Напрасно я боялся, что не справлюсь с пилотированием нашего крейсера. Это дело оказалось намного проще чем управление, тем же ботом, по той простой причине, что, просто неоценимую помощь, оказывал ИскИн. Уже не было никакой необходимости самостоятельно задавать все характеристики работы маршевого двигателя или управлять маневровыми почти-что в ручном режиме, постоянно контролируя их работу и траекторию полета. У меня даже закралась мысль, что чем больше и совершеннее корабль, тем легче им управлять, хотя бы за счет того, что на нем установлен более мощный ИскИн. Правда, Арв очень быстро меня переубедил и рассеял это мое заблуждение, просто поинтересовавшись, а зачем тогда на том же тяжелом или даже среднем крейсере, не говоря уже о линкоре, экипаж насчитывает почти десяток человек. Правда потом о чем-то задумался и добавил, что даже на линкоре, при минимальном экипаже в двадцать человек, пилот все равно один, ну не считая капитана, его первого помощника и навигатора, которые тоже обязаны иметь изученные Базы Пилота, хотя бы четвертого ранга, в то время как штатному пилоту необходимы Базы пятого. А потом и ответил сам себе, что в принципе, с задачей простого пилотирования, при перелете из точки А в точку Б, хватит и третьего ранга и совсем не обязательно на тяжелые корабли, главное, чтобы ИскИн принял имеющийся у пилота сертификат. И опять о чем-то задумался, бросая на меня немного раздраженные взгляды, как будто я влез куда-то, куда не то что не стоит влезать, а просто, мне еще рано. Но потом, видимо, решив, что я все равно докопаюсь, осмелился немного приподнять завесу тайны над этим вопросом.
— Ладно, Алекс, все равно, раз уж ты задался этим вопросом, то сомневаюсь, что оставишь его без ответа, поэтому я тебе отвечу. Ты далеко не первый разумный, кто задумался над этим и в чем-то ты прав, все дело в ИскИнах. Может быть и совершаю служебное преступление, но в конце концов, никаких особых требований о неразглашении, на эту тему я нет. Ты уже не один раз слышал, что Содружество стоит на трех «Китах»: нейросети, ИскИны и гипердвигатель, а на их спинах покоится «Его Величество — Стандарт». Это правда, вот только мало кто отдает себе отчет, что эти самые «Киты», не имеют никакого отношения к Содружеству, это наследие Древних, да и принцип стандартизации, это тоже от них. Мы считаем, что задолго до появления людей, аграфов, сполотов и других разумных рас, в нашей части Галактики уже существовала высокоразвитая цивилизация, да еще и не одна. Хотя насчет последнего, споры не утихают с самого момента появления Содружества и все дело тут в том, что, хотя принципы создания всех этих двигателей, ИскИнов и нейросетей и одни и те же, но их качество, технологичность и возможности заметно отличаются. Людям не повезло, мы оказались на самых задворках распространения этих самых Древних, а вот сполоты и аграфы, судя по всему, появились в, так сказать, Метрополии. Хотя сами они считают себя потомками наиболее развитой в технологическом плане расы Древних. Дескать вообще, все развитие Галактики пошло именно от их предков, а люди и все остальные потомки вассалов их прародителей. Никто особо с ними не спорит, тем более, что против фактов идти тяжело, все оборудование этих двух рас намного превосходит наше. Но есть и другая версия, что мы находимся на территории древнего Фронтира, ведь и у нас отставание техники Фронтира, даже от нашей никак не меньше трех-четырех поколений. Кстати, в пользу последнего говорит то, что так называемым «потомкам Древних», с каждым поколением все труднее и труднее управлять доставшимися им производствами. Да-да, почти все высокотехнологичное оборудование аграфов и сполотов изготавливается не на их собственном оборудовании, а на оставшемся от Древних. Как впрочем и у нас. Хотя гипердвигатели и мы и они уже научились делать свои, да и нейросети и ИскИны тоже уже в основном своей разработки, хотя и изготавливаются на оборудовании, которому не одна тысяча лет. Именно поэтому, мы так и не можем преодолеть некоторые запреты Древних при их производстве. Кое-какие ограничения прописаны в них на уровне «железа», одно из таких ограничений, это запрет на гиперпрыжок без живого разумного на борту корабля, без его прямого указания и соответствующего сертификата. Ведь по идее, ИскИн все может сделать сам, сам рассчитать точку выхода из прыжка, сам разогнать корабль до необходимой скорости, сам может вести бой, да вообще, все может сам. Однако без присутствия на борту разумного, имеющего определенный сертификат, он даже не сдвинется с места, не изменит своей орбиты, даже если ему будет угрожать неминуемая гибель, не откроет огонь, даже если подвергнется нападению, правда при одном условии, если перед этим не получит соответствующего приказа и плевать, что этот приказ отдал давно уже мертвый разумный и прошло с тех пор полста лет, или два-три века, неважно. Для ИскИна нет понятия времени, он живет пока есть энергия, но и когда ее нет, он просто отключается. Конечно законов энтропии никто не отменял, по крайней мере для оборудования созданного не самими Древними, а вот то, что вышло из их цехов, такое ощущение, что им такое понятие не известно, была пара прецедентов, натыкались уже в пространстве на корабли Древних, которые вроде как по всем законам должны уже давным-давно превратиться в металлолом, но стоило к ним приблизиться, как они или открывали огонь, или просто разогнавшись уходили в гиперпрыжок, причем им абсолютно было наплевать на все наши глушилки гиперполя. В последнее время появилась даже такая версия, что все так называемое «наследие», это на самом деле грамотно сделанные закладки, и именно для нас, ну или еще для кого.
— Ага, схрон на черный день.
— Что? А, ну да, что-то вроде того.
— Ну, а зачем ты мне все это рассказываешь?
— Я подумал, что тебе надо это знать. Чтобы ты понимал, почему для нас так важно найти и заполучить этот корабль аграфов. У нас есть сведения, что аграфы научились обходить большую часть «запретов Древних», при изготовлении ИскИнов. Лет двадцать назад, они начали рассылать полностью автоматические корабли, понимаешь, корабли на которых нет экипажей. Нам нужен такой корабль, или его ИскИн, мы должны понять, чем это может нам грозить.
— А может?
— Еще как! Аграфы и раньше-то не были особо терпимыми в отношении других рас, а сейчас у них вообще появилась какая-то бредовая идея, что аграфы — это избранная раса, что стоит им только уничтожить всех «неполноценных», как Древни е вернуться и вознаградят их небывалыми технологиями и возможностями и подарят им всю Галактику. Сейчас мы еще можем противостоять им, но если насчет ИскИнов, это правда, то ни одна раса не выстоит против армад кораблей, ИскИны которых лишены ограничений Древних. Эти ушастые, уже даже на сполотов поглядывают свысока, и хотя, в отличии от людей и всех остальных, не называют их пока в открытую «неполноценными», но и это уже не за горами. Все чувствуют, что в самом скором времени на просторах Содружества может разгореться война, всеобщая война. Все империи и им сателлиты усердно наращивают свои Флоты, кое-кто уже начал закрывать свои границы, уровень жизни населения начал падать, участились стычки на границах, возникают новые Союзы и так же быстро как возникают, они и рушатся. И из всех щелей торчат длинные уши аграфов.
— Ясно, уберменши решили избавиться от унтерменшей.
— Что?
— Да все знакомо, было, хотя почему было, и сейчас цветет, и пахнет, нечто подобное на моей планете. Один раз мы уже этой гадине шею скрутили, да жаль, что не до конца. С этой заразой можно бороться только с помощью крепкого кулака и мощного пинка. Не думал, что нечто подобное возможно и в высокоразвитом обществе, покорившем межзвездное пространство и обладающем чудовищной мощью. Ладно, наши действия?
— Да никаких особых изменений. Первостепенная наша цель, найти этот гребаный корабль ушастых. Убедиться, что это именно то, что нужно. Потом будем решать, как нам его отсюда вытащить. Ты со мной согласен?
— Ну, в принципе, да. Вот только я бы поменял местами первый и последний пункт. Да и, надо продумать варианты поиска. Согласись, последние сутки мы перли к цели, как будто, кроме нас никого тут нет, сияя словно новогодняя елка, а ведь Система обложена, и при том, что очень плотно. Я правда не могу понять, почему на месте нас еще не ждут?
— Аграфы просто не успевают, вот и воспользовались своими ручными пиратами, приказали им блокировать Систему, но в нее не соваться. О мстительности ушастых ходят легенды, так что, подставляться желающих нет. как только здесь появятся хозяева, вся эта свора быстренько отсюда уберется.
— И на сколько многочисленных гостей нам стоит ждать?
— Я не думаю, что аграфы захотят привлекать много внимания к своей деятельности. Скорее всего не больше эскадры, пару десятков кораблей. Но заметь, это будут самые современные, самые новейшие корабли, для них система маскировки этого крейсера — пшик, они заметят нас раньше, чем мы их.
— Уверен?
— На все сто!
— Ну значит тем более. Нам придется разделиться. Ты на крейсере продолжишь поиски, а я займусь проблемой обеспечения нашего отхода.
— Что ты задумал? Алекс, ты не подумай, я тебе доверяю, просто мне надо знать к чему готовиться.
— Арв, этот корабль мал, очень мал и на нем мы не уйдем. У него нет ни достаточно мощных силовых полей, ни серьёзного вооружения. Нам нужно судно, способное противостоять хотя бы паре пиратских крейсеров, да еще и такое, чтобы в него поместился этот корабль аграфов, когда ты его найдешь. Насколько я понимаю, он не будет иметь каких-то выдающихся размеров?
— Все что мы знаем о подобных судах, так это то, что они имеют очень незначительные размеры, раза в два меньше нашего «малыша». Любой средний, а уж тем более тяжелый крейсер, легко возьмет его в свой трюм.
— Вот значит я и займусь, поиском этого самого среднего, а лучше тяжелого крейсера. Я не верю, что ты об этом уже не задумывался, поэтому в этом вопросе рассчитываю на твою помощь, тем более, что это и в твоих интересах.
— Нео я не смогу одновременно искать корабль аграфов и помогать тебе в ремонте и восстановлении корабля!
— А и не надо. Корабль я буду восстанавливать сам, ты главное подскажи, где мне искать что-то подходящее.
— А, ясно. Мне понадобится пару часов. На месте прямого боестолкновения искать что-то подходящее, глупо, там все расстреляно в хлам, а вот проверить отдельно дрейфующие группы кораблей или одиночек, вполне можно. Через два часа я дам тебе подходящий вектор поисков, а может и не один.
Напрасно я думал, что через два, максимум четыре часа я уже буду предоставлен сам себе. Нет, вы не подумайте, Арв четко выполнил свое обещание и через пару часов у меня было несколько, на его взгляд, подходящих мест, где можно поискать что-то не очень сильно разрушенное. Просто началась моя подготовка, точнее Арв, он начал готовиться к моему отлету. Первым делом мы разобрались со всеми техническими и инженерными дроидами, что смогли найти, потом мы начали разбираться с ЗиПами, картриджами и расходниками. Ну а на последок, Арв сделал мне самый настоящий подарок, он приволок какого-то непонятного дроида и занялся его ремонтом, что заняло у него почти шесть часов. Это оказался дроид-взломщик, как сказал Арв довольно сильно устаревший, но он записал ему в память пару десятков алгоритмов взлома ИскИнов и полсотни самых новых программ по той же тематике, после чего авторитетно заявил, что ИскИны с более чем полувековой защитой ему не противники и через пару часов, ну пусть не пару, но часов через восемь, после того как я подключу его творение к любому ИскИну находящихся здесь кораблей, тот станет моим. Наконец все было уложено, упаковано и готово к отлёту. Бот оказался изрядно забит.
— Алекс, еще раз повторяю, на любом корабле, даже если ты оказался там для того чтобы снять крышку с унитаза, первым делом отключай все ИскИны и не просто отключай, а еще и извлекай из шахт, полностью отрубая им доступ к любым системам, даже если в ИскИн попала болванка из туннельника, и он на твой взгляд полностью разрушен, все равно сначала извлеки его из шахты, а потом уже делай то, что тебе необходимо. — в сотый уже, наверное, раз, повторял техник-СБшник. — Это не прихоть, это элементарные меры предосторожности!
— Да понял я, понял. — так же в сотый раз, отвечал я.
Наконец аппарель бота закрылась, отрезая меня от нравоучений Арва, и я оказался предоставлен сам себе. В ИскИн бота уже были забиты пять, на взгляд Арва, многообещающих групп кораблей, а также и траектории полета к ним, так что, мне оставалось только отдать команду и придерживаться избранного курса. Начать я решил с самой дальней точки, там по данным Арва нашли себе пристанище сразу полтора десятка крейсеров, скорее всего это часть эскадры боевого охранения, ведь не даром они заметно в стороне от основной массы судов. Лететь мне туда почти двадцать часов, так что время, еще раз обкатать свой план спасения, у меня есть. Всей своей задумки, я рассказывать Арву не стал. Пусть, если все получится, то это останется для него сюрпризом, а если не получится, то и нечего обнадеживать. Самое сложное, будет убедить его дождаться в Системе аграфов, если он прав и их будет не так уж и много, а пираты, обложившие Систему как медведя в берлоге, после их появления уйдут, то у нас появятся вполне неплохие шансы. Хотя работы мне предстоит не просто много, а очень много, ну а то, что Арв подыскал мне аж пять подходящих мест, так это только в плюс.
Ошибочность полета именно к самой дальней точке, выбранной Арвом, я понял часов через шесть. Двое суток управления крейсером, сыграли со мной злую шутку, я позабыл, что управление полетом полноценного корабля, снабженным настоящим ИскИном и управление ботом, на котором установлен всего лишь продвинутый комп, хотя его по привычке и называют гордо — ИскИн, две разные вещи. Предыдущие, бессонные сутки и сегодняшний многочасовой полет меня уже изрядно вымотали, а прибегать к помощи стимуляторов из аптечки мне очень не хочется. Пришлось искать к чему бы приткнуться и хоть немного вздремнуть. Благо, что подходящих «подушек» в Системе более чем достаточно. Через полтора часа я уже пристыковался бот к борту какого-то корабля, судя по размерам, линкора. Национальную принадлежность, этого разбитого в хлам судна я выяснять не стал, только убедился, что оно вдруг внезапно не оживет и не пережует мой кораблик вместе со мной, после чего завалился спать.
Проснулся я, как и планировал, через четыре часа, маловато конечно, и я сомневаюсь, что мой организм достаточно отдохнул, но это уже заботы нейросети, а мне разлеживаться некогда. Я уже успел определиться со своими координатами и совсем было собрался вернуться на выбранную мною траекторию движения, когда внезапно сообразил, что подготовку к нашему бегству, я могу начать уже сейчас и прямо здесь, тем более, что все необходимое, я надеюсь, я смогу найти прямо на этом остове линкора. Сказано, сделано. Я перевел реактор бота на минимальное потребление топлива и прихватив с собой пару технических дроидов, отправился выполнять первую часть из задуманного мною плана. Особо ничего важного мне для этого было не надо, пара сот метров металлоконструкций, причем совсем не важно какого профиля, рабочий реактор, разгонный двигатель и гипердвигатель, ну и так, кое что по мелочи. Причем гипердвигатель не важно в каком состоянии, лишь бы он смог создать пузырь гиперполя, хотя бы на пару мгновений.
Помня многочисленные наставления Арва, «экскурсию по линкору», начал я именно с рубки, где вполне успешно, а главное достаточно быстро мои дроиды вскрыли шахты с ИскИнами и споро их извлекли. Кстати, линкор оказался агарским, о чем совсем не двусмысленно свидетельствуют десяток трупов в агарской форме и несколько десятков в рабских ошейниках. Собирать трупы я не стал, во-первых, на это нет времени, а во-вторых, не вижу смысла, да и никакого желания заниматься этой работой у меня нет.
После того как ИскИны были извлечены из своих шахт, я с интересом на них посмотрел. Добираться до выбранного места мне еще добрых десять часов, да и на этом линкоре я как минимум часа на четыре задержусь, а то и больше, так почему бы не проверить дроида-взломщика в деле. Команда через нейросеть и вот один дроид уже потащил сразу два ИскИна из семи ко мне на бот, а второй кинулся на поиски своих собратьев, имея твердую установку на поиск полностью исправных помощников, возиться с разбитыми мне совсем не охота. Ну а я направился в отсек гипердвигателя, по пути заглянув и в реакторный отсек.
«Носильщик» справился со своей задачей намного раньше «поисковика», да и «взломщик» уже отрапортовал о начале работы, так что первый вернулся и не один, а в компании с тремя помощниками, среди которых я быстренько распределил обязанности. Двое занялись демонтажем гипердвигателя, один начал заготовку металлоконструкций по указанным мною размерам, а с бывшим носильщиком я отправился к реакторам. Целых среди них не было, но собрать почти из десятка поврежденных один рабочий вполне реально, тем более, что фатально поврежденных-то и не было, я об этом сужу на основании того, что ни один из них не пошел «в разнос» и судно не разорвало на мелкие кусочки. Еще через час к нам присоединился и мой дроид занятый поиском исправных трудяг, он сообщил, что ему удалось обнаружить еще четверых, полностью исправных технических дроидов и одного инженерного, причем с управляющим ИскИном. Вот это была самая настоящая удача, управляющий ИскИн от инженерного комплекса, это полноценный ИскИн, заточенный не только под ремонт и обслуживание корабля, но и для решения многих инженерных задач, он даже может рассчитать нагрузки на силовой набор и подобрать по требуемым параметрам необходимые двигатели и реакторы. Конечно в том, что я делаю сейчас помощник из него не ахти, но вот когда я займусь восстановлением корабля для нашего бегства, он может оказаться неоценимым помощником. Поэтому я передал своему дроиду-взломщику распоряжение, чтобы, когда он закончит с первым из ИскИнов с линкора, то переключился на взлом дроидов и в первую очередь именно на инженерного.
Через два часа все подготовительные мероприятия были закончены, теперь еще час, чтобы собрать все в кучу, долго конечно, но это ведь только первая попытка, да и выбрав линкор в качестве «донора», я слегка просчитался, слишком массивны оказались у него необходимые мне агрегаты. Пока дроиды вытаскивали все приготовленное из чрева корабля и собирали задуманную мною конструкцию, я все же не удержался и пробежался по каютам экипажа, собирая всякую мелочь, все те же банковские карты, персональные и специализированные планшеты и ИскИны, да и все, что показалось мне интересным и нужным, хотя особо и не злодействовал, говорю же, пробежался.
Как я и рассчитывал, через час все было готово. И вот, что у меня получилось. Достаточно прочная и надежная рама, с одного конца которой расположился разгонный двигатель, а с другого реактор, питающий и его и гипердвигатель, а еще и около пяти десятков эмиттеров силового поля. В центре рамы дроиды установили блоки гипердвигателя, а под ним генератор защитного поля, самый обычный радиоприемник и пару электромеханических рубильников. По моей задумке, при получении сигнала, должен замкнуться рубильник на двигатель и на генератор силового поля, вся моя конструкция придет в движение и начнет разгоняться, а защитное поле не даст нашему противнику точно определить, что же именно такое только-что стартовало. При достижении скорости ухода в гиперпространство, датчик скорости замкнет цепь и на гипердвигатель поступит энергия, а вся моя конструкция уйдет в гиперпрыжок. Никаких ИскИнов, сплошная механика и энергетика. Применить мою систему в космическом корабле конечно же нельзя, но в качестве имитатора, обманки, как одноразовую вещь, вполне. И совсем не важно, выйдет ли вся эта машинерия из гиперпрыжка, будет ли уничтожена или самоуничтожится, главное она отвлечёт наших противников, заставит их распылить силы и даст нам возможность под ее прикрытием разогнаться и уйти в прыжок. Тем более, что я совсем даже не планирую ограничиться только одним таким имитатором, по моим планам их будет не меньше десяти, а еще лучше пара десятков, но это уже как получится. Будет таких конструкций мало, значит они пойдут одной волной, а мы понадеемся на авось и попробуем затеряться среди них, будет много, значит пойдут двумя-тремя волнами, да плюс еще единичные пуски между ними, что повысит и наши шансы остаться незамеченными, тем более, что о нашем здесь присутствии, я очень на это надеюсь, никому не известно. Выставив на приемнике нужную частоту, я с чистой совестью загрузился в свой бот и направился дальше. За то время, что я провозился на линкоре, мой дроид-взломщик успел закончить и одним из ИскИнов и сейчас во всю трудится над инженерным дроидом. По его прогнозам, много времени у него это не займет, счет идет даже не на часы, а на минуты.
Через шесть часов полета, я сделал еще одну остановку. На этот раз мне попался практически разорванный на пополам эсминец. Рубка на нем, так же, как и на нашем крейсере была уничтожена, зато были все основания полагать, что все остальное сохранилось. И я оказался прав. к этому времени взломщик уже закончил со всеми новенькими дроидами и опять взялся за ИскИны с линкора, так что моего железного воинства заметно прибавилось. В этот раз мы закончили с подготовкой имитатора за три часа, тут уже сказался и кое-какой приобретенный опыт, и заметно меньшие габариты агрегатов. После этой остановки, я пока добирался до места, то задерживался еще три раза. Не всегда мне везло так, как в первые два раза, но еще пару обманок я соорудил, а вот в третий раз мне не повезло, я пристыковался к аратанскому крейсеру, но гипердвигатель на нем оказался разбит в щепки, пришлось удовлетвориться мелкой мародеркой и продолжить свой путь. Но и так все получается очень даже не плохо, уже четыре обманки оставил на своем пути, причем они будут выдавать совершенно разную сигнатуру на сканерах, попробуй тут разберись, что это такое разгоняется и что только-что ушло в гиперпространство. Причем я совершенно не опасаюсь, что при сканировании Системы кто-то сможет заметить мои сюрпризы, нет, их конечно же заметят, работающие реакторы не заметить трудно, но таких вот источников энергии в Системе больше сотни, не все реакторы, не на всех разбитых кораблях отключены, я к таким вот «полуживым» даже и не приближаюсь, кто его знает, еще пальнет какой сумасшедший ИскИн, а моему боту много не надо, это конечно не гражданская лоханка, но и подрыва, даже малой противокорабельной ракеты, он не выдержит. В общем мое путешествие до первой намеченной точки растянулось вместо двадцати часов на все сорок, но я ничуть не жалею о потраченном времени, все это дает нам лишний шанс выжить и сбежать.
Уже третий час я кружу вокруг остовов погибших кораблей и с каждой минутой все отчетливей понимаю, что подходящего судна для восстановления я тут не найду. Огромные пробоины, разорванные на части корпуса, расплавленные бронеплиты и чернеющие за ними обугленные переборки, дают это понять достаточно отчетливо. Но и уходить отсюда просто так я не собираюсь. Уж два десятка остовов-то дадут мне материалов на пару имитаторов, так что я просто ищу наиболее подходящее место для швартовки и наконец нахожу его. Еще один средний крейсер, точнее его кормовая часть, на которой видны абсолютно целые четыре двигателя. Теперь дело за малым, найти парочку гипердвигателей и реакторов. Опять не повезло, если с реакторами никаких проблем, их можно тут насобирать и десяток, то вот гипердвигатель я нашел только один, хотя… Прикидываю время, что понадобится моему инженерно-техническому полукомплексу на подготовку всего необходимого и понимаю, что времени собрать из нескольких гипердвигателей один, у меня более чем предостаточно, тем более, что мне нет никакой нужды проводить синхронизацию всех блоков, я же уже говорил, для меня совсем не важно и не критично, когда именно гиперполе схлопнется, через сутки, или через секунду, главное чтобы вся конструкция успела уйти в гиперпространство. На все про все, вместе с поиском необходимых блоков, их сбором и установкой у меня ушло двенадцать часов, зато три обманки встали на стреме и только ждут моей команды. Пора лететь дальше. Следующая точка назначения в трех часах полета. Я скептически посмотрел на внутренности моего бота, свободного места почти и не осталось. С двух десятков разбитых кораблей я поживился тремя дроидами из инженерных комплексов и двумя ИскИнами девятого поколения, они оказались ничуть не хуже, чем ИскИны с агарского линкора, те были восьмого, а даже в чем-то и получше, а то, что почти вдвое меньше, это факт. Если так пойдет и дальше, то очень скоро мне придется приспосабливать свое барахло на внешней обшивке бота, а выкинуть, жаба не дает, да и нечего выкидывать.
До второй точки я не долетел, когда оставалась всего пара часов полета, я резко поменял курс. На сканерах четко была обозначена энергоактивность, так что рисковать понапрасну я не стал, не в том я положении, чтобы за просто так рисковать своей шкурой, тем более, что скоро такая возможность представиться, так что нечего лишний раз испытывать судьбу.
Третья и четвертая точка тоже не дали мне ничего хорошего, кроме еще семи обманок, потерянных двух суток и одного инженерного дроида. С карточками, ИскИнами и планшетами я уже не заморачиваюсь, собирать их это значит терять время, а я прямо чувствую, как оно утекает сквозь пальцы. Осталась только одна, выбранная Арвом точка, но что-то мне подсказывает, что и там я ничего не найду, похоже алгоритм выбора, примененный СБшником, не совсем верен, чего-то он не учел.
Обидно, но и с пятой точкой я оказался абсолютно прав. целых, или хотя бы пригодных для восстановления кораблей тут нет. зато я понял, что именно не учел Арв. Он рассматривал этот бой как простое боестолкновение, а ведь это была засада, хорошо спланированная засада, он сам об этом говорил. Сам говорил и сам же и опростоволосился, хотя, скорее всего у него нет и не было полной информации о том, что здесь произошло полвека назад. Агарцы подготовились очень хорошо, и они обязаны были победить, обязаны, но не должны. Не знаю, что их подвело, может разведка немного ошиблась, может аратанцы в самый последний момент немного изменили качественный и количественный состав Флота, может еще что, но их засада почти провалилась. Да, с помощью автоматизированных боевых платформ им удалось практически под чистую выбить фланговое охранение Флота и застать авангард врасплох, да еще и очень неплохо пройтись и по основной группе кораблей аратанцев, но судя по всему, командующий аратанским Флотом сосредоточил в арьергарде наиболее мощные свои корабли, что и решило исход битвы. Когда на помощь избиваемому Флоту подошли линкоры и тяжелые крейсера автоматические боевые платформы уже вышли из игры, какие были уничтожены, а какие просто расстреляли свое боекомплект и стали бесполезными. С подходом арьергарда силы двух Флотов стали примерно равными… Результат известен. В общем на пятой точке я задержался еще почти на сутки, оставив на месте своей стоянки еще пять имитаторов теперь мне предстояло уже самому выбрать для себя место поисков подходящего судна и выбор был очевиден, придётся лезть на место «собачьей свалки», там самые большие шансы найти не сильно покалеченный корабль. Ведь во время боя ИскИн выбирает цель, особенно если их, этих целей, много, человек просто не в состоянии уследить за всем сразу. А ИскИн штука прямая, не подает корабль противника признаков жизни, не стреляет, не маневрирует, нет у него признаков энергоактивности, значит цель помечается как безопасная и нечего на нее обращать внимание, цель поражена и уничтожена.
Проблема только в том, что именно там, где два Флота столкнулись лоб в лоб и наблюдается больше всего мест энергоактивности. Придется вести себя очень осторожно и не лететь по прямой, а буквально, красться на задних лапках, выписывая кренделя как заяц. Но делать-то нечего, придется лезть, а потом ведь еще и вылазить, брр-р-р, аж жуть берет как представлю.
Нет, сегодня положительно мой день! Ну кто мог представить, что одиноко болтающийся в пространстве корабль, всего-то в паре часов лета от основной группы кораблей столкнувшихся в бою кораблей, преподнесет мне такой сюрприз! Абсолютно целый средний аратанский крейсер, ну по крайней мере я не обнаружил на нем не одного повреждения, да еще и без малейших признаков энергоактивности, это же просто мечта, а не находка. Тем более, что скорее всего я знаю, что послужило причиной его гибели, в Базах есть информация об ЭМИ и оружии на его основе. Если корабль попадает под его воздействие, то уже никакая защита его не спасет, выгорает вся электроника и ИскИны в первую очередь. Горят энергошины, системы наведения и управления, выходят из строя контуры двигателей, перестают работать системы внутренней безопасности, а реакторы глушатся и отключаются. Вы спросите, чему я радуюсь, если кроме, по сути, металлической коробки я ничего не нашел? Так ведь именно «коробку» я и искал! А все остальное? Все остальное я насобираю на сотнях разбитых кораблей, там есть ВСЕ! Начиная от контуров двигателей и заканчивая антикварной мебелью, этим в основном грешат капитанские каюты агарцев, но и аратанским офицерам чувство прекрасного и комфорта совсем даже не чуждо.
На этом крейсере есть даже своя полетная палуба, небольшая конечно, но есть, вполне поместится штук пять таких ботов как у меня, ну или один наш малыш, а значит и корабль аграфов влезет, еще и место останется. Да и проникнуть на судно совсем не проблема, бронестворки, той же полетной палубы, открыты, похоже экипаж успел эвакуироваться, что, если честно, мне только на руку, не придется возиться еще и с трупами. Облетев весь крейсер раз пять, я начал прикидывать. ИскИны у меня есть, даже больше чем нужно. Крейсер шел в поход, а значит весь необходимый ЗиП, ну или по крайней мере большая его часть находится на своих штатных местах, да и ремонтный комплекс должен был уцелеть, не считая конечно тех дроидов что были, в момент атаки, в работе. В общем, беру, заверните два!
В ярком свете фонарей скафандра четко видны последствия попадания корабля под ЭМИ. Оплавленные декоративные панели, на месте камер и датчиков неопрятные металлопластиковые капли, выгоревшие галопанели в рубке и спекшиеся в неопрятный ком ИскИны. Да, работы по восстановлению судна много, очень много, правда есть и приятные новости, не все реакторы были в работе, из восьми штук два были в запасе и их даже не успели включить, так что энергией, пусть и не в полной мере, я себя обеспечу очень быстро. Да и с ЗиПами все в полном порядке, есть и электронные модули для двигателей, и запасные шины питания, и кабели подключения ИскИнов. Многое конечно, придется поискать на разбитых кораблях, но задел неплохой, даже очень неплохой, я бы сказал. Порадовал меня и технический комплекс, новенький, даже еще в консервационной смазке и со снятыми элементами питания, так что, помощниками в нелегком труде по восстановлению и приведению крейсера в оптимальное состояние, я вполне обеспечен.
Ремонт я начал, как и рекомендовал Арв, с ИскИнов, точнее с тог, что т них осталось. Дроиды аккуратно извлекли их из шахт, после чего начали вскрывать технологические ниши и каналы, протягивая новые энергошины и шлейфы подключения для всевозможного оборудования и системы жизнеобеспечения. Рубка — это сердце любого корабля, поэтому и начал я именно с нее.
Пока мои дроиды занимались ИскИнами и всем остальным в рубке, я разгрузил бот, конечно же не сам, пара дроидов работали у меня в качестве грузчиков, потом перетащил батареи от местных дроидов в бот, надо их зарядить, а на крейсере пока негде, и вылетел в сторону ближайшего мертвого корабля, пора заняться сбором всего необходимого, дроиды-грузчики, так же полетели со мной. То, что родного ЗиПа не хватит, было понятно и так, ну не предназначен он для полного восстановления судна, так, только для мелкого ремонта, поэтому затягивать с поиском всего необходимого смысла я не вижу.
Трое суток я мотался от своего нового крейсера до общей кучи кораблей, старательно облетая по большой дуге любые проявления активности. В первую очередь я собирал ЗиПы и старался делать это с судов как минимум классом выше чем мой крейсер. Так моему разграблению подверглось три линкора и целых пять тяжелых крейсеров. Зато к концу третьего дня уже все реакторы были в работе, рубка весело перемигивается разноцветными огоньками, а в новых шахтах уютно устроились ИскИны с агарского линкора, причем все семь, ради этого пришлось даже две новые шахты устанавливать. Пара новейших ИскИнов у меня осталась про запас, хотя и для них шахты тоже были. Со второго дня в работу включился и штатный комплекс дроидов, так что работа на корабле пошла семимильными шагами, я уже и не успевал привозить все необходимое. Постепенно, но с завидной регулярностью в строй входят все новые и новые системы, а восстановление внутренней отделки, вообще не идет, а летит, правда пока в основном за счет внутренних резервов, это я так скромно называю процесс, когда дроиды переставляют неповрежденные панели с одного места в другое, постепенно оголяя стены как минимум третьей части судна. Ничего, я уже присмотрел все что надо, скоро займусь наведением марафета и общего комфорта. Когда представляю, что у меня в итоге должно получиться, так аж жмурюсь от удовольствия, такого красавца ни в одном Флоте Содружества нет, ну я так думаю.
Так вот, трое суток я метался как угорелый, а потом, по оговорённому заранее каналу, на связь вышел Арв. Не надо быть великим физиономистом или провидцем, чтобы по его довольной роже понять, что у него все получилось.
— Алекс, я сделал это! Я его нашел! Это просто чудо! Вершина конструкторской мысли!
— Что, уже и внутри побывал?
— Нет, внутрь я пока попасть не могу, но и внешне он просто прекрасен! Жаль, что ты пока не можешь на него посмотреть. Ладно, давай к делу. Ты на какой точке, я смог притянуть аграфа гравизахватами к нашему малышу, разбираться с ним надо в спокойной обстановке.
— Ни на какой. Твои ожидания не сбылись. — было заметно, как после моих слов СБшник слегка напрягся. Не доверяет, но спросил абсолютно другое.
— Что, не получилось найти подходящий корабль?
— Нет, корабль я нашел, но совсем не там, где ты думал. Лови координаты и поторопись, твоя помощь в восстановлении будет совсем не лишней.
— Понял. Ого, далеко же ты забрался. Все, вылетаю, мне до тебя больше суток добираться придется, так что рано не жди. — было заметно, что аратанец расслабился, понял, что я его кидать и бросать здесь не собираюсь.
— Хорошо, но и сильно не задерживайся, скоро гости пожалуют.
— Да знаю я, сам удивляюсь, что их до сих пор еще нет. Ладно, давай, до встречи.
Значит до прилета Арва чуть больше суток. Ну что же, этого времени вполне хватит, чтобы восстановить основные системы корабля, хотя, если честно, то с ними я уже практически закончил, осталось только установить электронные блоки на двигатели, вот тут-то Арв и понадобиться. Слишком уж тонкая эта работа, да и просто установить их мало, надо еще их и между собой синхронизировать, а тут моих навыков маловато. Теоретически я прекрасно знаю, как это делать, а вот на практике… В общем лучше доверить эту работу более опытному профессионалу. Будь я один, то ясен перец, никуда бы я не делся и все сделал, но если есть возможность переложить эту тонкую и достаточно нудную работу на другого, то почему бы и нет. Тем более, что чем заняться на эти сутки у меня есть, я еще не перевез с агарского линкора обстановку капитанской каюты, а там такая красота, что бросить просто рука не поднимается, да и много чего еще надо найти и перевезти, так что скучать я не буду.
К прилету Арва корабль был в принципе готов, осталось только отладить двигатели, да так, кое-что по мелочи, но это уже не критично. Будут рабочие двигатели и можно уже будет лететь, вот только я твердо намерен дождаться аграфов, или кто там будет еще. Так как такого количества дроидов, что я уже насобирал, мне на крейсере занять было нечем, то я начал развозить их по разным кораблям, где было все необходимое для создания моих обманок, на корабле остался только штатный комплекс, да и тот по большей части простаивал, а у меня наконец-то появилось свободное время. Арв, сначала все порывался немедленно улетать из этой Системы, утверждая, что наш крейсер сможет прорваться через пиратскую засаду. С одной стороны, я его прекрасно понимаю, ему не терпится выбраться из западни, в которую мы угодили и доставить своим друзьям свою находку, а с другой стороны, ч прекрасно понимаю, что еще один корабль мне никто не подарит, так что заиметь вместо хорошего, мощного крейсера, дырявую посудину, в которую он непременно превратиться во время прорыва, это если мы еще сможем прорваться, я не хочу. Пришлось все это подробно разъяснять Арву. Деваться тому было некуда, ИскИны крейсера подчиняются только мне, а взломать их у него нет ни времени, ни возможности. Так что, после завершения ремонта двигателей, их отладки и синхронизации, он занялся ремонтом и восстановлением плазменных орудий, тем более, что я к ним даже и не прикасался, прекрасно понимая, что моих навыков для этого недостаточно, я два туннельных-то кое-как восстановил, точнее комплекс под моим руководством их восстанавливал, а тут все намного сложнее и муторней. Несколько раз Арв летал со мной к разбитым кораблям, что-то там с них снимал, а потом занимался ремонтом плазменных пушек. Я же в это время занимался откровенным мародерством, забивая трюмы крейсера всем чем можно, начиная от ИскИнов и заканчивая турелями непосредственной обороны, которые дроиды снимали с кораблей. Вот так и прошла еще неделя. Арв бурчал и работал, а я радовался каждому новому ништяки, и тоже бурчал, когда находил что-то нужное, полезное и дорогое, но разбитое в хлам. Мои дроиды подготовили еще одиннадцать обманок, так что общее их количество вплотную приблизилось к трем десяткам и теперь я уже смотрел в будущее более уверенно. Правда возникли некоторые затруднения с нашим «малышом», бросать его было жаль, а с собой взять не получается. Но и тут я выкрутился, натравив на него всех своих свободных дроидов, в итоге большая часть разведывательного оборудования с него заняла свое место в рубке моего крейсера, а то, что не пригодилось, улеглось в трюме. Выберемся, продам. Деньги всем и всегда нужны, и я совсем даже не исключение. В общем, неделю после прилета Арва и погрузки его находки на полетную палубу крейсера, кораблик аграфов и на самом деле был очень красив своими плавными линиями и, я бы сказал, нежными изгибами, но боюсь, что подобное описание космического корабля, несколько не того… мы провели с чувством, толком и расстановкой, полностью закончив с ремонтом крейсера и даже чуток придав ему дополнительной мощности и огневой мощи, установив пару лишних ИскИнов и около десятка дополнительных турелей. А потом прилетели аграфы. Не скажу, что прекрасным, но вполне так ничего был денек, сразу двенадцать кораблей вышли из гиперпространства. Уже буквально через час, большая часть Системы была под полным их контролем и нам не оставалось ничего иного как затаиться и замереть. Еще сутки после своего прилета аграфы обследовали Систему, но скорее только для вида, да чтобы показать себя, а может рассчитывая на чьи-то слабые нервы, мол не выдержат, проявят себя, попытаются сбежать, а мы тут как тут. Но им не повезло, мы сидели тихо как мыши под веником и не подавали никаких признаков жизни. Реакторы еле тлели, а подобных отметок тут боле чем достаточно. Наконец бессистемное движение прекратилось и аграфы направились прямиком в тот район пространства, где Арв и нашел их кораблик. По нашим расчетам, чтобы убедиться в том, что их «прелести» уже кто-то успел приделать ноги, аграфам потребуется не меньше суток, к этому времени и последние пираты должны уже улепетывать во все лопатки, в надежде, что о них уже забыли. Я правда опасался, что ушастые смогут засечь остатки «выхлопа» от двигателей нашего малыша, но Арв меня переубедил, просто заявив, что он на протяжении всего пути абсолютно не пользовался штатными двигателями, а использовал гравизахваты, иначе мол ему бы и не потребовалось бы сутки времени чтобы добраться до меня. Я так и не понял, что он имел в виду, когда говорил о гравизахватах и как можно с их помощью, пусть и медленно, но передвигаться в космосе, а может я чего не так понял, а этот «нехороший человек» ничего не стал мне объяснять, только сказал, чтобы я получше разобрался в теории гравитации и изучил что такое линии гравитационного напряжения, что для меня звучало не иначе чем как какое-то заклинание. Да, учиться мне еще и учиться. О том, что их кто-то уже опередил, аграфы чухнули уже часов через шестнадцать. Будучи уверенными, что никто Систему не покидал, правда были они до этого уверенны и в том, что никто в нее и не проникал, они начали поиск уже по всей Системе. Вот тут-то я и продемонстрировал Арву свои закладки. Первой пошла обманка с двигателем от линкора. Когда вдруг активировался ее движок и начал просто с сумасшедшей скоростью разгон, СБшник аж подпрыгнул от неожиданности, в его глазах плескалась такая паника, ведь только подумать, кто-то все это время находился в Системе, и скорее всего, пристально наблюдал и за его поисками, и за моей работой, а кто это, что это, неизвестно. Сканеры выдают какие-то невозможные параметры разгона, судно идет под прикрытием довольно плотных силовых полей. В общем караул, спасайся кто может! Как оказалось, подобного взгляда на происходящее придерживался не только Арв, аграфы тоже клюнули на мою удочку и пара их кораблей бросилась в погоню за неизвестным. Когда в Системе сверкнула короткая вспышка ухода в гиперпространство преследующие мою обманку аграфы практически без задержки ушли за ней. Скажу честно, такого успеха я не ожидал, я-то просто надеялся растянуть корабли ушастых, запутать их, но на то, что они бросятся в погоню, да еще и пойдут вслед за моим сюрпризом в гипер, я даже и не мечтал. После первой одиночки я активировал сразу пять имитаторов, раскиданных в разных местах. Практически нулевая масса моих конструкции позволяла разогнать их намного быстрее, чем любой известный корабль. Я не знаю, о чем думали в этот момент аграфы, но на Арва смотреть было и страшно, и жалко. Я его прекрасно понимаю, ведь получается, что в освоенном пространстве Содружества появился какой-то новый игрок, корабли которого намного быстрее чем любые из известных, и чью сторону он займет в предстоящем противостоянии не известно. Но так или иначе, но ушастые опять клюнули, уже три корабля бросились вдогонку, благо, что все мои обманки летели примерно в одном направлении. Только после того как я запустил очередную пару одиночек и еще два корабля аграфов скрылись в гиперпространстве, преследую не понять кого, Арв заметил мои странные манипуляции с аппаратурой связи. Все о ставшиеся обманки я запустил двумя волнами и пару штук между ними, к тому моменту, как последний имитатор начал набирать скорость в Системе сиротливо метался только один корабль ушастых. Арв дураком не был и когда последние четыре имитатора начали разгон, он подал на наши двигатели максимальное количество энергии, правда не забыв по примеру моих обманок врубить защитное поле, начал, не жалея двигателей разгон. Одинокий корабль аграфов попытался преследовать одну из моих конструкций, но в этот раз они разлетались в разные стороны и перед ним встал очень нелегкий выбор. К нашему счастью, один из имитаторов прошел очень близко, по космическим меркам, от корабля ушастых и у его капитана, наверное, мелькнула мысль, что он сможет его догнать. Мы же в это время все больше и больше набирали скорость, буквально выжигая двигатели. Я уже с тоской думал, что придется раскупоривать свою заначку и при первой же возможности менять их на новые. Все таки, в самый последний момент, аграфы, наверное, поняли, что их обвели вокруг пальца, это произошло, когда Арв отключил поле защиты, в гиперпрыжок с ним нельзя, и мы проявились на сканерах ушастых во всей своей красе. Но между нами к тому времени уже оказалось половина Системы, да и неслись мы в противоположные стороны, так что догнать нас ушастым не светило. Короткая вспышка и мы в гиперкосмосе. И моментально Арв разворачивается ко мне.
— Алекс, что ЭТО такое было?! И не говори, что ты здесь не причём!
— Арв, я обещал, что мы отсюда вырвемся? Обещал. Мы вырвались? Вырвались. Так что тебе еще надо?
— Я хочу знать кто были те разумные, что нам помогли!
— Арв, какие разумные, ты о чем?
— Кто управлял теми кораблями, что пожертвовали собой уходя в гиперпрыжок с включенными силовыми полями?! Их же просто размажет по всему Космосу! Это герои, настоящие герои, Империя им памятник должна поставить!
— А, вот ты о чем. Да не было там никого живого, да и не корабли это вовсе. Так, наживка для дураков. А ты ведь тоже на нее поймался!
— Без живого разумного ни один ИскИн не уведет судно в гиперпрыжок, такого просто быть не может.
— Так я же тебе говорю, не было там судов, и ИскИнов тоже не было. — немое изумление, неверие и непонимание было мне ответом. Делать нечего, придется все объяснять, а то точно, по возвращению в Империю этот СБшник обвинит меня в работе на неизвестную расу или цивилизацию и упрячет в каталажку.