Жаркое-лето-43-го

Британцы как-то неприятно быстро отреагировали. Вряд ли предупреждены были, я слушал их волну, но судя по паническим крикам, сверху сразу спустили приказ отводить суда подальше в море. В общем, на дно ушло шесть гражданских судов, судя по тому как одно рвануло, оно было с боеприпасами, потом два транспортных судна, тяжёлый крейсер, ну этого я случайно потопил, да и детонация пороховых погребов произошла, тот просто развалился, один эсминец, и тральщик. Последний также случайность, снаряд перелетел, и попал в него. Ещё три судна полыхали, но пока держались на воде. Ну всё, грузовые и транспортные суда отошли, и вперёд вышли линкоры и тяжёлые крейсера, началась пристрелка. В другой раз я бы поступил как в Африке, просто переключился на десант. Сейчас же другое дело. Десант от меня никуда не денется, я капитан, восьмью танками одновременно могу управлять, достану и начнётся веселуха, однако, чуть позже. Дело в том, что я уже обстреливал боевые корабли британцев и американцев, в Африке, месяца два назад, когда те два десанта хотели высадить. Только вот мои снаряды не всегда брали их броню. Да, наносил повреждения вооружению, палубе, разным системам, но потопить их я мог только по счастливой случайности. Потопил тогда эсминец, да вроде и всё. А тут другое дело. Мне для моих арт выдали номенклатуру более современных снарядов, шестидесятые года, семидесятые, и были снаряды противокорабельные, специальные. Правда, не для всех арт. У меня было пять их, напомню, да больше и не имеется, только у пяти стран арты были. Это Советский Союз, Германия, Британия, Франция и США. В общем, такие снаряды были в магазине только к советской и пиндоской машинам, я их купил, поменяв боекомплект, остальные три арты были фоном, чтобы внимание отвлекали, и вот так катясь по берегу, километр туда, километр обратно, я и бил прицельно по линкорам. Их аж семь было, плюс девять тяжёлых крейсеров. Жаль авианосцы не видно. А вёл огонь я только по линкорам.

Снаряды оказались довольно интересными, вызывали обширные пожары во внутренних отсеках линкоров, видать прожигая палубу. Скорее всего что-то вроде кумулятивных. Жаль недолго британцы терпели избиение и всё же отошли. До рассвета не так и долго осталось, а как рассветёт за меня примется авиация с авианосцев и работать нормально не даст, хотя это мне особо не помешает. В общем, я решил пока десантом заняться, всё равно есть эти тридцать тысяч, подкреплений им уже не подкидывают, отменили высадку. Просто те двинули к Марселю, снеся хлипкую оборону двух немецких пехотных рот, вот я три арты и развернул на них и начал лупить по плотным колоннам пехоты, и по немногим автогруппам, что передвигались на амфибиях. В результате, к рассвету, четыре линкора на дне, из них три взорвались на своих снарядах, полыхали, ещё двум крейсерам досталось, один на дне и второй горел. В общем, ушли и морские силы за дальность открытия огня моих арт. Точнее, карты наведения. Поэтому арты работали по десанту. Недолго. Поменяв арты на танки, а раз я одновременно мог управлять восьмью машинами, то и вызвал восемь. Немецкий «Тигр», потом итальянца пятого уровня, выше не прокачен, японца второго, заодно прокачаю там линейку тяжей. Французскую машину «В1», буду прокачивать дальше линейку тяжей. Американца и британца пятого уровня, тяжи, тоже прокачка требуется дальнейшая. Ну и две машины Польши и Чехословакии. Польши тяжи буду качать, а вот у чехов средние машины. И вот вся эта армада пошла на передовые порядки наступающей пехоты противника. Сам я в «Тигре» находился. Даже не могу сказать кто тут противник, в десанте чуть не два десятка народностей. К слову, когда я за десант принялся, у меня уже числилось уничтоженными двадцать две тысячи шестьсот с мелочью человек. А на гражданских судах, на транспортах, да линкорах с крейсерами. Всё оттуда. Очень точный у меня огонь у арт.

Да уж, противник бросил всю авиацию против моих танков, сотни самолётов висели одновременно в воздухе, я терял машины в основном именно от ударов с воздуха, хотя и американские пехотинцы, что были среди десанта, какая-то бригада, трижды мне жгли разные машины. Пиндосы воевать умели, я их первым делом уничтожил. При этом я особо не беспокоился. Дальность управления танками два километра, да, должность заместителя командира батальона даёт такие возможности, так что сидел в укрытиях, и спокойно управлял машинами, их жгли, уничтожали, так я покупал новые и пускал вперёд, осторожно следуя за ними. Модернизируя на ходу, прокачивая. Так что за весь день боёв, от десанта остались рожки да ножки, сейчас по ним три арты работало, остальных немцы осматривали да в плен брали. Сюда железной дорогой целый батальон пехоты перекинули, второй вскоре будет, сами справятся. Я же, как стемнело убрал танки, самоликвидация, достал «Шторьх», и в темноте перелетел в Италию, где под видом уже итальянского офицера, спокойно снял номер в гостинице, сообщив, что двое суток не спал, просил не беспокоить, и вскоре уснул. А городок назывался интересно – Генуя. Если британцы изменят планы и всё же высадятся в Италии, как и надо было сделать, то это тот порт, что им нужен. Тут и часть военного флота Италии находился.

Почему британцы так и не высадились в Италии, я узнал из местных газет, когда завтракал в полдень в кафе при гостинице, наконец выспавшись. Возмущение так и пёрло из газет. А виноват Советский Союз, и главный там, сам Сталин. Тот довольно жёстко сообщил политикам из Британии, тут в основном их сфера интереса, что не потерпит их высадки в Италии, мол, наши войска уже пересекли границу этой страны. Вот британцы, тут уже мои домыслы, и решили высаживаться во Франции, а оттуда в Италию рвануть. Это вроде как не считается, высадились-то не в Италии. Детская какая-то отмазка, но не подкопаешься, британцы на подобном собаку съели. Не удивлюсь если бы те заявили при благополучном исходе, что их войска заблудились и случайно успели захватить половину Италии, а захваченное они не отдают. В газетах Италии так и сквозило чистое бессилие, и безысходность, тут такие страшилки рассказывают о советских людях и военных, самого в дрожь бросает.

У меня в планах было переодеться в гражданское, и отправится по привычке закупаться, пока световой день, потом вылечу в Африку, там наземные войска этой коалиции, так называемых союзников. Буду бить. Кстати, десант я сутки назад бил спокойно, они светились рубиновым светом, а та как задание я выполнил, то ожидал награду, её пока не было. А как получу, бриты и пиндосы снова позеленеют, а я против них работать буду. Снова цвет кожи менять. Ничего, потерплю. Я успел позавтракать, мне отличную яичницу с гренками подали, сложил газету и хотел было встать, подхватив фуражку, как ко мне подошёл молодой парень, с блокнотом и фотоаппаратом на груди, на корреспондента похож, костюм вполне приличный, но не дорогой. Работником местной газеты тот и оказался, узнал, когда парень представился.

- Господин офицер. Можно с вами поговорить?

- Да, конечно, - указал я на свободный стул, возвращаясь на свой.

Причём нас быстро окружило довольно немалое количество посетителей кафе, были в основном люди в возрасте.

- Скажите, господин лейтенант, вы воевали с русскими?

- Да, было дело. Недолго, потом попал в плен, но к счастью удалось бежать. Сейчас прибыл в город за пополнением.

- О, расскажите о русских, тут такие ужасы пишут и рассказывают о них.

- Это политика, чтобы поднять граждан Италии на войну, вот и придумывают разные ужасы. Верить им не стоит.

- Так русские не такие?

- Обычные люди. Я сам видел в австрийском городе, где были разрушения, русские выкатили две армейские полевые кухни и кормили оголодавших граждан. Бесплатно. Помогали, их военные врачи лечили гражданских. Я не скажу, что они прям такие ангелы, но с гражданскими они не воюют, это точно, так что тут беспокоится не о чем. Если только не совершили преступления против них. В Австрии были случаи, что русские вставали перед городами и в громкоговорители сообщали, что будут обстрелы, потому как их враг засел в домах, предлагая гражданским покинуть город. Давалось от двенадцати часов до суток. После чего действительно город сравнивался с землёй, и добив выживших, шли дальше. А оставаться в городе или уйти, гражданские решали сами. Не всегда. Было однажды такое, что военные, войска СС, задержали гражданских и не отпускали их. Оставили как живой щит. Город всё равно был разрушен в указанное время.

- Вы говорили о преступлениях против них. О чём вы? - подал голос один из посетителей кафе.

- В нападении на Советский Союз, участвовали и итальянские подразделения. Бывало, что совершались зверства против мирного населения, не часто, но было. Русские тщательно вели следствия и выясняли данные тех солдат и офицеров, что в этом участвовали. Их семьи могут пострадать. Лишатся домов, имущества, но не более. Да и не у всех. Я потому это рассказываю, что в армию вступил вначале лета и не участвовал в подобных действиях.

Вопросов хватало, но я на многие ответил, на другие сообщил, что затруднюсь с ответом, лишь успокоил, боятся простым итальянцам нечего. Наконец я освободился от толпы любопытных, покинул кафе, в гостиницу возвращаться не нужно, там у меня ничего нет, хотя номер ещё на сутки оплачен. В закутке у рынка я переоделся под простого жителя города, одежда ещё с посещения Рима сохранилась, и устроил рейд как по рынку, ох сколько сыров купил, так и по кафе и пиццериям. Машину достал, тот французский фургон. Три тысячи пицц купил на вынос. В этот день жители без них остались. Заказывал по четыре десятка, объезжая все кафетерии и пиццерии, уносил в машину, убирал в хранилище, и дальше ехал. Потом по второму кругу и третьему. Хорошо закупился. Даже часть золота потратил на это. Мне теперь надолго хватит. Кстати, купил сорок бидонов свежего молока, только привезли с фермы. Да целый грузовик, две тонны молока было и сто пятьдесят литров сметаны. А как стемнело, я с палубы моторного катера достал гидросамолёт, и забрался в кабину, убрав катер. Катер купил тут, в порту. Хороший, морской, с рубкой, в общем, крытый, тонны три весит. Прогулочный, внутри две каюты мелких, кают-компания. Для отдыха. Хотя хозяин катера, сказал, что тот может тысячу морских миль пройти, запасов бензина хватит, баки большие. Двигатель бензиновый, такие на грузовиках ставят, запчасти легко найти. До Африки добежит, если что. Удобств нет, только за борт. В общем, неплохой катер, покрашен в белый цвет с синей полосой на борту. Два года как построен и спущен на воду. Прошлый хозяин его для рыбалки использовал, всё оставлял, и снасти, и обстановку. Как я понял, бежал в Испанию с семьёй. Воздухом, не морем. Рисковый. За золото мне продал этот катер. Ладно, покупка неплоха, но убрал её в хранилище. Мотор запустил сразу, так что вскоре я поднялся в небо и полетел к Африке. Пока темно, надо успеть. Заодно «мессер» себе связной добуду, такой же что был. Надеюсь попадётся, машинка не особо массовая.

То, что награды я не получил, меня изрядно беспокоило. Вывод получается один, десант я не остановил, но ведь это не так? Немцы одиночек и мелкие группы разбитых подразделении десантников до сих пор ловят. Ничего не понимаю. Может британцы высадятся в Италии, наплевав на Сталина? Но это уже другой десант, и другое задание. Где моя награда? Награда всё же пришла, но когда я совершал посадку на воды Средиземного моря, не так и далеко от Тобрука. Убрав самолёт, я стал грести в сторону берега, нет, катер не достал, была надувная лодка, вот и открыл письмо:

«Игрок, внимание. Вы перевыполнили задание. Вы награждаетесь получением знаний Инженера-Подрывника. Принять, «да-нет»».

Любопытная специализация, и действительно та часто бывает нужна, я тут не особо хорош, плаваю. Знания почти сразу всплыли, как я принял награду. Хм, а ничего так знания и опыт, я о двух третях даже и не подозревал. Хм, помните здания как рвут? Цепочками, что они складываются аккуратно и не вредят соседним зданиям. Я теперь тоже так могу, но главное, множество мин-ловушек, я теперь по этому спец. Обширные знания, по военной и гражданской направленности. Сама специальность меня озадачила и даже насторожила. Админы ничего не дарят просто так. Думаю, вскоре мне очень даже сильно пригодятся навыки подрывника. А пока гребём.

Выбрался я на берег где-то в два часа ночи. Весь мокрый, море волнуется. Мало того, что еле самолёт посадил, чуть не разбило, так ещё утлую лодку эту мотало, и чем дальше, тем больше. В море уже шёл шторм. Хорошо успел посадить самолёт вначале, когда волны не такие высокие были. Пришлось менять форму на сухую. Надел ту же, британского офицера самого невысокого звания. Достал машину с британскими опознавательными знаками, это был армейский грузовик, и покатил к Тобруку. Прибыл засветло. Ничего, снял номер в мотеле и выспался отлично. Потом по рынку прогулялся, местные продавали овощи и фрукты, прикупил несколько корзин, заодно посмотрел, как идёт разгрузка большого транспорта с техникой. А ночью прибрал в хранилище две арты «М7» с солидным запасом снарядов. Два танка «Шерман», один со стандартной семидесятипятимиллиметровой пушкой, второй с гаубицей как у «М7». Ну и два британских танка, «Матильда» и «Валентайн». По два боекомплекта. Больше ничего интересного не было. Ах да, склад один обнёс. Тут лётные пайки для лётчиков США, а они очень хороши. Всё прибрал. В полночь я отъехал километра на четыре, купил пять арт и начал расстреливать суда в порту, там их было четыре десятка, плюс пять боевых кораблей, включая малый авианосец, никому не дал уйти, потом склады в порту расстрелял. Море пожаров было, на отмели полыхал авианосец. Успел до рассвета, и улетел на «Шторьхе». Рассвет в воздухе встретил. Летел подальше от побережья, хочу пересидеть день. А тут раз, новое входящее сообщение. Что там админам ещё нужно? Я открыл письмо, управлять самолётом мне это не мешало.

«Игрок, внимание. Вы оштрафованы за массовое уничтожение союзников. На вас налагается штраф, изменение цвета кожи на две недели и разжаловании до старшего лейтенанта, командира роты».

Надо сказать, удивили. Даже поразили. Логика не человеческая. Где вообще эта логика? Во Франции бил союзников, а тут их не тронь, хотя сам дважды в Африку летал по заданиям десанты сбивать. Я просто шизею от такого решения. С другой стороны, я счастлив что не тронули Личный карман. Вот за это спасибо, а такой штраф можно перетерпеть. Голубая кожа на две недели, да пятью машинами смогу одновременно управлять, а не восьмью. Нормально. Однако намёк я понял, буду дальше этих так называемых союзников бить, оштрафуют серьёзнее, а мне есть что терять. Ладно, добуду у немцев себе самолёт и обратно лечу на Русь-матушку. Буду националистов бить. Вот уж работёнка, что мне точно нравится. Всё, место для днёвки нашёл, пора строить лагерь. Этим и занялся. А через полчаса, умытый и даже чуть сытый, есть перед сном всё же не стоит, остограммился красным вином, уже спал. Следующей ночью много дел предстоит, нужно отдохнуть. А лагерь неплох, и маскировочная сетка сверху, защита и от наблюдения, и от палящих лучей Солнца.

Глава 20.

«Раньше армия была покрыта славой; теперь – матом».

Впервые сообщение мне пришло, когда я спал, проснулся от трезвона колокольчиков, сообщавших о пришедшем письме. Я даже удивился полусонно, когда проснулся. Взяв лежавшие рядом на аккуратно сложенной форме наручные часы, и глянул на циферблат. Четыре часа всего спал. Попив воды, прохладная, духота тут в пустыне, а фляжка с водой из хранилища, я открыл письмо и вот что прочитал:

«Игрок, внимание. Для вас особо срочный квест. Приступить необходимо через тридцать семь часов. Три награды для вас на выбор. Первая, пятьсот тысяч баллов и управление пятью машинами ветки одной страны. Второе, пятьсот двадцать пять тысяч баллов и звание майора, командира танкового батальона. Третье, пятьсот пятьдесят тысяч баллов и опция «Координатор». Принять, «да-нет»».

Надо сказать, квест удивил, как и награды. Похоже у админов снова что-то где-то горит, и им срочно на это нужно повлиять. Выбрал я третью награду, подтвердив принятие квеста. Тут не баллы меня интересовали, а именно опция. Я уже заметил, что эти знания, что дают разные опции, уходят со мной в будущее, а звание майора или управление пятью машинами одной ветки, в будущем мне уже не подвластно. Правда, за что отвечает Координатор, я не знаю, как бы не попасть в кабалу как с Карателем. Кажется, о чистках наших освобождённых земель можно пока забыть, снова откладывается. Простите меня те, кто погибнет от действий националистов и бандитов. Я их конечно проредил, но это капля в море. Ждать я не стал, начал неторопливо одеваться. Едва застегнул ремень с тяжёлой кобурой, оглаживая складки, и начал сворачивать маскировочную сеть, лежанку я уже убрал. Кстати, это не просто лежанка, а нормальная такая кровать, с матрасом и постельным бельём. Добыл ещё на Украине, когда сжёг насколько хуторов, там все горели рубиновым светом, помогали бандитам в лесах. Вот обстановку из некоторых домов и прибрал. А живность забил и мясо убрал в хранилище. Не везде сам забивал, хозяева перед смертью. Хотя сам руки не боялся запачкать и часть живности забил и разделал лично. Так вот, я только занялся сетью, как пришло сообщение. Скатав сеть, и убрав её, убедился, что ничего не осталось, ну и открыл письмо:

«Игрок, внимание. Ваше задание, помочь японским военным силам вернуть контроль над панамским каналом. До высадки дополнительных японских вооружённых сил осталось тридцать шесть часов и сорок минут. Принять, «да-нет»».

Подтвердив принятие, я резко подпрыгнул со счастливой улыбкой, воскликнув:

- О, да!

Давно было пора такой квест назначить. Вот только как добраться до Панамы? Даже на моём гидросамолёте это проблема. Пусть тот имеет достаточно скорости, по времени успевал, если не спать, но время, потраченное на посадки на воду и заправку, уйдёт в минус. К тому же неизвестно в каком состоянии будет Атлантика и моря, что будут на моём пути, удастся сесть или нет. Даже если сяду при волнении, уже вряд ли взлечу. На катере придётся дальше двигаться, а он не особо скоростной, одиннадцать узлов на пределе. Тот дальностью брал, в этом его плюсы. Ладно, нечего гадать. Я достал «Шторьх», и взлетел, набрав высоту в километр, двигаясь в сторону Атлантики. Это ненадолго, сделаю крюк и выйду к средиземноморскому берегу, там сменяю лёгкий и неторопливый связной самолёт на тот что гидро, с поплавками. Он в два раза скоростнее. Вот так поднявшись на высоту, я активно крутил головой, да на карту поглядывал, тут вообще-то война идёт, и авиация с обеих сторону вполне активно летает. Ещё не хватало чтобы меня сбили, мне тот случай в Австрии на всю жизнь напоминание. Тут и пришло следующее сообщение:

«Игрок, внимание. Дополнительная информация. В случае невыполнения задания, вы будете оштрафованы, у вас заберут Личный карман со всем содержимым».

Вот после этого я взбешённый матерился минут десять, какие же всё-таки гады админы, но мотивировать те умеют хорошо, надо признать, нашли у меня слабое место, знают на что надавить, чтобы я под их дудку плясал. А я буду плясать, некуда деваться.

- Ничего, ещё поквитаемся, - пробормотал я, сосредоточившись на управлении.

Приметив вдали точки неизвестных самолётов, я снизился до бреющего, в пустыне хватало людей, разные части перемещались, от Тобрука всё также дымом тянуло, там всё задымлено. Пару раз по мне открывали огонь с земли, вроде даже попали, гады, но до побережья я долетел благополучно. Обслужил и заправил самолёт, изучив три пробоины в хвосте, к счастью кроме внешнего вида те ничем не угрожали, потом заделаю, а пока на катере удалившись подальше в море, погода по счастью была идеальной, после прошедшего шторма, в пустыне он лишь ветер гонял, море как-то быстро успокоилось. Подозреваю что это временное затишье. Однако поднять гидросамолёт в небо удалось быстро, и так двигаясь вдоль побережья я и направился к Гибралтару. Там у испанских берегов сел, забрался на крыло, купив в магазине канистры с бензином, тратить трофейное топливо я не хотел, и самосливом заправил машину. Потом снова запустил мотор, заправлял я с заглушённым двигателем, взлетел, там меня сопровождали испанские истребители, и ушёл в Атлантику, летал напрямую к Карибскому морю, смещаясь постепенно на юг. Десять тысяч семьсот семьдесят шесть километров от места где я взлетел на гидросамолёте у Тобрука, и до Панамы. Десять посадок на дозаправку. Последняя потребовалось у самой Панамы, когда до её берегов осталось порядка сотни километров. Риск себя оправдал, пару раз пришлось садиться при волнении, волны высокие, но пологие, совершить посадку, а потом взлететь, с некоторыми трудностями, я всё же смог. Проблема в том, что на горизонте был какой-то корабль, и даже вроде не один, пока я быстро заправлялся, ну самослив никак не поторопишь, отметил, что ко мне на всех парах несётся американский эсминец, на максимальных узлах шёл, не меньше тридцати шести узлов. Довольно большой корабль для своего класса. Возможно лидер. За ним, заметно отстав, ещё два эсминца бежали, но уже поменьше размерами. Да и скоростные характеристики хуже, это видно.

Я поглядывал то на них, в бинокль, то в бак, и увидев, что всё, полный, убрал шланг и две крайних канистры, последнюю закрыть успел, и закрыл горловину бака. Мигом скользнул через открытый колпак в кабину пилота, сразу запустив ещё горячий мотор, и взлетев, направился дальше. Позади грохнули залпом эсминцы, поднялось несколько водяных столбов, два покрупнее, это явно с лидера из носовой башни, там крупный калибр, сто двадцать мм, не меньше, но я улетел. Хорошо, что во время прошлой дозаправки проверяя уровень масла, отметив что он довольно низкий, там же и заправил масленый бак, а не стал тянуть, сейчас бы пришлось и на масло время тратить. На данный момент был полдень по местному времени, я неполный световой день летел, потом ещё всю ночь, и вот тут пол светового дня пока не встретился с эсминцами. В принципе, сам полёт занял у меня чуть больше суток. Сюда вошла и заправка. В общем, в пути я двадцать восемь часов был. По времени успел. Даже есть время осмотреться. Обо мне сто процентов сообщили, значит, стоит ожидать подлёта истребителей, тут у пиндосов очень мощная авиационная поддержка. Несколько авиакорпусов. Почти тысяча только истребителей, и не меньше других боевых воздушных машин. Почему японцы сюда лезут не совсем понятно, но американцы, из США которые, явно придают каналу огромное значение. Я пока сюда летел, имел немало времени подумать, и вот к каким я выводам пришёл. Японии лезть к каналам смысла нет, всё что нужно они с этого уже поимели. Значит тут одно, отвлечение внимания. Не знаю сколько сил они сюда перебросят, возможно даже и авианосцы используют, их у них четыре осталось. Парочку выделить могут. Так вот, сколько бы сил те не выделили, этого всё рано мало. Американцы тут почти все вооружённые силы держат, ну кроме тех, кто охраняют побережья их родной страны. Самолётов больше двух тысяч. Я и подумал, а почему японцам и не помочь? Я о том, чтобы теми силами, которые им выделили, не только выбить пиндосов с позиций, и прогнать, но и снова захватить канал с разбитыми шлюзами. В принципе, если поднапрячься, вполне справлюсь.

- Эх, снова не до сна будет, - вздохнул я и резко пошёл на посадку, поэтому, когда появились две пары истребителей США, в сторону Панамы, берег было отлично видно, бежал небольшой белый катерок с синей полосой на бортах. Покрутившись, те улетели, искать неизвестный гидросамолёт германского производства, да ещё с их тактическими знаками. Это пиндосов, судя по переговорам в эфире, изрядно напрягло. Я слушал их через небольшую переносную армейскую рацию.

Кстати, я впереди видел и главный порт Панамы в городе Кулон. Сам я был в белой рубахе и жёлтых шортах. Ещё и помахал пилотам истребителей, выйдя из рубки. Катер неторопливо чухал к порту на десяти узлах, а я при приближении изучал что там в порту вообще стоит. Это просто бомба. Одних авианосцев четыре единицы, причём два относятся классу тяжёлых, два других поменьше, эскортные. Потом три линкора, пять крейсеров, три тяжелых и два считай лёгкие. Вот малых корабельных сил было не так и много, три тральщика и пять эсминцев. Видимо остальные патрулируют побережье, вроде той тройки, что чуть меня на дозаправке не застукала. Это по боевым силам, по гражданскому флоту или военным транспортам. Они тут у меня отдельно проходят, боевыми я их не считаю, совсем другое дело. Порт Кулона, если честно, не такой и большой, но вместил ещё шестнадцать крупных гражданских грузовых судов, и семь поменьше, среди них три танкера и два углевоза, плюс двенадцать военных транспортов разного тоннажа. Шесть судов стояли на разгрузке, для меня это просто красота. Не как для танкиста, а как для артиллериста. САУ мои разнесут всё это в течении часа, ну или двух. Если помимо корабельной группировки ещё что вокруг найду, а я найду, то тут надолго задержусь. Хотя, как раз мне нужно на другую сторону, к столице Панамы. Ведь где-то там японцы должны высадятся. Не знаю где, до меня это не доводили. Стоит отметить, что партизанские действия против местной администрации и американских войск продолжались. Но это слухами всё, газеты читал трофейные, германские, но верить им… Да и описывалось это вроде курьёза.

Катерок мой спокойно бежал по мелким волнам порта, слегка покачиваясь, а я изучал что тут имелось. То, что квест начался, мне его подтвердили, было видно по меткам. Все корабли на карте были как сплошные пятна рубинового цвета. С грузовыми судами не так, там не такие и большие команды. С транспортами, в принципе где как, на некоторых были пассажиры, видать недавно пришли, с пополнением в солдатах. Они как раз и стояли у пирсов, шла высадка. Таких катерков как мой тут хватало, таких современных конечно не так и много, но я всё же особо не выделялся. Ну да, нет флага Панамы, так у многих их нет. Тем более я входил в порт с несколькими рыбачьими баркасами. Два так вообще на угольном ходу, явная древность. Да и по размерам уже могли считаться судами, можно сказать - сейнеры. Те повернули к своим пирсам, там уже ждали повозки и машины, забрать свежий улов, я повернул в сторону пляжей. Удивительно, но факт, сейчас самый бархатный сезон, но пляжи имели мало купающихся. Нет тут такого плотного поветрия ездить на пляжи, оно позже получит такую популярность. Небольшой яхт-клуб, тут свои пирсы. Местный служащий вышел и помог мне причалить, поймав конец. Сейчас конечно не как в будущем, где большое количество яхт, но всё же кое-что уже есть. С десяток небольших яхт, в остальном катера как мои. Много яхт с мачтами и парусами, чуть ли не половина, тут это популярный спорт. Испанского я не знал, но служащий вполне владел английским, так что сказал ему что отдыхаю, бронирую место на сутки, потом дальше уйду изучать Карибское море. Парковка тут платная, оплатил в долларах США. Причём не стоит думать, что тут нет никакого контроля. Война идёт, прибыли представители местной власти, два пограничника и сержант военной полиции армии США. Отсмотрели катер, проверили мои документы, официально я из Венесуэлы, путешествую. Проблем не было, так что те удалились, а я, поставив будильник, лёг спать, до наступления темноты шесть часов, хоть посплю нормально. Думаю, японцы приступят к высадке своих войск как стемнеет.

Будильник сработал вовремя. Не то чтобы я выспался, ещё не до конца проснулся, но пока завтракал пришёл в себя. Уже стемнело, поэтому убрав катер, свидетелей нет, прошёлся по пирсу, достал «Виллис», и укатил чуть в сторону от города, где с помощью арт буду всё держать под контролем. Да, не торопился начинать, пока сами японцы не сделают первый шаг, я буду молчать. Закончу тут с Кулоном, всё разрушу до чего дотянусь, и рвану помогать уже японцам. Надеюсь американцы будут громко кричать в радиоэфире, где идёт высадка, а то не хочу плутать, не зная где всё начинается. Кстати, у служащего яхт-куба я купил местные навигационные карты, тот спокойно продал, не я один ими интересуюсь. Карты канала тоже были. Тут стоит отметить, что пока каналы были под контролем Японии, всё же район Кулона те фактически не контролировали. То есть, тут шлюзы как раз уцелели. Точнее были повреждены не так сильно, и на данный момент ремонт одной части шлюзов был закончен, поэтому в озеро Гатун ушло несколько боевых кораблей. Добавлю, что проснувшись, я с тревогой проверил на месте ли боевые корабли, я их все на дно собирался отправить. Кроме одного эскортного авианосца, все на месте, но авианосец как раз к шлюзу подходил. Дальше озера не уйти, там шлюзы ещё не ремонтировали, хотя и готовились, всё расчищалось. Партизаны поначалу мешали, но как шлюзы окружили войсками, стало работать проще.

Я убрал машину и достал пять арт, десятый уровень. У двух боекомплект из противокорабельных снарядов, у других обычные фугасы. Вообще, я раньше и не подозревал о наличии противокорабельных снарядов, слышал о ракетах, но чтобы снаряды? Думал обычными болванками друг друга лупят. А тут гляди ты. Да, инженерная мысль не стоит на месте. Пока было время я планировал по кому первому нанесу удар, где первостепенные цели, где вторичные. Этим и занимался пока не заметил, что флотские заволновались, ночные истребители в небо подняли. Послушав их волну, и кивнул, японцы начали. Высадились в районе городка Чиман, это в ста километрах от столицы Панамы. Там была оборона на берегу, партизаны ударили в спину, и началась высадка. Радисты в эфире открытым текстом общались, вот от них и получил такие сведенья. Вообще меня удивляет, чего это пиндосы не засекли флотскую корабельную группировку японцев? Разведчики их постоянно висят в воздухе, делают довольно дальние разведрейды в небо Тихого океана. То, что японцы что-то задумали, те знают, вон сколько в порту Кулона кораблей, но видимо не знают что. Думаю, эта группировка весь световой день на полном ходу шла к побережью, а истребители с авианосцев сбивали всех разведчиков США. Возможно и каналы глушили, чтобы те ничего не передали. По-другому я не могу объяснить почему для пиндосов появление японцев и последующая высадка стала такой неожиданностью.

Я же не медлил, как получил доказательства действий японцев, арты разразились залпами. Две, те что имели противокорабельные снаряды, ударили по эскортному авианосцу. Тот как раз в шлюзе находился, он почти вышел за дальность работы артустановок, вот я и поторопился его накрыть. Полыхнул сразу, хотя попал одним снарядом, второй позорно прошёл мимо и повредил стенку шлюза, выбив немалый кусок бетона. Наверное, снаряд кривой. Три других установки имели свои цели. Зависая сверху, я через их наведение изучил всё вокруг города, порт, акваторию порта и бухты, склады, ну и окрестности. Так вот, тут был крупный аэродром, где базировалось немало боевых самолётов США. С Панамой пока они одни работали, британцы плотно завязли в Африке, хотя думаю не против были бы поделить пирог в виде Панамского канала. Хотя тот не действует и вложиться нужно чтобы его восстановить, а это немалые капиталовложения. Да, если бы тот цел был, то британцы бы поучаствовали, а сейчас думаю не особо желают. Они всегда на всё готовое любят приходить. Вот по аэродрому, фугасами, и ударили три других установки. И не по стоянке самолётов, а по казармам. Точнее по одной из шесть казарм, отчего та сложилась, и рухнула, трёхэтажной была. Какое-то ненадёжное строение, но множество меток погасло, а мне пришла на счёт солидная сумма за двести сорок семь уничтоженных военнослужащих США. Плюс обломки казармы полыхали, там множество меток мигало, чую скоро и за них мне начисление на счёт придёт, сгорят заживо. Арты били по казармам, по плацу, где носились те что покинули другие казармы, по штабу, по складу боеприпасов и бомб, «ГСМ» пока не трогал, пару раз по стоянкам самолётов, выведя немало из строя, а то взлететь пытались. Разрушил бетонное основании обеих взлётных полос, теперь не улетят.

Пока так три арты работали, им там надолго работы, ещё минут сорок, пока полностью не разрушат и не уничтожат, а две другие, сделав залп по авианосцу в шлюзе, там столб пожара высотой метров сто над авианосцем, похоже бензин для самолётов полыхнул, я уже навёл на акваторию порта, выцеливая большой авианосец, и последовал залп. Хватило одного, авианосцы оказывается, что те свечки, многого им не надо. Потом по одному залпу двум оставшимся, что только утвердило меня во мнении, что те изрядные зажигалки, и начал бить уже по линкорам. Там звучала тревога, скоро по моим установкам откроют ответный огонь, поэтому я и торопился. Самые ценные для флота США боевые единицы вывел из строя, теперь и до линкоров дошло, а там и до остальных руки дойдут. С линкоров и крейсеров уже торопливые первые выстрелы начали раздаваться, я только на одном крейсере приметил чёткую работу артиллеристов, там явно не паниковали, офицеры держали дисциплину твёрдой рукой, поэтому, когда первый линкор полыхнул, я перенёс огонь не на следующий, а именно на этот крейсер, он для меня наиболее опасен. Быстро навелись на вспышки выстрелов моих арт.

Крейсер взорвался после второго залпа, что я по нему дал. Переломился пополам и быстро затонул, ну а я вернулся к линкорам. Залп за залпом, отправлял боевые корабли или на дно, или превращал их в зажигалки. Часто внутри рвались снаряды в погребах, разрушая корпус и те тонули. В общем, за час все боевые корабли были или на дне, или горели на берегу. Только два смогли выбросится на отмель, но это их не спасло, полыхали от носа до кормы, разрушаясь от внутренних подрывов. К тому моменту с аэродромом я закончил, пиндосы там больше трёх сотен самолётов потеряли, из них восемьдесят тяжёлых дальних бомбардировщиков, поэтому все арты работали по порту. Четыре по судам, попарно, особенно по тем что спешно пытались сбежать, и одна по складам. Монотонно ухая превращала очередной пакгауз в развалины, или полыхающие, или взлетающие на воздух от детонации. Смотря на содержимое складов. Пару раз уже рвануло, и крепко, городу тоже досталось. Вокруг светло почти как днём. Всё горело, но арты работали и работали. Чудо, но ни одну я пока не потерял, хотя и прятался в овраге метрах в семистах от них. Да, ночь, пока авиацию не задействовали, но были наземные силы, и надо сказать, в немалых количествах, включая бронетанковые подразделения. Естественно я мониторил округу на подобные сюрпризы, поэтому видя с трёх сторон разные колонны, насыщенные бронетехникой, что двинули к позициям арт, накрывал время от времени их передовые группы, а пока те расчищали дорогу, убирали трупы, и двигались дальше, я успевал сделать несколько залпов по другим целям, потом снова по этим колоннам, притормаживая их. Танки да, долго шли, но были пехотинцы, эти как тараканы, даже в моём овраге были, я в кусты залез чтобы те меня не засекли. Тут работала пулемётная установка в башенке французской арты. Непрерывно работала.

В моём овраге сначала штаб батальона разместился, но его быстро выгнали и теперь тут полковой штаб. В принципе все цели уничтожены в порту и в акватории бухты, гражданские суда тоже. Так что арты начали уверенно работали по колоннам с бронёй, некоторые уже в километре были, а пехотинцы подбирались к моим артам поближе, несмотря на довольно ощутимые потери, пусть и от одного пулемёта с француза. В общем, я погнал две арты, из тех, у кого самая медлительная перезарядка, за границы контроля, где их благополучно сожгли пехотинцы армии США, закидав гранатами. Те даже самоуничтожится не успели. А я купил вместо этих двух, два танка. Японский тяж седьмого уровня и американский «М6» шестого уровня. В магазине, по найденной мной информации, эти танки в войне не принимали участия, хотя несколько серийных образцов сделали, не больше десятка, а тут я видел такие машины, видимо их пустили всё же в серию. Штук двадцать похожих машин я точно рассмотрел. Вот оба моих танка, первым делом уничтожив штаб полка рядом со мной, начали работать по пехоте. Очень продуктивно и хорошо. Пулемёты не перегревались, что радовало, поэтому те фактически без остановки работали. Ну кроме тех мгновений, что требовалось на перезарядку. Да, хлопали пушки машин. Потери в пехоте пошли более чем серьёзные, но меня это не особо радовало. Где пехота там ведь и пушки? Вот и у этих была артиллерия для поддержки. И много. Я своими артами буду выбивать их ещё не одни сутки. Ну может одни цельные, но без отдыха.

В общем, дальше уже мышиная возня, что мне не особо интересно, всё что ценно и опасно я уже уничтожил, мне на другой берег перешейка нужно. Подогнав поближе японский тяж, американский его прикрывал, забрался внутрь и покатил к берегу. Решил с воды взлетать, а значит гидросамолёт использовать. Арты следовали за мной, две мне сожгли артиллерией, но я снова их купил, и те втроём поддерживали нас, лупили именно по полевым пушкам противника, танки редко хлопали, посылая снаряды по той броне, что за нами шла. В общем, оставив танки на берегу, те продолжали работать по противнику, как и арты, я зашёл в воду, тут каменистый берег, чуть дальше был нормальный пляж, но его овраг пересекал, мне с бронетехникой не пройти было. Вот так отплыв, где волны не такие высокие, достал катер, забравшись на борт и покатил прочь от берега. Ха, «покатил», забавное слово. Мои танки и арты взорвались от детонации, когда я ушёл за дальность управления. Там достал гидросамолёт, вскоре взлетев, и поднявшись на высоту, направился в сторону столицы Панамы, с одноименным названием города. А летел я над озером Гатун, а там раз, обнаружил ещё несколько боевых кораблей флота США. В основном на якорях стояли. Сделав круг на высоте, я пошёл на посадку возле небольшого мелкого островка. Арты там встанут, это точно. Среди боевых кораблей я ещё один авианосец приметил, этот уже крупный, к счастью, больше не было. Так снова самолёт поменял на катер, сойдя на берег, достал пять арт, и начал лупить по боевым кораблям, их тут было тринадцать, включая два тральщика. Не знаю зачем они тут нужны, но были. А начал с авианосца. Линкоров на озере я не видел, один тяжёлый крейсер, но он за дальностью моих арт, нужно перебраться на другой остров, остальные в основном эсминцы и пять лёгких крейсеров. Мне кажется снятые с хранения, потому как даже я вижу, что они устаревшие. Интересно, где столько моряков нашли? Хотя вон сколько времени было, взрастили и обучили.

Авианосец здорово полыхнул, как и ближайший лёгкий крейсер, вот с остальными пришлось поработать, те как будто ждали, с первым залпами начали сниматься с якорей. При этом открывая ответный огонь, больше на удачу. Один снаряд даже в скалах на берегу островка разорвался, я не пострадал, а арты продолжали мерно ухать. Когда добил все корабли в зоне дальности, я перелетел на другой островок и накрыл там тяжёлый крейсер и два эсминца, это всё что осталось. Кстати, на соседнем островке был какой-то пост, красным горели, и длинная ажурная антенна, накрыл одним залпом, не поленился. Нет больше поста. И вот снова поднялся в воздух и полетел дальше, делая солидный крюк чтобы оставить в стороне шлюзы, там зениток столько, что лучше не соваться. А когда добрался до противоположного берега озера Гатун, приметил стоянку гидросамолётов. У моего что-то с двигателем, заметно мощность упала. Видимо такая активная эксплуатация, перелёт через всю Атлантику, да без должного обслуживания, сказалась. Да и не новый он у меня, свежий, но полетать явно успел. Как только поплавки приткнулись к берегу, а лётчики и их охрана не спали, тут один из узлов обороны, я выскочил наружу, убрав самолет, по мне не стреляли, за своего приняли, достал три танка, тяжи шестого уровня, и пока те уничтожали всё вокруг, я осмотрел гидросамолёты. К сожалению, тут были лишь гидролодки, это не поплавковый самолёт, да и двухмоторные они. Хотя дальность довольно высока. «Каталины» называются. Забрал обе. А потом случайно в небольшой бухточке, чуть дальше, нашёл ещё одну стоянку с самолётом. Меня привлекло несколько единиц техники, что стояло на берегу, искал местные запасы топлива, глянул, и нашёл эту машину. Вот это уже в цвет. Это был именно поплавковый гидросамолёт, он имел три поплавка. Один большой под самолётом и два маленьких под крыльями для устойчивости на воде. Назывался, «Кингфишер». Как сообщил техник, коего я взял на берегу, прятался в кустах, это третья серийная модификация этой машины, всего их четыре. От остальных моделей эта отличается тем, что была с защищёнными топливными баками, от утечки в случаи пробоины, да дополнительным курсовым пулемётом и бомбовыми подвесками.

Техник подготовил мне эту машину к вылету, описав что-где, как управлять, я потому его в живых оставил, ну и взлетел. На незнакомой машине. А ничего так, управление не сложное. Всё ценное на базе гидросамолётов я забрал, потому спокойно улетал. В этот раз никто он помешал мне добраться до тихоокеанского побережья, и там приводнившись, на обычной надувной лодке добраться до берега. Правда, последние триста метров плыл почти под водой, убрав лодку, иногда выныривая чтобы глотнуть воздуха. Да там на берегу карта показала множество солдат, даже колючая проволока натянута на кольях на пляже, бетонные надолбы. Патрули по берегу ходят. Выбираться из воды я не стал, спрятался за бетонный надолб, который омывали волны прилива, достал пять танков, и пустил их вперёд, там чуть в стороне пологий подъём, поросший кустарником, слева расселина позволит машинам подняться на берег. Сам я в воде прятался, зачищая танками эту сторону берега. Кстати, до шлюзов и столицы Панамы было километров десять. Пора поработать. Когда японцы придут сюда, я эти окрестности изрядно подчищу. Я на это очень надеюсь. Танки мои по расселине, фактически оврагу, всё же поднялись наверх, два из пяти. Один застрял, два сожгли пехотинцы. Наконец, когда те очистили этот берег, расстреляв доты, немногие уцелевшие из них смогли отойти, я добрался до берега, переодевшись в сухое, поднялся на крутой берег, да по той же расселине, купил новые танки и пошёл к городу Панама. Начнём с него.

Глава 21.

«Война есть испытание всех экономических и организационных сил каждой нации».

Ленин.

Надо сказать, что сопротивление было просто огромным, генералы бросали под мои танки множество солдат, техники, другого вооружения, чтобы хоть как-то задержать. Использовали немало артиллерии. Мне пришлось убрать один танк и достань британскую арту, что мерно ухая, двигаясь у меня в тылу, накрывала позиции артиллерии. Честно сказать, одной арты мало, хотя заметно, что огонь по мне со стороны противника заметно ослаб, мне четырёх танков едва хватало, чтобы работать по пехоте. Будет три, совсем грустно станет. Всё же пятью машинами управлять это не то что восьмью, масштабы куда меньше. В общем, у армии США было два очага напряжения, на месте высадки десанта японцев, и там, где я начал работать. Причём, очень даже продуктивно, и те оценили где опаснее всего. Если б не так быстро заканчивающаяся ночь, которую итак частично потратил на благие дела, я бы больше пиндосов набил. А тут едва двадцать пять тысяч, как показывал счётчик, причём это именно уничтоженные, танки работали чисто, раненых тоже добивали. С учётом, что тут у штатовцев войсковая группировка почти в миллион, это всё капля в море, пары дивизий лишил, флотских и авиаторов у Кулона не считаю, но и я тут не на один день, ведь сроков окончания работы не поставили, только помочь японцам, и пока они тут всё под контроль не возьмут, я могу спокойно работать, очищая для них всё вокруг. По крайней мере, японцам я здорово помог уже сейчас, высадка идёт без особого сопротивления, японские моряки торопятся, им нужно уйти как можно дальше до рассвета.

Так до рассвета и протянул, тут поменял свою технику, оставил один танк, тяж японский уже девятого уровня, модернизовал до полного, сейчас на десятый копил, и четыре арты. Этой ночью я двигался к Панаме, сейчас та в двух километрах от меня, частично канал и два повреждённых шлюза в прямой видимости, и множество войск, что сюда стягивались. Вот по ним арты и работали, просто по крупным скоплениям, били залпом вчетвером, а тяж охранял их. Арты катались с места на место, потому как противобатарейная борьба продолжалась, мне арты раз по пятнадцать жгли, а некоторую и раз двадцать. Я уже больше сотни стволов уничтожил с расчётами, а всё равно и тут хватало у пиндосов. Особенно крупного на побережье хватало, но их я уже выбил. Из тех что вблизи. Три аэродрома было, точнее один крупный с бетонными полосами и два небольших с грунтовыми. Накрыл, уничтожая личный состав, а потом технику. Бил по пехоте, технике, грузовым машинам снабжения, всё что в дальности накрытия огня, планомерно расстреливал. Хорошо проблем со снарядами не было. Авиация противника, с момента как рассвело, буквально взбесилась. Эти налетали откуда-то с других аэродромов, которые я не видел. Надо ночью облететь и все танками уничтожить, совсем житья не дают. Думаю, генералы США обиделись, что я все их склады расстрелял, что у Панамы были. Там и сейчас пожаров и дымов хватало. Частично снаряжение и вооружение, что там хранилось готовилось для участия в боевых действиях на тихоокеанском театре военных действий. Там пока японцы властвовали, хотя пару небольших корабельных группировок американцы всё же на Тихий океан перекинули, но там в основном для защиты своего побережья. Вот, в порту Панамы стоял тяжёлый крейсер и два эсминца. Эсминцы я не достал, далеко, карта их не накрывает, а тяж вполне. Накрыл, после чего тот взорвался. Видимо и этому в погреба попал.

Тут стоит описать подробнее, довольно интересная случайность произошла. Японцы на своих самолётах летали, пару раз крутились рядом, когда меня штурмовики бомбили. То есть, мои арты бомбили, сам я по привычке прятался подальше. А то дважды мне тяж уничтожили. Так вот, их заинтересовали побоище в этом месте, а сверху, наверное, всё это жутко им казалось. Ну полетали и полетали, японцы, сообщили командованию. Просто, когда я решил по крейсеру работать, то пронаблюдал подлёт шести торпедоносцев с японских авианосцев, те свой десант активно с воздуха поддерживали, явно удивляясь пассивности авиации противника. Ещё бы, те всё против меня бросили. Ну может и не всё, но немало самолётов, в час по два-три налёта, это о многом говорит. Так вот, на подлёте японские лётчики увидели, как взорвался крейсер, то что тут артиллерия поработала, те не могли не понять, снаряды оставляли в воздухе характерные следы. Не знаю почему так, у фугасов подобного дымка не наблюдалось. Может зажигательная смесь работает? Поэтому они атаковали эсминцы. Один потопили, второй смог сбежать, активно отстреливаясь. Потеряли две машины, но ушли. За ними с заметным опозданием рванули истребители, да поздно, да и на отходе торпедоносцы прикрывали японские истребители. Меня же серьёзно напрягала авиация, то что ночью я займусь ею плотно, я поклялся, а пока гонял арты между разрывами авиабомб, чинил повреждённые, покупал новые вместо уничтоженных, и постоянно вёл огонь. В общем, по этому дню, до наступления темноты, я могу сказать так, это был самый трудный день в моей жизни. Нет, я в курсе что пиндосы крепкие вояки, не уровень немцев, но не сильно хуже, и сейчас те продемонстрировали это. Шли на меня как в последний бой, особо труса не празднуя, не люблю я пиндосов, я вообще из тех расистов, которые мало кого любят, но заставили меня уважать себя, да, заставили. Вот только потери противника, если и прошедшую ночь считать, переваливали за сто тысяч. Да, за день я их на тот свет спровадил в немалом количестве. К ста тридцати пяти тысячам цифра на счётчике приблизилась. Это не считая около пяти сотен грузовых машин, сотни легковых, вроде вездеходов, около четырёх сотен самолётов на аэродромах и двадцать шесть в воздухе сбито, танков полторы сотни, артсистем три сотни. Наработал ещё как.

Эти сутки прошли более чем плодотворно. А если считать тех набитых мной у города Кулон, флотских и армейцев, то почти двести тысяч счёт приблизился. За сутки пятую честь уничтожить, это дорогого стоит. Хотя с моими способностями игрока, это даже особо не интересно. Да как-то не спортивно. А как стемнело, я ушёл в сторону, с трудом нашёл свободное место без поваленных деревьев и воронок, тут всё перепахано, а трупная вонь вообще голову кружила, за день столько трупов, да на жаре… В общем, взлетев на «Шторьхе», я поднялся на два километра, наматывая круги на одном месте и полетел зигзагами, выискивая аэродромы противника. Нашёл шесть, после чего стал по очереди совершать посадку неподалёку и работать танками и одной артой. Качественно. Все шесть посетил. Правда, стоит отметить, что на шестом меня уже ждали, да и лётного состава там не было, эвакуировали. Я же уничтожил засадную группу, и вернувшись к шлюзам, продолжил работать артами. Как раз рассвело. Вот, это уже другое дело. Нет, налеты продолжались, но никак не сравнить с тем, что было прошлым днём. Один налёт в два часа, это даже не смешно. Да и артиллерию вокруг изрядно проредил, свободнее было, добивал оставшиеся, но главное пехота.

Ближе к обеду меня поразили как пиндосы, так и японцы. Генералы США кинули против меня танки, решив навязать танковый бой. Собрали больше трёхсот танков, сосредоточив малыми группами, и когда я вышел на открытое место у шлюзов, расстреливая капониры и доты, бросили в атаку. Я не мешал им готовится. Мне самому интересно было устроить Курскую битву в Панаме. Будет им Прохоровка. А японцы поразили тем, что с утра у них сменяясь, надо мной висели разведчики, к слову, поплавковые гидросамолёты, под прикрытием не менее десятка истребителей, бои в воздухе стояли страшные, американские лётчики пытались добраться до этих разведчиков. Два разведчика сбили, и двенадцать истребителей, но японцы поражали своим упорством. В общем, те сделали какие-то свои выводы и прилетел другой самолёт, который покинуло два парашютиста, можно сказать в тылу моих танков выпрыгнули. А ведь уже час как шёл активный танковый бой, я потерял шесть машин, снова их покупая, у пиндосов осталось едва сорок. Они бы и удрали, но ходовая разбита снарядами. Многие машины брошены были экипажами. Так что, Прохоровка случилась. Сам я в четырёх сотнях метрах от них был, в овраге у сгоревшего броневика, с четырьмя японскими лётчиками на перевёрнутом ящике от патронов в подкидного играл, те эту игру не знали, но освоили быстро. Даже погоны вешать научились. Вот мы и наблюдали за парашютистами. Один из лётчиков, капитан, я их имена не запоминал, надо больно, сообщил, что это явно из разведуправления. Они же их сюда засылали. Да, лётчиков было семь, те что спаслись из сбитых самолётов, без единой царапинки четверо, и трое серьёзно перевязанных лежали чуть в стороне, в тени. В госпиталь бы их отправить. Насколько я знал, у флотской группировки японских сил имелось два госпитальных судна. Не аж два, а всего два. Честно сказать, в таких операциях их должно быть семь-восемь, только тут ложная высадка, я был прав. И нет, это мне не лётчики рассказали, тут они секретность хранили, по всем известным факторам сопоставил. Ладно бы японцы несколько армий высаживали, если собрать все суда, доставить их возможно, но всего один пехотный корпус и два танковых батальона, не считая разных орудийных систем? Это считай ни о чём. Ну ладно, японцев из разбитых частей что тут партизанят, ещё на корпус наберётся, но это всё равно мало. Вот только от чего они отвлекают внимание? Им нужно задержать тут все силы армии и флота США, да по сути этот корпус смертники, да и флотская группировка, что его поддерживает, тоже долго не сможет отбиваться. Хотя шанс уйти у неё ещё есть. Знать бы что в головах у микадо. Одно могу сказать, я вполне способен операцию для отвлечения внимания, превратить в победу.

Именно это я и сообщил майору из разведки, что и был вторым парашютистом. Первый охранник. Сказал, что из Германии, прислан лично Фюрером помогать японским союзникам, о чём предъявил документы. О том, что я сотрудник секретного Аненербе, в доказательство, моя голубая кожа. Мне ещё дней десять её носить. Мол, я работаю в отделе что занимается сверхъестественным, поэтому появляющиеся танки, и снаряды, что не заканчиваются, это сила планеты помогает. Это оружие уже испытано в Африке в войсках Роммеля. Да, таких как я мало, сколько, секретная информация. Да, Роммелю сейчас остро нужна моя помощь, но меня отправили к вам. Цените. Мне кажется японцы мне не поверили, но и отказываться они не дураки, те уже высадили корпус, да все силы, двух ночей хватило, и сейчас тот идёт в этом направлении. Партизаны ведут по тем тропкам, где не помешают американские солдаты, да и не так и много их на пути было, основные силы на меня бросили. В общем, начал координировать общие действия. И знаете, это помогло, за две следующие недели мы канал от Панамы до озера Гатун, полностью очистили. Император Японии на радости ещё два корпуса отправил к нам, удержать отбитое. Пока не пришли, в пути. А тот корпус что был, занимался зачистками, да восстанавливал укрепления. Да и на это едва хватало сил. Я собрался дальше гонять пиндосов, как вдруг получил награду. Оказалось, всё, я выполнил задание, дальше японцы и сами справятся. Американцы с шесть сотен тысяч тут потеряли убитыми, и две сотни попали в плен к японцам. Те, кто успел к ним перебежать с поднятыми руками и мне на зуб не попался, остальные просто разбежались, их партизаны ловят. Столько техники трофейной захватили. Я тоже себе выбрал самое интересное, много раритетов было. Жаль, но всё, Личный карман снова полон. А вообще японцы меня удивили, я когда жил в Советской Империи, ничего не слышал о таком десанте. Видимо влияние изменения истории, раз японцы решили провести такой трюк. Теперь хоть знаю зачем. А они Аляску решили взять. Там три крупных десанта было, о них я, проживая в Советской Империи, тоже ничего не слышал. Все силы туда брошены. А ведь смогли отвлечь пиндосов, удалось им всё. Сейчас территорию берут под контроль. Со мной генерал общался, командир корпуса, я ему многое что из будущего рассказал, и про ядерную бомбардировку, и про геноцид японцев, и про то как те мстили на территории США. Хватило тому, с ударом слёг. А вот награда меня удивила, не этого я ждал.

Думал что-то супер-пупер интересное, а тут обычный администратор. Да, опция координатора — это именно логистика, и вообще дела администраторов. Тут и знания, и опыт военных администраторов были. Если проще, тыловиков, интендантов. Вот такие дела. Да уж, награда. Если проще, я такую награду не оценил, просто не понимая зачем она мне. Ладно, надеюсь в будущем пригодится. Хм, хорошо сказано, в будущем пригодится. Для меня вполне прямой смысл. Что по Панаме, отпускать японцы меня не хотели, и я их понимал, пришлось сбежать, аккуратно, и вот меня американский гидросамолёт уносил обратно к Африке, я повторял маршрут что на «Арке» совершил. Во время первой же дозаправки, я решил испробовать «Каталину». Купил надувную лодку, убрал поплавковую машину, обслуженную и заправленную, и достал «Каталину». Та с шумом ухнула в воду, меня волной снесло, залив. Вычерпав воду, погрёб к машине, ключ к дверце у меня был, тот техник, коего живым отпустил, выдал две штуки. Открыл и забрался внутрь. Лодку, кстати, затащил, размеры проёма позволяли, дальше провёл небольшую проверку систем, что делать мне тот техник показал, так что запустить движки смог. Я не летал на двухмоторных машинах, опыта не имею, но нужно же когда-то его получать, тем более эти самолёты четыре с лишним тысячи километров способны пролететь, а это довольно серьёзный довод. Играя ручками газа моторов, я разобрался как лучше делать, дал одинаково газа и меня начало сносить. Сообразив, что идёт влияние бокового ветра, я прибавил газу одного и чуть уменьшил у другого движка, вставая против ветра, после чего взлетел. И всё? А говорили столько сложностей. Самолёт ревя движками, карабкался в голубое небо, да, только что рассвело, и я тянул в сторону Африки, если компас мне не врёт. Убавив газу движкам, перейдя на крейсерскую скорость, нашёл автопилот, и проверив курс, включил его. После чего, потягиваясь, стал прогуливаться по салону, пусть чуть согнувшись, но вполне возможно. Да уж, это вам не на поплавковом самолете задницу отсиживать так, что потом вылезти несколько минут не могу, не чуял пятой точки. А тут красота. Так что степень удобства использования именно этих машин для дальних перелётов, я оценил сразу. Надо было раньше такую машину добыть, но кто ж знал?

Я пошатался по отсеку, все пулемётные точки обошёл, снимая пулемёты со стопоров и шевеля стволами. Заодно поглядывая вокруг. Карта конечно предупредит, но и свои глаза нужно иметь. А летел я на двух тысячах метрах. Вполне нормальная высота. Чёрт, я в салоне самолёта приготовил обед, на примусе сварил супу мясного. Так, ради пробы. Знаю, что открытый огонь — это опасно, но рискнул. Да и огнетушитель имелся. Отлично пообедал. Во время полёта больше лежал на полу, купив матрас, изредка вставая и изучая маршрут. Автопилот выше всяких похвал. Машина кстати новая, этого года выпуска. Как и вторая. Можно сказать, прямо с завода перегнали, всего три разведывательных вылета сделала, как сообщил техник. Чем дальше, тем я ещё больше в восторге от этого гидросамолёта. Сам полёт особо ничем мне не запомнился. Ну изучал систему управления, запоминая что и как делать, один раз сел на дозаправку, когда баки почти пустые, пришлось до последнего тянуть, волны высокие были, боялся машину разбить. Такую лодку я ещё не сажал. К счастью, дотянул, тут волны поменьше, и сел. С первого раза не смог, посчитал что слишком быстро спускаюсь, вот со второго вроде получилось. Всё равно тряхнуло, брызги во все стороны, да уж, тут свои особенности при посадке на такой машине, но надеюсь в следующий раз учту свои ошибки. Дав двигателям поработать, пусть вода, что на них попала, испарится, я заглушил хорошо потрудившиеся движки, ну и с носа поднявшись на крылья, а это можно через носовой люк сделать, вполне удобно, достав две полные бочки, это не покупные, у обеих горловин поставил, их две, и самосливом топливо через шланги потекло в баки. А я стоял чуть в стороне и отплёвывался. Вот не везёт, всегда бензина хапну на подсосе.

Нормально добрался до Африки. Я вообще наугад летел, мне в принципе без разницы где на континент выйти, рассчитывал на Гибралтар, но промахнулся не сильно, как оказалось вышел к Касабланке, где уже бывал несколько месяцев назад. Ночью над городом появился, сделал несколько кругов, и ушёл в тихую бухту, где смог сесть, на Атлантике высокие волны, тут похоже шторм недавно прошёл. Сел нормально, хотя прожектор в носу не сильно помогал при ночной посадке. «Каталину» я убрал в хранилище, после обслуживания и дозаправки, та свою работу выполнила. Пересел на «Арку», я знаю, что мотор плохо тянет, но надеюсь, что смогу ею дальше воспользоваться. Вооружение с самолёта я снял, пулемёт стрелка. Взлетев, направился в Испанию. Не смотря на опаску, добрался благополучно, совершив посадку в гавани Барселоны. Там был для гидросамолётов свой причал, туда меня катер пограничной службы и отбуксировал. Пограничники уже интересовались кто я и что мне нужно. Сообщил, что гражданин Франции, купил списанный самолёт у немецкой интендантской службы. Показал документы, с печатями и подписями, сам написал, а печати купил. Даже расписку о получении денег. Прилетел ремонтировать, немцы слишком много запросили. Объяснение вполне устроило.

В Барселоне я задержался на трое суток, столько заняло ремонт двигателя. Да, менять не требовалось, провели полное обслуживание, заодно полуразобрав, отремонтировали, найдя проблему. Запчасти были, такие моторы, как оказалось, у испанцев вполне имелись. Покупали у немцев, с запчастями. Купить запчасти проблемой не стало. Заодно мне покрасили самолёт, тот стал синим, с белой полосой. Номер и флаг не рисовали, сказал двум механиком, что моей машиной занимались, во Франции сделаю. Я кстати на французском и общался. Когда же в игре появится испанская линейка танков, чтобы я и этот язык изучил? Самому как-то долго, да и напряжно. М-да, разбаловала меня игра. Что есть, то есть. Ну а пока в Испании был, купил немного вкусностей. Объём Личного кармана заполнен, но немного втиснуть хватило места, это ушедшее на полёт топливо освободило. Особо много не брал, но знаменитый хамон взял, пару сотен килограмм, попробовал, понравился, хотя белорусская буженина не хуже. Да и сало тоже. Брал деликатесы, кроме хамона взял несколько больших блюд бутербродов с кальмарами, под пиво ничего. Ну и сыры взял, испанские сладости. Любопытный вкус, но на любителя сойдёт.

Вылетел я вечером на обслуженном обновлённом самолёте. Квестов не предлагали, летел спокойно. К слову, Италию наши уже взяли, перешли границу со Францией. Британцы так со вторым десантом и не рискнули, им потерь с первым хватало. Похоже десант в Нормандии снова будет, там они рискнут. А вот в Африке у них всё отлично, уже к каналу подошли, бои там серьёзные идут. Жаль, но мне намекнули, что туда лезть нельзя. Придётся Роммелю своими силами обойтись. А направлялся я в Союз. Да хочу по бандам снова поработать. Ночной полёт над Средиземным морем — это вообще неплохая штука, особенно с хорошей погодой, пока на карте не появилось две точки, горевших зелёным. Союзнички, мать их, ночные истребители. С Крита похоже, я как раз к нему приближался, по правому борту должен был остаться. Я уже сделал одну посадку для дозаправки, и вот осушил баки наполовину и такая встреча. Вообще, я делал изрядный крюк через Турцию, не хочу посещать зону боевых действий, а тут такое. Пришлось экстренно приводнять самолёт, что к счастью удалось сделать в темноте, без включённого прожектора, как я обычно это делал. Карта помогла. В ночных истребителях я опознал «Спитфайры», ну точно британцы, они эти свои машины никому не продают, те покрутившись, улетели, мне кажется те вполне знали, что тут летит неизвестный одиночный самолёт, скорее всего локатором навели. Чёртовы локаторы, в сорок первом было легче летать. Да и я тоже обнаглел, на километровой высоте летел. Не удивительно что меня засекли. Британцы убрались, карта это подтвердила, так что снова взлетев, море спокойным было, я на высоте метров двадцати потянул дальше. А когда Турцию пересекал, в Чёрном море у меня очередная дозаправка, я вдруг получил сообщение. Прозвенели колокольчики входящего вызова и не отвлекаясь от управления, тут не море, над сушей можно врезаться во что, двигаясь на бреющем, но всё же поднявшись ещё метров на пятьдесят, я открыл письмо:

«Игрок, внимание. Вам предлагается квест. Награда за выполнение в трёх вариантах. Первое, сорок тысяч баллов и звание капитана, заместителя командира батальона. Второе, пятьдесят тысяч баллов и возможность управлять двумя машинами ветки одной страны. Третье, пятнадцать тысяч балов и опция «Выживатель». Принять, «да-нет»».

Подтвердив третью награду, почему именно её, я уже объяснял, знания – это сила, а звание и умение управлять машинами останутся в этой игре, в отличии от полученных знаний и опыта. Плохо, что я не осознавал это в двух других играх, и хорошо, что хоть сейчас дошло. Да и наименование опции заинтриговало. Умение выживать всяко может пригодится. Поди знай, что меня ждёт в будущем, когда игра сорок третьего года закончится с моей гибелью. Да, жаль, что именно это прекращает дальнейшую игру, но хоть так. Вот только как меня убить? Аптечка-то постоянно работает, мне голову пулей снесёт, та её восстановит и оживит меня. Это предположение. По понятным причинам я на себе такие эксперименты не ставил и не собираюсь ставить. Однако квест есть, нужно его выполнять. Может время появится дополнительное? Хочу в Чёрном море повернуть, пересечь Румынию и выйти на Западные области Украины, поработать там. И тщательно, выметая на тот свет всякую погань из националистов. Тут всё от самого задания зависит. Я как раз пересёк Турцию, время ещё есть, до рассвета три часа, поэтому решил, что пора на дозаправку, бак уже практически пустой. Так вот, я пошёл на посадку, когда тренькнул колокольчиками сигнал пришедшего сообщения. Я особо не отреагировал, а совершено спокойно сел. Выключил прожектор, что мне помогал, глянул на карту. Там на её границе какое-то судно шло, мою посадку наверняка засекли по отсветам прожектора на воде, но мне на это плевать, ну и проводя заправку машины, бензин тугой струй хлынул в бак, я открыл письмо, удерживая равновесие на крыльях покачивающегося самолёта, держась одной рукой за бочку:

«Игрок, внимание. Ваше задание в Москве. Предотвратить покушение на главу государства. Оно состоится через шесть дней на ближней даче. Принять, «да-нет»».

- О как? - удивился я. - Чё-то я не слышал ни о каких покушениях. Может засекретили? Хотя, вон, о десанте на Аляске я раньше тоже не слышал, а ведь есть. Да уж, растоптал бабочку. Канкан на ней сплясал.

Приняв задание, я закончил с заправкой, и вскоре взлетел. Уже рассвело, когда я в ста километрах от города Станислав, не состоявшийся Ивано-Франковск, совершил посадку на воды какого-то озера, и решил, что трое суток можно потратить на зачистку окрестностей, чем и занялся. Сменил гидросамолёт на «Шторьх», поднявшись в воздух и стал совершать облёты лесных массивов, особенно изучая отдельные хутора, деревеньки и сёла, на поиски рубиновых меток. Я собирался не только банды ликвидировать, но и тех, кто им помогает. Надо сказать, даже меня шокировало сколько красных меток тут по лесам находилось, редкие зелёные или нейтральные-оранжевые не в счёт, вот так засучив рукава и приступил к работе. Надо сказать, пока по одним работал, другие, что слышали гул канонады, разбегались как тараканы. Видать наслышаны о большой зачистке во Львовской области. Так что, работал довольно продуктивно. Например, пока два танка катались по очередному лагерю и уничтожали разбегающихся бандитов, три арты вели обстрел соседнего лагеря в нескольких километрах. Стоит отметить, что эти бандиты не только на наших нападали, но и между собой дрались только так. Некоторые отряды уничтожались полностью. Но меня это особо не волновало и за пять суток без сна и отдыха, девятнадцать тысяч бандитов из сорока семи крупных и мелких отрядов, я уничтожил. Ну и три десятка хуторов, всё же в сёла и деревни я не лез, да и хозяев хуторов ликвидировал только когда имел убедительную информацию в их связях с бандитами. Уничтожал полностью, просто накрывал артиллерией строения. Жить там уже было невозможно. Так-то я на трое суток работы рассчитывал, но вот растянул на пять. И ночью вылетел к Москве. Я считал, что над бандитами очень хорошо поработал, но мало, после квеста продолжу.

Глава 22.

«Война, как любовница — уводит мужей у женщин».

Башир Зугумов.

А неплохо всё вышло. Тут вообще, как дело было? Прилетел, совершив посадку на окраинах Москвы, километрах в тридцати, ближе никак, ПВО столицы мощное, а как рассвело, в новенькой форме молодого командира СА, стал выяснять где дача у Сталина. А вот так. Никогда не интересовался её местоположением, тем более, если ближняя есть, то и дальняя найдётся? Вот и уточнял. Не помогло, смотрели как на врага народа, что предлагал им продать родину, даже наряд вызвали. Пришлось отслеживать самого Сталина, двигаясь следом на обычной машине, держа дистанцию в три километра. Мне кажется всё равно засекли, что я за ними следую. Насторожились, но не более. А вечером этого же дня, за час до наступления темноты, проявилось множество красных меток, что сближались с дачей с трёх сторон, и появился одиночный самолёт, «Пе-2». На тот момент я уже купил два «ИС-2», советскую и китайскую машины. Танки выбираясь на дорогу, отсюда отличный вид открывался, синхронно грохнули залпами, накрывая одну группу, горевшую красным, а зенитные пулемёты буквально исполосовали «пешку», когда та клюнула вниз, пикируя на строения ближней дачи. Пилот там горел красным. К слову, на борту он был один. «Пешка» рванула на своих бомбах метрах в двухстах от дачи, повалив часть забора и наверняка выбив все стёкла взрывной волной. Те кто всё это устроил, решили что тут ловушка и кинули вперёд всех своих людей. Шансы у них были, если бы в танках были обычные экипажи, даже фронтовики. То, что Сталин на даче, те знали точно, на территории горело два красных огонька, там были свои люди у нападающих. Если взять Сталина в заложники, то можно диктовать свои условия. Кстати, одна метка погасла, а другая замерцала, видимо охрана сработала, не допустив их к телу главы государства. А вот я работал продуктивно, не жалея ни снарядов, ни патронов. Две группы уничтожил ещё на подходах, точно уничтожил, а третья всё же вышла к ограде, они от меня с другой стороны были, между нами территория дачи, там по ним бил станковый пулемёт, но захлебнулся. Похоже пулемётчиков снял снайпер. Я его нашёл, и фугасом раскидал на детальки.

Медлить я не стал и рванул вперёд, причём через территорию дачи, охрана не сплоховала и успела открыть ворота, я их не снёс, и объехав строение самой дачи, уродуя тропинки гусеницами, синхронно выстрелил, бандиты уже были на территории, перебираясь через ограду. От выстрелов, последние стёкла повылетали, но дело сделано, зенитные пулемёты и «ДТ» довершили начатое, а обтекая мои танки, группа из охраны дачи начала зачистку. Общаться я не пожелал, хотя на машины забралось несколько командиров, постучались в люки. Аккуратно сдавая назад, те попрыгали с брони, вывел машины с дачи через въездные ворота, и развернувшись, тут полотно починят, покатил прочь. Отъехал на километр, и вот так выбравшись на корму, сел, спустив ноги, достал кружку пива, очень пить хочу и бутерброд с кальмарами из Испании, и вот довольно щурясь, стал дегустировать пиво. Оно уже в Италии купленное. Кстати, пусть сейчас конец сентября, но ещё тепло. А к даче стягивалось множество подразделений, немало было в форме НКВД, все горели зелёным, я внимательно за этим следил. Пусть двенадцать оранжевых насчитал, но это ни о чём не говорит. И вот когда в кружке едва треть осталось, ох, и хорошо, да и вообще стоит отметить удачное выполнение квеста, я и получил награду. Ну да, выживание, как в военное время, так и в дикой природе. Даже интересно было осознавать, сколько я теперь знанию по этой профессии выживальщика. Вернусь в будущее, противоатомный бункер построю и запасы сделаю. Вот чёрт, это что, у меня такие мысли? Ужас. Хотя идея хорошая. Да нет… Что за чёрт? Ещё не хватало такими делами заниматься. С другой стороны, жизнь мне и семье спасёт. В общем, бункер может и не пригодится, но лучше, чтобы был, а то когда нужно – нету.

- Вот чёрт! - повторил я уже вслух.

Не все знания оказались полезны. Вот узнал ещё одну обратную сторону медали, например, знания вышивальщика стали менять моё мировоззрение, и это довольно болезненно. В том смысле, что начинаю сходить с ума. Проще подчинится, а потом всё осмыслив, сделать по-своему. Мне мой рассудок дорог как память. Так как я на обочине дороги расположился в сторону столицы, то естественно несколько машин промчалось мимо меня, полных бойцов. Все да не все. Грузовики сворачивали к даче, бойцы покидали кузова и разворачиваясь в цепь, начали прочёсывание, осматривали убитых, а вот одна машина, новенький генеральский «мерседес» чёрного цвета, видать недавний трофей, чуть не юзом встал рядом. Хорошо пыли нет, чистый асфальт. Из салона машины буквально выскочил армейский генерал, однозвёздный, генерал-майор, и давай на меня орать. Рожу я его впервые вижу, но и причины ора понимаю, что в кружке тот отлично понял, да и та характерная, вот и высказывал своё негодование.

- Ну чё разорался? - поморщился я, сволочь, такое настроение испортил. - Езжай куда ехал.

Я покосился в сторону, там метрах в ста трое бойцов из охраны дачи стояло, делало вид что курило, а сами на меня поглядывали, но не подходили, явно имея такой приказ. Просто наблюдали. А тут этот генерал. От моих слов тот как краб выпучил глаза, лицо покраснело, явно задохнувшись от возмущения, и начался новый ор, тот ещё и за кобуру хватался. Ха-ха, которой у генерала не было. Видать по привычке пугает. Однако меня довести смог. Все мимо проехали, включая несколько легковых автомобилей, все всё понимают, а этому мудаку больше всего надо.

- Наводчики! - заорал я. - Здесь вражеские агент в генеральской форме! Навести орудия и уничтожить! Огонь по готовности!

Генерал явно струхнул, когда синхронно, башни, стволы у которых были повёрнуты вперёд, начали со скрипом поворачиваться. В его сторону. Шофёр генерала благоразумно машину не покидал. А скрип хорошо был слышен, движки-то заглушены. Пообещав мне устроить проблемы, тот сел в машину и «мерс» мигом скрылся в воротах дачи. Охрана пропустила без проблем. Чем-то этот хрен на политруков схож, с таким же гонором. Не из Политуправления ли он? А так вроде свой, изумрудным светом горел на карте. Не успел один уехать, башни я повернул как было, как рядом ещё две машины остановилось. В этот раз уже на патриотичных «эмках» передвигались.

- О, Берия? Слышь, Берия, пиво будешь?

Нарком без удивления смотрел на меня, ясно что доложили, да и опознали меня. Тот уже покинул заднее сиденье первой из трёх машин, встав у открытой двери.

- Пиво? Пиво буду.

А вот я удивился его согласию. Как-то не вязалось с этим кавказцем. Они же вроде вина свои благородные пьют, ну край водку. А тут пиво. Однако удивление удивлением, но спрыгнув на разворочённый гусеницами тяжёлых танков асфальт, встав у надгусеничной полки, та столик замещала, и стал доставать кружки с пивом, у меня их около сотни полных, плюс два десятка бочек с этим отличным напитком. Как попробовал в Риме именно этот сорт, Баварский, так и влюбился, купил сколько мог. Если хочу больше, нужно в Германию. Мне так объяснили. К слову, и это пиво немецкое, хотя готовил его гражданин Италии, немец по происхождению, на своей небольшой пивоварне рядом с Римом. Лучше бы пиво варили, чем на нас войной лезть. В общем, семь кружек достал, по числу офицеров, плюс разной закуски.

- Товарищи офицеры, угощайтесь.

Берия кивнул, давая добро, явно в доверие ко мне хотел войти, мы же с ним продегустировав пиво, пол кружки высосали, тому особенно понравились закуски из Белоруссии, а я хамон пробовал, вот и поинтересовался:

- Так значит ты Шестаков? Молодо выглядишь. Или всё же Кириллов?

- Раскопали значит? И Шестаков я, и Кириллов.

- То, что товарищу Сталину помог, это большое спасибо.

- Ну а что, шесть дней назад получил задание предотвратить нападение, пять дней бил бандитов в лесах Украины, и вот вылетел сюда. Где дача не знаю, пришлось вот следить за кортежем. Дождался появления бандитов и занялся уничтожением. Всё просто.

- Просто да не просто. Малиновский сообщил, что ты из будущего, те бумаги и уставы что ему дал, внимательно изучены, но информации всё равно мало.

- А что, тот старлей не сообщил про игру?

- Что за старлей?

- Где-то три недели назад, пересекал Австрию на трофейном «мессере», так меня пара «яков» сбила. Так я со злости достал танки, эти же, что тут стоят, и те своими зенитками наказали наглецов. Ведущего сбили, а ведомый улетел с дымом. Погиб, как потом оказалось. А с ведущим, что на брюхо плюхнулся, мы пообщались. Не в курсе?

- Мне не докладывали. Кто такой?

- А я знаю? Старлей какой-то. К слову, медаль ГСС имел, с моим самолётом, двадцать три сбитых. В тылу советских войск мы друг друга сбили, до передовой километров шестьдесят было.

- Перескажи, что сообщил.

- Чую времени мало, от лётчика всё и узнаете. Мне вообще нельзя с вами встречаться, я многим рискую. Вон, специально пивом залился, типа, по пьяни не считается, а я уже хорошо наклюкался. Да и пообщаться нам больше не светит. Меня же к вам летом всегда закидывает, а как видите, война явно зимой или скорее весной сорок четвёртого закончится. В общем, слушайте…

Я сообщил итоги войны, последствия и что дальше будет. Слушал тот внимательно, изредка задавая интересующие его вопросы. Другие офицеры нам не мешали и с видным удовольствием угощались, явно не опасаясь возможной отравы. Приятно такое доверие. Так я кратко информацию выдал, но это ещё не всё, вопросов хватало. Вот Берия и уточнил:

- Почему вы уничтожаете наших граждан?

- Это которых? Когда я своих бью, специально или случайно, у меня кожа в голубой цвет окрашивается. Наказание такое.

- Я про Западную Украину.

- Бандиты же?

- Без постановления суда они такие же граждане, имеющие все права.

- И то что по лесам сидят и нападают на других граждан Союза, это вам игры в песочнице? Знаете, многого я от вас ожидал, но что вы такой… доброхот, никак подумать бы не смог. Удивили. Только не волнуйтесь, уничтожал я действительно бандитов. У меня есть возможность определять где враг. К слову, сюда направляются подкрепление на девяти грузовиках, скоро из-за поворота появятся, так в четвертой машине сидит враг.

- Как вы это поняли?

- Свои помечены цветом, изумрудным, нейтралы оранжевые, а враги всегда красные. Насыщенный рубиновый цвет.

- Проверим.

Берия отошёл к своим и приказал оставить четвёртую машину, приказать командиру построить людей. Есть подозрение, что там враг, поэтому пусть будут настороже. А когда колонна прошла, четвёртую машин действительно остановили на обочине, я и сообщил:

- Командир в кабине и горит красным.

С ним начали работать трое, тот дёрнулся к оружию, спеленали и уже кололи жёстко, отпустив бойцов с машиной. А Берия, что за этим внимательно наблюдал, прямо спросил:

- Почему немцам в Африке помогал?

- И японцам у Панамского канала. Всё у того лётчика, все ответы…

Это последнее, что я помнил, потому что моя голова разлетелась на куски. А стрелял тот самый лейтенант НКВД, из остановленной машины. Тот что горел красным. Причём, стрелял тот из двуствольного пистолета, что был в рукаве, в Берию, но один из бойцов охраны, дёрнул руку. Пуля, явно разрывная, попала в меня. И вот, как показал опыт, не хотелось бы повторять, всё же аптечка не спасает. Парней жаль, Берия им за такой косяк, оружие прохлопали, непросто пистоны вставит, фейерверки. А у меня игра подошла к концу.

***

Похоже вовремя меня убили, иначе админы бы лишили всего. Очнулся я лицом на столе, сидел за ним. Причём стол такой интересный, казённый, из жёлтого ДСП, так ещё сверху пластина стекла. Вроде пластика прозрачного. Подняв голову, что-то меня мутит, стирая с подбородка слюну, это я себя так не контролировал, изучал тёмный экран монитора, и стал изучать себя. Так, я был молод, не двадцать пять, как должно быть, а где-то восемнадцать-девятнадцать. Скорее последнее. Омоложение распространилось и на это время? На будущее? Сам я был одет в чёрную робу, скосив глаза на грудь, обнаружил над левым карманом нашивку с номером. Это что, тюремная роба? Да и кабинет с решётками тоже напоминал казённый дом. Вообще, кабинет был довольно большой, продолговатый, перед столом, за которым я сидел, ещё длинный стол, и ряд стульев перед ним. В общем, кабинет чиновника средней руки. На столе канцелярия, сувенирный флаг на подставке, причём красный, Советского Союза. Или Советской Империи? У них один флаг, он не менялся. Обернувшись, я за спинкой кресла на стене обнаружил большой портрет неизвестного мужчины в хорошем дорогом костюме. Это не внук Якова Сталина, да и не сын. Лет пятидесяти, для правителя такой страны вполне молод. Это если у него такой возраст сейчас, может и старше быть.

На правой руке, на указательном и среднем пальце я обнаружил метки электрического удара, что болели, дёргая. Вот что меня вырубило, когда я вернулся в тело с новым багажом знаний. Аптечка значит тут не работает. Вот только я не понимал точно где я и что происходит. Тут за дверями, она впереди, послышался разговор, невнятный, о чём не понял и дверь распахнулась, стал виден тамбур, а внутрь комнаты прошёл офицер, на погонах которого было по две полосы и по две больших звезды. Подполковник, армеец, судя по форме, кителя не было, рубаха с короткими рукавами, хотя снаружи зима, вон какой снегопад видно под свет качающейся уличной лампы. Сам хозяин кабина был могуч, под два метра ростом, но с большим брюхом, отчего пуговицы рубахи опасно были натянуты. Красное лицо, и то что тот постоянно платком вытирал шею, хотя температура вполне приемлема, давали понять, что у него проблемы с давлением.

- Ну что, Шестаков, сделал мне компьютер? - сходу спорил тот. - Отчего он отключается во время работы?

- А вы кто? - прямо спросил я, решив себе амнезию устроить. А что, я действительно никого не узнаю.

- Не понял? - удивился тот, пристально в меня всматриваясь. - А чего это ты помолодел? Сидел здоровый такой битюг, шире меня в плечах, а сейчас щегол с узкими плечами и рожей прыщавой как у призывника.

- Не знаю. Ничего не помню. Рука только болит, - и показал обожжённые электричеством пальцы.

- Твою мать, ты что, оголённой розетки пальцами коснулся?! Я ж предупреждал! Надо было с неё ремонт начать, - разозлился подполковник и выглянув дверь приказал вызвать старшего опера, вернувшись в кабинет, тот согнал меня с кресла и начал изучать внешние изменения. - Ты хоть что-то помнишь?

Выйдя из-за стола, я только сейчас рассмотрел сумку электромонтёра на одном из стульев, видимо мне выдали для ремонта.

- Не особо. Вроде Валентином зовут, а фамилию вы сами подсказали.

- Ага, и как взорвал машину с первым секретарём столицы и двумя его помощниками, тоже не помнишь? До сих пор не пойму, почему тебе вышку не дали, а каких-то паршивых двадцать лет в обычной зоне строгого режима.

- А где эта зона находится?

- Совсем плох, - устраиваясь в кресле, покачал головой подполковник. - Зона наша далеко от Большой Земли. Про Магадан слышал?

- Что-то такое, помнится. Ближе всего Владивосток вроде?

- Ну хоть это помнишь. Не сказал бы что ближе, две тысячи километров, но лететь всего несколько часов, это да.

Тут в кабинет быстро вошёл ещё один офицер, в этот раз невысокий и подтянутый, в звании майора, судя по погонам, лет сорока, на вид чистокровный японец, видно, что профи, быстро просканировал глазами кабинет и на меня глянул с некоторым удивлением. Говорил тот на чистом русском.

- Ты ещё кто? Почему не знаю?

- Не узнал? - заперхал смехом хозяин кабинета. - Шестаков это. Идиот, полез к розетке не обесточенной, ожёг на пальцах получил, память потерял, и вон как внешность поменял. Года четыре, а то и пять сбросил. Тоже что ли её коснутся?

- Тут, по-моему, все шесть лет, - изучая меня, обходя по кругу, несколько растерянно пробормотал майор. - Надо бы в лазарет его, а то двинет ноги. Поди знай, что с ним ещё.

- Верно. Сейчас вызову конвойного, отведёт.

Хозяин кабинета воспользовался селектором, вызвав кого нужно, и меня увели. Майор всего несколько вопросов успел задать, о самочувствии и памяти. Покривился, но отпустил меня с прапорщиком, приказал отвести в лазарет, и вызвать врача, а то ночь снаружи, отдыхает тот. Я же был враздрае, что же такого произошло, что до подобного дошло? Какая ещё взорванная машина с первым секретарём столицы? Это ведь по сути мэра взорвали, если на современный лад. Даже покруче будет. А пока меня любопытный прапор вёл по зданию администрации к выходу, расспрашивая, там на выходе телогрейку выдали, тоже с номером, и шапку-ушанку, да по морозцу к зданию где медкабинет находился, я всё размышляя. А прапор меня расспрашивал что в кабинете у хозяина зоны было, и отчего я так помолодел. Отвечал тоже что и другим, ударило током, ничего не помню, стал таким. В лазарете пусто, но вскоре прибежал фельдшер, тот тоже из сидельцев, как объяснил мне, три года до выхода осталось, тоже на меня в шоке таращился, а чуть позже хмельной врач, изучал меня. А потом долго ругал того подполковника, а с ним и старшего опера и ещё трёх офицеров, бинтуя им руки с электрическими ожогами. Завистники и экспериментаторы хреновы. Подполковнику обе руки бинтовали. Оказалось, пока меня осматривали и лечили, ну как могли, тюремный же медкабинет, те собрались у хозяина зоны, выпили и вот решили проверить. Дёргало всех, и серьёзно, крепкие мужики, ни у кого сердце не остановилось, получили ожоги и никакого результата.

Сам я с момента как покинул кабинет подполковника, пребывал в раздумьях. Извечный вопрос. Что делать? То, что семнадцать лет я сидеть не собирался, это факт. К слову да, три неполных года Валентин Шестаков, что до меня занимал это тело, отсидеть успел, осталось семнадцать. В общем, валить нужно, но проблема в том, что у меня техника и снаряжение в основном для летнего периода. Всего шесть комбинезонов для лётчиков моего размера, для большой высоты они, где холодно, и всё. К ним подобие унт. На самом деле сбежать не сложно, проломил танком ограду и свалил, дальше самолёт, взлететь сможет с поверхности какой реки или озера, тут лютый мороз за сорок, замёрзло всё, и лечу в сторону Югов, где потеплее, забирая к столице. Я хочу знать, что произошло с местным Шестаковым, потому как правдивую информацию я тут вряд ли получу. Он действительно взорвал этого первого секретаря, или его подставили? Если и взорвал, я в себя верю, мог, то по каким причинам? Да и что происходит с историей? Тоже узнать хочу. Меня в палате положили, врач в процедурном кабинете ругался, а пока тех пятерых лечил, ещё трое появилось, один из них прапор, что меня привёл. И этот решил омолодится. Вскрыли кабинет хозяина и вот результат. Этим даже больше досталось, одного откачивать пришлось, благо знали, что делать, и сами запустили сердце. Врач от мата уже говорить не мог, охрип, и вот под эту какофонию, ко мне и заглянул тот фельдшер.

- Эй, братуха, подойди, - попросил я его.

Комната тёмной была, но снаружи горел фонарь, и этот качался, то кидая свет на окно, то убирая. Это другой фонарь

- Не спишь? Ну чего тебе? - заходя в палату, спросил медик.

- Ты знаешь, я память потерял. Три года тут, наверняка есть те, кто меня хорошо знает, чтобы просветили меня насчет того, как я сюда попал, за какие грехи? И вообще кто я?

- Не знаю, я из первого отряда, и ты из третьего, мы не пересекаемся.

- У меня есть сгущённое молоко, целая банка.

- У беспамятного? Ври больше. Или ты не терял память?

- Терял, тут нашёл, видимо нычка чья-то. Две банки.

Тот сразу закрутился, включил свет, всё обыскал, даже меня поднимал, матрас ощупывал и подушку. После чего уложив с недовольным видом и уточнил:

- Две банки?

- Получишь как приведёшь знающего человека.

- Смотри, если обманешь, будет ходо, я тут царь и бог.

- После врача?

- После врача, - согласился тот. Это так и было. - Твоих дружков я не знаю, сообщу смотрящему вашего барака, он решит. Если кто и будет, то утром, после завтрака. Это всё?

- Мне бы книгу по истории.

- Вот тут извини, я в ссоре с нашим библиотекарем. Он вор авторитетный, на ножах мы. Дружков своих попросишь.

Если дружки у местного Валентина были, то они сами придут, по сути фельдшер две банки американской сгущёнки просто так получит, но я не возражал. Информация важнее.

Уснуть удалось довольно нескоро, как-то не работала моя способность отдавать себе мысленную команду и сразу уснуть. Мысли в голове так и бродили, как посыпанные дрожжами, множась, наползая друг на друга. Блин, о чём только не на думал. Наверное, час лежал после ухода фельдшера, он кстати тут ночевал, коморка у лестницы со второго этажа на первый, в процедурном всё стихло, врач всех осмотрел и отпустил, да и сам ушёл. А я заставил себя не думать, просто сменил тему, да о бабочках задумался. Потом приказал себе уснуть, что и сделал. Вот так ночь как-то быстро и прошла. А утром, меня разбудили на завтрак. Дежурный принёс со столовой, его фельдшер пустил, началось настоящее паломничество, пока я, поднос стоял на табуретке, ел картошку-пюре с рыбой, на меня заходили посмотреть и матерно восхитится уже человек двадцать. Я так понял, из авторитетных воров, что имели некоторые поблажки, раз без конвоиров ходят, блатные так сказать, тут в принципе ходить они могут. Ну и из знакомых фельдшера были. Это уже после завтрака пришёл врач и всех разогнал, после чего почти два часа мной занимался. Даже шрам изучил на боку, ножевой. Это Валентина тут подрезали, в драке, что в бараке была. Полутора годичной давности шрам. Громкое дело, между прочим. Только после этого, делая долгие записи, тот меня вернул в палату, сообщив, что пока полежу денька два, дальше видно будет.

Посещение врач разрешил, так что вскоре ко мне зашёл фельдшер, потребовал две банки сгущёнки, мол, дружки пришли. Я честно отдал банки, достав их из-под подушки, а на самом деле из Личного кармана. Тот с некоторым удивлением изучив иностранные этикетки, убрал их в карман, после чего вышел, и почти сразу зашло трое. Я двоих ждал, но трое даже лучше. Все лет двадцати пяти примерно, плюс-минус год-два. У одного, с широким приплюснутым носом, я такие у негров видел, а тут белый парень, виден свежий багровый шрам на подбородке. Запоминать как их зовут, я не стал, свалю с колонии в ближайшее время. Я хоть и мало что знаю об этом мире, но то что тут советская власть, с их поиском шпионов везде, то банки сгущёнки с иностранными надписями, точно местных оперов заинтересуют. Фельдшер же и сдаст, наверняка стукачок, иначе бы не посадили на такую хлебную должность. В общем, пообщались. Узнал где находится колония. В посёлке Уптар, в сорока километрах от Магадана. Я думал в самом городе, но оказалось нет. Видимо неправильно понял подполковника. Ладно, теперь знаю, хоть как Валентин попал в колонию. История довольно занимательная, и не особо меня шокировавшая. Для начала, отца я опознал, а вот мать нет. Сразу попросил принести зеркало, один из собеседников метнулся за карманным к фельдшеру, и я изучил себя. Это я и не я, видимо сказалось то, что у меня другая мать. Была Алевтина, стала Татьяной. То есть, это другой Валентин Шестаков. Пребывая в немалом шоке, вот тебе и растоптанные бабочки, я продолжал слушать парней. В общем, гнилая там история была.

Глава 23.

«Мы оправдываем необходимостью всё, что мы сами делаем. Когда мы бомбим города — это стратегическая необходимость, а когда бомбят наши города — это гнусное преступление».

Отец у Валентина в этой истории был не инженером на заводе, а инженером-строителем, причём довольно известным. Имел звание заслуженного строителя. Строил дом в Москве, выявил многочисленные хищения и вызвал прокуратуру, сообщив, что он за этот дом отвечать не собирается, потому как не уверен, что тот долго простоит. Цемента там почти не было. В принципе, молодец, успел соскочить. Сели люди, и немало, но не он. Вот только зам отца, который в основном хищениями и занимался, прикрывал за откаты, оказался ни много ни мало, а зятем того самого первого секретаря. Отца предупреждали, уймись, не доводи до суда, но тот упёрся. А потом на его всё и посыпалось, даже уволили без пенсии. Довели до сердечного приступа, а после него и мать, Татьяна которая, ушла. Вроде как не сама. Таблеток наглоталась. Сам Валентин в армии служил, сапёром был, срочник, долго выяснял все подробности после возвращения из армии, ну и… Кстати, тот не признавался, хотя улик не нашли, но алиби у него не было. Объяснение, что отдыхал на берегу реки, куда с ночёвкой уехал, не прошло. Кстати, пока тот в армии был, квартиру в Москве, его родителей, где тот прописан был, отобрали и уже отдали другим жильцам. Тот только вещи забрал. Зато гараж и машина остались. Но Валентин их продал, купил домик на окраине столицы, и устроился, с трудом, на учёбу, в университет. На строителя. По стопам отца решил идти. Также устроился на полставки в одну из столичных организаций системным администратором и ремонтником электроники. Только один год проучился и проработал, и вот арест, суд и севера. Взяли по сути по мотиву, мотив был, сапёром служил, и неплохим подрывником, плюс алиби нет. Не особо советские менты усложняли себе жизнь дедукцией. Есть вариант для ареста, вот и сработали. А Валентин даже в тут на зоне говорил, что не виновен и не того взяли, сделав козлом отпущения.

Зная себя, но не бывшего хозяина этого тела, могу сказать. Лично я бы вполне сработал чисто, а алиби бы обеспечил, а потом на зоне говорил, если бы взяли, что я невиновный. Тут на зоне все так говорят. А вот местного Валентина я не знал, поди знай каким его вырастили. Может амеба бесхребетная? Уточнил у парней, вполне нормальный парень, драки не боится, но тихий. Тихушник. Тут такие самые опасные. Точно он этого секретаря сработал. Да уверен, чую. Что по семье. От родителя родственников не осталось, есть младшая сестра Анна, двенадцать лет, живёт с бабушкой по материнской линии, в Подольске. Рядом с Москвой. Потом тётка, родная сестра матери, но та от Валентина отказалась, такой родственничек портил её карьеру. Всё, больше родственников нет. Посылки шли только от бабушки с сестричкой. Раз в две недели приходили стабильно. В принципе всё. Ах да, служил Валентин во Франции, в стрелковой дивизии что там дислоцируется. Да, наши войска в Европе вполне себе стоят и границ по сути нет, любой житель Европы или Союза по внутреннему паспорту может проехать от Парижа до Владивостока. Книгу по истории мне пообещали принести, а на словах так. Европа вся наша, как и часть Северной Африки, Дания и Норвегия под союзниками. Японию США разбомбило и начало уничтожать население, теперь в Японии новый штат, а Аляску те всё же отбили. Наш старший опер тоже японец. Эта новость меня удивила, я же Берии всё описал? Видимо так им было нужно. Тут бомбардировка была не в сорок шестом, а в сорок седьмом, но и ответка от японской молодежи будоражила штаты ещё три десятилетия. Горели фабрики, взрывались плотины и мосты. С огоньком работали. Не из-за этого ли наши не стали вставать между японцами и штатовцами? Вполне может быть, ответку японскую я тоже описывал в красках.

Я узнал кто был правителем после Сталина, да и когда война закончилась. Тут она закончилась в сорок четвёртом, в июле. Шестого Июля. День Победы. А вот Якова среди правителей не было. Один из сидельцев, морща ум, воспоминая, припомнил что да, был у Сталина старший сын, но погиб во Франции. Причём от бомб союзников в Нормандии. Те там целую колонну разбомбили на дороге. Мол, извините, ошиблись. Сам Сталин на них потом за это сильно осерчал. Вот такой случай на уроке истории был рассказан, тот и запомнил. Всего час пообщались, после чего фельдшер выгнал парней, всё же колония трудовая, работа есть, хм, не выяснил что тут производили, а я отдыхал на койке. Чую скоро мной заинтересуются, хотя я итак прославился своим омоложением на всю колонию. Потеря памяти не так интересна была. Парни ушли, я тоже начал собираться, оставаться в колонии, задерживаться, и не думал. И книжка по истории мне не нужна, найду на воле. Погода мне только помогала. Пурги как ночью не было, но снег имелся, он и скроет мой побег. Довольно шумный замечу. Врач ушёл в столовую, тот проверял меню, фельдшер куда-то ушёл, видать к дружкам чай со сгущёнкой пить, поэтому сходив в туалет, одежду не стал брать, в сортире надел утеплённое бельё, советскую форму, поверх неё утеплённый немецкий комбез лётчика. Ремень застегнул, шапку-ушанку на голову, ботинки тёплые, и не портянки, а тёплые и толстые носки. Оружие в карман, на ремне не вешал. После этого спокойно вышел из лазарета, дверь изнутри открыть вполне возможно, что я и сделал. Дальше направился куда глаза глядят. А что, я не знал где ближайшая ограда. Сначала на барак наткнулся, потом на колонну зеков, следом вышел к стене, даже вышка рядом, хорошо не заметили. Отойдя в сторону, я достал «Тигр», задумавшись, хватит ли его орудия? Я глянул, там вообще-то кирпичная стена. Тут скорее «СУ-152» нужно, с его орудием.

Двигатель танка ещё теплым был, я сразу как устроился на месте механика-водителя, запустил его, после чего стронув с места, пополз к стене. Как стал видеть её, перебрался на место наводчика и выпустил первый снаряд. Четырёх хватило, два бронебойных и два фугаса, и всё же завалил стену, тревога вокруг стояла, ревун работал, по броне щёлкали пули, это стрелок на вышке, я же, развернув башню орудием на корму, перебрался обратно на место мехвода, и двинул вперёд, повалил ограду из колючей проволоки, тут для патрулей была своя ограда изнутри, проломив часть ограды, взобрался на кучу битого кирпича, ревя движком, и покатил прочь. Тут рядом с посёлком речка, я надеюсь её найти. Взлететь с её льда в такую погоду вряд ли выйдет, но вот воспользоваться каким авто, или броневиком, вполне возможно, удаляясь от колонии. Река как трасса будет. Главное определится куда мне. А мне на юга нужно. Танк мой неплох, но уж больно медлителен. Поэтому отъехав метров на триста, уверен, что за мной никто не двинул, сумасшедших нет, но всё равно заглушив движок, перебрался на место командира, осмотревшись, карты-то нет, после чего покинув машину, убрал ту обратно в хранилище, после чего достал немецкий тяжёлый трёхосный пушечный броневик «Пума», все колёса вездеходные, быстро устроился на месте мехвода, и покатил прочь. Этот броневик на раз пробивал снежные заносы. Если не с первого, так со второго раза точно. Мелькали дома, я похоже на улицу выехал, видел людей, видать на шум стрельбы выходили, слушали, таращились на меня. То есть, на мою машину с крестами. А вскоре я выехал к мосту, и скатившись по обрыву вниз, погнал прочь по льду. Так и гнал.

Я так думаю, до темноты километров семьдесят отмахал. Не раз выскакивал на берег, тут поди пойми где он, не видно же ничего. Однажды так застрял, что все шесть ведущих колёс бессильно загребали снег. Пришлось вылезать, убирать броневик в карман, возвращаясь на лёд, снова доставать и катить дальше. Вот так найдя отличное место, лёд тут километра на полтора чистый, только позёмка метёт, для взлёта самое то, после чего свернул к берегу. Он лесом порос, убрал машину и проваливаясь в снег, а лыж у меня не было, недоработка, стал углубляться в лес. Там лопатой расчистил место, поставив палатку, со всех сторон закидал ту снегом, кроме входа, и забрался внутрь. Вот теперь поспать можно. Поел горячее, из того что в кармане было на хранении, немецкий гороховый суп с копчёностями, из полевой кухни, я его до этого по котелкам разлил, вот весь котелок и приговорил, есть очень хотелось, и вскоре уснул. В одежде уснул, завернувшись в одеяло. Обувь не снимал. Нужно дождаться, когда погода наладится. Честно сказать, и при погоде хорошей без ветра и снега взлетать страшно, тут крылья быстро обледенеют и рухну я вниз. А вот на чём лететь, ещё стоит подумать. На «Шторьхе»? Ну не знаю. Скорее всего лучше на «Каталине», тем более та вполне для севера годилась, даже обогрев кабины был, считай всепогодная машинка. А лететь стоит низко, опасаясь обледенения. Чуть что, сразу на посадку.

В палатке пришлось двое суток провести, снаружи вообще распогодилось всё. Так мело, ветер ещё, хорошо защита из снега от ветра, так ещё накидало. Пару раз разгребал вход, а то притока воздуха-то не было. Примус достал, грел палатку, да готовил что. Вот яичницу пару раз жарил. Нормально время проводил. У меня несколько книг было на французском, Жуль Верна, читал. Не скажу, что много, видно плохо, фонарь керосиновый имелся, но портить глаза всё равно особо не хотелось. Оружие разно чистил, заняв руки. А как снаружи тишина наступила, кстати, ночь, даже звёзды видно, и такие яркие, я выбрался наружу, убрал палатку прямо в разложенном виде, на её месте холм, а внутри чёткие следы палатки, и вернулся к реке. Кое-где намело конечно, но меня это не испугало. Достал «Каталину», сразу запустив движки, пусть греются, а то на таком морозе быстро всё остынет, это вторая машина, заправленная, через Атлантику я на первой летел, осмотрел лёд реки, и вернувшись к самолёту, спокойно взлетел без всяких проблем.

Летел на ста метрах, выше не поднимался, опасался радаров. Их тут должно хватать, всё же две тысячи двадцать первый год, одиннадцатое число, если я ничего не путаю. Смещался по прямой на Юг, к Китаю. Наугад. Да, я копил в хранилище навигационные карты, как для воздушного флота, так и морские, вот только пока в палатке сидел, перебрав их все, не нашёл эти места. Я как-то в этих краях не бывал. Есть центральная часть Советского Союза, Юг, Европа, часть Африки, даже Северная и Южная Америки были. Да даже Аляски карты нашёл, но не нашего Дальнего Востока. В общем, по пачке сигарет летел. Шутка конечно, просто по компасу на юг, и всё, чуть больше четырёх тысяч километров дальность у моей машинки, всяко в тёплые края спущусь, где нормальные водоёмы, посажу машину, заправлю и уже полечу к нашим. Надо будет только определится как лететь. Да и карты навигационные купить в Китае, одежду современную, телефоны или другие девайсы. На месте определюсь. О, и бабы нужны, найду там местных гейш, или те в Японии были? В общем, решу там проблему, заработало и я этому очень рад. А обнаружения и перехвата я действительно боялся, поэтому и летел низко-низко. Тактической карты нет, если найдут и обстреляют, узнаю по факту. Автопилот тут не включишь, высота малая, поэтому и сидел плотно за штурвалом. С одной стороны, неплохой опыт экстремального пилотирования, а это именно так, тем более я нагнал снежный фронт, тот самый, что запер меня в палатке на несколько дней. Сесть бы, а внизу море оказалось. Прожектор осветил свинцовые волны со льдами и айсбергами. Откуда тут море? Понятия не имею, карт нет. Может Охотское? В общем, начал левее брать, к суше. Вот так с фронтом и встретился. А что делать, стал подниматься наверх, и пробил снежную пургу, на высоте четырёх тысяч метров, предельная высота для этой машины, облака подо мной и сверху чистое небо со звёздами. Красота. Правда, светать начало, ну и пошло обледенение. Одно хорошо, поставил автопилот, смог отлить, а то уже невтерпёж было. Хотя сходил перед вылетом. Скорость я снизил до минимума, сто семьдесят километров в час, пока вроде нормально, лечу. На всякий случай приготовил парашют. Да и шлемофон на мне утеплённый, лётный, на меху, варежки тоже на меху. Можно прыгать.

Вот так две тысячи километров позади, как внизу я стал видеть землю, обогнал фронт, вот и спустился до минимума. Видимо непогода также оставила на аэродромах самолёты ПВО, сумасшедших летать в такую погоду нет, а я лечу. Вот так тихой сапой и потихоньку и оставил Владивосток позади, я видел железную дорогу, явно магистраль, и уходил дальше. Не знаю, может в Китае уже, сверху границ не видно, слушал рацию, и когда сплошные китайские переговоры пошли, понял, я на месте. Да и пролетел уже три тысячи километров. Даже чуть больше. Пора на посадку. Уже темнеть начало, тут день короткий, нашёл вроде неплохое озеро без льда, и приводнился. Дальше заправил машину, за это время лёд на крыльях и фюзеляже растаял, достал катер, и перешёл на него, убрав самолёт. Хм, а температура ничего так, выше нуля. Плюс пять примерно, да и то потому что стемнело, днём думаю выше. Пока катер неторопливо шёл к берегу, я в рубке переоделся, оставил тёплое бельё, поверх костюм из Италии, тёплый плащ, на ноги вот те же армейские тёплые ботинки. Тут пристань нашёл, китайская деревушка. Причалил, убрав катер, и найдя молодёжь, что шарахалась по улочкам, пообщался. Хм, теперь хоть ясно где я оказался. Тут до Шанхая по прямой меньше ста километров. В Китае я планировал задержаться. Тут эта страна по производству и электронике тоже впереди планеты всей, хочется закупится. Я не про обычные девайсы, что носит каждый гражданин планеты, кстати тут «Эйпл» нет, хотя смартфоны, планшеты давно в ходу. Я желаю приобрести миникамеры и средства хранения информации. Я не знаю закинет меня снова в игру или нет, всё же война почти в середине лета закончилась, шанс есть, но иметь такой запас всё же стоит. Буду крепить на танках, на пушках, записывать как вёл бой. Тут и мне память и в интернете можно выложить, смонтировав увлекательный ролик. «+18» естественно. Да и поменять устаревшее оборудование на современное я очень даже не прочь. Например, продать судно «Эдем», как отличную реплику настоящего, старинного, яхту из Гданьска и даже тот мой катер, на более современные и комфортабельные аналоги. Много плюсов, описывать их лень, так что продаже и покупке однозначно быть.

Молодёжь посадку самолёта наблюдала, это ясно, но упавшая на окрестности ночь явно не дала им возможности увидеть куда тот делся, поэтому я покинул деревню, достал фургон, тот что «Ситроен», он своим видом хоть как-то напоминал современные машины, доставать генеральские машины или разные «опели», я пока не хотел, а ночь скроет необычные черты машины. Я узнавал, деревня есть деревня, ночь наступила, работал только круглосуточный гипермаркет, электронику не купишь, да и золото не разменяешь на юани, вот я и покатил в Шанхай. Город возможностей. Вскоре выехав на автостраду, тут без навигатора не разобраться, я прибавил скорости, быстро обнаружив неприятную особенность, фургон с трудом до ста километров в час разогнал, но это был подвиг, машина в реальности больше девяносто по сути не ездила. Так на девяносто и катил. Фары горели, габариты сзади, всё как положено. Меня многие обгоняли, но не страшно. Ориентировался по дорожным знакам. Вроде правильно еду, судя по указанным километрам, Шанхай всё ближе и ближе. Да, Китай он довольно большой и тут китайский язык не один, много диалектов. Может мне так повезло, но та молодёжь, которую я встретил, как раз и говорила на одном из диалектов. Я с трудом их понимал, как и они меня, но к счастью разобрались. А до Шанхая я добирался порядка двух часов. Мог бы быстрее если бы не ошибся с поворотом на развязке, потом долго матерился пока ехал, ждал знак разрешающий разворот, нашёл, вернулся к той же развязке и повернул уже куда нужно. Дальше въехал в город, свернул на одну из улочек, приметив вскоре неоновую вывеску небольшой гостиницы, припарковался чуть дальше, там свободно было, заперев машину, прошёл в фойе, где меня встретил дежурный администратор, это была девушка и я с некоторым недоумением посмотрел на её чёрную маску. Не медицинская, но похоже.

- Простите, вход без маски запрещён. Вот возьмите, - протянула та мне медицинскую, взяв из пачки на столе.

- А что? Что-то случилось? Я просто был от цивилизации далеко. Не в курсе.

- Да вы что? Всемирная эпидемия. Уже год в масках ходим.

- Ясно. Не ожидал. Я бы хотел на пару дней снять номер. У меня украли кошелёк и телефон, я уже заблокировал карты, но денег нет. Вы не подскажите, где можно продать ряд довольно ценных вещей, чтобы получить наличность? Я потом сюда вернусь и сниму номер.

- Да, конечно.

Девушка довольно подробно объяснила куда идти, предупредив о том, что тут есть подобие гопников, могут и ограбить, а я одет довольно дорого, хоть и старомодно, после чего прогулялся до скупки. Тут недалеко, машину брать не стал. Китай, а скупка на вид самая обычная, пусть и с лёгким налётом местного колорита. Поторговаться с хозяином лавки пришлось изрядно. Ночной дежурный в скупке, похоже родственник хозяина, вызвал его. Я золото предлагал на продажу. Десять монет пока, английские золотые гинеи. Однако деньги всё же получил в юанях, даже вполне солидная сумма вышла. А когда возвращался, мне путь трое преградили, демонстративно достав дубинки. У двух дубинки, а у одного арматурина, толстая, с перевязанной бечёвкой рукояткой, бечёвка намотана в несколько слоёв для рукоятки. Обернувшись, я обнаружил ещё двоих. Эти для разнообразия вооружены велосипедной цепью и ножом. Большой, мясницкий. Думать я особо не стал, место подобрали глухое, свидетелей нет, так что достал два «Нагана» с глушителями, и быстро перестрелял всех гопников. Потом не делая контроль в голову, патроны экономил, хотя двое раненых было, и убрал тела в хранилище. Это не хуже контроля. Потом выкину где. Даже если нас сняли на уличные камеры, то без тела нет дела. Поди докажи. К слову, у меня не так и много тихого оружия. Оно и для сорок четвёртого редкое. Так вот, у меня три «Нагана» с глушителями братьев Митиных, и примерно цинк спецпатронов для них. Потом четыре «Вальтера», это трофеи в основном у бандитов набрал на Западной Украине. Два револьвера и три карабина «Де Лизл» у британцев взял, потом пять пистолетов у американцев, когда я японцам брать Панамский канал помогал. Ну и одна винтовка, «СВТ». Вот и всё. Оплатив номер, без документов, пришлось чуть доплатить, вошли в положение, что меня ограбили ранее, потом душ, гостиница европейского строя, и отдыхать, очень уж хотелось. Полёт серьёзно вымотал, в напряжении держал практически всё время. Вон, в машине, пока сюда катил, чуть не уснул.

С утра, проводив ту девушку, ночного администратора, я решил прогуляться. Есть хотелось. А девушка мне помогла скинуть напряжение. Когда я спросил у той где есть бордель, признавшись, что давно не имел женщин, та и предложила свои услуги, как я узнал, копила на новый смартфон, сменилась и вот мы повеселились. В общем, загонял я её, но всю сумму та отработала от и до. Пообедав в какой-то забегаловке, а вкусно, особенно пельмени понравились, я взял пару штук на пробу. В общем, в обед больше возьму, а вообще завтракал я омлетом, тут его вполне подают. Никогда не ел омлет, в котором были кусочки осьминога с тушеными овощами, это фирменное блюдо повара, а знаете, понравилось. Заказал десять порций на вынос. Потом пробежался по магазинам электроники. Действительно все в масках, как необычно. Приобрёл вполне неплохой планшет, купил интернет на флеш-карте, модем такой, и телефон, оплатив покупку номера сим-карты, положив на счёт солидную сумму. Интернет к слову безлимитный. Без документов купить что-либо, точнее провести регистрацию, довольно сложно, но взятки продавцам тут вполне входу. Доплатил чуть больше, то что сверху им в карман, и получил желаемое. Потом в номере долго привыкал к незнакомой операционной системе, хотя всё вроде интуитивно понятно, ну и начал лазить по всемирной паутине, перейдя вскоре на русские сайты. Многие блокированы, входа нет, это бдит киберотдел КГБ, отслеживают, чтобы не воровали их секреты. Но исторические сайты открытые, вот и изучал. Многое из непонятного стало ясным.

Ладно, не важно. Войти в советские социальные сети и вбить в поисковую строку имя и фамилию сестрички, ничего сложного. Выдало мне почти пять десятков таких же данных и того же года, я просмотрел и нашёл сестру Валентина по фото, написав ей. Вообще, я перевёл язык на ноуте, на русский, специально выбирал такую модель где он был. Мне в принципе не критично, но с новыми родственниками так удобнее переписываться. Так вот, написал той, что я её брат Валентин, хочу с ней поговорит через видеосвязь. Девочка похоже в сети, ну да, утро же, должна была в школу собираться. Специально время подгадал. Почти час ждал, та похоже с бабушкой советовалась, но всё же вызов на видеосвязь пришёл. Я сразу активировал принять вызов. Сам я за столиком в номере сидел, в одной футболке и шортах, а что, в номере тепло, а я пробежался по магазинам, когда электронику покупал, приобрёл вполне качественную одежду, от лёгкой, вроде той что сейчас на мне, до зимней. На Севером Полюсе можно выжить, как убеждали меня продавцы. В отличии от соседей-сидельцев, бабушка и сестрица опознали меня сразу, хотя и сильно удивились тому, как я помолодел. Пришло время серьёзного разговора.

Мы немного поговорили, и я их ошарашил, сообщив:

- Я, наверное, вас удивлю, возможно растрою, но я сбежал из колонии. Сейчас в Китае нахожусь. Смотрите, поднимаю со столика ноутбук и в окно показываю улицу. Всё видно, - я действительно показал улицу, и чуть позже вернул ноут на столик. - На вас наверняка выйдут правоохранительные органы, скрывать не надо, что я с вами связывался, можете сообщить, что я за границей. Вы не возмущайтесь, сейчас я сообщу то, что вам обязательно нужно знать, чтобы понять мои мотивы. Понимаете, я действительно Валентин Шестаков, ваш брат и внук, но я вас не помню. Да и не могу помнить. Как бы объяснить? Восьмого января две тысячи двадцать первого года я сидел за компьютером у себя в московской двухэтажной элитной квартире, у меня были жена и две маленьких дочки, плюс две младших сестры, я был ведущим инженером, восстанавливал танки, поднятые из рек и болот для музеев, на территории Кубинки. И вот в тот день меня закинуло в прошлое. На войну, ту самую. Поищите в сети, капитан Валентин Шестаков, Рейд Храбрых у Минска в сорок первом, потом в сорок втором в Румынии изрядно повеселился, и летом сорок третьего. Спецслужбы конечно многое подчистили, они знали, что я из будущего, но найти информацию можно. Также в сорок третьем я воевал под именем Зиновия Кириллова. Даже звезду Героя успел получить из рук Сталина. Там меня убили, я помогал осенью отбить нападение на ближнюю дачу Сталина, и во время разговора с Берией, враг, стреляя в Берию, попал в меня. Видимо я так изменил историю, что даже не представляете мой шок, когда я очнулся в кабинете начальника колонии, где как оказалось, чинил его компьютер, да ещё с электрическими ожогами на руке. Вот они. Коснулся оголённых проводов. Так я ещё и омолодился. Видимо подарок за перемещение в прошлое. В общем, сидеть в колонии я не собирался, потому как лично я ничего не совершал, и почти сразу сбежал. Это было чуть больше четверо суток назад. Что ещё важно, в прошлой жизни, мою маму звали Алевтина, в этой изменённой истории у моего отца другая жена. Я осмотрел себя в зеркало, изменения заметны, ранее у меня было другое лицо, изменения небольшие, я и тут в отца пошёл, но они есть. Но факт остаётся фактом, я продолжаю являться, пусть и с новым телом, вашим братом и внуком. Думаю, вам стоит всё это осмыслить, поэтому скидываю на почту данные по тем сайтам, где есть информация по Валентину Шестакову, капитану-танкисту, и Зиновию Кириллову. Многие историки по ним работали, немало накопали. Кстати, к своему шоку я обнаружил, что у Кириллова была жена и есть сын, наследник, что физически невозможно, у меня не было женщин в тот период, детей быть просто не могло. Так что это самозванцы, что жили благодаря славе, полученной погибшим танкистом-героем. Не совсем приятно это было узнать, но факт на лицо. Да, я материально неплохо обеспечен, если вам нужна денежная помощь, сообщите, постараюсь выслать и помочь.