Миссия попаданца

Глава 14 Облет Жука и хлопоты Колумба

Миссия попаданца

Глава 14. Облет Жука и хлопоты Колумба.

Минут пятнадцать Света на высоте в пару сотен метров рисовала фигурки в небе — квадратик, кружок и восьмерку, меняя при этом скорость полета от пятидесяти до сотни. Затем снова я взялся за рулежку и разогнался до двух сотен, а потом и до двух с половиной, проверяя расход энергии.

— Я так понимаю, что у этой машинки крейсерская скорость равняется двумстам километрам, — сделал я вывод из своих экспериментов со скоростью. — После двух сотен расход энергии начинает сильно повышаться.

— Да, это заметно, — согласилась девушка. — Ну что, пора возвращаться на завтрак?

Мы согласились, и я повел машину обратно. Искать Академию по ориентирам на земле необходимости не было, так как в управляющем артефакте была функция привязки к местности, когда в сознании пилота формируется мысленная карта с отражением на ней маршрута передвижения машины. В итоге я ментально отдал приказ лететь домой, и машинка сама все сделала на автопилоте.

— Интересно, а сесть она сама сможет? — пробормотал я себе под нос.

Смогла! И очень даже аккуратно. А потом так же аккуратно вернулась на свое место в ангаре. Умная машинка, ничего не скажешь! А когда мы все вылезли из Жука и отправились на завтрак, стали обсуждать перспективы дальнего перелета.

— Теперь будем испытывать летательный аппарат на большие расстояния. Можно облететь континент по периметру, слетать на Чемес и Адские острова. Потом можно сделать оборот вокруг континента на расстоянии, скажем в полтысячи от берега.

— Давай за Серой слетаем — ее щенкам уже больше трех месяцев, так что можно уже разлучать, — сказала Света.

— Скучаешь? — улыбнулся я.

— Ну а ты как думаешь⁈ Конечно, скучаю — мы же с ней все-таки девочки.

— Да я тоже скучаю, — рассмеялся я. — Неужели я тоже девочка в глубине души⁈

— А ты никогда этого не замечал раньше⁈ — расхохоталась Света. — Ты думаешь, почему я тебя выбрала?!! Не догадывался, почему мы с тобой так легко сошлись?!!

— Ой, ну ты меня так совсем в комплекс вгонишь! — нарочито встревожился я. — Проф, а ты с нами полетишь?

— За собакой? — лукаво усмехнулся старик.

— На другой континент!

— Конечно, полечу! Все-таки это очень сложная задача и вам вдвоем будет трудновато. Я даже Эртану хочу с нами позвать. Вчетвером с ней мы будем сильной командой.

— Слушайте, если мы будем на Жуке лететь через весь океан… — начала говорить Света, но я ее перебил:

— То как мы будем отправлять естественные надобности⁈ — заржал я, а затем сам же ответил. — Будем открывать дверь и выставлять голую задницу наружу.

— Эх ты, похабник! — сказал Проф сквозь свое хихиканье. — Нет, чтобы получше познакомиться с нашим Жуком! Дверцу в хвост машинки не заметил?

— Нет! Там туалет⁈ — воскликнул я. — Если да, то ты, Захар, суперчел!

— А то! Там маленький отсек, а в задней стенке есть круглый лючок, куда и будем выставлять голую задницу!

— Да ну вас в… в голую задницу! — осерчала Света.

— Да нет, Светик, я пошутил, — поднял руки Проф. — Там нормальный туалет — тебе понравится.

Света еще подулась несколько секунд, а потом расхохоталась.

— Что, дорогая, представила себе нашего Жука в полете, из хвоста которого торчит голая задница⁈ — спросил я любимую, на что она начала меня мутузить своими кулачками.

— Но вообще ты угадал, — снова прыснула девушка. — Я представила себе твоего телепата, трепыхающегося на ветру!

— Блин, пришлось бы перед этим делом снижать скорость полета, а то ведь на высокой скорости и оторваться может! — озадаченно почесал я репу.

— Не переживай — все продумано, — уверено заявил Проф. — Там за корпусом образуется пузырь разреженного воздуха.

— Чёрт, Захром, ты же сказал, что там нормальный туалет! — закричала Света.

— Все верно, — подтвердил Проф. — Но вначале я так это себе и представлял.

В общем, ржали мы до самой столовой. А после завтрака сразу же полетели в горную деревню за своей собакой.

— Слушайте, я как-то упустил — а у этой деревни есть название? — спросил я спутников. Кстати, в этот раз к нам присоединились Миля с Энис и Грино, а также неизменный Фурлет.

— Есть, — засмеялся берк. — И ты удивишься, услышав его.

— Ну и⁈

— Начало! — довольным голосом воскликнул Фурлет. — Место, где все началось. Самая северная деревня так и называется — Северная. Самая южная, соответственно, — Южная. А в промежутке между ними все просто — Третья, Центральная, Пятая и Шестая. Цифровые деревни еще, возможно, поменяют свои названия.

Прежде чем отправиться к деревне за Серой, мы сделали облет Срединных гор — надо же было показать Королю его владения сверху! А потом пошли короткие остановки на несколько минут: Беркут, Ущелье (так назвали поселок у верхнего конца ущелья), прошлись по всем западным деревням и не забыли взглянуть на стройку нашей горной базы, которая так и называлась — База.

Когда Жук опускался посреди Начала, в центре деревни уже вовсю крутилась возбужденная Сера, а рядом с ней метались четыре пушистика. Ну и стоит ли говорить, что к нам моментально сбежалось все население деревни⁈

Сера долго не могла успокоиться, визжа и суматошно облизывая всех прилетевших. Щенки нас приняли настороженно, не понимая поначалу странного поведения своей матери. Мы их сразу начали осматривать на предмет определения отцовства, поскольку шерстка у них уже основательно отросла и каждый из щенков обзавелся неповторимой индивидуальной внешностью.

— Так, кажется вот этот Грутовский, а эти двое явно от Енота, — рассуждал я. — С четвертым неясно — видно, кто-то из местных составил нашим компанию.

— Это в Тройке есть похожий кобель, — рассмеялся один мужик. — На него грешим. Так вы их нам оставляете или прилетели забирать?

— Да нет, зачем они нам⁈ — рассмеялась Света. — Здесь им хорошо!

— Ну и отлично, — успокоился местный. — Тогда мы трех в дальние деревни отправим, а один у нас останется. А ну тихо, мелкие! Вы с самого начала знали, что у нас все не останутся. И Серку заберут обратно.

— С Серой еще не ясно, — сказал я задумчиво. — Она сама будет решать, оставаться ей с вами или возвращаться к нам. Неволить мы ее не будем.

После этих слов вся местная детвора бросилась к собаке, умоляя ее не бросать их. Света прижалась ко мне с улыбкой на лице и слезами на глазах.

— Неужели сможешь с ней расстаться?

— Ну а что⁈ Если ей здесь хорошо, зачем мы ее будем таскать по городам!

— А Енота с Грутом тоже здесь оставишь?

— Это тебе решать — они почти все время с тобой проводят. Фактически, они стали твоими собаками.

— Нифига! Я для них всего лишь самка вожака, которую они охраняют, а вожаком они по-прежнему тебя считают. Так что решать все-таки придется тебе. Но я не хочу с ними расставаться — ты даже не представляешь, как я к ним привыкла!

— Само собой! Интересно, но если Сера до сих пор считает себя частью нашей стаи, то она вряд ли захочет остаться здесь. Так что сейчас будет момент истины. Ребятня, разбирайте щенков, берите их на руки и держите. Наши все — залезайте в машину!

Снаружи остались только мы с Серой. Я подошел к ней, встал на колено, обнял ее, потрепал по холке и заговорил с ней:

— Ну что, девочка моя, у тебя есть выбор — если хочешь остаться здесь, то я отпущу тебя из стаи. Так что определяйся.

Я встал и сделал пару шагов к машине, остановившись рядом с открытой дверцей. Я смотрел на Серу и ждал ее решения. Собака оглянулась на плачущую ребятню, держащую вырывающихся и поскуливающих щенков, а затем в два прыжка влетела в проход позади дивана, где ее терпеливо ждали Енот и Грут. Я закрыл за Серой дверь, после чего и сам забрался на свое сиденье.

— Все, домой, — произнес я как-то на автомате, после чего Жук довольно шустро поднялся в воздух и рванул прямо на юг. Я вопросительно посмотрел на Свету и увидел не менее удивленный взгляд. — Вот же блин! Проф, ты сделал машинку с искусственным интеллектом!

— Сам в шоке!

После возвращения домой мы начали готовиться к длительному перелету, для чего выбрали вариант с облетом континента по периметру. Получалось около шестнадцати тысяч километров — как раз хватит, чтобы перелететь между континентами через один из полюсов. Лететь должны были только мы со Светой, потому как не было смысла мучиться кому-либо еще. Это ведь было испытание машины, а не людей. На подготовку у нас ушло два дня, но мы особо и не торопились. По сути, наш полет можно было рассматривать всего лишь как сидение в замкнутом пространстве в течение четырех дней с поочередным сном.

Собак, естественно, мы с собой не брали, потому как наш туалет под их задницы не подходил, а садиться на землю для выгула животных было глупо — что же это за испытание с регулярными посадками⁈ Для Серы это все попахивало подлостью — только вернулась к хозяевам, бросив своих деток, а хозяева тут же умотали на несколько дней! Но мы надеялись, что девочка достаточно умна, чтобы разобраться в ситуации.

И вот настал день, когда мы упаковали весь свой багаж, обняли всех провожающих, уселись в машину и поднялись в воздух. С самого начала мы отключили магосос Жука, чтобы проверить, насколько нам хватит энергии, запасенной в накопителях. Проф давно уже активно собирал где только возможно все приличные накопители, создав на континенте жуткий дефицит инструментов этого типа. Мне когда-то еще Киррэт объяснял, что с накопителями большая напряженка, так как они в большой цене. Поэтому когда в нашей добыче попадались емкие накопители, мы всегда были рады им, поскольку понимали, что это самый выгодный и ликвидный товар, если нам придется искать деньги.

И когда встал вопрос о путешествии на другой континент на запасах энергии, я похвастался, что у меня есть больше сотни отличных аккумуляторов. На это Захар отвел меня молча в свою сокровищницу и показал почти полторы тысячи таких же качественных инструментов.

— Я их практически постоянно скупаю по всему континенту, не жалея никаких денег. У меня бзик на эту тему — а вдруг наши источники кто-то выключит⁈ Что я буду делать без энергии, регулярно поступающей из недр планеты? Поэтому я не только скупаю накопители, но еще и постоянно проверяю их заряд, чтобы все было по-максимуму. Так что это будет главный наш багаж в путешествии на другой континент.

Вот как раз во время этого четырехдневного полета нам с Ланой и предстояло проверить, насколько прожорлив наш Жучок в полете. А вообще этот полет был нудноват. Пока спит один, другой в это время скучает, потому как управлять полетом особой нужды не было — наш Жучок фактически шел на автопилоте. Параметры мы ему задали — высота двести метров, скорость двести километров в час, мысленно показали окружность, нарисованную на карте, а также главный ориентир — природные источники магии Срединных гор.

Поначалу нас волновало, как Жук будет держать маршрут, потому как способность машинки держать скорость и высоту мы уже проверили раньше. На карте, кстати, пришлось тщательно отследить все горы, скалы и прочие возвышенности, чтобы по глупости не указать Жуку полет на высоте в двести метров в тех местах, где земля поднимается выше двухсот метров над уровнем моря. Но потом Жук посрамил своего пилота, показав, что умнее меня. Оказалось, что машина меряет высоту не над уровнем моря, а над поверхностью земли. Оставалась только угроза влететь в неожиданное препятствие. Птиц мы не боялись — если одиночные птицы любого размера оказывались у нас на пути, то защитный импульс просто отшвыривал их с нашего пути. А вот с большой стаей было сложнее. Один раз влетели в огромную стаю каких-то пернатых размером с дрозда, так пока пролетели стаю насквозь, скорость упала чуть ли не до нуля. В конечном итоге мы просто висели в воздухе, терпеливо ожидая, когда все птицы пролетят мимо. А если бы мы попытались протаранить всю стаю насквозь с сохранением скорости, то энергии спалили бы море. Для Жука это тоже стало уроком преодоления подобных самодвижущихся препятствий.

Какое-то время в дни подготовки мы со Светой специально полетали в Срединных горах, проверяя способность Жука самостоятельно облетать скалы. Я уж не знаю, как Проф вложил в артефакт управления Жуком функцию восприятия, но он ВИДЕЛ высокие препятствия за пару километров минимум. И когда я показал, что скалы надо заранее облетать по широкой дуге или же перелетать поверх них, он довольно быстро этому научился. Ну а если нет возможности ни облететь стороной, ни перелететь поверху, то тогда надо просто тормозить или разворачиваться назад. Это я также показал, направляя Жука прямо в лоб на скальную стену окраинных гор.

А потом в нашем понимании искусственного интеллекта Жука произошел прорыв. В какой-то момент полета так получилось, что мы со Светой что-то активно обсуждали, глядя друг на друга, а Жук в это время… остановился, зависнув в воздухе. Когда мы это заметили и я вернул взгляд вперед, машина как ни в чем не бывало снова разогналась до заданной мною скорости. Мы с женой переглянулись недоуменно и Света предложила:

— А давай во время полета одновременно закроем глаза!

Мы это сделали и Жук снова остановился. И вот тут до нас дошло, что искусственный интеллект Жука в своей работе использует не свой какой-то встроенный в артефакт процессор, а мозг и глаза пилота! То есть, у Жука нет своего восприятия — он смотрит нашими глазами. И соответственно он думает нашими мозгами. И здесь уже нет угрозы врезаться во что-нибудь, заснув «за рулем», — если пилот отключится по какой-то причине от управления, то Жук просто остановится, зависнув в воздухе. Поэтому во время управления пилоту нельзя смотреть в сторону или закрывать глаза. А если и захочется глянуть в сторону, моргнуть или протереть глаза, то делать это надо как можно быстрее. В противном случае Жук прервет полет, что в принципе тоже не критично: подумаешь, машинка повисит в воздухе, пока пилот в туалет сбегает на несколько минут.

— Серёж, а если мы оба подключены к пилотированию, то получается, что искусственный интеллект Жука должен становиться намного сильнее, ведь в его распоряжении оказываются сразу два мозга?

— Получается, что так, — сказал я тихо, пораженный этим невероятным осознанием. — Ты знаешь, я могу понять, как Жук летит по принципу «лечу, куда глаза пилота глядят». Но как он летает по карте, точнее, по маршруту, проложенному по карте? Ведь мы уже несколько раз замечали, как он летал по принципу «из точки А в точку Б». Это ведь намного сложнее и глаза здесь уже не особо-то и нужны. У меня есть только одно объяснение — когда мы загружаем себе в мозг карту, информацию по рельефу земной поверхности, ориентиры по направлению на магические источники Срединных гор или по компасу на магнитное поле планеты, и прочее, и прочее, так вот, искусственный интеллект Жука всем этим пользуется намного лучше, чем наше собственное мышление. То есть, Жук наши мозги использует намного эффективнее, чем мы сами! Вот так и формируется комплекс неполноценности перед искусственным интеллектом!

— Ладно, Серёж, не забивай себе голову такой фигней. Давай просто будем радоваться тому, что у нас есть такие классные магические инструменты, что у нас есть такая машинка!

— Да я радуюсь! — усмехнулся я. — Смотри, что получается: у Жука есть два режима полета —по приборам и по нашим глазам. В первом случае мы задаем ему маршрут или ориентиры и даем команду лететь вслепую, если уверены, что на этом маршруте или направлении нет никаких препятствий. И тогда ему наши глаза уже не нужны — мы можем не смотреть перед собой, можем вообще их закрыть, однако Жук будет переть вперед с заданной скоростью. Но для этого Жук должен от нас получить четкую директиву.

И есть второй режим, когда направление полета задается сознанием пилота на основании картинки, получаемой его глазами. То есть, вопрос «куда лететь?» обновляется непрерывно. Этот режим нужен для лавирования между препятствиями, или когда в полете что-то ищешь, или же просто летаешь в свое удовольствие и в любой момент готов спонтанно повернуть куда угодно. В этом случае Жук в непрерывном режиме улавливает твои мысли, а твои глаза все время должны смотреть в сторону движения. Если ты перестаешь думать и смотреть куда лететь, то Жук просто останавливается, пока ты снова ему не задашь направление и не дашь команду двигаться дальше.

Наверное, можно говорить еще о каком-то промежуточном варианте, когда ты комбинируешь первые два. Наше обучение, я так понимаю, как раз и заключается в освоении вот этой культуры мышления и смотрения в связке с искусственным интеллектом Жука. Он учится нас понимать, а мы учимся так мыслить и работать глазами, чтобы ему было легко улавливать и осуществлять наши намерения, которые должны быть ясными и четкими.

Так что полет по маршруту проходил скучно. Пока Света спала, я пялился по сторонам, отпустив свои мысли на самотек. Читать было нельзя, так как мозг должен был оставаться в распоряжении Жука. Света жаловалась на те же самые проблемы. Спасались мы лишь в те часы, когда бодрствовали оба — о чем мы только в это время не болтали! И тогда мы поняли, что в таком полете нужен еще третий человек, чтобы в любой момент бодрствовало минимум двое.

Полет в итоге дал положительный результат — мы пролетели почти семнадцать тысяч километров без единой посадки и на одних аккумуляторах, которых Жук опустошил немногим больше сотни. Накопители магической энергии у нас были разной емкости, но мы для удобства отобрали большинство тех аккумуляторов, которые имели более-менее одинаковую емкость и стали их считать стандартом, а те, что по емкости отличались от стандартов, мы обозначали дробями: полстандарта, полторашка и т.п. Вот Жук у нас и скушал сотню с небольшим стандартов. Если этот расход брать за ориентир, то получается, что для путешествия в оба конца нам надо иметь сотни три стандартов, если считать с запасом.

Отдохнув недельку после полета, мы с Ланой задумались о новом испытании:

— А не замахнуться ли нам, понимаешь ли, на нашего… в общем, я предлагаю полетать над океаном, — задумался я. — Слетаем на Чемес, посмотрим на новые владения берков и оттуда рванем в сторону от континента. Пролетим тысячи две-три и развернемся обратно. Дня за полтора управимся. Так хоть удостоверимся, что местный мир не плоский.

— И охота тебе на это день тратить, — пробормотала в полудреме девушка, посапывая у меня на плече.

— Понимаешь, меня сильно удивляет, почему за столько веков люди не проплыли весь океан насквозь. Парусник двадцать тысяч километров при большом запасе воды и еды может проплыть. Это конечно будет еще та мука, но проплыть можно. Однако никто сюда так и не приплыл.

— Можно ведь и промахнуться — наш материк не перекрывает весь меридиан от полюса до полюса. Это Техно вытянут по меридиану как наша Америка, а мы как большая коровья лепешка посреди океана, мимо которой можно и проскочить, не заметив.

— И все равно меня гложет мысль, что это ж-ж-ж-ж неспроста! Боюсь, что между нашими материками есть какая-то преграда для мореплавания. А где есть преграда для мореплавателей, там может обнаружиться стена и для авиаторов. Вот мы и упремся в нее, набив машину удочками и мангалами. А я предлагаю вначале слетать налегке.

— Преграда может обнаружиться и в семи тысячах от нашего континента, — вздохнула Света. — Ты же не собираешься так далеко лететь на разведку?

— Кстати, ты правильную мысль подсказала — у нас запас хода должен быть на сорок тысяч километров. Мы ведь можем долететь до другого континента, но должны быть готовы к тому, что не сможем сесть на него. И тогда нам придется разворачиваться и лететь обратно. Чисто теоретически мы должны быть готовы.

— Спасательный плотик нам нужен, — сказала Света. — Причем относительно легкий, чтобы мы могли его тащить по воздуху. Вот грохнется Жук в воду далеко-далеко от земли, что будем делать? Был бы плотик, мы на нем могли бы отдыхать и при этом переносить его по воздуху. Пронесли километров пятьсот — плюхнулись на воду и отдыхаем.

— Ты мыслишь так, словно забываешь про магию, — чмокнул я любимую в лоб. — Есть у меня в одной цаце такая функция, которую можно назвать плотиком. На нем не только мы можем поваляться — там дом целый можно построить. Представляешь — дом прямо на воде⁈ Но точно такая же функция зашита в пульт управления Жука, так что мы можем машинку на воду посадить! Сегодня же попробуем — надо будет только узнать, где тут поблизости есть озеро.

— То есть, наш личный плот по воздуху носить не придется?

— Ну да, это же просто энергия.

— И много энергии эта функция жрет?

— Да уж поменьше левитации!

— Это хорошо — если Жук развалится и утонет, то у нас будет способ спастись.