Управдом: назад в 90-е

Глава 24

Набил полторы странички, как раз шел кусок с находкой скелетов Адама и Евы в пещере возле озера — писать было легко и просто, сцены из сериала у меня перед глазами стояли, но тут зазвонил телефон, на определителе высветился номер соседа Леши, который хоккейный судья.

— Привет, — сказал он и продолжил без ненужных предисловий, — я слышал, ты машину собрался брать?

— Ну да, — не стал отпираться я, — откуда знаешь-то?

— Собака лает, ветер носит, — уклончиво ответил он восточной поговоркой, — купи мою, вот такое предложение к тебе есть…

— А что у тебя за агрегат-то, — заинтересовался я, — ты, вроде, на нем ни разу сюда не приезжал.

— Он в гараже стоит, меня же все равно на служебной возят… Ниссан Санни, выгляни в окно, она напротив стоит.

Я выглянул в окно зала, выходящее на улицу — и точно, на противоположной стороне рядом с черной девяткой имела место желтенькая японо-марка, с правым, конечно, рулем.

— Ну покажи свой товар лицом, — сказал я в трубку, — посмотрим-поговорим…

Я на всякий случай запомнил набранный текст, погасил монитор и вышел на свежий воздух — в конце апреля у нас практически лето начиналось, с набережной дул легкий ветерок, раздувая опавшие с осени листья пирамидальных тополей, почему-то у нас только они и росли. Леша появился практически тут же и сразу перешел к делу.

— Ну вот, смотри, проверяй, — открыл он водительскую дверь, — 87 год выпуска, хэтчбек, привод передний, механика, работает на дизеле, что еще… а, пробег 110 тысяч, по СНГ из них пять тысяч.

— Где покупал-то? — спросил я, сев за руль.

— В Новосибе — зимой ездил туда судить Сибирь, предложили вот…

— А перегонял как, лично?

— Не, слишком далеко, по железной дороге.

— Сколько хочешь? — задал я главный вопрос современности.

— Десять тысяч, — тут же вылетело из Леши, — вообще-то за 12 хотел продать, но тебе чисто по дружбе за 10 отдам.

— Давай проедемся, — предложил я, — до конца улицы и назад.

— Да без проблем, — он уселся рядом со мной на пассажирское сиденье и протянул мне ключ с брелком сигналки.

Двигатель завелся сразу… ну почти сразу, пару раз стартер все же покрутил его, прежде чем затарахтел ровно и гулко. Дизель же, поэтому звук шел прерывистый, тук-тук, не так, как на бензиновых. Я убрал ручник и медленно тронулся… наша Черняховская улица была тупиком, заканчивалась через километр примерно, упираясь в заросли вдоль берега, поэтому движение тут было редкое и неторопливое. Увеличил скорость до сорока, больше на наших колдобинах было опасно, и через пару минут остановился на площади перед Казанским вокзалом… бывшим вокзалом, закрыли его лет двадцать назад, сейчас тут руины только остались.

— Ну чего, — сказал я, разворачиваясь по кругу, — мне нравится… а почему продаешь-то?

— Мерседес предложили, — ответил он, — недорого… а две машины мне ни к чему.

— Ух ты, — восхитился я, — шестисотый?

— Не, попроще, — отмахнулся Леша, — зачем мне такая дура большая? Двухсотый… в кузове С124, если тебе это что-то говорит… трехлетка.

— Хорошая тачка и достойный выбор, — похвалил я его, — а Санни я бы взял, конечно, но если скидочку сделаешь.

— Сколько ты хочешь? — перешел он на деловые рельсы.

— Семь с половиной, — тут же вылетело из меня, — и оформление продажи за твой счет.

— Девять, — не менее быстро начал торговаться он, — а оформление возьму на себя, конечно.

Сошлись мы, короче говоря, на восьми с половиной, что по нынешнему курсу ЦБ составляло лям-шестьсот… нормальная цена за нормальную тачку, Санни эти, насколько я помню, по двести тысяч км без каких-либо проблем бегали. А к правому рулю и привыкнуть можно, почему нет. Деньги я пообещал ему закинуть завтра, тогда же и оформлением займемся, а пока он в порядке дружеского расположения выдал мне ключи с брелком, сказав «пользуйся моей добротой».

Я тут же начал пользоваться его добротой, поехал прокатиться по нашему городку. Вы спросите — как же ты без оформления и без документов на машину будешь ездить, а я отвечу, что времена пока что дикие, гаишников на дорогах почти и нет, особенно в середине дня, а если что, то пары тысяч любому будет достаточно. Так что я развернулся на развязке у моста и переехал в заречную часть города… движение тут было, конечно, чуть пооживленнее, чем на нашей Черняховской, но ненамного. И иномарок на дорогах совсем мало, все больше Жигули с Волгами.

Так, а куда же это я еду, подумал я, сворачивая с моста налево… а, к своему институту, похвастаться приобретением. Сегодня хоть и суббота, но все равно у нас много народу работать должно. А потом на соседнюю улицу заверну, где в интернет-компании трудится моя однокурсница Леночка. А дальше уже по обстановке будем работать…

Но доехать до своего института сегодня мне суждено не было — на Советской улице в меня сумел въехать ободранный Форд. Не Скорпио, упаси господи, эти все как новенькие бегали, а Сьерра замшелого года выпуска и с двумя быками внутри. На пустой практически улице и даже не на перекрестке в зад он мне вкатился и заглох.

— Ты чо, баклан, рамсы попутал? — начал с места в карьер орать тот, что сидел за рулем, приблатненного вида пацанчик в адидасовском костюме.

— Ты и попутал! — не уступил ему в децибелах я, — у меня на жопе глаз нету — а на дороге ведь как, кто сзади, тот и виноват.

— Витек, вынимай инструмент, — приказал он напарнику, тот послушно достал из багажника две большие бейсбольные биты. — Ну чо, терпила, ща выясним, кто из нас чего попутал.

Я пожал плечами и достал из поясной кобуры ТТ-шку, на вид, как настоящую, но вообще-то травмат.

— Ну давай, выясняй, — сказал я ему, щелкнув предохранителем, — или обосрешься?

— Кто обосрется, — все же сбавил тон пацанчик, — это мы щас выясним — я твои номера записал, пробьем по базе, вечером жди гостей.

— Да хоть по два раза на дню, — усмехнулся я, — бабло захватить не забудь — твои номера я тоже срисовал.

— Атас, менты, — просигналил сзади его напарник Витек, и они оба прыгнули в свой Форд и свернули в первый же переулок.

А я посмотрел на повреждения… бампер только поправить надо — сейчас же они все стальные, это через десяток лет пластмасса пойдет, вот тогда бы менять пришлось. А тут затрат-то на сотню баксов… и головная боль на предмет разборок с этими гопниками.

В институт я уже не поехал, настроение пропало, а вместо этого вернулся на нашу тихую улицу и добрался до самого ее конца, где справа был пляжик, а слева гаражи, в одном из которых располагался гаражный сервис, где рулил еще один мой однокурсник по политеху Рома Званцев. После окончания института он где только не работал, с десяток мест сменил, пока, наконец, не успокоился вот в таком гараже.

— Привет, Рома, — пожал я ему руку, — глянь вот — почем восстановление обойдется.

— Купил что ли? — поинтересовался он, обойдя Санни по периметру, — хорошая тачка… а почем, если не секрет?

— Восемь с половиной, — не стал темнить я, — и оформление на продавце.

— Ну можно было бы еще тыщу скинуть, но и так нормально… а бампер за полсотни баксов сделаю и за полдня.

— Ну и отлично — оставляю тогда машинку тебе, завтра принесу бабки… — ответил я и добавил, немного подумав, — ко мне тут вечером разбираться приедут насчет аварии.

— Рассказывай, — он завел меня в гараж и достал бутылку израильской водки Кеглевич, — что, как и сколько.

— Полчаса назад, на Советской, — начал пояснять я, выпив рюмку, — два быка каких-то на Форде облупленном въехали в меня. Обещали вечером прибыть с разборочной бригадой какой-то…

— Номер записал?

— Конечно, — я достал записную книжку, — Л-2871-АШ…

— Так… — поскреб он в затылке, — я сейчас позвоню нужному человеку, посиди тут — Плейбой вот можешь полистать, — и он выдал мне потрепанный номер от января текущего года.

На обложке красовалась какая-то Стефания Сеймур, в расшифровке было сказано, что это супермодель фирмы Виктория-Сикретс… ну ничего так девица, в очень красном белье и с выдающимися формами, но мне немного другой тип женщин нравится. Внутри журнала тоже в основном картинки размещались, но была одна длинная статья о новом наркотике, бьющем все рекорды популярности в Штатах… я ее почти до середины прочитал, когда вернулся Рома.

— Пробили мы твоих быков — они из бригады Лысого Джо, слышал про такого?

— Краем уха, — признался я, — где-то в Щербинках он рулит, если не ошибаюсь.

— Не ошибаешься — именно там… человек серьезный, поэтому я бы тебе посоветовал разрулить вопрос по-хорошему — отдай им, сколько они там потребуют, да и дело с концом.

— Ясно, — вздохнул я, — хорошо, разрулю дело по-доброму — так я машинку-то оставляю?

— Конечно, завтра утром все готово будет, — и на этом мы с Романом расстались.

Позвонили мне, даже не дожидаясь вечера, хриплый голос кратко описал ситуацию и сказал, чтоб я ждал их на улице возле подъезда через полчаса. Джо оказался действительно лысым, как колено, а приехали они, конечно, не на дряхлой Сьерре, а на вполне себе новой Бэхе-семерке.

— С тебя штука баксов, — прямо вот с порога своей Бэхи заявил этот лысый товарищ, — срок до завтра, до двенадцати. Вопросы есть?

— Вопросов нет, — быстро ответил я, — куда заносить-то?

— Вот адрес, — выдал он мне листочек из блокнота, — туда и подвезешь… если не отдашь, включим счетчик, по десять процентов в день.

— Да понял я все, понял, — ответил я, — подвезу конечно.

— А ты кто вообще по жизни-то? — задал неожиданный вопрос Джо.

— Научный работник, — отвечал я, — в НИИ на Гаршина тружусь.

— И откуда у тебя тогда такая тачка? — продолжил интересоваться он.

— Сложный бартер, — не стал раскрывать карты я.

— Ну-ну, — сбавил он немного тон, — жду завтра до двенадцати, — и он прыгнул обратно в свою Бэху и укатил мимо монастыря вверх по съезду.

— Это кто был? — неожиданно подошел сзади некто.

Я оглянулся — это оказался монастырский казначей Матвей, тот, который злоупотреблял алкоголем.

— Бандит один, — хмуро ответил я ему, — Лысый Джо его зовут.