«Титаник». Курс по черной Луне

Необходимое послесловие

Так уж вышло что тема — русские пассажиры «Титаника» по странному капризу истории была не то чтобы под запретом но являлась некоей фигурой умолчания. Эта книга — первое к ней прикосновение. Что в книге правда, а что вымысел? За исключением нескольких имен и персонажей, правда почти все — от технических и социальных подробностей жизни общества 1912 года до тайных оккультных обществ и распространенности электромобилей — или проекта дирижабля Огнеслава Костовича далеко опередившего свое время. О золоте Колымы и Чукотки (как и о якутских алмазах) слухи ходили минимум с середины XIX века. Однако власти не проявляли никакого интереса к освоению богатств Сибири, имея совсем другие приоритеты (вроде бесполезных по сути Босфора и Дарданелл). Один пример — Аляска была в свое время продана за семь с небольшим миллионов рублей якобы из за нехватки средств в казне. Через десять лет — в 1877 году — Российская империя потратила на войну с турками за «братушек» почти миллиард (!!!) рублей — в полтора раза больше чем спустя два десятка лет на Транссиб (это без учета инфляции). Впрочем — это совсем особая тема.

Частный сыск в Российской империи и в самом деле не был разрешен. (Имейте это ввиду читатели, если вам попадется книга где упомянуты частные сыщики и сыскные агентства действующие до революции). Однако люди оказывающие за плату подобные услуги имелись — причем, как правило работающие под вывеской адвокатских контор.

Кое что вкратце об упомянутых в книге людях.

Михаил Жадовский — реальная личность. Когда к столетнему юбилею гибели лайнера о нем вспомнили в современной России, нашлись те, кто принялся рассуждать в духе «этого не может быть потому что не может быть никогда». Однако имя Михаила Михайловича упоминается как в изданиях того времени, так и на двух памятниках погибшим (один из них — в Вашингтоне). В разных источниках Жадовского именовали то кассиром то казначеем. (Надо иметь однако ввиду специфику должностей в английском торговом флоте — в которой разобраться порой не проще чем в английском праве). Так в ряде источников казначеем лайнера назван Брюс Мак-Эванс — но он был по сути старшим казначеем (одновременно занимая специфическую должность «распорядителя рейса») — он руководил финансовой службой «Титаника» и при нем состояло еще два казначее более низкого ранга. Дуэль Жадовского — стопроцентный домысел — автор просто сделал попытку представить — каким образом осужденный российским судом к лишению дворянства и чина человек мог оказаться облечен доверием сэра Исмея. Нелицеприятные высказывания о болгарах и сомнения в правильности участия России в войне 1877 года неоднократно встречаются в мемуарах ее участников. Впрочем — это тоже совсем особая тема. Роски — «домашнее» прозвище графини Люси Ротес (1878-1956) известной в то время светской львицы и как бы сказали сейчас «тусовщицы». Она путешествовала в обществе горничной и компаньонки — имя которой осталось неизвестным. И горничная, и компаньонка погибли. Авторским произволом компаньонкой графини автор сделал мисс Элизабет Грей.

История с поддельной скифской тиарой и в самом деле произошла именно так как описано — правда у героев ее были другие имена. Соломон Бонивур в ней официально не фигурировал — а о его причастности к контрабанде сведения только косвенные. Старшему (впрочем, не только) поколению возможно покажется знакомой его фамилия — и подтверждаем — Виталий Бонивур, известный участник гражданской войны на Дальнем Востоке, приходится Соломону Сауловичу племянником (история вообще нередко любит пошутить подобным образом).

О мистике окружающей гибель «Титаника» написано немало. Разумеется, автор не считает что «Титаник» потопили демоны или чёрные маги — но слишком уж много достоверно зафиксированных моментов набралось на эту тему — и даже закоренелому материалисту отмахнуться от них весьма трудно. Для начала — имеются как минимум три книги, в которых эта катастрофа предсказывалась почти дословно.

Кроме уже классической «Тщеты» Моргана Робертсона и «Из Старого света в Новый».

Уильяма Томаса Стэда (упоминающихся в романе), поэтесса Селия Лайтон-Текстер в 1874 г. опубликовала поэму под названием «Вера». В ней почти в точности описываются события роковой апрельской ночи 1912. (Миссис Текстер умерла в 1894 г., так и не узнав о том, насколько верным оказалось ее предсказание).

Второй после капитана человек на судне, первый помощник Генри Уайлд долго колебался, когда ему предложили должность на «Титанике». В конце концов, поддавшись настойчивым уговорам друзей, он согласился. А в последнем письме сестре он написал: «И все-таки мне не нравится это судно… оно вызывает какое-то странное чувство».

Кроме того, с 3 по 10 апреля 1912 года около полусотни о человек сдали билеты на лайнер. Среди них — и упомянутый в романе Константин Иванович Набоков — дядя Владимира Набокова — автора самого известного русского порнографического романа «Лолита».

Была ли на борту лайнера египетская мумия — и если была — в самом ли деле ее хранили в кладовой, прямо за капитанским мостиком — достоверно не известно. Зато известно другое: во всех приказах, поступках и даже манере держаться капитана Смита в ту роковую ночь явно сквозила ни с чем не сообразующаяся вялость и растерянность. Смит своими действиями вносил разлад и сумятицу в действия команды; полностью утратив способность принимать решения. И кто знает — может быть, капитан Смит и в самом деле стал еще одной жертвой «проклятия фараонов»?

Достоверных сведений о бегстве штатной кошки «Титаника» нет — только позднейшие слухи переданные через вторые — третьи руки. Однако, автора убеждает в их правдивости другой документально зафиксированный эпизод: корабельный кот с печально знаменитой «Лузитании» в ночь перед отплытием в роковой рейс сбежал с корабля в неизвестном направлении.

И чтобы закончить с мистикой и предвидениями — и заодно еще о «русском следе» в деле «Титаника» — касаемо упоминавшегося в книге российского офицера, в 1909 году безо всякого участия потусторонних сил предсказавшем печальную участь еще стоявшего на стапелях лайнера. Этого человека звали Владимир Полиевктович Костенко. Участник Цусимского сражения, революционер, создатель Северодвинского судостроительного завода, осужденный в 30-е как вредитель, реабилитированный в 1942-м, и умерший в 1956 году, получив все заслуженные почести и награды — судьба его сама по себе может стать сюжетом для авантюрно-исторического романа.

«Елюю Черкечех» — якутская «Долина смерти». Многие считают ее современной уфологической и околонаучной легендой — но, как и в случае с золотом Колымы упоминания о ней зафиксированы еще в XIX веке. Например, об этом загадочном месте в своих трудах сообщил признанный исследователь Сибири Ричард Карлович Маак (1825-1886). Сообщения о находках исполинских мегалитических руин, в разное время приходили с Алтая, Саян, Кольского полуострова, Эвенкии и даже с Чукотки. Ученые в большинстве случаев объясняли их игрой природы. Автор от объяснений воздержится.

В сцене «магического» опыта Монпелье описана «Поющая чаша» — хорошо известный в изобилии представленный в коллекциях музеев мира и не раз упоминавшийся в мемуарной литературе и записках путешественников древний артефакт китайской культуры. Ученые давно разгадали их загадку — при трении или воздействии звука определенной частоты в жидкости налитой в такую чашу возникают поперечные механические колебания, которые взаимно усиливаются, порождая так называемый солитонный эффект. Однако до сих пор совершенно непонятно — как китайские мастера прошлых веков сумели создать подобное изделие, не имея современных знаний?

Загадочное изобретение и загадочная смерть профессора Филлипова, широкой публике известные по сериалу «Охота на дьявола» — лишь одна в чреде подобных загадочных смертей ученых и изобретателей. (Скажем за несколько лет до Филлипова при столь же странных обстоятельствах — двумя выстрелами в сердце — покончил с собой занимавшийся аналогичной тематикой профессор Харьковского университета Пильчиков). Объяснять ли их кознями «жидомасонов» или жителей планеты Нибиру — дело вкуса.

Шоколадный «Титаник» и в самом деле был изготовлен немецкой фирмой «Fassbender & Rausch», правда уже в наше время. Hо кондитеры на многих больших лайнеров издавна делали в качестве сюрприза для пассажиров шоколадные копии своих лайнеров — нет ничего невозможного что главный ресторатор «Титаника» Луиджи Гатти решил удивить своих взыскательных клиентов.

Признание Хендрика Несса — исторический факт — впрочем что парадоксально почти не известный и широкой публике и специалистам — и до сих пор и историки и кинематографисты возлагают вину за неоказание помощи «Титанику» на «Калифорнийца» и его капитана — Стенли Лорда. Более того — высказывалась даже мысль что это признание — своего рода розыгрыш старого моряка — хотя оно устраняет все несоответствия в материалах расследовании касающееся таинственного судна, виденного экипажем и пассажирами «Титаника».

И в заключение — книга закончена, история завершена — и хотя автор может быть вернется к судьбе кого-то из героев — но продолжения именно этой книги не будет. Что станется с Еленой — проживет ли она отпущенный ей век мирно или прошлое настигнет ее? Какая судьба ожидает Юрия Ростовцева — погибнет ли в окопах уже близкой мировой войны, или на фронтах Гражданской — на той или этой стороне, сгинет ли в 30-е или уже глубоким стариком замерзнет в блокадном Ленинграде — а может счастливо доживет до самых преклонных лет? Пусть читатели домысливают сами.

Автор же навсегда закроет эту страницу — страницу о встрече двух русских людей на «Титанике» — в переплетении мировых трагедий и судеб.