За прошедшие несколько дней люди стали более адекватно воспринимать разумность ИскИнов. Да и настырность Профа, пытающегося разобраться с каждой проблемой, понравилась многим. Тем более что во время решения очередной задачи Проф активно со всеми общался, а будучи ИскИном, личностью нематериальной, мог делить сознание на потоки и одновременно присутствовать в нескольких местах. Общее хорошее впечатление не портила даже некоторая заносчивость Профа, постоянно напоминавшего о своем звании Действительного Императорского Советника.
— По статистике, сохранившейся в базах данных станции, из возможных будущих пилотов отсеивался каждый шестой, — меланхолично произнес Кис.
К его манере общения люди тоже привыкли. Все же Кис по характеру действительно оказался очень похож на Кота с его едкими репликами, способностью быстро разобраться с сутью проблемы и спокойной упертостью.
— Что ж. У нас получился «третий». Хорошо, что не «второй»! А то после первого все остальные автоматически «вторыми» становятся, — пошутил Кот.
— Два пилота это хуже, чем три, но лучше, чем один, — поддержал шутку Кис. — Но все же у нас три бота. Было бы неплохо иметь штатного пилота на каждый бот…
— А в чем проблема? — поинтересовался Эндрю. — Мы с парнями пустоты не боимся. Сколько раз уже тренировочные выходы делали… раз пятнадцать, наверное!
— Понимаешь, — включился в разговор Проф, — тут важен не только страх или спокойствие, тут важны интеллект и скорость реакции. Тебе же не зря предложили десантником стать. Реакция у вас, десантников, хорошая, а вот интеллект — увы, подкачал!
— При чем тут это? — возмутился Эндрю, моментально начав соответствовать своему прозвищу «Бычок». — Ты что это, железка копченая, имбецилом меня назвал, что ли?
— Нет-нет, — вмешался Кис. — Проф имел в виду, что пилотские базы ты очень долго изучать будешь. Скорее всего, несколько месяцев. Да и потом сможешь управлять ботом лишь едва-едва… как начинающий пилот. Пример с машинами хочешь?
— Давай, валяй, — буркнул Бычок.
— Посади новичка хоть за руль суперкара, он все равно будет ехать как новичок. Э?
— Ну… да, — вынужденно согласился Эндрю, но сразу уперся: — Но навык-то не лишним будет!
— Не лишним. Но если хочешь учиться, чтобы еще и пилотом стать, то учись в свободное время, — привел его в чувство Кот. — Слишком много времени ты потратишь на учебу. А оружейные системы никто лучше тебя не знает. А нам еще пояс обороны восстанавливать. Да и на склад тебе заглянуть надо: там много демонтированного железа скопилось, снятого с разбитых внешних конструкций. Посмотри, может, получится что-то реанимировать.
— Ладно… — проворчал Эндрю.
— Действительно, посмотри! — поддержал Кота техник. — Мы к железкам привычные, но работоспособность тестерами проверяем. Тест прошел — работает, нет отклика — в утиль. Может, у тебя лучше получится. Ты же пушки на расстоянии чувствуешь!