Кросс

Глава 41

В общем, я покивал, а сам тем временем осмотрел гипердвигатель, оплавленные движки осмотрел еще пока был снаружи (и как он на них долетел до планеты?), помещения корабля, трюм. В принципе грузовоз старый, но я читал в исторической справке, что эта модель была надежной. В целом корпус грузовоза в порядке, видимо пираты надеялись захватить его и сильно по корпусу не палили. Ректор понятно почему с таким износом, чтобы на таких движках пролететь расстояние от точки выхода из гипера до планеты, нужно было понужать реактор на грани его разноса. Он и сейчас по сути на грани, так что его демонтировать однозначно. В принципе можно сделать неплохую бомбу с управлением с небольшого искина, у меня много таких от разной техники поскручено. Небольшой сканер, искин и этот реактор, и вот при появлении узнаваемого силуэта корабля вблизи — запуск программы дестабилизации реактора и взрыв, а взрываются они с выделением большого количества энергии. Есть шанс даже огромный корабль-матку архов повредить, а уж находящиеся поблизости истребители сожжет или сомнет, в зависимости от близости нахождения от взрыва. Так что выкидывать такой полезный на будущей войне ресурс точно не буду, заберу с собой.

Движки на выброс, но можно же их и переработать, да и кое-какие части с них снять, с внутренней, неповрежденной стороны. Может кто-нибудь купит.

После получения результатов диагностики решил, что корабль стоит своих денег, с учетом местных цен, осталось узнать, почем движки, и где их можно забрать, раз человек их уже нашел. Спросил у владельца модель найденных на замену двигателей и их цену, оказались следующей модификацией тех, что стоят сейчас на корабле, немного новее, но ему действительно подходят, стоят двенадцать тысяч каждый, за доставку нужно оплатить еще семь. Посмотрел их параметры, в принципе в трюм крейсера входят, а зачем платить за доставку, если я все равно собирался лететь в ту систему. Заодно узнал, что в искине корабля есть подробные навигационные карты всех окрестных систем на несколько прыжков этого корабля. Так что только за эту информацию, навигационные карты, в моем случае можно было бы смело отдать тысяч десять-пятнадцать. А так подключу запасной искин и скачаю бесплатно. Будет отдельный навигационный искин на моем крейсере.

В общем, не торгуясь оплатил цену корабля, узнал координаты продавца двигателей, связался с ним через галосеть и забронировал их покупку.

После чего предложил уже бывшему владельцу грузовоза работу. А что, мне не разорваться, да и на крейсере моем как-то понадежнее летать, а он бывший свой грузовоз знает, опыт пилотажный имеет явно большой, так что для моих дел годится.

Пока предложил контракт на год на должность капитана и по совместительству пилота и суперкарго, которые он и раньше совмещал. Зарплату предложил полторы тысячи кредитов в месяц, проживание и питание на корабле бесплатные, в случае получения травм на работе — лечение в моем медцентре тоже бесплатное, в остальных случаях скидка 20 процентов. По истечении года небольшой дом на нашей планете в бессрочное пожизненное пользование.

Тот даже особо не думая согласился. А что, условия нормальные, дом в пользование передается ему сразу. Планета без атмосферы для дыхания? Зато есть неплохо оплачиваемая по местным меркам работа. Сразу уточнил, как на планете с товарами. Узнав от меня, что все в дефиците, спросил, можно ли арендовать часть пространства трюма под свои вещи и небольшое количество своего товара. Разрешил занять десятую часть трюма и посоветовал закупить побольше пищевых картриджей и пайков, товар разойдется не быстро, но точно. А что, пусть свои накопления в кредитах побольше здесь все потратит, там они ему точно ни к чему будут, а запасы продовольствия лишними в условиях блокады лишними не бывают, особенно в первое время пригодятся, пока свое производство продуктов на ноги встанет.

Да и мне хорошо, потраченные им здесь деньги вернутся в виде нужных товаров в оборот экономики нашей системы, а не просто пропадут. А если даже и сам все тупо проест за сто лет блокады, то хоть выпрашивать еду не будет. Хотя по местным меркам одному человеку пайков при оптовой цене в полкредита на двадцать пять тысяч кредитов хватит лет на пятьдесят. Но тоже неплохо. А как узнает, что скоро нашествие архов начнется, думаю, что и всю получаемую зарплату на продовольствие спустит.

Теперь, когда у меня есть грузовой корабль, нужно лететь за движками. Выставил на местной виртуальной торговой площадке все, что планировал продать лишнего. Товар оказался здесь дефицитным, все-таки в основном у меня второе и третье поколение, здесь оно считается свежим и востребовано. Сразу начали поступать первые заказы. Оплату поставил в обезличенных чипах либо пищевыми картриджами категории Б по оптовой цене. Платят здесь и тем и другим способом, аграриев и торговцев продовольствием тут хватает.

Оставил нанятого капитана охранять мое новое, пока недвижимое имущество, и полетел на свой крейсер. Надо по максимуму освободить трюмы под движки, войти они туда войдут, но впритык по длине, а мне еще и другие товары туда грузить. У капитана оказалась в наличии своя древняя, еще первого поколения, но рабочая грузовая платформа. Дал ему указание быть готовым к погрузке на грузовоз получаемого в оплату продовольствия. Ко мне с будущими движками они навряд ли войдут, да и мало ли, что еще интересного попадется в следующей системе.

Заодно дал задание, пока буду летать, демонтировать старый гипердвигатель. Его можно здесь неплохо продать, ближайший аналог видел здесь за пятнадцать тысяч. Выставлю за двенадцать, с торгом отдам за десять. Расчет продовольствием, тут я так понял многие готовы к покупкам с таким расчетом, а для меня это идеальный вариант расчета. Расстроенному капитану сказал, что вместо старого установлю новый, гораздо лучше по характеристикам.