Содружество Равных. Назначен шпионом (СИ)

Отступление третье. Боевые корабли Содружества и Империи Артон

Сначала о Флоте Империи Артон.

В Артонском Императорском Флоте (АИФ) издревле, ещё с докосмической эры, сохранилась классификация боевых кораблей, аналогичная нашей земной, примерно времён ПМВ. Ну или чуть позже. Впрочем, возьмите даже и градацию времён парусного флота - будет примерно то же самое. Линкор, крейсер, фрегат, корвет, бриг...

Хотя... Бригов в современном флоте нет, но зато есть эсминцы. Так что всё же классификация пришла из более поздних времён, из здешнего аналога нашего века двадцатого. Итак, теперь по нарастающей, - корвет, фрегат, эсминец, крейсер, линкор...

И чем же они меж собой отличаются?

Вот так четко определить грань между корветом, фрегатом, эсминцем или крейсером достаточно сложно. В настоящее время в большинстве государств их различают только по длине корпуса. Корвет - это порядка 100 метров длины, фрегат - до 150 метров, эсминец - более 150 метров, крейсер - более 180 метров, линкор - более 300 метров. Это если на сегодня.

А в прошлом критерии были несколько другими... Менялись они время от времени. В результате чего происходила очередная переклассификация в том числе и уже существовавших кораблей.

Всего-то несколько сотен метров длиной, вздохнёте вы с ноткой разочарования? Маленькие, совсем крохотные кораблики, аж смотреть на них жалко? А вы что, господа хорошие, думали, что крейсера это этакие громадины, длиной в километр, а линкоры - и все десять километров? Этакие супергигантские чудовищные громадины, метровая ничем непрошибаемая броня, а уж их реактивные двигатели это вообще нечто невероятное, в смысле выдаваемой ими мощности?

Даже и комментировать не хочется ваши дикие бредни. Ведь взять хотя бы компенсацию инерции этаких махин посредством гравитационной установки при маневрах... Знатоки физики, в пределах средней школы, пусть её вспомнят и посмеются вместе со мной.

В общем, что тут скажешь, ну вот не пойдёт и не идёт никак техника будущего по пути сверхгигантомании! Ибо с каждым последующим поколением размеры кораблей аналогичного с прежними класса, как впрочем и установленного на них оборудования, наоборот, будут становиться, и становятся, всё меньше и меньше. Ну а что вы хотите, это всё научно-технический прогресс виноват. Он ведь, вот беда, почему-то никак, сволочь, не стоит на месте! Куда-то всё идёт и идёт, и никак его не остановишь.

А, между прочим, вся история развития техники - везде, не только в Содружестве! - это прежде всего её постепенная миниатюризация. Реакторы, двигатели и всё прочее уменьшается в размерах, а их мощность - увеличивается. Если более конкретно, то каждое новое поколение узлов и комлектующих в Содружестве примерно на 20% мощнее, легче, меньше, экономичнее... При таких же разъемах для подключения, как у поколения прежнего, разумеется...

Ладно, о прогрессе поговорим как-нибудь потом, а пока вернёмся к классификации кораблей АИФ.

Короче говоря, общая особенность данной линейки, от корвета до линкора, - это универсальность упомянутых здесь кораблей. Вооружение у них у всех - аналогичное по назначению, и оно отличается разве что только своей мощностью, ну и по размерам опять же. Артиллерия там, ракеты...

А ещё бывают, кроме кораблей этой линейки, - тральщики, десантные корабли, корабли-носители и много какие ещё... Однако все они - это уже корабли узко специализированные и к данной универсальной линейке не относятся.

Ещё одно. Все перечисленные корабли - это корабли прыжковые, межсистемники.

А ещё на флоте существует деление и по рангам. Ранги разных кораблей перечислены ниже, однако учтены здесь, конечно, опять же отнюдь не все существующие в АИФ корабли.

Сверхмалые корабли ближнего радиуса действия - это корвет. Размерность порядка 100 метров, плюс-минус 15 метров. 4-й ранг. Командир - капитан 4-го ранга.

Малые корабли - это фрегат, эсминец, посыльный корабль (курьер), малый десантный корабль - размерность от более 110-120 до 175 метров. 3-й ранг. Командует - капитан 3-го ранга.

Средние корабли - это лёгкий и тяжелый крейсер, малый носитель - 180-300 метров. 2-й ранг. Командует - капитан 2-го ранга.

Крупные корабли - это линейный крейсер, линкор, тяжёлый носитель - от 300 до 500 метров. 1-й ранг. Командует - капитан 1-го ранга.

Корабли-гиганты и приравненные к ним крупные мобильные военные объекты - это суперлинкор, сверхтяжёлый носитель, Мобильная Станция Планетарной Защиты - это так называемый 'нулевой' ранг. Размерность - свыше 500 метров. Кстати, суперлинкоров в составе АИФ нет. Их, по-моему, и во всём Содружестве-то, в целом, имеется ныне лишь две штуки. Архаика, корабли-музеи...

Военные транспорты я сюда не отнёс. И тральщики тоже. А также постановщики минных заграждений и т.д. и т.п.

Вот такая примерно классификация.

Впрочем, в иных государствах Содружества градация кораблей может быть тоже совершенно иной, ни капли не похожей на АИФ. И если уж что-то говорить по поводу градации типажа военных кораблей, так в составе Содружества имеются совершенно разные цивилизации, в том числе и негуманоидные, а у тех в ходу - совершенно отличающиеся от человеческих технологии, а также принципы создания флотов, военные доктрины и прочее. Там даже многие их военные, технические и научные термины могут быть для нас совершенно непонятны и загадочны. Особенно же это касается инсектов и осьминогов.

Назначение некоторых их кораблей соседним государствам зачастую абсолютно туманно. Например, у осьминогов один из типов их кораблей все остальные разумные называют просто 'треугольниками'. Гм, ведь постороннему наблюдателю можно определить лишь примерную форму визуально наблюдаемого объекта и его основные габариты, верно? Технических же данных по ним у всех прочих - ноль. Да и для чего они вообще предназначены, эти 'треугольники'? И военные даже они или просто какие-то гражданские суда? Загадка, однако.

Избитый также уже пример - архи (хотя они и вне Содружества). И их странные для нас корабли-'ульи'.

А ещё на вооружении АИФ состоят кое-какие катера и малые корабли... Гм, назовём их всё же так, хотя это и не всегда именно так. Которые в 'гипер' уходить не могут, потому что не имеют для этого соответствующих прыжковых движков. Но по размерам некоторые из означенных посудин частенько соответствую корвету. А встречаются ведь посудины иногда и покрупнее - размерностью с фрегат или даже эсминец.

Перечислю здесь и их.

Малые чисто пустотные и атмосферно-космические платформы - от лёгкого истребителя до тяжелого штурмовика (пилотируемые и беспилотные) - их размеры 10-50 метров. Базируются обычно на кораблях-носителях и на военных орбитальных базах. Однако небольшое количество лёгких машин могут нести и универсальные боевые корабли - те из них, что покрупнее.

Также здесь же - всевозможные инженерные платформы, платформы спасательные, разведывательные и так далее.

Ещё тут, пожалуй, будут уместны малые, способные садиться на поверхность планет челноки. В том числе и десантные шаттлы-катера. Ну и абордажные боты отнесу всё ж таки сюда же, хотя эти предназначены только для космоса.

Замечу: у тяжёлых штурмовиков и у десантных шаттлов могут быть установлены 'щиты', у прочей же 'мелочи' их нет, слишком много эти 'щиты' жрут энергии.

Теперь о другом. Как боевые корабли применяются? Чем они вооружены?

Отвечаю. На вооружении у них состоят мины, ракеты, плазменные или лазерные установки, кинетические пушки, туннельные орудия, наконец...

А применяется почти всё это добро на относительно небольших расстояниях. На таких небольших, что противника можно иногда наблюдать даже в обычный армейский бинокль. Не ожидали?

'Плазма' - та применяется вообще почти 'в упор'. Десятки километров до цели от силы. Потом она очень сильно рассеивается, что для боя становится неприемлемо.

Лазеры? Ну а что - лазеры... Те эффективно действуют лишь немногим дальше. Вот вы что-нибудь про рассеивание луча лазера в вакууме с расстоянием слышали? Нет? Так вот, нельзя выдать бесконечно длинный и притом тонкий луч лазера. Никак! Даже если вы того очень сильно захотите. Потому что невозможно это теоретически. Наука физика будет против таких ваших хотелок.

Ведь у любого реального лазера есть свой угол расхождения луча. И даже если очень хорошим лазером посветить, скажем, на Луну, то световое пятнышко там появится радиусом аж в несколько километров. Вроде бы неплохо, да? Этакая ведь, казалось бы, получается такая огромная площадь поражения... А вот и фиг, ничего хорошего тут нет. Ибо на Луну можно этаким манером только чуток посветить, но никоим образом не нанести ей хотя бы самый минимальный ущерб! Потому что мощность на единицу площади придётся совсем уж мизерная...

А ещё существует специальное противолазерное покрытие кораблей. Светоотражающее оно, если что. Вот вам и страшные - лишь в земном кино - боевые лазеры...

Впрочем, должны ведь, наверное, ещё быть на вооружении флотов Содружества также и рентгеновские лазеры и гамма-лазеры - они же газеры или гразеры, по земной если терминологии? Эти-то вроде бы перспективнее 'просто' лазеров? Они и мощнее, и угол расходимости луча у них куда меньше. Особенно перспективен должен быть гамма-лазер. Генератор индукционного гамма-излучения.

Да, он перспективен, тут спору нет. Одна лишь беда - для выстрела он требует ядерной накачки! И на Земле, в том числе и по этой причине, пока так и не создан. В общем-то и в Содружестве работы с таким опасным оружием для кораблей Флота постепенно заглохли, хоть что-то там у учёных и наклёвывалось. Ибо какому капитану, например, крейсера охота устраивать на борту своего корабля для начала ядерный мини-взрыв - чтобы затем пустить в ход свой грозный гразер? Нет, это явное извращение военно-технической мысли!

Вот в качестве космической мины гразер с ядерной накачкой, наверное, будет хорош. Но - дорог уж он очень... Непомерно дорог.

Кинетические пушки.

Вкратце объяснюсь по кинетическим орудиям Содружества разного типа. И в первую очередь - о рельсотроне.

Рельсотрон (Railgun), или в простонародье, у нас на Земле (да, у нас на Земле они тоже есть, правда, только экспериментальные образцы!), 'рельса' - это импульсный электродный ускоритель масс, принцип действия которого объясняется с помощью силы Лоренца, превращающей электрическую энергию в кинетическую.

Преимуществ у рельсотрона перед его конкурентами всего два, но зато какие!

Первое преимущество - перед 'классической' ствольной артиллерией и 'гауссовками'.

Сначала скажу по артиллерии ствольной. Использование порохов для стрельб уже давно достигло своего естественного предела - скорость выпущенного с их помощью снаряда ограничена всего 2,5 км/с, да и то только в теории. На практике же - только 2 км/с, притом с трудом. Что для космических цивилизаций уже давно вчерашний день. И такая артиллерия была у галактов списана ещё в незапамятные времена.

Пушка Гаусса - тоже далеко не фонтан с её скоростью снаряда примерно в 2,5 км/с. И ещё, пушка Гаусса имеет КПД значительно ниже, чем рельсотрон. В разы ниже. Поэтому военными Содружества она и не востребована. Земными вояками она, впрочем, тоже забракована.

Рельсотрон же легко способен разгонять снаряд до существенно большей скорости - минимум от 5 до 10 км/с. Даже у нас на Земле. Бывает, что и ещё сильнее, особенно если уже в Содружестве, а не у нас. Но тут ещё многое, конечно, зависит от массы разгоняемого снаряда и от мощности самой пушки.

Второе преимущество рельсотрона - перед ракетами. Дело в том, что в данном случае в сторону противника улетает только небольшая и относительно недорогая болванка, а не суперсложная 'ботва' - за много-много денег.

Кстати, да - никакой дополнительной 'начинки' в подобных снарядах нет, ибо гигантские перегрузки при выстреле выдерживает лишь монолитная болванка, которая при очень высокой скорости неплохо 'работает' по недругам и без взрывчатки.

Основные недостатки рельсотрона следующие: во-первых, для его работы требуется до фига и больше энергии; во-вторых, необходимы специальные конденсаторы-накопители; в-третьих, нужно как-то предотвращать быструю изнашиваемость 'рельс'. В Содружестве данные недостатки в основном уже изжиты.

Ну и ещё - стрелять из таких пушек по маневрирующей высокоскоростной цели, это... тот ещё получается геморрой. В общем, опять же такая стрельба имеет смысл только на относительно ближних дистанциях.

Про противодействие летящей болванке - со стороны возможных 'оппонентов'.

Другой болванкой по летящей болванке никак не попасть, это далеко за пределами возможного. Лазер? Он разве что только чуть-чуть нагреет её поверхность. Шрапнель? Болванка промчится через облако мелкой шрапнели, ничего не заметив. Это ведь вам не нафаршированная сложной начинкой и капризная в применении ракета! Попробуйте-ка, для интереса, остановить в полёте пулю, подбрасывая перед ней горстями песок...

Вот в этом-то и вся прелесть подобных кинетических боеприпасов - обычные меры противодействия здесь против них почти не срабатывают!

Кстати, вы можете здесь спросить, а почему я так странно хорошо помню о рельсотронах или пушках Гаусса земного ещё происхождения? Я что, о них дома много, что ли, читал? Или память у меня эйдетическая или там фотографическая?

Отвечаю. Да, читал я по данной теме дома кое-что. И - нет, память у меня вполне обычная. Но вот как-то решил я, уже будучи в Содружестве, малость 'самообразоваться' - да и изучил общедоступную старую базу по здешним корабельным орудиям, во втором ранге. И во время 'наложения' усваиваемых здешних знаний на уже у меня имеющееся, но давно прочно позабытое, это 'имеющееся' вспомнилось так отчётливо... В общем, я его уже никогда теперь не позабуду. Наверное.

К слову, ещё значительно раньше, когда я из-за своей астероидной 'опупеи' изучал астрономические данные по звёздной системе с планетой Нальса, произошёл аналогичный же эффект. И у меня в памяти попутно отчётливо всплыли данные по Солнечной системе.

Туннельные орудия. Обычно они 'осевые', что значит, что они встроены внутри линкора либо крупного крейсера и занимают в них пространство от кормы до самого кончика носа. Осевое туннельное орудие - это такой до предела навороченный гигантский рельсотрон - длиной от 250 до 500 метров и с неким 'набалдашником' в самом его конце, предназначенным для выброса предварительно разогнанных до скоростей порядка 50-100 км/с снарядов в совсем уж кратковременный 'гипер'.

Время полёта снарядов-болванок в гиперпространстве регулируется. Впрочем, регулируется весьма грубо и приблизительно. В принципе можно задать время в пределах от трёх до десяти микросекунд, но всё это исполнится с погрешностью до двух микросекунд, плюс-минус... И да, дольше девяти-десяти микросекунд болванка лететь по 'инерции' просто не сможет в принципе. Чтобы пробыть в полёте хотя бы одиннадцать - тут уже ей нужен собственный работающий гиперпривод...

В самом 'ближнем' слое гиперпространства, где и проходит полёт, скорость болванки автоматически становится субсветовой. По истечении же заданного при выстреле времени 'инерционный' полёт в 'гипере' прекращается, и она выбрасывается в обычное пространство. Выходит очень и очень приблизительно на 'недолёте', чтоб не оказаться уже 'за' целью. И да, её скорость снова 50-100 км/с, как была и до входа в 'гипер'...

Прицеливаться из таких 'осевых' махин артиллеристам тяжёлых кораблей приходится, что вполне естественно, весьма долгонько. Попробуй понаводи-ка этакую дурынду всем многотысячетонным корпусом на движущуюся, а часто и активно маневрирующую цель.

Что здесь хорошо, так это лишь то, что полёт болванки может отслеживаться противником только на самом конечном участке траектории. Скоростью её в 'гипере' можно пренебречь, настолько она велика (субсветовая). В итоге противнику остаётся очень мало времени на какое-либо внятное реагирование.

В общем-то, на расстоянии уже в тысячу километров туннельные орудия обычно не применяют. Ибо на длинных дистанциях боя угодить во что-то мелкое и вёрткое вообще почти невозможно. Это просто нереально. Ну разве что по чему-нибудь большому и относительно неподвижному можно попытаться попасть. По той же самой нашей Луне, например. Вот тут-то корабельный искин даже и за 400000 километров не даст тебе возможности промазать!

А на совсем близком расстоянии стрелять из него тоже вообще нет смысла. Просто не успеешь прицелиться, как мишень уже сменит своё положение...

'Осевые' орудия - они обычно для средней и 'вышесредней' дистанции...

Ракеты.

Они нынче в качестве движителя оснащаются чаще всего форсированным донельзя малогабаритным гравитационным движком. Его по этой причине даже можно назвать 'одноразовым'. Впрочем, больше-то ему существовать, по правде говоря, и не требуется. Жизнь противокорабельной ракеты коротка.

А ещё кое-где на Фронтире клепают ракеты на реактивном принципе движения.

Ракеты, кстати, иногда бывают с начинкой из какой-нибудь нехорошей хрени. У нормальных государств чаще всего применяются, как самое мощное средство, боеголовки мезонные, очень редко - кварковые, те вроде как и под запретом ныне находятся. Да, впрочем, и мезонные-то тоже ограничены мощностью в применении в десять килотонн тротилового эквивалента. Ну а всякие 'бедные' государства-недомерки могут иногда применить в их боеголовках даже и ядерное оружие.

Но вообще-то даже и ракета с головной частью из простого железа может наделать много дел. При условии, конечно, если она вдарит в цель с огромной скоростью, а цель та будет достаточно мелкая - и желательно без 'щита'...

Ракеты лететь могут далеко, но до цели они обычно добираются... долго. И скорость набирают постепенно и относительно долго, и летят потом тоже относительно долго. Однако, что идёт им в плюс, они могут в полёте маневрировать и на цель самонаводиться.

Но, с другой стороны, ведь и у противника также будет полным-полно времени, чтоб предпринять меры противодействия! Ракету можно вывести из строя даже единственным выстрелом из лазера или слабенькой кинетической пушки (снарядом или шрапнелью), но ещё лучше - встретить её задолго до подлёта на хорошем истребителе. И сбить.

А вот ракет с гипердвижками ныне попросту не существует, хотя раньше таковые и были. Потому что в Содружестве до сих пор не забыли случившуюся однажды войну с вырвавшимся из-под контроля искусственным разумом, то есть с 'сообществом осознавших себя искинов'...

А именно искины единственно и способны адекватно и быстро (не сравнить по скородействию с реакцией людей) управлять нормальным полётом разных объектов в гиперпространстве.

Но теперь-то - это всё делается лишь под присмотром людей! Потому что искусственный интеллект отныне безжалостно ограничен в саморазвитии, и ограничение это заложено в саму его суть. Программный запрет, в общем. В частности, именно по этой причине больше не строятся и автоматические прыжковые корабли, которые обходятся совсем без человеческого экипажа.

К слову, если вы зададите мне сам собой напрашивающийся вопрос про туннельные орудия Флота и их стрельбу через 'гипер', то тут совсем другое. Болванки из них вылетают УЖЕ будучи в гиперпространстве! И в 'первый' ('пограничный') слой гипера их, как я уже упомянул, отправляет 'наконечник' туннельной пушки. И летят потом эти болванки в 'гипере' всего какую-то тысячу километров в лучшем случае, а если бить почти неприцельно - то около трёх.

Вот интересно, а в более 'скоростные' слои гипера, где все наши корабли в основном и летают, такую болванку закинуть возможно?

Или, что ещё лучше, - запулить обыкновенную противокорабельную ракету, с системой самонаведения? Там-то уж скорости ничуть не субсветовые, а многократно, на многие порядки, их превышающие!

Наверное, это всё-таки пока невозможно. Ведь будь всё так, тогда, мне думается, это бы давно было осуществлено, и ход современных сражений изменился бы самым разительным образом. Впрочем, у таких небольших относительно ракет нету пока 'щита', и они в 'гипере' сразу 'протухнут'. Как только будет разработан малогабаритный 'щит', вот тогда и посмотрим...

Мины... Самодвижущиеся и самонаводящиеся, естественно, в других-то ведь и смысла нет. Этакие 'недоракеты'. Очень редкое это оружие - и с чрезвычайно узким спектром применения. Почему? А вот вы представьте себе, сколько нужно мин, чтобы 'засеять' ими, к примеру, объём миллион на миллион на миллион километров... И чтобы они 'стояли' хотя бы через каждую тысячу километров... Представили? Не можете? Тогда я вам скажу - ровно миллиард штук! А таких потенциальных 'объёмов' для минных постановок в каждой системе... много очень. В общем, мины ставятся лишь возле немногих стратегических точек, где противник появится обязательно. Где он просто не может не появиться.

Читал как-то, помнится, одного признанного мэтра от нашей отечественной фантастики - и едва не рыдал в процессе. Ага, а читал я тогда про оно самоё - про выставленные на подступах к Солнечной системе 'минные объёмы', ну да, 'для защиты родной Земли', ну а как же иначе. На коих злые вражины потеряли потом целую кучу своих кораблей. М-да...

По пассивному вооружению.

Корпуса боевых кораблей сами по себе имеют неплохое бронирование. Но главная их защита - это всё же так называемые 'щиты'. Анизотропные 'щиты', односторонне проницаемые. Которые не мешают своим орудиям стрелять, но от противника заслоняют, насколько уж могут. И кои в последнее время научились производить полностью регулируемыми. В смысле - не только с регулируемой общей их напряжённостью, но и, при необходимости, с усиленной либо ослабленной напряжённостью защитного поля в разных защищаемых местах корабля.

И ещё.

Существуют ещё и такие подлые штуки - 'глушилки'. Они бывают разные по мощности. И они своим воздействием не дают возможности кораблям невозбранно пользоваться 'гипером'. Те не могут в него войти, а которые корабли уже находятся в нём и поблизости - тех из гиперпространства выбрасывает в обычное пространство. Где-то совсем рядышком с работающей 'глушилкой'.

То же самое происходит и со снарядами-болванками, выпущенными из туннельных орудий. В 'гипер' при работе поблизости 'глушилки' они попросту не уходят. И летят сразу 'просто так', в обычном пространстве...

Кстати, 'глушилки' ещё перебивают и гиперсвязь.

О тактике и стратегии.

Бои и сражения противоборствующих корабельных группировок до сих пор происходили чаще всего на дистанциях в несколько сотен километров. Иногда - и ближе, причём сильно. Ближе - это когда корабли столкнувшихся противников были не выше класса 'эсминец' - 'лёгкий крейсер'.

В общем, что касается 'крупняка', то есть два варианта - либо враги своими крупными универсальными кораблями сходились прямо лоб в лоб, на больших скоростях, чтоб по-быстрому отстреляться и проскочить сквозь неприятельский строй, либо просто сходились потихоньку, потом вообще притормаживали - и начинали 'бодаться' друг с другом издалека. И то сказать, курсовые туннельные орудия крупных кораблей на малых дистанциях и навести-то на цель никак ведь не успеешь. Так что лучше уж пострелять по недругу с 'комфортной' для тебя дистанции. А потом, исчерпав болванки к орудиям, почти мирно разойтись... Так сказать, устроить с ним 'договорный бой'.

А тем временем, пока 'крупняк' бодался меж собой, 'пустотники' с кораблей-носителей либо перехватывали выпущенные противником ракеты ещё на дальних подступах к своим основным силам (это истребители), либо выходили на рубеж удобного запуска своих ракет по кораблям врага (это штурмовики). Сами же носители 'пустотников' предусмотрительно держались в глубоком тылу...

Но 'линейные' бои случались в последнее время в Содружестве всё же очень нечасто. Преимущественно - в ходе самых больших войн. В мелких же пограничных конфликтах почти все государства старались ограничиваться 'битвами комариных флотилий'. Ибо поступать иначе - это слишком уж накладно.

...Ладно, достаточно пока об этом. В общем-то, выбор мною уже сделан. Мне нужен фрегат! В крайнем случае - эсминец. В самом-самом крайнем случае - корвет.

Потому что, в отличие от тех же фрегатов, корветы обычно не предназначены для действий вдалеке от своих баз снабжения и имеют меньшую, чем фрегаты, массу покоя и более слабое вооружение. Но... Иногда корвет - это как бы фрегат эконом-класса. Когда скрещивают, так сказать, ежа с ужом. Как это и произошло в случае с 'Поморником', разведывательным корветом ВКС Империи Артон, который доставил когда-то мою замороженную тушку в Содружество. С другой стороны, 'Поморник' ведь так уж сильно далеко за пределы Содружества и не летал? Аварцев он встретил вроде бы где-то на полпути к Солнцу...

В общем, в одну сторону на таком корабле мне долететь, кажется, всё же можно. Наверное.

Но лучше бы всё-таки заиметь свой собственный фрегат.