По мирам, по волнам, нынче здесь, завтра -там...

Глава 56 О газогенераторах и мотоблоках.

В общем, в мире Л-40, как оказалось, и топливо из угля на ДВ (в т.ч. и в Японии) стали делать и раньше и в более серьёзных количествах, и, с газогенераторами на автомобили происходило тоже самое. Но это ещё не всё. Главное, откуда-то в Сибири появились мотоблоки! Массово! Я, конечно, же, как только узнал об этом, заинтересовался. И возжелал подробностей. Интимных. Однако, всем хороша "кошачья почта", кроме оперативности! Не всегда есть возможность припахать Ваську или Васьковичей для этого дела. У них и свои, очень важные кошачьи дела есть! :) Тем более, Васьковичи могут только доставить письмо адрессату. Но не может заставить его поторопиться с ответом. Тем более, это хорошо, если адрессат ЗНАЕТ этот ответ. А если ему надо что-то уточнить? Письмо на ДВ идёт две недели. Потом на него пишут ответ. Потом оно ещё две недели идёт в Л-40....

В общем, я все эти сложности понимал, и не ждал быстрого и, главное, гарантированно результата. Тем более, не факт, что ответ будет ещё и правдивым. Помнится, я подогнал Леснику два мотоблока. Имелось ввиду, что он будет их эксплуатировать ТОЛЬКО на островках среди болот. И не будет их никому показывать и о них рассказывать. Его лояльность и нетрепливость гарантировалась тем, что по действующему советскому законодательству мотоблок- средство производства. А далеко не всякое средство производства может быть в руках у частника. Тем более, он с дополнительно обрабатываемых участков налогов не платил. Так что я считал, что таких гарантий достаточно.

Как оказалось, я чего-то в жизни не понимал. Тогда я стал думать. В условиях недостатка достоверной информации ничего другого просто не остаётся. Однако когда-то я "учился военному делу настоящим образом" (С). В т.ч. я умею принимать решения в условиях неполной и противоречивой информацией, да ещё и точно зная, что часть из неё -заведомо ложная! В общем, я ещё не получил ответы на свои вопросы а приблизительную схему утечки выяснил.

От кого я вообще узнал именно о мотоблоках? От того же, от кого и о результатах применения 61-С на ДВ! А кто мне пишет про ПВО? Правильно, Морячок! Тут два варианта. Или он просто вскользь упомянул использование этих мотоблоков и в Сибири, или же ему прямо запретили это делать, а он это сделал назло. Фронду, так сказать, устроил. Собственно, меня лично его мотивы особо не колышут. Разве что с точки зрения того, как с ним дальше вести дела и где ему можно доверять, а где и не стоит! :)

Второй вопрос. А откуда они там взялись? Организовать производство таких сложных устройств на коленке не получится. Даже производство ручных сапожных машинок "левый рукав", которые, в принципе, делают, в основном напильником, в Л-38 удалось наладить далеко не сразу и небеспроблемно. Вот, кстати, и ответ на вопрос о производителе. Это или Настин кооператив подсуетился и перешёл на более сложную продукцию, или же Тифонтай+ разнюхал! Впрочем, в обоих вариантах вряд ли обошлось без Стеллы! В конце концов, у неё есть связи и на ДВ и среди староверов, так что производство и реализация вполне им по силам.

Впрочем, как оказалось, я был не совсем прав. Началось всё с того, что семейка, которую я считал вечными рабами у Лесника, внезапно свалила с островка на болотах. Прихватив ОБА мотоблока! Понятно, мужик там был подкаблучником, и инициатива исходила от его жены. Более того, он ухитрился не только мотоблоки стянуть, но и наиболее важные части от установки для пиролиза древесины. Но и это ещё не всё. Он на своём заводе, с которого в 1938 году свалил, опасаясь необоснованного ареста, заказал через посредника наиболее важные запчасти для полностью адаптированные в местным условиям мотоблоки и установки пиролиза.

Самое смешное было то, что почти с самого начала он был "под колпаком у Мюллера". Но не у того, который в Гестапо, а который на Сестрорецком заводе и который брат Насти Мельниковой! Дело в том, что некоторые запчасти изготавливались им для "болотного гостя" на Сестрорецком оружейном. Вот и попал в поле зрения "Мюллера". Тот , разумеется, посоветовался со Стеллой. Ну а дальше... Всё-таки Стелла -настоящий барыга! У нее все предки в купцах были. Да и муж-покойничек, хоть и воевал в РЯВ в РИФ, но попал он туда из гражданского флота и начинал как "прапорщик по адмиралтейству запаса". И к моменту РЯВ он уже имел и собственный пароход и опыт навигации и ведения дел на ДВ.

Блин, была она помоложе и можно было бы жить в одном мире - о лучшей жене можно было бы и не мечтать! Ибо семья -это не столько про секс и быт, сколько про общее дело, передаваемое по наследству. Эта стерва даже не пыталась пресечь телодвижения "болотных гостей". Наоборот, всячески их прикрывала от возможных неприятностей. В итоге, адаптированные мотоблок и установка пиролиза были созданы в инициативном порядке и за средства этих самых "болотных гостей"! Как выяснилось только сейчас, женушка "болотного гостя" была не только старше, но уже и успела сходить замуж. Но не за кого-то, а за нэпмана! Денежек у того было не меряно, но до конца НЭПа он не дожил. Прирезали рядом с кабаком.

Вдова оказалась, несмотря на молодость, умненькой девочкой. Понятно, получить всё наследство, не имея детей, было бы нереально. Понабежала родня со стороны покойного мужа и всё отжала себе. Казалось бы.... Однако "ночная кукушка" знала гораздо больше кого бы то ни было. И кое-что сохранила. Более того, ей хватило ума понять, что НЭП -это не надолго. Тем более, первые тревожные звоночки к тому времени уже прозвенели. И были у многих серьёзные опасения, что после его завершения могут снова отнять имущество. Поэтому она не высовывалась. Более того, уехала в Ленинград, где её никто не знал. И вышла замуж за простого работягу. Которого быстренько загнала под каблук!

А теперь решила вернуться к себе в Сибирь и переждать не самые лучшие годы в глуши. Для чего ей и понадобился и мотоблоки и установки пиролиза. Причём, не какие зря, а ремонтопригодные на уровне самой поганой деревенской кузницы! Ну, это пожелание такое было. Понятно, изготовить в кузнице мотоблок не получится, однако, бОльшую часть поломок устранить можно. Особенно, если иметь запас запчастей, которые на месте изготовить будет проблемно.

В общем ребятки всё сперли и сели в поезд. А приняли её люди Стеллы уже в Сибири. Ну и сделали "болотным гостям" предложение, от которого они в принципе не могли отказаться!:) Не ну а чё? Это ж Стелла! Акулий оскал капитализма! :)