.

– Значит остаются скорлупки или тяжелые крейсера.

– Хорошо поставлю своих на проекты обоих типов. А на освободившихся местах вместо дредноутов заложим корпуса крейсеров. Сразу шесть штук. Для скорлупок тоже место найдем с ними еще проще.

– Далее Фабрицио уже занят беспилотниками, на Икс-2 должны перейти быстро, другие головки тоже не проблема, а вот новый хвост может занять время. И пока его нет продолжаем делать хвосты для квазаров, запас ближних нам точно лишним не будет. Да и те, что с дальностью как у кометы тоже пригодятся. Ну и пятая ее гениальная идея – вернуться к торпедным катерам!

– О боже! Мы же с этого начинали!

– Да-да! Я помню свой первый флот которым меня снабдил император: древняя разваливающаяся на ходу канонерка и два торпедных катера. Но в этот раз маэстрина да Винчи предлагает с помощью торпедных катеров организовывать оборону орбит наших удаленных планет. Там где никаких орбитальных крепостей нету разумеется. Идея проста, оставлять что-то на орбите бессмысленно снесут издали, другое дело когда кораблик взлетает с поверхности выходит на орбиту и скидывает пару ближних квазаров. Один такой катер ерунда, а если взлетит сотня? Это две сотни квазаров в упор неплохой залп. Тут даже можно применить какой-нибудь упрощенный квазар без возвращающейся хвостовой части.

– Это уже партизанщина какая-то! После этого останется только оснащать квазарами гражданские суда. Вроде того рудовоза Фабрицио. А что подходит к вражеской армаде рудовоз и бац скидывает из трюма кучу квазаров.

– После этого рудовозу сразу капец и любому гражданскому судну следом тоже.

– Да идея одноразовая, – пожав плечами признал военный министр. И после паузы перевел тему: – я приказал начать расконсервацию кораблей, пока три линкора «Колумб», «Веспуччи» и «Император Оттон».

Адмирал кивнул, корабли нужны, но без экипажей от кораблей мало толку.

– Нам нужен новый набор в академию, экстраординарный.

– Уже идет, через три месяца будут еще шестьдесят тысяч, по упрощенной программе подготовки.

– Нужно больше…

– Знаю, но у нас нет большого торгового флота с которого легко можно было бы забрать кадры. Приходится вербовать с орбитальных станций и заводов. А туда делать новый набор с планеты. Возможно есть смысл немного сократить экипажи…

– Пора активнее подключать Кучан-Кули, Керман и прочих.

– Там далеко не всем можно доверять, но видимо придется набирать людей и там.

– А еще нужны деньги, – медленно протянул Адмирал. – Что нам сможет предоставить казначейство? Самое важное сделать пять тысяч этих новых дальних квазаров. И головки к ним. Тысяч двадцать, а лучше тридцать… Если сможем, то и с армадой справимся.

– Пять тысяч??! – воскликнул военный министр.

– Ну считай сам, при 25% попаданий двести этих новых птичек дадут пятьдесят попаданий в линкор. Обычно этого хватает, на дредноут наверно стоит целить триста, но дредноутов у них не так много. Так что рой в пять тысяч снимет с доски двадцать пять линкоров, в комплекте четыре головных части, итого сто кораблей третьего ранга. Потеряв столько они всяко не рискнут продолжать.

– Пять тысяч Комет стоили нам как новый дредноут, – заметил маэстро Риккарди. – Это более четырех миллионов тонн не самых простых в изготовлении изделий. А эти новые квазары выйдут раза в три дороже, если не в пять.

– Все так, но это не помешало нам за пятнадцать лет наделать аж восемьдесят тысяч Комет. Последние годы мы стабильно делали по восемь тысяч Комет в год. И этих осилим. Производственную базу для империи мы с тобой создали, перейти на выпуск новых изделий проще. Опять же экипажи беспилотникам не нужны. Вот только времени мало. Но поверь, я все посчитал эти новые беспилотники наш единственный реальный шанс одолеть армаду, если она к нам придет. И плюс надежная оборона благодаря икс-2. Если соберем оба компонента сможем диктовать правила игры и наверняка победим.

Военный министр поморщился, но возражать не стал, за много лет совместной работы он привык доверять суждениям Адмирала.

– Казначейство видимо наскребет денег на эквивалент пяти дредноутов, но нам же и корабли нужны? Предлагаешь перевести постройку «Властелинов» на более низкий приоритет? «Тамерлана» мы достроили, он на ходовых испытаниях, но еще три в постройке.

– Не хотелось бы, но если придется делай. Насколько я помню «Каган Баян» должен быть готов где-то через пять месяцев, а два других все равно не успеем закончить, так что можешь их притормозить. Дальние беспилотники должны иметь абсолютный приоритет.

– А крейсера?

– Тоже самое, там где осталось меньше полгода достраивай, там где не успеваем переводи на более низкий приоритет. А новые корпуса закладывай под скорлупки, их в крайнем случае можно загружать и Кометами.

– Кстати о Кометах, один из моих инженеров недавно предложил идею о их перенастройке. Под режим камикадзе как на головных частях Квазаров.

Адмирал заинтересовался, флот Договора святого Эльма применял что-то подобное при Обри, именно так им удалось с помощью марк-45 разрушить «Принцепса Октавиана». Тактики с «Кира Великого» на обратном пути долго анализировали эту атаку, в принципе там не было ничего выходящего за рамки. Просто атака в максимально агрессивном режиме на пределе дальности. Безумно рискованная с точки зрения потери беспилотников, некоторые из уцелевших даже не смогли вернуться на свои корабли, но ведь флот святош все равно выходил из боя. А дома у них марк-45 накоплено много. Подобно тому как у нас огромный запас Комет.

– Он предложил сделать Комету как бы одноразовым беспилотником, – продолжал тем временем военный министр, – не возвращающимся и это сразу увеличит максимальную дальность до 20 млн км. И применять атаку с максимально возможного сближения с целью.

Адмиралу идея не очень нравилась, это что называется на самый крайний случай.

– Ты понимаешь, что если мы так отправим пять тысяч Комет, то разом выкидываем в космос эквивалент нового дредноута?

– Да, но 80 тысяч этих штук уже лежат на складах. Готовые и как я понимаю уже устаревшие. Думаю десятью тысячами можно рискнуть. Да и потом они как и головные части к Квазарам после боя подбираются.

– Это если бой выигран, и пространство контролируется нашим флотом и у нас есть несколько дней все эти изделия долго и нудно искать. И все равно как показывает практика до 10% этих головных частей найти так и не удается.

– Возможно не срабатывает финальная система торможения, – предположил маэстро Риккарди. – Если бой предстоит в нашей домашней системе, то риск оправдан. На мой взгляд. Ну так как будем этим заниматься?

– Ладно переделай десять тысяч Комет под одноразовые камикадзе, пусть будут. Что там с нашими подранками и трофеями? Я хочу вернуться на «Юстиниан».

– «Автократор Юстиниан» практически готов, дней через десять можешь вернуть туда флаг. «Марко Поло» вернется в строй через месяц. А через два-три месяца мы введем в строй «Дюрандаль», двух «Воителей», двух старых «Первопроходцев» и «Императора Оттона». И может быть «Кента», там придется повозиться, но корабль далеко не безнадежен. И там очень большие просторные ангары. Хороший корабль.

– Это да, не для ближнего боя конечно, но на дистанции очень удобен, – согласился Адмирал, после чего добавил: – следом за мной идут новые подранки. Доберутся примерно через неделю с «Магелланом», там «Басилевс Ираклий», три наших побитых «Революционера», еще один «Воитель» и два «Освободителя». Остальные трофеи я отдал нашим союзникам.

– Ремонтным верфям придется работать без передышки.

– И поверь мне, это только начало...

Система Хурал, 7 дней после начала войны.

Маэстро Симоне Гонсало лежал на койке сложив руки за головой и отстранено созерцал, как его подопечная активно трудится у него между ног. В последнее время Элен стала ненасытна, запрятанная ранее сексуальная активность недавней девственницы и благовоспитанной послушницы сейчас бурлила ничем не сдерживаемая. Отец посоветовал исполнять все ее прихоти и ни в коем случае не отказывать ей. Если бы неудовлетворенная девушка стала бы искать приключений на стороне это могло бы разорвать привязку. Не то чтобы Симоне был сильно против, он молод, двадцать три года, полон сил, а его подопечная просто очаровательна. У Элен имелся огромный творческий потенциал, который спрятали в лампу и закрыли пробкой, Борсо Гонсало выпустил джина из лампы. А творческая сила как известно очень сильно переплетена с сексуальной активностью. Это одна из причин почему так ценятся псионички с огнем. Для женщин с огнем характерен имеющийся почти всегда в наличии дар к творчеству. У Элен стихия вода, но это совершенно не мешало ее творческому дару доминировать над остальными дисциплинами. Борсо Гонсало не нашел рядом хорошего наставника в творчестве, Симоне в этой дисциплине тоже довольно слаб. Так что при быстрой подготовке Элен в штабе, на ее дар к творчеству махнули рукой. Но это не помешало ему прорваться.

На второй день перехода из Данаира в Шачэ, Элен в кают-компании слегка увлеклась спиртными напитками. И Симоне демонстративно убрал от слегка захмелевшей девушки все спиртное, капитан крейсера его полностью поддержал. Также как маэстро Теодоро Чибо, который тоже неодобрительно поглядывал на свою жену. Тогда Камилла стала подначивать Элен, мол даже Христос превращал воду в вино, а для психотворцов Данаира это вообще плевое дело. Перед двумя молодыми женщинами отлученными от спиртного как раз выставили по стакану с водой. До глубины души обиженная Элен щелкнула пальцами и превратила воду в превосходный виски. А затем под изумленные взгляды мужчин ее прорвало, она сотворила новую воду в стаканах из ничего и превращала ее в элитные сорта вина, в мартини, в ликеры и во все что вконец опьяненным девушкам приходило в голову. После чего они на пару все это дегустировали… В итоге, когда бесчувственные вдребезги пьяные женские тела удалось растащить по каютам, Симоне понял псионику со сродством с водой и даром к творчеству запрещать употреблять алкоголь бесполезно.

Разумеется затем на трезвую голову Элен повторить свои подвиги сходу не смогла. Но это ее не остановило, следующие дни девушка упрямо тренировала свое творчество и кое-чего достигла. Помогло и участие Камиллы, та вспомнила, что ее отец вообще-то грандмастер, а сестра самый одаренный псионик на планете. Быть пустышкой молодой матери семейства как-то вдруг надоело, она выкопала многочисленные методички семейства да Винчи. После чего пара компаньонок, теперь после пьянки резко ставших лучшими подругами, стали усиленно тренироваться. В компании старшей дочери Камиллы, восьмилетней Лилианы, которая по всей видимости имела огромный дар к дальновидению. Наилучшие результаты им совместно удалось достичь в психокинетике, дар к этой дисциплине был у всех троих и здесь им мог помочь Симоне. У него психокинетика на грани мастера и он сам ею упорно занимался. Творчества не имелось ни у Камиллы, ни у ее дочери, да и у Симоне минимум, так что здесь Элен тренировалась сама. А в дальновидении и ментальном воздействии ситуация обратная, ее не имелось как раз у Элен, зато ярко вилась у трех воздушников. Лилиана в дальновидении вообще похоже имела потенциал грандмастера, подобно ее деду Алазару да Винчи.

Поневоле задумаешься о причудах появления псионического дара. В семействе да Винчи воздух и дальновидение были доминантными, но проявлялись в полную силу далеко не у каждого. И Симоне и Камилле, как бы они усиленно не занимались никогда не суждено поднять свое дальновидение до грандмастера. Алазар к своему уровню грандмастера упорно шел сорок лет. Мать Уны вообще происходила из обычной семьи, ее псионический дар едва фиксировался, при этом ее дочь обрела грандмастера в дальновидении в пятнадцать лет. Отец Борсо Гонсало эмигрант из внешних миров, разумеется обычный, мать слабая земля из вассалов Колонна. Откуда и как у молодого выскочки обнаружился сильный воздух и два грандмастера к двадцати годам оставалось лишь гадать. И почему у самого Симоне посредственный воздух, а из всех его многочисленных братьев и сестер ни у кого нет дара позволявшего надеяться на грандмастера.

Элен оторвалась от любимой игрушки и подняла голову. Влюбленный счастливый взгляд радовал Симоне, девушка облизнулась и спрыгнула с койки.

– Я купаться, – объявила она любовнику. Накинула халатик и убежала.

Как любой водник Элен обожала купаться, на вспомогательном крейсере имелся бассейн. Когда-то это был обычный бассейн с мертвой синтезированной водой. Но маленькая Лилиана обожала лилии, а влюбленная Элен обожала творить. Теперь бассейн вспомогательного крейсера утопал в постоянно цветущих лилиях…

Капитан «Камиллы» Фабио Фальконе удостоверился, что выход в обычное пространство прошел штатно, не с одним из соседних судов каравана курсы не пересекаются, после чего посмотрел на общий план системы. Выход получился не слишком удачный почти восемь миллионов километров за маяком, в сторону и от обитаемой планеты и от станции контроля врат. Правда караван и не собирался туда идти. Многие суда каравана имели на борту грузы для планеты Хурал, и именно для этой цели и вошли в состав. По этой же причине наняты и наемники с Гернике. Одно дело пройти короткий путь от маяка до станции врат, около которой размещена военная база Торгового Союза, и совсем другой пройти 240 миллионов километров до планеты, а потом обратно. Этот путь для тихоходных транспортов занимает почти сутки в один конец, и никто не гарантирует что где-то там по пути не прячется пират. Поставить пиратский маяк где-нибудь на краю системы этой публике как раз плюнуть. Гражданские корабли ходить здесь в одиночку давно не рисковали, а это значит либо продавать грузы для Хурала на станции у врат и терять прибыль, либо ожидать конвоя местного системного флота. А он ходит раз в неделю. Станция у врат считалась местом безопасным, ибо на военной базе, по данным разведки базировались пятьсот марк-45. Что являлось сильным сдерживающим фактором для любого пирата. Сфера в 12 миллионов километров вокруг военной базы простреливаемая марк-45 это своеобразная зеленая зона. Также как те же 12 миллионов километров рядом с планетой, там тоже подобная база, плюс эскадра в шесть пусть не самых новых, но вполне исправных линкоров. Задачей сопровождения каравана было провести транспорты от одной зеленой зоны, до другой.

В караване находились восемнадцать гражданских судов, включая «Камиллу». Три из них принадлежали правительству Республики Альбы, семь различным компаниям с Альбы, остальные присоединились к каравану ради визита на Хурал. И потому что у каравана имелась сильная охрана. Три боевых крейсера республиканского флота, во главе с новейшим тяжелым крейсером «Перикл», где по данным разведки дагонского флота базировались аж 180 беспилотников. Правда все они крейсерского класса, но ведь с линейными кораблями пираты слава богу не ходят. Кроме альбийцев караван сопровождали наемники с Гернике. Еще четыре крейсера. Что вместе дает семь современных боевых кораблей, вполне достаточно, чтобы любой пират держался от каравана подальше. Если конечно у пирата не будет чего-то большого, вроде линейного крейсера, а прецедент с нападением на конвой линейного крейсера предположительно с Абуджи не так давно уже имел место быть.

Линейный крейсер «Маахир» неторопливо дрейфовал в пустоте космоса, корабль находился в 35 миллионах километров от маяка и шел по инерции в режиме маскировки. Прикидываясь безобидным астероидом, рядом с ним с той же скоростью и тем же курсом плыли еще пять кораблей размерами поменьше. Между ними было значительное расстояние, но у всей группы имелась общая цель. Все шесть крейсеров ранее принадлежали системному флоту Абуджи, и сданы в аренду инициативной группе предпринимателей возглавляемой командором Деметреу Лудеску. Слово пират в системе Абуджа старались не использовать. А сам командор Лудеску стоял на мостике своего флагмана и пребывал в великолепном расположении духа. Сведения информатора оказались верны, конвой альбийцев пришел точно по графику. А его выход из гипера оказался так удачен, что примерно через шесть часов курсы его эскадры и конвоя должны пересечься. Предстояло рассчитать наилучший момент включения ускорения. Жаль конечно, что в сопровождении есть лишние боевые корабли, видимо добавленные наемники, но основной противник это идущий первым новейший тяжелый крейсер. Командор Лудеску имел полные данные по этому кораблю и считал свой флагман сильнее республиканца.

Крейсер «Маахир» был построен на верфях Торгового Союза 67 лет назад и принадлежал к довольно многочисленному типу «Антверпен». Такие корабли верфи Торгового Союза производили более семидесяти лет, последний был сдан заказчику 52 года назад. Всего построено около полутора сотен таких крейсеров. Конкретно этот крейсер был построен для флота владения Сиань, прослужил там двадцать пять лет, после чего был продан системному флоту Новой Тулы, входящей в конфедерацию семи систем. Там впрочем долго не задержался и после смены владельцев еще несколько раз оказался на Абудже. Где обрел тихую гавань на шестнадцать лет, пока не попал в руки инициативных предпринимателей. Тип «Антверпен» обладал мощным бронированием, мощным главным калибром, но весьма скромным ангаром. Что категорически не устраивало Лудеску. Поэтому он провел над кораблем капитальную модернизацию. Убрал часть башен главного калибра, зачем они пирату? И вместо них присобачил внутрисистемные челноки для абордажных команд. Также изменилась загрузка ангаров. В распоряжении Лудеску имелись 90 марк-45, 30 десантных катеров и 30 перехватчиков типа «Кобра». Это были весьма неплохие беспилотники произведенные в Торговом Союзе, предназначены они для обороны, но могли использоваться и для поддержки катеров с абордажными группами. Также в ангарах имелись 20 контрабандных марк-51, но их Лудеску собирался попридержать. Появление у пиратов новейших изделий Протектората могло вызвать нежелательное для партнеров Лудеску расследование. Командор приготовился к длительному ожиданию, предстояло выяснить как близко он сможет подобраться к конвою незамеченным.