С одной стороны наличие такого исполина, основательно пугало его, с другой, давало надежду, что никакой другой зверь не сунется сюда в ближайшее время. Наверняка косолапый пристально следил за своей охотничьей территорией и не пускал на нее никого постороннего. Конечно со временем, метки исчезнут, да и отсутствие самого зверя станет известным, и сюда может забрести, кто-то еще. Но Рамазон надеялся, что к тому времени сумеет организовать свое жилье, и у него будет возможность встретить агрессора, как полагается.
Пещера оказалась довольно большой, и основательно вонючей. Мало того, что здесь был стойкий запах зверя, так к нему добавлялись запахи, недоеденного и гниющего мяса, испражнений, и еще непонятно чего, но очень, мягко говоря, неприятного. В итоге, Рамазон выскочил из пещеры, не успев, как следует осмотреться в ней. По его прикидкам, имелось два варианта дальнейших действий. Или разрушить свод, и завались пещеру, чтобы все находящееся там было погребено под слоем камней и земли, или попытаться все это убрать. Обрушить свод, было достаточно просто, тем более, что было чем. С уборкой было сложнее, но зато в этом случае, наш герой получал возможность приобрести для себя неплохое жилище, разумеется, после его полной очистки и некоторых дополнительных работ. Решив, что это гораздо важнее, стал думать как освободить пещеру от всего этого мусора. Наверное, самым простым, в этом случае оказывался огонь. В пещере имелось достаточное количество каких-то веток, листьев, шерсти, костей и тому подобного мусора, и Рамазон решил, что все это вполне может гореть. Для гарантии, сцедил с масляного бака самолета около пяти литров машинного масла, намоченным полотенцем обвязал свое лицо, чтобы хоть как-то уберечься от запаха, и вновь вошел в пещеру. Там постарался слегка сгрести основной мусор в кучу, полил его моторным маслом и поджег.
Пламя занялось практически моментально. По большому счету, масло, коим Рамазон полил все это, было наверное, лишним, но зато теперь, горело так, что приблизиться к пещере не было никакой возможности. Пламя с ревом полыхало внутри пещеры, а над верхушкой стоял черный дым столбом поднимающийся в небо. Пожар продолжался довольно долгое время, похоже, бывший хозяин пещеры, натащил туда довольно много горючего материала, который сейчас пожирало пламя. Рамазон успел за это время выкурить сигарету, и даже выпить чашечку чая. Наконец, рев стих, но из пещеры все еще шел дым, и кое-где возникали отдельные язычки пламени. Рамазон решил не торопить события, и занялся подготовкой самолета к снятию, верхнего крыла. Чем больше сгорит сейчас, тем легче будет убирать потом, решил он.
С крылом, пришлось повозиться. Все гайки находящиеся там были законтрены шпильками и вдобавок ко всему, настолько закрашены, что приходилось прилагать немалые усилия, для того, чтобы стронуть их с места. А некоторые из них, еще и отчищать металлической щеткой, иначе свернуть их не было никакой возможности. Второй проблемой стало то, что крыло было просто неподъемным для него одного, и в тоже время грозилось улететь от порыва ветра, стоило ему ослабить одну из последних гаек. Пришлось городить таль, укрепляя ее в камнях возле пещеры, и давать натяжение на крыло. А тут еще оказалось, что помимо гаек удерживающих крыло, оно в какой-то степени удерживается и топливопроводными трубками. Пришлось вначале раскручивать их. Правда, раскрутив одну, Рамазон вдруг обнаружил, что в крыльевых баках есть кое-какой остаток топлива. Терять такую драгоценность не хотелось, и поэтому в первую очередь пришлось искать емкость, куда можно было слить эти остатки. Слегка помятая двадцатилитровая металлическая канистра нашлась среди прочих инструментов в хвосте самолета. Правда на ее дне обнаружились остатки моторного масла, видимо именно для этого ее и использовали, но Рамазон решил, что немного потеряет, если сольет бензин именно туда. Кстати емкости в итоге оказалось недостаточно и потому пришлось разбирать верхнюю обшивку крыла, и извлекать из под нее один из топливных баков. В итоге, после двух дней муторной, а порой и довольно тяжелой работы, удалось собрать почти полсотни литров авиационного бензина. Последний хоть и был слегка грязноват из-за масла, что находилось в канистре, и из-за какого-то мусора, скопившегося на дне баков, но для бытовых нужд, по мнению Рамазона, оказался более, чем пригоден.
Костер в пещере к тому времени догорел, запах тоже почти исчез, правда стало пахнуть копотью и пожаром, но этот запах был все же лучше того смрада, что повергал обоняние Рамазона в депрессию в первое посещение. К тому же насколько помнил Рамазон из своей юности, подобные запахи отпугивают насекомых, лучше любой химии, и это гарантировало, что в пещере ничего подобного не обнаружится. Пепел, был благополучно извлечен из пещеры, полы подметены от остатков мусора, и наш герой решил обустраиваться именно здесь. И потому один из баков, был установлен в дальнем углу на подставку из камней, и все топливо было слито именно туда. Конечно, иметь в собственном жилище бочку с топливом было не совсем верно, но все же и безопаснее с другой стороны, потому как именно здесь она была под большим контролем, чем снаружи. А учитывая то, что в ближайшее время восполнить его будет довольно проблематично, то в пещере ему самое место.
Рамазон, пока еще не знал куда именно он попал. Было ясно только то, что земли, где он находился сейчас, расположены гораздо ближе к экватору, чем декаду назад. Что же касается века и года, некоторые сомнения имелись, но он надеялся на лучшее. Кто знает, ведь и сейчас на земле остались места с девственной природой, где невозможно услышать радиопередач. Мало, но тем не менее такие есть. И кто знает, может уже сегодня к вечеру, или на следующей неделе, вдруг обнаружится, что он очутился просто-напросто, где-то в Китае. Просто пока он дремал во время перелета, подхваченный вдруг начавшимся ураганом самолет вполне могло унести за тридевять земель. Веры, в это разумеется большой не было, но с другой стороны, окружающая обстановка говорила именно об этом, разве что умалчивая о том, какой именно сейчас год от или до Рождества Христова. Вот и приходилось надеяться на лучшее, но как-то обустраиваться на новом месте.
— Ведь, в конце концов, не зря меня назвали Рамазоном, да еще и пятничной фамилией. Вот и буду Рамазонить. — С некоторой грустинкой в голосе озвучил наш герой свое состояние.
Верхнее крыло было наконец сдернуто с самолета, из него были извлечены оставшиеся баки из под топлива, коих оказалось целых шесть штук, один из которых наш герой оттащил подальше от жилья, и открыв все отверстия на нем поджег то, что еще оставалось в его чреве. После того, как бак прогорел, Рамазон поместил его в ручей, чуть ниже по течению и оставил на несколько дней там, расположив таким образом, чтобы текущая вода, проходила через бак, вымывая из него все лишнее. Примерно через неделю, бак был извлечен из ручья, и установлен на подготовленное для него место рядом с входом в пещеру. Вместо топливопровода в его нижней части была укреплена небольшая трубка с краником, найденным среди запчастей, а на конец трубки присобачена лейка, собранная из поручных материалов. Натаскать в бак двадцать ведер воды, было вообще пустяком, зато уже к вечеру того же дня, Рамазон, впервые с того дня, как попал сюда, наконец смог как следует вымыться. Все же купание в ледяном ручье, хоть и приносит какую-то свежесть, но мыться в душе под относительно горячей водой все же приятнее.
Полуразобранное крыло, было установлено на ребро, закрепленное вбитыми по обеим его сторонам колышками, вырубленными с какой-то пальмы. С некоторых пор крыло стало исполнять роль забора, слегка огораживая участок, который Рамазон решил считать своим двором. Вначале хотел было снять и нижнее крыло, но после решил, что это потерпит, а пока, нужно оттащить самолет несколько в сторону. Проще всего, это было сделать в обратном направлении. Тем более, что шасси сохранились, заднее колесо, как он знал могло поворачиваться, следовательно уцепившись за хвост можно оттащить «лайнер» на собственных колесах, что будет значительно легче.
Перед тем, как взяться за эту работу, несколько дней пришлось выделить на то, чтобы освободить салон самолета от лишнего груза. Теперь, когда появилась довольно большая площадь в виде пещеры, было гораздо правильнее перебраться именно туда. Да и в ней, было гораздо прохладнее, поэтому все найденные продукты перекочевали под каменный свод. Слесарный верстак, тоже обрел свое новое место там, особенно когда обнаружилось, что в одном месте, грот имеет что-то вроде окна, или проема, выходящего на отвесный склон горы. Проем был расчищен от корней и зелени нашедшей там свое место, и получилось довольно приличное окно, возле которого и был поставлен верстак. К тому же в хвосте самолета обнаружился керосиновый фонарь. Так называемая «Летучая мышь», правда самого керосина в ней не имелось, но имеющийся бензин вполне его заменил. И вечером, когда в пещере становилось темно, фонарь заменял Рамазону дневной свет.
Следующим этапом работ, стала расчистка площадки и выравнивание ее для того, чтобы можно было развернуть «Кукурузник» и перетащить его, поближе к входу в пещеру. Расчистка прошла достаточно быстро, тем более, что больших камней на участке не оказалось, а средние и мелкие, Рамазон перетащил к границе, которую определил для края своего участка, решив оградить его забором. Возможно, позже забор вырастет и выше, но пока хотя бы так. После чего, начал разворот самолета и перемещение его к входу в пещеру. Казалось бы довольно простая работа, заняла целых три дня. Развернуть его получилось довольно быстро, а вот дальше пошло все тяжело. Как оказалось небольшой подъем ведущий к входу в грот, очень мешал передвижению. Колеса самолета постоянно зарывались в землю, и ни в какую не хотели двигаться дальше. Приходилось откапывать их, прокладывать новый путь, расчищать его, перецеплять таль под разными углами. В общем суеты было много, а толку маловато. К тому же работая в одиночку, Рамазон к вечеру выматывался так, что еле переставляя ноги, забирался на свой топчан, составленный из ящиков и укрытый брезентом, и тут же засыпал, едва голова касалась подушки. Но итог, все же обрадовал. Теперь самолет стоял непосредственно у входа в грот, уткнувшись в него хвостовой частью. Последнюю Рамазон решил разобрать, и освободив самолет от колес, попытаться затащить его частично в грот. По его задумке, в этом случае он сможет заложить оставшийся проем камнем, и у него получится вполне приемлемое жилище, в которое он сможет попадать через дверь ведущую в салон самолёта, а оттуда через хвостовую часть непосредственно в пещеру. Конечно, в пещере будет несколько темновато, но можно будет оставить небольшой проем для освещения, и закрыть его одним из иллюминаторов снятых с корпуса. В общем, пока планы были именно таковы.
Работы было непочатый край, но сегодня по подсчетам Рамазона, было воскресение. Прошедшие дни, он отмечал небольшими зарубками на скале, с помощью молотка и зубила. И по его данным он провел здесь уже около трех недель. Учитывая, что этот день был обозначен выходным, Рамазон, решил пройтись по окрестностям и возможно подстрелить какую-нибудь зверушку. Тушенка еще была в наличии, но пора было переходить на подножный корм, оставив консервы на крайний случай. Поэтому, набив магазин карабина патронами, насыпав еще десяток в карман, он опоясался широким ремнем, на котором устроилась кобура с револьвером начальника партии, довольно увесистый нож, из имеющихся в наличии, повесил на шею бинокль, и закинув винтовку на плечо начал подъем в гору. Вначале он решил слегка осмотреться, а уж после поохотиться, если выпадет такая возможность.
Сама гора, на которой он сейчас находился, представляла собой несколько вытянутый овал шагов на пятьсот в ширину, и до километра длиною. Вся поверхность поросла лесом, в виде огромного количества разнообразных кактусов, пальм, акаций. С некоторых деревьев свешивались лианы, а в одном месте, Рамазон вдруг заметил свешивающийся с дерева толстый хвост змеи ярко желтой расцветки. Лес оказался далеко не столь безопасным, как казалось вначале. Но решив осмотреть доставшиеся ему владения более подробно, все же прошел на другую сторону этого островка зелени, выбирая не слишком заросшие места. Выйдя на край обрывающегося вниз склона, замер от восхищения. От самого подножия горы и теряясь за горизонтом, у его ног раскинулось огромное изумрудно-зеленое море. Легкий ветерок, тут же донес до него ароматы водорослей, рыбы, соленой воды и всего того, что называют запахами моря. Теперь стал понятен тот аромат, который присутствовал на его стоянке. Из-за того, что водяных просторов было не видно, а морские запахи смешивались с тем, что давали цветы и деревья, в воздухе витали нечто знакомые, но не слишком понятные краски. Теперь же все встало на свои места. Море, увиденное им, было прекрасным, и в тоже время, совершенно иным, непохожим на тот же Каспий, или Арал, где он бывал ранее.
Не сейчас, но позже, когда он обживется здесь, обязательно спустится вниз, чтобы рассмотреть всю эту красоту поближе, решил наш герой, сейчас же его заботили несколько другие вещи, одной из которых была добыча себе еды.
На небольшое стадо козочек, Рамазон, набрел совершенно случайно, когда уже отчаялся из-за пустой прогулки и решил вернуться домой. Решив подстрелить самое крупное из имеющихся в стаде животных, он вскинул свой карабин, и тщательно прицелился, стараясь решить проблему с одного выстрела. Кто знает, как поведет себя стадо из-за звука выстрела, а бегать по заросшему лесу, рискуя нарваться на какую-нибудь змею или другого хищника ему совершенно не хотелось. Уже выбирая ход спускового крючка, он вдруг услышал какой-то звук внезапно раздавшийся слева от него и повернувшись всем корпусом в ту сторону, сам не желая того выстрелил. И пожалуй именно это и спасло его жизнь, хотя и отняло от нее несколько драгоценных минут или часов, только из-за потраченных нервов.
Рамазону, просто повезло. В своей жизни, он охотился лишь однажды, еще служа в армии и работая на строительстве дачи одного из прапорщиков. Тот был помимо всего прочего заядлым охотником, и однажды, когда был в благодушном настроении, пригласил Рамазона сопровождать его на охоте, и даже разрешил выстрелить в косулю. Впрочем, тогда он промазал. Но в тот раз, охота проходила в российском лесу, где можно было встретить разве что кабана. Здесь же все обстояло иначе, и в тот момент, когда Рамазон выцеливал козла, сидевший неподалеку от него на одной из веток местный ягуар, решил, что человек будет неплохой добычей для его ужина. Начало его прыжка как раз и вызвало тот звук, на который среагировал Рамазон, а выбранный наполовину ход спускового крючка, и удачно наведенный ствол, спасли ему жизнь, в тоже время, попав в голову ягуару. Впрочем, Рамазон, тоже не остался в стороне, потому ка летевший на него зверь, хоть и оказался подстреленным, и в момент соприкосновения с нашим героем был уже мертвым, но тем мне менее все же смог сбить человека с ног и даже слегка поцарапать ему своими когтями плечо.
Выбравшись из-под туши огромной кошки, Рамазон, некоторое время приходил в себя. Разглядывая лежащего у его ног зверя, и соображая, что же теперь делать? Козочек, как и ожидалось, простыл и след, а кошек, как когда-то слышал наш герой, не едят. Впрочем, даже если и так отказываться от шкуры Рамазон просто не хотел. И хотя опыта в обработке и выделке шкур у него не имелось, уж очистить ее от мездры, и подсушить, ума всяко хватит. И если не на одежду по причине жары, то уж на коврик возле спального ложа последняя точно будет весьма кстати. Поэтому, сняв с пояса нож, Рамазон тут же приступил к снятию шкуры. Раньше он разумеется не разу не встречался с подобными представителями фауны, но зато несколько раз лично разделывал барашка. Решив, что мертвый ягуар, мало отличается от той же овцы, решил довольствоваться теми же правилами снятия шкур. Правда подвесить мертвую кошку не хватило сил, и пришлось разделывать ее прямо на земле. Было немного жаль упущенной добычи в виде козлика, но зато, появился охотничий, хотя и случайный трофей в виде черного кошака, что тоже было довольно приятно. А самым приятным было то, что он остался жив, пусть и благодаря удаче, но тем не менее жив.