Несознательный 3

Глава 20 Крути кино паршивец

Вот и замечательно 14-го Ноября 1962 года, с Луны стартовал возвращаемый модуль Луна-8-1. Восемь в названии понятно, это порядковый номер посадочного модуля, отправленного на Луну, а что означает цифра один? А это так с чего-то вдруг решили обозначать номер возвращаемого модуля, то есть следующий старт с естественного спутника будет уже обозначен как второй, то есть планируются еще запуски. Интересно, а как будет обозначен возвращаемый модуль с космонавтами, если он, конечно будет?

Посадка на лунную поверхность произошла штатно. Еще бы, тут уж мы были в полной уверенности, что попадем туда, куда надо, а не в случайно выбранную точку, так как заранее выставили на поверхности Луны радиомаяк. И, наш Луноход в это время находился рядом, поэтому весь процесс прилунения мы могли наблюдать «онлайн». Не впечатлило, так-то понятно, такое событие, два посадочных модуля попали в одну точку, на расстоянии в двести пятьдесят метров, как и предусмотрено в полетном задании. Но в зрелищности полученная картинка сильно проигрывает анимации, во-первых, точку наблюдения выбрали неправильно, поэтому навелись на «цель», уже у самой земли, около тридцати метров до нее оставалось. Во-вторых, ракурс съемки оказался неудачным, свет от Солнца не то что бы сильно, но мешал. А в-третьих, камеры не были снабжены трансфокаторами, поэтому парировать расстояние съемки с помощью телевизионной картинки можно было только за счет качества изображения. И четвертое, на закуску, пыль хоть и осела моментально, но сам момент касания поверхности аппаратом был упущен, а еще и дымка потом, от наэлектризованных частиц лунной пыли. Короче, тут больше интересно было слушать диктора об очередном достижении советской космонавтики, чем смотреть сам факт посадки на экране телевизора.

Так вот в возвращаемом модуле находилось почти пять килограмм лунного грунта. Почему пять, а не восемь, как планировалось? А вот тут у нас возникли проблемы, не удалось пробурить восемь метров. Когда дошли до глубины двух метров, бур резко дернуло в сторону. Попытка снизить нагрузку на коронку, ни к чему не привела, бур по-прежнему уводило от вертикали, или попали на край какого-нибудь камня, или вообще угодили в трещину. Скорее всего, под мягким поверхностным грунтом находилась «зловредная каменюка», которая и сломала нам этот эксперимент. Начать бурить в другом месте мы уже не могли, на это космическая бурильная установка не рассчитывалась, надо будет предусмотреть такую возможность на Луноходе-2. Добрать груз другими образцами тоже не получилось, капсулы для кернов имели специфические формы, да и по времени уже не проходили, заставить Луноход скоренько шевелится не получалось, он и так накрутил к этому моменту около трех километров и хорошо поработал манипуляторами. Если пуститься во все тяжкие, то мы бы почти наверняка остались без трансляции старта, аккумуляторам требовалось время для зарядки, поэтому пришлось возвращаемому модулю стартовать с недогрузом.

Ничего страшно, этот сценарий нами все же предусматривался, легче — не перегруз, который был недопустим. Однако об этой нашей неудаче мы благоразумно промолчали, зачем омрачать радость достижения? Хотя мне было, по большому счету, все едино, почему бы и не сообщить, а то отсутствие проблем у СССР, вообще и в частности, в космической отрасли выглядит со стороны очень уж подозрительно, и так уже в западной прессе ходят байки о многочисленных несчастных случаях среди космонавтов. Но тут уж они хрен угадали, несмотря некоторые критичные случаи отказа автоматики в космических стартах, нам пока все же удалось обойтись без жертв, и главная заслуга в том принадлежит вашему покорному слуге. Разработанные мной регламенты космических полетов, а главное неукоснительные их соблюдения, достаточно надежно оградили космонавтов от несчастных случаев.

Но об одном случае следует упомянуть особо. Вообще-то, «Заря» у нас рассчитана на трех космонавтов, но кое-кто решил, и это был не Королев, что если заузить ложементы, а чтобы, не было слишком тесно вытащить людей из скафандров, то можно найти место и для четвертого кресла. Идея, конечно интересная, без дорогостоящей разработки поднять вместимость «Зари» на одного человека. Однако тут уж я взбрыкнул, и в категорической форме запретил об этом даже думать, мне хорошо запомнилась трагедия 30 июня 1971 года с экипажем «Союз-11». Почему она произошла? А вот почему — «Произошла разгерметизация кабины во время отстрела орбитального отсека. При монтаже шариковых клапанов монтажники вместо усилия 90 кг закрутили с усилием 60–65 кг. При отстреле орбитального отсека произошла большая перегрузка, которая заставила сработать эти клапаны, и они рассыпались. Обнаружилась дырка диаметром 20 мм. Через 22 секунды космонавты потеряли сознание».

Так вот, нечто подобное произошло и у нас на «Заре», правда тут никакого отстрела орбитального отсека не было, а вот клапан был и он имел скрытый брак, так что когда аппарат стал испытывать перегрузки из-за входа в плотные слои атмосферы, он почему-то решил, что ему надо «рассыпаться». Однако трагедии не произошло, так как все космонавты находились в скафандрах. И все же этот случай заставил нас серьезно напрячься, хорошо, что клапан «сработал» когда все находились в готовности к спуску, а если бы все это произошло, когда корабль был пристыкован к станции? После этого, конструкцию клапанов изменили, сделали их так, чтобы они не могли рассыпаться ни при каких условиях. Ну и мое требование к многокупольной парашютной системе тоже наверняка сослужило добрую службу, за все время ни одного отказа и перехлеста строп, а сколько пришлось выслушать суждений от наших «Кулибиных» о ненужности полировки стенок внутри парашютных контейнеров.

Но это пилотируемые полеты, а вот со спутниками, что-то нужно было делать, из двенадцати спутников навигационной системы четыре вышли из строя в первый месяц с начала эксплуатации. Зла не хватает. Хорошо еще, что выводили эти спутники с помощью ДДМ-03, а он благодаря большому ресурсу по топливу за один раз сразу три спутника по орбитам развозил, этакое космическое такси. А если бы на каждый спутник по одному ракета-носителю? Но, тем не менее, Буденный ходил гордый, как же, помнится, его как-то на заседании правительства на смех подняли с идеей космической навигации, а оно вон как получилось, работает. Да еще как работает, моряки готовы от счастья яблочко плясать, точность позиционирования на океанских просторах не менее восьмидесяти метров, засек координаты по спутнику, считай, как буем отметил. Эх, знали бы они все, каких усилий от нас это потребовало, там одних только разработок уровня изобретений полтора десятка. А почему точность не такая как в двух тысячных моей реальности? Так тут проблема в синхронизации времени и точности его измерения, атомные часы в СССР еще не изобретены, пришлось на кварцевые ставку делать. Только в 1959 году (1961 в реальной истории) началась работа по обоснованию создания Службы единого времени высокой точности.

«Это было необходимо для обеспечения всех видов и родов войск Вооружённых сил СССР частотно-временной информацией в соответствии с их тактико-техническими требованиями. Так, в 1964 году во ВНИИФТРИ начались работы по созданию комплексов аппаратуры для создания государственного эталона, воспроизводящего и хранящего размер атомной секунды и атомной шкалы времени».

Ну, у нас это будет чуть раньше, обещают в 1964 году уже сделать первый комплекс аппаратуры. Вот когда они появятся все в комплексе, тогда и точность позиционирования возрастет, а пока можно гарантировать только такую точность спутниковой навигационной системы, которую назвали точно так же как и в наше время «Глобальная навигационная спутниковая система» (ГЛОНАСС).

Бух. Это мне на стол падает довольно-таки объемная папка, от этого я подскочил на стуле и непонимающе уставился на маршала Буденного, который грозно глядел на меня и при этом его усы топорщились весьма воинственно. Вот черт, действительно увлекся решением очередной проблемы, и даже уже был близок к окончанию процесса, а тут…

— В облаках как всегда витаешь? — Прорычал Семен Михайлович. — А американцы не спят, по данным разведки, они уже приступили к строительству сверхтяжелой ракеты — Space Launch System называется.

При этом он так исковеркал английский язык, что я лишь с большим трудом смог догадаться, что речь, по всей вероятности, идет не о ракете конкретно, а вообще о системе космических запусков сверхтяжелых носителей.

— Ну, так следовало ожидать, — не понимаю причин грозного вида Буденного.

— Следовало, — согласился он, продолжая хмуриться, — но не так скоро. А теперь получается, что мы можем отстать от них.

— Так разве мы с Главным не предупреждали, что такое вполне может случиться? — Изображаю удивление. — А комитет по космосу до сих пор жмотится, задерживает с финансами. Нам ведь несколько стартов нужно планировать, так и надежней будет и надо показать всему миру, что на Луну не случайно попали.

— А носитель?

— А что носитель? — Не понимаю я вопроса. — Старт планируется раздельный, расчетный вес одного модуля в пределах тридцати пяти тонн, их будет два — проблем не нахожу.

— А американцы на все триста размахнулись, — в очередной раз, постучав по пухлой папке, возразил маршал.

— Не, триста они никак не потянут, — мотаю головой, — это лет на десять работы, в лучшем случае тон на сто сорок они могут рассчитывать. И то у них с надежностью проблемы будут.

И да, насколько я помню, Сатурн-5, на котором американцы штурмовали Луну, на первом этапе вообще не рассматривался, так как считали, что его мощности недостаточно. Поэтому проталкивали проект ракеты NOVA, на ней и хотели вывести на низкую орбиту те самые триста тонн необходимые для штурма малой планеты. Это позднее была предложена схема полёта с отдельным лунным модулем, что снижало требования по массе летательного аппарата.

— Хм, — начал успокаиваться Буденный, — а почему им требуется триста тонн вывести на орбиту, а нам хватит семидесяти?

— У нас проходит обкатку новый двигатель, у него удельный импульс вдвое больше, — поясняю ему, — поэтому и вес топлива для лунной экспедиции требуется меньше.

— Смотреть будешь? — Кивает Семен Михайлович на папку, сменив грозный вид на доброжелательный.

— А чего я там не видел? — Отказался было я, оценив объем папки, но тут же спохватился, можно же не во все вникать. — Хотя, надо посмотреть, чтобы в курсе быть.

Как и ожидал, ничего нового там не нашел, в основном это были документы из НАСА: условия выбора фирм, которые будут принимать участие в проектировании и изготовлении модулей космического корабля, оборудования для стартовых площадок, технические условия… короче вся та лабуда, которая предшествует всякому большому проекту. Просто поражаюсь объемом проделанной разведкой работы, но как всегда это бывает, три четверти этой работы откровенный шлак, копии документов, которые имеют сомнительную ценность. Все это мог заменить один документ на трех страницах, до него я добрался далеко не сразу. Как я и предполагал с самого начала, специалисты НАСА сделали выбор в пользу схемы полета с отдельным лунным модулем, следовательно, проектировать будут все-таки Сатурн-5. Что и требовалось доказать. Ладно, хоть и угробил пару часов, занимаясь просмотром бесполезных документов, но не считаю, что время потерял зря, кое-чего посмотрел в части оформления документооборота, стоит взять на вооружение, а то у нас согласующих до фига, а ответственных днем с огнем не найдешь. И все же, помнится мне с Сатурном-5 у НАСА было море проблем, и то, что они все их сумели решить в последний момент перед серией стартов в сторону Луны, вызывает большие сомнения. Может быть и правы те, кто утверждал, что нога американца никогда не ступала на лунную твердь. Но это уже конспирология и здесь мы ее обсуждать не будем, хотя стоит посмотреть, как оно будет в реальности, ведь предупрежден, значит вооружен, следовательно, попытку обмануть можно и пресечь. Надо будет разработать спутник слежения за космическими объектами и снабдить его собственным двигателем, который не позволит уйти от наблюдения.

Кстати, о той проблеме, решением которой я занимался до прихода Буденного, очень важной проблеме — пришло время переходить на метан в качестве топлива. Переходить на водород, как планируют в США, дорого. Там ведь проблема не только в стоимости топлива, для сжижения водорода потребуется соответствующее криогенное оборудование. Если для сжижения кислорода требуется 183 градуса в минус, то для водорода нужно обеспечить охлаждение до минус 253 градуса и там требуется уже совсем другие материалы, способные не терять пластичности при столь низкой температуре. А если учесть, что объем емкости на ракете нужно увеличивать на порядок, вследствие очень низкой плотности водорода по сравнению с керосином, то вообще атас. На этом фоне проблемы с метаном выглядят сущим пустяком, для поддержания его в жидком состоянии требуется всего минус 160 градусов, правда в удельном импульсе он незначительно выигрывает у керосина, и это сразу заставляет сомневаться, в необходимости применения метана в качестве топлива. Но тут нужно учесть, такие сомнения возникают только при сгорании метана в обычном реактивном двигателе. В детонационном двигателе картина несколько иная, удельный импульс при сгорании в нем метана превышает керосин почти на двадцать процентов и одно только это перевешивает все минусы появления метана на стартовых площадках.

Но не это самое главное, ведь можно пока обойтись и одним керосином, зачем сегодня связываться с метаном, экономических выгод не так уж и много, из-за перепроектирования ракета-носителя. Вот только как быть с многоразовым использованием носителя, его первой ступени, ведь двигатели, работающие на водороде и метане, имеют очень большой ресурс, так как используют «чистое» топливо? И, пусть сегодня говорить об этом рано, но почему бы не подумать о будущем?

Сижу, никого не трогаю, читаю газету «Правда» от 11 апреля 1963 года, и волосы сами собой начинают шевелиться на моей голове. ОБАЛДЕТЬ! Иначе не могу выразить отношения к происходящему в СССР. На днях состоялось заседание Политбюро ЦК КПСС, о самом заседании всего пара строк, но вот что последовало за этим…

Постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР «О мерах по дальнейшему улучшению эффективности работы государственных предприятий и повышению производительности труда». Вот как эта статья называется.

— Ну и что? — Скажете вы. — Мало ли какие постановления с громкими названиями выходили из ЦК КПСС, это не значит, что все кинутся их исполнять. Между хотелками и реализацией постановления огромное расстояние, и далеко не всегда получалось то, что декларировалось.

Это так, но здесь в самом названии уже присутствует крамола, вы только вдумайтесь: «улучшению эффективности работы государственных предприятий». Получается, что в ЦК наконец-то признали, что на сегодня в СССР большая часть предприятий не принадлежит государству. Это же чистейшая КРАМОЛА, по мнению многих партийных деятелей такого не должно быть, все, что не управляется государством, должно умирать в жестоких муках, а не процветать.

Ладно, читаем дальше, а там за всеми словесами о преимуществе социалистического строя, проглядывает вообще, черт его знает что. В СССР формируется фондовый рынок, правда у нас его назвали по-другому: «Товарно-торговая площадка», где цены на товары будут определяться спросом на них. «Это позволит активнее реагировать промышленные предприятия на обеспечение народного хозяйства необходимыми товарами». Несколько коряво сформулировано, но все равно класс! В СССР фонды краеугольный камень советской экономики, ты можешь иметь сколько угодно денежных средств на счетах предприятия, но если они не подкреплены фондами, читай, необходимыми материалами и оборудованием, то ничего не сможешь ни произвести, ни построить. Фонды в СССР круче денег, поэтому каждое предприятие стремится заполучить нечто материальное к себе на склад, и пусть оно ему сегодня совсем не нужно, пусть лежит, придет время обменяется на что-нибудь необходимое. Тут как в мультфильме про Простоквашино, «Чтобы продать что-нибудь не нужное, надо сначала купить что-нибудь не нужное». Вот и пухнут склады предприятий, создавая дефицит по всей номенклатуре товаров. И тут в логике коммунистам не откажешь, с фондового рынка просто так ненужный товар приобретать не будешь, цены на что-либо находящееся в дефиците будут кусаться, а не дефицитное… Кому оно нужно? К тому же, рынок это не только покупка, это и место обмена одного на другое, что позволит упорядочить снабжение предприятий, следовательно, его наполнение будет производиться не только за счет производителя.

Однако здравый смысл среди руководителей государства все-таки возобладал, никого они сразу отпускать на вольные хлеба не собирались, поэтому наряду с введением зачатков рыночной экономики ввели и серьезные ограничения, наполнять «Торговую площадку» товаром, государственным предприятиям разрешалось только неликвидами и сверхплановой продукцией, и это почти сводило на нет все благие пожелания. Ведь план можно корректировать как в ту, так и в другую сторону, а это уже подталкивание к коррупции в министерской среде. Но не будем о грустном, ведь дальше еще интересней, в этом постановлении министерствам было дано указание разработать новую систему оплаты для работников предприятий, где упор должен был быть сделан не на оклады, а в сторону поощрений за хорошую работу. Весьма спорное предложение, тут надо еще думать, как оценивать хороших работников, опять вводить критерии субъективных оценок работы, как в моей реальности было сделано в крупных фирмах, так там все было далеко от справедливости, и по-прежнему продолжают рулить личные отношения, а с ними много не наработаешь. И все же в этом есть и кое-что положительное, впервые закладывается механизм воздействия на нерадивых работников — плохо работаешь, сидишь на голом окладе, хочешь получать больше — шевелись. Вот только непонятно, что делать с фондом оплаты труда предприятия, ведь это один из основных плановых показателей, может быть разрешат увеличить его за счет «сверхплановой» продукции?

А вообще у меня закралось подозрение, что все это сделано лишь для того, чтобы создать механизм перераспределения фондов, которые как бы есть, но не работают, ибо находятся на складах, запас на черный день.

Ну и поводу безналичной финансовой системы, Министерству финансов дано указание разработать положения разрешающее работу предприятий находящихся в коллективной собственности с государственными предприятиями. Вот это я уже скажу бомба, если она рванет, то от СССР останутся клочки, это же какие возможности для хищений могут быть заложены. Сколько времени пройдёт, а самое главное сколько голов слетит, прежде чем «частники» научатся работать с госпредприятиями. Прямо представил, как председатели кооперативов и артелей читают данное постановление и в предвкушении потирают руки, это же какие перспективы открываются при работе с ничего не стоящими безналичными деньгами, которые легко будет в данном случае конвертировать в наличность с помощью кооператива. И главное, какие возможности открываются, чтобы уйти от налогов, они ведь в СССР безналичных денег не касаются. Неужели налоговый департамент при Минфине будут создавать?

Короче, я думаю, что это постановление первое время работать не будет, пока на госпредприятиях разберутся, уже таких дров наломают, мама не горюй, да и кооперативы с артелями тоже не отстанут. Не все, конечно, но как я успел понять, здравомыслящих руководителей, которые смогут устоять от искушения получения «дармовых денег», в них раз, два… и обчелся, и многие за это пострадают, ну не может Минфин не расставить ловушек. А так, что же выходит, СССР сворачивает на китайский путь развития двухтысячных моей реальности? С точки зрения моего понимания ситуации, это даже не начало пути, а всего лишь маленький робкий шажок, который еще не раз аукнется инициаторам — за успехами СССР сегодня трудно разглядеть завтрашний провал. Очевидно, что должно пройти еще десятилетие, когда во весь рост поднимутся проблемы в промышленном развитии страны, к чему приведет отрицание законов развития экономики и слепая вера в скорое коммунистическое будущее. Видимо кто-то в руководстве страны все же сумел разглядеть тупиковый путь развития и, судя по всему, пытается вырвать страну из прежней колеи и придать ей другое направление. Что ж, посмотрим, как оно получится.

А вообще, очень интересно, неужели в ЦК временно победили производственники, а как же ортодоксы — «Наша цель — коммунизм!»? И, на закуску, как это все перенесут партийные деятели на местах, ведь они постепенно потеряют властные полномочия, в свете этого постановления теперь во главу угла ставится принцип эффективности работы предприятий, поэтому рулить и ни за что не отвечать им больше не позволят. Надеюсь, в дальнейшем дело не дойдет до приватизации, все же не хотелось бы снова проходить через полную разруху. И многопартийность нам грозить не будет, когда КПСС окажется на перепутье, а то опять все пойдет по накатанной в борьбе за умы людей, нет уж, мне в этом случае как-то китайский вариант больше нравится.

А что там пишут про засуху? А про засуху пока ничего не пишут, да и не было ее весной, тревогу начнут бить во второй половине лета, наоборот пишут о том, что «Труженики села полны решимости выполнить взятые на себя повышенные обязательства по выращиванию пшеницы твердых сортов и намолотить зерна на?? процентов больше». Вот чего мне не нравится в победных реляциях нынешних газет, так это победные реляции еще до того как все произошло. Правильно пословица гласит: «Не хвались на рать идучи».

Про эксперименты с посевами кукурузы ни слова, неужели Хрущеву удастся все неудачи записать на природные аномалии? И кстати, а как там дела на Украине, в смысле самостийности? Помнится, что в пятьдесят пятом году 17 сентября был издан Указ Президиума Верховного Совета СССР «Об амнистии советских граждан, сотрудничавших с оккупантами в период Великой Отечественной войны 1941–1945 гг.». Тогда-то и вышли на свободу двадцать тысяч идейных украинских националистов, а к ним присоединились еще пятьдесят тысяч вернувшихся из-за границы. Представляете себе пятую колонну внутри СССР, а ведь это Хрущев был одним из инициаторов этого, как оказалось впоследствии, непотребного дела. В этой истории я таких фактов не нашел, все кому положено честно отбывали свои немалые сроки, а по возвращению были ущемлены в правах, им запрещалось занимать руководящие посты и работать учителями в школах, то есть держали подальше от подрастающего поколения. Дай Бог, теперь не случится Майдан (напоминаю ГГ «попал» до СВО). И Крым теперь уже не станет «яблоком раздора», вопрос «чей он?» не актуален, никто его Украине не передавал и вопрос этот никогда не поднимался. Вот она, роль личности в истории.

А ведь еще есть и прибалты. Вот уж вечная проблема. Еще в восьмидесятых годах моей реальности я имел разговор с одним националистически настроенным прибалтом, и он меня в пылу полемики пытал, зачем русские полезли к ним?

— Так не лезли же до тридцать девятого года, — возражал я, — а к чему это все привело? Вместо дружественного государства под боком, получили враждебное.

— Но никто же не собирался на вас нападать. — Отметает он мои аргументы.

— Как же, — ухмыляюсь в ответ, — а риторика какая была?

— Так то только риторика, — продолжает он гнуть свою линию, — и почему сейчас не уйдете?

— То есть как это уйти? — Удивлялся я. — А на наше место кто придет? НАТО? Вам ведь как-то жить надо, а продавать за границу нечего, только своей территорией расплачиваться?

— Так вам то что до этого?

Вот тогда в восьмидесятых даже помыслить о таком не мог, а поди ж ты, все произошло как тогда и сказал, ушли мы, пришло НАТО. Прибалтам же жить как-то надо, а кроме торговли своим удачным расположением, почти в сердце России, им предложить Западу нечего. Честно сказать, мне плевать как они собираются дальше жить, но пора бы уже остепениться, Россия уже давно старается их не замечать, но им же это как нож острый, и следом вопли еще громче:

— Ой, боюсь, боюсь! Завтра Россия на нас нападет и захватит все наши богатства… — И сразу после таких заявлений в Брюссель. — Дайте больше денежек, мы тогда еще больше бояться будем.

И все же засуха, как и произошло в моей реальности, случилась. Но произошло удивительное, на сей раз коммунисты не стали скрывать масштабы бедствия, на страницах газет замелькали репортажи с «места событий».

— В нашем районе все яровые погибли, — давал интервью корреспонденту газеты секретарь областного комитета, — озимые еще держатся, но о хорошем урожае в этом случае говорить не приходится. К сожалению, мы не застрахованы от погодных условий и земледелие в нашей области подвергается риску засухи, как в этом, шестьдесят третьем году. Но мы делаем все возможное, чтобы помочь селянам выполнить свои обязательства.

Очень интересно, как они собираются помогать? Кинут клич, и все члены партии захватят по ведру и пойдут в колхозы поля поливать? Или откуда-нибудь пригонят поливальные установки? Так их сегодня в СССР кот наплакал, если вообще есть, да и поздновато спохватились, урожай в большой своей части приказал долго жить.

Ага, есть, снова натыкаюсь в газете на статью о все еще длящейся засухе и в ней, без конкретных ссылок упоминается о сомнительных экспериментах с ликвидацией паров в пользу посадки кукурузы. В целом статья ни о чем, беззубая какая-то, но главные выводы относительно неправомерного вмешательства «некоторых руководителей» в сельскохозяйственные дела сделаны. Со стороны кажется, что Хрущев все же сумел вывернуться, и избежать прямых обвинений, но это только кажется, думаю выводы будут сделаны, такое не забывается, и уже в Ноябре Никита Сергеевич будет руководить где-нибудь в другом месте. С одной стороны поделом ему, а с другой, это же обычный партийный руководитель, каких вокруг полным-полно, он не лучше и не хуже других, только не вовремя попал со своей инициативой. А что заслуженно угодил в опалу, так это известно только мне, здесь он еще «не успел себя проявить». И тут мне пришлось задуматься, а если его отправят в Китай, это же катастрофа, он же и там как в прошлый раз дров наломает, не хотелось бы с Мао Цзэдуном отношения портить, ведь китайцы очень обидчивы, хотя и стремятся этого не показывать.

А последствия засухи в целом в СССР оказались не столь катастрофичны, во-первых, в других областях, не подвергшихся природному бедствию, урожай оказался неплох, что позволило частично компенсировать потери. Во-вторых, государственные запасы зерна оказались в полном порядке и речи о закупке его на стороне даже не возникали. И в-третьих, прознав, что в СССР случилась засуха, цена на зерно за рубежом сразу взлетела, и это дало возможность нашим средствам массовой информации позлорадствовать по этому поводу, мол, вот оно «преимущество» капиталистического строя.

И да, сразу пришла в голову мысль, а как же запасы золота, которые мы были вынуждены продавать США? А вот никак, нигде не встретил информации по этому поводу, такое впечатление, что продажей золота СССР не занимался с сорок седьмого года. Осторожно этот вопрос «провентилировал» у Буденного, он должен был знать, ведь каждый случай продаж золота за рубеж наверняка обсуждался на его уровне.

— Как же, золото продаем, — ошарашил меня Семен Михайлович, — но только немного, тон по пять — шесть, редко когда до десяти доходит. Но это в основном по заказам академиков, когда срочно требуется приобрести что-нибудь уникальное.

— То есть золотой запас у нас растет?

— Ага, растет, — ухмыляется маршал, и тут же смотрит на меня подозрительно, — а тебе это зачем знать, тоже какое оборудование в США присмотрел?

— Не, — отмахиваюсь я, — нам пока у них приобретать нечего, пусть у нас лучше приобретают. Просто интересно стало.

— Так ведь о золотом запасе страны у нас не принято болтать. — Делает замечание Буденный. — Данные о количестве хранящегося у нас золота составляют государственную тайну.

— Тайну? Это почему?

— Заведено так, изначально, — буркнул куратор, и тут же перешел к обсуждению наших планов.

За последнее время Семен Михайлович стал хорошо разбираться в космической отрасли, теперь не приходилось подолгу разъяснять ему те или иные особенности наших разработок.

— Так говоришь, что на начальном этапе, применение метана в качестве основного топлива не даст нам преимуществ? — Выхватил он главное в моих рассуждениях.

— Не даст, — соглашаюсь с ним, — но в будущем появятся перспективы создания многоразовых первых ступеней ракета-носителей, что позволит сэкономить на пусках до двадцати — тридцати процентов.

— А чего так мало?

— Тут в чем проблема, — вздыхаю я, — несмотря на многоразовость, чтобы запустить первые ступени снова в работу, потребуется много чего заменить и сделать полный профилактический осмотр конструкции, а это затраты совсем не маленькие. К тому же сделать вторую ступень тоже многоразовой не получится, там площадь обгорания большая, создавать что-то подобное «Заре»… овчинка выделки не стоит.

— Понятно, — Усы маршала, снова пошли в разлет, — то есть, ты предлагаешь вложиться сейчас, чтобы с экономить в будущем.

— В принципе так оно и есть, — киваю я, — но экономия будет очень значительной, количество запусков в будущем возрастет на порядок, так что смысл есть.

— Да, конечно, в будущем… — снова принялся ворчать Буденный, — только вот когда это будущее наступит. А на Луну придется лететь по старинке.

Вот ведь… Далась ему эта Луна, она уже в идею фикс превратилась. В последнее время эта же тема не сходит со страниц зарубежной прессы, НАСА наконец окончательно определилась с подрядчиками и те уже вовсю принялись за работу. Пока еще речь идет только о проектах, но утечки в прессу постоянно случаются и будоражат умы не только американцев. Зашевелились и наши, амбиции взыграли в полной мере, уж как не хотел Хоз. актив выделять деньги на Лунную гонку, но пришлось — на очередном заседании ЦК большинством голосов было принято решение, что первым на лунную поверхность должен ступить советский человек.

Ну и ладно. Должен? Значит ступит. Тем более как я уже говорил, ничего невозможного в этом нет. Тут главное не спешить, и отработать все этапы лунной экспедиции заранее, первый вылет экипажа к Луне, а там предусматривается экипаж состоящий из двух космонавтов, планируется осуществить в шестьдесят шестом году. От них потребуется только совершить несколько витков вокруг естественного спутника Земли и вернуться назад. Зачем, если все эксперименты с биологическими объектами запланировано провести за год до этого? А вдруг там, рядом с Луной, есть какое-нибудь излучение, которое окажет влияние на мозг космонавта.

Следом опять полетят к Луне двое, их задачей будет уже сброс макета стартовой лунной капсулы на низкую орбиту, и последующие маневры стыковки с ней. Стыковку планируется осуществить два раза, а если останется запас воздуха для маневров, то и три. И в конечном итоге, если все пройдет без осечек, будет запущен раздельный старт двух экспедиций. Одна из них будет состоять из одного космонавта, в возвращаемом модуле, и ее задачей будет выход на низкую Лунную орбиту, на которой космонавт и будет ждать тех, кто осуществит посадку на Луну. А вторая, в которой будет уже два космонавта, после уточнения орбиты первой, осуществит прямую посадку на поверхность малой планеты, без выхода на орбиту. Такая схема позволит сэкономить немало времени и избавит от излишних корректировок для согласования орбит. И да, посадка на поверхность будет осуществляться в автоматическом режиме, вручную тоже можно управлять капсулой, но только в случае возникновения чрезвычайной ситуации. После того как время экспедиции подойдет к концу, стартовый лунный модуль в точно рассчитанное время стартует с платформы и выйдет на орбиту. Далее стыковка и возвращение на Землю.

Вот видите, ничего сложного нет. Ага, просто было на бумаге, но забыли про овраги. Риск такой лунной экспедиции очень велик, от отказов оборудования никто не застрахован, сколько времени прошло, а до сих пор, хоть и не часто, но при стартах, нет — нет, а «косяки» вылезают. Только далеко не все отказы оборудования приводят к печальным последствиям, очень надеюсь, что времени для того, чтобы все исправить у нас достаточно. Вот, к примеру, в следующем месяце у нас запланирован очередной старт в сторону Луны, отправляем Луноход-2. Море Ясности покорили, теперь на очереди Море Дождей, а потом еще и третий Луноход отправим, только еще не решили куда, есть предложение направить его поближе к Южному полюсу, надеются там воду найти. Но это уже риск, съедет механизм в какую-нибудь воронку, и привет связи, придется ему прописывать «программы поведения» чтобы обратно на солнышко выбирался.

Да, уж… Все эти рассуждения так то душу греют, но почему-то не способствуют продвижению работ:

— Эй, железяка, хватит лениться, нам еще надо детонационный двигатель на метане доработать, а то у того, что мы раньше предложили, тяга признана недостаточной. Это уже кое-кто решил перестраховаться, не нравится им, видите ли, большое время работы разгонного модуля, нет запаса по тяге.

Июль шестьдесят шестого года.

Через двадцать дней в сторону Луны стартует первая экспедиция, задача которой состоит в том, чтобы только зацепиться за орбиту малой планеты и сразу назад. Челомей, несмотря на мои возражения, все-таки отправил меня на космодром, что бы я своим глазом оценил готовность его к стартам. Ну и чего я там мог увидеть? Посмотрел, понюхал, послушал, и на этом посчитал свою миссию выполненной. А если серьезно и не так кратко, то «Посмотрел» — это облазил стартовые площадки, с которых планировался запуск, иногда даже в такие дыры пришлось заглядывать, что страшно становилось. «Понюхал» — ага, вот как раз в этих дырах и пришлось принюхиваться, а керосинчиком все же попахивает, но приборы показывают, что концентрация паров в пределах нормы. Хотя, если придираться, то у некоторых «нюхачей» нашел просроченные поверки и это не худшее из зол. «Послушал» — вот уж оправданий пришлось выслушать, на всю оставшуюся жизнь хватит. Оформили все эти оправдания в протокол, выбил сроки устранения обнаруженных недостатков и можно лететь обратно в Москву.

И зачем для этого надо было первого зама гонять? Вот зла не хватает. Ведь есть же ответственные за все эти объекты, почему нельзя им доверять… Хотя нет, тут доверяй, но проверяй, вон сколько недостатков выловил, не зря Владимир Николаевич меня напутствовал:

— Службы, конечно, работают, но мне спокойней, если ты их проверишь.

Вот так, а ведь эта инспекция в общем и целом украла у меня три дня! Три дня коту под хвост, а сколько бы я за это время успел сделать. Жалко времени. Или это я так реагирую от раздражения. Остается только вздохнуть и попытаться успокоиться, как там римскому императору философ сказал «Если не можешь изменить обстоятельства, измени своё отношение к ним». Вот и мне надо бы изменить отношение, когда бы я еще съездил куда-нибудь, выбрался на природу. Не, нафиг такой отдых, надо скорее домой. Так, что у нас самолетами в сторону Москвы? Ага, как раз через два часа должен стартовать транспортник, так-то у нас имеетсяПе-116, но ближайший рейс у него только через два дня. Придется все же на транспортнике добираться.

До аэродрома добрался без происшествий и с беспокойством посмотрел на самолет. Да уж, выглядел он как-то не очень презентабельно, никогда бы не подумал, что в парке нашего ОКБ такие еще эксплуатируются, наверное, успел на войне побывать. Но делать нечего, так что махнул рукой и полез внутрь. Много мне от него не надо, лишь бы до места долетел. Внутри, на боковых откидных… ладно, пусть будет креслах, сидело уже три пассажира, причем один из них имел отношение к медицине, и двое, по все видимости из охраны космодрома, все незнакомые. Но это не помешало мне их поприветствовать и плюхнуться на свободное место. Как только задница коснулась опоры, я сразу улетел в свои мысли.

В этом году в США впервые попытались запустить Сатурн-5, и естественно ничего у них не получилось, ракета даже со старта не ушла, прямо на месте так и взорвалась. Следующий старт они должны были осуществить через месяц, но что-то там случилось и его отложили на неопределенное время. Думаю, в этом году Сатурн у них не полетит. Разведка прислала фотографии с центра подготовки астронавтов, с интересом посмотрел их все, оказывается, они там слепили некую платформу с вертикальным стартом и учат своих астронавтом управляться с этой конструкцией. Подозреваю, что таким образом они пытаются имитировать посадку на поверхность Луны. Нет, это уже бред, тут нужен другой тренажер, который будет находиться в подвешенном состоянии в павильоне, и на нем надо создаваться условия управления посадочной платформой близкие к реальным. Скорее всего, такой у них есть, только на фото не попал. А скафандры на снимках полная туфта, эти только для тренировок и годны, и даже уверен, основной состав их не использует. И так во всем, даже мысль закрадывается — кто-то нам подсовывает «дезу».

Так и сидел, рассуждал о превратности бытия, но тут мой тренированный слух уловил посторонние нотки в работе двигателя самолета. Вот еще не хватало совершить аварийную посадку где-нибудь в поле, или все же дотянем до аэродрома. Некоторое время еще прислушивался, надеясь, что ничего страшного в этом звуке нет, но профессионал во мне еще не умер, поэтому быстро понял, что двигателю скоро придет конец. Ну и ладно, не так уж и страшно есть ведь еще один. Бобик сдох через минут пять, быстро он однако, я думал минут десять у нас есть. Чтобы высота быстро не терялась, летчик прибавил обороты другого двигателя и чуть изменил направление, понятно пошел на аэродром аварийной посадки, ничего должны дотянуть. Но прошло еще минут семь и в работе второго двигателя появились сбои. Это уже серьезно, неужели с охлаждением двигателя проблемы. И все равно пока повода паниковать нет, мы же летим над центральной Россией, а здесь городов много, как и аэродромов, должны дотянуть. И только эта мысль пришла мне в голову, как двигатель решил, что с него хватит, пару раз взрыкнув он окончательно замолчал. Все аут, транспортник это не легкий истребитель, который можно посадить с планирования, существует еще надежда, если летчик окажется асом… Никакой он не Ас, и даже не У-два-с, посмотрев на его метания, решил, что тут ловить нечего. Запросил «железяку», может, подскажет чего в критической ситуации? Но нет, молчит, а это может означат только одно, зловредное устройство с чего-то решило, что мой жизненный путь закончен, и все обязательства с ее стороны передо мной выполнены.

Удивительно, но паники я так и не ощутил, как бы со стороны наблюдал за снижением самолета, а когда летчик стал выпускать шасси, только тяжело вздохнул:

— Дебил! В поле на пузо надо садиться.

Но в данном случае, это особой роли не играло, летчик тянул с посадкой до последнего, поэтому когда потребовалось набрать скорость на снижении, чтобы плавно притереть самолет к земле, ему не хватило высоты. Вертикальная скорость оказалась очень большой, так что я даже и не понял что случилось, даже удара не ощутил, сознание отключилось до того как…

И кто там такой умный, что радио на полную громкость включил? Да еще эта Пионерская Зорька, совсем некстати. Сам-то я ее очень редко слышу, потому что когда она транслируется я уже на работе… Ну что, некому выключить? Придется самому вставать.

Оппа, «идея»… «И де я» нахожусь? Вот пришелся в тему анекдот про Ельцина, комнату совсем не узнаю. Что вообще происходит? И тут в голове всплывают последние минуты жизни в самолете. Что, не может быть, где зеркало, мне срочно нужно зеркало. Нужный предмет нашелся в дверке плательного шкафа, и я без церемоний рванул к нему, не утруждая себя знакомством с интерьером, по другую сторону стекла увидел смутно знакомого парнишку, лет пятнадцати — шестнадцати, с помятым от сна лицом и прической «во все стороны». Некоторое время всматривался в наглое лицо, пытаясь вспомнить, где я мог его видеть, и наконец, память проснулась — это же я, но не тот, который нынешний, а тот который из моей реальности. Или уже наоборот, и я вернулся в свою реальность, а та где я прожил свою, хоть и не полную, но яркую вторую жизнь, осталась там, за гранью. Черт, голова кругом. Надо сесть и успокоиться. Рухнув обратно на кровать, я принялся рассуждать.

И так, я это я, тот, который из моей первой реальности, но я не помню, чтобы моя семья жила в таких условиях. Или я нахожусь в гостях, или в реальность все же не моя. Комнатка маленькая в ней с трудом вместились две кровати, вернее одна кровать и одно раскладное кресло, так же у окна стоит секретер, а у двери уже упомянутый плательный шкаф. Хм, если это моя реальность, то вместе со мной в комнате должен проживать мой старший брат Алексей, но он на четыре года старше, так что сейчас он должен тянуть лямку в армии. Снова подскакиваю и открываю шкаф. Все верно, одежда старшего брата присутствует. Пойдем рассуждать дальше… А, собственно, чего я гадаю? Нужно просто выйти из комнаты и осмотреться, и там все станет ясно. Сказано, сделано.

Ага, оказывается это двушка, и я проживаю здесь с родителями, это я сужу по фотографии в серванте, и своих родителей и брата уж я-то узнаю, но тогда остается вопрос, что это за квартира? Так есть и любительское фото, и по нему видно, что сделано оно в этой квартире. И тогда следует однозначный вывод, все-таки это реальность номер два, или даже вообще реальность номер три, где есть я, мои родители и брат. Вот это номер, получается, что гадкая «железяка» забросила меня в мое же тело, но только молодое. Очень интересно, а как же изменения, которые накопились за это время, ведь родители могли не встретиться, это может означать, что Вычислитель может оказывать воздействие на реальность и специально воздействовал на нее так, чтобы она развивалась именно так, как ему нужно. Вот же паразит, теперь понятно почему он иногда отказывал мне в казалось бы очевидных просьбах, он просто видел, что иначе не сможет строить реальность в нужном направлении.

Но тут меня осенило, миссия Вычислителя не может быть закончена до того момента, когда я погиб от падения камня, а значит…

— Эй шиза, ответь мне, я знаю что ты меня слышишь. В какой я реальности?

— Перемещение между реальностями невозможно. Как только образовалась новая реальность, связь с предыдущей теряется.

— Вот, сразу все стало ясно и понятно, — хмыкнул я, — значит, моя предыдущая память здесь мне не поможет. Что нужно чтобы исправить положение?

— Нужен сон.

— Это как в прошлый раз, когда мне цветные сны снились? Это хорошо.

Сон устроить можно, родители, скорее всего на работе, и в квартире я один — времени вагон. Я снова прошел в свою комнату и улегся на кровать. И тут накатило, стало грустно, вспомнил Катерину, ведь мы с ней жили душа в душу, а теперь ей такое «счастье». А что тут можно изменить? НИЧЕГО. Меня прежнего уже нет, и обратно не вернешься. Еще пол часика я погоревал по прежней жизни и мысленно отмахнулся, раз мне дали такую возможность опять, то тут не плакать, а радоваться надо.

— Что же, крути кино паршивец, — нагло заявил я, укрываясь одеялом, — будем знакомиться с житием — бытием меня любимого, а то вдруг война, а я не готов.

И это Конец