Всемирный следопыт, 1925 № 07

Обо всем и отовсюду

В 1861 году французский врач Брока открыл, что способность речи у людей, владеющих правой рукой, находится в определенном месте левой половины головного мозга. Повреждение этой небольшой области приводит к тому, что человек теряет не только способность говорить, но и способность писать а иногда и читать. Это доказывает, что парализуются при этом не только мускулы, заведующие речью, они совершенно здоровы, а что утрачена известная часть памяти. Иначе больной не мог бы написать то, чего он не может выговорить

Еще более интересное открытие сделано Липманом в 1900 году. Он имел под своим наблюдением больного, который делал самые нелепые вещи — употреблял зубную щетку вместо сигары и т. д. Грозить, махать рукой в знак приветствия он совершенно не мог или делал это как-то неловко, — по-дурацки. Он потерял способность заставлять свои движения исполнять свою волю. Но расстройство это касалось только правой половины. Левой рукой он делал все правильно. Оказалось, что он мог даже писать левой рукой.

Позднейшие наблюдения над подобными больными показали, что при повреждении правой стороны мозга и левая рука отказывалась действовать вполне правильно и исполняла только самые простые движения. А ведь у них правая половина мозга была совершенно здорова. Это было неожиданно. До тех пор считалось, что правая половина мозга и и левая рука образуют самостоятельную область, и вот оказалось, что левая половина мозга оказывала влияние на правую, подчиняла ее себе. Итак было установлено, что левая половина мозга заведует самыми важными движениями, собирает опыт и употребляет его на деле, а правая только исполняет предписания, которые получает от левой и действует самостоятельно только в самых простых случаях.

Но всего интереснее то, что это явление оказывается следствием преимущественного развития правой руки Липман сделал наблюдения, доказавшие что у людей, которые добивались одинакового развития обоих рук, и правая половина мозга была развита лучше, чем обыкновенно.

Человек отличается от животного этим преимущественным развитием левой половины мозга — он развил ее, развивая свою правую руку. А правая половина осталась недоразвитой, благодаря недоразвию левой руки. В наше время физическая культура стремится развить обе руки одинаково. Вместе с усиленным развитием левой руки в правой половине мозга должны будут накопляться такие же сокровища памяти и знания, как и в левой И кто знает, какие еще проснутся заложенные в человеке и дремлющие в его мозгу способности, когда обе половины его будут развиты одинаково?..

Несколько месяцев тому назад в Лондон приехал капитан английской армии Альберт Кинг, пропадавший без вести целых десять лет. Альберт Кинг, посланный со своим отрядом в 1914 г. в немецкие африканские колонии, был разбит немцами, бежал в горы и заблудился там, в районе озера Виктория-Ньенца.

После продолжительных скитаний по лесам и горам Центральной Африки, Кинг попал в цветущую роскошную горную долину, населенную каким-то неизвестным племенем. Племя это отличается и от негров и от кафров, и готтентотов, и обладает высокой и своеобразной культурой. Во главе племени стоят жрецы, которые и управляют страною.

Туземцы никогда не видали белого человека и стали считать Кинга за какое-то высшее существо. Они окружили его почетом и вместе с тем строгим надзором. В таком почетном плену английский капитал пробыл целых семь лет, он изучил язык туземцев и заслужил у них полное доверие, так что они сделали его вторым жрецом в стране.

В 1922 г., когда надзор за Кингом несколько стал слабее, он задумал бежать из своего почетного плена. После долгих и всевозможных приключений по Центральной Африке, ему удалось пробраться в Конго.

Кинг привез с собой в Европу богатую коллекцию, содержащую образцы древнего оружия, а также золотые дощечки с письменами.

Сообщение Кинга вызвало большую сенсацию среди географов, а его рассказы о необычайных приключениях у многих возбуждают недоверие. Но Кинг утверждает, что все его приключения и открытие нового народа в центре Африки вполне истинны.

В настоящее время Кинг занят организацией экспедиции в открытую им страну. Экспедиция отправится на трех аэропланах.

Последние статистические данные показали, что в Северо-Американских Соединенных Штатах имеется уже 15.552.077 зарегистрированных автомобилей, что составляет один автомобиль на каждого шестого человека, между тем, как все остальные страны мира, вместе взятые, насчитывают всего лишь около 3 миллионов авто-моторов.

Интересно при этом отметить, что распределение автомобилей в разных штатах неравномерно.

Так, в Калифорнии один автомобиль приходится почти на каждого третьего человека, в Нью-Йорке на 6 миллионов населения имеется в круглых цифрах 1,3 миллиона автомобилей, при чем в служебные часы машины следуют одна за другой на расстоянии каждых 5 секунд.

Несмотря на разработку все новых и новых правил езды число несчастных случаев с людьми в Соединенных Штатах с каждым месяцем все увеличивается, что, однако, не останавливает непрерывного роста автомобильного сообщения.

Очень остро стоит вопрос о гаражах. Разработан уже проект 40-этажного гаража-небоскреба. Входы и выходы в здание, во избежание столкновения автомобилей, будут расположены со всех сторон его. Четырех и пятиэтажные гаражи такого рода существуют уже почти во всех больших городах Соединенных Штатов.

Автомобильные фабриканты всеми мерами: стремятся сделать автомобиль доступным для самых широких слоев населения.

Уже и сейчас можно купить в Америке автомобиль, внеся первоначально 50 и даже 30 долларов и затем выплачивая ежемесячно по 20 долларов. Хороший автомобиль для загородных поездок можно приобрести за 500–600 долларов.

Цена на бензин тоже постепенно понижается и многочасовая воскресная прогулка с семьей обходится едва в 2–3 доллара, т.-е. дешевле, чем железнодорожное сообщение на то же расстояние.

Шофферов нанимают редко, так как каждый владелец автомобиля умеет им управлять. Прекрасно справляются с автомобилем и американки, и нередко можно видеть по воскресеньям жену, управляющую машиной, а мужа — сидящим на заднем сидении с детьми.

Бесчисленные фирмы за небольшую плату берут на себя постоянный надзор за исправностью машины, чисткой и смазкой ее.

Само собой разумеется, что всякого рода должностные лица, начиная с почтальонов для спешной почты, пользуются автомобилями. Широко распространены они уже и среди сельского населения Штатов.