Вторая жизнь инженера. Книга 1

Глава 8

Спустя десять дней сидя у Инженера слушал его доклад об окончании ремонтных работ Тылового мобильного ремонтного дока. Вот уже два корабля восстановлено. Технически можно уже лететь в Содружество и легализоваться самому и легализовать корабли и сделать всё остальное, что на планировал на первый полёт. Но всё же перед отлётом хочу немного поднять вооружённость и скоростные характеристики фрегата, построить ещё несколько орудийных платформ для защиты линкора, док на время отлёта перегоню и спрячу в астероидном поясе, так же его там прикрою орудийными платформами. Для курсирования между базой в астероидном поясе и кладбищем кораблей нужен грузовик. Как раз болтается тут один не очень далеко. Его надо восстановить до перегона дока на астероид. А для постройки орудийных платформ и поднятия боевой мощи своего фрегата нужно ещё разобрать парочку фрегатов, они небольшие относительно крейсеров, много времени на разборку не потратится.

Базы знаний «Абордаж, контрабордаж» и «Хакер» я все изучил за это время. База знаний «Хакер» как я и думал пересекается с «Программированием», но всё равно очень полезно. Я сейчас даже удивился как я смог найти закладки в ИскИнах. Сейчас я точно могу сказать, что я закладки нашёл все, и были они именно там, где их и ставят. Сейчас я бы их нашёл быстрей. Пока больше учить ничего не буду. Буду тренироваться в тренажёре, разбирать и восстанавливать корабли, исследовать пояс астероидов и готовится к отлёту. Вот как раз с тренажёра и начну. Сильно налегать не буду, торопиться мне сейчас некуда. Так же, как и прошлый раз по паре часов в тренажёре, потом пол часика медицинская капсула и на работу.

Кстати, я вспомнил почему тут так тихо и спокойно. Тогда 58 лет назад во время войны с Архами, когда инициатива была на нашей стороне, мы погнали Архов обратно в ту сторону откуда они к нам вторглись. Собрали объединённый флот и гнали их от системы к системе, где-то проходили системы спокойно, где-то были стычки, а значит и корабельные кладбища. Мы уже глубоко ушли за фронтир, фактически мы дошли до края области, где обитали архи и даже, по данным разведки вошли в неё. Наш флот уже не был таким грозным как изначально, когда мы начали их гнать. Как раз в этой системе они собрали последние свои силы, и провели контратаку. Судя по всему, они тут собрали всё что могли на тот момент. Оказалось, что силы были практически равны и бой, похоже, закончился взаимным истреблением. Именно поэтому тут так тихо и спокойно, по факту это «жопа Мира» в нейтральной зоне на границе обитания Архов. Желающих лететь сюда, видимо на столько мало, что их количество не отличается от нуля. С одной стороны мне это только на руку, а с другой стороны тут можно нарваться и на корабли Архов, а это совсем не то, чего бы я хотел. Буду надеется на то, что 58 лет тут было тихо и всё так и останется. Война тяжело далась не только нам, но и мы Архам по жвалам надавали от души душевно в душу, поэтому буду надеется, что эта система очень надолго станет нейтральной. Поэтому чтобы от сюда не сильно опасаясь летать в Федерацию нужно модернизировать свой кораблик, повысив ему скорость и боевую мощь. От сильных противников убежим, а особо упёртым настучим, как говорится: «Я не музыкант, но в бубен настучать могу!», этого правила и буду придерживаться.

После тренажёра и медкапсулы с большущем стаканом тонизирующего напитка я сидел у Инженера.

— Инженер, сейчас будем готовить проект первой модернизации фрегата. Задача состоит в том, чтобы запихнуть в него маршевые двигатели от крейсера, воткнуть орудия от крейсера вместо штатных, реакторы заменить на реакторы от крейсера, заменить штатные магистрали энерговодов на магистрали от крейсера и добавить ещё минимум один топливный бак. Установить отдельный ИскИн на систему навигации, отдельный на управление щитами, отдельный на вооружение и ведения боя, тактический ИскИн. Главному ИскИну корабля, Фёдору добавим, ещё несколько объединив их в кластер для повышения его производительности. Сейчас будем жертвовать трюмом со складскими модулями и одним жилым модулем. У меня на корабле не планируется быть такому количеству разумных на которое он рассчитан. Ну по крайней мере пока. Да и для первой, скажем так поездки, много багажа с собой брать не буду. Возьму всё что наметил, а оставшееся свободное пространство заполню самым маленьким и при этом самым дорогим оборудованием. Что то, я отвлёкся. Давай загружай модель Фрегата. Вот смотри, двигатели от крейсера по диаметру входят в пространство между балками силового набора, под них переделываем посадочные гнёзда. По длине они длинней, но нам и не нужно запихивать их во внутрь по самые дюзы. Пусть часть торчит снаружи, центр тяжести двигателей размещаем на уровне балок несущего каркаса. Все три двигателя влезли, а за счёт того, что они не сильно заглублены в тело корабля у нас вот тут остаётся достаточное количество места для разводки трубопроводов топливной системы. Теперь реакторы. Предлагаю разместить броне капсулу с реакторами от крейсера целиком. Она по габаритам на 25% больше в диаметре и на 15 % по высоте. Её ставим вместо одного жилого модуля, его демонтируем полностью. На корабле останется офицерский жилой модуль, а это на пятерых человек. Этого более чем достаточно. Броне капсулу с реакторами фрегата оставляем без изменений, из неё демонтируем только штатные реакторы. Вместо них устанавливаем все дополнительные ИскИны. Вместо вот этого складского модуля размещаем дополнительный топливный бак. Теперь касаемо вооружения. Давай рассмотрим вот такое устройство. На верхней проекции фрегата устанавливаем две лазерные пушки главного калибра фрегата. Их размещаем на поворотных платформах. Поворотные платформы сдвинуть по оси корабля относительно друг друга и разместить одну пушку над другой, чтобы можно было повернуть обе пушки в одну сторону, и они не мешали бы друг другу. В походном положении они излучателями смотрят по курсу корабля, а во время боя имеют угол поворота в 180 градусов по горизонтали от походного положения и плюс – минус 15 градусов по вертикали. В штатные места внутри силового набора корабля устанавливаем вместо двух лазерных пушек две плазменных скорострельные пушки главного калибра с крейсера. Система позиционирования с углом поворота в плюс – минус 5 градусов в пространстве умещается и без переделки силового каркаса фрегата. На бортах удваиваем скорострельные лазерные турели ПВО, ПКО. Также удваиваем количество ракетных шахт. С заменой реакторов энерговооружённость фрегата возрастёт примерно в 3,3 раза, это должно полностью покрыть энерго затраты на вооружение. А то, что останется пойдёт на питание добавленных ИскИнов. А и чуть не забыл, вот в этом складском модуле делаем комнату и размещаем там гиперпередатчик и объединяем его с системой связи, антенну передатчика размещаем вот в этом месте. В принципе если всё получится, то после модернизации складские площади уменьшатся всего на четверть, это не критично.

— Выполняю! По предварительным оценкам, расчёт проекта данной модернизации с разработкой технологических карт займёт семь суток, возможно больше.

— Хорошо, а я пока с Доком всё содержимое складов фрегата перенесу обратно на склады Дока. В любом случае фрегат будем модернизировать, поэтому пока его освободим и сразу загоню его на стапель верфи.

Перегрузив всё, что планировал на склады дока, загнал фрегат на стапели верфи и пошёл устанавливать медицинскую капсулу и тренажёрный комплекс в трюм шахтёрского кораблика. Проковырялся с этим до самого вечера. Решил перед сном потренироваться в тренажёре, а с утра полечу выбирать фрегаты для разборки, заодно осмотрю грузовой корабль. Оценю его повреждения, возможность ремонта.

С утра, вылетел не сразу, решил всё же хотя бы два раза в день проводить в тренировочной капсуле, и уже после тренировки вылетел. Сперва решил посетить грузовик. Признаков жизни грузовик не подавал, все движки были выбиты, всё навесное оборудование, защитные системы, антенны были сбиты. Несколько пробоин, но с виду ничего критичного не было видно. Запустил в него дроидов дешифраторов, продолжил осмотр. Спустя время начали приходить сообщения от дроидов. ИскИн корабля переподчинили быстро. Оказалось, что из-за того, что он лишился двигателей и системы связи его решили тут оставить, перегрузив экипаж на другой корабль. Восстанавливать, видимо не было времени, поэтому неспеша всё что было нужно с него перегрузили, штатно заглушили реакторы и покинули борт. Для меня это идеальный вариант. Транспорт средний, на него как раз подходят движки с крейсера, а этого добра сейчас у меня достаточно. Да и всего остального, что с него посбивали достаточно на складах. Надо его не разбирая буксировать к доку, к нему пришвартовать и можно ремонтировать. Там на месте уже с него и соберём все брошенные трофеи.

Закончив с транспортом, полетел к первому из намеченных фрегатов. Этому досталось хорошо. Большая пробоина от крупного плазменного заряда сильно расковыряла часть борта. Видны повреждения силового каркаса. Двигатели с виду целые. Видимо словил прямое попадание и выбыл из боя. Запустил в него дроидов, по привычной схеме начал облетать его, проводя визуальный осмотр. Практически все турели на месте, ракетные шахты не повреждены, антенны на месте. Его точно под разборку. Тут, кроме этого, фрегатов ещё много, для восстановления и перепродажи найдём менее повреждённый. Когда дроиды дешифраторы переподчинили корабельный ИскИн и обнулили привязку защитных дроидов пришвартовался и пошёл на осмотр. Технические дроиды побежали искать тела погибших. Пока добрался до кают офицерского состава дроиды дешифраторы уже пару сейфов вскрыли.

С обследованием этого фрегата провозился до конца дня. На следующий день повторил со втором фрегатом. Этот был повреждён сильнее, ему отстрелили часть двигателей, а когда он потерял ход его расстреляли в упор. На его обследование и возвращение ушёл ещё один день. Док уже разобрал третий крейсер и перевёз всё к себе на склады, завтра можно нашей автоматической платформой начать буксировку транспорта к месту будущего ремонта.

С утра поставил Доку задачу начать перегонку автоматической платформы к транспортному кораблю. Пока платформа туда добралась я успел пару часов потренироваться в капсуле и долететь на инженерном боте к транспорту. Перехватив управление платформой, подвёл её под транспорт, выдвинувшиеся из скрытых ниш захваты зафиксировали буксируемый корабль, и автоматическая платформа начала медленный разворот и неспешный разгон в сторону дока. Транспортировка будет долгой, весь маршрут пройдёт в автоматическом режиме за двадцать шесть часов. У самого дока я на инженерном боте дополнительно подхвачу борт транспорта манипуляторами, и Док сам подруливая ботом и автоматической платформой развернёт и стабилизирует повреждённый транспорт у своего борта и соединит переходным шлюзом оба корабля. Пока корабль буксируется запустил в него три команды диагностов. Чего в пустую время терять, к моменту стыковки уже будет информация от диагностов.

— Док, давай разгружай всё что осталось на транспорте и оприходуй на свои склады. Подготавливай его к ремонту.

Информацию от диагностических дроидов переслал Инженеру. Пока до него дойду он уже ознакомится с масштабом печали.

— Привет, Инженер!

— Приветствую Капитан!

— Как продвигаются расчёты по модернизации фрегата?

— Расчёты еще не закончены.

— Да я помню, что тебе ещё дней пять работать, вдруг случилось чудо и всё получилось за три дня. Ну ладно, не будем отвлекаться. Посмотрел отчёт диагностов по транспортному кораблю?

— Да, полученную информацию изучил. Повреждения корабля не значительные.

— Вот и я о том же. Перемещай в первую ремонтную мастерскую все нужные для ремонта двигатели и проводи их техническое обслуживание. Второй командой ремонтных дроидов с транспорта снимай все повреждённые двигатели, защитные турели, демонтируй повреждённые пусковые ракетные шахты, выгоревшие эмиттеры силового поля, антенны, сенсоры. Третьей командой начинаем ремонт пробоин, восстанавливаем пробитые оболочки модулей, восстанавливаем обшивку корабля и навешиваем новые броне плиты. Четвёртая команда ремонтников на место снятого повреждённого оборудования начинает монтаж нового со складов дока. Пятую команду отправляй на восстановление энерговодов которые выгорели при перегрузках, их не много, справятся быстро.

— Выполняю. Время на составление технологических карт выполняемых работ и проведения ремонтно-восстановительных работы пять суток.

— Вот и ладненько, занимайся, если что зови.

Да, хорошая штука инженерный комплекс. Если бы его не было, то и не было такого уровня автоматизации, пришлось бы всё делать формируя задачи каждому ремонтному или техническому дроиду и времени бы на всё это ушло просто ужас, как представлю. А так сформировал основную последовательность, ИскИн инженерного комплекса формирует технологическую карту, а в ней как раз все команды и очередность действий для всех задействованных в работе нужных дроидов. И так на каждую операцию по выполняемой работе. Записывая все эти работы на нейросеть под протокол, уже сформировал у себя огромный массив на все виды работ техника и инженера. Вернусь в Федерацию смогу быстро получить сертификацию предоставив протоколы по проведённым работам.

Тратить время на безделье не стал запрыгнул в инженерный бот выдвинулся к первому фрегату. Доку дал команду на перегон автоматической платформы к фрегату. Надо продолжать демонтажные работы. Ещё при первом осмотре определился с местом расположения платформы. Все работы прошли штатно и уже рутинно. Разобравшись с формированием и постановкой команд дроидам, убыл на второй фрегат. Там так же подготовил пакет с алгоритмом действий по разбору корабля. Имея опыт по формированию таких заданий от крейсеров дело идёт уже быстро. Готовый пакет инструкций по второму фрегату будет передан Доку, когда первый фрегат разберут и перевезут на склады дока разборка второго фрегата начнётся и завершится без моего участия. А я пока продолжу исследовать астероидный пояс. Чуть больше, чем четверо суток у меня есть, а потом возвращаемся, проверяем что там сделал Инженер касаемо модернизации фрегата, всё проверяем, подтверждаем и запускаем работы по модернизации. Пока будет проходить модернизация полечу опять в астероиды.

Вернувшись, пересел в шахтёрский корабль и вылетел на обследование астероидного пояса. В автопилоте уже отработанный маршрут к точке входа в обследуемую часть астероидного пояса, проследил часок выход на маршрут и пошёл в тренажёрную капсулу. Как раз выйду из капсулы и уже буду у астероидного пояса. Пока буду возвращаться к тому месту, где закончил работы по обследованию лучше находиться в рубке.

Четверо суток пролетели в рутинной работе. Нужно возвращаться. Для автопилота сформировал маршрут выхода из пояса и полетел. Астероидов много маленьких до нескольких десятков метров в поперечнике, средних до километра в поперечнике, попадаются и крупные от километра и более в поперечнике. В следующий заход сюда уже по любому нужно добраться до намеченного огромного астероида. Он в поперечнике больше шестидесяти километров, вот в нём или на нём и нужно делать базу. А если он окажется железно-никелевым, то будет вообще хорошо и находится он не совсем с краю астероидного пояса. Подход к нему не особо сложный и ремонтный док сюда сможет зайти, а он не маленький. Тут будет не сложно организовать защитные сооружения и обезопасить базу.

По прибытии переслал данные обследования Лину, а сам направился сразу к Инженеру. Дока попросил заправить шахтёра и подготовить к следующему вылету.

— Привет, Инженер! Как успехи, закончил с расчётами по модернизации фрегата?

— Приветствую, капитан! Да все расчёты проведены, технологические карты составлены. Симуляции процесса модернизации проведены успешно. Время на модернизацию фрегата четырнадцать суток.

— Показывай симуляцию в ускоренном режиме.

Чуть больше часа смотрел симуляцию процесса модернизации. Ну я-то изначально не сомневался, что всё получится. Всё намеченное входит как в посадочные места, так и во вновь организованные. В этом плане я был спокоен. В целом кораблик потяжелел, но из-за замены двигателей не только не потерял в манёвренности, а наоборот стал более маневренным и скоростным. А самое главное стал более вооружённым и опасным. Для боевой единицы в составе эскадры может быть избыточно вооружён, но пока летать табором не планирую, да и не с кем. Хотя нужно и продумать про пополнение экипажа. Ремонт, перегон и продажа восстановленных кораблей — это прибыльное дело, а в одни руки это не сделаешь.

— Инженер, я знал, что у нас всё получится. Даю команду на начало модернизации фрегата. А с транспортным кораблём как обстоят дела? Я когда подлетал видел, что на нём работы ещё ведутся.

— Работы по восстановлению транспортного корабля закончатся через двадцать шесть часов.

— Хорошо. Как раз отосплюсь, потом проведём ходовые испытания и настройку маршевых двигателей. Так, пока я не ушёл у меня тут идея одна появилась. Организуй связь с Лином.

— Выполняю. Лин на связи.

— Лин, привет. У меня к тебе предложение!

— Приветствую капитан, я вас слушаю.

— Лин, я хочу переместить тебя на фрегат в качестве тактического ИскИна для ведения боевых действий, там будут добавлены вычислительные мощности, вам с Фёдором на двоих их будет более чем достаточно и, мне кажется, ты как ИскИн линкора с такой задачей справишься очень хорошо. Это всё равно лучше, чем находиться тут на сильно повреждённом линкоре. А на твоё место на линкор подберём другой ИскИн, попроще, тут сейчас основная задача только оборона. Тебе зальём все имеющиеся военные базы знаний тактической направленности. Пока будет проходить модернизация корабля ты их как раз освоишь и осмыслишь.

— Капитан, я буду рад быть рядом с вами и продолжить нести службу под вашим командованием!

— Значит так и поступим. К моменту твоего переезда скопируй на отдельный носитель всё что нужно касаемо обороны данного сектора корабельного кладбища. Когда я вернусь из астероидного пояса, уже к тому моменту модернизация фрегата закончится, и мы совместно с Инженером перенесём тебя на новое место службы, он пока подготовит подходящий ИскИн со склада для установки на линкор, пока будем тебя подключать он его установит, а я потом его активирую и подгружу ему твой план обороны сектора.

— Будет выполнено, капитан.

— Инженер, ты тоже понял, что нужно делать?

— Да, капитан.

— Ну всё, занимаемся, а я пошёл спать. Что-то я умаялся.

Отоспавшись, пошёл сначала в тренажёрную капсулу. Постоянные тренировки по рукопашному бою не проходят даром, уже в большинстве своём в спаррингах я выхожу победителем и после тренировок я всё реже ложусь в медицинскую капсулу для восстановления. Теперь, если что смогу за себя постоять. Надо бы установить имплант на скорость реакции. Сейчас покушаю да пойду сделаю очередную ревизию баз знаний, имплантов, и всего остального, да и посмотреть, что там набралось. С фрегатов уже должны были всё вывезти, сейчас завершается демонтаж оборудования. Больше до моего отлёта ничего разбирать не будем, поэтому можно подводить итоги по трофеям, определяться что продавать, что оставлять, да и тела захоронить в плазменном выстреле нужно, весь биоматериал собран. Тем более до завершения ремонта транспорта ещё полно времени, нужно чем-то себя занять, а то постоянно в делах и когда становится нечего делать начинаю нервничать, а организм требует действия.

Зайдя на склад, который выделил Док под сбор всего того, что я планировал к вывозу в первый рейс я даже подрастерялся. Изначально я планировал, что будет всего в сумме семь контейнеров, четыре больших и три средних, а тут только с одними абордажными скафандрами три больших контейнера, а в сумме со всеми скафандрами, лёгкими, средними и тяжёлыми получилось пять больших контейнеров. С ручным оружием три больших контейнера. Пять больших контейнеров с боеприпасами. Шесть средних контейнеров с медицинскими картриджами, аптечками и иными медицинскими расходниками. В один средний контейнер уместились боксы с биоматериалами и личными вещами погибших, и даже чуть-чуть места осталось. Ну и в один средний контейнер собрались мои трофеи, брошенные личные ценные вещи, базы знаний, информационные кристаллы, различные ювелирные украшения, различные не военные нейросети, импланты. Кстати, по военным нейросетям вопрос ещё открыт, это 58 лет назад они были не для распространения и подлежали строгому учёту, а сейчас какой их статус, непонятно. Это узнаю уже на месте, если они уже считаются устаревшими и имеют статус к продаже частным лицам, то я их сдавать в СБ не буду, я их лучше продам, где ни будь на фронтире, на обратном пути сюда. А их пятнадцать штук набралось. Обычных нейросетей, для установки абордажникам, техникам, инженерам, администраторам, медикам около пяти десятков набралось. А уж баз знаний целый ворох. Отобрал комплект всех баз знаний тактической направленности для Лина, выбрал себе импланты, взял два на +50 к интеллекту, один на увеличение памяти +100, имплант на скорость реакции и имплант на противодействие к воздействию станеров, полюбовался на кофр, заполненный обезличенными банковскими чипами. Заберу его с собой, когда полечу обследовать астероидный пояс. Нужно сократить количество чипов, переведя средства на чипы большого номинала, а то мне кажется в банке будет слишком подозрительно, когда я припрусь с несколькими тысячами чипов и на пол дня засяду в банкомат с переводом всего на свой счёт. А когда количество чипов сократиться до нескольких десятков это уже не будет так подозрительно.

В принципе все эти контейнеры поместятся в модернизированный фрегат, да еще место останется. Содержимое средних контейнеров с медицинскими расходниками нужно переложить в большие контейнеры. А свободное место заполню медицинскими капсулами, они места занимают не много, а стоят дорого. А в небольшой склад, в котором кроме гравитации ничего нет и соблюдаются условия открытого космоса размещу четыре больших контейнера с телами Архов, их набралось целый контейнер и фрагментами их кораблей. Для каждого Арха изготавливали ящик, его туда помещали, фиксировали в той позе, в которой его нашли и закрывали.

Проковырялся на складе до самого вечера, скоро закончится ремонт транспорта. Возвращаясь, зашёл к Лину и скопировал ему содержимое чипов с базами знаний. Нужно пойти покушать и готовится к ходовым испытаниям, хотя что к ним готовиться, всё и так понятно, что делать. Выполнить предполётную проверку, на маневровых двигателях отлететь на безопасное расстояние, запустить маршевые на различных режимах, снять характеристики работы, отключить маршевые двигатели, провести их настройку до необходимых параметров, повторный запуск на разных режимах, проверить правильность настройки, при необходимости повторить. Когда двигатели будут настроены, еще несколько раз выполнить запуск двигателей с их выводом на разные режимы, с последующей сверкой настроек. Если настройки не слетают, двигатели работают стабильно, то они считаются годными к эксплуатации и можно возвращаться. Тоже касается и остальных систем корабля. В ночь не полечу, нечего спешить. Утром спокойно вылечу и проведу испытания.

Так и поступил, проснувшись, сходил в тренажёрную капсулу, и позавтракав одевшись в лёгкий скафандр поднялся на борт транспорта. Запустил ИскИн, ввёл коды подтверждения. Дождался, когда запустятся все системы корабля, провёл предполётную проверку, отстыковался от дока и неспеша на маршевых двигателях начал выводить корабль на траекторию движения, которую предварительно согласовал с Лином сверившись со свежими навигационными картами. Пока проходила предполётная проверка Лин обновил навигационные карты на транспорте с учётом отсканированного окружающего пространства. Ходовые испытания продлились до самого вечера. Всё работает отлично. Всё системы транспорта работают стабильно. Как будто корабль только со стапелей сошёл.

Вернулся, пришвартовался к тому же шлюзу и пошёл отдыхать. Умаялся сильно, по кораблю кругов намотал пока работоспособность всех систем проверял. Чем ближе вылет в Федерацию, тем чаще я об этом думаю, и какой-то нервяк начинается. Постоянно роятся мысли, как пройдёт перелёт, как там меня встретят, как я там легализуюсь. Что-то накручиваю себя с каждым днём всё больше и больше. Напиться что ль! Наверно нужна разгрузка эмоциональная. А то уже столько месяцев как белка в колесе. Хоть в глубине души чувствую, что всё будет хорошо, а всё равно возникает вопрос: «А если…», и опять накручивание себя. Ладно нужно просто пройти через это. Это как первая самостоятельная поездка в отпуск на юг, и хочется, и колется, и постоянные переживания, о том, что что-то пойдёт не так. А по факту всё проходит хорошо и все переживания были лишними.

С утра, как и планировал, сначала тренировка, завтрак, потом в медицинский отсек на установку выбранных имплантов, потом поход на склад за кофром с банковскими чипами, погрузка в шахтёра и вылет к астероидам. Пока летел к астероидному поясу занимался сортировкой банковских чипов и переводом кредитов с чипов маленького наминала на чипы большого номинала. В результате набралось 5 269 187 кредитов, неплохо, больше пяти миллионов. Пять миллионов раскидал на пять чипов с номиналом в миллион, остальное перевёл на три чипа номиналом в сто тысяч. Ну это уже не целый чемодан, а всего лишь 8 чипов.

В итоге только на восьмые сутки исследования я всё-таки добрался до нужного мне астероида. Неровный, продолговатой формы, 102 на 70 километров, весь испещрённый кратерами от попадания в него малых астероидов. По итогам обследования как я и предполагал он оказался железно-никелевым. С одной стороны, имеет довольно-таки плоскую поверхность, на которую можно посадить корабль. Благо все корабли без исключения имеют возможность садиться на космические тела без атмосферы, лишь бы была достаточно плоская поверхность и соответствующий объём самого космического тела. Ещё трое суток потратил на облагораживание места посадки. Начал добывать ресурсы с этого астероида срезая промышленными лазерами шахтёра мешающие неровности и разные выпуклости создавая нужных размеров посадочную полосу. Сюда нужно перегнать не только тыловой мобильный ремонтный док, но и транспорт и фрегат. Теперь моя база будет располагаться тут. Пока просто подготовлю площадку для размещения кораблей, а потом нужно будет думать, как её обустроить. Уже понятно, что нужно забуриваться внутрь астероида и делать внутри разветвлённую базу с жилыми модулями, обширными складскими ангарами, ангарами в которых развёртывать металлургическое производство, перерабатывающее, обогатительные фабрики. Пришлось демонтировать тренировочную и медицинскую капсулы, так как в трюме начались перемещения контейнеров с сырьём, а капсулы я разместил как раз на площадке возле аппарата по размельчению добытой породы. Весь процесс добычи заключается в том, что промышленными лазерами на манипуляторах шахтёра отрезается кусок от астероида, другими манипуляторами с гравитационными захватами этот кусок подхватывается и перемещается к приёмному бункеру и помещается в него. Если астероид маленький, то его можно сразу гравитационными захватами подать в приёмный бункер. Там астероид дробится, перемалывается, если он преобладающего углеродного или силикатного состава, если же он железно-никелевый, то он режется на мелкие куски. Размельчённая порода подаётся в контейнеры. По мере их заполнения они перемещаются на место складирования и так пока не заполнится всё отведённое для него пространство. Когда корабль прибывает на обогатительную фабрику эти контейнеры выгружаются, а на их место подаются пустые контейнеры. Вот как раз за три дня я заполнил все контейнеры.

Нужно возвращаться. Сейчас от своей базы до выхода из астероидного пояса лететь на автопилоте чуть больше суток, и от астероидного пояса до линкора ещё шесть часов. По началу восемь часов получалось, но в процессе оптимизировал разгон и торможение и удалось путь на два часа сократить. Прилетев загнав шахтёра на лётную палубу, пошёл отдыхать. Разгружать пока шахтёра не буду, пока это не зачем. Модернизация фрегата уже на завершающей стадии и пока она не закончилась нужно всё что можно перегружать с линкора на док. Всё что не влезет в док, буду грузить в транспорт. Весь оставшийся москитный флот, боты, всё содержимое складов, все ЗИПы, расходники, выносим абсолютно всё, оставляем только боеприпасы для орудийных платформ, если будет нужно ИскИн линкора будет пополнять боекомплект орудийных защитных платформ в автоматическом режиме.

По прилёту сразу пошёл к Инженеру, нужно точно узнать на какой стадии модернизация фрегата.

— Лин, Док, Привет! Лин, давай все свои складские позиции, все расходники, всё имущество, которое можно переместить, не разбирая передавай на баланс Дока, в том числе и все малые корабли что у тебя на балансе, у себя оставляешь только боеприпасы для орудийных платформ. Док, а ты это имущество принимай, и оприходуй на свои склады, всё что не поместится, перенаправляй в трюмы транспортного корабля.

— Выполняем! – ответил Лин за обоих.

— Привет, Инженер! Покажи мне, что там тебе осталось выполнить по модернизации фрегата и сколько на это осталось времени?

— Приветствую капитан! Запускаю симуляцию в ускоренном режиме просмотра отображающую оставшиеся работы по модернизации. Время до завершения работы по модернизации корабля – двадцать семь с половиной часов.

— Очень хорошо. Фактически остались работы косметического характера. Я смотрю уже всё готово для перемещения Лина на новое место. Новый ИскИн для линкора, я так понимаю подготовлен? Где он сейчас?

— Да, новый ИскИн для линкора подготовлен и находится в рубке линкора рядом с местом установки.

— Организуй связь с Лином.

— Выполнено.

— Лин, мы с Инженером готовы для перевоза тебя на фрегат. Нам нужно примерно пол часа чтобы дойти до места твоего размещения на линкоре. Ты к этому времени будешь готов к переезду?

— Да, капитан. Жду вас.

— Инженер, я пошёл в рубку линкора, направляй туда дроида для переноса Лина на фрегат. Там встретимся. Держи связь с рубкой линкора.

— Выполняю.

Оба корабля, линкор и док превратились в копошащийся муравейник. С линкора текли механические реки переносящие различные ящики, контейнеры, какие-то расходные материалы от какого-то оборудования. Надо ещё демонтировать медицинские капсулы с линкора, тут они уже не к чему. До рубки я добрался быстрей чем дроид которого сюда направил Инженер.

— Лин, Инженер, Док! Лин, сначала к тебе, переведи в режим ожидания дроны разведчики, что радарами сканируют пояс астероидов, пока не нужно чтобы они работали, а также нужно демонтировать медицинские капсулы из медицинской секции. Док, ты их принимай на баланс. Инженер, а ты обеспечь их демонтаж.

— Будет исполнено. – ответил Инженер за всех.

— Ну что Лин, готов к переезду?

— Да, капитан!

— Тогда выключайся, как раз и дроид пришёл который тебя понесёт на фрегат и там подключит, а я как тут закончу с запуском и активацией нового ИскИна приду на фрегат и там тебя запущу.

Экраны в рубке стали по очереди отключаться. Открылась броне капсула с главным корабельным ИскИном. Дроид подошёл и аккуратно отсоединил ИскИн, переместил его в захваты и посеменил на выход из рубки. Я в свою очередь, перенёс на освободившееся место подготовленный Инженером новый ИскИн, установил его на место, подключил, и нажав на кнопку активации, чуть отошёл. Броне капсула закрылась и задвинулась в пол рубки. Начали включаться экраны. На одном из них появилось приглашение на ввод кодов допуска и виртуальная клавиатура. Быстро ввёл все коды и подтвердил ввод. Экран моргнул и продолжилась загрузка. Спустя несколько секунд послышалось приветствие от главного корабельного ИскИна.

— Приветствую Вас, Капитан! Я главный корабельный ИскИн линкора № ИИ125548Х52156598Л6

— И я тебя приветствую. Принимай командование над этим линкором. Как ты уже знаешь из предустановленной информации линкор критически повреждён. Мы сейчас находимся, по факту на корабельном кладбище. В твои функции входит охрана отведённого периметра. Подробная информация на этот счёт тебе загружена. Я в ближайшие дни улечу в содружество, ты тут остаёшься за главного. Поддерживаешь маниакальный режим защиты. Во избежание потенциального разграбления всё имущество с линкора эвакуировано на неповреждённые корабли. Во время моего отсутствия с целью сохранения ресурсов корабля, отключишь все системы, которые на прямую не относятся к выполнению основной задачи. Как ты уже заметил количество охранных дроидов, находящихся на защите корабля от проникновения больше штатного количества, это нормально и сделано для повышения защиты корабля от проникновения. Все они, как и орудийные защитные платформы расположенные в зоне охранения под твоим контролем. Код допуска на охраняемую тобой территорию ты знаешь, все корабли на которых я тут перемещаюсь будут тебе его транслировать. Любой, кто не будет тебе транслировать этот код является противником и подлежит уничтожению, как только попадёт в зону действия орудийных платформ или твоего вооружения.

— Выполняю, капитан!

Добравшись до фрегата, сразу направился к новому расположению Лина. Дроид должен был его уже установить. Активировал его сразу как пришёл. Ввёл коды допуска и Лин начал загружаться, а я пошёл в рубку фрегата. Сел в капитанский ложемент и начал ждать.

— Приветствую, капитан! – сказал Лин из динамиков рубки.

— Я рад тебя слышать! Давайте тут с Фёдором осваивайтесь, а я пока пойду перекушу немного. Я думаю, сейчас после модернизации и Фёдор рад своим новым возможностям.

— Так точно, капитан! – сказал Фёдор.

Пока сидел кушал вспомнил, что кофр с обезличенными банковскими чипами так и лежит в каюте в шахтёре. Во я балбес, мог забыть на шахтёре кучу кредитов и без них улететь в Федерацию. Доем и пойду перенесу его в сейф в своей каюте на фрегате. А потом до окончания модернизации побездельничаю. На линкоре и доке делать сейчас нечего, там до сих пор механический муравейник перемещает разное с одного корабля на другой.

Быстренько сбегав на шахтёрский корабль и перенеся кофр с банковскими чипами, запрятал их в сейф. А кофр с пустыми банковскими чипами оставил в каюте. Когда в трюм будут погружены все контейнеры, этот кофр переложу обратно в контейнер. А всё самое ценное из контейнера перенесу в сейф. Нужно будет потом побольше размером сейф сюда поставить. Тут ещё столько кораблей не обследовано, а складывать ценности уже некуда. Самое сложное это ждать и догонять, вот и сейчас дождаться окончания работ по модернизации было очень сложно. Уже и поспал и несколько раз поел и походил, правда не далеко, от кают-компании до каюты, пара десятков метров, но хоть что-то. А больше особо и хоть то нельзя, работы ещё ведутся. Маялся, маялся от безделья, а потом всё же нашёл себе занятие. Начал продумывать возможную компоновку туннелей, ангаров, терминалов в будущей базе в астероиде. Думал над тем, что и как удобней размещать, прикидывал размеры туннелей, прикидывал что нужно закупить для обеспечения базы. Потом пошёл к Лину, нужно было ещё прикинуть стратегию защиты базы. На составленной им карте той области астероидного пояса нужно посмотреть как и откуда видно астероид, в котором будет база. Если его видно, то определиться какие и куда переместить астероиды, чтобы скрыть астероид с базой не только от визуального наблюдения, и прикрыть его так чтобы радары до него не смогли добраться. Вот за этим и настигло меня сообщение от Инженера, что работы по модернизации фрегата окончены.

— Инженер, это отличная новость!

— Так точно, капитан!

Вот и началась завершающая стадия моего нахождения на корабельном кладбище. Теперь собраться, перегнать корабли к астероиду, припарковать их там и улететь в Федерацию. Запустив маневровые двигатели, плавно вывел фрегат со стапелей верфи и неспеша развернувшись пришвартовался к доку.

— Фёдор, дай связь с Доком!

— Выполнено!

— Док, привет! Давай грузиться. Всё контейнеры доставляй на фрегат. Я изначально подумал, что всё медицинское из средних контейнеров перегрузить в два больших, но что-то я сейчас так подумал, не трать время, грузи в средних контейнерах. Архов и обломки их кораблей грузи в открытый склад. На оставшееся свободное место грузи медицинские капсулы предварительно их размещай в контейнерах. Когда дело дойдёт до их погрузки совместно с Фёдором определитесь в каких контейнерах будет лучше их загружать. Заправляй фрегат топливом, водой, дыхательной смесью, всеми расходниками по максимуму, в том числе и внутрисистемный бот, что к фрегату приписан. Фёдор тебе сейчас перешлёт информацию по текущей загрузки топливом, водой, дыхательной смесью, различными расходниками и так далее, а ты мне скажи сколько времени нужно на погрузку и заправку.

— Фёдор, отошли Доку всё что нужно для максимальной загрузки. Ну ты в принципе всё слышал и в курсе что нужно отослать Доку.

— Выполняю! – сказал Фёдор.

— На загрузку и заправку фрегата уйдёт шесть часов.

— Хорошо, занимайся.

— Фёдор, совместно с навигационным ИскИном прикиньте маршруты до базы 2 Флота Федерации Нивей. Нам бы до них добраться без дозаправки по ходу движения. Пока вы тут будете думать, я пойду опять поем. Что-то на меня какой-то жор напал.

— Капитан, проработав не менее пяти различных маршрутов могу с уверенностью сказать без дозаправки нам не добраться, причём топлива не хватает всего 2% от имеющегося. – сказал Фёдор спустя двадцать минут.

— Это не хорошо, совсем не хорошо. Не хорошо это минимум по двум причинам. Первая на полёт в Федерацию нужно очень много топлива, а это как минимум сокращает размеры трюмов. А во-вторых, удлиняет логистику повышая себестоимость. Ладно, сейчас нужно решить первую проблему, а над второй будем думать. Нерешаемых проблем не бывает. Давай связь с Доком и Инженером.

— Выполнено!

— Док, сейчас Фёдор тебе перешлёт объём свободного пространства открытого склада, там, где остатки Архов хранятся, нужно разместить на нём столько переносных дополнительных топливных баков сколько туда влезет. Инженер, а ты открывай модель модернизации фрегата и тебе задача подключить эти топливные баки. Док, ещё момент, сюда на фрегат, на баланс Фёдора передай малый инженерно-ремонтный комплекс, что мы забрали с линкора. До инженерного комплекса Инженера ему очень далеко, а для выполнения ремонта или разбора чего ни будь или кого ни будь, в пути под моим управлением более чем достаточно.

С монтажом и подключением дополнительных топливных баков и из заправки провозились почти сутки. Ничего страшного, зато теперь можно не опасаться, что закончится топливо или что-то случиться, а ты не будешь к этому готов. С собой взял вроде всё что может понадобиться. Уже, наверно миллион раз в голове всё прокрутил, всё что нужно есть. Можно начинать перегон кораблей. С этим тоже придётся ещё повозиться примерно неделю. Перед самым вылетом провёл захоронение тел погибших. На боте вывез контейнеры с телами и разместил их в нужной точке на безопасном расстоянии, вернулся и из рубки дал команду на выстрел из плазменного орудия главного калибра. Практически мгновенно контейнеры поглотила вспышка плазменного заряда. Все действия фиксировал под протокол.

Ну вот теперь тут больше ничего не держит, все дела сделаны, всё погружено и можно выдвигаться. Первым перегнал фрегат, его сажать на поверхность астероида не стал, припарковал недалеко от астероида, так чтобы он не мешался при манёврах посадки дока и транспорта. Обратно вернулся на внутрисистемном боте. Загнал его на лётную палубу дока и неспеша повёл корабль на разгон. На ремонтном доке до астероида добирался больше двух дней, большая часть времени ушла на манёвры в астероидном поясе. Аккуратно посадил корабль на поверхность астероида. Инженерными дроидами зафиксировал корабль к астероиду, благо привариться к железно-никелевому астероиду не составляет проблем. Вернулся на боте к транспорту и уже на нём выдвинулся к астероиду. Транспорт меньше ремонтного дока, поэтому и проводка свозь астероиды была значительно проще, да ещё и учитывая опыт прохождения на доке, в общем добрался легко, но долго, в сутки уложился. Посадил транспорт на астероид рядом с доком, закрепил его аналогичным образом и вернулся на фрегат. Ну вот и настал тот час, когда нужно перелистнуть очередную страницу своей жизни и шагнуть в новое.