СССР 1964-2020. Освобождение России

Глава 33. По дороге к Стахову.

Утром перекусили остатками роскоши, допили остатки вина для лучшего самочувствия, хоть и похмелья сильного ни у кого не было. Уже заканчивали наводить порядок, когда услышали стук в дверь. Открыли, там Виктория стоит.

- Так, все ясно. Как вам вина, уже не хочется после них водку пить? - сразу определила, что было вечером в гостинице сотрудница КГБ, еще не успев увидеть бутылки.

- Отличные вина. А что, так заметно? И что, разве нельзя было выпить? - спросила Таня.

- Можно было. Это сегодня вечером нельзя будет пить вообще, потому что завтра у всех нас медосмотр.

- Какой медосмотр? Не логичнее было бы его сразу провести? - спросила немка.

- Вы прибыли в пятницу вечером. Сегодня воскресенье, в понедельник у вас медосмотр, во вторник обработка результатов медосмотра. А в среду и четверг у нас экскурсия на Луну с попутным рейсом на вторую лунную базу, если медики разрешат. Чего вы на меня так смотрите? Я же вам рассказала вкратце о наших успехах в освоении космоса, да и вы в интерсети интересовались. Насколько мне известно, ваши номера на прослушку не ставились, но запросы в сети отследили, - ответила Виктория. - Да, вот еще, мы можем машину на сегодня отпустить, если вы не против, пешком по городу прогуляться. Это не очень обременительно, да и вы лишний раз посмотрите на нашу жизнь.

Все согласились. Когда вышли и пошли к метро, Грета спросила Викторию:

- Я заходила в один ваш универмаг посмотреть на товары. Выбор и качество мне понравились, себе кое-что купила из вещей. Я видела в продаже необычайно дорогие черные колготки "Вечность", очень дорогие даже для элитных вещей. Что в них особенного?

- Материал. У них прочность и износостойкость исключительно велики, так как они сделаны из нитей, сплетенных из мономолекулярного углеродного волокна. Разумеется, есть напыление для большего комфорта при ношении, но основа именно углеродное мономолекулярное волокно, из-за чего и цена по сравнению с обычными колготками очень высока. Зато вы их сможете передать целыми и невредимыми по наследству внучке, настолько они долговечны. Недостатки их заключаются в не очень высокой эластичности, так как растягиваются исключительно за счет структуры ткани и нитей, а волокно совершенно неэластично; и по термостойкости ненамного лучше обычных колготок. У нас ведь ушли от старой практики, когда гражданского назначения технологии намного отставали от военных техники.

- У нас тоже не отстают. Но до такого не додумались, - ответила Грета.

- А вашим такие изобретения неинтересны. У нас лекарства лучше ваших во многом потому что вашим медицинским корпорациям и врачам интересно людей лечить, а не вылечивать, и разработки, нацеленные на второе, им невыгодны, и так во многих сферах. Мне этот доцент, с которым вы скоро будете общаться, рассказал, что ваши простые по конструкции дешевые Нексия и особенно Логан даже надежнее дорогих машин, потому что дорогие машины у вас сложные по конструкции, а сложные обычно менее надежны, чем простые по конструкции. Но производители заинтересованы в выпуске более сложных машин.

- Логан это самая надежная машина из дешевых, пусть не такая комфортная, как Лагуна. Эту машину разработали французы именно как дешевую и по цене, и дешевую в ремонте, что позволяет экономить деньги на СТО, - с гордостью заявил француз.

- Не сталкивалась близко. Но у нас большой процент в общем объеме выпуска автомобилей занимают модели простой конструкции, как ваш Логан. Еще у нас принято уметь самим ремонтировать автомобили. Далеко не все этим сами занимаются, но уметь надо. Правда, женщины часто не делают и не умеют ничего, кроме простейших вещей вроде замены спустившего колеса или перегоревшей лампочки и проверки уровня масла, еще часто сами меняют фильтры кроме масляного и самого масла. Еще если машина импортная, то умеют проверить натяжение и износ ремня ГРМ, в наших машинах чаще цепь ГРМ используется, хотя есть модели, в которых ремень ГРМ сделан с использованием мономолекулярного углеродного волокна. Правда, в отношении ремонта основной упор делается при обучении девушек в автошколах на то, чтобы могли сами определить, нужно ли и когда нужно обратиться к специалистам для ремонта автомобиля, то есть наравне с парнями без специальной просьбы их самих учат только диагностике неисправностей без спецоборудования, чтобы машины по глупости не гробили и по пустякам не дергали СТО.

- А нужно ли? У нас такому не учат. Можно ведь в любое время обратиться к специалистам, - удивилась Грета.

- Зачастую в случае небольших проблем с машиной проще и быстрее самому решить проблему, чем обращаться к автослесарям. Мне лично проще самой поменять спущенное колесо, чем дожидаться специалистов, и тем более намного быстрее, - ответила Виктория.

- Так во время Великой Отечественной Войны такой работой много женщин в СССР занимались, в отличие от фашистской Германии. Да и вы же сами упорно боролись за равноправие полов, причем довольно громко. А в СССР и даже царской России с этим было намного проще, - добавил Николай Аркадьевич. Иностранцы только промолчали в ответ. Тут ему пришла в голову интересная мысль, и задал вопрос, который шокировал европейцев:

- Скажите, а у вас в школе изучают технику безопасности при обращении с взрывчаткой?

Ответ Виктории их вообще морально убил наповал:

- Конечно изучают, как технику безопасности, так и самые безопасные способы детонации взрывчатки. Раз уж постоянно с этим балуются, так надо объяснить заранее, как это делать безопасно.

- По-по-погодите, у вас что, взрывчатку в магазинах продают!? - спросил Жан.

- Нет, конечно. Сами делают из доступных материалов.

- А запретить продажу всех материалов, пригодных для изготовления взрывчатки нельзя разве? Это же проще, чем учить детей технике безопасности.

- Нереально: слишком много таких веществ. Я лично могу сделать взрывчатку, имея в качестве сырья воду, поваренную соль и свиной жир, из оборудования ведро, пару проводов, зарядное для автомобильных аккумуляторов и пару пластиковых бутылок. А взрывчатка это смесь хлората натрия и свиного жира. Такое у нас многие умеют делать, - ответила Виктория.

- Знаю этот способ. Нас в Подполье каждого этому способу учат. Это называют в шутку "пластиковая взрывчатка нищих". И другие виды умеем делать. Это безопаснее, чем у миротворцев или полицаев покупать или воровать пластит или тротил. И раньше, по словам старших, такое на уроках химии изучали, а потом любопытные старшеклассники испытывали, - добавила Таня.

- Я сам такими вещами в детстве баловался, и многие баловались. Несчастные случаи с взрывчаткой были большой редкостью, - присоединился Рыбкин.

- Больные виртуальной зависимостью намного опаснее советских школьников-подрывников. Имела случай убедиться. В "Матриксе" СОКовцы таким сунули в руки боевое оружие и выпустили на волю, натравив на боевиков Подполья. Потом взорвали все здание, чтобы скрыть это злодеяние и убить уцелевших подпольщиков, - поделилась воспоминаниями Гольцова.

- Кстати, саперное дело очень дисциплинирует людей, они делаются намного более уравновешенными, добродушными людьми. Очень развиваются внимательность и адекватное восприятие мира, - добавила Виктория.

- Этих виртанутых, может, и неплохо было бы саперным делом попробовать вылечить, но думаю, что все они поубиваются, - отметил Рыбкин. - В советское время у нас в продаже были очень хорошие развивающие наборы конструкторов. Типа Лего, только разнообразнее детали и больше. Притом, сделаны из алюминия, а гайки, винты, ключи и некоторые другие части из нержавеющей стали. Такого в РФ я перед войной в продаже не видел, а ведь это хорошая вещь, особенно для тех, кто потом планирует получить техническую специальность.

- У нас такие конструкторы в магазинах продаются массово, и их постоянно покупают, иногда по несколько одинаковых для большего интереса, - добавила Вика.

- А причем здесь конструктор? И вы скажите нам честно, про взрывчатку вы нас разыграли или действительно у вас так дела обстоят? - спросила Грета.

- Это чистая правда. Конструкторы нужны для развития технического мышления у детей, и такие металлические конструкторы лучше наборов Лего подходят.

Тут пришли к ближайшей станции. Метро советского образца, да и постсоветского было всегда очень чистым видом транспорта, а бомжей и близким к ним опустившихся алкашей туда не пускали. Тут то же самое. Это нью-йоркское метро натуральный гадюшник даже на фоне пригородных электричек России. Иностранцы даже удивлялись этому, в США даже считали метро видом транспорта, в котором ни один приличный человек не ездит. Только тут использовали жетоны, а не монеты, как в старое время. У Виктории была магнитная карточка-проездной, остальные по жетонам прошли.

Приехав быстро на нужную станцию, пешком пришли к хрущевке, в которой жили в основном аспиранты МГУ. Рыбкина еще удивило то, что улица была имени Берии Лаврентия Павловича, а ближайший проспект имени Хрущева. Виктория сказала, что оба они достойны уважения.